Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der Vielflieger-Thread
Sailking99
10.06.2022, 11:49
Ja, wobei der schon echt alt ist.
Aber wegen den 4 Triebwerken mag ich ja auch besonders gerne die 747 Versionen und den 380er.
Aber der Trend geht halt leider hin zu den Mustern mit diesen zwei großen Triebwerken (350er, Dreamliner, etc...).
Ja wobei wenn dann die 747-8.
Optisch ist Sie schon toll
294997
Wobei die Triebwerke von der 777 auch nicht ohne sind :D
294998
Zackbumm
10.06.2022, 14:31
Ja wobei wenn dann die 747-8.
Optisch ist Sie schon toll
Wobei die Triebwerke von der 777 auch nicht ohne sind :D
Die 747-8 wird uns ja noch einige Jahre erhalten bleiben, da werd ichs irgendwann schon auch mal rein schaffen. Der Traum wär natürlich das Upper Deck, mal sehen, ob's eines Tages klappt. Jetzt ist erstmal der A340-600 in der Premium Economy dran.
Und die Triebwerke der 777 sind dermaßen irre. Mit einer 777-300 bin ich vor 5 Jahren von CDG nach PUJ geflogen, das Geräusch beim Anlassen hat mir eine dermaßene Gänsehaut beschert. Wie groß die Dinger sind, merkt man erst, wenn man mal davor steht.
Ich hasse es, wenn ne Gold Member Lounge seit dem 03.2020 zu hat und die nicht aufmachen. Vor allem, wenn ich fast jede Woche von da abfliege :motz:
Wollte Mal hier meine erste Welt Probleme rauslassen.
Sailking99
10.06.2022, 17:24
Ich kann Dich total verstehen.
Gäb´s vielleicht ne Priority Pass Lounge und bei wöchentlichen Abflug würde dann die PP Mitgliedschaft Sinn machen?
Sailking99
10.06.2022, 17:27
Die 747-8 wird uns ja noch einige Jahre erhalten bleiben, da werd ichs irgendwann schon auch mal rein schaffen. Der Traum wär natürlich das Upper Deck, mal sehen, ob's eines Tages klappt. .
Ja, das ist schon wirklich nett. Vor allem weil es halt klein ist. Hat so ein private Feeling. Trotz der doofen engen Sitze.
Aber kein Vergleich zu der First im Upperdeck der 747-400 damals.
https://onemileatatime.com/singapore-for-the-weekend-lufthansa-first-class-new-york-jfk-to-frankfurt/
Der weine ich heute noch nach. :mimimi:
Ich kann Dich total verstehen.
Gäb´s vielleicht ne Priority Pass Lounge und bei wöchentlichen Abflug würde dann die PP Mitgliedschaft Sinn machen?
Das wär vielleicht ne Idee. Danke.
Mit BA von HAJ nach LHR
keine Lounge mehr
Keine Fast Lane mehr
Check In schließt 10 Min früher, als sonst
2h Verspätung, nach 60 Min der eigentlichen Abflugzeit gibt man das bekannt
Kein Essen an Board, keine Getränke
Meine Sitzplätze die ich immer buche sind in der App bestätigt, bekomme ich nicht.
Auf Nachfrage, gibt es ne dumme Antwort
Dafür hat sich der Flugpreis um 120 EUR erhöht pro Person
Sixt berechnet mir für den Transfer eine S-Klasse, kommt aber mit einer C-Klasse.
Dafür buchen sie mir 40 £ mehr ab, wegen der Wartezeit. Obwohl ich den Flug und keine Ankunftszeit angegeben habe.
Hotel hat auch falsches Zimmer vorliegen…
Bin papp satt.
https://up.picr.de/43784254zl.jpg
Sailking99
11.06.2022, 09:20
Läuft bei Dir. :kriese:
Oha also so macht das keinen Spass
Irgendwer zufällig heute in der USA geflogen? Seit heute gibt es ja kein Erfordernis eines COVID Tests mehr, CDC Homepage bestätigt das, aber das Einreiseformular gibt es noch nicht neu. Aus den Airlines natürlich nicht erreichbar… Falls irgend jemand eine Erfahrung hat von heute oder etwas gehört hat wäre ich für die Info dankbar! Danke!
Wird mir am Check in geprüft. In den USA will keiner was sehen. Egal welches Formular.
Danke! Dann bin ich mal gespannt, hab einfach nur die Hälfte ausgefüllt :ka:
Sailking99
13.06.2022, 19:50
Bin am Sonntag geflogen. Wollte am Checkin schon keiner mehr sehen. Wurde aber fürs hochladen gelobt.
In den USA interessiert es in der Tat niemanden. Musste nix zeigen. Inwieweit aber bei der Immigration beim Beamten irgendwas dazu auf dem Bildschirm aufflackert weiß ich natürlich nicht.
Zwar keine doppelten Meilen mehr ab 1.7., aaaaber:
Für alle Flüge vom 01.07. bis zum 31.12.2022 mit den Airlines der Lufthansa Gruppe und ausgewählter Airline-Partner1 bekommen Sie automatisch 1,5-fache Status- und HON Circle Meilen.
:gut:
Sailking99
14.06.2022, 22:50
Nice.
Und nun habe ich die zweite Stornierung Dubai - Frankfurt diesen Jahres. Nervig. Und das 12 Stunden vor Abflug mit nur einer anderen Direktverbindung von Dubai nach Frankfurt mit Emirates. Das macht kein Spaß aktuell
Stornierung war LH oder EK?
Sorry, vergessen: LH. Alternativlos habe ich nun EK für heute gebucht.
Wann ist denn ein guter Zeitpunkt um Flüge für Oktober Richtung Bangkok zu buchen?
Business brauchen wir nicht. Economy + wäre aber schön für etwas mehr Beinfreiheit - je nach Fluglinie.
Es gibt supergünstig Angebot mit Scoot oder Wizzair. Es sollte aber schon was vernünftiges sein.
Ist Thai Air zu empfehlen?
Ich weiss gar nicht, wann mal ein Flug bei mir mit EK ausgefallen ist.
Bei EK hat man eigentlich immer eine gleich bleibende Qualität und kann sich auf alles verlassen.
Ob die Produkte jetzt toll sind, die sie anbieten, lassen wir mal dahin gestellt.
Aber verlässlich sind die schon!
Wann ist denn ein guter Zeitpunkt um Flüge für Oktober Richtung Bangkok zu buchen?
Business brauchen wir nicht. Economy + wäre aber schön für etwas mehr Beinfreiheit - je nach Fluglinie.
Es gibt supergünstig Angebot mit Scoot oder Wizzair. Es sollte aber schon was vernünftiges sein.
Ist Thai Air zu empfehlen?
Ich würde einfach mal bei Google Flights schauen, was da so geht.
Die Preise sind massiv nach oben gegangen im C Bereich. Bei Eco scheint es noch zu gehen.
Danke. Ja, da gibts anscheinend keine große Varianz - weder bei Google noch bei Skyscanner.
Sorry, vergessen: LH. Alternativlos habe ich nun EK für heute gebucht.
Die Kosten für den Emirates Flug muss dir LH ersetzten, falls sie dich nicht selbst draufgelegt haben.
@Kalle absolut bei EK weist du entweder A380 oder 777 und Sitzlayout und alles. Ich mag EK und man weiß was man bekommt.
Danke. Ja, da gibts anscheinend keine große Varianz - weder bei Google noch bei Skyscanner.
Dann würde ich wohl eher zu einem Direktflug tendieren...also Thai...
Fabian ich sehe du kommst hier aus dem bergischen. Schau mal mit Abflug AMS wäre ggf. umsteigen in Frankfurt und dann nach BKK, aber oft ist Abflug AMS günstiger.
Danke für den Tipp, tomy :dr: da schau ich mal nach.
Thai klingt auch gut!
Die Kosten für den Emirates Flug muss dir LH ersetzten, falls sie dich nicht selbst draufgelegt haben.
Danke für die Erinnerung. Laut LH bekomme ich den Emirates Flug innerhalb 7-10 Tage erstattet.
Perfekt und kannst sogar froh sein. Finde EK besser als LH :dr:
Naja, die B777 heute hatte die guten Jahre auch schon hinter sich. Aber auch nicht schlechter als der A330 auf dem Hinweg mit LH. Service bei EK war ok.
Glaube der NYC Trio hat die Sen Verlängerung fast gesichert. ZRH-VIE fehlt sogar noch :D
295508
Sieht gut aus. Musst. nur schauen, dass Du ned grad in nem toten Jahr drin bist.
Sieht gut aus. Musst. nur schauen, dass Du ned grad in nem toten Jahr drin bist.
Guter Hinweis - Totes Jahr...lange nicht gewusst, bis es mich dann auch erwischt hat, weiß auch gar nicht wie das im Moment gehandhabt wird mit den ganzen CoVid für Umme Verlängerungen :facepalm:
Ist das nicht egal, ich krieg doch eiinfach automatisch hinten die Zeit dran oder?
Hab jetzt bis 2/24 - ist das dann tot?
Aber kann’s nicht ändern, wäre ja alles jedenfalls geflogen.
Hat mich nur geflasht, wieviel die First gebracht hat :D
Ist das nicht egal, ich krieg doch eiinfach automatisch hinten die Zeit dran oder?
Leider nur einmal innerhalb von zwei Jahren. Könnte in Deinem Fall aber sogar klappen.
Wenn ja, dann ist dann kommendes Jahr ein totes Jahr. Egal wieviel Du dann fliegst, der SEN wird nicht weiter verlängert.
Erst das Jahr drauf wieder.
