!! DER Rennradfaden...!!

[THX_Ultra]

Die Winterschuhe hatte ich schon an, aber war noch Bib mit Beinlingen - darunter nur ein langes Base und die Jacke. Diese ist aber wirklich extrem genial - mit einer Schicht mehr geht das auch bis paar Grad Minus - darunter wirds eh unlustig, weil die wenigen freiliegenden Hautteile einfach nur weh tun vom Fahrtwind ;)

[Sailking99]

Ich hab leider eine Erkältung und deswegen war es nix mit dem Radln heute.
Dafür war ich im Radladen und bin mal einen Crosser und ein MTB gefahren.
Der Crosser hat mich nicht angefixt.
Ein MTB soll´s sein.
Vielleicht habt Ihr ja ein paar Tips für mich.
Siehe hier:
https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/116934-Mountainbike-Bilder-R%C3%A4der-Technik-Touren/page68

[THX_Ultra]

Crosser ist schon geil, kannst du mit MTB aber echt nicht vergleichen. Wir haben hier recht viele flache Feld und Schotterwege, da ist der Crosser derartig genial, mit 30 km/h oder mehr darüber brettern, macht schon mächtig Laune. Dazwischen mal wieder auf der Straße wie mit dem Rennrad bolzen ist schon cool.

Mountainbikes gibt es ja auch wie Sand am Meer, musst auch eingrenzen wofür du es nutzt.

[raul]

Ich bin ja auch Crosser Fan ...aus genau den Gründen...da geht eben beides ziemlich gut mit :gut: Allerdings > 30 auf dem Schotter ...hab ich nicht drauf in der Ebene .... glaub ich zumindest, denn den Garmin kann ich bei dem geruckelt nicht mehr lesen :D

[Sailking99]

Das war halt genau der Punkt.
Gasen auf Schotter konnte ich mir nach der Probfahrt mit dem Crosser nicht vorstellen.
Mit dem MTB hingegen schon.
Is wahscheinlich Gewohnheitssache.
Aber zwei RR sind ja schon da.
Warum nicht was anderes.

[raul]

Heute noch mal Top Wetter, allerdings -3 bis 0° während der lockeren Tour ...52km 380hm ... schön wars :gut:

https://up.picr.de/34371462hc.jpg

[THX_Ultra]

Kein Bild oder seh nur ich das nicht? Ja wenn das Wetter passt, darf es ruhig kalt sein. Wobei ab ca. -3-4 Grad wird es dann schon grenzwertig, da schmerzt der Fahrtwind überall dort wo nicht 100% abgedeckt ist und auch die Winterschuhe haben irgendwann keine Chance mehr gegen die Kälte. Touren über 2 Stunden oder 70km werden dann schon ein wenig schwierig, zudem kann es auf Nebenstraßen halt doch schnell glatt werden.

[raul]

Upps ...irgendwie passt da was nicht mit dem "neuen" Picr" ...ich seh auch nur ein ? 8o

Also ich hatte heute noch Sommerschuhe aber mit Neoprenüberschuhen. 3/4 Windstopperhose, langarm Basic, Trikot, Windstopperjacke .... Hals und Kopf ein Buff und natürlich gute Handschuhe. Bis so -10° fahr ich ... dann mit langer Windstopperhose und Winterschuhen + Überschuhe, mein supergutes warmes Basic von scins, und die supergute Gore Windstopper Jacke. Nierengurt und Kopfschutz natürlich Windstopper ...Helm drüber und immer Halstuch. Dauert halt das An- und Ausziehen fast so lange wie die Tour :D ... und keine intensives Sachen wegen der Bronchien und der Lunge.

[raul]

...sooo mein Nachtrag ...in der Livefunktion ging nicht mit dem Bild ...

https://up.picr.de/34380193fo.jpg

[IronMichl]

:gut:

[Clark11]

Sehr schön Stefan :gut:
Mir ist es im Moment einfach zu kalt auf dem Renner............., oder ist mein Trek Madone einfach zu schnell :bgdev:?

Das beste Aero-Rennrad 2019:

https://granfondo-cycling.com/de/das-beste-aero-rennrad-2019/?fbclid=IwAR0lz8Jba2GHZScck-0ObY90J5nd3MgPQ-CPSOxXdxiO9SmwYGcEnPrVQjg

Foto: Grandfondo-Cycling
https://up.picr.de/34395905gt.jpg

[raul]

Schön gemachter Artikel :gut: ...und das TREK ist schon so richtig klasse...aber natürlich fehlt das Argon 18 ;)

Bin immer wieder begeistert von der Kombination aus sehr geringem Gewicht, Handling, Steifigkeit und Vortrieb ...die absolute Spaßmaschine! Da wird mir so warm ums Herz, dass die Kälte mich nicht schreckt:D .... Aber ich bin natürlich das TREK auch noch nicht gefahren, ist sicher absolut top!!! ...und sieht klasse aus!

[C_S_O_0_]

Ich möchte mir einen Fahrradcomputer zulegen und nutze Garmin sehr gern. Der Edge 1030 soll es werden. Nun überlege ich, ob es ggf. in 2019 einen Nachfolger geben könnte, schließlich ist der Edge 1030 nun auch schon 2 Jahre alt. Bei einer Fenix-Uhr gibt es i.d.R. alle 2 Jahre einen Nachfolger. Ist in dieser Runde dazu etwas bekannt?

[THX_Ultra]

Ich glaube das wird noch etwas dauern, das Update von Edge 1000 auf 1030 hat imho länger als 2 Jahre gedauert. Da wird noch eher das eine oder andere Software Update kommen.

Wenn du nicht zwingend die Kartenfunktion ständig benötigst, würde ich sowieso zum 820 oder gar zu Wahoo greifen, da bekommst aktuell am meisten für das Geld.

[jagdriver]

Der Wahoo ist wirklich erstklassig.:gut:

Wer aber die Navi-Funktion oft benutzt ist derzeit der Edge 1030 das Maß aller Dinge.
Das große Display ist schon stark.

Gruß
Robby

[C_S_O_0_]

Ja, auf die Navi-Funktion möchte ich nicht verzichten. Ich bin seit vielen Jahren bei Garmin (auch damals als Läufer) und stets sehr zufrieden gewesen. Dann wird es wohl der 1030 er.... Auch wenn ich aktuell fast nur auf der Rolle zwifte....

[franklin2511]

Tolle Räder hier zu sehen. :verneig: Weiß deshalb nicht, ob das der richtige Thread ist. Hier meine alte Leidenschaft, neu entdeckt und zum Speed Bike umgebaut. Mehr als 20 Jahre stand das gute Stück auf dem Dachboden. Ein paar Komponenten ersetzt und eben die erste Runde durchs Viertel damit gejagt. Das Teil geht ab wie Schmidts Katze. =)

http://i63.tinypic.com/9jlk5u.jpg

[C_S_O_0_]

https://picload.org/view/dcowrrdi/542d9c1c-cc2d-45bc-b233-306350.jpg.html
So, auch von mir ein Bild, aber schon aus dem Herbst....

[Sailking99]

Neues Rollen-Winterrad fertig. :flauschi:

196619

Der Rahmen könnte dem Einem oder Anderem bekannt vorkommen. ;)

Wenn ich jetzt noch passende Reifen mit Profil finden würde, dann wäre ich endgültig glücklich.
Aber das wird, vermute ich, eher nix. :ka:

[NicoH]

:) Viel Spaß damit!

[C_S_O_0_]

Ich habe für meine Rolle Elite direto ein BMC GF 02 und würde damit lieber im Winter draußen fahren. Ich suche einen einfachen "Tourer" für meine Rolle (105er ausreichend) und möchte nicht unbedingt neu kaufen. Bei Ebay Kleinanzeigen werden extrem hohe Preise für Gebrauchträder aufgerufen. Gibt es Tipps für gute gebrauchte Räder?

[Sailking99]

Was ist denn mit einem alten Stahlrahmen?
Gewicht ist ja auf der Rolle sekundär.
Wieviel willst du denn ausgeben?

[Sailking99]

Neues Rollen-Winterrad fertig. :flauschi:

196619

Der Rahmen könnte dem Einem oder Anderem bekannt vorkommen. ;)

Wenn ich jetzt noch passende Reifen mit Profil finden würde, dann wäre ich endgültig glücklich.
Aber das wird, vermute ich, eher nix. :ka:

Hab gerade mal wegen Reifen geschaut.
Anscheinend wäre der einzige Profilreifen in 23-622 oder 25-622 ein Schwalbe Marathon.
Überlege gerade, ob ich das mal ausprobieren soll.
Mit so einem Reifen wäre das Radl doch Waldautobahn (geschotterter Waldweg) fest, oder? :grb:

[raul]

Also ich hab nen Conti Grand Prix 4000SII in 28 drauf ... der reicht für feste Wald - und Wiesenwege wenns trocken ist. Schotter mit den scharfen kanten würd ich ihm jetzt nicht antun...wobei der Schwalbe ja nochmal "fetter" ist!

[NicoH]

Ja, das macht auch keinen Spaß, denn das schüttelt dann doch ganz ordentlich... Wenn man nur schnell nach Hause will, dann kann man das mal machen, aber geplant würde ich mit einem Rennrad nicht durch den Wald fahren.

[C_S_O_0_]

Stahl würde auch gehen. Wichtig wäre nur eine gut funktionierende Schaltung und eine passendeGeo. Insg wäre bis 800 ok

[Sailking99]

Für das Budget müsste man doch eigentlich was finden.
Da gibts es ja sogar was in neu.
https://www.bikelineshop.de/Wilier-Strada-Tiagra
Wenn auch nicht komplett mit 105.

Hast Du mal in der Börse vom Tour Forum geschaut?
Da ging neulich ein 56er Carbon Ridley mit 105er für 990,- weg.
Das ist ja soweit von den 800k nicht weg.
Einen Alurenner sollta man dafür schon bekommen können, nach meinem Gefühl.

[Sailking99]

Ja, das macht auch keinen Spaß, denn das schüttelt dann doch ganz ordentlich... Wenn man nur schnell nach Hause will, dann kann man das mal machen, aber geplant würde ich mit einem Rennrad nicht durch den Wald fahren.

Stimmt schon.
Also doch MTB. :D

[C_S_O_0_]

Ja, im Tour Forum schaue ich auch regelmäßig. Dort gibt es aber meistens nur sehr hochwertige Räder. Bei Bike24 gibt es das Specialized Allez Spring für 1,1k. Ist mir leider etwas zu sportlich von der Geometrie....

[jagdriver]

Noch 2 Tipps:

https://www.bikesale.de/
https://bikemarkt.mtb-news.de/category/17-rennrad
Auf FB: Gruppe " RENNRAD Flohmarkt"
Kann man auch ein Gesuch einstellen, kommen eigentlich immer
Angebote.

Gruß
Robby

[Clark11]

Nach langer Zeit auch mal wieder ein wenig auf Stahl gerollert und ja, auch mal auf Campa unterwegs =)

https://up.picr.de/34408556gk.jpg

[CaLeu]

Hammer Zustand! Tolles Rad!! :top:

Carsten

[raul]

...wie KEINE elektronische Schaltung 8o :D

Sehr schönes GIOS :gut:

Heut noch mal schnell aufs Argon ...knappe Stunde 29km..10° - 7° da ich in die Dämmerung gefahren bin. Um 16:45 wars schon ganz schön duster 8o ....bis ich zu Haus dann die Sonnenbrille abgenommen hab (völlig vergessen) ;)

[THX_Ultra]

Die Woche ist leider pause, wobei bis heute war eh nur nass und neblig, aber der Schnupfen hält mich vom Radfahren und Laufen gekonnt ab ;)

Ohne elektronische Schaltung hab ich auch. Dieses Jahr auch nur eine Ausfahrt damit gemacht ....

