!! DER Rennradfaden...!! 2

[Masta_Ace]

Hab mir vorhin noch gedacht, ab heute biste konsequent bis Roth… 5 Minuten später:

271272

:D Ab morgen dann

[Chefcook]

271268

Geile Tour!


Lass dir Whisky und Zigarre schmecken, Jörg.:supercool:

Du fährst easy 160 Km und ich muss Heavy Artillery auffahren um mit meinem Sohn mitzuhalten.:D
https://abload.de/img/e0af508d-a7f2-4c59-95xjui.jpeg (https://abload.de/image.php?img=e0af508d-a7f2-4c59-95xjui.jpeg)

Geiles Bike!

[raul]

Glückwunsch zur Tour und auch zur Nachbereitung :dr:

Bei mir heut die 60km gefühlt nur bergauf und mit Gegenwind ��

271275

Startklar ….

271276

Natürlich NIX im Vergleich zu Deinem Ritt … aber mir hat’s bei den heutigen Temperaturen um die 28 gereicht ;)

[01kaufmann]

@Stefan: Remscheid - da habe ich während des Studiums 3x Praktikum gemacht. Das Beste war die Nähe zu Köln. :D

Gruß
Konstantin

[raul]

Wir haben da Mittwoch das neue Auto von meinem Schatz abgeholt ...ich hab mein Auto stehen lassen und heute mit dem Radl abgeholt. War sonst noch nie in der Stadt :ka:

[01kaufmann]

Ah - der Mini. Habe ich im anderen Thread gesehen. Allzeit gute Fahrt! :gut:

Gruß
Konstantin

[Rolexplo]

Stefan, an der Lackierung kann man sich nicht satt sehen..... immer schöne Fotos.

Mast ace.... wer so eine Tour in der Zeit mit diesen HM hinbekommt, der darf auch Zigarre rauchen.....

[Chefcook]

War sehr schön heute früh

https://abload.de/img/f7ffa827-af31-42b2-8lljqu.jpeg

https://abload.de/img/a9604e56-c9db-4272-akmju1.jpeg

https://abload.de/img/4117207b-25c8-44e2-bc1jz0.jpeg

[Ritzlfix]

Cooles Bike, Max. 0815 geht anders.;)

[Chefcook]

es ist ganz im Ernst mein einziges Rad, von meinem City-E-Bike abgesehen (also einem Ersatzmotorroller, kein echtes Fahrrad). Es ist alles, was ich brauche und will. Alle anderen sind verkauft. Ich hab mehrere Radsätze dafür, fährt auch so gut:

https://abload.de/img/ca5d5cc5-2e74-4ef7-891jko.jpeg

https://abload.de/img/fae6e633-8b00-4f35-8rok5m.jpeg

Ich wechsle also nicht das Rad, sondern die Räder, wenn ich wo anders fahre ;) Nach jeder Fahrt steige ich ab und grinse wie ein Irrer, so gut passt mir dieses Fahrrad.

[01kaufmann]

@Max: Tolles Rad und tolles Konzept. :gut: Ich wäre wohl zu faul für die Wechsel. Aber mit Übung geht das sicherlich ratz fatz.

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

Die Rotor-Schaltung hilft ungemein. Ist ne Sache von 10 Minuten. Kettenblattwechsel geht auch nicht viel länger.

[Masta_Ace]

Mast ace.... wer so eine Tour in der Zeit mit diesen HM hinbekommt, der darf auch Zigarre rauchen.....

Danke ;)

Ja, im Nachhinein bin ich schon guter Dinge für September, wenn es jetzt schon so läuft. Einzig meinen Rücken merke ich. Das bekomm ich aber noch hin in den 2,5 Monaten

[raul]

Wirklich tolles Radl Max :gut:...und ich bin auch gerade dabei mir einen zweiten Satz LR für das Roubaix zu kaufen. Einer für die Straße, einer für Off-Road.

Heute 30km 180hm die Beine gelockert und noch gute 4km gelaufen ...also Mini-Koppel ;)

[tonymontana]

@ Max: sehr schönes Bike!
Welcher Rahmen und welche Komponenten sind das denn?
Ich such nach genau solch einer all-in-one Lösung.




LG,
Andi

[Majazz]

Die Rotor-Schaltung hilft ungemein. Ist ne Sache von 10 Minuten. Kettenblattwechsel geht auch nicht viel länger.

Tom Ritchey hatte das ja schon gesagt: ein Rad - zwei Laufradsätze - mehr braucht es nicht.

Frage: ich habe für meine Räder auch mehrere LRS, ebenfalls sind diese mit Ritzelpaket und - bei den Disc Modellen - eben diese auch mit
Disc ausgestattet: baust Du wirklich Deine LRS um?

[IronMichl]

Jörg,
Klasse!!!

Bleib aufrecht!!!!!!

Grüße aus Sion. ;)

Michl

[NicoH]

Jörg, musst ja hinterher nicht mehr laufen! ;)

[NicoH]

Grüße aus Sion. ;)

Meine frühere zweite Heimat :jump: Grüß schön =)

[Chefcook]

Wirklich tolles Radl Max :gut:...und ich bin auch gerade dabei mir einen zweiten Satz LR für das Roubaix zu kaufen. Einer für die Straße, einer für Off-Road.

Heute 30km 180hm die Beine gelockert und noch gute 4km gelaufen ...also Mini-Koppel ;)

Auf nem Roubaix kann ich mir das auch gut vorstellen :gut: Laufen muss ich auch mal wieder…


@ Max: sehr schönes Bike!
Welcher Rahmen und welche Komponenten sind das denn?
Ich such nach genau solch einer all-in-one Lösung.




LG,
Andi

Das ist ein Open U.P.P.E.R. mit Rotor 1x13 Gruppe (jedoch nur mit 12 Gängen gefahren). Lenker, Vorbau, Flaschenhalter sind Tune, Sattelstütze Ergon / Canyon. Laufradsätze habe ich (alle DT Swiss) für Rennrad ERC 1400 mit Schwalbe Pro One in 28-622, für „All Road“ CRC 1400 mit Schwalbe G-One Allround in 40-622 und für Gravel GR 1600 mit Schwalbe G-One Bite in 50-584.
Ich fahre immer die gleiche Übersetzung mit Kassette 11-46 und Kettenblatt mit 42 Zähnen. Mit dem Rennrad-Radsatz reicht mir das für 47 km/h bei Kadenz 95. Mehr brauch ich nicht. Ich fahre lieber bergauf als bergab. Ich hätte Kapazität für bis zu 46 Zähnen vorne, ohne die Kettenlänge ändern zu müssen.
Gewicht inklusive allem (Pedalen, zwei Flaschenhalter, Wahoo-Halter, Klingel) sind 7,6kg mit dem Rennrad Radsatz, 8kg mit dem All-Road Radsatz und 8,6kg mit dem Gravelradsatz. Ich habe Rahmengröße XL, wer also nicht so lang ist, kann noch was sparen.


Tom Ritchey hatte das ja schon gesagt: ein Rad - zwei Laufradsätze - mehr braucht es nicht.

Frage: ich habe für meine Räder auch mehrere LRS, ebenfalls sind diese mit Ritzelpaket und - bei den Disc Modellen - eben diese auch mit
Disc ausgestattet: baust Du wirklich Deine LRS um?

Ich hab Kassetten und Bremsscheiben auf allen Radsätzen.
Ich habe gerade auf den Rennrad LRS gewechselt und gestoppt, geht 7:30 inklusive Neuausrichten der Bremssättel. Ich finde es völlig akzeptabel. Dafür habe ich immer den geilen Rahmen, immer meine Lieblingsschaltung … drei Fahrräder in der Güteklasse wäre ich zu geizig für ;)

[Rolexplo]

Max, mich würde mal in Schritt für Schritt interessieren, wie du die Bremssättel neu ausrichtest?


Wer eine gute Laufradtasche sucht, wo der 28 "LRS komplette Vorder und Hinterrad auch wirklich reinpasst ( mit Bereifung ) , dem empfehle ich diese Tasche.....
https://r2-bike.com/R2-BIKE-Laufradtasche-fuer-max-zwei-29er-Raeder-MIT-Reifen?gclid=CjwKCAjwtpGGBhBJEiwAyRZX2tjEPXjn_PvVH D2DdfEVXhuH8UnYWyQ8jt__NGF3H-PfC0t5Xxb0mBoCPVgQAvD_BwE

[Chefcook]

Bremssattelschrauben lösen, je eine 0,3mm Fühler auf beiden Seiten zwischen Belag und Scheibe stecken, Bremse ziehen und mit gezogener Bremse die Sattelschrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment wieder anziehen. Geht ne Minute pro Bremse.
Die Laufradtasche von r2 find ich auch super und sehr preiswert :gut:

[Rolexplo]

Max, da du alle LRS incl.Naben von DT hast dürfte eine Neuausrichten des Bremssattel normalerweise nicht nötig sein. Aber egal .Ja diese Fühlerlehre habe ich auch jetzt mal ausprobiert, vorher die Beläge etwas in die Kolben reindrücken, damits leichter reingeht. Aber dann ist das einen gute Sache.....
Ride On.

[Masta_Ace]

271333

Heute hab’s wieder ne kleine Runde, dafür mit einigen Hm

[01kaufmann]

Herrliches Wetter heute.

https://up.picr.de/41416053ho.jpg

https://up.picr.de/41416059ni.jpg

Gruß
Konstantin

[raul]

Max ...ich habe ja die ERC 1400 Saline fürs rennradeln drauf ... überlege diesen entweder durch einen ERC 1400 Dicut zu ersetzen und den Spline fürs leichte Gelände (befestigte Wald, Wiese, Schotter ...) zu nehmen. Alternativ den 1400 Spline zum rennradeln zu behalten und den ER 1600 Spline fürs Gelände zu kaufen (wäre natürlich erheblich günstiger ;)) Hast Du aus Deinen Erfahrungen dazu ne Idee, Anregung?

Ansonsten heut auch noch einmal ne kürzere Runde am Vormittag ... nicht so heiß ... schön wars!

271348

[kai64]

Perfektes Wetter! Perfekte Tour! Perfektes Erlebnis für einen Flachländer wie mich!

Aber schaut selbst —>

5:45 Uhr Rad startklar :gut:
271361

Dann Auffahrt ca 8km von Sorava hoch nach Lenzerheide Biathlonarena zum Start.

271360

Pünktlich um 7:00 ging’s los über 2 Pässe vor einer Traumkulisse.

Erst den Anstieg hoch zum Albula meistern …
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dann zurück über Sankt Moritz und den Julier …
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und hier noch ein paar Fotos der Strecke sofern mal Zeit war …
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Am Ende waren es
- Prolog 8km rauf zum Start
- Strecke 117km
- Epilog 8km bergab zurück zur Wohnung

Jetzt erstmal die Beine hochlegen und isotonische Getränke genießen :dr:

So etwas macht Lust auf mehr, RR at its best vor einer Traumkulisse. :jump:

Edit: manchmal müsst Ihr den Monitor drehen - sorry dafür :facepalm:

[01kaufmann]

@Kai: Tolle Tour & tolle Fotos! :gut:

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

Max, da du alle LRS incl.Naben von DT hast dürfte eine Neuausrichten des Bremssattel normalerweise nicht nötig sein. Aber egal .Ja diese Fühlerlehre habe ich auch jetzt mal ausprobiert, vorher die Beläge etwas in die Kolben reindrücken, damits leichter reingeht. Aber dann ist das einen gute Sache.....
Ride On.