Danke! Muss ich mal anrufen. Hätte befürchtet, dass ich jetzt das tote hab, weil ich ihn ja jetzt erst bekommen hab.
Ja, das ist der Punkt. Du bist jetzt erst SEN geworden. Von daher könnte es mit der Requali gleich im ersten Jahr theoretisch klappen.
Ah, danke! Biin eigentlich davon ausgegangen, weil die App ja % der Requali anzeigt…
Normalerweise würde ich das ja eh nie schaffen :rofl:
Adeaphon
20.06.2022, 12:44
Heute Morgen Hamburg:
Warteschlangen vor dem Security Check in Schleifen quer durch die Check-In Halle. Wartezeit +2h. So macht reisen Spaß.
Da erinnere ich mich noch sehr gerne an meinen letzten Flug von dort. „Fast Lane? Gibt’s nicht. Wegen Corona.“
2 Stunden Verspätung auch hier von mit LH FRA nach LHR.
Heute Morgen Hamburg:
Warteschlangen vor dem Security Check in Schleifen quer durch die Check-In Halle. Wartezeit +2h. So macht reisen Spaß.
Was ein Mist...das gleiche wie in HAJ. Ich bin so langsam der Meinung, dass im Zeichen von Corona eine riesige Welle von Nachteilen und Einsparungen angelaufen ist.
Ja, das ist der Punkt. Du bist jetzt erst SEN geworden. Von daher könnte es mit der Requali gleich im ersten Jahr theoretisch klappen.
Danke, ich glaub, ich habs jetzt verstanden und Du hast recht. Heuer 100k Meilen und verlängert, dafür ist dann nächstes Jahr irrelevant. Gut zu wissen.
https://www.miles-and-more.com/at/de/general-information/help-and-contact/help/status-validity-for-frequent-travellers-and-senators.html
Da erinnere ich mich noch sehr gerne an meinen letzten Flug von dort. „Fast Lane? Gibt’s nicht. Wegen Corona.“
Da lob ich mir den F Rückflug von NYC, zwar nicht so pompös wie in FFM und ZHR, aber wir bekamen "Excort" (:rofl:), der uns in die Lounge geführt hat und bei Passkontrolle und Security einfach immer ans Ende der Schlange gebracht hat, den der grad als Nächster gekommen wäre ausgebremst und uns reingeschoben hat. Ich glaube, die haben uns alle sehr gehasst :rofl: :weg:
Da lob ich mir den F Rückflug von NYC, zwar nicht so pompös wie in FFM und ZHR, aber wir bekamen "Excort" (:rofl:), der uns in die Lounge geführt hat und bei Passkontrolle und Security einfach immer ans Ende der Schlange gebracht hat, den der grad als Nächster gekommen wäre ausgebremst und uns reingeschoben hat. Ich glaube, die haben uns alle sehr gehasst :rofl: :weg:
Das darfst Du nicht verwechseln...es geht um "Regional"Flughäfen innerhalb Europas. Mein Check-In in LHR war natürlich auch im First-Wing bei BA. Aber die Brot- und Butter Flüge werden gnadenlos zusammen gestrichen mit dem Service.
Das darfst Du nicht verwechseln...es geht um "Regional"Flughäfen innerhalb Europas. Mein Check-In in LHR war natürlich auch im First-Wing bei BA. Aber die Brot- und Butter Flüge werden gnadenlos zusammen gestrichen mit dem Service.
In Wien gehen Prio Check-in und Security an sich noch gut.
Nur beim Hinflug nach NYC - offenbar generell jetzt bei Langstrecke - darf man dann durch den Keller (Bausstelle) von einem Ende von Terminal 3 (neuer LH Terminal) bis ans andere Ende von Terminal 1 latschen. Lounge dort auch abgeranzt, klein und überfüllt.....
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Nur beim Hinflug nach NYC - offenbar generell jetzt bei Langstrecke - darf man dann durch den Keller (Bausstelle) von einem Ende von Terminal 3 (neuer LH Terminal) bis ans andere Ende von Terminal 1 latschen.
Gehst man dafür in T3 durch die Security und danach rüber oder gibt man nur in T3 sein Gepäck ab und muss dann die neue Security im T2 nehmen?
Dort (T2) gibt's jetzt auch ne nagelneue, große Lounge, las ich....
Dann würde ich wohl eher zu einem Direktflug tendieren...also Thai...
Danke, haben nun gebucht. Recht günstig. Unter 500€ p.P. mit Direktflug.
Doofe Frage: Gibt es Meilenprogramme, wenn man mit verschiedenen Airliens fliegt?
Meine Freundin und ich werden eine einjährige Weltreise machen und oft fliegen - allerdings mit verschiedenen Airliens.
Kommt ja immer auf die jeweilige Allianz an.
Hier gibt's ne Übersicht: https://de.wikipedia.org/wiki/Luftfahrtallianz
Gehst man dafür in T3 durch die Security und danach rüber oder gibt man nur in T3 sein Gepäck ab und muss dann die neue Security im T2 nehmen?
Dort (T2) gibt's jetzt auch ne nagelneue, große Lounge, las ich....
Check-in im T3 und dann durch den Keller und irgendwo "drüben" bei D... Weiss nicht, ob das T1 oder T2 war. Die Lounge war jedenfalls ein Joke.
Nicht die große Lounge für BA & co, ein Miniding....
Sailking99
20.06.2022, 15:55
Danke, haben nun gebucht. Recht günstig. Unter 500€ p.P. mit Direktflug.
Doofe Frage: Gibt es Meilenprogramme, wenn man mit verschiedenen Airliens fliegt?
Meine Freundin und ich werden eine einjährige Weltreise machen und oft fliegen - allerdings mit verschiedenen Airliens.
Klar, ihr müsst halt lauter Airlines aus einer Allianz nehmen.
z.B. Star Allianz (https://www.staralliance.com/de/) oder Skyteam oder Oneworld. Das sollten die größten sein.
Falls Ihr noch nicht gebucht habt, dann würde ich dringlich empfehlen in einer Allianz zu bleiben und ein flexibles Around the world ticket zu nehmen.
Mit den ganzen Stornierungen und vielleicht doch noch einmal aufkommenden Corona Herausforderungen ist es gut, wenn man dann von der Airline automatisch und sinnvoll umgebucht wird, um den Anschluss zu bekommen oder der Anschluss wird gleich mit umgebucht.
Wenn man unabhängige Tickets hat, dann interessiert bei einer Verspätung oder Stornierung die aschließende Airline einen Dreck warum ihr ihren Flug nicht bekommen habt und ihr müsst ein neues Ticket kaufen. Das Thema Gepäck will ich gar nicht ansprechen. Das ist eine ganz eigene Thematik.
Genau so...unbedingt alles auf ein Ticket buchen. Bei Round the World würde ich unbedingt den Island Hopper von United mitnehmen...
Gerade gebucht...knapp 1.700 EUR in C...inkl. Hotel, dass lasse ich aber verfallen.
Musste nur 200 EUR anzahlen, der Rest 3 Wochen vor Beginn der Reise. So kann ich reagieren, wenn es dynamisch wird mit Corona.
https://up.picr.de/43850208gp.jpg
ich finde keine eindeutige Antwort, aber kann man mit LH Frequent Traveler Status die Fast Lane bei der Sicherheitskontrolle nutzen?
Jein. =)
Kommt auf den Flughafen an. In D/A/CH ist das in der Regel kein Problem, in Heathrow beispielsweise geht's nicht.
OK, danke.
Jein ist schonmal deutlich besser als ein klares Nein:)
Jeder Passagier darf in Deutschland die Fast Lane- und Business/First Class-Spuren nutzen. Bei der Durchführung hoheitlicher Aufgaben ist, entsprechend des im Grundgesetz verankerten Gleichheitsgrundsatzes, eine Klassendifferenzierung nicht zulässig
=> das habe ich auf Nachfrage schriftlich von der Bundespolizei bekommen.
Jeder Passagier darf in Deutschland die Fast Lane- und Business/First Class-Spuren nutzen. Bei der Durchführung hoheitlicher Aufgaben ist, entsprechend des im Grundgesetz verankerten Gleichheitsgrundsatzes, eine Klassendifferenzierung nicht zulässig
=> das habe ich auf Nachfrage schriftlich von der Bundespolizei bekommen.
Soviel zur Theorie.
Wie sieht das dann in der Praxis aus?
Seitdem ich die Info habe, nutze ich nur noch Fast Lane. Manchmal muss man die Person am Empfang freundlich darauf hinweisen, aber es klappt.
Newbie01
25.06.2022, 09:50
Solche Zeitgenossen wie Dich wünscht sich jede Fluglinie als Gast :top:
Mittlerweile installieren sie ja zunehmend elektrische Pforten, die sich erst dann öffnen, wenn der Code des Boardingpass entsprechend ist. Was machst Du dann? Kletterst drüber und schmetterst nebenbei noch: „Alle Macht den Räten“?
Ich fände das klasse.
Am besten mach das mal in den USA und berichte dann :gut:
Jeder Passagier darf in Deutschland die Fast Lane- und Business/First Class-Spuren nutzen. Bei der Durchführung hoheitlicher Aufgaben ist, entsprechend des im Grundgesetz verankerten Gleichheitsgrundsatzes, eine Klassendifferenzierung nicht zulässig
=> das habe ich auf Nachfrage schriftlich von der Bundespolizei bekommen.
Kannst du mal bitte ein screenshot davon machen?
