Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : !! DER Rennradfaden...!!
babablau
04.08.2012, 16:17
ja, das Rad ist wirklich sehr schön - ich war heute das erste mal seit einem Jahr mal wieder schmerzfrei zwei Stunden mit dem Rennrad unterwegs - ein unglaublich schönes Gefühl - dacht schon, ich müsste mein Hobby aufgeben.
Danke Lars und babablau!
So, jetzt hab ich´s soweit fertig sollte alles dran sein,
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2143.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2142.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2144.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2150.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2149.jpg
Und noch ein letztes
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2154.jpg
Rolexplo
04.08.2012, 20:52
Pech und Glück gehabt.
Bin heute während einer Tour umgekippt.Nein nicht die Clickies waren Schuld.
Ich rolle auf eine rote Fußgängerampel zu. ( Ich muß dazu schreiben, dass meine Frau immer meckert wenn ich bei Rot rüber fahre)
also schön abgebremst und auf das kleine Kettenblatt geschaltet.
Ampel springt auf grün ich trete mit rechts in die Kurbel.Auf einmal knackt und rumpelt es und denke die Kette ist gerissen. Aber die Kette springt vom kleinen Kettenblatt ins Leere , dementsprechend trete ich auch, ins Leere. Bevor ich das realisieren und reagieren kann knall ich nach rechts auf den Bürgersteig.
Meine Arm, mein Carbon, mein Fuß,mein Carbon,mein Handgelenk, mein Carbon schießt es mir durch den Kopf.
Nun Glück im Unglück nichts am Rahmen oder Schaltwerk und konnte somit meine Fahrt fortsetzen.Bis auf Handgelenkschmerzen und Unterarmschmerzen nichts passiert.
Habe wohl geschickt meinen Körper zwischen Rahmen und Asphalt gelegt.
Ein Motorradfahrer hat die Situation mitbekommen sofort gehalten und sich nach meinem Wohlbefinden erkundigt.:gut:
Eine schöne Maschine Hannes:dr:
Kürzlich beim Bergzeitfahren:
http://www.smnh.de/random/nicobzf1.jpg
Signore Rossi
05.08.2012, 06:36
Dynamisch! :gut:
Pech und Glück gehabt.
Bin heute während einer Tour umgekippt.Nein nicht die Clickies waren Schuld.
Ich rolle auf eine rote Fußgängerampel zu. ( Ich muß dazu schreiben, dass meine Frau immer meckert wenn ich bei Rot rüber fahre)
also schön abgebremst und auf das kleine Kettenblatt geschaltet.
Ampel springt auf grün ich trete mit rechts in die Kurbel.Auf einmal knackt und rumpelt es und denke die Kette ist gerissen. Aber die Kette springt vom kleinen Kettenblatt ins Leere , dementsprechend trete ich auch, ins Leere. Bevor ich das realisieren und reagieren kann knall ich nach rechts auf den Bürgersteig.
Meine Arm, mein Carbon, mein Fuß,mein Carbon,mein Handgelenk, mein Carbon schießt es mir durch den Kopf.
Nun Glück im Unglück nichts am Rahmen oder Schaltwerk und konnte somit meine Fahrt fortsetzen.Bis auf Handgelenkschmerzen und Unterarmschmerzen nichts passiert.
Habe wohl geschickt meinen Körper zwischen Rahmen und Asphalt gelegt.
Ein Motorradfahrer hat die Situation mitbekommen sofort gehalten und sich nach meinem Wohlbefinden erkundigt.:gut:
Kommen mir bekannt vor diese Carbon-Gedanken. Zum Glück ist dir nix passiert.
Eine schöne Maschine Hannes:dr:
Besten Dank!
Danke Lars und babablau!
So, jetzt hab ich´s soweit fertig sollte alles dran sein,
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2143.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2142.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2144.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2150.jpg
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2149.jpg
Und noch ein letztes
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_2154.jpg
Geht doch irgendwie nix über ein nagelneues Rad. Glückwunsch, Hammergerät !
Danke!
Ja nach meiner ersten Runde heute Vormittag sah es nicht mehr ganz so sauber aus. In den Waldstücken war´s noch nass vom Gewitter der letzten Nacht. Aber man sieht wenigstens immer gleich wo was dreckig ist.
War die erste Runde nach dem Crash, ging erstaunlicherweise ganz gut (auf- und absteigen ist noch die Hölle) beim Fahren selbst hats hin und wieder gezwickt aber das ist zu ertragen.
Rolexplo
05.08.2012, 20:33
@ Hannes , war die Dura Ace Di2 oder Ultegra Di2 keine Option für Dich ?
Zur Zeit noch nicht.
Ich warte da lieber noch ein bisschen. Die Rückmeldungen sind zwar größtenteils positiv, aber ein paar Saisonen mehr im harten Einsatz bei den Profis können der weiteren Entwicklung dieser Schaltgruppen sicher nicht schaden (ich vermute das einige Defekte vor allem bei der Tour 2012 sicher mit den elektronischen Schaltungen zu tun hatten). Wenn dann alle drei großen Schaltungshersteller elektronische Gruppen im Programm haben wirds sicher noch einen weiteren Schub geben.
Mal davon abgesehen, dass man die DI2 nicht unbedingt braucht, ist die Schaltung genial! Ich hab sie an meinem Triathlon Rad seit zwei Monaten im Einsatz! Ich finde, dass sie im Zeitfahr- und Triathlon- Breich auch eine Bereicherung ist. Bei den manuellen Schaltungen konnte man nur am Auflieger schalten. Somit musste man sich vor einer kurzen Steigung oder einer scharfen Kurve schon gut überlegen ob man einen Gang runter schaltet oder ob der Saft noch reicht. Sicher ging es die letzten 100 Jahre auch ohne! An meinem normalen Rennrad fahre ich auch SRAM Red und bin zufrieden damit! Ich trauer aber noch heute der Campa Record von meinem letzten Rad nach!
Muigaulwurf
06.08.2012, 16:36
Kürzlich beim Bergzeitfahren:
ich oute mich mal als "Klassikrahmenfetischist": Dein Rahmen sieht dermassen elegant aus zwischen all den hydroformed-Geschwüren :verneig:
Kürzlich beim Bergzeitfahren:
http://www.smnh.de/random/nicobzf1.jpg
Das könnte auch eine Solardachwerbung sein :gut:
Rolexplo
07.08.2012, 09:00
zwischen all den hydroformed-Geschwüren
Ich bin sehr froh über diese Hydroformed Geschwüre wie Du sie nennst. Denn mit welchem anderen Material, außer Carbon, läßt sich zur Zeit ein Rahmen auf meinen Körper individualisieren?
Mit Stahl, Alu oder Titan. Mit weitaus geringerem Aufwand.
Moin,
ich habe unerwartete Probleme mit meinem neuen Satz Ultremo ZX. Folgendes Problem tritt auf:
15453
Kennt ihr diese Rißbildung und das Ablösen teilweise meterlanger Fäden ??
Kenn ich nur von den alten Conti GP 3000. Scheint die lagen längere Zeit bei Deinem Dealer.
Hab mal an Schwalbe geschrieben, mal sehen was die sagen. Drauf sind jetzt Conti GP 4000s, bisher ohne jegliche Beanstandung.
Du weißt ja, Conti für die Straße, Schwalbe fürs Gelände! ;)
Conti hat die Mischung geändert, die 4000er werden nicht mehr porös.
Muigaulwurf
08.08.2012, 21:17
Ich bin sehr froh über diese Hydroformed Geschwüre wie Du sie nennst. Denn mit welchem anderen Material, außer Carbon, läßt sich zur Zeit ein Rahmen auf meinen Körper individualisieren?
kannst du mir das bitte kurz erklären, ich kann mir das grad nicht vorstellen, ínwiefern Hydroformed Rahmen besser individualisierbar sein sollen, als an anderen Rahmen =)
Mal eine andere Frage hier:
Ich habe so ein Bianchi mit Shimano Ultegra 600 Komponenten.
Jetzt hab ich festgestellt, dass der Bremsgriff Gummi klebt wie ****...
gibt es sowas noch zu kaufen. Weiß hierzu jemand was?
merci
Habe mir eben den Polar G5 GPS Sensor (http://www.polar-deutschland.de/de/produkte/accessoires/g5_gps-sensor) bestellt.
Hat einer von euch Erfahrungen mir dem Teil?
Signore Rossi
12.08.2012, 21:46
Heute Nachmittag bei tollstem Wetter eine schöne 90km-Runde:
http://img707.imageshack.us/img707/338/1344800621112.jpg
daytonasub
12.08.2012, 22:27
Heute Nachmittag bei tollstem Wetter eine schöne 90km-Runde:
http://img707.imageshack.us/img707/338/1344800621112.jpg
ich bin heute morgen fast die gleiche Runde gefahren.
Gruß
Frank
Signore Rossi
12.08.2012, 22:28
8o
Ich werd mich jetzt fertigmachen und auf den Sattel schwingen (hab ja zum Glück noch Urlaub :D ).
Ich bitte um eurem Rat:
Ich hatte letzte Woche einen Sturz mit meinem Carbonrahmenrennrad. Äußerlich kann ich nach genauer Inspektion keinen Schaden feststellen. Ist es zu gefährlich den Rahmen einfach so weiter zu nutzen? Gibt es noch andere Prüfmethoden?
Danke im Voraus
Radprofis stürzen dauernd und fahren häufig nur einen Rahmen pro Saison.
Carbon ist aber tückisch: Anders als Alu/Stahl/Titan kündigt sich der spätere Bruch nicht an, sondern das Ding kann im Ernstfall innerhalb eines Wimpernschlags in 1.000 Teile zerfliegen.