Leider ist ein Radsatz ein anderes Nabenmodell und die Bremse sitzt marginal anders :facepalm: In den Carbonradsätzen hab ich 240 Naben, im Aluradsatz jedoch 350.

@ Kai tolle Tour! Da würde ich auch gerne mal radeln. Ich war schon zu lang nicht mehr da

[Rolexplo]

Mit den Bildern von Kai kann ich natürlich nicht mithalten.....sollen aber auch nur Beweisfotos sein, dass ich kein Zwift mehr fahre :D . Meine Kumpels haben schon über mich gelästert.....

https://up.picr.de/41418377ia.jpg

https://up.picr.de/41418374yd.jpg

https://up.picr.de/41418376ac.jpg

Dann musste die Werkzeugbox ausgetauscht werden.....keine Zigarre ,kein Whiskey, nur alkfreies Pils......:dr:

https://up.picr.de/41418372nr.jpg

[raul]

WOW tolle Sache & tolle Bilder KAI :gut:

Das NOAH gefällt mir auch immer wieder soooo gut!!! ...und mit der Flasche ...TOP Idee ...gibts beim RLX-Radeln dann NUR SO :D :dr:

[Rolexplo]

Stefan, danke. Auch mit dem Fenix ist meine Frau sehr zufrieden. Die hatte nun mittlerweile ja auch schon mehrere RRs und kann ganz gut vergleichen.
Nur bin ich irgendwie mit der Rotor Kurbel nicht zufrieden.Vielelicht kommt da was anderes dran.....weiss nur nicht was.Problem , die ist so laut beim Kurbeln, als wenn die Kette am Umwerfer schleift ( was natürlich nicht passiert ) das Geräusch soll aber nicht normal sein......=(

[raul]

Vielleicht passt da was nicht 100% ...hatte ein Kumpel auch grad an seinem TRI Bike! An meinem Argon NitrogenPRO war ja auch eine Rotor ...PERFEKT !!!

[Majazz]

Samstag früh um vier konnte ich nicht mehr schlafen. Wetter war gut, also aufgestanden, einen Kaffee getrunken, geduscht und
etwas "nüchtern Training" gemacht.

https://up.picr.de/41420695ii.png

Der Tag wäre verschenkt, wäre ich nicht noch am Nachmittag aufs Rad gestiegen. ;)

https://up.picr.de/41420692dc.png

Heute ging es dann zur LVM im EZF nach Pattensen (Hannover, Niedersachsen).
War das mal wieder schön, dass man einer Veranstaltung beiwohnen konnte.

https://up.picr.de/41420690wa.png

https://up.picr.de/41420773ks.jpg

[Ritzlfix]

Ich brauche mal eure Hilfe. Mit Rennrädern bin ich noch nicht soo fit und möchte euer Fachwissen anzapfen.

Vor knapp einem Jahr habe ich mir ein Rennrad aus Teilen aufgebaut dir mir gefallen und von denen ich dachte, dass sie gut funktionieren könnten. Letzteres wurde vollkommen erfüllt, aber gefallen - naja.

Mir persönlich ist der Rahmen etwas zu abgespaced, vor allem passt er nicht zu dem was ich fitnessmäßig drauf habe.

Daher suche ich einen schlichten, disctauglichen Stahlrahmen - und jetzt kommts - mit Zugintegrierung. Titan wäre auch okay. Er kann auch gerne steif sein, da ich etwas über 90 kg wiege.

Fällt euch dazu etwas ein? Dank schonmal! :gut:

[NicoH]

Hmm, ich finde es ja immer gut, ein neues Fahrrad haben zu wollen :gut: Aber wenn Du ein Rad suchst, das Deinem Fitnesslevel entspricht und nicht fündig wirst: Warum suchst Du nicht ein Fitnesslevel, das Deinem Rad entspricht? ;)

[Rolexplo]

Vielleicht passt da was nicht 100% ...hatte ein Kumpel auch grad an seinem TRI Bike! An meinem Argon NitrogenPRO war ja auch eine Rotor ...PERFEKT !!!

Ich hatte die Kurbel bestimmt schon dreimal ab. Und mein Kumpel hatte auch mal alles auseinander genommen.

Ob das die goldene Kette ist? ich glaub ich tausch die morgen mal zur Probe.

[Majazz]

Es gibt so viele Leute die Räder fahren, die "mehr" versprechen, als Leistung vorhanden - das ist doch völlig egal.

Wer bewertet denn Leistung? Was gefällt - sollte gekauft werden. Gefahren werden und sich daran erfreuen. Das
ist doch wichtig.

Hauptsache Du bist mit Spaß, Freude und mglw. auch Leidenschaft bei der Sache.

[Rolexplo]

Ich brauche mal eure Hilfe. Mit Rennrädern bin ich noch nicht soo fit und möchte euer Fachwissen anzapfen.

Vor knapp einem Jahr habe ich mir ein Rennrad aus Teilen aufgebaut dir mir gefallen und von denen ich dachte, dass sie gut funktionieren könnten. Letzteres wurde vollkommen erfüllt, aber gefallen - naja.

Mir persönlich ist der Rahmen etwas zu abgespaced, vor allem passt er nicht zu dem was ich fitnessmäßig drauf habe.

Daher suche ich einen schlichten, disctauglichen Stahlrahmen - und jetzt kommts - mit Zugintegrierung. Titan wäre auch okay. Er kann auch gerne steif sein, da ich etwas über 90 kg wiege.

Fällt euch dazu etwas ein? Dank schonmal! :gut:

Meinst du sowas? Ausser gabel ( Carbon mit aluschaft, alles Titan ) Denk dir Schutzblech und Gepäcktrager weg.
Anderer LRS mit Gravelreifen möglich. Dank GRX Shimano Kurbel alles an Steigung möglich.

https://up.picr.de/41422301kr.jpg

[Ritzlfix]

@Jörg: Deine Rahmen-Gabel-Set gefällt mir gut!
@Majazz & NicoH: Ihr habt natürlich beide Recht. :)

Das ist die Ausgangsituation, habe ich hier schon mal gepostet:
https://abload.de/img/b1eee71f-78f2-4165-9uqkri.jpeg (https://abload.de/image.php?img=b1eee71f-78f2-4165-9uqkri.jpeg)

Er bremst, rollt und schaltet super. Die Geometrie passt auch prima.

Der 3T Rahmen gefällt mir an sich auch sehr gut. Nur vielleicht passt er nicht so ganz zu mir. Stahl- oder Titanrohre mag ich einfach sehr gerne. Gerne darfs auch was Buntes ala 90er Klein Adroit oder Attitude sein. Oder eben Unifarben oder ohne Lack (Titan).

Klassischer eben.

Ach was sind das für Probleme.:facepalm::kriese:

[raul]

DAS würde ich definitiv behalten Sascha, und mir was zusätzliches in Stahl oder Titan als Allzweckbike aufbauen!

Anregungen gibts ja einige im Netz ... bei Titan haben aus meiner Sicht Kocmo und Litespeed ein gutes P/L-Verhältnis. Ich hole mir Anregungen (die ich in der Regel NICHT umsetze) ganz gern neben den üblichen Magazinen auch hier in den Tests ...

https://granfondo-cycling.com/de/

[Chefcook]

@Jörg: Deine Rahmen-Gabel-Set gefällt mir gut!
@Majazz & NicoH: Ihr habt natürlich beide Recht. :)

Das ist die Ausgangsituation, habe ich hier schon mal gepostet:
…https://abload.de/img/b1eee71f-78f2-4165-9uqkri.jpeg[/img]…

Er bremst, rollt und schaltet super. Die Geometrie passt auch prima.

Der 3T Rahmen gefällt mir an sich auch sehr gut. Nur vielleicht passt er nicht so ganz zu mir. Stahl- oder Titanrohre mag ich einfach sehr gerne. Gerne darfs auch was Buntes ala 90er Klein Adroit oder Attitude sein. Oder eben Unifarben oder ohne Lack (Titan).

Klassischer eben.

Ach was sind das für Probleme.:facepalm::kriese:

Jörgs Titanbike find ich auch toll :)

Was passt Dir denn genau am 3T nicht? Du sagst, Geometrie passt - was denn genau nicht?

[Masta_Ace]

Sascha, behalten :gut:

Das Rad ist so fein und wer weiß, in zwei drei Jahren fuchst dich vielleicht mal irgend ein Event und du bist froh das passende Rad zu haben.

Und mit einem noch weniger aerodynamischen Rad muss ich ja noch mehr warten auf dich :bgdev:

[Ritzlfix]

@Stefan: Danke für den Tip. Das ist auch eine gute Idee. Einen klassischen „Metalrahmen“ mit integrierten Bremsleitungen für die Discs zu finden wird schwer werden. Ich komme wohl nicht darum etwas zu stöbern und in Fachmedien zu schmöckern.

@Max: Geometrie, Steifigkeit und Komfort passen prima. Es ist eigentlich nur die Optik die mir bei klassischen Rahmen besser gefällt.
Das hatte ich zuvor aufgebaut, aber es war mir einfach zu weich:
https://abload.de/img/63cd08a7-c522-4a03-be8jpz.jpeg (https://abload.de/image.php?img=63cd08a7-c522-4a03-be8jpz.jpeg)

[Ritzlfix]

Sascha, behalten :gut:

Das Rad ist so fein und wer weiß, in zwei drei Jahren fuchst dich vielleicht mal irgend ein Event und du bist froh das passende Rad zu haben.

Und mit einem noch weniger aerodynamischen Rad muss ich ja noch mehr warten auf dich :bgdev:

Da hast du auch wieder Recht.
Wie Stefan schon schreibt, vielleicht macht es Sinn noch einen schönen Stahlrenner aufzubauen.

[01kaufmann]

Gibt es eine Budgetvorstellung?

https://www.officinemattio.com/en/eremo-disc/

Gruß
Konstantin

[Ritzlfix]

Konstantin, du kannst Gedanken lesen! Gestern Abend saß ich auf der Terrasse und bin in einer Rennradzeitschrift über diese Marke gestolpert. Gefällt mir sehr gut.

Budget spielt zunächst eine untergeordnete Rolle.

[Chefcook]

@Stefan: Danke für den Tip. Das ist auch eine gute Idee. Einen klassischen „Metalrahmen“ mit integrierten Bremsleitungen für die Discs zu finden wird schwer werden. Ich komme wohl nicht darum etwas zu stöbern und in Fachmedien zu schmöckern.

@Max: Geometrie, Steifigkeit und Komfort passen prima. Es ist eigentlich nur die Optik die mir bei klassischen Rahmen besser gefällt.
Das hatte ich zuvor aufgebaut, aber es war mir einfach zu weich:
...