Was ist an meinem Vorgehen so schlimm? Ich habe kein Problem mit Priority Check in, Lounges etc. Das wird von der Airline bezahlt und ist deren Serviceleistung. Ich bezahle mit Economy Ticket nicht dafür, also nutze ich es aber nicht. Bei einer hoheitlichen Aufgabe sind wir aber alle gleich. Übrigens ist die Luftsicherheitsgebühr, die diese Kontrollen bezahlt auch für jedes Ticket gleich hoch.
Zu den elektronischen Pforten: geht problemlos, gestern erst wieder im T1 Frankfurt getestet.
VG LTB
Ich kann es Dir gern per PN schicken, da ich hier keine Fotos posten kann.
Alternativ hier nachfragen:
Sachbereich 14 - Beschwerdestelle
Bundespolizeidirektion Flughafen Frankfurt am Main
Postfach 75 02 64 | 60532 Frankfurt am Main
Telefon: 069 6800-11456
bpold.frankfurt.sb14.beschwerdestelle@polizei.bund .de
Ich kann es Dir gern per PN schicken, da ich hier keine Fotos posten kann.
Alternativ hier nachfragen:
Sachbereich 14 - Beschwerdestelle
Bundespolizeidirektion Flughafen Frankfurt am Main
Postfach 75 02 64 | 60532 Frankfurt am Main
Telefon: 069 6800-11456
bpold.frankfurt.sb14.beschwerdestelle@polizei.bund .de
Bitte per PN :dr:
Ich glaub da nicht so recht dran
Newbie01
25.06.2022, 09:59
You made my day. Vielen Dank!!!
Grandios!!!
Habe es geschickt.
Ansonsten einfach bei der Bundespolizei verifizieren..
Hmm, das wäre nun das letzte was ich bei dem eh schon nervigen Einchecken machen würde: Mit dem Mitarbeiter an der Fast Lane anzufangen über das GG zu diskutieren. Da freuen sich auch alle anderen darüber, wenn es aufgrund solcher Diskussionen zu weiteren Verzögerungen kommt.
Ich finde sowas halt irgendwie ärmlich (charmant ausgedrückt). Business zahlen und Fastane verwenden oder das Geld sparen und sich anstellen - und nickt die, die wirklich Priority haben, aufhalten und nerven.
Wie gesagt, mach’s in den USA und berichte :gut:
Bislang hatte ich nie Diskussionen. Gern darf jeder mit der Info umgehen, wie er möchte. Es wurde gefragt, ob man als Frequent Traveller die Fast Lane benutzen darf. Also habe ich meine Info geteilt. Wenn das nicht willkommen ist, bitte...
Ich finde sowas halt irgendwie ärmlich (charmant ausgedrückt). Business zahlen und Fastane verwenden oder das Geld sparen und sich anstellen - und nickt die, die wirklich Priority haben, aufhalten und nerven.
Wie gesagt, mach’s in den USA und berichte :gut:
Wieso ist es ärmlich, wenn ich bei einer staatlichen Kontrolle Gleichberechtigung wünsche? Nicht anders wie bei der Passkontrolle.
Für die Kontrolle bezahlt man mit jedem Ticket den gleichen Betrag.
Dass man andere Goodies bei teureren Tickets bekommt ist völlig fein.
Am besten mach das mal in den USA und berichte dann :gut:
Keine Ahnung, wie das in den USA geregelt ist. Habe die Info lediglich für Deutschland
Wieso ist es ärmlich, wenn ich bei einer staatlichen Kontrolle Gleichberechtigung wünsche? Nicht anders wie bei der Passkontrolle.
Für die Kontrolle bezahlt man mit jedem Ticket den gleichen Betrag.
Dass man andere Goodies bei teureren Tickets bekommt ist völlig fein.
Weil ich’s mit echter Priority erwarte, dass ich eben schneller durch bin und nickt in der Schlange stehe. Dafür zahle ich - eben auch genau dafür, dass ich mich nickt zwischen irgendwelche Leute quetschen muss - und erwarte, dass die Airline das hinkriegt. Wie ist mir egal.
Natürlich ist’s was anderes, wenn wer sonst den Flug versäumt. Den würde ich auch immer vorlassen.
Zu den elektronischen Pforten: geht problemlos, gestern erst wieder im T1 Frankfurt getestet.
Lustig. Gerade da bin ich die letzten Male immer von der „Fast Lane“ in die normale Kontrolle gewechselt, da das dort meist bedeutend schneller geht und „fast“ in Frankfurt alles ist, nur eben nicht „fast“.
Lustig. Gerade da bin ich die letzten Male immer von der „Fast Lane“ in die normale Kontrolle gewechselt, da das dort meist bedeutend schneller geht und „fast“ in Frankfurt alles ist, nur eben nicht „fast“.
Ich schaue wo weniger los ist. Gestern ging Fast Lane super fix. Dafür wurde dann mein Flug annulliert, als ich schon am Gate sass. Karma is a *****...
Weil ich’s mit echter Priority erwarte, dass ich eben schneller durch bin und nickt in der Schlange stehe. Dafür zahle ich - eben auch genau dafür, dass ich mich nickt zwischen irgendwelche Leute quetschen muss - und erwarte, dass die Airline das hinkriegt. Wie ist mir egal.
Natürlich ist’s was anderes, wenn wer sonst den Flug versäumt. Den würde ich auch immer vorlassen.
Es gibt (in Deutschland) nunmal keine echte Priority an der Sicherheitskontrolle. Natürlich sollte jemand, der es eilig hat, vorgelassen werden. Das ist aber nicht mit dem Preis des Tickets verbunden. Wollte das alles auch nicht bewerten, ich habe lediglich dargestellt, was die Sachlage ist.
Die Lösung wäre, dass der Flughafen dafür sorgt, dass die Kontrolle für alle schnell abläuft. Dann können diejenigen mit Loungezugang dort ihre Zeit verbringen und ich mein Geld in der Gastro lassen.
Lustig. Gerade da bin ich die letzten Male immer von der „Fast Lane“ in die normale Kontrolle gewechselt, da das dort meist bedeutend schneller geht und „fast“ in Frankfurt alles ist, nur eben nicht „fast“.
Dito!
Seit die den neuen Security Bereich in der großen Halle haben, ist Economy trotz langer Schlange immer schneller als das schnarchige Vorgehen bei "Priority".
Btw Freitag Morgen T1A... es gab kein priority, alle nur durch die normalen Gates in die große Schlange - da hätte ich den Flieger verpasst. Nachgefragt, durch Family Gate geschickt worden und dann eben in die große Halle rein...
FRA T1A war halt auch schon vor Corona ne Zumutung.
Ist grad echt eine Zumutung. Alle haben zuwenig Personal, spürt man deutlich.
Ich liebe die Security mit den neuen Scan Portalen, wobei Du nix aus der Tasche holen musst, Gürtel anlassen kannst etc. :gut:
FRA T1A war halt auch schon vor Corona ne Zumutung.
C auch. Am ersten Samstag der Pfingstferien mehr als 2,5 Stunden von Eintritt in den Flughafen bis zum Gate.
Newbie01
27.06.2022, 22:05
Der A380 kommt zurück!!! Hurraaaaaaaa!!!
Diese Mail des Vorstandes der LH schlug eben bei mir auf:
"hinter uns im Luftverkehr liegen zwei harte Jahre des gefühlten und des tatsächlichen Groundings. Alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Lufthansa Group haben sich nichts sehnlicher gewünscht, als Sie, unsere Gäste, endlich wieder an Bord unserer mehr als 750 Flugzeuge begrüßen zu dürfen.
Doch wenn in diesen Tagen auf der Nordhalbkugel der Sommer beginnt und die globalen Reisebeschränkungen nahezu vollständig entfallen, kommen alle Beteiligten im weltweiten Luftverkehr leider fast täglich an die Grenzen der aktuell verfügbaren Ressourcen. Es bleibt Ihnen nicht verborgen, dass das Hochfahren des komplexen Luftverkehrssystems von fast Null auf derzeit wieder fast 90 Prozent nicht in der Verlässlichkeit, Robustheit und Pünktlichkeit gelingt, die wir Ihnen so gerne wieder bieten möchten.
Wir können uns dafür bei Ihnen nur entschuldigen und wollen dabei auch ganz ehrlich sein: In den nächsten Wochen mit weiter steigenden Passagierzahlen, ob Urlaub oder Geschäftsreisen, wird sich die Situation kurzfristig kaum verbessern. Zu viele Mitarbeitende und Ressourcen fehlen noch, nicht nur bei unseren Partnern, sondern auch in einigen Bereichen bei uns. Nahezu alle Unternehmen unserer Branche rekrutieren derzeit neue Kolleginnen und Kollegen, allein in Europa sind mehrere Tausend Neueinstellungen geplant. Dieser Kapazitätsaufbau wird sich allerdings erst im kommenden Winter stabilisierend auswirken können.
Hinzu kommt, dass der anhaltende Krieg in der Ukraine den nutzbaren Luftraum in Europa stark einschränkt. Das führt in der Folge zu massiven Engpässen am Himmel und damit leider zu weiteren Flugverspätungen.
Im Sommer 2023 erwarten wir dann rund um den Globus nicht nur ein deutlich verlässlicheres Luftverkehrssystem, sondern werden Sie auch wieder an Bord unserer Airbus A380 begrüßen dürfen. Wir haben heute entschieden, dieses nach wie vor sehr beliebte Flugzeug ab Sommer 2023 bei Lufthansa wieder in Betrieb zu nehmen. Darüber hinaus verstärken und modernisieren wir unsere Flotten allein in den kommenden drei Jahren mit rund 50 neuen Langstreckenflugzeugen vom Typ Airbus A350, Boeing 787 und Boeing 777-9 sowie über 60 neuen Airbus A320/321.