196705

[Sailking99]

Wegen „duster“ hab ich heute nun endlich eine Lampe bestellt. :flauschi:
Der Geiz hat sich durchgesetzt und es ist keine Lupine SLA mit Rotlicht gewordern, sondern eine Airstream2 mit dem verkabelten Taillight.
Zusätzlich zu dem Preisunterschied hat mit noch gefallen, dass das Rücklicht so klein ist und vorallem durch die Lampe gespeist wird.
Man muss also nur ein Gerät vor der Ausfahrt laden.
Auch der schnelle Wechsel zwischen Bikes fand ich ein gutes Argument, auch wenn man wohl ein wenig Wackellei bei der Befestigung erwartet muss. Aber das kann ja vielleicht mit ein wenig Moosgummi verbessern.
Bin also gespannt.

[19842005]

Traumhafter Stahl-Renner!




Nach langer Zeit auch mal wieder ein wenig auf Stahl gerollert und ja, auch mal auf Campa unterwegs =)

https://up.picr.de/34408556gk.jpg

[henri_san]

Das Gios ist super! :dr:

[Clark11]

Vielen Dank ihr Lieben :dr:

Bin auf den Zustand des Gios auch ein wenig stolz. Vor ein paar Jahren mal günstig in irgendeinem Keller geschossen, verdreckt u. vergammelt. Dann habe ich es komplett zerlegt, Teile aufgearbeitet u. wieder neu aufgebaut. Ausgestattet mit der mittlerweile doch äusserst seltenen Campagnolo Super Record 50th Anniversary Gruppe.

Rechts Bremse vorher, links nachher

https://up.picr.de/34412904cb.jpg

https://up.picr.de/34412931ol.jpg

https://up.picr.de/34412874oq.jpg

[christopherm]

Herrlich. Ein Old-School-Traum!!!

[raul]

wirklich sehr schön ...wobei mir das EM von Michael auch gut gefällt!:gut:

[egghead]

Die Woche ist leider pause, wobei bis heute war eh nur nass und neblig, aber der Schnupfen hält mich vom Radfahren und Laufen gekonnt ab ;)

Ohne elektronische Schaltung hab ich auch. Dieses Jahr auch nur eine Ausfahrt damit gemacht ....

196705

Geil, ein Merckx Rahmen mit 7-Eleven Lackierung

[christopherm]

Wie schön! Sind hier wohl noch mehr solche Perlen vergangener Tage unterwegs?
Der kleine goldene Aufkleber mit der Columbus-Taube - pure Nostalgie...
Ich hab dummerweise vor ein paar Jahren mein blaues Vitus 979 hergegeben. Mit 15 vom Konfirmationsgeld gekauft und über 20 Jahre gefahren.
Leider sind nicht mal Bilder übriggeblieben.

[Clark11]

wirklich sehr schön ...wobei mir das EM von Michael auch gut gefällt!:gut:

+1

Wenn wir schon bei EM sind ;)

https://up.picr.de/34416597vg.jpg

https://up.picr.de/34416598yb.jpg

[raul]

"Filigran" ist der Vorname :gut:

[THX_Ultra]

Geil, ein Merckx Rahmen mit 7-Eleven Lackierung

Ich hab gesehen, dass man das Originaltrikot noch bekommt. Muss ich mir besorgen und dann mall damit eine Runde fahren. ;)

[avalanche]

Diese alten Rennräder haben schon einen besonderen Charme :gut:

http://up.picr.de/34416951tx.jpeg

[pfandflsche]

sind ja echte stahl-kracher dabei...das merckx mit den campagnolo delta ist alleine schon `ne sünde wert...habe schon vor jahren die suche danach eingestellt.schlichtweg zu abgehobene preise.

die jubiliäums-campa-gruppe wird mittlerweile in gold aufgewogen...sowas als quasi kellerfund an`s licht zu zerren ist eine der gelegenheiten,die man ein mal im leben hat.glückwunsch! offenbar auch nur wenig gefahren..wenn ich mir die zähne der kettenblätter so ansehe.

bei mir hängt noch ein ciöcc mit campa record (schraubkranz,hochflanschnaben) an der wand...allerdings lediglich als..."bildersatz".dem geröhr und den schmalen reifen sind meine 100+x nicht zumutbar...

[raul]

...vom Stahl zum Alu ...heute erstes Mal den Crosser eingesetzt, knapp 60km unterwegs gewesen. War schön, aber der Umstieg vom Argon ist dann schon ganz schön zu spüren :D

https://up.picr.de/34427071yh.jpg

[Clark11]

Das denke mir Stefan, der Unterschied dürfte deutlich zu spüren sein. Ich finde es interessant wie sehr man doch die Unterschiede "erfahren" kann.

Bei mir auch ein deutlicher Unterschied, ich habe die Indoorsaison eingeleitet, grausam...........

https://up.picr.de/34427658cg.jpg

[THX_Ultra]

...vom Stahl zum Alu ...heute erstes Mal den Crosser eingesetzt, knapp 60km unterwegs gewesen. War schön, aber der Umstieg vom Argon ist dann schon ganz schön zu spüren :D

https://up.picr.de/34427071yh.jpg

Ohja, das ist viel krasser als man glaubt. Mein Ridley hat auch nur etwas über 8kg, aber die Kraft verteilt sich halt komplett anders am Renner. Der ist halt nochmal ein Eck steifer und direkter.
Aber am krassesten ist es vom Rennrad aufs Fully umzusteigen - ich hab da immer das Gefühl ich trete in der Luft und nix passiert ;)
Aktuell aber eh kurze Zwangspause seit ein paar Tagen, scheiss Verkühlung ;(

[raul]

...gute Besserung :gut:

[CaLeu]

...vom Stahl zum Alu ...heute erstes Mal den Crosser eingesetzt, knapp 60km unterwegs gewesen. War schön, aber der Umstieg vom Argon ist dann schon ganz schön zu spüren :D

https://up.picr.de/34427071yh.jpg

Bei den montierten Reifen, Schutzblechen, Pedalen und der Kurbel (bzw. den Kettenblättern) kann man aber wohl kaum vom Querfeldeinfahren reden. Andere Reifen drauf, Schutzbleche ab, geländetaugliche Pedale und Übersetzung ran und ab in richtiges Gelände! Das macht Spaß und läßt auch Vergleiche mit dem Straßenrad in den Hintergrund treten.

Carsten

[raul]

..die anderen Reifen hängen im Keller, Pedale liegen dort, 34/50 ist für mich OK, da ich nicht im tiefen Gelände fahre und die Steigungsprozente bekomm ich gut hin damit .... nutze das Radl aktuell als Schlechtwetter Radl in der Übergangszeit...obwohl es natürlich ein reinrassiger Crosser ist. Sonst ist der Umstieg vom Argon ja noch drastischer 8o ;)

Demnächst wird dann umgerüstet ...wobei ich die Schutzbleche eigentlich lieber dran lasse ... Auch wenn sie mich bei der ersten Ausfahrt mit dem damals neuen Rad lächerlich gemacht haben. Voluminöse Winterschuhe & Dicke Überschuhe angehabt ... wollte an der Ampel in den Pedale bleiben und im stehen ausbalancieren ... Fussspitze bleibt am Schutzblech hängen ... kippe genau zur "falschen" Seite und komm nicht mehr rechtzeitig raus ... SUPERGAU vor reichlich Publikum in den wartenden PKW´s :kriese::D

[CaLeu]

Ein Freund von mir ist mit seinem Querfeldeinrad seinerzeit am Busbahnhof vor dutzenden Menschen bei voller Fahrt einen Kantstein hochgesprungen. Zumindest hat er es versucht: Die Landung kam zu früh - snakebite - lauten Knall - Gelächter... :oops:
Dinge passieren...
Auf jeden Fall sollte ein Querfeldeinrad nicht als Schlechtwetterrad verkümmern - aber Du willst ja demnächst umrüsten.. Dem schönen Rad kann das nur gut tun! ;-)

Carsten

[THX_Ultra]

Puh ja das ist mir bisher glücklicherweise erspart geblieben - aber paar Freunde von mir hat es schon publikumswirksam erwischt ;)
Ich hab mal eine ganze Woche jeden Tag mindestens eine Stunde balance geübt, das hat enorm viel geholfen :gut:
Umgefallen bin ich aber dennoch, hat aber niemand gesehen :D :D glaub ich zumindest

[raul]

Sooo, heut dann mit der Crossbereifung zwei Stündchen 51km gefahren ...hat richtig Spaß gemacht durch Wald und Wiesen ...

https://up.picr.de/34472760ki.jpg

[Clark11]

Kleine Info: Da ich im MTB Bereich ja schon umgeswitcht habe bin ich nun auch im Roadbereich 2019 erstmalig auf BMC unterwegs, Rahmenset u. LR werden im Feb. erwartet =)

Richtig frisch draussen also muss ich mich wohl oder übel immer mehr auf den Trainer einschiessen.
Um mich selbst ein wenig zu motivieren fahre ich bei Zwift die 5 Etappen der "Tour of London" mit, startet Donnerstag, jemand dabei?

[raul]

...ich war Sonntag ne Runde bei Regen und Sturm mit dem Krosser draußen ... einmal so richtig durchgepustet worden...aber hat Spaß gemacht, auch wenns nur 37km waren!:gut:

Was gibts denn schönes neues von BMC?

[Clark11]

Regen........., Sturm.......... nix für mich :D

The Machine, ich bin gespannt:

https://up.picr.de/34557898df.jpg

[NicoH]

Ui 8o :ea:

[raul]

Sieht sehr "clean" aus :gut: .... aber das TREK bleibt auch, oder?

[Clark11]

Na freilich bleibt das Trek =) wobei ich schon neugierig auf BMC bin, hab noch nie auf eines gesessen.

[ein michael]

Schickes neues Spielzeug Jörg:gut:
Wegen Langsamkeit dürfte ich so was nicht fahren.
Nachdem man mir mein Rohloffstadtrad am Nikolaus geklaut hat, muss ich auch eher nach verkehrstauglichen Ersatz suchen.

[Clark11]

Schickes neues Spielzeug Jörg:gut:
Wegen Langsamkeit dürfte ich so was nicht fahren.
Nachdem man mir mein Rohloffstadtrad am Nikolaus geklaut hat, muss ich auch eher nach verkehrstauglichen Ersatz suchen.

Da ich ja auch nur ambitionierte "Hobbylette" bin trifft es das Michael :dr: Spielzeug eben.

Mit dem Räderklau ist es leider wirklich ein Trauerspiel.......

[jagdriver]

Das kommt überraschend:

Sky zieht sich als Sponsor und Teameigner zurück:

http://www.spiegel.de/sport/sonst/radsport-sky-zieht-sich-als-sponsor-und-teameigner-zurueck-a-1243267.html

Gruß
Robby

[raul]

Huih, DAS ist wirklich ne Überraschung. Bin mal gespannt ob die einen Sponsor finden der dieses Volumen, weit ab von allen anderen Teams, stemmt. Ansonsten werden wohl ein paar Top-Fahrer frei ....!