Fahr doch mal zum Hessel: Vier Augen sehen mehr als zwei.
ehemaliges mitglied
18.08.2012, 19:10
carbon kann sogar mehr als alu aushalten, es macht aber wenns zuviel wird ruckartig und sofort peng.
nicht ganz rr sondern mtb, find das video (http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-bicycles-test-lab.html) aber ganz interessant.
ein guter rahmen wird bestimmt nicht sofort nen knacks bekommen, nur weil man mal wegrutsch, umkippt etc.
pfandflsche
18.08.2012, 19:56
es gibt carbon und carbon...und es gibt stürze und stürze..
einfach nur weggerutscht..oder irgendwo aufgeprallt?
ist der rahmen von strassenbegrenzungen aufgefangen worden?
ist die gabel von strassenbegrenzungen aufgefangen worden?
grundsätzlich kann man festhalten,dass,wenn die lackoberfläche noch intakt ist..oder der klarlack bei farblich unlackierten rahmen...die darunter liegende faserstruktur noch unbeschädigt ist.der rahmen also bedenkenlos weitergefahren werden kann.
bei lackschäden sind die betroffnenen partien peinlich auf faserverletzungen zu prüfen...und..sollten die unbeschädigt sein,dann erneut eine versiegelung mit carbontauglichem decklack vorzunehmen.
und..meiner ansicht nach ist carbon bei lenkern,lenkervorbauten und sattelstützen völlig fehl am platze....jedenfalls zu bezahlbaren preisen..und selbst hochpreisige anbauteile brechen oft unvermutet im gebrauch auch ohne vorherige stürze,schäden,fehlerhafte montage.
für mich ist carbon jedenfalls keine materialoption..unabhängig vom daraus gefertigten rad(teil).
Hab am Donnerstag den Polar G5 (GPS-Sensor) geliefert bekommen.
Heute die zweite Ausfahrt (bei extremer Hitze) damit, funktioniert super.
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_12-08-19_Profil.jpg
Was mich allerdings stört ist die Lösung mit nur einer GPS Signal LED, die soll wohl rot oder grün blinken :grb:, ich kann das aber nicht unterscheiden. Zum Glück hat´s wohl grün geblinkt :D. Aus meiner Sicht wären zwei LEDs die man neben- oder übereinander anordnet vernünftiger gewesen, dann ist das Ganze eindeutig.
Gestern 155 km Vattenfall Cyclassics bei 37 Grad. Quälerei, aber geschafft. Meine längste Strecke bisher. Juhu.
jagdriver
20.08.2012, 09:53
Super Leistung!:gut::dr:
Hab das Rennen bei Eurosport angesehen.
Gruß
Robby
Wg Unfallrahmen - Carbon -
Danke für die hilfreichen Ideen. Der Hersteller (Canyon) will den Rahmen jetzt zur Durchsicht zugesendet haben. Zum Glück nur nach Koblenz.
Nach erneuter Durchsicht von mir habe ich 2 Lackplatzer gefunden wo der Rahmen beim Unfall gegen die Leitplanke gerutscht ist.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Moin,
ich habe unerwartete Probleme mit meinem neuen Satz Ultremo ZX. Folgendes Problem tritt auf:
15453
Kennt ihr diese Rißbildung und das Ablösen teilweise meterlanger Fäden ??
Ich hatte dies Problem ja geschildert und mich gleichzeitig an die Fa. Schwalbe gewandt, welche sehr schnell reagierte und die Reifen zur Prüfung zugesandt haben wollte, hierfür stellte sie einen kostenfreien DHL Versandschein zur Verfügung.
Heute, 2 Tage nach Erhalt der Reifen kam folgende email:
quote
Sehr geehrter Herr
mit Ihrem Schreiben erhielten wir zwei Schwalbe Ultremo ZX Reifen als Reklamation zurück.
Die Prüfung zeigte, dass es sich hier bezüglich der Rissbildung um einen Ausnahmefall handelt. Trotz strengster Qualitätskontrollen konnten die Reifen in den Handel gelangen.
Selbstverständlich erhalten Sie kostenlos Ersatz in Form der aktuellen Version Ultremo ZX, der Ihnen in den nächsten Tagen per UPS frei Haus zugesandt wird. Als Wiedergutmachung für die Ihnen entstandenen Unannehmlichkeiten fügen wir dieser Sendung einen Satz Schläuche hinzu.
Wir hoffen, Ihnen auf diese Weise geholfen zu haben und verbleiben
mit freundlichen Grüßen
i.A
unquote
Ich habe mich darüber sehr gefreut und dachte, ein solch positives Beispiel von Reklamationsbehandlung gehört hier gepostet.
es gibt carbon und carbon...und es gibt stürze und stürze..
Korrekt
einfach nur weggerutscht..oder irgendwo aufgeprallt?
ist der rahmen von strassenbegrenzungen aufgefangen worden?
ist die gabel von strassenbegrenzungen aufgefangen worden?
Korrekter Ansatz
grundsätzlich kann man festhalten,dass,wenn die lackoberfläche noch intakt ist..oder der klarlack bei farblich unlackierten rahmen...die darunter liegende faserstruktur noch unbeschädigt ist.der rahmen also bedenkenlos weitergefahren werden kann.
Völlig falsch, der verwendete Klarlack ist grundsätzlich weicher/zäher als die Faser. Es kann durch Verwindungen bereits zu Delaminationen gekommen sein unter absolut intaktem Decklack.
bei lackschäden sind die betroffnenen partien peinlich auf faserverletzungen zu prüfen...und..sollten die unbeschädigt sein,dann erneut eine versiegelung mit carbontauglichem decklack vorzunehmen.
Sichtprüfung ist untauglich für Delaminationen in der Struktur- das kriegt man bestenfalls mit Verwinden/Verdrehen per Hand raus- Stichwort Knirschen und schlechtestenfalls nur mit Ultraschall. Decklack ist nicht notwendig, wird nur verwendet um das VErgrauen des Carbons bei billigem Harz hinauszuzögern. Der Lack hat keinerlei schützende Wirkung sonst.
und..meiner ansicht nach ist carbon bei lenkern,lenkervorbauten und sattelstützen völlig fehl am platze....jedenfalls zu bezahlbaren preisen..und selbst hochpreisige anbauteile brechen oft unvermutet im gebrauch auch ohne vorherige stürze,schäden,fehlerhafte montage.
Korrekt
für mich ist carbon jedenfalls keine materialoption..unabhängig vom daraus gefertigten rad(teil).
Och es gibt schon gute ANwendungsbeispiele....auch beim Rad!
Hab am Donnerstag den Polar G5 (GPS-Sensor) geliefert bekommen.
Heute die zweite Ausfahrt (bei extremer Hitze) damit, funktioniert super.
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/kl_12-08-19_Profil.jpg
Was mich allerdings stört ist die Lösung mit nur einer GPS Signal LED, die soll wohl rot oder grün blinken :grb:, ich kann das aber nicht unterscheiden. Zum Glück hat´s wohl grün geblinkt :D. Aus meiner Sicht wären zwei LEDs die man neben- oder übereinander anordnet vernünftiger gewesen, dann ist das Ganze eindeutig.
Hannes, ich habe mir das Gerät auch zugelegt, aber festgestellt (wer lesen kann, ist klar im Vorteil), dass mein Trainingscomputer nicht kompatibel ist. Welches Gerät verwendest Du ? Danke im voraus.
Hat das Teil einen Höhenmesser?? Oder nur über die GPS Funktion?
Der RCX5 hat keinen Höhenmesser, auch nicht mit dem GPS-Sender.
Die Darstellung in der Polar-Software sieht auch anders aus:
http://www.smnh.de/random/training24062012.jpg
Mit welcher Software die Höhenmeter da reinkommen, weiß ich auch nicht... :ka: Die Kurven bei Polar sind nur für Geschwindigkeit und Puls.
:dr:
Müssen wir wohl auf Hannesens Antwort warten, ich will das genau SO haben. Ich will, ich will, ich will !!!!
Rolexplo
22.08.2012, 18:44
Nicoh Dein Polar ist Kaputt.:D
Durschnittl Hf 107 und 33,4 er Schnitt .
Respekt.
FriendlyAlien
22.08.2012, 18:54
Nicoh Dein Polar ist Kaputt.:D
Durschnittl Hf 107 und 33,4 er Schnitt .
Respekt.
ach was.
Nicos IANS liegt bei 110 :D
sauber Nico und schöne Runde :gut:
Im Herbst sollen laut Händler die neuen Polar Modelle mit integriertem GPS und Höhenfunktion raus kommen. Bin mal gespannt ob diese dann auch noch diese tolle Form der aktuellen Modelle haben. Gibt es eine Erklärung warum Polar trotz GPS Funktion keine Höhenangaben hat. Zumindest bei der online Auswertung sollte das doch kein Problem sein.
Habe mir jetzt nach intensiver Lektüre einen GARMIN EDGE 500 im bundle mit Herz- und Trittfrequenzmesser bestellt. GPS und ein barometrischer Höhenmesser sind integriert. Testergebnisse sind top. Mal sehen.
Signore Rossi
25.08.2012, 07:31
So, los geht's! :jump:
Hannes, ich habe mir das Gerät auch zugelegt, aber festgestellt (wer lesen kann, ist klar im Vorteil), dass mein Trainingscomputer nicht kompatibel ist. Welches Gerät verwendest Du ? Danke im voraus.
Hallo Michael, tut mir leid dass ich erst heute antworte, hatte in den letzten Tagen nach dem Ende meines Urlaubs keine Zeit für´s Forum.
Ich verwende den Polar RS800CX den hab ich schon länger im Einsatz den G5 Sensor hab ich mir nachträglich dazubesorgt.
Signore Rossi
25.08.2012, 12:51
...und zurück!
Nachdem ich am Beginn des ersten Anstiegs zunächst mal den Schlauch von meinem Hinterrad wechseln durfte :rolleyes:...
http://img838.imageshack.us/img838/8563/1345889204017.jpg
...ging es über 1.600 HM und vor allem trocken durch den Nordschwarzwald:
http://img441.imageshack.us/img441/8213/1345891285107.jpg
Die Strecke von Höfen an der Enz hoch zum Dobel (http://www.quaeldich.de/paesse/dobel-pass/) und dann weiter über Bad Herrenalb hoch zum Käppele (http://www.quaeldich.de/paesse/kaeppele-schwarzwald/) war übrigens Teil der 8. Etappe der Tour de France 2005 (http://de.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_2005/8._Etappe).
Krass: auf dem Anstieg nach Dobel kann man noch ein mittlerweile leicht verwittertes, auf die Straße gepinseltes "Go Lance Go" lesen.
Ja, das macht doch nichts, vielen Dank. Und wie bekommst Du das Höhenprofil ? Der RS800CX hat doch keinen Höhenmesser.
Signore Rossi
25.08.2012, 13:03
Ich tippe mal über die Software und die nachgezeichnete Strecke der GPS Daten.
Hat das Teil einen Höhenmesser?? Oder nur über die GPS Funktion?
Hallo Lars,
der G5 Sensor überträgt nur die GPS Signale zu einem kompatiblen Radcomputer, in meinem Fall Polar RS800CX. Der hat einen eingebauten Höhenmesser, diese gemessenen Höhen kann man sich dann über die Polar-Software anzeigen lassen (hier kann nahezu frei wählen welche Kurven man angezeigt bekommen möchte).