Wir versprechen Ihnen, dass die über 100.000 Mitarbeitenden der Lufthansa Group alles Menschenmögliche leisten, um Ihnen auch in den nächsten Wochen unter den aktuell schwierigen Umständen das bestmögliche Reiseerlebnis zu bieten. All dies mit einem Einsatz, der sicher nicht nur uns im Vorstand höchsten Respekt abverlangt.
Mit diesen offenen Zeilen ist daher auch im Namen unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Wunsch verbunden, dass Sie sich nach der von uns so sehnlich erwarteten Rückkehr bei uns an Bord herzlich willkommen fühlen. Wir alle danken Ihnen für Ihre Loyalität und – falls Ihre Reise nicht wie erwartet oder geplant verlaufen sollte – für Ihr Verständnis.
Wir setzen alles daran, Ihnen so schnell es geht, wieder die Qualität, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit zu bieten, die Sie von Ihren Airlines der Lufthansa Gruppe zu Recht erwarten.
Bleiben Sie uns gewogen."
Bin wirklich gespannt insbesondere auf welchen Strecken die Trainings stattfinden.
Da wir nächstes Jahr im Juni nach SIN fliegen hoffe ich, dass er den A340 auf der Strecke ablöst.
Zumal es aber absehbar war, dass er kommt.
787 kommt die Freigabe irgendwann mal
777-x nicht vor 2025 ich denke am Ende wird es 2026/27
A350 kaum noch frei Slots, TK hat die Whitetails von Aeroflot genommen
Viele Airlines haben gute Flieger stillgelegt oder verwerten lassen. Jetzt erholt sich alles viel schneller was klar war mir gibts keine Langstrecken Jets.
Boeing 787 zur Zeit ein Kapitel für sich
747 wurde eingestellt
Neue 777 erst in paar Jahren.
Bei Airbus ist der A350 fast ausgebucht und der A330-900 wohl nicht bei allen so beliebt bzw. Zu klein.
Und LH hat ja einige alte A340 und 747-4 welche ersetzt werden müssen langsam aber sicher in der nächsten Zeit.
Abseits vom Inhalt eine sehr gut geschriebene und authentische Mitteilung. Chapeau an corporate communications
Sailking99
27.06.2022, 22:25
Ja, ich hab´s heute im Radio gehört und ich echt gefreut.
Ich mag die Kiste.
chinaschmidt
28.06.2022, 13:13
Bin wirklich gespannt insbesondere auf welchen Strecken die Trainings stattfinden.
Da wir nächstes Jahr im Juni nach SIN fliegen hoffe ich, dass er den A340 auf der Strecke ablöst.
Zumal es aber absehbar war, dass er kommt.
787 kommt die Freigabe irgendwann mal
777-x nicht vor 2025 ich denke am Ende wird es 2026/27
A350 kaum noch frei Slots, TK hat die Whitetails von Aeroflot genommen
Viele Airlines haben gute Flieger stillgelegt oder verwerten lassen. Jetzt erholt sich alles viel schneller was klar war mir gibts keine Langstrecken Jets.
Boeing 787 zur Zeit ein Kapitel für sich
747 wurde eingestellt
Neue 777 erst in paar Jahren.
Bei Airbus ist der A350 fast ausgebucht und der A330-900 wohl nicht bei allen so beliebt bzw. Zu klein.
Und LH hat ja einige alte A340 und 747-4 welche ersetzt werden müssen langsam aber sicher in der nächsten Zeit.
SQ fliegt SIN-FRA mit dem A380 ! :-)
Viel spannender ist/war doch SQ FRA-JFK mit dem A380. Gibt es die Route immer noch auf dem Modell?
Ja klar wir fliegen sie im Dezember.
chinaschmidt
28.06.2022, 21:17
Viel spannender ist/war doch SQ FRA-JFK mit dem A380. Gibt es die Route immer noch auf dem Modell?
Eben am Sonntag geflogen! Aber halt SIN-FRA. Maschine flog aber stracks weiter nach NY
Fürst und Business war am T2 in FRA bei Emirates komplett leer, sowie auch die SiKo mit der FastLane.
watch newby
29.06.2022, 22:55
FRA T1A war halt auch schon vor Corona ne Zumutung.
Lachhaft - ich muss aus BER fliegen... ihr in den nicht" Hauptstadtflughäfen" könnt euch dies nicht mal vorstellen ;).. First Class - no, BC na ja, da ist eine Fast Lane, aber stell dich mal bei Eco an, geht viel schneller... und schnell ist gemessen in Prozent an der Zeit zwischen Fertigstellung und Eröffnung.. stoppt bitte mit dem FRA Bashing, ihr First World Problem People - BER ist hard core (aber se8y:facepalm:)
:rofl:
Ja, ich muss gestehen, dass ich ganz froh bin, diese Erfahrung noch nicht habe machen zu müssen. Mein letztes Mal Berlin war noch mit TXL.
yucafrita
30.06.2022, 08:08
BER ist komplett dysfunktional. Ist der einzige Flughafen bisher, den ich erlebt habe, wo sich abfliegende und ankommende Passagiere mischen. Das gibts nicht mal auf einem Dschungel Flughafen in Peru.
BER ist komplett dysfunktional. Ist der einzige Flughafen bisher, den ich erlebt habe, wo sich abfliegende und ankommende Passagiere mischen. Das gibts nicht mal auf einem Dschungel Flughafen in Peru.
In HAM mischen die sich doch auch.
Vermutlich meint Andreas Non-Schengen. Weil Schengen mischt sich ja fast überall in Deutschland.
Sailking99
30.06.2022, 08:37
Das kommt darauf an was er meint.
Im Sicherheitsbereich ist das normal.
Außerhalb des Sicherheitsbereichs eher nicht.
Ah. Auch ‚ne Möglichkeit. Gibt’s da keine zwei Ebenen? 8o
Lachhaft - ich muss aus BER fliegen... ihr in den nicht" Hauptstadtflughäfen" könnt euch dies nicht mal vorstellen ;).. First Class - no, BC na ja, da ist eine Fast Lane, aber stell dich mal bei Eco an, geht viel schneller... und schnell ist gemessen in Prozent an der Zeit zwischen Fertigstellung und Eröffnung.. stoppt bitte mit dem FRA Bashing, ihr First World Problem People - BER ist hard core (aber se8y:facepalm:)
Also bitte, in Frankfurt muss man aus non-Schengen kommend zum First Class Terminal laufen! Wir leiden hier wirklich, es fehlt an den einfachsten Dingen.
DAS ist mir jetzt allerdings noch nie passiert! 8o
Warum nur?
yucafrita
30.06.2022, 08:55
Ich meinte eigentlich, dass wenn ich am Gate sitze und aufs Einsteigen warte, die ankommenden Passagiere durch uns durch latschen. Selbst wenn Schengen, woanders kenne ich das getrennt, auf zwei Ebenen. Oder Glaswand, wie früher in TXL. Aber zugegeben, ich flieg meist via CDG nach LIM wegen der Familie.
Sailking99
30.06.2022, 09:00
Ok, das ist aber global gesehen eher der Normalfall, meiner Erfahrung nach.
Mir fällt jetzt zumindest kein größerer Flughafen in Deutschland ein, wo das anders wäre.
Zürich trennt das, Wien im T3 auch. Und - Teneriffa. :)
Ich meinte eigentlich, dass wenn ich am Gate sitze und aufs Einsteigen warte, die ankommenden Passagiere durch uns durch latschen. Selbst wenn Schengen, woanders kenne ich das getrennt, auf zwei Ebenen. Oder Glaswand, wie früher in TXL. Aber zugegeben, ich flieg meist via CDG nach LIM wegen der Familie.
War im alten Terminal in Wien nicht anders.
Ausserdem ist der BER kein Flughafen sondern ein Parkhauskomplex mit angrenzendem, halbintakten Terminal das einem Flughafen ähnelt.
Und das ganze ohne funktionierendes Konzept.
madmax1982
30.06.2022, 12:54
Im Chaos liegt die größte Ordnung! :op:
watch newby
30.06.2022, 20:17
Ausserdem ist der BER kein Flughafen sondern ein Parkhauskomplex mit angrenzendem, halbintakten Terminal das einem Flughafen ähnelt.
Und das ganze ohne funktionierendes Konzept.
Ja, nur ist das halbintakte Terminal das Terminal 5 im Norden :(... mano, habe mal in Wiesbaden gewohnt und wenn ich nach USA geflogen bin, musste ich 90 Minuten vor Abflug am HBF Wiesbaden sein... hier in BER reicht dies nichtmal für den Weg vor Sicherheitskontrolle bis zum Gate...
Aber nun genug, sonst platze ich noch, da ich morgen früh dort sein muss - Family fliegt um 11:20, also muss ich sie spätestens um 8:20 vor Ort haben...
Lufthansa verliert den 5. Stern im Skytrax Ranking.
https://loyaltylobby.com/2022/06/25/demoted-lufthansa-loses-5-star-skytrax-rating-and-is-now-classified-as-4-star-carrier/
Den sie nie hätten bekommen dürfen ;)
Da stimme ich Dir absolut zu.
Oh interessant. Somit sind nur noch asiatische Airlines 5 Sterne gerated.
Das Problem mit Qatar & co sind die Flugzeiten. Ich mag halt ungern 5h Flug, 4h Aufenthalt, 5h Flug. Da ist mir lieber mit TK oder Swiss/Edelweiss 2h Flug, 2h Aufenthalt, 8h FLug....