Verstehe.
Ziemlich schick, steif und schnell finde ich das Cinelli Nemo Disc. Die Bremsleitungen sind integriert, Schaltzüge laufen aber außen.
Vermutlich unübertroffen in Sachen Integration bei klassischer Linie sind vermutlich die Tommasini PRP2 Disc Rahmen. Da ist dann alles innenlaufend, auch an der Gabel: http://www.tommasini.it/eng/dettaglio/Prodotti/204/RACING

Das eher endurancemäßige X Fire von Tommasini gibts auch mit ab Steuerrohr innen laufenden Leitungen, mit Disc und XCr-Rohren :ea:

[raul]

...schau auch mal bei Casati rein, die haben auch schöne Stahlrenner!

https://www.ciclicasati.it/

und hier gibts ganz allgemein schöne Italiener. Kenn den Laden aber ansonsten nicht, stöber da nur ab und an rum

https://www.fratelli-cycle.de/raeder/casati.html

[01kaufmann]

@Sascha: Deine Entscheidungsfindung werde ich gespannt verfolgen. Bin mir sicher - egal was es wird, es wird ein Knüller.

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

Casati und Officine Mattio gefällt mir auch :gut:

[Ritzlfix]

Vielen Dank, ihr seid spitze! :gut:

[Masta_Ace]

Da bin ich jetzt auch mal gespannt ;)

[Rolexplo]

Sascha, hier kannst Du Deine individuelle Wünsche umsetzen lassen. Manufaktur in Bochum

https://www.krabo.de/

und Sven der Sohn.....https://www.rahmenbau-krautscheid.de/sven-krautscheid.html

Ich selbst habe noch kein Stahlrad von denen gefahren. Bekannte hingegen können nichts negatives sagen....sonst würde ich das nicht verlinken.

[Rolexplo]

Heute einen Urlaubstag genutzt für TÜV Vorführung. Und wo kann man dann mal eine Ausfahrt hinmachen??

https://up.picr.de/41425418uc.jpg

Leider Terasse geschlossen. Keine Erfrischung....

https://up.picr.de/41425420sd.jpg

[IronMichl]

Hab mir spontan n neues Radl zulegen wollen.

[IronMichl]

Bin ja schließlich im Urlaub und da darf man sich ja wohl auch mal was gönnen.

Würde mit dem Teil dann natürlich im September zu unserer R-L-X Ausfahrt kommen.

Aber ............ :wall:

[IronMichl]

Leider ist mir der Rahmen einen Tick zu groß.
Komme mit dieser "Sitzposition" nicht so recht klar.
Und schwer ists halt auch noch.
Ganz zu schweigen von einer etwas bescheidenen Aerodymik.

271421

Habs dann doch gelassen.

Frage an die Insider:
Wo bin ich da???????


Michl
Ja im Urlaub

[kai64]

das wäre ein Rahmen für mich :bgdev:

Tour de France Etappenort, aber welcher? :kriese:

[raul]

Du nimmst es einfach zu genau Michl …das basst scho :D

Merdingen

[NicoH]

Aigle?

[Chefcook]

In Merdingen wäre blauer Himmel und keine Felswand zu sehen. Und ich würde das Rad kennen.

[raul]

Aber Himmel ist doch gar nicht auf dem Foto ..und eine Felswand auch nicht 8o Oder meinst Du die Mauer im Hintergrund?

Abgesehen davon, war eh nur ein spontaner Schnellschuss wegen Ulle :D

[IronMichl]

Aigle?

Perfekt Nico!!!!!
271424

Der Sitz der UCI.

Morgen gehts zum "Rauch aufm Wasser" und zu Freddy. (Freu!!!!)

[NicoH]

Das ist nicht weit ;)

Viel Spaß :dr:

[raul]

Nico ... DAS gibt nen Extrapunkt :gut: ..... egal wobei ;)

[Chefcook]

Aber Himmel ist doch gar nicht auf dem Foto ..und eine Felswand auch nicht 8o Oder meinst Du die Mauer im Hintergrund?

Abgesehen davon, war eh nur ein spontaner Schnellschuss wegen Ulle :D

Nimm mal die Augenklappe ab ;) Links oben im Eck des Bildes geht es gewaltig den Hang hoch. Merdingen ist in der Rheinebene, da gibts sowas nicht. Der Tuniberg heißt zwar so, ist aber in Wirklichkeit nur ein aufgeschütteter Sandhaufen, damit man einen besseren Blick auf den Kaiserstuhl hat :D
Wer hier mal in Merdingen vorbei kommt: Gebt Bescheid! Ist meine Hood, ich bin nicht weit weg und radel da ständig durch.

https://abload.de/img/4c0dfea9-03e4-4401-9aejgj.jpeg

[Rolexplo]

Jungs ihr enttäuscht mich... Kein Kommentar auf mein Mopedbild. Weder ( was hat das im Rennradthread zu suchen, noch ja bald ist die Terrasse beschlagnahmt......

[raul]

@Max ... OK...etwas Fels sehe ich ;)

Hab mich auch total verhauen 8o ...Merdingen war ja ganz am Anfang ... ich meinte Scherzingen, weil der Michl ja in der Schweiz unterwegs ist

@Jörg ... ich hab mich nicht getraut zu mosern :ka: ...aber was soll das Moped hier im Thread ???? :D

[Rolexplo]

Stefan, na endlich..... Lach...

https://up.picr.de/41429203vv.jpg

[raul]

Sind keine Pedale dran …:grb: … also ein Laufrad ? :D

[01kaufmann]

Vielleicht eine Powerversion vom Skoda Klement? :grb:

Gruß
Konstantin

[Rolexplo]

Im Hintergrund.....

https://up.picr.de/41430342je.jpg

[01kaufmann]

Bald beschlagnahmen wir die Terrasse! :dr:

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

Anlehnen verboten? Heckscheibenaufkleber des Skoda? Genutzte Breite des Motorradreifens entspricht dem eines Rennrads? Draussen nur Kännchen? Hilf uns auf die Sprünge ;)

[Fluzzwupp]

Mangels Zeit muss ich morgen das erste Mal vor der Arbeit fahren, also früh morgens.

D.h. davor werde ich nichts essen wollen / können, muss ich irgendwas bestimmtes ändern deswegen bspw. was zu essen mitnehmen? Sollen nur 50km / 600hm sein.

[NicoH]

Probier's aus ;) Manche können gut ohne Frühstück fahren, andere überhaupt nicht. Wenn Du eine Banane dabei hast, kommst Du immer gut nach Hause - Riegel geht natürlich auch.

[Fluzzwupp]

ok, ja 2 riegel nehm ich eh immer mit.

danke.

[Masta_Ace]

Ich würde es probieren, erstmal ohne auszukommen. Ist ein perfektes Stoffwechseltraining.

Zur Not haust Du dir dann einen Riegel rein.

Ich komme früh morgens immer gut ohne Essen aus, liegt aber daran, weil ich mir abends echt meistens viel reinstell.

[Masta_Ace]

Anlehnen verboten? Heckscheibenaufkleber des Skoda? Genutzte Breite des Motorradreifens entspricht dem eines Rennrads? Draussen nur Kännchen? Hilf uns auf die Sprünge ;)

Septemberunterkunft schätze ich

[Fluzzwupp]

Ich würde es probieren, erstmal ohne auszukommen. Ist ein perfektes Stoffwechseltraining.

Zur Not haust Du dir dann einen Riegel rein.

Ich komme früh morgens immer gut ohne Essen aus, liegt aber daran, weil ich mir abends echt meistens viel reinstell.

Hab jahrelang nüchtern immer um 5 Uhr morgens gepumpt. Nur is Cardio natürlich nochmal ne andere kcal Anzahl, ich probier mal die erste Std nüchtern und schau wie es läuft.

[raul]

Im Hintergrund.....

https://up.picr.de/41430342je.jpg

AAAAHHHH ...mir dämmert es erst jetzt. Sieht auf der Homepage ganz anders aus, daher der "Hänger" :D

[Rolexplo]

:D

[01kaufmann]

Schlimmes Hobby ... :wall:

https://up.picr.de/41431609xq.jpg

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

Arcshrakete :D

[raul]

Sooo … am Abend noch mal kurz aufs Rad für knapp 40km 280hm. War prima :supercool:

[Majazz]

Schlimmes Hobby ... :wall:

https://up.picr.de/41431609xq.jpg

Gruß
Konstantin

https://up.picr.de/41433390ul.png

Hatte ich auch mal als Ballast am Rad.

Und das kam dabei heraus:

https://up.picr.de/41433399ie.png



Okay, aber nur auf den letzten 80 KM hatte ich das Zusatzgepäck transportiert. :D

[Majazz]

Hab jahrelang nüchtern immer um 5 Uhr morgens gepumpt. Nur is Cardio natürlich nochmal ne andere kcal Anzahl, ich probier mal die erste Std nüchtern und schau wie es läuft.

Morgens ein Kaffee, das sollte reichen. Und wie bereits schon erwähnt: mit etwas "Essen" in der Trikottasche, machst Du nichts verkehrt.

Es kommt natürlich auch drauf an, welche Leistung Du abrufst. Entspanntes pedalieren, oder ordentlich Druck aufs Pedal?

Wichtig - meine Empfehlung - ist nur, dass Du Dir keinen Hungerast einfängst.

[01kaufmann]

https://up.picr.de/41433390ul.png

Hatte ich auch mal als Ballast am Rad.

Und das kam dabei heraus:

https://up.picr.de/41433399ie.png



Okay, aber nur auf den letzten 80 KM hatte ich das Zusatzgepäck transportiert. :D

Och - da wäre ich zufrieden mit mir. :D

Gruß
Konstantin

[Rolexplo]

Florian, noch wichtiger ist trinken. Immer im Abstand 10 Minuten einen Schluck aus der Pulle. Auch das wirkt gegen einen Hungerast vor. Du kannst vorher oder dabei auch eine Handvoll Wallnüsse, Erdnüsse essen....

[NOmBre]

Bin heute früh das zweite mal in die Arbeit gefahren. Mein neuer Arbeitsweg sind jetzt 40 km einfach Landstraße. Entspannte 90 min. Abfahrt 5.30 Uhr, Ankunft 7 Uhr.

In der Früh einen kalten schwarzen Kaffee vom Vorabend vorbereitet langt mir :-)

In der Arbeit dann Banane, Apfel und LKW mit ABS. :-)

[Fluzzwupp]

Danke für Eure Tipps, ich hab es heute geskipped, konnte kaum pennen heute nacht.

Morgen dann neuer Versuch :)

[Rolexplo]

Florian, mach Dir doch keinen stress. Willst du Rennen fahren? Wahrscheinlich nicht. Wir sind alles Hobbyfahrer....hab Spass am Radfahren .Fahr soviel wie du meinst, wenn es gut rollt fährst du deine 50 km ansonsten kehrst du um.

[Fluzzwupp]

Eh Jörg, etwas Ehrgeiz hab ich aber keinen verkehrten / überzogenen glaube ich

[Majazz]

Florian, mach Dir doch keinen stress. Willst du Rennen fahren? Wahrscheinlich nicht. Wir sind alles Hobbyfahrer....hab Spass am Radfahren .Fahr soviel wie du meinst, wenn es gut rollt fährst du deine 50 km ansonsten kehrst du um.

Genau. Am besten nach den ersten 50 KM. :D

Sorry, aber den konnte ich mir nicht verkneifen. ;)

[Fluzzwupp]

Soviel Zeit und Muße wie Du zum Rennradfahren habe ich nicht.