Nachdem die Höhen über die Luftdruckänderungen gemessen werden, muss man berücksichtigen, dass das Höhenprofil (nachdem der Luftrdruck sich doch nahezu täglich ändert) bei gleicher Strecke (quasi) leicht parallelverschiebt (aus meiner Sicht ist das aber kein Problem, da sich ja das ganze Tagesprofil verschiebt).
Durch den G5 GPS-Sensor kannst du die GPS Daten dann über die Software z.B. in Google Earth anzeigen lassen und dort das (tatsächlchliche GPS-) Höhenprofil einblenden lassen (hier sieht man dann auch den Unterschied zum vom Radcomputer gemessenen Höhenprofil).
Ja, das macht doch nichts, vielen Dank. Und wie bekommst Du das Höhenprofil ? Der RS800CX hat doch keinen Höhenmesser.
Doch, wie eben geschreiben.
Ich tippe mal über die Software und die nachgezeichnete Strecke der GPS Daten.
Nein, siehe oben.
Signore Rossi
25.08.2012, 13:12
Interessant! Danke, Hannes! :gut:
So ich habe euch zum Vergleich (ein Bild sagt mehr als tausend Worte :D) noch schnell die Profile in einem Bild zusammengefasst.
Oben GPS Profil aus Google Earth, unten Polar Profil aus Polar Pro Trainer 5 Software
http://i651.photobucket.com/albums/uu234/lionshead_72/Info.jpg
Was zeigt die blaue Linie an, Hannes?
Geschwindigkeit. Sieht man daran, dass sie hoch ist, wenn's bergab geht, und niedrig, wenn's bergauf geht ;)
Genau, danke Nico!
War grad noch eine kurze Runde drehen bevor der Regen kommt.
Danke Nico! :dr:
Dachte erst der Puls, aber das fand ich nicht logisch.
Ich will auch ein Rennrad! Mal schauen, was es so gibt...muss mir die Fitos der Profys mal hier anschauen.
Geschwindigkeit. Sieht man daran, dass sie hoch ist, wenn's bergab geht, und niedrig, wenn's bergauf geht ;)
Sieht manchmal so aus wie Fallgeschwindigkeit..........
16264
Heute das neue Rad für 2012 bestellt. Jetzt heißt es warten. Hoffentlich bekommen die den neuen DI2 Akku noch in den Rahmen geschnitzt. Würd mich schwer ärgern, wenn das Teil noch unterm Flaschenhalter baumelt.
Was ein toller Hobel, gibt es jedes Jahr ein neues Radl ? Du meinst aber sicher "für 2013", oder ?? Kann ich dann die jeweils abgelegten Raketen übernehmen, RH 56-58 bitte =)
Alle zwei bis drei Jahre gibt es ein neues. Natürlich für 2013.
Ich hab RH 56! Das aktuelle werde ich sicher wieder ins Network stellen.
Signore Rossi
01.09.2012, 10:41
Chic! Hat sich der Ausflug zur Eurobike also gelohnt! :gut:
Da werde ich ganz genau hinsehen.
Heute wieder eine Ausfahrt gemacht. Wird aber ganz schön kalt gegen Abend!
Ich bin zuversichtlich, dass ich die 1000 km Marke noch knacke. Hab Ende Mai mir das Rad gekauft. Kondition steigt stetig. Mittlerweile schaff ich einen 28.5 km/h Schnitt.
Ich hätte noch zwei Fragen. Vielleicht könnt ihr weiterhelfen.
1. Ich nehm für eine 2,5 Std. Ausfahrt zwei Liter Flüssigkeit mit. Eine Flasche mit Wasser, die andere gefüllt mit zwei Esslöffel Fruibase (Ausdauerpulver). Trink dann immer abwechselnd. Ist das OK? Was nehmt ihr so Isotonisches mit? Leider ist das Zeug sacken teuer und schon fast leer. Gefühlte 10 Ausfahrten schafft man damit.
2. Hab heute festgestellt das meine Ultremo ZX Mäntel kleine Risse bekommen. Ich betreib die bei 8,5 Bar. Ist das zuviel oder die Mäntel schlecht? Was soll ich tun? Wechseln auf andere? Reklamieren? Continental fahren?? Die Mäntel haben im moment 910 km runter!
pfandflsche
02.09.2012, 20:50
von iosotonischen getränken halte ich gar nichts...in so einen extremen zustand der unterversorgung kommt man als normal ernährter,freizeitlich orientierter sportler nicht..die flüssigkeitsmenge ist dem ganzen programm angemessen und hängt auch sicherlich von der aktuellen tagesform,bzw. "umgebungstemperatur" ab...zur not kannste ja einen der bekannten energieriegel einfahren..muss ja nicht die teuerste marke sein.natürlich wird die die industrie sagen...um gottes willen..ohne den superduperhastenichtgesehendeppensuff braucht man erst gar nicht die...
8,5 bar in die schläuche zu pumpen...vor der ausfahrt...und 8,5 bar sind das minimum...darunter würde ich nicht gehen..darüber aber schon.zumal bei meinem gewicht.die firma continental ist in dingen der reklamation recht kulant....weil solche ausreisser wie bei deinen reifen wohl öfter vorkommen..ich würde denen eine email schreiben..dann wird man dich möglicherweise bitten,die reifen einzusenden..dann bekommst du möglicherweise zwei neue als ersatz und weil man dich als kunden ja zu halten gedenkt..noch zwei schläuche obendrauf....
gutes gelingen und pannenfreie fahrt..
ach ja..die firma sks (pumpen) ist ähnlich kulant in belangen, ihre produkte betreffend.
ehemaliges mitglied
02.09.2012, 21:11
was ich so von "freaks" gelesen habe, wasser + schuss apfelsaft und bischen saltz. danach alkoholfreies weizen.
Heute wieder eine Ausfahrt gemacht. Wird aber ganz schön kalt gegen Abend!
Ich bin zuversichtlich, dass ich die 1000 km Marke noch knacke. Hab Ende Mai mir das Rad gekauft. Kondition steigt stetig. Mittlerweile schaff ich einen 28.5 km/h Schnitt.
Ich hätte noch zwei Fragen. Vielleicht könnt ihr weiterhelfen.
1. Ich nehm für eine 2,5 Std. Ausfahrt zwei Liter Flüssigkeit mit. Eine Flasche mit Wasser, die andere gefüllt mit zwei Esslöffel Fruibase (Ausdauerpulver). Trink dann immer abwechselnd. Ist das OK? Was nehmt ihr so Isotonisches mit? Leider ist das Zeug sacken teuer und schon fast leer. Gefühlte 10 Ausfahrten schafft man damit.
2. Hab heute festgestellt das meine Ultremo ZX Mäntel kleine Risse bekommen. Ich betreib die bei 8,5 Bar. Ist das zuviel oder die Mäntel schlecht? Was soll ich tun? Wechseln auf andere? Reklamieren? Continental fahren?? Die Mäntel haben im moment 910 km runter!
Schau mal in diesem Faden 2-3 Seiten zurück. Ich hatte mit meinen Ultremos genau das Gleiche, allerdings mit noch weniger Laufleistung und das Ganze gepostet. Der user Pfandflsche hats anscheinend gelesen, was aber Ultremos mit Continental zu tun haben.....:rolleyes:.
Geh auf die Schwalbe (!!!) website und fülle das Kontaktformular bzgl. Reklamationen aus, die Leute sind wirklich nett.
Ich fahre jetzt übrigens Continental, steht auch im Faden weiter oben. Die Dinger sind super. Rein subjektiv habe ich das Gefühl, dass die besser rollen und in Kurven besser haften. Ich fahre mit 9 bar.
2 l. auf 2,5 Stunden finde ich im unteren Bereich. Würde mir nicht reichen, ich halte gerne mal an der Tanke und kaufe nach, hau mir dazu ein MARS/Bounty/Snickers rein. Schmeckt mir eben und diesen Spezialkram mag ich nicht.
Iso finde ich auch eklig. Ich habe bei Veranstaltungen, wo es ein klein bisschen auf die Zeit geht und gemütlicher Tankstellenbesuch ausfällt, ein Magnesium-Gemisch dabei.
Gute Fahrt !!
jagdriver
02.09.2012, 22:18
Ich fahr auch mit 9 bar.
Trinke bei allen Ausdauersportarten sehr wenig.
Bei 2 - 3 h Rennrad max. 1 l.
Entweder nur Wasser oder Cola!
Zum Futtern auf längeren Touren hab ich meistens
Datteln oder getrockente Feigen dabei.
Von den ganzen GEL-Zeugs und Powerbars halte
ich auch nicht viel.
Gruß
Robby
Ich trinke unterwegs nie was anderes als Wasser. Das, was in Isogetränken ist, kriegt man mit normaler Ernährung vorher oder hinterher rein, und auf dem Rad selber braucht man das nicht. Isozeug schmeckt natürlich besser als Wasser ;)
Und Ihr fahrt alle 9bar?? Ich fahre bei Drahtreifen immer 7-7,5bar. Probiert das doch bitte mal aus: Die Reifen rollen genauso gut, aber es ist *viel* angenehmer zu fahren. Tony Martin übrigens fährt im Zeitfahren (!) mit Schlauchreifen (!!) 7bar.
Ich trinke unterwegs nie was anderes als Wasser. Das, was in Isogetränken ist, kriegt man mit normaler Ernährung vorher oder hinterher rein, und auf dem Rad selber braucht man das nicht. Isozeug schmeckt natürlich besser als Wasser ;)
Und Ihr fahrt alle 9bar?? Ich fahre bei Drahtreifen immer 7-7,5bar. Probiert das doch bitte mal aus: Die Reifen rollen genauso gut, aber es ist *viel* angenehmer zu fahren. Tony Martin übrigens fährt im Zeitfahren (!) mit Schlauchreifen (!!) 7bar.
Nico, was meinst Du mit "angenehmer" ? Bessere Stoßdämpfung, Kurvenverhalten ?
So Mail ging an Schwalbe raus. Mal abwarten. Habe aber vorhin noch einen Satz conti 4000s bestellt.
Unterwegs auch nur Wasser. Bis 2 Stunden 1 oder 2 Trinkflaschen à 0,7l und über 2 Stunden meist eine Trinkplase mit 2 Litern.