Den sie nie hätten bekommen dürfen ;)
Ja, auch deswegen fand ich den Artikel recht amüsant.
harry_hirsch
01.07.2022, 10:49
Lufthansa verliert den 5. Stern im Skytrax Ranking.
https://loyaltylobby.com/2022/06/25/demoted-lufthansa-loses-5-star-skytrax-rating-and-is-now-classified-as-4-star-carrier/
Da hätten eigentlich gleich 2 Sterne abgezogen werden müssen …. 4 ist immer noch mehr als Zuviel für diese Katastrophe.
Am besten ist die Europäische C da müsste es einfach nur einen geben.
Sie haben die 5 für Wien C bekommen die nicht eingebaut wurde, gut die neue 777-x sollte ja 2020/2021 ausgeliefert werden, jetzt wird es Richtung 2030 gehen.
Was soll ich sagen...ich bin Kummer gewohnt, BA traut sich auch richtig was, wenn es um Club World geht :D
harry_hirsch
01.07.2022, 12:35
Was soll ich sagen...ich bin Kummer gewohnt, BA traut sich auch richtig was, wenn es um Club World geht :D
Das habe ich auch schon gelesen. Ich habe mich bei meinem letzten USA Flug vor einigen Wochen bewusst für die Economy entschieden, ich bin nicht bereit momentan bei den meisten Airlines für einen Witzservice etc. den Business Preis zu bezahlen.
Lufthansa verliert den 5. Stern im Skytrax Ranking.
https://loyaltylobby.com/2022/06/25/demoted-lufthansa-loses-5-star-skytrax-rating-and-is-now-classified-as-4-star-carrier/
Dafür nehmen die die Deutsche Bahn in die Start Alliance auf.
harry_hirsch
01.07.2022, 13:08
Dafür nehmen die die Deutsche Bahn in die Start Alliance auf.
Ja, passt ja auch vom Niveau her :D
Lufthansa & Die Bahn - ein Traumpaar :gut:
harry_hirsch
01.07.2022, 13:16
Das Problem mit Qatar & co sind die Flugzeiten. Ich mag halt ungern 5h Flug, 4h Aufenthalt, 5h Flug. Da ist mir lieber mit TK oder Swiss/Edelweiss 2h Flug, 2h Aufenthalt, 8h FLug....
Kann ich gut verstehen …. allerdings ist die erstgenannte Variante für mich als Raucher immer gut und von mir gerne genommen ;)
Jetzt schafft man den HON mit der Bahn :bgdev:
Anstatt FastLane für Vielflieger gibt es jetzt eine FamilyLane in HAM...:D
Jetzt schafft man den HON mit der Bahn :bgdev:
Weiß grad ned, ob ich lachen oder weinen soll... :rofl:
Was bieten die denn für Statuspunkte an? Wenn man sich eine BahnCard 100 kauft kann man ja volle Pulle loslegen.
Angeblich soll es Montag dazu mehr Infos geben.
Also mein Plan wäre BahnCard 100 und das HO in die Bahn 1. Klasse verlagern.
Mit dem Hon und meiner geplanten fahrt ab FRA dann im First class Terminal zu essen und paar Gläser Champagner trinken und den Arbeitstag entspannt ausklingen lassen.
Nach 10 Wochen brauche ich dann aber eine Champagner Entzugsklinik :bgdev:
Ich sehe schon kommen, dass es bei fortschreitender Eindampfung von innerdeutschen Flugrouten so läuft:
Wer C oder F bucht, darf in der 1. Klasse Bahn ICE von Berlin, Stuttgart, Hamburg, etc. nach FRA oder MUC fahren.
Der Rest presst sich ohne Sitzplatzanspruch in die Holzklasse.
Dafür gibt es dann ein paar M&M Punkte.
…auf vielfachen Kundenwunsch!
…auf vielfachen Kundenwunsch!
:herzchensmiley:
harry_hirsch
01.07.2022, 16:05
…auf vielfachen Kundenwunsch!
:rofl:
Der Spruch ist für mich (leider) so zum Synonym für die LH geworden …. echt schade.
Und die Lufthansa wird nochmal ein Stück sympathischer… :rolleyes:
https://orf.at/stories/3274095/
Newbie01
02.07.2022, 10:48
Gottseidank habe ich meine Juli-Flüge schon reserviert.
Und zur Bahn. Gestern von Chiemsee nach Hause (ging nicht anders): Regionalbahn. 55 Minuten Verspätung.
Und der Charm der Bahnhöfe ist auch überschaubar. Und die Phrase „auf vielfachen Kundenwunsch“ ist für mich gleichbedeutend zur „Wertschätzung“ bei Profi-Fußballern…
Was bin ich froh, nicht fliegen zu müssen.
Newbie01
02.07.2022, 15:30
Kannst Du auch sein, lieber Hannes. Es ist aktuell kein Vergnügen. Weiß nicht, ob es das jemals wieder wird.
Am Mittwoch: Drei Flüge nach FRA annulliert.
Ralf1975
02.07.2022, 23:26
Also mein Plan wäre BahnCard 100 und das HO in die Bahn 1. Klasse verlagern.
Mit dem Hon und meiner geplanten fahrt ab FRA dann im First class Terminal zu essen und paar Gläser Champagner trinken und den Arbeitstag entspannt ausklingen lassen.
Nach 10 Wochen brauche ich dann aber eine Champagner Entzugsklinik :bgdev:
Bei anderen *A Mitglieder gab es ja auch kein HON Punkte, sondern nur Statusmeilen.
Denke die werden es auf die Zugverbindungen mit Flugnummer begrenzen und dies nur auch den anderen Airlines anbieten.
Den SEN konnte man dort in der Vergangenheit ja schon machen.
Alter Verwalter was ein Zustand zur Zeit =(
Chris360
04.07.2022, 18:40
SEN Requalifikation erreicht. Somit SEN bis 02/26 gesichert
Allerdings habe ich einige innerdeutsche Flüge in Juli und August, bei denen ich gespannt bin, ob die überhaupt so stattfinden werden. Und einen nach ORD und SEA...
harry_hirsch
15.07.2022, 11:52
So, jetzt hat LH auch die Fastlane abgeschaft … natürlich auf vielfachen Kundenwunsch.
In meiner Inbox stand folgender flotter Spruch :
Wir bitten Sie noch einmal auf direktem Weg um Entschuldigung, dass wir Ihnen im Moment nicht die erwartete Servicequalität liefern können. Seien Sie versichert, dass unsere oberste Priorität im Moment ist, unserem Premium-Anspruch schnellstmöglich gerecht zu werden.
Newbie01
15.07.2022, 11:58
So stimmt meiner Ansicht nach aber nicht ganz, Michael.
Schlimm genug ist es aber dennoch. Für mich ist diese (folgende) Mail ein erneuter Offenbarungseid (Teil II). Klar. Wir bieten immer weniger Service, machen die Tickets immer teurer, aber weil wir so ehrlich sind und zugeben, dass wir Dilettanten sind, bleibt ihr uns alle treu.... Gaaaanz sicher.
Allerdings, was ich unlängst in CDG beim Umsteigen erlebt habe, spottet jeder Beschreibung.
Hier die LH-Mail im Wortlaut:
"Sie erleben es selbst, hören es in den Nachrichten und haben es auch schon vom Vorstand der Lufthansa Group gelesen: Vieles ist aktuell in der gesamten Luftfahrt weltweit nicht so, wie es sein sollte. Wir bitten Sie noch einmal auf direktem Weg um Entschuldigung, dass wir Ihnen im Moment nicht die erwartete Servicequalität liefern können. Seien Sie versichert, dass unsere oberste Priorität im Moment ist, unserem Premiumanspruch schnellstmöglich gerecht zu werden. Daher möchten wir Ihnen einen kurzen Ausblick zur gegenwärtigen Situation geben.
Bereits vor einigen Wochen haben wir Flüge für den Monat Juli und August gestrichen. Leider mussten wir feststellen, dass diese Maßnahmen nicht zur erforderlichen Stabilität in Abfertigungs-, Gepäck- und Technikprozessen geführt haben. Deshalb haben wir entschieden, das Flugangebot in Frankfurt und München weiter bis September zu reduzieren. Schwerpunkt der Streichungen sind deutsche und europäische Ziele, für die es überwiegend alternative Beförderungsmöglichkeiten gibt. Klassische Urlaubsziele und interkontinentale Verbindungen werden wir nach Möglichkeit unverändert bedienen. Wir hoffen, mit diesen verschärften Maßnahmen zur gewohnten Stabilität und für Sie wichtigen Planbarkeit zurückzukommen. Sollte Ihre Reise mit uns vor dem Abflug von einer Annullierung oder einer Umbuchung betroffen sein, die zu einer Verspätung führt, können Sie natürlich Ihre Buchung stornieren und auf lufthansa.com erstatten lassen.
Die angespannte Personalsituation durch unsere Systempartner lässt derzeit an vielen deutschen Flughäfen keine gesonderte Bedienung der Fastlanes zu. Uns ist bewusst, dass gerade dieser Premiumservice für Sie als Vielfliegerinnen und Vielflieger ganz besonders wichtig ist. Dennoch müssen wir Sie in dieser außergewöhnlichen Situation bitten, Wartezeiten an der Sicherheitskontrolle in Ihrer Zeitplanung zu berücksichtigen.
Das Ausmaß der aktuellen Gepäckunregelmäßigkeiten hat eine Dimension angenommen, die auch unsere kühnsten Vorstellungen übersteigt. Wir haben die Gepäck-Taskforce – auch an den Flughäfen – daher erheblich verstärkt, um in Zusammenarbeit mit unseren Systempartnern schnellstmöglich eine Entlastung herbeizuführen. Nutzen Sie gerne unsere digitalen Services sowie den WorldTracer (alle Informationen finden Sie auf lufthansa.com), um bei Bedarf verspätetes oder vermisstes Gepäck zu verfolgen.