Wobei ja oft in der Vergangenheit Spitzenfahrer aus dem Sky Team dann in anderen Teams kaum noch mit den letzten drei Sky-Helfern am Berg mithalten konnten:bgdev:

[Clark11]

Das ist wirklich eine Überraschung. Vielleicht verfolgt Sky ja die Philosophie "aufhören wenn's am schönsten ist". Hier einen Ersatzsponsor zu finden der 20-30MIo. übrig hat dürfte ein Kunststück werden.
Vielleicht Fernando Alonso :D, er liebäugelte ja schon mal mit einem Pro Team. Jetzt wo er in Rente ist wäre das ja vielleicht was für ihn :D

[raul]

...wollte der nicht das Euskatel-Team wieder auferstehen lassen?

[Clark11]

Da bin ich mir nicht sicher aber weiss, begeisterter Rennradfan ist er ja

[AndreasS]

Nach langer Überlegung habe ich für nächste Woche einen Termin zum Bikefitting ausgemacht. Es wird ein Wilier.

Hatte ein paar Ideen, aber ein Aero-Rennrad ist für mich die beste Lösung. Freu mich schon drauf, 2019 wird dann mein Cardiojahr. :D

[Sailking99]

Super!
Mein. Erstes Rennrad war auch ein Wilier.
Was wird‘s? Ein Cento?
Und wo lässt Du das Fitting machen?
In Roth? Das müsste doch nah dein von Dir, oder?

[AndreasS]

Es wird ein Cento1Air. Vermutlich in rot, das finde ich voll gut. :)

Das Fitting ist in Regensburg, die machen mir einen guten Eindruck.

[Eames]

Sieht super aus das Wilier Andreas! :gut:

[Spooky75]

Ich klink mich hier auch mal ein, wenn ich darf :)
Hab' letzte Woche auch mein erstes Rennrad bestellt, nachdem ich dieses Jahr, nach jahrelanger Faulheit, meinen Lebenswandel "etwas" umgestellt habe und auch wieder Freude am Mountainbiken gefunden habe. Sozusagen für die Motivation 2019 "musste" dann ein Rennrad her (auch wegen dieses Fadens hier :wall:).
Hab' mich auch für ein Bikefitting entschieden und dort dann auch gleich einen "Eigenbau" bestellt...wird entgegen aller Vernunft auch ein Aero-Rahmen 8o.
Ende Februar soll's dann fertig sein...ich freu mich schon :)

Gruss
Michael

[IronMichl]

Sehr gut.

Viel Vorfreude. :dr:


btw
Ich hab hier ne
Elite Turbo Muin
sehr wenig gebraucht (war die von der Frau) zu verkaufen.

Bei Interesse gerne PN.


Michl

[AndreasS]

Danke. :)

Ich stehe ja auf sowas, zumal ich mich auch nicht auskenne und so habe ich dann ein Rad, das mir passt.

Habe hin und her überlegt, ein Triathlonrad ist Quatsch für mich, ein Crosser eigentlich auch. Dann war die Frage, neu oder gebraucht kaufen. Die interessanten Gebrauchten waren im Endeffekt auch nicht günstiger, dann dachte ich, nehme ich ein Neues.

Kann es kaum erwarten. :jump:

[NicoH]

Glaube ich :jump: Geiles Rad! Viel Spaß damit :)

[jagdriver]

Nach langer Überlegung habe ich für nächste Woche einen Termin zum Bikefitting ausgemacht. Es wird ein Wilier.

Hatte ein paar Ideen, aber ein Aero-Rennrad ist für mich die beste Lösung. Freu mich schon drauf, 2019 wird dann mein Cardiojahr. :D

Hast ja das ideale Rennradrevier vor der Haustüre.
Der große Arber ist schön knackig.:D

ich nehm mal an du hast im Radwerk gekauft, cooles Geschäft!

Gruß
Robby

[AndreasS]

Ganz genau, Robby. :)

[raul]

Glückwunsch zu den neuen Rennrädern Michael & Andreas!

Wilier ist doch wirklich sehr schön Andreas :gut:

Dann freu ich mich auf die ersten Bilder von euch ....und dann die ersten Berichte nach den Ausfahrten! Willkommen im Club ;):dr:

[AndreasS]

Aber sicher kommen Fotos und Berichte. Bekomme es aber wohl nicht vor Anfang Februar. Stelle es dann derweil ins Wohnimmer. :D

[Clark11]

Es wird ein Cento1Air. Vermutlich in rot, das finde ich voll gut. :)

Das Fitting ist in Regensburg, die machen mir einen guten Eindruck.

Glückwunsch, feines Bike aber ............:
Du weist schon das es ein ultra sportliches Bike in Sachen Sitzposition ist? Um nicht zu sagen es hat mit die extremste Sitzposition am Markt. Wenn Du einen Spacerturm vermeiden möchtest wird's vorn extrem tief u. gestreckt :dr:

[AndreasS]

Jap, das weiß ich. :gut:

[IronMichl]

Macht quasi schnell.
:D

[jagdriver]

Der Spiegel testet ein Rennrad - Cervelo C 3
noch amüsanter als der Testbericht sind die Lesermeinungen
(...für € 4500 bekomm ich ein gebrauchten Citroen C 5....
hat mein Volvo gekostet....):D
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/cervelo-c3-im-test-der-leichte-renner-fuer-zwischendurch-a-1243194.html#js-article-comments-box-pager

Gruß
Robby

[Clark11]

:D Lustig :D

Nach Bestellung erst jetzt diesen interessanten Test entdeckt. Zum einen wird es mein erstes "Endurance-Bike" und rein zufällig ist es auch noch Testsieger geworden :D

https://granfondo-cycling.com/de/10-endurance-bikes-test/

[Sailking99]

Wie berichtet hattet mich die Crosser Probefahrt ja nicht überzeugt.
Deswegen jetzt Crosser XXL für den Winter. :D

199458

[ein michael]

Cool, viel Spaß beim radeln.

[raul]

Sieht cool aus :gut: ...aber bitte tu mir und Dir einen Gefallen .... das Kabel 8o zumindest irgendwie "fixieren" ;)

Wünsche Dir viele schöne km damit!!!

Bei mir heut lockere 41km mit dem Crosser ...

[jagdriver]

Macht hier jemand beim Festive 500 mit?

Gruß
Robby

[Clark11]

Heute Morgen traditioneller Christmas-Ride u.a. mit Marcel Sieberg. Leider wegen Wetter kein RR sondern MTB.

[raul]

Ich werd zwar auch über die Feiertage Sport machen ...aber die 500 sind mir einfach zu viel "Stress" Robby ;)

Cool Joerg :supercool::gut:

[Sailking99]

Sieht cool aus :gut: ...aber bitte tu mir und Dir einen Gefallen .... das Kabel 8o zumindest irgendwie "fixieren" ;)

Wünsche Dir viele schöne km damit!!!

Bei mir heut lockere 41km mit dem Crosser ...

Ja, am Lampenkabel muss ich noch arbeiten. :rofl:
Fixieren is halt doof, da ich extra diese Lampe gekauft habe, um zwischen dem MTB und dem Rennrad unkompliziert die Lampe hin und herwechselm zu können. :ka:

[AndreasS]

Das Bikefitting am Freitag hat Spaß gemacht, ich fühlte mich gut aufgehoben. Der „Einsteller“ wusste auch, worauf man wegen meines Hüftgelenks achten muss und hat mir alles immer gut erklärt. War interessant, ich würde das wieder machen.

Mein Rad bekomme ich im Februar. Ich freu mich, ist quasi ein Weihnachtsgeschenk an mich selbst. :D

Frohe Weihnachten euch allen.

[NicoH]

Ich freu mich mit Dir, Andreas :gut:

Gutes Fitting ist echt wichtig. Ich glaube, das kam vor knapp 20 Jahren zum ersten Mal auf. Bis durch die Neunziger war es angesagt, ziemlich hoch und möglichst gestreckt auf dem Rennrad zu sitzen. Das sah sportlich aus und wirkte aerodynamisch. Dann gewann um die Jahrtausendwende Lance Armstrong dauernd die Tour de France, und der saß anders auf dem Rad als alle anderen, vor allem auf dem Zeitfahrrad. Seitlich sah der aus wie eine Kugel, fast wie ein Baby im Bauch. Das mag aerodynamisch weniger günstig gewesen sein, aber durch die niedrigere und gedrängtere Position hat er die Kraft viel besser auf die Pedale gebracht.

Dir auch frohe Weihnachten! Bis bald :dr:

[raul]

:gut: Hört sich gut an Andreas!

Ich war heut noch 57km mit dem Crosser im Wald ...hat Spaß gemacht ...

https://up.picr.de/34660505gf.jpg

Frohes Fest allerseits :dr:

[THX_Ultra]

Kalt und windig wars heute, aber so grandios sonnig, da musste ich raus für eine keine 53km Runde - a Traum

199723

199726

[raul]

Sieht klasse aus :gut: ...ich wollte auch erst aufs Radl... dann wurde ein spontaner Saunatag + ein 2-stündiger Spaziergang draus ...war aber auch sehr schön;)

[THX_Ultra]

Heute auch wieder super Wetter, vorhin in den Sonnenuntergang gefahren - weg bei 9, heim bei 5 Grad, relativ wenig Wind. Herrlich. :verneig:

199817

199818

[raul]

Heut hab ich mich auch noch auf den Crosser geschwungen und 37km in die Dämmerung durch den Wald und die Felder! Hat richtig Spaß gemacht bei DEM Wetter.:gut:

[THX_Ultra]

Für den Crosser war es mir dann zu feucht auf den Feldwegen und im Wald, da braucht es jetzt nach der Schneeschmelze doch noch ein paar Tage bist man vernünftig fahren kann.

[raul]

Hier war kein Schnee und ist die letzten Tage trocken ... daher zwar ab und an etwas "schmierig" aber eigentlich ideal!

[Sailking99]

Für den Crosser war es mir dann zu feucht auf den Feldwegen und im Wald, da braucht es jetzt nach der Schneeschmelze doch noch ein paar Tage bist man vernünftig fahren kann.

Genau deswegen hab ich mich ja gegen den Crosser und für ein MTB enschieden.
Solche Wege mit anschliessenden Wurzelpfaden und Feldüberquerungen hätte ich mich mit einem Crosser einfach nicht getraut.

199872

199873

Hat auf jeden Fall mächtig Spaß gemacht und ich freu mich schon, wenn Schne kommt und es dann schlammig wird. :D

[THX_Ultra]

Ach das ist doch eh Crosser Terrain - aber wenn es wirklich matschig wird, dann steig ich auch aufs MTB um oder geh einfach laufen :D

[Sailking99]

Tja, da fehlt mir wahrscheinlich die Fahrtechnik und die Leidensfähigkeit. :ka:

[raul]

Hätte auch gesagt, das auf den Bildern passt noch locker für den Crosser. Aber er hat natürlich seine Grenzen, die je nach Fahrkönnen nach oben verschoben werden. Ich denke richtige Könner auf dem Crosser fahren locker noch da, wo ich schon nicht mehr mit einem MB durchkomme.

[Sailking99]

Wurde vor ein paar Tagen darauf aufmerksam gemacht.
https://www.bicycling.com/news/a20049195/vista-outdoor-boycott-guns-nra/
Vielleicht ist sowas ja für jemanden hier wichtig.