Mir reichen da 2-3 relativ zu Deinen recht kurze Runden die Woche, schließlich wird auch noch 2-3x gepumpt, möchte ja nicht aussehen wie ein Rennradfahrer :D

[Majazz]

Soviel Zeit und Muße wie Du zum Rennradfahren habe ich nicht.

Mir reichen da 2-3 relativ zu Deinen recht kurze Runden die Woche, schließlich wird auch noch 2-3x gepumpt, möchte ja nicht aussehen wie ein Rennradfahrer :D

Florian, ich habe die letzten, knapp 20 Jahre - auch seit dem ich Rad fahre - im ø 50 Stunden die Woche gearbeitet. Zeit ist planbar. Noch vor sechs,
sieben Jahren, hätte ich mir diesen Zeitaufwand nicht annähernd vorstellen können - und wollen. Nun sind ca. 650 Jahresstunden für mich normal
und es macht mir noch immer sehr, sehr viel Spaß.

Den Vorteil den ich habe - meine Meinung - ist, dass meine Frau sehr tolerant ist und ich mich sonst um nichts Weiteres kümmern muss - allerdings
kann ich viele Dinge neben und während meiner täglichen Arbeit erledigen. Das spart mir eine Menge Zeit. Meine Entfernung zum Arbeitsplatz liegt bei
knapp 3 KM - was sich leider im nächsten Jahr ändern wird. Das sparte auch noch einiges an Zeit ein.

Egal was man macht - das habe ich in den letzten Jahren gelernt - insbesondere nach meiner Herz OP - mache es mit Leidenschaft. Mache das,
was Dich glücklich macht. Mache das, was Dir Befriedigung verschafft. Mache das, was Dir gefällt - mache es, wenn es Dir Spaß macht - aber mache
es.

Ich selbst habe ein Lieblingszitat: "Nicht reden, sondern machen." Egal in welcher Situation. Allerdings ist das ja auch das Schöne - wir sind alle
unterschiedlich und das macht das Ganze doch erst interessant - jeder so, wie er will. ;)

[NicoH]

möchte ja nicht aussehen wie ein Rennradfahrer :D

An den Chic gewöhnst Du Dich schon noch :bgdev:

[Fluzzwupp]

Im nächsten Leben dann Nico ;) Ihr wisst schon was ich meine, ich verfolge halt einen gemischten Ansatz, die Hauptsache ist ja man bleibt dran und hat Spass, egal mit welchem Mix aus Sportarten, ne.

Und Majazz, eh klar!

[NicoH]

Ja klar, und ich glaube, nur Radfahrer finden Radfahrer attraktiv ;) An der Bar hast Du die Nase vorn ;) :dr:

[Majazz]

Ja klar, und ich glaube, nur Radfahrer finden Radfahrer attraktiv ;) An der Bar hast Du die Nase vorn ;) :dr:

Moment, moment - da bin ich meist der Erste - wenn auch sonst nirgends. :D

[raul]

Kommt immer auf die Bar an :D

Schön geschrieben Mario :gut: ...wobei es sich bei mir so entwickelt hat, dass ich inzwischen wieder öfter aber kürzer fahre. Die ganz langen Dinger kann ich mir aktuell nicht mehr vorstellen. Dann lieber die andere Zeit für ne nette Vespatour, einen Spaziergang oder sonst was mit meinem Schatz nutzen. So hat jeder in bestimmten Lebensphasen seine Präferenzen, und das ist gut so. Es muss für einen selbst passen, und nicht für andere.

[Majazz]

Stefan, wahre Worte.

Mir kommt es nicht mehr darauf an, wie weit ich fahre, wie hoch oder wie lange - völlig egal. Ich fahre einfach sehr gerne Rad.

Sind es viele KM - okay. Sind es kurze Touren - auch okay. Bin ich langsam oder schnell? Das finde ich völlig unwichtig.

Ebenso auch bei anderen Sportarten. Man sollte das machen, worauf man Lust hast. Oder so wie Florian sagt, das zu kombinieren,
was man mag und möchte.

Jeder legt seine Prioriäten anders - Hauptsache man macht es so, wie es einem gefällt.

Jetzt, mit Anfang/Mitte fünfzig, fahre ich gerne Rad - wer weiß, wie es in den kommenden Jahren sich entwickelt. Aber das ist ja das
Schöne: keine Ahnung - hauptsache der Spaßfaktor geht nicht verloren - wobei auch immer.

In diesem Sinne: bleibt gesund und habt Spaß. ;)

[Fluzzwupp]

Ja klar, und ich glaube, nur Radfahrer finden Radfahrer attraktiv ;) An der Bar hast Du die Nase vorn ;) :dr:

Die Beine sehen ja idR top aus (wenngleich auch sehr drahtig) aber oben rum sieht es bei manchen echt wie ein „Kleiderbügel“ aus. Da komm ich als ehemaliger >100kg Fitnessstudio Typ einfach nicht drauf klar im Selbstbild.

Derzeit bin ich recht weit unten mit dem KFA bei 86kg oder so und gefalle mir recht gut. Weniger darfs aber echt nicht mehr werden.

[Majazz]

Die Beine sehen ja idR top aus (wenngleich auch sehr drahtig) aber oben rum sieht es bei manchen echt wie ein „Kleiderbügel“ aus. Da komm ich als ehemaliger >100kg Fitnessstudio Typ einfach nicht drauf klar im Selbstbild.

Derzeit bin ich recht weit unten mit dem KFA bei 86kg oder so und gefalle mir recht gut. Weniger darfs aber echt nicht mehr werden.

Na, Du bist ja aber auch sicherlich über 1,80 groß, gell?

[Rolexplo]

Genug der Worte. Lasst Bilder sprechen....

Morgendlicher ride zur Arbeit
https://up.picr.de/41439911wg.jpg

[Fluzzwupp]

Hier nicht zur Arbeit aber auch morgens ;)

271520

[01kaufmann]

Sehr schöne Fotos ihr early birds. :gut:

Gruß
Konstantin

[Masta_Ace]

An die Early Birds, klasse :gut: Am Samstag mach ich wieder mit ;)

Zur Leidenschaft beim Radfahren iVm Zeitaufwand und Job / Familie kann ich nur sagen, dass ich ebenfalls eine sehr tolerante Frau habe und ich jobmäßig aktuell gut planen kann. Daher bietet sich heuer auch nochmal Roth an.

Nächstes Jahr kann es schon ganz anders aussehen. Wenn ich jobbedingt weniger Zeit habe, wird als erstes beim Radfahren gekürzt. Aber es gibt zum Glück viele andere Sportarten, die ebenfalls Spaß machen und weniger Zeit in Anspruch nehmen. Pumpen, Schwimmen....

Ist halt, wie oben schon geschrieben, immer von der aktuellen Lebensphase abhängig. Der sportliche Ehrgeiz -so es diesen bei mir überhaupt mal gab- nimmt aber mit den Jahren spürbar ab.

[Masta_Ace]

@ Flo, klasse Bild. Kann mir richtig vorstellen wie die Laufräder surren und die warme Morgenluft einfach gut tut.

[Fluzzwupp]

Jo, war echt zauberhaft hier im Neandertal, bin 5.30 los da war echt noch niemand unterwegs :)

[Rolexplo]

Jep.Super Luft. Ganz wenig Autoverkehr.
Ich radel ja von Großstadt zu Großstadt.
Was mich sehr aufregt, ist dieses verdreckte asoziale Verhalten einiger Mitbürger, wie die ihren Wohnungsmüll entsorgen. Das zieht sich über teilweise 20 bis 30 Meter. Kaum zu glauben was die für ein Müll in ihren Wohnungen haben. Erziehung genossen= null.

[01kaufmann]

@Florian: Kannst du eigentlich schon eine erste Zwischenbilanz S-Works vs. Cervelo ziehen?

Welches Rad bietet im direkten Vergleich welche Vor- bzw. Nachteile?
Welches Rad nutzt du für welche Touren?
Mit welchem werden aktuell mehr Kilometer absolviert?
Welches nimmst du für den Suito?

Fragen über Fragen ...

Gruß
Konstantin

[raul]

Tolle Bilder von euch beiden :gut: , und Respekt fürs frühe radeln!!!

War schon 10,5km laufen, denn bei den aktuellen Temperaturen ist das am Abend kaum machbar! Ist für mich aber wirklich Überwindung so früher Sport, auch wenn es erst um 08:00 war.:D

Ich habe auch das Glück einer sehr toleranten Frau was meinen Sport angeht. Sie hat mich damals sogar zur LD in Roth ermutigt. Sowas geht ja dann auch nur mit Ihrer Unterstützung, denn sonst ist der Ärger bei der wenigen verbleibenden Zeit fürs sonstige "private" logischer Weise vorprogrammiert. ;)

[Majazz]

Jep.Super Luft. Ganz wenig Autoverkehr.
Ich radel ja von Großstadt zu Großstadt.
Was mich sehr aufregt, ist dieses verdreckte asoziale Verhalten einiger Mitbürger, wie die ihren Wohnungsmüll entsorgen. Das zieht sich über teilweise 20 bis 30 Meter. Kaum zu glauben was die für ein Müll in ihren Wohnungen haben. Erziehung genossen= null.

Da stimme ich Dir zu. Das Heftigste, was ich bisher erlebt habe war, eine Waschmaschine und eine Mikrowelle, einfach in die Büsche, am Straßenrand, geschmissen. :facepalm:

[Fluzzwupp]

@Florian: Kannst du eigentlich schon eine erste Zwischenbilanz S-Works vs. Cervelo ziehen?

Welches Rad bietet im direkten Vergleich welche Vor- bzw. Nachteile?
Welches Rad nutzt du für welche Touren?
Mit welchem werden aktuell mehr Kilometer absolviert?
Welches nimmst du für den Suito?

Fragen über Fragen ...

Gruß
Konstantin

Hi Konstantin, hier meine Eindrücke

Tarmac - schnell, schneller, Tarmac, wenn Du Zeiten jagen willst und in der Fläche >30 wie von selbst fahren möchtest sowie im Anstieg jedes Gramm zählt ist das Dein Bike. Das Downside ist klar, dass das Bike zumindest mit den 26mm Turbo Cotton wirklich bretthart ist, es scheppert halt alles durch so steif ist das. Ich werde das nochmal auf 28mm Conti umstellen und dann nochmal berichten.

Caledonia - smooth, smoother, Caledonia. So verzeihend, so entspannt bei schlechten Straßen und trotzdem keinesfalls langsam, das ist ein Bike für die flotte Ausfahrt genau wie die lange Tour. Mit tubless 28mm Conti einfach butterweich und die vertikale Carbon-Charakteristik bietet echt viel komfort und es geht trotzdem absolut nach vorn wenn man will.

Aktuell fahre ich mehr das Cervelo, hab kommende Woche noch n Bike Fit für beide Bikes.

Auf dem Suito hatte ich das Tarmac, derzeit steht der aber zusammengeklappt im Keller, es wird nun draußen gefahren :)

[01kaufmann]

Hallo Florian,

besten Dank für deine Eindrücke! :gut: Ich wäre wohl auf jeden Fall eher der Typ fürs Cervelo. Klingt super gut! Aber beides ist natürlich eh am allerbesten. :D

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

Dass ich das Cervelo derzeit öfter fahre sagt auch schon vieles.