Wir hoffen sehr, dass dies nicht eintritt, doch falls Sie von einer Flugumbuchung betroffen sind, die Sie zu einer zusätzlichen Übernachtung zwingt, organisieren wir für Sie eine Hotelbuchung. Um unnötige Wartezeiten zu vermeiden, haben Sie jederzeit die zusätzliche Option, eine Hotelbuchung selbstständig vorzunehmen und die anfallenden Kosten zur Erstattung auf lufthansa.com einzureichen.
Für die Unannehmlichkeiten, die unsere Entscheidungen mit sich bringen, bitten wir Sie um Entschuldigung. Auch dafür, dass alle aktuellen Unregelmäßigkeiten einer starken Dynamik unterliegen und die Information von heute bereits morgen gegebenenfalls angepasst werden muss. Wir tun all dies in der festen Überzeugung, damit einen richtigen Schritt zu unserer alten Stärke zu gehen. Danke, dass Sie uns weiterhin Ihr Vertrauen und Ihre Loyalität schenken. Mehr denn je wissen wir Ihre Treue zur Lufthansa zu schätzen.
Herzlichst"
harry_hirsch
15.07.2022, 12:03
Danke fürs Einstellen - ja Du hast da natürlich recht :gut:
Aber sorry, alleine die 2 letzten Sätze (Danke, dass Sie uns weiterhin Ihr Vertrauen und Ihre Loyalität schenken. Mehr denn je wissen wir Ihre Treue zur Lufthansa zu schätzen.) sind für mich an Hohn nicht zu überbieten.
Und dieser Hinweis "weltweit" ist ein ganz schlechter Witz - in Asien (zumindest kann ich von Korea sprechen) läuft es um Welten besser.
Newbie01
15.07.2022, 12:12
Kein Ding lieber Michael.
Wollte auch nicht klugxxxxx, sondern einfach nur informieren.
Wäre ja auch noch schöner, wenn sie behaupteten, die Fastlanes "auf Kundenwunsch" zu schließen. Ich glaube, dann würde der Mailserver zusammenbrechen.
@Michael: Witzig ich bin gerade in Seoul.... Montag geht es vermutlich zurück. Ich verlasse mich auf Deine Worte! ;)
Und die Lufthansa wird nochmal ein Stück sympathischer… :rolleyes:
https://orf.at/stories/3274095/
Naja ... da kann LH nicht unbedingt was dafür und versucht die Nachfrage über höhere Ticketpreise zu regulieren :ka:
"Wie Geschäftsführer (vom Flughafen Heathrow) John Holland-Kaye am Dienstag in einem offenen Brief mitteilte, soll ab sofort bis zum 11. September eine Obergrenze von 100.000 Passagieren am Tag gelten. Fluggesellschaften rief er auf, den Ticket-Verkauf für diesen Zeitraum einzustellen."
Quelle: https://www.aero.de/news-43056/Heathrow-limitiert-Passagierzahlen.html
harry_hirsch
15.07.2022, 12:17
Kein Ding lieber Michael.
Wollte auch nicht klugxxxxx, sondern einfach nur informieren.
Wäre ja auch noch schöner, wenn sie behaupteten, die Fastlanes "auf Kundenwunsch" zu schließen. Ich glaube, dann würde der Mailserver zusammenbrechen.
@Michael: Witzig ich bin gerade in Seoul.... Montag geht es vermutlich zurück. Ich verlasse mich auf Deine Worte! ;)
Also in Incheon lief es die letzten Wochen eigentlich immer recht gut …. bis zum Zeitpunkt der Einreise nach Europa :D
Cooool, brauchst noch ein paar Tipps ?
Viel Spaß in Seoul :gut:
Sailking99
15.07.2022, 12:28
Ich hab so einen komischen Entschuldigungsbrief von LH bekommen mit dem Hinweis, dass alles schlimm ist, Gepäck nicht ankommt, die Prio Lanes nicht in Betrieb sind was sonst so noch rumgeweint und worum um Entschuldigung gebeten wurde. :rolleyes:
Ehrlicherweise gehöre ich zu den Leuten mit wenig Verständnis.
In der Vergangenheit hat man eh schon alles zusammengespart, Subunternehmer gezwiebelt und sowieso alles Spitz auf Knopf genäht.
Nun geht es wieder ab im Flugverkehr hat und man wundert sich, dass die prekär bezahlten Mitarbeiter keinen Bock auf die Jobs mehr haben und umgesattelt haben.
Vielleicht muss man auch die Personalpolitik endlich mal auf den Prüfstand stellen. Sowohl bei eigenen Mitarbeitern, als auch bei Partnern.
Ach ja, keiner hatte ja vorhergesehen, dass die Leute nach Corona wieder reisen wollen und jetzt ist man ja auch so überrascht.
Ernsthaft?
Ich glaube viel eher, dass sicherlich etwas zu konservativ geplant hatte aber vorallem der Meinunung war, dass man mit der neuen noch härteren Sparpolitik bzw. mit den neuen liebgewonnenen niedrigen Kosten schon durchkommen wird.
Naja, was soll´s. Wen interessieren da denn noch die guten alten IT Probleme der LH. Ich versuche seit 1 Monat eine M&M Gutschrift für eines meiner interkont. Legs zu bekommen. Es ist einfach nicht möglich.
Da wundert es mich schon immer wieder, dass bei LH überhaupt so vieles einigermaßen reibungsfrei klappt.
Newbie01
15.07.2022, 12:31
Das ist total nett, Michael. Vielen DANK! :dr: :gut:
Allerdings bin ich so durchgetaktet, dass ich nicht dazu komme. Aber jetzt da ich es weiß, habe ich Dich im Hinterkopf bzw. werde hier im Thread fragen, wenn es soweit ist.
Ich bin ja ein ICN-Fan. Einer der saubersten Flughäfen, die ich kenne....
Vorgestern von Rom über Zürich nach Wien geflogen, war erfreulicherweise alles wie immer. Fast Lane very fast, Lounge offen und sogar mit Nutella-Pizza, Boarding, Umstieg in Zürich, alles lief wie am Schnürchen. Selbst das Gepäck ist trotz kurzer Umstiegszeit mitgekommen und hier in Wien war die Wartezeit darauf auch nur wenige Minuten. War schwer beeindruckt. Beim Hinflug ab Wien war auch alles perfekt, muss man bei den ganzen Dramen ja auch mal erwähnen.
Dafür hat mir die Lufthansa den Flug nach München am Montag storniert. Naja, wurscht.
In der Vergangenheit hat man eh schon alles zusammengespart, Subunternehmer gezwiebelt und sowieso alles Spitz auf Knopf genäht.
Nun geht es wieder ab im Flugverkehr hat und man wundert sich, dass die prekär bezahlten Mitarbeiter keinen Bock auf die Jobs mehr haben und umgesattelt haben.
Vielleicht muss man auch die Personalpolitik endlich mal auf den Prüfstand stellen. Sowohl bei eigenen Mitarbeitern, als auch bei Partnern.
(...)
Ich glaube viel eher, dass sicherlich etwas zu konservativ geplant hatte aber vorallem der Meinunung war, dass man mit der neuen noch härteren Sparpolitik bzw. mit den neuen liebgewonnenen niedrigen Kosten schon durchkommen wird.
Sowas von richtig.
Am Montag bin ich nach USA geflogen, erst hat mir LH den Zubringerflug nach Fra gestrichen, na gut Zug geht ja auch. Dann aber geschlagene 2,5h in der Schlange vor der Security gestanden. Keine Fastlane, von den 15 security checks waren drei offen. Zum Glück war ich früh genug da. Das macht keinen Spaß mehr.
Newbie01
16.07.2022, 05:26
Sowas von richtig.
+1
Achja: Ich MUSS 25.7- -> 26.7. von LAX über FRA fliegen. Ich meide FRA, so gut es geht. Klappt aber nicht immer.
Wird spannend!
Sailking99
16.07.2022, 09:59
Fra zu vermeiden is immer gut.
ZRH oder MUC sind da einfach angenehmer zum Unsteigen.
Aber Umstieg klappt nach wie vor noch ganz gut in Fra, wenn man den Sicherheitsbereich nicht verlässt.
Newbie01
16.07.2022, 10:49
Stimmt natürlich.
Ich frage mich halt nur, ob die LH mir meinen Weiterflug nicht annuliert.
harry_hirsch
16.07.2022, 11:18
Weil wir diese Woche schon über Incheon gesprochen haben :
Ab September kann in ICN der Laptop und die Flüssigkeiten im Handgepäck bleiben :
https://m.koreaherald.com/view.php?ud=20220406000613
Ah! DAS wollte ich ja noch erzählen. :op:
Hatte das jetzt am Mittwoch das allererste Mal. Wollte brav alles auspacken an Technik und Liquids und der nette Herr an der Sicherheitskontrolle in Rom FCO meinte nur. "No, you can leave it inside. It's a brand new scanner". Fand' ich cool und hat echt ordentlich Zeit gespart. :gut:
Same in der Fast Lane in NWR :gut:
man-stein
16.07.2022, 22:04
Und in FRA Terminal 1A der Scanner links ganz hinten in der großen Halle :gut: (wenn da mal offen ist...)
Newbie01
17.07.2022, 08:23
Die gibt es in München schon auch. Ganz zentral in der Security.