Wasser ist am besten verträglich und am günstigsten. Ab und an auf ner Hütte auch mal ein Helles, wenn es sehr heiss ist. ;)
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, leidet Komfort und auch Haftung in der Kurve wegen zu geringer Haftungsfläche.
Ich fahr in den normalen Drahtreifen auch nur 7 Bar. Alles Andere schlägt einem doch das Kreuz ab. Selbst in die Schlauchreifen am Triathlonrad pumpe ich nicht mehr wie 7,5 bis 8 bar.
Beim trinken halte ich es wie Nico. Auf normalen Touren und beim Training nur Wasser. Wenn es richtig heiß ist dünne Apfelschorle mit ein bisschen Salz. Gegen Ende der Ausfahrt gönne ich mir dann ehr mal eine Cola. Gel nehme ich beim Training keines, dass soll ja beim Rennen auch noch seine Wirkung zeigen.
Ich find es immer schön, wenn ich zum Grundlagentraining nach Mallorca gehe und die Jungs und Mädels sich von Gel und Iso ernähren, damit sie mitkommen. Man könnte es ja auch einfach mal etwas ruhiger angehen!
Nico, was meinst Du mit "angenehmer" ? Bessere Stoßdämpfung, Kurvenverhalten ?
Ich meinte vor allem die Dämpfung, aber ja, auch die Traktion mag besser werden. Ob das aber einer von uns "erfährt", weiß ich dann wieder nicht... ;)
Probier es doch einfach aus: Fahr eine normale Trainingsrunde mit Luftdruck wie immer (z.B. 50km). 5 oder 10km vor dem Ende lässt Du mal etwas Luft aus dem Reifen, und schau dann, ob Dir das passt. Wenn Du meinst, dass Du nicht mehr vom Fleck kommst, dann mach alles weiter wie bisher. Vielleicht kommst Du aber auf den Geschmack von weniger Druck. Probieren kostet auch nichts ;)
Hast recht, werde ich mal machen. Fahre am Sonntag 120 km RTF (standesgemäß die St.Pauli "Kaperfahrt"), vielleicht ergibt sich ja dafür eine Erkenntnis.
Auf bitten eines einzelnen Herren ;):
Es fährt sich wahnsinnig gut. Keine Wunder nach der jahrelangen Abstinenz.
http://i1234.photobucket.com/albums/ff404/schramme/NIK_7093.jpg
http://i1234.photobucket.com/albums/ff404/schramme/NIK_7089.jpg
http://i1234.photobucket.com/albums/ff404/schramme/NIK_7088.jpg
Das, was ich bislang zur Ausstattung sagen kann ist:
Rahmen: Carbon Axiom 58 cm
Gabel: Carbon Axiom
Laufräder: mavic ksyrium sl
Reifen: Contiental Grand Prix 4000S
Campagnolo Chorus Gruppe
Vorbau: Ritchey WCS Axis
Lenker: Ritchey WCS Logic II Road 31.8 Lenker Wet Black
Sattelstütze: Ritchey WCS Alloy 1-Bolt 20mm Offset Sattelstütze schwarz
Pedale: Mavic Sprint
Sattel: Pavé Sport CX WING FLEX
Flaschenhalter: 2 x SKS X-Cage Carbon Flaschenhalter
Hallo Markus,
schaut gut aus der neue Hobel! :gut: Interessante Kombi, High-End Cabronrahmen und Laufräder und dazu eine Alu Chorus Gruppe. Allzeit gute Fahrt!!
Ist ja meine Rahmenhöhe:supercool:. Wie gesagt, ein Hammerteil. Dringend notwendig, so eine durchgestreamte Carbonschleuder aus dem obersten Regal ;).
Allzeit gute Fahrt !!
Geniales Rad! Da mit macht es sicher richtig Spaß! Aber an dem Sofa (Sattel) machst du sicher noch was! Oder?
Lars, am Bike mache ich noch das eine oder andere.
Am erstmal freue ich mich einfach, dass endlich wieder eins da ist.
Koenig Kurt
06.09.2012, 21:21
Ist das geil!! Viel Spaß damit, Markus!
Signore Rossi
06.09.2012, 21:47
Das macht was her! Viel Freue damit! :dr:
Jeder ist herzlich eingeladen, eine Runde zu drehen.
Masta_Ace
14.09.2012, 13:47
Ich wende mich mal an die Radfahrende Fraktion hier:
So, wie es vor einigen Jahren mit dem Rolex-Virus war und ich unbedingt eine solche Uhr brauchte, gehts mir jetz (vor allem nach dem QDDS) mit den Rädern.
Ich will mir übern Winter bzw. im Frühjahr eines holen.
Da mich der Triathlonvirus nun auch richtig gut im Griff hat, stellt sich mir die Frage: Triathlonrad oder Rennrad.
Es wäre dann mein einziges Rad, mit dem ich dann auch trainieren bzw. eben öfter mal fahren will. Für zwei Räder hab ich einfach die Kohle nicht :D
Macht ein Triathlonrad als einziges Rad Sinn? Dass ein Triathlonrad am Berg schlechter wäre bzw. man auf dem Rad gar nicht so lange fahren könne, habe ich gelesen...
Ich spiele mit dem Gedanken, nächstes Jahr nicht nur mal beim QDDS zu starten, sondern vielleicht bei dem ein oder anderen weiteren Triathlon...
Was sagen die Experten?
Budget sagen wir mal 2.000 €
Als einziges Rad definitiv ein Rennrad. Ich würde nicht 12 Monate lang mit einem Triathlonrad fahren wollen.
Wenn Du an Triathlons teilnehmen willst: Erinnerst Du Dich an meine Sattelstütze und den Lenker vom QDDS? Das kostet zusammen keine 200,- und macht aus einem Rennrad ein ausreichend gutes Triathlonrad!
Signore Rossi
14.09.2012, 14:27
Da schließe ich mich meinem vorplatzierten Vorredner an :D ;):
Rennrad, Aerolenkeraufsatz und 'ne Sattelstütze, die Dir ermöglicht, die Sitzposition nach vorne und hinten zu variieren. Der Rest ist erstmal fahren, fahren fahren.
Tu Dir den Gefallen, und kaufe bei einem Händler wie dem Hesselbach, der Dir das Rad genau auf Deine Maße aufbauen und einstellen kann.
Unbedingt ein Rennrad! Ein Triathlon Rad kannst du später immer noch kaufen. Die meisten Kilometer wirst du auch dann noch mit dem Rennrad machen!
Und wie Achim bereits geschrieben hat! Unbedingt zum Fachhändler!
Ihr mit Euren doofen Rennrädern! Aber Ihr kriegt mich nicht! Nicht in diesem Jahr zumindest :flauschi:
jagdriver
14.09.2012, 15:04
Klare Sache Rennrad!
Für € 2000 gibt schon ein schönes Teil.
Auf jeden Fall solltest du dich schon ein bischen selber in die Materie
einlesen.
Das Teuerste muß nicht unbedingt das Beste sein.
Jedes Rad bzw. Marke hat ein anderes Fahrverhalten.
In deiner Preisklasse gibts auch schon Vollcarbon (muß aber durchaus nicht sein!)
z.B. das Marin Stelvio 105 - offizieller Preis € 2199.
Gruß
Robby
P.S. Mich hats heute seit langer langer Zeit wieder mal geschmissen.
Gleich bei der Abfahrt, eine Sekunde unkonzentriert bei Anfahren und zackbum rein in
die Straßenbahnschiene.
Nix passiert zum Glück, außer Abschürfungen.
Gute Besserung Robby!
Davon bin ich zum Glück schon seit Jahren verschont! Mich überfährt höchstens mal ein Auto!
jagdriver
14.09.2012, 15:31
Danke Lars.
Bin gleich 96 km bei herrlichen Spätsommerwetter gefahren.=)
War nicht tragisch, bin ja fast noch gestanden.
War meine eigene Dusseligkeit, ich wußte ja das auf dieser Nebenstraße
(unbenützte) Gleise liegen.:wall:
Gruß
Robby
superkeule
15.09.2012, 07:17
Für Jörg:
Ich würde auch auf jeden Fall ein Rennrad nehmen und wie Nico beschrieben hat ggf. mit Lenkeraufsatz und nach vorne gebogener Sattelstütze umbauen.
Und ich würde ein Karbonrad nehmen.Leicht, haltbar und nicht mehr so teuer.
Mein Cube fahre ich seit 2005 ohne Probleme:
http://i48.tinypic.com/a3gu2o.jpg
Hier Keule, warum warst Du nicht beim QDDS am Start :op:
superkeule
16.09.2012, 07:01
Hier Keule, warum warst Du nicht beim QDDS am Start :op:
Ich hätte wirklich große Lust gehabt, aber 700km Anreise war mir dann doch zu weit. Mit anderen Laufrädern (hier Check in IM Lanzarote) kann man ein Rennrad noch etwas tunen:
http://i49.tinypic.com/2n03806.jpg
Heute perfektes Wetter (außer ein wenig windig) und ich fühlte mich Topfit... Daher eine neue persönliche Bestleistung meiner Hausstrecke.
1std. 59 min, 58 km, Durchschnitt 29.22 km/h! Schade das die Saison fast um ist. Hab gerade mal 1200 km geschafft :-(
Das Bike hab ich mir ende April zugelegt.
Da an laufen und schwimmen im Moment nicht zu denken ist, hab ich mich heute mal von 10 bis 17 Uhr auf mein Rennrad gesetzt! Das Wetter war der Hammer! 198km sind es geworden! Aber nur 360 Höhenmeter! die Woche soll das Wetter ja Super bleiben!
Da an laufen und schwimmen im Moment nicht zu denken ist, hab ich mich heute mal von 10 bis 17 Uhr auf mein Rennrad gesetzt! Das Wetter war der Hammer! 198km sind es geworden! Aber nur 360 Höhenmeter! die Woche soll das Wetter ja Super bleiben!
Sauber!
Wie haltet ihr euch im Winter dann eig. Fit? Rennrad auf der Rolle? Oder eher Spinning in der Gruppe?
Ich fahr normal durch! Abends mit Lampe! Meist mit dem MTB außer es ist Schnee und Eis frei, dann auch mit dem Rennrad. Nur auf Radwegen und der Straße und nur flach.
Zusätzlich geht es noch zwei Mal die Woche ins Spinning. Wobei ich das nicht wirklich als Radfahren anrechne!