Ist einfach im positivsten Sinne ein Bike für jeden.

[raul]

Florian, passen nicht auch 32er aufs Cervelo? Würde ich auch mal testen!

Habe ich aktuell auf dem Roubaix, werde aber jetzt auf "Sommerreifen" in 28 wechseln ;) Ich kann mir vorstellen, dass das Roubaix ein "Zwischending" ist, sicher nicht so hart wie das Tarmac (das wahrscheinlich ähnlich ist wie mein ehemaliges Argon Nitrogen Pro), aber mit verriegelter Dämpfung wirklich mit richtig viel Vortrieb. Auf schlechter Wegstrecke, gerade wenn man flott unterwegs ist und bergab, finde ich die Gabelfederung einfach nur fantastisch! Nicht nur gut für die Handgelenke etc. sondern auch ein echter Sicherheitsgewinn. Gerade bei den aktuellen Sonne/Schattenspielen in Abfahrten bügelt man einfach durch ;) Bergauf dagegen immer blockierte Gabel, ich will ja nicht das bisschen Bein-Power auch noch in der Federung "entsorgen" :D

[Fluzzwupp]

Auf das Cervelo passen sogar 34er meine ich.

Wollte im Herbst mal dickere probieren dann.

Ja, ich hatte damals auch mit dem Roubaix Pro geliebäugelt aber es gab einfach keins. Die FS Dämpfung ist natürlich geil bei größeren Schlaglöchern oder so Entwässerungsdingern usw.

[MaxKt]

Aber das S-Works bleibt erstmal oder wie sieht es hier aus?

[raul]

Ich werde mir noch einen zweiten LR-Satz holen, und den als Cross/Gravel mit entsprechendem Profil/Stollen. Dann kann ich zur Abwechslung auch mal in unbefestigte Gefilde, und trotzdem den tollen Rahmen mit Schaltung etc. nutzen. Sozusagen das "Max-Prinzip" (siehe weiter oben).

Bin noch nicht sicher welcher es von DT Swiss wird. Optisch ansprechend mit Carbon Hochprofil bin ich gleich schon wieder bei 2K mit Scheiben, Kassette und Reifen, und sind was schwerer. Oder flach und robust in Alu, da geht dann auch für ca. 1K.... mal sehen.

[Majazz]

Ich werde mir noch einen zweiten LR-Satz holen, und den als Cross/Gravel mit entsprechendem Profil/Stollen. Dann kann ich zur Abwechslung auch mal in unbefestigte Gefilde, und trotzdem den tollen Rahmen mit Schaltung etc. nutzen. Sozusagen das "Max-Prinzip" (siehe weiter oben).

Bin noch nicht sicher welcher es von DT Swiss wird. Optisch ansprechend mit Carbon Hochprofil bin ich gleich schon wieder bei 2K mit Scheiben, Kassette und Reifen, und sind was schwerer. Oder flach und robust in Alu, da geht dann auch für ca. 1K.... mal sehen.

Würde Dir den Leeze CC 50 Disc BASIC empfehlen. Kostet gerade mal 899,00 Euro bei 1.650 Gramm.

Oder alternativ, den Leeze CT 60 Disc. Wiegt 1.480 Gramm und kostet auch "nur" 1.299,00 Euro. ;)

Falls es Alu werden soll und robust, dann ganz klar der Leeze AC 25 Disc EVO WSTO. Fahre ich im Winter. Ist mit 1.380 Gramm superleicht
und kostet lediglich 599,00 Euro.

Und nein, ich bekomme keine Provision von Leeze.

[raul]

Ich möchte wegen Nabe etc. gern bei DT Swiss bleiben, damit der LR-Wechsel ohne großes Tamtam an der Scheibenbremse möglich ist.

Den GRC Spline 42 gibts auch für 1.459,-- oder den ERC Spline 47 für 1.449,--. Nur wenn ich die Disk und die Kassette qualitativ identisch zum aktuellen nehme, kommen da halt noch mal so 150,-- und 220,-- hinzu, Reifen noch einmal ca. 100,-- ...also gehts Richtung 2k.

[Fluzzwupp]

Aber das S-Works bleibt erstmal oder wie sieht es hier aus?

klar bleibt das

[Chefcook]

Ich möchte wegen Nabe etc. gern bei DT Swiss bleiben, damit der LR-Wechsel ohne großes Tamtam an der Scheibenbremse möglich ist.

Den GRC Spline 42 gibts auch für 1.459,-- oder den ERC Spline 47 für 1.449,--. Nur wenn ich die Disk und die Kassette qualitativ identisch zum aktuellen nehme, kommen da halt noch mal so 150,-- und 220,-- hinzu, Reifen noch einmal ca. 100,-- ...also gehts Richtung 2k.

Einerseits find ich die hochprofiligen Carbonräder selbst auch sehr schön, andererseits ist Gewicht (auch rotierendes) nahezu egal und aus Performance-Sicht sind die günstigen Aluradsätze nicht messbar unterlegen. 1cm weniger Spacer unter dem Lenker hat wesentlich größere Auswirkungen.

[Majazz]

Ich möchte wegen Nabe etc. gern bei DT Swiss bleiben, damit der LR-Wechsel ohne großes Tamtam an der Scheibenbremse möglich ist.

Den GRC Spline 42 gibts auch für 1.459,-- oder den ERC Spline 47 für 1.449,--. Nur wenn ich die Disk und die Kassette qualitativ identisch zum aktuellen nehme, kommen da halt noch mal so 150,-- und 220,-- hinzu, Reifen noch einmal ca. 100,-- ...also gehts Richtung 2k.

Sorry, stehe gerade auf dem Schlauch...

Es gibt doch "nur" zwei Systeme: Center Lock - oder sechs Loch (Schrauben) Aufnahme.

Wenn die Laufräder mit Kassette und Scheiben montiert sind, spielt das aber bei der Montage ans Rad
gar keine Rolle mehr.

Insofern... :grb: außer Du "musst" die Bremsscheiben immer umbauen. Aber die - wie oben erwähnt -
nimmst Du ja mit "ins Boot".

[Chefcook]

die Standards haben alle Toleranzen. Dass zwei Radsätze ohne Nachjustieren der Bremssättel aufs gleiche Fahrrad passen, ist Glückssache. Das würde Stefan gern vermeiden.

[raul]

Danke Max ;) ...so schauts aus! Selbst bei den DT Swiss mit gleichen Naben mag es dann Fertigungstoleranzen geben, da denke und hoffe ich aber die sind zu vernachlässigen. Wie Max oben geschrieben hat, muss er bei den unterschiedlichen DT 240er und 350er Nabe schon justieren. Könnte für mich ein Grund sein nicht auf die ganz günstigen mit 350er zu wechseln.

Mensch ist das WARM ...ich schwitze schon auf der Terrasse nur vom in die Tasten hauen :D

[01kaufmann]

Ja - schon warm ...

https://up.picr.de/41443328dd.jpg

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

jetzt am Abend?

boah ne ey…8o

[01kaufmann]

Ich sitze noch in Radklamotten auf der Terrasse. :D

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

wäre mir echt zu warm jetzt zu fahren. hier sind immernoch 30‘

[Majazz]

die Standards haben alle Toleranzen. Dass zwei Radsätze ohne Nachjustieren der Bremssättel aufs gleiche Fahrrad passen, ist Glückssache. Das würde Stefan gern vermeiden.

Das hatte ich bisher noch nicht. Allerdings sind ja nur vier Schrauben zu lösen und wieder fest zu ziehen. Geht bei Dir ja ruck zuck - wie Du bereits
geschrieben hast. Insofern...;)

[Majazz]

Ich sitze noch in Radklamotten auf der Terrasse. :D

Gruß
Konstantin

Ich fahre auch lieber in der Wärme, als in der Kälte. ;)

[Chefcook]

Das hatte ich bisher noch nicht. Allerdings sind ja nur vier Schrauben zu lösen und wieder fest zu ziehen. Geht bei Dir ja ruck zuck - wie Du bereits
geschrieben hast. Insofern...;)

Mich störts auch nicht. Den Drehmomentschlüssel hat man bei Rädern mit solchen Radsätzen sowieso schon in der Hand.

[raul]

Ich bin halt ein Sensibelchen :D Aber ist ja auch noch nicht entschieden ;)

[Chefcook]

trau Dich ;) Man wechselt ja nicht gerade täglich.

[Masta_Ace]

wäre mir echt zu warm jetzt zu fahren. hier sind immernoch 30‘

Ausreichend Trinken und Elektrolyte und dann passt doch alles ;)

Heute Mittag werde ich mangels Zeit nur kurz auf die Rolle. Das ist bei den Temperaturen eine Zumutung. Dafür gehts morgen Früh um 5:00 für ein paar Stunden raus, bevor der Rest der Familie aufwacht

[Fluzzwupp]

Ausreichend Trinken und Elektrolyte und dann passt doch alles ;)

Heute Mittag werde ich mangels Zeit nur kurz auf die Rolle. Das ist bei den Temperaturen eine Zumutung. Dafür gehts morgen Früh um 5:00 für ein paar Stunden raus, bevor der Rest der Familie aufwacht

Klar geht das, ich hab nur einfach kein Bock auf solche Temperaturen, das is alles ;)

Ich fahre am Sa früh morgens nochmal.

[raul]

Ich finde die Temperaturen auf dem Rad eigentlich fast immer auszuhalten. Man sollte halt nicht lange Anstiege fahren oder am Limit powern. Ansonsten ist doch immer Fahrtwind vorhanden. Wichtig ....guten Lichtschutzfaktor drauf.

Max ...ich werd mich trauen, weiß nur noch nicht zu was :D

[Chefcook]

Anhalten ist zur Zeit nix, einfach weiterfahren ;) Solange man Fahrtwind hat, geht es, aber sobald ich irgendwo stehe, rinnt mir die Suppe aus allen Poren...

@ Stefan: Hast Du sowas? https://www.enjoyyourbike.com/Fahrradwerkzeug/3-Stueck-Birzman-Clam-Abstandsmesser-fuer-Bremsbacken::14365.html
Das macht die Justierung der Bremssättel supereinfach und ist in wenigen Sekunden erledigt. Schrauben Auf, das Ding zwischen Scheibe und Belag, Bremse ziehen und bei gezogener Bremse festschrauben. Wer für 7,90 Euro zu geizig ist (wie ich), kann auch (wie ich) zwei alte Fühlerlehren á 0,3mm nehmen.

[raul]

Danke Dir, guter Hinweis ...bestell ich dann gleich mit :D

Übrigens habe ich auch mal nach den Bremsscheiben und der Kassette geschaut. 8o...fast überall lange Lieferfristen, besonders bei der Kassette XG 1190! Ok, hab ja Zeit, aber ist schon krass für so ein Allerweltsteil, oder ich nehm die PG 1170.

So gleich ne kurze lockere Runde mit dem Roubaix auf ERC 1400 Spline und 32er Pirelli Velo :D

[Majazz]

Wenn Du noch die "alte" SRAM hast, also 11-fach, dann sind doch Bremsscheiben und Kassette mit denen von Shimano kompatibel, oder?

Okay, Shimano hat auch etwas an Lieferzeiten - da kann ich Dir aber mit 160er Center Lock Disc und Kassetten (11-32) "aushelfen".