Ich hab so einen komischen Entschuldigungsbrief von LH bekommen mit dem Hinweis, dass alles schlimm ist, Gepäck nicht ankommt, die Prio Lanes nicht in Betrieb sind was sonst so noch rumgeweint und worum um Entschuldigung gebeten wurde. :rolleyes:
Ehrlicherweise gehöre ich zu den Leuten mit wenig Verständnis.
In der Vergangenheit hat man eh schon alles zusammengespart, Subunternehmer gezwiebelt und sowieso alles Spitz auf Knopf genäht.
Nun geht es wieder ab im Flugverkehr hat und man wundert sich, dass die prekär bezahlten Mitarbeiter keinen Bock auf die Jobs mehr haben und umgesattelt haben.
Vielleicht muss man auch die Personalpolitik endlich mal auf den Prüfstand stellen. Sowohl bei eigenen Mitarbeitern, als auch bei Partnern.
Ach ja, keiner hatte ja vorhergesehen, dass die Leute nach Corona wieder reisen wollen und jetzt ist man ja auch so überrascht.
Ernsthaft?
Ich glaube viel eher, dass sicherlich etwas zu konservativ geplant hatte aber vorallem der Meinunung war, dass man mit der neuen noch härteren Sparpolitik bzw. mit den neuen liebgewonnenen niedrigen Kosten schon durchkommen wird.
Naja, was soll´s. Wen interessieren da denn noch die guten alten IT Probleme der LH. Ich versuche seit 1 Monat eine M&M Gutschrift für eines meiner interkont. Legs zu bekommen. Es ist einfach nicht möglich.
Da wundert es mich schon immer wieder, dass bei LH überhaupt so vieles einigermaßen reibungsfrei klappt.
Zu dem Thema, wie man mit Mitarbeitern umgeht:
Eine mir eng verbundene Person hat 25 Jahre lang an einem deutschen Flughafen in Teilzeit für einen zur LH gehörenden Bodendienstleister gearbeitet. Schichtbetrieb usw.
Vor wenigen Monaten hatte sie ein Gespräch mit ihrem Chef über eine Gehaltsanpassung.
Sie wollte anstatt 12,50 EUR nun endlich 15 EUR glatt haben. Zumal ja die Sicherheitsmitarbeiter am gleichen Flughafen (für deutlich entspannteres Arbeiten) mittlerweile 20+ EUR bekommen.
Das wenig überraschende Ergebnis des Gesprächs:
Sie arbeitet nun Vollzeit im Krankenhaus für 17,50 EUR, und der besagte deutsche Flughafen hat die erfahrenste Bodenmitarbeiterin verloren.
Emirates statement regarding LHR looking to cap passenger numbers
https://www.emirates.com/media-centre/emirates-statement-on-operations-at-london-heathrow/
Gutes Statement, würde sich LH nicht trauen. EK hat absolut recht.
Sailking99
20.07.2022, 23:40
Stimmt.
Wird aber halt leider nicht helfen.
Wenn kein Ground Staff da ist, dann ist kein Ground Staff da.
Da kannste Management angehen wie Du willst. :ka:
Am Ende wird es auf Reduzierung der Paxe rauslaufen müssen, ansonten klappt nix mehr.
An den Pariser Airports stehen zu Beispiel 30k (ich glaube das war die Zahl) Koffer rum, weil sie von Ground nicht zugestellt werden konnten und dann halt irgendwo verloren gingen bzw. eingelagert wurden.
Das is ja auch kein Zustand. Daher macht eine Reduktion der Paxe und Flüge auf ein abarbeitbares Niveau schon Sinn.
Kollegen sind neulich 1,5h im Flieger nach Landung gesessen, weil kein Operator für den Finger da war.
Das will niemand. Auch nicht Emirates.
Wie ich oben schrieb.
Jetzt eine Kampagne, um Leute zu hohen Gehältern reinzuholen und dann im Herbst wieder Handlungsfähig zu sein. Das muss es sein.
Der Sommer bzw. Das Sommergeschäft ist verloren. Da hilft auch kein (wir waren es nicht, es ist die Schuld von xyz nix)
Da haben halt alle geträumt.
Wie ist denn die aktuelle Lage in DXB? Ich habe EK sowie DXB immer vorbildlich erlebt, was Pünktlichkeit und Handling angeht.
Ich hoffe, dass sich alles mal wieder beruhigt, bevor ich wieder loslege.
Emirates statement regarding LHR looking to cap passenger numbers
https://www.emirates.com/media-centre/emirates-statement-on-operations-at-london-heathrow/
Hui. Spannend.
Emirates statement regarding LHR looking to cap passenger numbers
https://www.emirates.com/media-centre/emirates-statement-on-operations-at-london-heathrow/
Hui. Spannend.
Wie ist denn die aktuelle Lage in DXB? Ich habe EK sowie DXB immer vorbildlich erlebt, was Pünktlichkeit und Handling angeht.
Ich hoffe, dass sich alles mal wieder beruhigt, bevor ich wieder loslege.
Bei meinem letzten Flug Mitte Juni absolut problemlos. Nächste Woche fliege ich wieder EK nach DXB. Das erste mal, dass ich LH bewusst untreu werde auf dieser Route.
Wenn man sich das aussuchen kann, würde ich auch immer EK auf dieser Strecke bevorzugen.
Läuft gefühlt einfach am Besten.
Ich habe heute noch das Vergnügen mit EasyJet von BER nach Gatwick und am Sonntag zurück.
Alternativlos, da es zu einer Hochzeit in Sussex, 20min Fahrt von Gatwick geht. Auch Gepäck muss aufgegeben werden; geht nicht ohne.
Selten vor einem Flug so nervös gewesen. Werde berichten.
Business Trip nach LAX für nächste Woche habe ich abgesagt. Das tue ich mir nicht an, zumal auch Flug- und Hotel Preise unzumutbar sind.
In den Urlaub ging es dieses Jahr mit dem Auto.
Wirklich verrückt aktuell, was da abgeht.
pfandflsche
21.07.2022, 12:24
deine mühle heisst OE-IZU..kommt aus catania..hat dort `nen kleinen slot abzureiten und sollte hier uff BER um 1700 lokalzeit aufschlagen....wenn sich nüscht ändert,ist dein abfluggate C10.bislang sieht allet jut aus.
guten flug
harry_hirsch
21.07.2022, 12:27
Momentan hat man vor Flugreisen mehr Mores wie vorm Zahnarzt :D
@Mic : Drück Dir die Daumen dass mit dem Flug Alles gut geht :gut:
Das mal Network!
deine mühle heisst OE-IZU..kommt aus catania..hat dort `nen kleinen slot abzureiten und sollte hier uff BER um 1700 lokalzeit aufschlagen....wenn sich nüscht ändert,ist dein abfluggate C10.bislang sieht allet jut aus.
guten flug
Ich habe heute noch das Vergnügen mit EasyJet von BER nach Gatwick und am Sonntag zurück.
Alternativlos, da es zu einer Hochzeit in Sussex, 20min Fahrt von Gatwick geht. Auch Gepäck muss aufgegeben werden; geht nicht ohne.
Selten vor einem Flug so nervös gewesen. Werde berichten.
Business Trip nach LAX für nächste Woche habe ich abgesagt. Das tue ich mir nicht an, zumal auch Flug- und Hotel Preise unzumutbar sind.
In den Urlaub ging es dieses Jahr mit dem Auto.
Die letzten Wochen wars eigentlich recht entspannt am BER.
Gestern BER
Parkhaus 1 - Check in - Security Check = 24 Minuten :verneig:
Das gab es selbst in TXL recht selten:D
Wie bei mir am Samstag...
Geparkt - auf die Tafel geschaut - wieder weggefahren in nicht mal 17 Minuten :D
https://up.picr.de/44074511pc.jpg
https://up.picr.de/44074512ec.jpg
Ich versuche mich an einem Day-Trip FRA-LHR-FRA am Freitag. Das wird ein Spaß!
LH oder BA? Eigentlich egal...beides KaXXe
LH - Ich schaue schon vorsichtshalber nach Hotels in London für Freitag auf Samstag.
LH - Ich schaue schon vorsichtshalber nach Hotels in London für Freitag auf Samstag.
Gut das du nicht Morgen fliegst
Gestern BER
Parkhaus 1 - Check in - Security Check = 24 Minuten :verneig:
Das gab es selbst in TXL recht selten:D
Exakt unsere Reihenfolge am vergangenen Donnerstag.
P1 - Baggage Drop Easyjet - Security 5 ("Geheimtipp!") in etwas mehr als 20 Minuten.
Unfassbar gut.
Dann festgestellt, dass im BER keine Priority Pass Lounge gibt und drei Stunden auf harten Bänken auf den Flieger gewartet.
OK, man kann nicht alles haben... :op:
Dafür ging sogar unser Gepäck mit nach Gatwick.
Da hatte ein Freund unlängst "etwas" weniger Glück.
First Class mit BA über London nach Kanada für drei Wochen Urlaub.
Und das alles schlussendlich ohne Gepäck, da der Koffer nicht einmal aus BER mitflog und ihn dann nie wieder eingeholt hat.
Exakt unsere Reihenfolge am vergangenen Donnerstag.
P1 - Baggage Drop Easyjet - Security 5 ("Geheimtipp!") in etwas mehr als 20 Minuten.
Unfassbar gut.
Dann festgestellt, dass im BER keine Priority Pass Lounge gibt und drei Stunden auf harten Bänken auf den Flieger gewartet.
OK, man kann nicht alles haben... :op:
Diesmal war Security 1 Menschenleer.