Ich denke so viele lange Touren wirds bei mir dieses Jahr nicht mehr geben. Gestern hab ich nochmal das Kaiserwetter ausgenutzt und eine längere Rund durchs Bergische und anschließend Richtung Niederrhein gemacht. 106 km, im ersten Streckenabschnitt klassisches QDDS Terrain und danach flach ausgerollt...
http://i1184.photobucket.com/albums/z326/rabbid-rlx/map.jpg
Im Winter fahre ich nur kürzere Einheiten und laufe ein bisschen. Nächste Saison will ich dann wieder im Februar starten.
Da an laufen und schwimmen im Moment nicht zu denken ist, hab ich mich heute mal von 10 bis 17 Uhr auf mein Rennrad gesetzt! Das Wetter war der Hammer! 198km sind es geworden! Aber nur 360 Höhenmeter! die Woche soll das Wetter ja Super bleiben!
Sehr schön Lars! Aber 360 HM auf fast 200km??? Geht das bei euch überhaupt? ;)
Ich hätte wirklich große Lust gehabt, aber 700km Anreise war mir dann doch zu weit. Mit anderen Laufrädern (hier Check in IM Lanzarote) kann man ein Rennrad noch etwas tunen:
Hey, die 700km Fahrt haben andere auch auf sich genommen, und wer zum Sport nach Lanzarote fährt, schafft's auch in die Pfalz! ;) Also: die Anmeldung für 2013 ist offen :dr:
Sehr schön Lars! Aber 360 HM auf fast 200km??? Geht das bei euch überhaupt? ;)
Klar geht das! Die Runde war für mich flach! Ich hab mich schon über die 360HM gewundert. Zuviele Brücken und Überführungen auf der Strecke!
Baden-Baden, Bellheim, Landau, Hagenau, Drusenheim, Iffezheim, Baden-Baden!
Bei langen Strecken fahre ich am liebsten einen Teil im Elsass. Die Fahrer sind dort etwas verständnisvoller!
Hey, die 700km Fahrt haben andere auch auf sich genommen, und wer zum Sport nach Lanzarote fährt, schafft's auch in die Pfalz! ;) Also: die Anmeldung für 2013 ist offen :dr:
+1 :)
Donluigi
17.09.2012, 16:44
Wie könnt ihr euch so ewig auf den Böcken halten? :mimimi:
Mein Rad ist zuück!
Gleich mal auf den Königstuhl heute
http://i50.tinypic.com/2ldkd4p.jpg
Stoppomat-Zeit ist ganz ok für 50 Tage Pause
http://i47.tinypic.com/260gaqu.jpg
Wie könnt ihr euch so ewig auf den Böcken halten? :mimimi:
Sitzfleisch antrainieren. Ansonsten hilft Stretching gut gegen die NAckensteife ;) Außerdem wichtig: eine abwechslungsreiche Strecke!! Aber davon gibts ja bei euch genug :jump:
madmax1982
17.09.2012, 17:21
Frage; zum nächsten QDDS will ich auch auf so nem schicken Rennrad antreten. Für die 20km war das Trekking Bike ja noch OK, aber für mehr sollte dann doch was Profymäßiges her.
Eigentlich geht die Rennradzeit ja langsam dem Ende zu; ein Kollege meinte, jetzt wär ein guter Zeitpunkt, zuzuschlagen. Jetzt kömen ja neue Modelle, alter Kram muss raus, gute Gelegenheit...... :ka:
Allerdings steht das Ding dann bis nächstes Jahr Mitte/Ende März rum, bis ich es richtig nutzen kann.
Also; jetzt zuschlagen oder bis nächstes Frühjahr warten?
Ich sag mal so, ob Du jetzt 2013 mit einem aktuellen Rad oder einem "alten" Hobel fährst, merkst Du garantiert nicht. Ich habe mich damals auch im September (2005 hach lang ists her) für ein Auslaufmodell entschieden und gut Geld gespart.
madmax1982
17.09.2012, 17:34
Ich muss nicht das aktuellste Rad haben =)
Ich habe mich damals auch im September (2005 hach lang ists her) für ein Auslaufmodell entschieden und gut Geld gespart.
Genau darum gehts mir. Also ist Herbst wirklich ne gute Gelegenheit, ein Auslaufmodell zu kaufen?
ehemaliges mitglied
17.09.2012, 17:41
zumal neues modell nicht unbedingt besser heisst, öfters sind die verbauten teile wieder schlechter geworden ;)
Donluigi
17.09.2012, 17:49
Und ja auch der Winter nicht immer schlecht fürs radfahren sein muß.
Signore Rossi
17.09.2012, 18:53
Max, Du bist ein Fall für die Hessel-Hotline! :op:
Max, bei euch liegt ja so gut wie kein Schnee! Und auf der ebene, kannst du den Winter locker durchfahren. Ich würde mir jetzt schon ein schönes Auslaufmodell kaufen und den goldenen Herbst noch nutzen. Über den Winter würde ich am WE trainieren fahren. So lange es hell ist und nicht nass kalt geht das auch für "Anfänger" ganz gut.
Wobei du ja Triathlet und keine Anfänger bist!!!
madmax1982
18.09.2012, 09:07
:D :gut:
jagdriver
19.09.2012, 23:01
Üble Sache:
Euskaltel-Profi stirbt bei Unfall
http://www.sport1.de/de/radsport/newspage_614502.html
Gruß
Robby
madmax1982
20.09.2012, 13:04
Weiß einer, wo sich der Hesselbach rumtreibt? :ka: ;)
Signore Rossi
20.09.2012, 13:06
:D
Echt hart, wenn der Dealer mal nicht verfügbar ist ;).
madmax1982
20.09.2012, 13:29
Martin; kannst Du mir mal bitte per PN die Nummer von seinem Laden schicken? Ich glaub, das geht einfacher am Telefon.... :gut:
Donluigi
20.09.2012, 13:38
0611-98544 44
Wenn da jemand drangeht und "Maul!" sagt - keine Sorge, das ghört so :gut:
madmax1982
20.09.2012, 13:52
Danke! :gut:
madmax1982
20.09.2012, 15:05
Wenn da jemand drangeht und "Maul!" sagt - keine Sorge, das ghört so :gut:
8o Tatsächlich! Danke für die Vorwarnung. :D
0611-98544 44
Wenn da jemand drangeht und "Maul!" sagt - keine Sorge, das ghört so :gut:
In den Hörer brüllen: "Selber Maul, Du Koffer!" :motz:
Belästigt mir bitte den Mann nicht bei der Arbeit! Der verhandelt sicher gerade über meine 4 cm Spacer!
madmax1982
22.09.2012, 15:16
:jump: :D
ehemaliges mitglied
22.09.2012, 16:08
war transoflex da ?
madmax1982
22.09.2012, 16:22
Nein; aber eine Entscheidung wurde getroffen! =)
Signore Rossi
22.09.2012, 21:46
Nein; aber eine Entscheidung wurde getroffen! =)
Los, erzähl! Wer gackert, muss auch legen! :op:
Donluigi
22.09.2012, 23:14
Ich weiß es! :jump:
Aha, auch ein Neonbomber!
Donluigi
23.09.2012, 00:40
Nee, den gibts nur einmal.
John Wayne
23.09.2012, 05:46
Mal eine Frage an die Experten. Gibt es das Teil wirklich oder ist das selbst gestyled?
Bild habe ich letzte Woche in Peking gemacht. Im Netz habe ich dazu nichts passendes gefunden.
https://dl.dropbox.com/u/51015977/IMG_0775.JPG
Cannondale ist noch nichtmal der Aufkleber. Solche Hipster Fixie Schleudern werden mittlerweile sogar schon in Supermärkten verkauft.......
John Wayne
23.09.2012, 09:29
Aha, danke Achim.
Falls Dich Singlespeeder interessieren, in Zürich gibt es einen ganz skurilen Laden.
John Wayne
23.09.2012, 09:39
Ich finde die Schindelhauer Modelle ganz schick. Aber ich fahr viel zu wenig und bin auch zu selten zu Hause. Lohnt sich beim besten Willen nicht für mich.
Meinst du Stilrad, Achim?
Falls Dich Singlespeeder interessieren, in Zürich gibt es einen ganz skurilen Laden.
Unter einer Brücke???
madmax1982
23.09.2012, 11:24
Los, erzähl! Wer gackert, muss auch legen! :op:
Geduld! :gut: Dauert noch bissl! ;)
Ich weiß es! :jump:
Pssssst! :D
Ich finde die Schindelhauer Modelle ganz schick. Aber ich fahr viel zu wenig und bin auch zu selten zu Hause. Lohnt sich beim besten Willen nicht für mich.
Meinst du Stilrad, Achim?
Flamme rouge!
Signore Rossi
28.09.2012, 10:22
Das hier steht nächste Woche auf dem Plan:
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/E7CE2C2A-4F98-4A6E-9FD2-98A56BC3CE10-1519-0000011999BD89DE.jpg
Hoffentlich hält die Wettervorhersage, was sie verspricht...
madmax1982
28.09.2012, 11:05
Ich drück Dir die Daumen! :gut:
Ich finde die Schindelhauer Modelle ganz schick. Aber ich fahr viel zu wenig und bin auch zu selten zu Hause. Lohnt sich beim besten Willen nicht für mich.
Meinst du Stilrad, Achim?
Hy Steffen alles klar bei dir,wuste gar nicht das du auch gelegentlich Radelst,oder willste damit durch Zürich...
Das hier steht nächste Woche auf dem Plan:
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/E7CE2C2A-4F98-4A6E-9FD2-98A56BC3CE10-1519-0000011999BD89DE.jpg
Hoffentlich hält die Wettervorhersage, was sie verspricht...
Das Wetter soll ja richtig gut werden. Ich werd am WE auf jeden Fall zwei lange Runden fahren! Mir stinkt es jetzt schon, dass ich heute im Büro sitzen muss!
Signore Rossi
29.09.2012, 17:09
Da mein heute morgen stattgefundener Termin - der eigentliche Grund, warum ich heute Nacht um 3:00h nach A gedüst bin - nach einen mittleren Eklat vorzeitig beendet wurde, musste ich mir eine Nachmittagsbeschäftigung suchen :D. Also ab aufs Rad und die oben gepostete Runde in verkürzter Form gefahren (d. h. hinter Bad Ischl links auf die B153 zum Attersee, ansonsten wie oben).
Am Anfang war es noch trocken, ab ca. der Hälfte hat es dann salzkammerguttypisch geregnet ;).
Highlight: Auf diesem Stück der B153 hat mich eine Kolonne von 16 (in Worten: sechzehn!) Carrera GT überholt 8o.