Außer, Du willst unbedingt "Gruppen rein" fahren. ;)

[Chefcook]

Bike Components hat die XG 1190 mit Ausnahme 11-30 auf Lager: https://www.bike-components.de/de/SRAM/XG-1190-11-fach-Kassette-p47041/?o=69602352-silver-11-26&delivery_country=DE&gclid=CjwKCAjwiLGGBhAqEiwAgq3q_jUECS6fvw_0x9Vb7L6d CGyXjPPYz8uEngS621mIIEg0pqgtHSb3jhoCIWgQAvD_BwE

[IronMichl]

Zwischenhallo von mir aus Saanen.

Alles gut.

Seids fleisdig und bleibts gsund!!!!

Jörg wie laufen die Roth-Vorbereitungen????

Grüsse an alle

Michl

[raul]

11-30 wäre meine Wahl ...dann auch identisch zur aktuellen ;)

Bremsscheibe würd ich ggf. auch die RT 900 von Shimano nehmen, bei Kassette bin ich mir nicht sicher ob dann lieber die SRAM PG 1170. Aber wie geschrieben, das drängt ja nicht ...habe einen richtig guten LR-Satz für die Straße.

Ach so, gefahren bin ich ja auch ... ganz schön warm, aber knapp 36km und 170hm locker im Siegtal gingen wirklich gut.

[Masta_Ace]

Zwischenhallo von mir aus Saanen.


Jörg wie laufen die Roth-Vorbereitungen????

Michl

Samstag morgen, 4:48 Uhr, 2. Kaffee intus, 3h Tour startet in 10 Min. Dh ich bin nach wie vor motiviert.

[Signore Rossi]

Sauber, Jörg! Ich breche auch gleich auf! :gut:

[Rolexplo]

Moin Männers, komme gerade von meinem Gravel Night Ride zurück.
Ich fragte gestern Nachmittag meine Frau ob sie Lust hätte auf Radfahren.Aber nicht in der Mittagssonne sondern abends......ich fragte ob sie mal Lust hätte die ganze Nacht durchzufahren und einen Sonnenaufgang auf dem Rad erleben möchte. Hatte sie

https://up.picr.de/41449818ht.jpg
https://up.picr.de/41449825ro.jpg

Erst ging es Richtung Schiffshebewerk Henrichenburg/Waltrop..

https://up.picr.de/41449826kr.jpg

weiter den Wesel Dattel Kanal entlang.

https://up.picr.de/41449827fn.jpg

Irgendwo in einem Industriegebiet

https://up.picr.de/41449830qg.jpg

dem Ziel näherkommend

Oberhausen Rhein Herne Kanal

https://up.picr.de/41449834yw.jpg

Angekommen, die Räder werden Heut Mittag erstmal gewaschen. Aber jetzt erstmal ein, zwei Bier

https://up.picr.de/41449848oj.jpg

Fazit: War eine super tolle Fahrt , aufgrund der Temperaturen.Ich selbst habe schon viele Nachtfahrten hinter mir , aber noch nie durchgehend in Kurz/kurz. Und ohne Regen:D

Leider hatte diese Strecke sehr sehr viele Schotterpassagen Damit hatte ich so nicht gerechnet, obwohl ich einzelne Abschnitte sehr gut kenne. Nächstes Mal wird Asphalt gewählt........Euch wünsche Ich schöne Ausfahrten.Ride On

[Eames]

8o >180km? Irre. :gut: :dr:

Was habt ihr für Beleuchtung am Rad?

[01kaufmann]

So früh - könnte ich nicht. Respekt! :gut:

>180km Gravel by nicht - super coole Aktion!!! :verneig:

Gruß
Konstantin

[Chefcook]

sehr coole Tour!

[Fluzzwupp]

Vadder Bruder Mudda Gottes 8o

[Masta_Ace]

Kranker Shice, 180km Gravel nachts !!! Nur geil hier :D

[Masta_Ace]

Herrlich war es, pünktlich los und genau 3 Std unterwegs. Danach ein ausgiebiges Frühstück mit der Familie auf der Terrasse.

Immer wieder schön, welchen Mehrwert ein kurzes Aufraffen früh morgens bringt

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[01kaufmann]

Tolle Fotos!!! :gut:

Muss ich das auch mal ausprobieren? Ich glaube nicht ...

Gruß
Konstantin

[Rolexplo]

Wow, starke Bilder....

Konstantin. Wir haben einen Nabendynamo und Busch und Müller IQ.
Die Lichtausbeute ist sehr gut. leider aber geht das Licht demassen im Keller, wenn man langsam fährt, dass das sehr ungewohnt ist wenn man Akku betriebene Lampen gewohnt ist. Den Lichtkegel finde ich persönlich etwas zu gebündelt, will heissen, wenn ich in Kurven gehe, erstmal Blindflug habe bis ich mit dem Rad in der Kurve bin. Auch das macht meine Akku Lampe von B&M besser.
Ausserdem ist mein Navi edge Explorer etwas für die Haus Runde und nicht für längere Touren. Das Ding hat mit 10% Licht an, nach ca. 5 std den Geist aufgegeben. Ohne Powerbank geht bei diesen Navis mit festverbautenAkkus nicht viel.

[Signore Rossi]

MAHLZEIT! Geile Touren hier mal wieder!

Ich bin auch wieder zurück, habe aber nie die Muße Bilder zu machen…

271739

Aber schon toll, wenn man so früh Interesse ist! :gut:

[NOmBre]

Mit meiner Frau schaff ich es zur Eisdiele und zurück. Aber 180km never. Alleine schon eher.

Beleuchtung setze ich auf Lupine. Die hält schon seit 10 Jahren.
Nächste Woche will ich diesmal schon um 5 Uhr am Rennrad Richtung Arbeit fahren.

[raul]

Unglaublich eure Nachttour und die Bilder Jörg (Rolexpo) :verneig:

Aber auch die anderen Touren in der Früh, die Bilder von Dir Masta Jörg ...der Wahnsinn :gut: ...da klappt man um 13:00 das Macbook auf, und hier sind alle schon lange durch, trotz langer Touren 8o

Ganz nebenbei ...bei mir 51km 470hm ...reicht mir bei dem Wetter, denn ich komm nicht so früh aus den Federn am WE ;)

[Rolexplo]

Mit meiner Frau schaff ich es zur Eisdiele und zurück. Aber 180km never. Alleine schon eher.

Beleuchtung setze ich auf Lupine. Die hält schon seit 10 Jahren.
Nächste Woche will ich diesmal schon um 5 Uhr am Rennrad Richtung Arbeit fahren.

Ich bin ab 2008 alleine Brevets gefahren. Irgendwann teilte mir meine Frau mit, dass sie das auch gerne mal fahren würde. RTF von bis zu 120 km ist sie des öfteren gefahren, von daher war es kein ganz so großer Schritt. Es ist halt alles Trainingssache. Sie ist 2 x 200 km Brevet gefahren und war total Stolz auf sich. Wir gehen die Sache dann auch extremst ruhig an, weil ich weiss dass am Ende i m m e r der Hammer kommt. Sei es dann plötzlich Gegenwind, extremer Regen eine Panne usw. Wenn man dann noch Körner übrig hat lässt sich so einiges noch fahren. Ich schwärmte meiner Frau immer von den Nachtfahrten vor und letztes Jahr kamen wir nicht dazu. Jetzt bei diesen Temperaturen bietet sich das an.
Kollegen die mit dem Radfahren ansich nichts am Hut haben halten einen natürlich für Geisteskrank. Und ich glaube die haben Recht.:D

Aber ich habe da einfach Bock drauf und kann das Dank meiner beruflichen Tätigkeit auch voll ausüben. Was auch ein Grund war, vor 18 Jahren mein Arbeitsumfeld zu überdenken.

[Rolexplo]

Unglaublich eure Nachttour und die Bilder Jörg (Rolexpo) :verneig:

Aber auch die anderen Touren in der Früh, die Bilder von Dir Masta Jörg ...der Wahnsinn :gut: ...da klappt man um 13:00 das Macbook auf, und hier sind alle schon lange durch, trotz langer Touren 8o

Ganz nebenbei ...bei mir 51km 470hm ...reicht mir bei dem Wetter, denn ich komm nicht so früh aus den Federn am WE ;)

Hoffentlich schaffst Du es zum Treffen, trotz Impfung.Ich drück dir die Daumen.....Dann können wir schon mal etwas vor fachsimpeln.:D

[Fluzzwupp]

Puh, gut warm gewesen ;) aber gute Runde

271761

[Fluzzwupp]

The Heat was on ;)

271769

[Majazz]

Ich bin ab 2008 alleine Brevets gefahren. Irgendwann teilte mir meine Frau mit, dass sie das auch gerne mal fahren würde. RTF von bis zu 120 km ist sie des öfteren gefahren, von daher war es kein ganz so großer Schritt. Es ist halt alles Trainingssache. Sie ist 2 x 200 km Brevet gefahren und war total Stolz auf sich. Wir gehen die Sache dann auch extremst ruhig an, weil ich weiss dass am Ende i m m e r der Hammer kommt. Sei es dann plötzlich Gegenwind, extremer Regen eine Panne usw. Wenn man dann noch Körner übrig hat lässt sich so einiges noch fahren. Ich schwärmte meiner Frau immer von den Nachtfahrten vor und letztes Jahr kamen wir nicht dazu. Jetzt bei diesen Temperaturen bietet sich das an.
Kollegen die mit dem Radfahren ansich nichts am Hut haben halten einen natürlich für Geisteskrank. Und ich glaube die haben Recht.:D

Aber ich habe da einfach Bock drauf und kann das Dank meiner beruflichen Tätigkeit auch voll ausüben. Was auch ein Grund war, vor 18 Jahren mein Arbeitsumfeld zu überdenken.

Nee, bist Du nicht. Das Rad ist für uns das Sportgerät - und sein Sportgerät kann man auch mal in der Nacht, am Abend, in den frühen
Morgenstunden oder wann auch immer benutzen. ;)

Und: HAMMATOUR Ihr Zwei. :gut:

[raul]

Hoffentlich schaffst Du es zum Treffen, trotz Impfung.Ich drück dir die Daumen.....Dann können wir schon mal etwas vor fachsimpeln.:D

Würde mich sehr freuen euch alle mal persönlich kennen zu lernen .... sei es beim NRW-Treff oder im September zur Tour. :gut:

Habe heute noch das Roubaix gewienert, und die 28er statt den 32ern raufgezogen. Bin gespannt wie sich das auf Komfort, aber auch auf Vortrieb, auswirkt.