[yeti]

Wurde vor ein paar Tagen darauf aufmerksam gemacht.
https://www.bicycling.com/news/a20049195/vista-outdoor-boycott-guns-nra/
Vielleicht ist sowas ja für jemanden hier wichtig.

Interessant, mal aus einer anderen Sicht gesehen. Danke für´s Teilen.

[Oli_kf]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Endurace - Bike bis ca. 1500 Euro. Mit welchen Bikes / Herstellern habt ihr gute Erfahrungen gemacht?

Gruß

Oliver

[Sailking99]

Bei dem Preis wird es wohl Alu werden müssen und ein Versender kann Sinn machen.

Die üblichen Verdächtigen sind hierbei:

Canyon
Radon
Rose

Ansonsten hast Du vielleicht Glück beim Sale jetzt noch ein Schnäppchen vom letzten Jahr zu erwischen
Da würde ich mal gezielt bei Cannondale schauen. Die sind traditionell stark bei Alu.
Da kann man im Moment noch ein paar Schnäppchen machen, da Cannondale auch stark bei großen Ketten vertreten ist.

Bei allen genannten Marken kann man, meiner Ansicht nach, nix falsch machen.

Wenn es da erste Rennrad ist, dann ist jedoch ein Kauf im spezialisierten Rennradladen äusserst empfehlenswert.
Ist zwar auch keine Granatie, dass der Bock danach passt, aber die Chance ist groß.

Ich selber bin keine der Marken gefahren, jedoch kenne ich einige sehr zufriedene Fahrer.

Mein erstes war ein Alu Wilier mit Carbon Hinterbau. Das war nicht so der Knaller.
Hat nicht optimal gepasst (trotz Ladenkauf) und ist dann auf der Rolle kaputt gegangen. :ka:

Wichtig ist, dass Du Dich ein wenig einliest und mit Stack und Reach vertraut machst. Dann kannst Du auch mit besserem Gewissen bei einem Versender bestellen.

[Oli_kf]

Bei dem Preis wird es wohl Alu werden müssen und ein Versender kann Sinn machen.

Die üblichen Verdächtigen sind hierbei:

Canyon
Radon
Rose

Ansonsten hast Du vielleicht Glück beim Sale jetzt noch ein Schnäppchen vom letzten Jahr zu erwischen
Da würde ich mal gezielt bei Cannondale schauen. Die sind traditionell stark bei Alu.
Da kann man im Moment noch ein paar Schnäppchen machen, da Cannondale auch stark bei großen Ketten vertreten ist.

Bei allen genannten Marken kann man, meiner Ansicht nach, nix falsch machen.

Wenn es da erste Rennrad ist, dann ist jedoch ein Kauf im spezialisierten Rennradladen äusserst empfehlenswert.
Ist zwar auch keine Granatie, dass der Bock danach passt, aber die Chance ist groß.

Ich selber bin keine der Marken gefahren, jedoch kenne ich einige sehr zufriedene Fahrer.

Mein erstes war ein Alu Wilier mit Carbon Hinterbau. Das war nicht so der Knaller.
Hat nicht optimal gepasst (trotz Ladenkauf) und ist dann auf der Rolle kaputt gegangen. :ka:

Wichtig ist, dass Du Dich ein wenig einliest und mit Stack und Reach vertraut machst. Dann kannst Du auch mit besserem Gewissen bei einem Versender bestellen.

Vielen Dank für deine Antwort. Vom Versender wollte ich Abstand halten, ich habe leichte Knieprobleme deshalb muss das Bike schon passen.

[jagdriver]

Stadler in der Nähe?

Haben eigentllich immer gute Angebote.
Die Eigenmarkte BULLS kann ich ebenfalls empfehlen.

Gruß
Robby

[THX_Ultra]

Frag mal den @ karlhesselbach der hat Stevens im Programm, da bekommst du für 1500,- annähernd die Austattung eines Versenderbikes bei ähnlicher Qualität

Das Aspin Alu um 1599,- ist sicher nicht schlecht, sogar mit durchgehend Ultegra Komponenten schon sehr hochwertig, 100 mehr und du bekommst das erste gute Carbon Bike von Stevens.

Wäre sicher keine schlechte Wahl, ich bin mit meinem Xenon wirklich sehr zufrieden - das bleibt auch noch eine Weile bei mir. :jump:

[raul]

...oder in der Köln/Bonner Ecke auch Radon/Cube bei Bikediscount in Bonn. Habe selbst keins, kenne aber auch einige zufriedene Kunden. Wobei ich Stevens auch vom P/L-Verhältnis klasse finde!

[Clark11]

Bei Rolex ist jeder froh wenn er ein Modell zum LP bekommt u. bei Rädern wird immer auf das beste Preis/Leistungs Verhältnis und nach dem besten/günstigsten Preis geschaut, verstehe ich nicht :D ;).

[Sailking99]

Is doch klar.
Irgendwo muss das Geld ja für die Rolex reingespart werden. :D

[raul]

Mooooment Joerg,

in dem Fall hat man sich ja schon für die Marke Rolex entschieden. Wenn ich mich für z.B. Passoni als Rad-Marke entscheide, dann wird's auch eng mit dem super P/L Verhältnis :D

Wer etwas richtig gutes, ausgefallenes möchte ...der wird wohl auch beim Radl tiefer in die Tasche greifen müssen. Wer ein bestimmtes Preislimit hat, der kann schauen, dass er das für SICH beste Rad für diesen Preis bekommt.

[IronMichl]

Jungs,

ich hab hier n größeres Vorhaben vor.

Hat jemand Erfahrungen mit/am Mt Ventoux ???
Also die 3 versch. Strecken sind klar.
Gibt ja "Quäl dich.de

Mir geht es mehr
a.) um praktische Erfahrung (im wahrsten Sinne)
und
b.) um Möglichkeiten der Übernachtungen

Ich möchte mit ein paar Freunden zusammen in den Club der Verrückten.
Da gilt es einiges zu planen.

Ziel:
Juni 2020
Mont Ventoux
Club der Verrückten

Also wenn da schon mal jemand war oder das gemacht hat ......


Michl
;)

[AndreasS]

Das interessiert mich auch. Muss nicht gleich der Club der Verrückten sein, aber da würde ich auch gerne mal hochfahren.

[IronMichl]

Sodele.

Also es geht laaaaangsaaaaam los.

Habe mir ja die Tacx Neo zugelegt.

Jetzt habe ich so langsam die Phase der Justierung und Einrichtung geschafft.
Heute also erstmals ein "Eingangstraining" gemacht.
40 Minuten, geradeaus, TF ca. 95, PWR auf 130 W konstant.
Diese Art "Test mache ich immer wieder mal zwischendurch.
Die Formverbesserung ist dann im Laufe der Zeit an einem geringeren/flacheren Anstieg der HF erkennbar.

Hier also quasi die "Ausgangslage 2019":
200910

[cape]

Viel Erfolg bei der Vorbereitung ! Da habt Ihr Euch ein hartes Ziel gesetzt.:gut:

Interessant das Dein Puls trotz identischer Leistung und Kadenz kontinuierlich ansteigt. Ist bei mir ähnlich, obwohl ich es mir eigentlich nicht erklären kann.

[raul]

Ich freue mich auf Deine Berichte vom Neo ...und später dann vom weißen Riesen Michel.:gut:

Jürgen, ist es nicht so, dass der Körper für die gleiche Leistung immer mehr investieren muss? Wenn ich auf Zeit laufe, dann muss ich z.B. beim HM auch ab einem bestimmten Zeitpunkt einen immer höheren Puls laufen um das Tempo beizubehalten. OK ... 130W und 40min ist jetzt nicht soooo fordernd, könnte aber ggf der selbe "Effekt" sein.

Ich war heut auch indoor auf dem Radl .... aber beim Indoor-Cycling mit Intervallen. Und nu bin ich angenehm platt!

[IronMichl]

Ganz normaler Effekt dass die HF mit andauernder gleicher Leistung ansteigt.

Genau DAS ist der Unterschied zu dem vormals HF-gesteuerten Training.
Da sind wir (wohl alle) stumpf nach HF gefahren und die Leistung wird dann hintenraus immer geringer.
Heute fahren wir mit konstanter Leistung und schauen dass die HF mit zunehmendem Training länger flach bleibt.
Ich glaube dass die oa Aufzeichnung eine typische "Anfängerkurve" darstellt.

;)
Michl

[raul]

:D ... wo ist Dein Ziel, wenn Du ein fixes hast 200W bei 150er Puls oder so?

[IronMichl]

Stefan,
der Neo gefällt.
Ich fahre auch mit der Tacx App aufm Laptop.

Zwift gefällt mir zum Training weniger.
Hat mir zuviel Wettkampfcharakter.
Kann man zwischendrin mal machen aber ein effektives Training mit der Tacx App ist mir pers. lieber da effinzienter.

Michl ;)

[Clark11]

Indoor kommt noch hinzu das man keinen Fahrtwind hat. Hier muss das Herz im weiteren Verlauf etwas mehr arbeiten "als normal" um, auch bei konstanter Leistung, die Körpertemperatur entsprechend zu regeln.
Draussen wäre der Puls sicherlich nicht nach 40 min auf >145 geklettert vermute ich mal.

Viel Erfolg Michl :gut:

[IronMichl]

Joerg, ja genau so.

Danke aber es ist noch laaange bis hin.
Jetzt ist erst mal die Idee geboren.
Und für dieses Jahr wäre ich jetzt schon zu spät (viel zu spät) dran.
Deswegen mal so als erste Idee Juni 2020.

Michl

[cape]

Würde ich bei höherer Leistung verstehen und als "Anfänger" wir Dich sicher keiner bezeichnen. Kühlung könnte eine Erklärung sein, wenn Du ohne Ventilator trainierst.

Zwift eignet sich schon gut zum Training (macht lange Sessions zumindest erträglich) aber man muss sich die Events gut aussuchen und nicht ständig an jedes Hinterrad springen. Die Strecke zur Alpe du Zwift ist sicher gut für Deine Vorbereitung geeignet und um ein wenig mit dem Watt zu experimentieren. ;)


Ganz normaler Effekt dass die HF mit andauernder gleicher Leistung ansteigt.

Genau DAS ist der Unterschied zu dem vormals HF-gesteuerten Training.
Da sind wir (wohl alle) stumpf nach HF gefahren und die Leistung wird dann hintenraus immer geringer.
Heute fahren wir mit konstanter Leistung und schauen dass die HF mit zunehmendem Training länger flach bleibt.
Ich glaube dass die oa Aufzeichnung eine typische "Anfängerkurve" darstellt.

;)
Michl

[Sailking99]

Jungs,

ich hab hier n größeres Vorhaben vor.

Hat jemand Erfahrungen mit/am Mt Ventoux ???
Also die 3 versch. Strecken sind klar.
Gibt ja "Quäl dich.de

Mir geht es mehr
a.) um praktische Erfahrung (im wahrsten Sinne)
und
b.) um Möglichkeiten der Übernachtungen

Ich möchte mit ein paar Freunden zusammen in den Club der Verrückten.
Da gilt es einiges zu planen.

Ziel:
Juni 2020
Mont Ventoux
Club der Verrückten

Also wenn da schon mal jemand war oder das gemacht hat ......