Donluigi
29.09.2012, 17:13
Ich geh jetzt nochmal auf die Piste. 2xQDDS-Runde steht an.
Signore Rossi
29.09.2012, 17:27
Viel Spaß! Hau rein! :gut:
Donluigi
29.09.2012, 18:06
Ist nur eine geworden, die aber immerhin in 38 Minuten.
Heute kurz und knackig 67km mit 1100 hm. Morgen noch mal das gute Wetter ausnutzen. Wobei es auf der Höhe schon richtig frisch ist. Sonne 9 Grad.
madmax1982
30.09.2012, 11:50
Ist nur eine geworden, die aber immerhin in 38 Minuten.
Du Tier! 8o
Heute Morgen 58 km MTB. Jetzt gibt es ein bisschen Pasta. Dann etwas ausruhen und noch mal 80 km auf´s Rennrad zur Schwiegermutter in die Pfalz. Manchmal ist es gar nicht so schlecht, wenn die Freundin außer Haus ist!
Signore Rossi
03.10.2012, 15:30
Heute endlich meine "4-Seen-Tour" gefahren, die im Juli leider dem schlechten Wetter zum Opfer gefallen ist. Ein Träumchen :verneig:, und dann noch das Wetter :gut:!
Vom Wolfgangsee über Bad Ischl an den Traunsee...
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/053A0DBC-238E-459C-93C0-CC506E111980-3544-0000047D44304C34.jpg
...weiter über die Großalm...
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/4C320A1C-718F-4A5B-BCEE-001B44F7B5C9-3544-0000047D559507ED.jpg
...und von hier etwas flotter wieder runter zum Attersee...
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/F0675853-0C94-43DE-A730-9C04C1A205D3-3544-0000047D635D8839.jpg
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/5F1B4D1C-9539-40E5-B6DF-BEC9BEF9A307-3544-0000047DB4B3E94D.jpg
Einmal um das Südende des Attersee (sprich: links rum)...,
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/35B0811A-A5B7-4C2D-829C-30A40A788247-3544-0000047D6F2531B3.jpg
dann weiter zum Mondsee...
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/F6A981D9-3C0F-4B9A-AE91-53AA509538EB-3544-0000047D7F8E5B52.jpg
...einmal um den See, hügelig nach St. Gilgen und einmal entlang des Wolfgangseeufers wieder zurück.
Geschafft!
http://i1219.photobucket.com/albums/dd438/maschmi01/7DF8A7A9-61E5-4654-A54A-15A4B23D8FBB-3544-0000047D8B64148C.jpg
116km, 4:10min., jetzt hab' ich schon wieder Hunger... :ea:
Eine schöne Runde Martin,die Zeit spielt da keine große Rolle,wie man sieht hast du es genossen:dr:
Tolle Runde Martin und einen knappen 30er Schnitt muss man erstmal fahren.
Ich hänge mich hier rein, um einen neuen Thread zu vermeiden.
Ich bin für die Stadt auf der Suche nach einem Single Speed Fahrrad, Fixie muss nicht sein. Gefallen würde mir etwa das Trek District oder Bergamont Trackbike. Dieses Fahrrad sollte als Ergänzung zu meinem MTB und Rennrad dienen und ausschliesslich in der Stadt eingesetzt werden. Hat jemand von Euch mit einem der genannten Fahrräder Erfahrungen oder kann mir ein anderes Modell empfehlen?
Vielen Dank im Voraus!
Donluigi
04.10.2012, 07:10
Der Vriesi kann zu der Thematik sicher gewinnbringendes beisteuern :gut:
pfandflsche
04.10.2012, 08:13
ohne die beiden räder jetzt zu kennen,kann man aus meiner erfahrung zu fertig-von-der-stange-singlespeedern folgendes sagen...für das gebotene meist zu teuer.
mit singlespeedern wird eine menge schindluder getrieben..frei nach dem motto....der werbefuzzi-nerd samt hipsterbrille wird jeden preis zahlen,den wir als vertreiber aufrufen.
so ein ding ist mir relativ bescheidenen mitteln selber aufbaubar.
gehen wir mal davon aus,dass du schon einen rennradrahmen hast,dann würde ich mir ein billiges,hinteres laufrad mit shimanofreilauf besorgen,dazu ein einzelritzel aus der shimano-dx-baugruppe (das ist die bmx-serie von shimano). ein dx-ritzel deswegen,weil die ritzelzähne höher sind als bei schaltungsritzeln..dazu noch ein sogenanntes singlespeedkit..also im prinzip eine reihe unterschiedlich breiter spacer.den lockring von deiner bisherigen kassette hast du ja schon...und einen kettenspanner in form des schaltwerkes ebenfalls.
so..das ganze ist in einer halben stunde montiert und du hast zwar keinen singlespeeder nach der reinen,wahren lehre..aber ein gefährt zum testen,ob dir das ganze überhaupt liegt.
unterstellt einmal,du hast keine grösseren steigungen,dann würde ich sagen..vorne auf das kleine kettenblatt..also 42 zähne..und als dx-ritzel eines mit 18,19 zähnen..fertig ist der lack.
macht dir die sache spass,dann kann das ganze auf eine "bessere" basis gehoben werden...
rennradrahmen aus der bucht mit möglichst horizontalen ausfallenden..alles abschrauben,was nicht notwendig ist...hinterrad hast du ja schon vom "testrad"..einen "richtigen" kettenspanner montiert..oder..so habe ich es gemacht..eine white industries eno exzenternabe eingespeicht..(eine beschäftigung für einen trüben wintertag..bereitet freude und sollte man als echter radfreak auch mindestens einmal im leben gemacht haben)...das spart sogar den kettenspanner..dazu noch ein freilaufritzel deiner wahl draufgeschraubt..geht bei 20 euro los und du hast ein individualrad und keines von der stange.
mein eingangrad ist aus müll-und fundteilen zusammengeschraubt.perlweisser "hercules"-rahmen mit schwarzen anbauteilen,white-eno-nabe-hinterrad..shimano-systemlaufrad vorne und von mir liebevoll polierten rx-100-bremsen...das teuerste war die nabe samt..weil man sowas nicht jeden tag zusammenschraubt..auch dem original white-industries-freilaufritze..kostenpunkt der gesamten aktion...keine 300 euro.dafür etwas eigenes.
an deiner stelle würde ich auf basis des vorhandenen erstmal ein "testrad" auf die reifen stellen...selbst im flachen berlin wäre manchmal ein gang mehr nicht schlecht..
gute entscheidungsfindung wünsche ich.
Damit ist alles gesagt! :gut:
pfandflsche
04.10.2012, 15:50
danke.
sollte der fragesteller an der singlespeederei gefallen finden,so ist die sache natürlich finanziell nach oben hin beinahe offen.
titanrahmen mit nach hinten offenen ausfallern,edelkurbeln,ebenso tolle kettenblätter und pedale,farblich eloxierte kurbelschrauben.ledergriffbänder,richtig schöne aerofelgen,bunte reifen.das ganze rollt dann auf flip-flop-naben..man kann auch mal mit starrer nabe fahren...die liste ist fast endlos.
aber für den anfang...reicht meiner ansicht nach auch die low-budget-lösung.
von kettenlinien,kurzen kettenblattschrauben,dem "magic gear",dem aussen montierten kettenblatt und einigen kleinigkeiten reden wir dann bei bedarf das nächste mal.wollte den fragenden nicht zu sehr schocken...
man kann sich einen singlespeeder auch von der stange zulegen...aber meiner ansicht nach..vor der "historie" dieses radtyps gesehen..ist nur ein selbstgebauter auch ein "echter" eingänger...vom preis für "fertige" mal ganz abgesehen.
Ach ja, Singlespeed ist tot! ;)
Rolexplo
04.10.2012, 18:48
"magic gear"
wäre mal eine gute Frage für <wer wird Millionär>
Ich habe nur für die Stadt, für nur mal soeben in einem MTB Hardtailrahmen ins Hinterrad eine 7 Gang Sachs Nabenschaltung ( mit Rücktritt !!! ) eingebaut und für mein magic gear eine halflink Kette.
Bin absolut zufrieden. Singlespeed und dann noch fixed gefiel mir nicht mehr. Bin Ich zu alt für.
Vielen Dank, Jungs, für Eure spannenden Beiträge!
Der nahende Winter bringt mir vielleicht die Zeit, um ein solches Projekt umzusetzen... Ich werde aber voraussichtlich nochmals auf Euren Rat zurückgreifen müssen.
Du kannst Dir natürlich auch den Klassiker bauen: Rad mit Rohloffnabe kaufen, Öl ablassen, Bauschaum rein, fertig ist der Singlespeeder! ;)
pfandflsche
05.10.2012, 08:15
nun ja...für den preis einer rohloffnabe...die zudem auch nicht in jedes hinterrad einspeichbar ist...täte ich folgendes:
einen wirklich gut erhaltenen rahmen besorgen...rennradrahmen guter qualität aus der bucht gefischt..sagen wir...250 euro...das ding entlackt bis auf den stahl...dann entweder über einige tage ständig mit salzwasser besprüht im garten anrosten lassen..(oder mit einem speziellen,rostfreudige partikel enthaltenden lack behandeln...) leicht anschleifen und dann klarlacken...und dann mit all`den guten teilen aufbauen,die der markt so her gibt...minimalismus herrscht dabei vor...
möchte man..aber davon rate ich ab..ein fixed gear haben...dann das ganze auf die spitze getrieben...und den antrieb auf die in fahrtrichtung linke seite gesetzt...könnte zwar mit den pedalgewinden und dem phänomen des gegenläufigen herausdrehens der pedale probleme geben...aber auch dafür gibt es sicher lösungen.
obiges geht leider nur beim fixie...und das muss man mögen/können....
nun ja...für den preis einer rohloffnabe...die zudem auch nicht in jedes hinterrad einspeichbar ist.......
Alternativ wäre auch ein Lightweight oder Superrecord Schaltwerk als Kettenspanner denkbar!
Rolexplo
05.10.2012, 17:49
Das schönste, günstigste und für Rücktritt geeignet wäre ein Ghostring.
leider passt das nicht bei mir.=(
Wow. :verneig:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7ZmJtYaUTa0
Ja, das Filmchen habe ich heute auch entdeckt. Wenn man denkt, es geht kaum noch zu toppen, kommt immer wieder so etwas Unglaubliches. 8o Würde mich mal interessieren, wie oft der den Rahmen, Laufräder, Gabel zerlegt hat? :D
Wow. :verneig:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7ZmJtYaUTa0
Einfach Klasse:jump::jump::jump:
Signore Rossi
10.10.2012, 13:40
Tolle Runde Martin und einen knappen 30er Schnitt muss man erstmal fahren.