[Fluzzwupp]

Schätze das wird sich vor allem etwas flotter anfühlen

[raul]

Werde frühestens Dienstag aufs Rad kommen. Heut war laufen angesagt 12,1km am Vormittag....der Rest des Tages ist piano ...und Vorderrad am Crosser flicken. Steht jetzt schon Woche platt rum =(

[01kaufmann]

Die heutige Tour wollte ich ursprünglich in den Osterferien schon machen. Da hatte ich auch schon das abwechslungsreiche Höhenprofil hier gezeigt:

https://up.picr.de/41459341wf.jpg

Für mich die Tour mit den mit Abstand meisten Höhenmetern. Tolle Strecke und bis auf den Gegenwind auch sehr gutes Wetter. Hat richtig viel Spaß gemacht. Die Tour nennt sich "Permanente RTF - Das Lippische Bergland - RC Endspurt Herford". Sehr empfehlenswert für alle aus der Region.

https://up.picr.de/41459339ct.jpg

https://up.picr.de/41459327lh.jpg

https://up.picr.de/41459330er.jpg

https://up.picr.de/41459332ix.jpg

https://up.picr.de/41459334xx.jpg

https://up.picr.de/41459336oy.jpg

Gruß
Konstantin

[Mammut]

https://up.picr.de/41459339ct.jpg



Sehr schön Konstantin :gut:

witzig - ich bin gestern eine ziemlich vergleichbare Runde gefahren ;)

https://up.picr.de/41459702sr.jpeg

[Eames]

Bin mal die Runde von Florian nachgefahren. :bgdev:

https://up.picr.de/41459888cf.jpg

[Fluzzwupp]

haha und war gut? ;)

[Eames]

Die Runde ist super, das nächste Mal esse ich vorher mal was, dann ***** ich an den Anstiegen nicht so ab.

[01kaufmann]

@Mammut: Na - da liegen noch ein paar Höhenmeter zwischen. :gut:

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

Super Tour Konstantin! 1000hm Respekt!

[Fluzzwupp]

Die Runde ist super, das nächste Mal esse ich vorher mal was, dann ***** ich an den Anstiegen nicht so ab.

ja da sind n paar miese Rampen dazwischen;)

[Mammut]

@Mammut: Na - da liegen noch ein paar Höhenmeter zwischen. :gut:

Gruß
Konstantin

Ja, aber dafür im Gegensatz zu Dir relativ wenig Wind ;)

Ich fand den Zufall lustig - gleiche Distanz und gleiche Zeit

[Eames]

ja da sind n paar miese Rampen dazwischen;)

Allerdings, hättest Du besser mal vorher hingeschrieben. :motz: ;)

[Fluzzwupp]

Flach fahr ich nie ;)

Bin die Runde mit einem Ex Profi gefahren (ehemals Dt Bergmeister auch). Er Puls 125 und erzählt mir Geschichten, ich daneben, Puls 170 kann kaum gradeaus gucken :D

[Eames]

Für die Rampen seit ihr aber einen guten Schnitt gefahren, guck mal meinen an. :weg:

[Fluzzwupp]

Für mich wars auch flott gestern schon.

Aber ich erfreu mich am meisten immer an den gemeisterten hm, der Schnitt is mir da weniger wichtig

[Eames]

Dann fahr mal zum Sender Langenberg, da solltest Du auf >1000hm kommen.

[Fluzzwupp]

ah ok, cool, danke!

[raul]

Tolle Touren ...und schöne Bilder Konstantin :gut:

Ich bin früher relativ oft RTF´s gefahren, man unterstützt mit einem kleinen Obolus einen Verein, muss sich nicht um Streckenauswahl und Verpflegung kümmern, und hat oft sehr schöne Touren. Leider ja nun schon seit einiger Zeit durch Corona nichts im Angebot!

[Chefcook]

stimmt leider! Der Mangel an Gelegenheit führt bei mir zu Vorfreude auf die Zeit, wenns sowas mal wieder gibt.

[01kaufmann]

Danke, Männer! :dr:

Meiner Frau hat eben noch kurzfristig die Laufpartnerin abgesagt. Also habe ich nochmal für 5,2km die Schuhe geschnürt. Stefan nennt das glaube Koppeltraining. :D Jetzt reicht 's für heute.

Gruß
Konstantin

[raul]

Klasse Konstantin ...wobei der Wechsel vom Rad aufs Laufen etwas lang war :D

[Majazz]

Schön, dass dieses Wochenende so viele von Euch aktiv unterwegs waren. :gut:

[IronMichl]

Danke. :D
Bei mir hats gestern nur zu 1:20h Rolle gereicht.
Urlaubsnachbereitungen umfänglicher Art ........... keine Zeit und dann szeisen Wetter.

Heute muss ich aber raus.
Nach über 3 Wochen Abstinenz .........

[IronMichl]

Sodele.
Draussen gewesen.
Schön in der Mittagswärme gefahren.
11:30 - 14:00 Uhr
55km, 1180 Hm.
:facepalm:

[raul]

Na DA hast Du aber gleich richtig HM gemacht :gut:

Leutle ...denkt ans RLX-Radeln im September ...!!! Im entsprechenden Thread alle Infos holen, eintragen und dabei sein :dr:

Bei mir war heut am Abend ne gute Stunde Indoor-Cycling mit auspowern angesagt

[Masta_Ace]

Heute Abend waren ein paar Bergintervalle dran. Momentan merke ich einen Leistungsschub, geht alles relativ gut aktuell. Nach jeder Einheit mache ich aktuell einen Tag Pause, dh ich fahre nie zwei Tage am Stück.

271900

[Majazz]

Na, bei Deinem Pensum ist ein Tag - dazwischen - ja auch angebracht. :dr: :gut:

Ich mache es ähnlich: Dienstag und Donnerstag - Samstag und Sonntag - allerdings einfach "nur" Radfahren.

Ambitionen hege ich in keinster Weise - schaut bei Dir natürlich anders aus - ohne Training - kein gutes Roth (es) Ergebnis. ;)

[raul]

Hört sich klasse an Jörg :gut:

[IronMichl]

Na DA hast Du aber gleich richtig HM gemacht :gut:


Guten Morgen zamm.
Naja das mit den Hm ist ja hier nicht sooo schwer.

Da wir auf einer kleinen Anhöhe wohnen haben wir zum Schluss IMMER nochmal mind. 350Hm um nach Hause zu kommen.
Das gestern ist meine "Artbach-Runde".
Die 3 Hügel welche zu unserem Hof führen alle 1x (!) fahren.
1x rauf und 1x runter.
Gibt n Rundkurs quasi auf dem ich bei irgendeinem "Zwischenfall" max. 30 Minuten brauche nach hause zu kommen.

Heute NACHBEREITUNG (Vorbereitung war ja Sonntag 1:20h Rolle)

- Vorbereitung
- Belastung
- Nachbereitung

Immer schön in diesem Rhythmus.
Dann ist anschl. "Pause" angesagt.


Michl
;)

[Masta_Ace]

Heute kam die Mail aus Roth, dass das Rennen zwar stattfindet, aber ohne jegliche Zuschauer und ohne Solarer Berg..

Schon schade, aber gut. So sind nun mal die Zeiten

[IronMichl]

Och schade.
Also dass mit dem entfallendem Solarer Berg.
Immer ne geile Party dort.

Aber naja.
Dann kann man dort auch nicht überpacen. :supercool:

Das heisst aber auch dass die Streckenführung kpl. geändert wurde?????
Muss später mal schauen.

Michl

[Masta_Ace]

Nein nur Hip wird nicht mehr direkt durchfahren. Geht jetzt weiter östlich an der A9 gen Norden

[IronMichl]

Ahja ok.
Na das macht die Piste nicht langsamer.
;)

[raul]

Ich finde Roth "lebt" eben auch durch die Zuschauer, den Solarer, die Biermeile und die ganzen anderen Hotspots! Klar, man macht das für "sich", aber die Zuschauer helfen und motivieren doch ungemein. Ist daher ein völlig anderes Ding, zumindest für den Breitensportler.

Wenn ich mich damals ein Jahr auf Roth gefreut hätte ...und dann ohne Zuschauer ... wäre ich schon frustriert gewesen. Aber wahrscheinlich trotzdem besser als völlig umsonst trainiert zu haben wenn wieder eine Absage gekommen wäre.

Komisch ist es nur, wenn man aktuell in die Stadien der Fussball EM schaut :grb:

[Masta_Ace]

Stimmt schon, wir haben gestern auch kurz überlegt zu schieben auf nächstes Jahr.

Aber da wir eine Staffel sind, uns gegenseitig motivieren und einfach das gemeinsame Sportmachen nach den letzten beiden Jahren gerne heuer wieder erleben wollen, ziehen wir einfach durch.

Zumal Sport nächstes Jahr eine untergeordnete Rolle spielen wird.

[Masta_Ace]

271943

Wieder mal eine Stunde „gearbeitet“

[Fluzzwupp]

stabil. Ich hab heute gepumpt.

Morgen erste Testfahrt (90min) nach den Bike Fittings bei KOM Sport (Köln).

Es wurde einiges optimiert und es hat sich auf der Rolle echt geil angefühlt schon.

Sollte das dann alles so passen, müssen die Gabeln abgeflext werden :D

[Chefcook]

Abgeflexte Gabeln eignen sich auch mehr zum Flexen ;)
Aber BITTE nimm keine Flex am Carbonschaft!

[Fluzzwupp]

:D

Als ob ich das selbst mache, das macht der Händler dann (mit entsprechendem Werkzeug).

[Majazz]

:D

Als ob ich das selbst mache, das macht der Händler dann (mit entsprechendem Werkzeug).

Ist aber kein wirkliches "Hexenwerk". ;)

Wobei - beim Specialized - ist das nicht geleast? Wie schaut das dann mit der Garantie und Rückgabe aus? :grb:

Immerhin kann man einen gekürzten Gabelschaft ja nicht mehr verlängern. 8o

[Fluzzwupp]

Wer sagt dass ich das zurückgeben will ;)

[Majazz]

Wer sagt dass ich das zurückgeben will ;)

Ist Dir das dann nicht zu alt? Und etwas Neues ist doch auch immer wieder schön. :D

[Fluzzwupp]

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

[Chefcook]

Bei nem Rad meiner Frau war das bei Jobrad kein Problem.

[Masta_Ace]

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

So denke ich auch bei meinem. Werde ich auf alle Fälle erwerben. Und falls mir dann doch noch etwas gefällt, wandert es halt auf Kleinanzeigen. Den kalkulierten RW kriegt man allemal

[Chefcook]

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

2x12 Dura Ace kommt vielleicht noch dieses Jahr ;)

Ganz abgesehen davon, dass ich Umwerfer maximal unsympathisch finde (da trifft Metall auf Metall in Bewegung und zwingt die Kette mit Gewalt über die Zähne der Kettenblätter - ganz miese Idee. Schaltwerke sind dagegen die reinsten Uhrwerke), finde ich die derzeitige Umsetzung des 12x-/13x-Themas durch die Bank weg ungenügend. 10 oder gar 9 Zähne als kleinstes Ritzel (Campagnolo Ekar!) machen die Gangsprünge ausgerechnet auf den Gängen, auf denen man es sowieso am schwersten hat, immer größer und zudem sind so kleine Ritzel schlicht ineffizient.

[Fluzzwupp]

So denke ich auch bei meinem. Werde ich auf alle Fälle erwerben. Und falls mir dann doch noch etwas gefällt, wandert es halt auf Kleinanzeigen. Den kalkulierten RW kriegt man allemal

Seh ich genauso. Derzeit ist der Markt doch eh leer und im Vorfeld der TdF kamen nun echt wenig neue Bikes irgendwie.