Michl
;)

Die Leistung an sich ist beeindruckend. :verneig:
Aber ich verstehe nicht warum man das machen möchte.
Eine Tour Strecke. Ja.
Einen Berg, um ihn zu bezwingen. Ja.
Öztaler mit verschiedenen Pässen. Ja.
Aber warum den gleichen Berg mehrmals an einem Tag? Nur um Hm zu schrubben? :ka:
Erklärt es mir.

[ein michael]

Ich bin Flachländer, für mich spinnt ihr alle :D
Tolle Herausforderung Michl, drücke dir die Daumen und freue mich auf deine Berichte:gut:
Die Vorbereitung gehst du ja professionell an, also wird das auch was:dr:
Für mich ist Berg, der Waseberg in HH Blankenese. Da war ich schon Jahre nicht mehr :kriese:

[THX_Ultra]

Würde ich bei höherer Leistung verstehen und als "Anfänger" wir Dich sicher keiner bezeichnen. Kühlung könnte eine Erklärung sein, wenn Du ohne Ventilator trainierst.

Zwift eignet sich schon gut zum Training (macht lange Sessions zumindest erträglich) aber man muss sich die Events gut aussuchen und nicht ständig an jedes Hinterrad springen. Die Strecke zur Alpe du Zwift ist sicher gut für Deine Vorbereitung geeignet und um ein wenig mit dem Watt zu experimentieren. ;)

Man kann sich bei Zwift ja eigene Trainingsprogramme bauen, der TACX funkt dann im Ergometer Modus, d.h. die Steigungen usw. werden nicht berücksichtigt. Macht es halt trotdem abwechslungsreicher, wenn man durch die Zwift Landschaft fährt, anstatt nur die Trainingsanzeige der App zu sehen.

[IronMichl]

Die Leistung an sich ist beeindruckend. :verneig:
Aber ich verstehe nicht warum man das machen möchte.
Eine Tour Strecke. Ja.
Einen Berg, um ihn zu bezwingen. Ja.
Öztaler mit verschiedenen Pässen. Ja.
Aber warum den gleichen Berg mehrmals an einem Tag? Nur um Hm zu schrubben? :ka:
Erklärt es mir.

ok
Ich versuchs.
Ist auch eigentlich ganz einfach.
Den Mt Ventoux kann man von 3 Seiten fahren.
3x am Tag die gleiche Piste hoch ist doff.
Aber an einem Tag alle 3 Anfahrten hoch ........ ist ne nette Herausforderung.

Hier mal die Profile (von QuälDich.de)
200918
Und so wird etwa auch die Reihenfolge sein.

137km mit 4400Hm gesamt.

[raul]

Die Leistung an sich ist beeindruckend. :verneig:
Aber ich verstehe nicht warum man das machen möchte.
Eine Tour Strecke. Ja.
Einen Berg, um ihn zu bezwingen. Ja.
Öztaler mit verschiedenen Pässen. Ja.
Aber warum den gleichen Berg mehrmals an einem Tag? Nur um Hm zu schrubben? :ka:
Erklärt es mir.

Das muss Dir natürlich Michel erklären ... für mich wäre es eben die Herausforderung diesen so ja schon nicht einfachen Berg auf drei verschiedenen Wegen an einem Tag zu meistern. Ist etwas sehr besonderes, und eine tolle Leistung.

Wenn Du fragst warum den selben Berg 3x, dann müsstest Du ja auch Wettkämpfe, Läufe etc. bei denen es mehrere Runden gibt hinterfragen ...reicht doch einmal die Runde zu drehen ;) ...und beim Michl sinds immerhin drei verschiedene Wege zum "Gipfel".

So seh ich das :ka:

...zu langsam, er hat es schon erklärt:supercool:

[IronMichl]

So siehts dann in der Karte aus:
200919

Also es gibt sicher einfachereres aber auch bekloppteres. :jump:

Und wenn ich an meinen Ritt beim Alpenbrevet 2017 denke ......... 172km mit 5700Hm ........... 9:10h (netto) ......

......... dann ......... ok .............. Bekloppt. :supercool:

[cape]

Finde auch es gibt deutlich bekloppteres:D.

Everesting zähle ich in die Kategorie, insbesondere wenn man dieselbe Steigung zig mal hoch und runter fahren muss...

Mont Ventoux steht auf jeden Fall noch auf meiner "zu fahren" Liste. Aber dieses Jahr ist erstmal Stilfser Joch angesagt.

[henri_san]

Jungs,

ich hab hier n größeres Vorhaben vor.

Hat jemand Erfahrungen mit/am Mt Ventoux ???
Also die 3 versch. Strecken sind klar.
Gibt ja "Quäl dich.de

Mir geht es mehr
a.) um praktische Erfahrung (im wahrsten Sinne)
und
b.) um Möglichkeiten der Übernachtungen

Ich möchte mit ein paar Freunden zusammen in den Club der Verrückten.
Da gilt es einiges zu planen.

Ziel:
Juni 2020
Mont Ventoux
Club der Verrückten

Also wenn da schon mal jemand war oder das gemacht hat ......


Michl
;)

Ich war 2014 (Juli) vor Ort, bin aber nur einmal von Malaucène hochgefahren. Gerne poste ich ein paar Bilder und schilder die Eindrücke wenn es interessiert.

Wir waren damals zu viert (drei mit dem Rad) und waren auch nur zwei Nächte dort und sind dann direkt weiter nach Freiburg zum Schauinsland. Für mehere Tage würde ich mir vermutich was mit Pool suchen, uns hat damals ein nahegelegener Fluss als Abkühlung gereicht.

Nur du und deine Freunde oder mit Anhang? Unser vierter Mann, war ein Freund aus den USA und kam mit, weil er so Europa etwas erkunden konnte und seiner Tätigkeit als Fotograf nachging. Für uns prima, denn so hatten wir eine klasse Dokumentation von Berlin -> Bozen -> Mailand -> Malaucène -> Freiburg -> Berlin aber vor allem jemanden der mit dem Auto den Berg hochfahren konnte und wir uns somit unterwegs nochmal verpflegen konnten bzw. oben am Gipfel den Pullover aus dem Kofferraum holen konnten. Heißt jemanden abstellen der das Teamfahrzeug fährt :D

[Clark11]

ok

137km mit 4400Hm gesamt.

Dann noch einen Schnitt von >40 und Du kannst bei der Tour mitfahren, vorausgesetzt sowas geht auch mal täglich locker über eine Woche :bgdev:
(SCHERZ!)

Aber da sieht man mal was die Jungs dort leisten :verneig:

[IronMichl]

:D

Schaffe ich.
Sogar bei >55.

In der Altersklasse wohlgemerkt.
:rofl:

[IronMichl]

Sodele.

Tacx Neo und ich, wir gewöhnen uns so langsam aneinander.
Ich glaube das kann gut werden.

Habe hier aber mal die ersten 2 Fragen an die Kenner:
- die TF Anzeige macht recht große Sprünge (+-5). Normal? Was kann man da evtl. korrigieren an den Einstellungen (Darstellungsintervall osä)

- wie kann ich denn eine TE selber kreieren? Also so eine "Geradeaus-TE" ist ja kein Problem aber ich möchte gerne eine TE kreieren in der ich zB:
10Min EF (Einfahren),
5Min TF (Trittfrequenz) 100 mit 150W,
5Min TF 54-56 mit 240W,
10Min TF 100 mit 150W,
usw usw

Hat da jemand n Tipp?
Stefan?
Nico?
Michael?

Michl

[NicoH]

Ich nicht. Ich habe aufgehört, bevor es sowas gab ;) Bin damals ausschließlich nach Puls gefahren.

[IronMichl]

:supercool:
ok Nico.
Ich ja auch.
Deswegen ja jetzt das "Neue und moderne".
Ist ganz was anderes. 8o

[quantum700]

Ja, das geht.
Du musst im Menu auf Erstellen gehen und dann in Deinem Fall auf Leistung und Zeit. Dann kannst Du dir was "basteln" und abspeichern.

https://abload.de/img/db9bb424-8aba-4525-b065eqg.png

[IronMichl]

Ah Andreas,
mein Helfer.
Tja.
Ich hab da ein Hängerchen das so zu gestalten.
DAS ist meine Ausgangssituation:
201028

Da ändere ich Zeit und Widerstand.

ok

Aber wie kriege ich da Intervalle zustande?????

[quantum700]

Also ich habe es mit der iPad-Version erstellt. Da gibt es unten ein "+" Zeichen zum einfügen.
Ich denke mal Du musst bei Dir oben auf "Insert" klicken.

[IronMichl]

:jump:

1 Bier fürn Andreas.

Ach was.

2.
:dr:

D A N K E S C H Ö N.

[IronMichl]

201030

LÄUFT. :gut:

Bleibt jetzt nur noch die Frage wegen der arg schwankenden TF Anzeige.

[NicoH]

Bleibt jetzt nur noch die Frage wegen der arg schwankenden TF Anzeige.

Liegt am Material ;) :D

[IronMichl]

:jump:
Ja.


Im Ernst.
Ich trete relativ "gut und gleichmässig".
Schwankungen +-5 sind auszuschliessen.
;)

[quantum700]

Die Tacx misst ja nicht wirklich die TF. Zumindest weiß ich nicht wo. Ich gehe davon aus, dass diese aus vorhandenen Werten "geschätzt" wird.
Solltest Du an Deinem Radl einen TF-Sensor haben, kannst Du versuchen diesen mit der Software zu verknüpfen.
Bei Zwift geht es. Inwiefern die Tacx Software das unterstützt weiß ich leider nicht.

[IronMichl]

Danke.
Das werde ich testen.
Ansonsten läuft bei den TF-TE dann der separate TF-Sensor mit.
:gut:
Sowas hab ich sicher noch im Keller.
:supercool:

[raul]

Also Michl, wenn Du dann mal alles eingerichtet hast ...dann denk ich auch mal über nen Neo nach :D

Ich fahr nur draußen oder halt IndoorCycling-Stunden. Drinnen hätte ich wohl für den Neo keinen Platz ...habe aber ne überdachte Terrasse ... an der frischen Luft müsste es doch auch gehen?

Dir jedenfalls viel Spaß weiterhin :gut:

[cape]

@Michi: Hast Du schon den FTP Test gemacht ? Ohne den Wert macht das Watt Training und definierte Workouts eigentlich keinen Sinn.

[IronMichl]

Jürgen,

falls Du mich meinst ......... z.Zt. orientiere ich mich an dem was ich noch zur Verfügung habe.
Ist im Moment auch noch nicht unbedingt soo wichtig da Grundlagen, Technik und Kraft angesagt sind.
Natürlich ist dann für die exaktere Steuerung ein Test notwendig.

Wer hat Erfahrunhgen mit FTP Test mit dem Tacx?
Da gibt es ja verschiedene Modelle.

Michl

[cape]

Ja, ich meinte Dich, Sorry, war spät gestern.

Ich kenne nur 3 Modelle.

1. eine Stunde Vollgas :), der Durchschnittswert ist Deine FTP.
2. 8min Test (mache ich nie, habe gelesen der ist eher für Sprinter)
3. 20min Test, abzgl 5% ist dann Deine FTP

Ich fahre einen Workout aus TrainigPeaks (nutze ich als Logbuch und Trainingsplan). Zwift :) bietet auch fertige 20min FTP Tests an.

Der Test gibt % vor, d.h. Du mußt zumindest einen alten Wert vorgeben oder beim ersten Mal nach Gefühl. Spaß macht es nie :bgdev:

Sich in 20min in Grund und Boden zu fahren kostet jedes Mal überwindung.