Gerade mal geguckt: waren ja auch 1.200 HM ;)
Ja, das Filmchen habe ich heute auch entdeckt. Wenn man denkt, es geht kaum noch zu toppen, kommt immer wieder so etwas Unglaubliches. 8o Würde mich mal interessieren, wie oft der den Rahmen, Laufräder, Gabel zerlegt hat? :D
Wer braucht da noch ein MTB! Und hinterher das Teil in der Bucht verkauft. Mit dem Zusatz kein Rennen, kein Sturz!
Wow, was für ein Video :gut: Tolle Bilder auch ;)
Wer eine Lefty hat und mal einen Service braucht: Fahrrad Kohl in Altenberg. Montag weggeschickt, heute schon wieder da, perfekte Arbeit zu einem sensationellen Preis!
ehemaliges mitglied
12.10.2012, 13:04
von kohl in sachen lefty hab ich auch schon gehört :gut:
Ne Lefty im Rennrad?
Geht super, musst Du mal ausprobieren! Bitte dann Bilder posten!
madmax1982
13.10.2012, 18:41
Danke, Thomas!!!! :verneig: :jump: :D :dr:
http://imageshack.us/a/img221/9194/13102012dscf1702forum.jpg
marconrw
13.10.2012, 19:01
Rennrad fahre ich auch gerne, aber noch ein paar boesen Unfaellen in den letzten Jahren fast nur noch auf der Rolle. Sicher bisschen oede aber eine gute Moeglichkeit DVDs zu gucken ...
Gruesse,
Marco
Rolexplo
13.10.2012, 19:15
Max , schönes Rad, aber versuch Dir mal anzugewöhnen, dass Rad nicht auf Schaltwerksseite anzulehnen.
jagdriver
13.10.2012, 20:19
Rennradfahren ist in der Tat nicht ungefährlich.
Mein bester Freund, Freitag vor einer Woche:
Schädelbasisbruch
http://www.frankennews.com/2012/10/07/fahrradfahrer-bei-verkehrsunfall-schwer-verletzt/
Sind Look-Pedale, oder?
Habe ich noch nie ausprobiert, fahr SPD seit Anfang an.
Gruß
Robby
marconrw
13.10.2012, 20:28
Rennradfahren ist in der Tat nicht ungefährlich.
Mein bester Freund, Freitag vor einer Woche:
Schädelbasisbruch
http://www.frankennews.com/2012/10/07/fahrradfahrer-bei-verkehrsunfall-schwer-verletzt/
An solchen Beispielen sieht man wie wichtig ein Helm sein kann, mindert Verletzungen am Kopf zumindest ab.
jagdriver
13.10.2012, 20:44
Ohne jeden Zweifel!
Ist im Übrigen aus dem Koma erwacht und auf den
Weg der Besserung.
Vor allem muß er passen!
Gruß
Robby
marconrw
13.10.2012, 21:14
Ohne jeden Zweifel!
Ist im Übrigen aus dem Koma erwacht und auf den
Weg der Besserung.
Vor allem muß er passen!
Gruß
Robby
Zum Glueck - hab es auch aus eigener schmerzhafter Erfahrung lernen muessen einen Helm zu tragen =)
Signore Rossi
14.10.2012, 01:18
Hey, Ironmax! Feines Rad! :gut:
Sind Look-Pedale, oder?
Robby, ich fahre seit einigen Jahren Look-Pedalen. Hatte nie irgendwelche Probleme.
Rolexplo
14.10.2012, 16:16
Zum Glueck - hab es auch aus eigener schmerzhafter Erfahrung lernen muessen einen Helm zu tragen =)
Mir fuhr ein Autofahrer im Kreuzungsbereich seitlich in mein Hinterrad. Ich hatte zum Glück auch einen Helm auf. Fiel vom Rad und während ich über den Lenker flog oder wie auch immer, konnte ich mich bereits an nichts mehr erinnern wie ich auf den Boden knallte. Da war nichts mit aktivem abrollen oder sonstiges. Wurde wohl sekunden später wach und wunderte mich nur das ich auf dem Rücken lag.Mein Helm hatte seitlich kleine Dellen im Styropor.
Ich fahre nur mit Helm.
Nur hat leider meine Beobachtung gezeigt, das Autofahrer mehr Rücksicht nehmen auf radfahrer die keinen Helm aufhaben, langsam fahren und dadurch mehr torkeln als das sie geradeaus fahren. Rock anhaben. Vorne einen Fahrradkorb dabeihaben.
Radler bekleidet mit Trikot, Helm werden meistens nicht mit dem nötigen Sicherheitsabstand überholt.
Robby , deinem Bekannten alles Gute.
madmax1982
14.10.2012, 21:07
Danke, Achim! :dr:
Freu mich schon aufs nächste Jahr! :jump:
jagdriver
14.10.2012, 22:49
Warum?
Wetter wird in den nächsten Tagen schön!
Gruß
Robby
Der Giro Air Attack Shield (http://www.giro.com/us_en/air-attack-shield-16170.html) macht mich gerade an! Design ist neu, aber ich habe mich schon daran gewöhnt ;) Ich habe den Helm x-fach bei der TDF und gestern beim IM Hawaii gesehen - wer Giro-Profi ist, könnte ja auch einen normalen Helm (wie den Aeon) oder einen "richtigen" Aero-Helm nutzen, aber trotzdem fahren sie den Air Attack (Shield)...
Wie findet Ihr ihn? Sieht ein wenig nach Skaterhelm oder BMX-Helm aus, aber - wie gesagt - ich habe mich schon daran gewöhnt ;)
Mir gefällt der Helm gut. Vermutlich auch angenehmer zu tragen als Helm und Brille, obwohl ich damit seit Jahren gut zu recht komme.
Den Helm können Sportler wie Nico tragen. Ich stelle mir aber gerade einen Sportkameraden mit Teambekleidung, Teamrad, dem Helm und einem gewaltigen Eichbaumspoiler vor, der auf dem Oberrohr ruht.........
Muigaulwurf
15.10.2012, 08:46
:kriese: Ich hab da jetzt den Dicken aus Ampermoching im Kopf. Debil grinsend unterm Helm und mit enganliegendem Singlespeedtrikot.
Ich find übrigens dass der Held mehr wie ein Skihelm als Skaterhelm aussieht.
Stimmt, auch wie ein Skihelm. Jedenfalls nicht wie ein klassischer Radhelm ;)
:kriese: Ich hab da jetzt den Dicken aus Ampermoching im Kopf. Debil grinsend unterm Helm und mit enganliegendem Singlespeedtrikot.
ESK Ampermoching...... LOL!
Sehe das Teil eher in der Rennszene. Also genau das richtige für Nico. ;)
Meins wär`s nicht.
jagdriver
15.10.2012, 11:51
Den Helm können Sportler wie Nico tragen. Ich stelle mir aber gerade einen Sportkameraden mit Teambekleidung, Teamrad, dem Helm und einem gewaltigen Eichbaumspoiler vor, der auf dem Oberrohr ruht.........
Da kommts dann auch nicht mehr drauf an!:bgdev:
Gruß
Robby
Muigaulwurf
15.10.2012, 11:58
ESK Ampermoching...... LOL!
Woah genau *das* Stichwort zu dem Bild das ich meinte:
http://static.flickr.com/6/88979564_7cf55f99d4_m.jpg
http://www.phatblog.de/?p=175
ehemaliges mitglied
15.10.2012, 12:33
Wie findet Ihr ihn?
du kannst das tragen :gut:
Woah genau *das* Stichwort zu dem Bild das ich meinte:
http://static.flickr.com/6/88979564_7cf55f99d4_m.jpg
http://www.phatblog.de/?p=175
Ist das Bobby Elvis von SOA??
Kleine Radtour durch das Rebland!
Was für ein Hammer Wetter!
!18032
Signore Rossi
20.10.2012, 21:31
Schwarzenbachtalsperre und zurück! :gut:
madmax1982
21.10.2012, 13:16
Die letzten 3 Tage konnte ich mir endlich mal Zeit nehmen, das neue Rad zu testen! :jump:
Es macht einfach einen Höllenspaß, sich auf dem Ding die Lunge aus dem Brustkorb zu strampeln! :D
Jetzt gehts aber wieder ab in den Keller....
http://imageshack.us/a/img829/8374/dsc0019kkp.jpg
http://imageshack.us/a/img829/4448/dsc0018pt.jpg
http://imageshack.us/a/img440/3865/dsc0017bz.jpg
http://imageshack.us/a/img842/8306/dsc0016xj.jpg
http://imageshack.us/a/img411/4723/dsc0015oz.jpg
http://imageshack.us/a/img38/4899/dsc0014yf.jpg
http://imageshack.us/a/img402/1315/dsc0013jm.jpg
http://imageshack.us/a/img692/5236/dsc0012ff.jpg
Die Tour Titel von Lance sind von der UCI aberkannt worden was meint ihr dazu???
Die Tour Titel von Lance sind von der UCI aberkannt worden was meint ihr dazu???
Finde ich super. Wenn nur die Hälfte der Anklagepunkte stimmt - richtige Entscheidung.
Dünnes Eis für so eine Diskussion hier! Wurde schonmal beendet.
siebensieben
22.10.2012, 14:17
Wurde schon mehrfach beendet. Insofern wohl eher keine Diskussion gewünscht, weil sie oft ein wenig unzivilisiert abläuft, kann sich jeder sein eigenes Bild machen.
FritzEots
22.10.2012, 14:38
Was für einen Rollentrainer habt Ihr. Hab neulich so einen Prospekt gesehen mit rollen für vorne und hinten ???
Fällt man da nicht um ?
jagdriver
22.10.2012, 16:06
Gekonnte Überleitung!:D
Gruß
Robby
http://irgendwas-mit-computern.de/wp-content/uploads/mondlandung-ungueltig-armstrong-war-gedopt.jpg
Max, klasse! Gefällt mir sehr!
jagdriver
24.10.2012, 16:50
Die Königsetappe der Tour 2013:
There are a total of 28 passes classified as 2nd, 1st categories or hors catégorie, including a double Alpe d'Huez climbing > the 21 numbered bends of L’Alpe d’Huez: 21 x 2 = 42!
http://imageshack.us/a/img443/3708/68387429668607082524140.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/68387429668607082524140.jpg/)
Übersicht auf die Tour 2013:
http://imageshack.us/a/img31/543/22592429656837083701125.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/22592429656837083701125.jpg/)
Gruß
Robby
Eine sehr interessante Streckenführung finde ich. Start in Korsika, der Mont-Ventoux ist auch wieder mal dabei, sehr schön.