2x12 Dura Ace kommt vielleicht noch dieses Jahr ;)

Ganz abgesehen davon, dass ich Umwerfer maximal unsympathisch finde (da trifft Metall auf Metall in Bewegung und zwingt die Kette mit Gewalt über die Zähne der Kettenblätter - ganz miese Idee. Schaltwerke sind dagegen die reinsten Uhrwerke), finde ich die derzeitige Umsetzung des 12x-/13x-Themas durch die Bank weg ungenügend. 10 oder gar 9 Zähne als kleinstes Ritzel (Campagnolo Ekar!) machen die Gangsprünge ausgerechnet auf den Gängen, auf denen man es sowieso am schwersten hat, immer größer und zudem sind so kleine Ritzel schlicht ineffizient.

Ja mit 2x12 bzw. der neuen DA hab ich auch schon gesehen. Aber ich vermisse ja nichts diesbzgl. Klar, wenn ich irgendwann mal wieder neu kaufe sicher dann auch 12-fach, aber is ja nich so als ob ich jedes mal denke, oh, da wäre jetzt ne 12-fach aber gut. Insofern...

Wenn 2022 was ansteht, dann ein Gravel Bike, wobei ich schon am überlegen bin, ob mein Cervelo mit 34mm Clearance da nicht schon reicht und ich mir einfach n Laufradsatz kaufe.

[Chefcook]

Sehe ich auch so, dass man 2x12 nicht braucht. Aber ich fahr ja auch schon 1x12 ;)
38-40mm Reifen sind schon geil für Gravel. Mit denen und schmaleren noch mehr kann man im Wald gut an Traktionsgrenzen kommen. Auf nem Gravelrad würde ich auch ne kürzere Übersetzung wollen.
Ich bin auf Gravel inzwischen auf 50mm Schwalbe G-One Bite auf 650b-Rädern unterwegs und halte das für die Offenbarung. 50-584 ist auf holprigem Untergrund spürbar schneller und komfortabler als 40-622.

[Fluzzwupp]

Hm ok, also doch ein 3. Rad

So ein Pech ;)

[Chefcook]

Würde ich Dir wirklich empfehlen ;) :D

[Majazz]

Würde auch ein "neues" Bike dafür (Gravel/Cyclocross) empfehlen.

Habe selbst einen Cyclocrosser mit einem zweiten LRS. 33er Reifen von Pirelli, den Cinturato Cross, ist griffiger bei Matsch,
wenn ich etwas zügig im Wald umher hopsen will, und für die Wege zwischendurch fahre ich den 40er Pirelli Cinturato Gravel.

[Fluzzwupp]

Verstehe, danke!

[raul]

Ich fahr ja auch noch den Crosser nebenbei, werd ich auch machen wenn ich nen zweiten LR-Satz fürs S-Works hab.

Ansonsten heute die 28 getestet, schon agiler, nervöser, flotter 50km 310hm am Abend.

Jetzt Fußball!

[01kaufmann]

Ich muss hier mal ein Lob für den Garmin Kundenservice loswerden.

Wir waren neulich mit Bekannten Essen und beim Verabschieden wollte ich nebenbei den Garmin Edge 530 aufsetzen. Das Ding fällt runter! :kriese: Sichtbare kl. Beschädigungen auf der Frontseite und funktionierte auch nicht mehr richtig. Nach dem Neustart fragt er dann nach einer Sprachauswahl wie bei Erstinbetriebnahme. Also alles neueingerichtet und ich dachte „gut is‘“. Pustekuchen! Bei der ersten Tour startet das Ding wieder mit Sprachauswahl. Also habe ich am 17.06 eine Mail an Garmin geschrieben und den Fall geschildert. Also auch, dass mir das Gerät schlicht runtergefallen ist – eigene Doofheit. Bereits am nächsten Vormittag bekam ich eine Mail „Nur noch einen Schritt bis zur Bestellung“. Auf einer verlinkten Seite sollte ich ein paar Angaben machen bzw. bestätigen. Weiter ging es dann mit einer Mail „Wir haben Ihre Austauschanfrage erhalten“. Mit den übermittelten Angaben habe ich dann das Gerät an Garmin gesendet und sollte laut Ankündigung für 0,00 € einen refurbished Garmin Edge 530 im Austausch bekommen. Am 22.06 habe ich die Info bekommen, dass man mein defektes Gerät erhalten hat und heute konnte ich dann das „neue“ Gerät in Empfang nehmen. Kosten für mich 4,99 Euro für den Paketversand des defekten Geräts.

Klasse Service von Garmin! :gut:

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

ok das is krass :gut:

[Karl Napp]

Mein Garnin spinnt seit einiger Zeit. Beim Einschalten kommt die Meldung Karten nicht freigeschaltet. Man muss da wohl einen Code eingeben der auf der Verpackung steht. Die habe ich aber nicht mehr.

Hat jemand eine Quelle für Open source Maps?

[raul]

Solch eine Erfahrung habe ich auch mit Garmin gemacht Konstantin! :gut:

[Chefcook]

Wobei ich sagen muss, dass Wahoo das bei mir auch nicht anders gehandhabt hat. Aber egal bei wem, schön, wenn sowas so unkompliziert klappt :)

[Fluzzwupp]

Neues Dogma...nun nur noch "Dogma F"

https://www.cyclingnews.com/news/pinarello-launches-new-dogma-f-in-preparation-for-the-tour-de-france-and-olympics/

[Rolexplo]

Mein Garnin spinnt seit einiger Zeit. Beim Einschalten kommt die Meldung Karten nicht freigeschaltet. Man muss da wohl einen Code eingeben der auf der Verpackung steht. Die habe ich aber nicht mehr.

Hat jemand eine Quelle für Open source Maps?

https://radreise-wiki.de/OpenStreetMap

https://www.navigation-professionell.de/gps-free-maps/

https://gpsradler.de/praxistest/velomap-osm-fahrrad-karte-garmin-test/

[Karl Napp]

Besten Dank

[Rolexplo]

https://www.navigation-professionell.de/gps-free-maps/

https://gpsradler.de/praxistest/velomap-osm-fahrrad-karte-garmin-test/

[Fluzzwupp]

Erste Testrunde nach Bike Fitting

ist besser :)

272091

[raul]

Du hattest ja schon eins mit dem Rad, oder war das das andere? ...was wurde denn jetzt konkret nachjustiert? Bist Du "flexibler" und stabiler geworden, also z.B. Lenker tiefer ?

[Fluzzwupp]

Ich hatte ein Fitting mit dem BMC damals.

Nun war ich mit dem Cervelo und dem Tarmac bei KOM Sport, da ich immer so Nackenprobleme hatte. Die haben mich nach einigen Messungen und Überprüfungen im Ergebnis tiefergelegt, Sattel Position wurde auch leicht angepasst usw.

[raul]

Ah OK, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm!

Tiefer gelegt wegen Nacken? Da muss man doch dann den Kopf noch weiter hochziehen und den Nacken belasten...hätte eher das Gegenteil vermutet. Aber kommt ja immer auf die Gesamtkonstellation an! Hauptsache Du fühlst Dich wohl damit. :gut:

[01kaufmann]

https://up.picr.de/41492105or.jpg

https://up.picr.de/41492106fa.jpg

Gruß
Konstantin

[Fluzzwupp]

Ah OK, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm!

Tiefer gelegt wegen Nacken? Da muss man doch dann den Kopf noch weiter hochziehen und den Nacken belasten...hätte eher das Gegenteil vermutet. Aber kommt ja immer auf die Gesamtkonstellation an! Hauptsache Du fühlst Dich wohl damit. :gut:

wenn der Vorbau zu hoch ist lastet viel auf der Schulter und dem Nacken da der Kopf „durchfallen“ will, ist wirklich etwas kontraintuitiv

sehr gut @Konstantin, fleissig bist du, jungejunge

[Eames]

Hattest Du nicht das erste Fitting in D.? War das nix?

[raul]

Echt prima Konstantin :gut:

@Florian, ich bin da wohl noch "alte Schule", in der man sich jeden halben cm tiefer durch viele Fahrten und auch ggf ergänzt durch entsprechendes Training für die Muskulatur "erarbeiten" musste. "Kontraintuitiv" passt da wohl ... wenn ich es mir so vorstelle, Lenker tiefer ist für mich weniger Stützung durch den Rumpf = mehr Last auf Armen, Schultern, Nacken. Den durchhängenden Kopf muss ich "nur" ganz alleine halten, und nicht noch das Mehrgewicht des Oberkörpers. Du merkst ...ich trau dem Kontraintuitiv nicht ganz .... nach dem Motto ..."watt der Buur nit kennt, dat brucht der och nit" :D

[Fluzzwupp]

ma gucken ob es mir besser taugt, So plane ich ne längere Runde, da hab ich n guten Vergleich dann

Hab auch mal Körpergröße messen lassen, bin 2cm größer als gedacht, 191cm

[IronMichl]

Guten Morgen Radlers.

Nach 2 Tagen Pause (Ahbeid ghabt) gehts nun in einen gscheiden Block.
Leider ist hier das Wetter aktuell wenig einladend.

Mal schauen.
Erst noch etwas Büroarbeit erledigen.

Michl

[Fluzzwupp]

Hattest Du nicht das erste Fitting in D.? War das nix?

ja damals bei Wattwerk, aber ich hab gehört die gibt es nicht mehr / hatte ne Empfehlung für KOM Sport

[01kaufmann]

@Florian & Stefan: Danke, aber so viel ist das nun auch nicht. Obwohl - aktuell mehr als Michl. :bgdev:


ja damals bei Wattwerk, aber ich hab gehört die gibt es nicht mehr / hatte ne Empfehlung für KOM Sport

Vielleicht wegen Reichtum geschlossen? :D

Gruß
Konstantin

[Rolexplo]

Stefan, wir gucken uns den Florian im Sept. mal an.... Ich muss sagen, dass auch erfahrene Radler aus unserem Verein von einem Fitting begeistert sind.
Ich bin, wie du Stefan, irgendwie Old school. Nackenschmerzen, habe ich immer mal wieder. Das liegt aber an mir und nicht an den Einstellungen. Ich arbeite in den Wintermonaten zu wenig an mir....

[Masta_Ace]

Wo sind die Frühfahrer?

Noch zwei Kaffees und dann ist um 6 Uhr Abfahrt ;)

Auf dem Weg nach Roth überlege ich als Training noch den Arlberg Giro im August zu fahren. Ist da jemand dabei?

[Masta_Ace]

Nüchternfahrt vor dem Frühstück mit ein paar Höhenmetern.

272171

[01kaufmann]

:gut:

Das wäre für mich sogar nach dem Frühstück eine Herausforderung.

Gruß
Konstantin

[Sailking99]

Boah, Respekt.
Ich kann nüchtern garnix... ;)
Schon gar keinen Sport.

[Masta_Ace]

272172

Die Belohnung war „oben“

[01kaufmann]

Gerade neue Lektüre im Empfang genommen:

https://up.picr.de/41501630jk.jpg

Gruß
Konstantin

[raul]

Tolle Bilder :gut:

Ich war gestern noch kurz 32km 170hm … die 28er fühlen sich in der Tat schneller an, oder ich wer grad was fitter ;)

Gerade noch 12,1 km gelaufen und nun einen ruhigen Samstag :supercool:

[Signore Rossi]

Gerade zurück von meiner Runde. 100km / 1.100HM / 4:16h.

Jetzt noch bissi Tour gucken.