Workout Details

Warm up
20 min @ 55%
Zone 1
Ride in Zone 1-2 / 90 rpm+. Include 2 x 10 second high cadence seated accelerations.
Ramp up in 3 steps
3 min @ 75%
Zone 2
90-100 cadence (high cadence)
3 min @ 83%
Zone 3
60-70 cadence (big gear)
3 min @ 94%
Zone 4
100-110 cadence (high cadence)
Recovery
5 min @ 55%
Zone 1
Easy spinning. Get your mind ready for the upcoming intervals!
Active
20 min @ 100%+
Zone 4
Power test. Remember to avoid starting too fast. The goal is to find a sustainable pace within the first 3-4 minutes and keep it there. The final 5 minutes should feel "very, very hard!"
Cool Down
10 min @ 40%
Zone 1
Easy spinning. You can extend ride time and continue in Zone 1-2 / 85 rpm+

[IronMichl]

Danke Jürgen,

den kenne ich.

Werde aber wahrscheinlich wieder in der Sportschule Puch meinen Test machen.
Da habe ich dann komplette Rundumbetreuung. ;)

Trotzdem Danke.

Michl

[cape]

Auf jeden Fall die beste Entscheidung wenn Du lange keinen Test hattest. :gut:

[IronMichl]

Kann jemand einen POLAR RC3 GPS gebrauchen?

Originalverpackt.
Komplett.
Ohne Macken.
100€


Michl

[raul]

Trotz Regen in Strömen und starkem Wind hab ich es getan ...den Crosser gesattelt und mich eingepackt, um endlich die ersten km 2019 draußen zu fahren

Ziemlich gut vorbereitet
https://up.picr.de/34836713tw.jpg

und trotzdem nach ca. 1,5 Stunden Wassereinbruch in den Schuhen ...gut dass es nur knapp 1:45 und 40km durchs Gelände waren, und es hat wirklich Spaß gemacht:gut:

https://up.picr.de/34836715qz.jpg

Also ich bins sowas von stolz auf mich :D

[Sailking99]

Respekt.
Ich hab endlich wieder einmal eine Stunde gezwiftet.
Ich mag den Vulkan. :D

[IronMichl]

Mit Recht.
Respekt!!!!

Ich war auffe Rolle.

Die Tacx gefällt immer weniger!!!!
"Leise" ist anders.
Metallisches, grobes "mahlen" und poltern.
Frau war 2 Etagen tiefer "das hört man aber ganz schön."
Hab DeltaBike angeschrieben.
Hat sonst jemand hier Erfahrungen damit?

Dann nervt mich folgendes:
Heute erstmals etwas gedrückt.
Also Programm vorher kreiert, abgespeichert und losgerollt.
Rollen "gradeaus" hatte ivh ja schon berichtet dass die TF recht stark schwankt.
Bei TF 95-100 macht das nicht gar so viel am Widerstand aus.
Aber heute dann bei 220W u d das bei TF <50 wurds plöht.
Da zeigt die TF plötzlich zuvirl an und es geht sofort der Widerstand weg so dass ich quasi kurz mal ins Leere trete.
Das ist/war sehr unangenehm.
Es kam ca alle Minute 1x vor.

Gefällt überhaupt nicht!!!!

Mal hören was DeltaBike meint (da ist die Tacx gekauct worden und ich kenne die Jungs dort gut.

Michl
Genervt!

[THX_Ultra]

Kann weder Lautstärke noch die Probleme nachvollziehen, hab bisher knapp 3000km am Tacx und der hatte nur einmal herumgepickt. Eventuell mach mal ein Softwareupdate - hilft zwar nicht gegen die Lautstärke aber möglicherweise gegen die anderen Probleme.

[raul]

Siehste Michl ... ich war zwar "sicke nass" aber keine Probleme mit der Technik :bgdev:

[IronMichl]

Michael,

Danke für den Tipp.
Soeben Update durchgeführt.
Mal schauen wenn ich nachher teste.

Wegen dem starken "Rollgeräusch" (es hört sich wirklich an wie auf einer normalen Rolle wo das Hinterrad rubbelt) mal schauen was DeltaBike sagt.
Werde aber schon mal was anderes als Dämmung unterlegen.

Stefan,
ja. Und alles ohne Strom.
:motz:

[Sailking99]

Mit Recht.
Respekt!!!!

Ich war auffe Rolle.

Die Tacx gefällt immer weniger!!!!
"Leise" ist anders.
Metallisches, grobes "mahlen" und poltern.
Frau war 2 Etagen tiefer "das hört man aber ganz schön."
Hab DeltaBike angeschrieben.
Hat sonst jemand hier Erfahrungen damit?

Dann nervt mich folgendes:
Heute erstmals etwas gedrückt.
Also Programm vorher kreiert, abgespeichert und losgerollt.
Rollen "gradeaus" hatte ivh ja schon berichtet dass die TF recht stark schwankt.
Bei TF 95-100 macht das nicht gar so viel am Widerstand aus.
Aber heute dann bei 220W u d das bei TF <50 wurds plöht.
Da zeigt die TF plötzlich zuvirl an und es geht sofort der Widerstand weg so dass ich quasi kurz mal ins Leere trete.
Das ist/war sehr unangenehm.
Es kam ca alle Minute 1x vor.

Gefällt überhaupt nicht!!!!

Mal hören was DeltaBike meint (da ist die Tacx gekauct worden und ich kenne die Jungs dort gut.

Michl
Genervt!

Hi Michl,
Das ist ein bekanntes Problem.
Da scheint bei der Produktion bei Tacx wohl immer mal wieder was mit den Toleranzen im Werk schief zu laufen.
Nimm das Geräusch mit dem Handy auf und schicks an den Zacx Support.
Die schicken Dir dann entweder einen Adapter, um das Flywheel abzubauen und das innere auszuwischen.
Dann ist es meistens gut.
Ansonsten tauscht Tacx wohl recht kulant.
Bei GP Lama ist der Austausch gut beschrieben.
https://youtu.be/x1YeJVST8c8
Meiner mahlt auch ein wenig, aber ich war bis jetzt zu faul das Ding aufzuschrauben.

Abgesehen davon ist eine Waschmaschinenmatte gegen die Vibrationen im Stock drunter ein Segen.

[IronMichl]

Wow.

DANKESCHÖN

Also ein bekanntes Problem bei Tacx.
Ahja.

Dann warte ich mal ab was DB sagt/meint und mache mich schon mal schlau wie das austauschen geht.

Werde berichten.
DANKE!!!!

[Sailking99]

:gut:

[CaLeu]

Endlich mal wieder Gelegenheit das Popometer auf gefrorenen Wegen zu testen. Querfeldein mitten in Hamburg.

201836

Carsten

[IronMichl]

Und von mir hier mal ein Update wegen der Tacx Neo.

Das Update habe ich runtergeladen.
Läuft.
War aber wegen Erkältung seit dem noch nicht drauf.

Wegen des "Lärms" hat sich DeltaBike sehr nett gemeldet.
Ich soll ein Video machen und schicken.
Muss ich noch machen.

Habe aber heute mal das "gute" Rad montiert da auf dem eine neuere Kasette/Kette drauf ist.
Siehe da es ist auf jeden Fall schon leiser.
So kommt also das "Rumpeln" aus dem Antrieb.
Habe dann noch so HiFi HighEnd Pucks drunter gelegt.
Jetzt ists ok.
:D

Wenn ich das mit der Trittfrequenz noch in den Griff bekomme dann könnts langsam gut werden.

Ich werde berichten.


Michl
leider rotzig aber gut drauf

[raul]

Ich war heut auch draußen ... das erste mal mit dem RR (heut Casati) ..kalt aber echt schöööön

https://up.picr.de/34875105ed.jpg

[henri_san]

Was ist denn das vorne am Lenker für eine "Einheit" Stefan? Etwas um dem Griff für TT nahe zu kommen?

[raul]

Ja, ist der Zefiro von 3T ...eigentlich ein tolles Teil, aber find ihn optisch am Casati nicht so toll und werd ihn wohl wieder runter machen. Passt perfekt für einen Aero-Renner :gut:

Heute 5km joggen mit meinem Schatz als warm up für 42km mit dem Casati ... war wieder toll..aber brrrrrrr!


https://up.picr.de/34885008ms.jpg



https://up.picr.de/34885271st.jpg

[Clark11]

Fleissig fleissig, bei den Temperaturen Stefan :gut:

[raul]

...danke! Du weißt ja, es gibt kein schlechtes Wetter .... Bin ganz gut ausgerüstet, wobei ich auch nicht unbedingt bei den Temperaturen mehr als 2 Stunden auf dem RR brauche.

[Sailking99]

Was machst Du denn gegen die kalten Füße?
Das ist immer mein Problem.
Aktuell is ja eh leider nix bei mir los, da kzH. :(

[raul]

...Winterschuhe, und tausche die "normale" Sohle gegen Alu-Sohle mit Lammfell aus + Neopren-Überschuhe. Aber durch die Verbindung Pedal/Cleat ist da natürlich die "Schwachstelle" im ganzen System. Wenn bei mir mal was kalt wird, dann die Füße.

Man könnte noch mit beheizten Einlegesohlen "aufrüsten". Hat mal ein Kumpel von mir gemacht der den ganzen Winter lange Strecken durchgefahren ist (Training für irgendein Monster-Brevet im Frühjahr).

GUTE BESSERUNG FÜR DICH!

[IronMichl]

KzH ist plöht.

Gute Besserung.

Diese Heizeinlegesohlen hatte ich, in meiner Hardcore-Zeit, auch mal in Verwendung.
Damit konnte ich auch mal 2h fahren.
Aber mehr hab ich nicht zustande gebracht.

Heute wieder etwas leicht gerollt.
Gewöhnungsphase läuft.

Info (noch schuldig):
Nach dem Update der Neo hat es sich mit der schwankenden Anzeige der TF und dem daraus resultierenden schwankenden Widerstand wesentlich verbessert.
Sooo kann ich "arbeiten".

Wegen der Lautstärke habe ich heute ein Video an DeltaBike geschickt (das wollten die haben).
Mal sehen.

Michl

[henri_san]

Was machst Du denn gegen die kalten Füße?
Das ist immer mein Problem.
Aktuell is ja eh leider nix bei mir los, da kzH. :(

Gute Besserung!

wenn es hart auf hart kommt hilft zusätzlich auch Alufolie um die Zehen wickeln (über die Socken)

[IronMichl]

Also DeltaBike hat sich wegen der mM zu lauten Neo nach dem Anschauen des Videos, welches ich machte/schickte, gemeldet.

Das würde so passen.
Wenn ich aber wollte würden sie sich die Neo mal anschaun.

Ich werde jetzt erst mal ne neue Kasette und ne neue Kette montieren.
Dann schauen wir mal.

Michl
ansonsten recht angetan von der Neo.

Nachbrenner:
Das mit der schwankenden TF hat sich so ziemlich gegeben. (nach einem/dem Update)
Ist halt mit sehr kurzen Messintervallen.
Aber so ists absolut in Ordnung und so kann man auch gscheid fahren.

[henri_san]

mit dem Code INDEX19 40% bei https://www.pasnormalstudios.com/ sparen

[Sailking99]

Sag mal, Michl, hast Du das Schleifgeräusch auch, wenn Du die das Schwungrad drehst und kein Rad dran ist bzw. wenn Du nicht trittst und das Schwungrad nachläuft?
Zweite Frage: hast du das gerappel von der Bodensimulation an? Wenn ja, mach mal aus.