Mit der Streckenführung wird die 2013er Tour ja vielleicht packender als die 2012er, die fand ich eher fad. Heuer fand ich von den drei großen Rundfahrten die Vuelta am interessantesten.
jagdriver
24.10.2012, 19:16
Ja, stimmt!
Die Vuelta war klasse - die Bergetappen in den Pyrenäen
waren äußerst eindrucksvoll!:gut:
22% Steigung, da steig ich auf jeden Fall ab.:kriese:
Gruß
Robby
:ea:
Die Tour de France endet auch 2013 - also wie immer - in Paris. Gerüchte, nach denen die 100. Austragung der Tour de France in Alpe d'Huez beschlossen werden sollte, erwiesen sich als falsch. Es ist mittlerweile fast zu einer Tradition geworden, von der vorletzten Etappe per langem Transfer vor die Tore von Paris zu reisen. Der abschließende Rundkurs auf der Pariser Prachtstraße Champs-Élysées wird erstmals nicht vor dem Triumphbogen wenden, sondern dahinter - was nichts an den hervorragenden Chancen auf einen Massensprint ändern sollte. Die Siegerehrung findet voraussichtlich unter künstlichem Licht statt, da die Etappenankunft kurz vor dem Sonnenuntergang geplant ist - ein Novum.
http://www.radsport-seite.de/tour-2013-e-21.html
FritzEots
24.10.2012, 22:18
Was für einen Rollentrainer habt Ihr. Hab neulich so einen Prospekt gesehen mit rollen für vorne und hinten ???
Fällt man da nicht um ?
hat keiner so ein Teil
ehemaliges mitglied
24.10.2012, 22:20
Hab eine langweilige Rolle ohne Computer dran usw.
Was du gesehen hast ist eine freie Rolle. Da scheiden sich die Geister - manche schwören drauf, andere halten es für überflüssig.
Ich habe auch eine starre Rolle, mit Display und Anbindung an die Glotze inkl. Visualisierung ganz nett, aber kein Vergleich zum Draußen fahren.
hat keiner so ein Teil
Stinklangweilig und man schwitzt wie die Sau.
jagdriver
25.10.2012, 08:37
Ich hatten den TACX FLOW T 1680.
An und für sich ein tolles Teil. :gut:
Aber auch mir war das zu langweilig.
Bei schönen Wetter wird gefahren, ansonsten Spinning.
Das reicht natürlich nicht um in Form zu bleiben, aber was solls...
Jan Ulrich hat das auch nie geschafft.:D
Gruß
Robby
Rolle fahren ist echt was für Masochisten. Habe ich früher manchmal gemacht, geht aber gar nicht mehr. Ich fahre mittlerweile auch in der dunklen Jahreszeit draussen. Die Lampen für Lenker und Helm haben ein Level erreicht, was vor ein paar Jahren noch unmöglich schien. Und das zu günstigen Preisen.
Wenn Du aber nach einer gescheiten Rolle suchst, schau Dir mal die TACX-Teile an, die sind echt gut. Freie Rolle ist was für Jungs die das wirklich oft machen und auch beherrschen. Einen Moment zu lange vor sich hingeträumt und du schießt wie ´ne Cruise Missile durch´s Wohnzimmer. :D
jagdriver
25.10.2012, 09:43
Also bei Dunkelheit fahr ich definitiv nicht mit dem Rennrad.
Dabei hätte ich ein sehr ungutes Gefühl.
Gruß
Robby
Ich hab vor 14 Tagen mit dem Wintertraining begonnen! Am WE werden die langen Strecken am Tag mit dem Rennrad gefahren! Überwiegend flach. Dann geht es auch wenn es richtig kalt ist. Unter der Woche versuche ich zwei bis drei Mal abends zu fahren! Ab 19 Uhr ist es herrlich ruhig auf den Nebenstraßen im Schwarzwald und im Rebland. Ein Traum! Wenn es nass ist oder Schnee liegt immer mit dem MTB! Ansonsten mit dem Rennrad! Ich freu mich nach einem Tag im Büro richtig auf die Ausfahrt. Meistens mit Freunden, da macht es noch mehr Spaß und es ist sicherer.
Als Lampe nutze ich: vorne Sigma Karma LED Evo Pro , hinten Knog Frog Skink auch eine LED Lampe.
Zur Sicherheit habe ich aber immer noch eine Ersatzlampe für vorne und hinten im Trikot (kleine Knog Frogs).
Sollte wirklich mal ein Licht ausfallen!
An den Waden sowie den Armen trage ich noch zusätzlich Reflektoren. Sodass man auch von der Seite im Scheinwerferlicht gut gesehen wird.
Die Kleidung leuchtet Reflektiert inzwischen eh wie ein Christbaum! Daher habe ich keine Bedenken!
Probiert es aus! Es macht super Spaß!
Ich fahre bei Dunkelheit immer nur MTB, da kann man z.B. schön asphaltierte Feldwege u.ä. fahren. Am Wochenende geht dann ja auch tagsüber.
Lampenmäßig kann ich Euch die MagicshineLights empfehlen, die sind echt `ne Wucht! http://www.magicshinelights.de/. :gut:
FritzEots
25.10.2012, 15:58
ich versteh das mit diesen freien Rollen Physikalisch nicht...bleibt das Rad nur durch die Rotationkräfte des Rades stabil...
Yupp, hier ein schönes Lernvideo. :D
http://www.youtube.com/watch?v=E2tF0tK7P_s&feature=related
Gibt ein paar schöne Dinger auf Youtube zu dem Thema.
karlhesselbach
25.10.2012, 16:32
hat keiner so ein Teil
ich versteh das mit diesen freien Rollen Physikalisch nicht...bleibt das Rad nur durch die Rotationkräfte des Rades stabil...
Keine freie Rolle bitte, das könnt Ihr nicht mehr lernen. Das ist auch zu aufwendig.
Nimm einen Tacx oder Elite Rollentrainer. Ein einfaches Teil genügt. Da hockst Du dich drauf, schaust einen Film und fährt mit einem mäßigen Gang 1 bis 1.5 Stunden.
Das ist schon sehr lange, und Du wirst schwitzen wie eine Wasserleitung.
Leg ein Handtuch über den Lenker, und ganz wichtig:
Das Oberrohr mit etwas Shampoo abwaschen und gut abtrocknen. Schweiß kann sehr aggressiv sein. Hier kann sogar der Lack über einem Carbonrahmen stumpf werden und aufbrechen.
Wer solche Rollen möchte kann sich mal im Internet umschauen und bei mir anfragen zu welchem Preis ich das rüberschieben kann.
ehemaliges mitglied
25.10.2012, 16:39
http://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0
Yupp, hier ein schönes Lernvideo. :D
:rofl::rofl:
Ich kann nicht mehr. Ist das geil.
FritzEots
25.10.2012, 17:06
Yupp, hier ein schönes Lernvideo.
Warum lenkt der den so viel. ???
Yvonne lacht sich gerade einen! Darauf musste sie mit vier Jahren in Omas Küche bereits das Wintertraining absolvieren!
Oh je... Mir schwant schlimmes! Am WE sind wir dort eingeladen! Ich hoffe die Teile werden nicht reaktiviert!
Das Wintertraining hat seit letzten Sonntag seinen Namen verdient:
18309
18310
Viele Nebenstraßen waren im Schwarzwald nicht befahrbar und wegen Schneeschlag gesperrt!
18315
18316
Ein bisschen was zum basteln für den Winter!
MitchBHV
04.11.2012, 12:10
Oh, ein Rennradspielplatz, wie nett ;)
Meine treue, alte Alufuhre - im Winter führe ich kein anderes aus:
http://img18.imageshack.us/img18/6130/img5399ar.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img5399ar.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Canyon F8 mit nem Mix aus 66er und 67er Ultegra - hat jetzt gut und gerne 40.000 km auf dem Buckel
Hat mich gerade verlassen:
http://img546.imageshack.us/img546/168/img5381ol.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img5381ol.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Argon 18 E-112, mein Begleiter in der letzten und vorletzten Saison auf der Triathlon Lang- und Mitteldistanz
So, genug gepost - die Sonne scheint. Ab aufs Rad :)
MitchBHV
04.11.2012, 16:39
Na, da wo ich wohne schien sie heute...
Pah, bin um neun los und nach 40 min wieder total durchnässt Heim! Gutes Wetter Fehlanzeige! Dann doch lieber ins Hallenbad!
jagdriver
15.11.2012, 08:27
Hier ist es ja ziemlich ruhig.
Hab ich gerade entdeckt, nichts für schwache Carbonradler:
http://www.bustedcarbon.com/
Gruß
Robby
quantum700
15.11.2012, 08:48
Danke, nun ist das Vertrauen in mein Radl dahin.
Die nächste Serpentinen-Abfahrt wird nur noch mit stark gezogener Bremse absolviert.
Chris360
15.11.2012, 11:48
Bin ich der einzige Storck-Besitzer in diesem Kreis? Sieht man ja nicht sooo häufig.
Wollte nur mal mitteilen, dass ich meins seit 1,5 Jahren sehr gerne fahre und es bis auf einen Plattfuß hinten keinerlei Beschwerden meinerseits gibt. Rennrad ist über den Winter für mich nicht möglich weils einfach keinen Spaß macht ;) Geht ihr über den Winter aufs Radl oder habt ihr eine Rolle zu Hause?
Gruss
Chris
MitchBHV
15.11.2012, 12:08
Geht ihr über den Winter aufs Radl oder habt ihr eine Rolle zu Hause?
Sowohl, als auch...
Ich hatte vor drei Jahren mal einen Fascenario. Guter Rahmen, aber etwas zu teuer für das was er bietet (und auch etwas zu schwer für die Preisklasse) - im Endeffekt hat die Geo nicht zu mir gepasst, ich bin nicht wirklich warm mit ihm geworden.
Ist dann durch ein C'dale Supersix ersetzt worden...
Was aber ist ein Plattfuß?
Seit ich Conti fahre, hab ich sowas nicht mehr gehabt ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2025 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.