Bevor alles abmontierst teste das bitte noch einmal und separiere das Geräusch.
:dr:

[IronMichl]

8o
Bodensimulation?????

[IronMichl]

Das "leere" Schwungrad dreht sauber.
Da schleift nix.

[Sailking99]

Dann liegt‘s aber auch wahrscheinlich auch nicht am Neo.
Bei mir hört man auch, dass etwas schleift, wenn das Schwungrad händisch angeschoben wird oder nachläuft.
Ist auch gut in dem GPLama Video zu hören.
Magst du das Video mal hochladen?
Und ja, der Neo kann z.B unterschiedliche Böden in Zwift simulieren und das ist wohl auch laut.
Weiß ich aber nicht, da ich es gleich zu Beginn abgestellt hab.
Geht im Neo Menü und bei Zwift auch (glaub ich)

[IronMichl]

Video müsste ich irgendwo hochladen.

Ich schau morgen mal.

Aber erst checke ich das mit der Bodensimulation.

Trotzdem DANKE DIR

[IronMichl]

News

Bodensimulation ausgeschaltet, das wars aber nicht.
Delta Bike meint das ist normal und auch ok so. Finde ich nicht ok da zu laut (rumpelig)
Da die "Rumpelgeräusche" aber vorhanden sind, das Rad auch Vibrationen hat beim Fahren,
hab ich jetzt beschlossen den ges. Antrieb am Rad zu erneuern. (hat eh alles ewig viele km drauf)
Bestellt sind: 2 Schaltröllchen, Kette, Kassette und 1 Kettenblatt
Einbau wird aber erst nxt Woche sein da ich das WE nicht da bin.

Werde berichten

Ansonsten freunden wir (die Neo und ich) uns schon recht gut an.
Zwift brauche ich nicht.
Trainiere lieber (so wie ich es gerne tat / tue)
;)

Jetzt mal wieder drauf und was tun.
:supercool:

[henri_san]

Heute entspannte 45 Km am Rhein entlang. Sehr frisch und sehr viel Wind!!!

https://up.picr.de/34951562lh.jpg

[raul]

Bei mir heut 51km und 340hm querbeet ... trocken, windig und teilweise SONNE :gut:

https://up.picr.de/34994954qx.jpg

[Clark11]

Heute: Sram Red 12-fach release, Sram Red eTap AXS 2x12, Komplettgruppe m. PM um die 4k.

Die ersten Modelle sind schon zu haben, hier BMC für 11.999,--

https://up.picr.de/35014399aj.jpg

[NicoH]

Wahnsinn, schaut das gut aus :verneig:

[IronMichl]

11.999€
8o

Anna, ming Droppe.

[ein michael]

Sieht hammermäßig aus, dem Preis entsprechend;)
Tolle km wünsch ich dir und immer genug Luft im Reifen.

[NicoH]

Wenn ich bei meinem Rad die Pedale, Flaschenhalter, die Bremsen und alle Schalt- und Bremszüge abmontiere, sieht es aber auch so clean aus :supercool:

[henri_san]

naja dieses hat seine bremsen ja noch dran :op:

[NicoH]

Ich weiß doch :op: Hab' nur laut gedacht, warum das so clean aussieht - sicher auch wegen der Scheibenbremsen.

[AndreasS]

Wahnsinn, schaut das gut aus :verneig:

Ganz genau. Sauschön. :gut:

Übrigens hab ich heute den Anruf bekommen, am Samstag kann ich mein Wilier holen. :jump:

[Clark11]

Sieht hammermäßig aus, dem Preis entsprechend;)
Tolle km wünsch ich dir und immer genug Luft im Reifen.

Neeeee, ist nicht meins, wurde heute nur vorgestellt :D

[quado]

Eine informative Vorstellung der eTap AXS:
https://granfondo-cycling.com/de/sram-red-etap-axs-vorgestellt/

Wenn ich nicht schon die alte eTap hätte. :ea:

[raul]

Ein Hauch von NICHTS :verneig:

[VielNois]

Alter Schwede! Das BMC sieht mal gut aus.

[IronMichl]

Eine informative Vorstellung der eTap AXS:
https://granfondo-cycling.com/de/sram-red-etap-axs-vorgestellt/

Wenn ich nicht schon die alte eTap hätte. :ea:

Wolfgang,

gaaaanz ruhig.
Ich fahre ja auch die eTap.
Und wir wissen beide dass das Bessere des Guten Feind ist.
Also wir sind da richtig gut dabei !!!!

ABER:
Schau mal:
203494
DAS werde ich mir mal genauer anschauen.
Ich fahre ja 50/33 (!) und Kass. 12-30 mit 11-fach.
Nun werde ich mal den Mechaniker meines Vertrauens befragen ob
- die 12er Kassette in Vbdg mit
- der neuen Kette und
- 2 neuen Kettenblättern
- kurzes eTap Schaltwerk
...........auf der "alten"eTap möglich ist.
DANN hätte ich 1:1 :D

[ehemaliges mitglied]

da habe ich jetzt aber nichts über die akkudauer gelesen, oder? wäre schön, wenn die länger als 300 km halten würden

[IronMichl]

Stefan,

diese "Akkudauerangaben" sind doch eh für die Füße.

300km :grb:
Und wenn Du 300km auf der Bahn ohne Gangwechsel fährst???
Oder wenn Du in den Bergen fährst und ein "Vielschalter" bist????

Ich habe bei mir selbst in "Vielfahrzeiten" 1x/Woche geladen und hatte (bislang) noch nicht die Situation am Schaltwerk keinen Strom mehr zu haben.
Und wenn .......... dann leg ich kleines Blatt auf, halte an, tausche die 2 Akkus und ........ fahre/schalte weiter.

Mach ich mir nu überhaupt keinen Kopf drum.

[Clark11]

Mich würde mal interessieren ob nur die neue Kurbel mit der alten 11-fach funktioniert. Vermute mal wegen neuer Kette wird das nicht gehen !?
Bin kurz davor mir noch die "alte" eTap zu bestellen da ich ja noch auf einen BMC Rahmen warte.
4K bin ich allerdings nicht bereit zu zahlen, finde ich im Moment ziemlich abgehoben.

Btw: Wer benötigt hinten (12-fach) wirlickh ein 10er Ritzel? Also ich definitiv nicht :D

[IronMichl]

Joerg,

die Vermutung dass das 32er Blatt nur auf einer neuen Kurbel geht liegt sehr nahe.
Ich habe sehr lange gesucht um ein 33er KB, 5-Loch 110mm zu bekommen.
32er findest nicht.
Nur mit/für geringeren Lochkreis.

10er Ritzel ....... naja .... bei den neuen Sub-Compactkurbeln .......bergab schon brauchbar.

Michl

[henri_san]

Schon jemand angeguckt? Soll wohl sehr gut und interessant sein! Ich werde es heute Abend mal anschmeißen

https://www.wonderfullosers.com/

[franklin2511]

Nachdem ich im letzten November dieses Foto von meinem Renner gezeigt habe und es verständlicherweise keinerlei Resonanz brachte,

http://i63.tinypic.com/9jlk5u.jpg

habe ich mich an die Arbeit gemacht und diesen zwar schönen, aber mit einem katastrophal schlechtem Lack versehenen Rahmen umspritzen lassen.

http://i63.tinypic.com/35aqdk3.jpg

http://i64.tinypic.com/ddie12.jpg

Zusätzlich habe ich den Mix aus verschiedenen Serien der 105 er Gruppe bereinigt und auf die Serie 1055 vereinheitlicht. Dazu gab‘s eine Lenker-/Vorbaukombination von Cinelli, ein Sattelrohr von Campa und den Steuersatz von Tange Levin in Stahl habe ich durch den schönen Shimano 600 Alusatz ausgetauscht. Diverse Kleinteile wie Sattelrohrschraube, ebenfalls von Campa und das Lenkerband von Brooks runden das Erscheinungsbild ab. Damit habe meinen Renner aus Studentenzeiten, damals war der Mauerfall das zentrale Thema =), fit gemacht für die Veloclassico in und um Ludwigslust im September diesen Jahres. Falls einer von Euch auch dabei ist, würde mich über ein entsprechendes Signall freuen. Und nun noch ein paar Bilder.

http://i63.tinypic.com/1zdoh0k.jpg

http://i65.tinypic.com/29ngz88.jpg

http://i64.tinypic.com/2mzkuq0.jpg

http://i66.tinypic.com/ru3aec.jpg

http://i67.tinypic.com/2f0f31h.jpg

[henri_san]

das Detail mit der Flagge am Oberrohr gefällt mir besonders gut! Allzeit gute Fahrt!

[ein michael]

Tolle Lackierung und definitiv ein classico!

[ehemaliges mitglied]

Stefan,

diese "Akkudauerangaben" sind doch eh für die Füße.

300km :grb:
Und wenn Du 300km auf der Bahn ohne Gangwechsel fährst???
Oder wenn Du in den Bergen fährst und ein "Vielschalter" bist????

Ich habe bei mir selbst in "Vielfahrzeiten" 1x/Woche geladen und hatte (bislang) noch nicht die Situation am Schaltwerk keinen Strom mehr zu haben.
Und wenn .......... dann leg ich kleines Blatt auf, halte an, tausche die 2 Akkus und ........ fahre/schalte weiter.

Mach ich mir nu überhaupt keinen Kopf drum.

also ich habe schon zweimal eine blöde tour gehabt, weil vorne und hinten nix mehr ging.
ok - selber schuld, weil ich verpennt habe, nachzuladen.
aber (!) ich habe noch ne „alte” elktronische shimano auf meinem C59, die 1.200 km hält.
das ist für mich wesentlich entspannter.

[henri_san]

gefühlt kann ich mit meiner Di2 2000 km fahren ohne das ich laden muss!

gibt es bei der eTap nicht stärkere Akkus die man kaufen kann?

[IronMichl]

gefühlt kann ich mit meiner Di2 2000 km fahren ohne das ich laden muss!

gibt es bei der eTap nicht stärkere Akkus die man kaufen kann?

Egal.
Ich komme bestens damit klar.
Mir reicht die allemal.
Es ist bei mir auch wurschd ob ich nach 300km oder nach 1200km vergesse zu laden.
:supercool:

@ Frank
Hübscher Klassiker
105er 7-fach Reibeschaltung, Brooks Sattel, Körbchen ......... :gut:
Viel Erfolg beim Training und dann im September.

[franklin2511]

Danke Henri, Michael und Michl! :dr:

[quado]

...
Nun werde ich mal den Mechaniker meines Vertrauens befragen ob
- die 12er Kassette in Vbdg mit
- der neuen Kette und
- 2 neuen Kettenblättern
- kurzes eTap Schaltwerk
...........auf der "alten"eTap möglich ist.
DANN hätte ich 1:1 :D

Michl, berichte bitte von dem Ergebnis. :gut:
Ich fahre mit dem kurzen Schaltwerk derzeit 52/36 mit 11-30.
52/34 habe ich auch schon getestet, da war ich aber mit der Umwerfergenauigkeit nicht so zufrieden.
Manchmal wäre ein „Rettungsritzel“ nicht verkehrt. ;)
(Auf dem Crosser hab ich 46/34 mit 11-32 und das ist teils schon sehr angenehm.)

[quado]

@Frank, klasse Ergebnis! :)
Damit könntest du dich bei GCN zum Thema „Upgrades“ bewerben! :gut:

[franklin2511]

@Frank, klasse Ergebnis! :)
Damit könntest du dich bei GCN zum Thema „Upgrades“ bewerben! :gut:

Danke Wolfgang =) :dr: . Ist aber ein Umbau auf bescheidenem Niveau. Die Campagnolo – Parts sind da schon eine andere Hausnummer, vor allem Bremsen und Laufräder. :verneig: In jedem Fall hat es Spaß gemacht, wieder in die Welt der Rennräder und Komponenten einzutauchen. Dieses Fachgebiet stand früher ganz oben bei mir auf der Liste. Beim Zukauf der Teile habe ich mein Wissen wieder etwas aufgefrischt und freue mich nun auf den Beginn des Trainings. Für 90 km im September sollte es bis dahin reichen. Kondition ist grundsätzlich vorhanden, die größte Herausforderung sehe ich in der Sitzhaltung und der Gewöhnung an den Sattel.

[henri_san]

jemand hier aus Düsseldorf/ Umgebung? als Teilzeit-Düsseldorfer brauche ich Strecken und Mitfahrer :)

[franklin2511]

jemand hier aus Düsseldorf/ Umgebung? als Teilzeit-Düsseldorfer brauche ich Strecken und Mitfahrer :)

Angermund. Fange aber gerade erst an.

[henri_san]

Ich auch wieder! Im Winter ne kleine Pause eingelegt!

[franklin2511]

Ich auch wieder! Im Winter ne kleine Pause eingelegt!

Lass uns das gerne im Frühjahr noch mal bereden. :dr: Schaue ja jetzt wieder öfter in den Faden rein.

[IronMichl]

Michl, berichte bitte von dem Ergebnis. :gut:
Ich fahre mit dem kurzen Schaltwerk derzeit 52/36 mit 11-30.
52/34 habe ich auch schon getestet, da war ich aber mit der Umwerfergenauigkeit nicht so zufrieden.
Manchmal wäre ein „Rettungsritzel“ nicht verkehrt. ;)
(Auf dem Crosser hab ich 46/34 mit 11-32 und das ist teils schon sehr angenehm.)

Wolfgang,
das kann ich Dir auch so schon beantworten.
Kurzes Schaltwerk eTap ist, je nach Rahmen (und Schaltauge) möglich bzw nicht mehr möglich.
Gem SRAM ist für das kurze Schaltwerk bei 28 Schluss.
30 hab ich auch. Bei mir (und bei Dir Wolfgang) gehts.
Ist aber nicht gesagt dass es an jedem Rad geht.

Der Umwerfer packt 16 Zähne Differenz.
Bei 18 Zähne Differenz ........ naja .......... machbar aber halt mit Einbußen.

Machst vorne ein 50er KB drauf,
justierst den Umwerfer neu,
montierst Dein 34er (oder wie ich ein 33er)
tataaaaaa fertig.
;-)

[henri_san]

8o

https://www.youtube.com/watch?v=vDBYknQeuIU

[IronMichl]

I´ve never seen more than 98km/h on my Polar.
=(

[Clark11]

Joerg,

die Vermutung dass das 32er Blatt nur auf einer neuen Kurbel geht liegt sehr nahe.
Ich habe sehr lange gesucht um ein 33er KB, 5-Loch 110mm zu bekommen.
32er findest nicht.
Nur mit/für geringeren Lochkreis.

10er Ritzel ....... naja .... bei den neuen Sub-Compactkurbeln .......bergab schon brauchbar.

Michl

Glaube wir haben uns mißverstanden Michl. Meinte ob die neue Kurbel (inkl. Serien KB) zur alten 11-fach Kassette u. Schaltwerk passt. Hab hier nämlich ein neues BMC Frameset stehen welches noch bestückt werden muss. 4k für eine neue Gruppe? Ne, das mag ich jetzt nicht und Shimano steht ebenfalls mit der 12-fach in den Startlöchern, da gebe ich jetzt auch keine (fast) UVP mehr für eine "alte" Gruppe aus.
Wird wohl doch eine eTap 11-fach denke ich =)

[quado]

@ Michl, ja, das kurze Schaltwerk ist jetzt am Maximum. Mehr geht da nicht mehr. =(
An das 52er hab ich mich gewöhnt und fährt sich auch gut, muss aber doch mal ein 50er testen.
Ich setz jetzt aber auch darauf, dass die alte eTap günstiger wird und mir ein WiFli Schaltwerk über den Weg läuft. :gut:

@ Jörg, die alte eTap funktioniert ja auch bestens. Und wie gesagt, eventuell gibt es da ja in Kürze ein paar gute Angebote.
Erst recht wenn im April tatsächlich die Force eTap kommt...

[C_S_O_0_]

Fährt von euch jemand mit Speedplay? Ich habe die Empfehlung beim Bike-Fitting bekommen und werde nun umstellen. Verfolgt jemand die Lancierung der Powermeter von IQ2? Beidseitiger Powermeter für 250 EUR klingt interessant. Bin auf die ersten Ergebnisse gespannt....

[IronMichl]

Jörg

ich denke dass die breitere/alte Kette durchaus brauchbar auf den neuen/schmäleren KB laufen wird.

Andersrum, schmale Kette auf alter Kassette dürfte eher nicht gehn.

Aber bei Not dät ich das durchaus auch mal probieren.

Wolfgang,
dass Du das 52er "brauchst" glsub ich eher weniger.
Bergab mal. ok.
Aber wenn Du n 50er nimmst, bergab so schnell bist dassd ins Leere trittst, machst halt Pause.
Bergab ists eh Wurschd.
:D

[IronMichl]

Nochn Jörg.

Speedplay?

Ich fahre Speedplay seit...... achherrje..... seit.... ca. 25 Jahren. :supercool:

[C_S_O_0_]

dann scheinst du ja zufrieden zu sein. :-) Das Rollen- und Winterrad sind aber noch mit SPDs ausgestattet. Freue mich schon auf die neue Saison, wobei ich bei Zwift auch sehr viel Spaß habe und viele km sammle. Das Indoor-Setup hat sich bei mir definitiv bezahlt gemacht....

[IronMichl]

X1
seit vielen Monden.

Und fürs MTB bzw bei der Tour-der-Hoffnung
nutze ich das Speedplay Frog.
(Lässt sich besser laufen als die X1 Cleats.

Speedplay testen bietet sich die Rolle an.
Das ist anfangs gewöhnungsbedürftig.

[Sailking99]

Fährt von euch jemand mit Speedplay? Ich habe die Empfehlung beim Bike-Fitting bekommen und werde nun umstellen. Verfolgt jemand die Lancierung der Powermeter von IQ2? Beidseitiger Powermeter für 250 EUR klingt interessant. Bin auf die ersten Ergebnisse gespannt....

Das IQ2 klingt super spannend.
Ich teile aber die Sorgen vom Rainmaker.
Das Thema is schon nicht ganz einfach und dann musst Du das alles noch durch die / an die verschiedenen Computer bringen.
Mit zucken zwar dir Finger, aber irgendwie würde ich das schon gerne mal auf einem Polar laufen gesehen haben.
:ka:

[AndreasS]

Mein Radl ist da. :) Hoffe, das Wetter wird bald besser.

203763

[C_S_O_0_]

super Rad! viel Freude damit!

[raul]

Wohnst Du am Hang Andreas :bgdev: ?

Sehr schönes Rad :gut: ...viel Spaß damit!

[quado]

Michl,
hast schon Recht, brauchen tu ich’s nicht. ;) :gut:

Andreas, gefällt mit sehr gut. Viel Freude und schöne Touren damit! :dr:

[AndreasS]

Danke Euch. :)

Ja, im Schlafzimmer hängt der Boden ein wenig. :D

[raul]

:rofl:

Bei mir heut mit dem Crosser knapp 2Std. 50km durch Wald und Wiesen ... warm mit 11,5° aber stürmisch ...einmal in der Ebene 17,5km/h gegen den Wind, trotz Power auf dem Pedal8o

[C_S_O_0_]

Ich war heite auch draußen mit dem Winterrad. Aber nur 35km, es war total windig...

[Sailking99]

Mein Radl ist da. :) Hoffe, das Wetter wird bald besser.

203763

Bäääm!!!!!
Was eine Rakete. :verneig:
Kannste das Ding mal bitte umdrehen?
Man sieht die Komponenten ja garnicht.

Sidenote: Schön zu sehen, dass es jemand gibt, der noch einen höheren Spacerturm hat. :D
Soll der über die Saison eigentlich schrumpfen?
Die Überhöhung is ja jetzt schon recht stark.
Ich glaube ich könnte das mit meinem lädierten Rücken nicht fahren.

[henri_san]

viel Freude mit dem Rad und allzeit gute Fahrt! :dr:

[AndreasS]

Männer :dr:


Bäääm!!!!!
Was eine Rakete. :verneig:
Kannste das Ding mal bitte umdrehen?
Man sieht die Komponenten ja garnicht.

Sidenote: Schön zu sehen, dass es jemand gibt, der noch einen höheren Spacerturm hat. :D
Soll der über die Saison eigentlich schrumpfen?
Die Überhöhung is ja jetzt schon recht stark.
Ich glaube ich könnte das mit meinem lädierten Rücken nicht fahren.

Ich kann morgen mal noch ein Bild machen, ist aber alles Shimano 105. Ist für mich ausreichend. :)

Ob da noch Spacer rauskommen weiß ich nicht. Wie ich halt zurecht komme. Man sitzt schon sportlich drauf, aber ich glaube das passt schon. Beim Fitting war es gut, mal abwarten.

[Sailking99]

Na dann los!
:dr:

Mein Schätzchen wartet im Keller auf Eisfreiheit. :wall:

[AndreasS]

Ich warte auch noch. Fällt mir schwer, aber ich muss mich zusammenreißen. :D

[Clark11]

Glückwunsch Andreas, schöne Farbe :gut:

[C_S_O_0_]

Im den Sommerferien werde ich zum ersten Mal die Alpen mit dem RR überqueren (Dolomiten-Tour, 600km u. 12kHM). Habt ihr evtl. noch Tipps, die man nicht unbedingt vom Veranstalter erhält? Freue mich total auf die Herausforderung.

[THX_Ultra]

10 Grad und Sonnenschein, da musste ich raus und eine kurze Runde drehen. Der Wind war zwar wie so oft ein nerviger Gegner, aber beim Heimfahren hat er dann geholfen ;)

204313

[henri_san]

Ich war heute auch für kurze 30 Km draußen! Hier waren es sogar 16 Grad und ich überlege morgen, zumindest unten, kurz zu fahren.

[C_S_O_0_]

Morgen gehts raus. Das Wetter soll in Norddeutschland richtig gut werden! Freue mich!

[slimshady]

Bei mir steht morgen auch die erste Tour auf dem Programm, werd glaub ich ohne Pulsmesser und elektronischen Firlefanz fahren :D

[THX_Ultra]

Wir fahren morgen auch - 75-90km irgendsowas - wird aber noch nicht für kurze Hose reichen glaub ich. Am Vormittag hats noch eher 3-4 Grad, das ist mir dann doch zu kalt.

[raul]

Yeah heute flott gute 30 gefahren ... 16 Grad ... nackte Wadeln
https://up.picr.de/35076478nd.jpeg