PrioPass Lounge gibts nicht, stattdessen darfst dir bei Mövenpick 23,- Gegenrechnen lassen :rofl:
Das mit Mövenpick geht nicht mehr für Amex Kunden. Steht extra ein Schild dran...
Das mit Mövenpick geht nicht mehr für Amex Kunden. Steht extra ein Schild dran...
Diskriminierung :op:
Vorhin die alten Fotoalben von meiner Mutti angeschaut...muss so Ende 50iger Anfang 60iger gewesen sein...
https://up.picr.de/44092224sh.jpg
https://up.picr.de/44092226qo.jpg
Klasse! Condor Flugdienst, herrlich.
und zu oben und HAJ. Den vermiss ich überhaupt nicht. Versuche immer ab HAM oder FRA zu fliegen, damit komm ich besser zurecht.
Heute German Mileage Run:
FRA - MUC - HAJ
Trefferquote: 2 von 2 Flügen zu spät. Wartezeit in jeder SIKO 10-15 min. LH SEN Lounges gut gefüllt. 1 FOC Upgrade erhalten
Ach ich vermisse das garnicht
Wenigstens nur zu spät...da muss man ja aktuell noch froh sein. :bgdev:
Newbie01
03.08.2022, 15:05
Zu mir (Wenigflieger, ich hoffe, ich darf in diesem erlauchten Kreis dennoch posten) sagte ein Kapitän letztens: „30 Minuten zu spät, ist das neue pünktlich“. Ich befürchte, der Mann hat recht.
Genau so sieht es wohl aus aktuell.
Und mal wieder Neuigkeiten...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/heathrow-british-airways-tickets-101.html
Meinen Flug nach London von Hamburg haben sie jetzt schon 2x umgebucht...der absolute Standardflug für eine Airline.
Wo das noch hinführen soll.
Newbie01
03.08.2022, 15:14
Ich meide folgende Flughäfen, wann immer es geht: FRA, LHR, CDG und AMS.
Sailking99
03.08.2022, 15:53
Das mit dem Einstellen der Kurzstrecken wird hier auch noch kommen. Da bin ich mir sicher.
Newbie01
03.08.2022, 16:03
Die LH redet nicht groß darüber, aber bei den Annullierungen sind doch immer zuerst die Kurzstreckenflüge betroffen, bei denen man auf die Bahn ausweichen kann. Meine, dass ich letztens irgendwo bei der LH gelesen habe, dass man die Kosten dann abrechnen könne….
Die LH redet nicht groß darüber, aber bei den Annullierungen sind doch immer zuerst die Kurzstreckenflüge betroffen, bei denen man auf die Bahn ausweichen kann. Meine, dass ich letztens irgendwo bei der LH gelesen habe, dass man die Kosten dann abrechnen könne….
Die nehmen die Bahn nicht ohne Grund in die Star Alliance auf.
Wobei das ja dann zu der Frage führt wer da seinen Standard auf wen absenkt. Demnächst „sänk ju vor träwelling“ bei der Lufthansa?
Newbie01
03.08.2022, 18:20
Die nehmen die Bahn nicht ohne Grund in die Star Alliance auf.
Schon klar Ibi, aber wenn ich die verranzten Bahnhöfe und die ebenso gepflegten DB-Lounges sehe, frage ich mich, ob das dem Premium-Anspruch der LH noch gerecht wird. Gut der fünfte Stern ist eh weg, also ist es schon egal.
Letztens in einem ICE in der ersten Klasse gesessen, da waren die Sitze und alles drumherum so schmuddelig, dass ich mich geekelt habe, irgendwo hinzugreifen. Fahre mal in China Zug.... Kein Vergleich. Aber das nur nebenbei.
Haben die überhaupt noch einen Premium Anspruch?
(First mal aussen vor)
Newbie01
03.08.2022, 18:46
Meines Erachtens, nein! Die Mitarbeiter sind ob des Missmanagements frustriert.
Allerdings hat die LH den Premiumanspruch immer postuliert.
Bin letztens von LAX nach MUC in der First geflogen. Ich meine, es war ein 340er. Der Vogel war so runtergerockt, das kannst Du Dir gar nicht vorstellen. Ein Sitz ging nicht, überall waren Spuren des Gebrauchs zu sehen und das FlyNet hat auch nicht funktioniert. Ich habe eh nur geschlafen, da war mir das egal. Allerdings habe ich gehört, dass das Flugzeug eigentlich schon ausgemustert war....
Dann bist du in der alten A340 geflogen die waren ausgemustert und wurden zurück geholt.
Bald wird der A380 mit F in MUC für LH fliegen.
Ich meide LH soweit es geht.
Altes Produkt, auf Kurzstrecke Pseudo C und auch so immer mehr Richtung LCC.
Dann lieber mit den Arabern oder Asiaten, und falls USA dann AA oder Delta.
LH bekommt jetzt bald die ersten 787. Kunpel von mir der die 747 fliegt muss jetzt die Lizenzen für machen, bedeutet sie werden bald in Dienst gestellt.
Newbie01
04.08.2022, 14:29
Eben bei BER! Priority Lane, eine Minute gewartet. Freundliches Personal!
madmax1982
04.08.2022, 17:29
.
Ist jemand in letzter Zeit über FRA in die Ferne geflogen?
Irgendeine Chance, dass das Gepäck mitkommt?
Ich muss am 1.9. nach LAX und die * Flüge über MUC, VIE und ZRH kosten in der C einfach mal das Doppelte...
Warum wohl???
Klar, Notausstattung kommt ins Handgepäck, aber ganz ohne Aufgabegepäck will ich jetzt auch nicht für drei Wochen geschäftlich unterwegs sein.
Reverend_O
10.08.2022, 13:25
Ist jemand in letzter Zeit über FRA in die Ferne geflogen?
Irgendeine Chance, dass das Gepäck mitkommt?
Ich muss am 1.9. nach LAX und die * Flüge über MUC, VIE und ZRH kosten in der C einfach mal das Doppelte...
Warum wohl???
Klar, Notausstattung kommt ins Handgepäck, aber ganz ohne Aufgabegepäck will ich jetzt auch nicht für drei Wochen geschäftlich unterwegs sein.
Wir sind am 16. Juli via Frankfurt nach LAX geflogen. Von vier Gepäckstücken sind drei stehen geblieben (und kamen auch erst nach drei Tagen an). Fun Fact: Das einzige Gepäckstück, das ankam war das Stand Up Paddle Board...
Wie es aktuell ist, weiß ich nicht, aber vermutlich hat sich die Situation kaum gebessert.
Newbie01
10.08.2022, 13:31
Wie ich schon geschrieben habe, meide ich FRA so gut es geht.
Ich habe aus mehreren berufenen Munde gehört, dass der Flughafen implodieren wird bzw. gerade dabei ist.
Ich würde auch nicht meine Hand ins Feuer dafür legen, dass es in MUC besser läuft, wenngleich es den Anschein hat. Zudem hast Du es ab Muc mit dem ausgemusterten A340 zu tun (s. oben).
Meine Wahl wäre Zürich. Aber die Verdoppelung der Preise ist natürlich ein gewichtiges Argument.
Bei mir geht es am Mittwoch nach SFO, Gottseidank direkt. Bisher hatte ich immer Glück und mein Gepäck war dabei.
Reverend_O
10.08.2022, 13:38
P.S. Du hast doch eine Amex Platinum, oder? Da gibts doch die Reisekomfort Versicherung. 400 EUR Shoppen bei mehr als 4 Std. Gepäckverspätung... ;)
P.S. Du hast doch eine Amex Platinum, oder? Da gibts doch die Reisekomfort Versicherung. 400 EUR Shoppen bei mehr als 4 Std. Gepäckverspätung... ;)
Cool, das wusste ich gar nicht!
Amex Platin habe ich. Dann google ich das mal...
Chris360
10.08.2022, 14:19
Ist jemand in letzter Zeit über FRA in die Ferne geflogen?
Irgendeine Chance, dass das Gepäck mitkommt?
Ich muss am 1.9. nach LAX und die * Flüge über MUC, VIE und ZRH kosten in der C einfach mal das Doppelte...
Warum wohl???
Klar, Notausstattung kommt ins Handgepäck, aber ganz ohne Aufgabegepäck will ich jetzt auch nicht für drei Wochen geschäftlich unterwegs sein.
Letzte Woche FRA-ORD mit LH geflogen, kein Problem. Heute aus US wiedergekommen und Gepäck kam nach 25min auch am Gepäckband an in FRA. Also ich hatte keinerlei Probleme ...
In FRA beruhigt sich die Lage, da einige Bundesländer keine Ferien mehr haben.
Zackbumm
14.08.2022, 14:39
Bis November sollte bitte alles wieder seinen geregelten Gang gehen, dann bin ich nämlich mit der LH unterwegs von MUC nach JFK. Wobei München ja vom riesigen Chaos weitestgehend verschont geblieben ist, was man so gehört hat? Vom Streik natürlich mal abgesehen...
Sailking99
15.08.2022, 10:41
Solange man T2, also Star Alliance fliegt war und ist alles ok in Muc.
Aus meiner Sicht betrifft das Chaos hauptsächlich T1.
Newbie01
15.08.2022, 11:56
Ich habe mal eine Frage an LH-App Profis.
Die App hat ja in letzter Zeit verschiedene Upgrades durchgemacht. So weit so gut, oder auch nicht. Unter dem Punkt "Meine Buchungen" sehe ich die mit meiner M&M-Nummer verknüpften Flüge oder die, die ich per Buchungscode händisch dazugefügt habe. Auch klar.
Gestern habe ich ein interessantes Phänomen entdeckt. Manchmal kommt doch auf dem Homescreen des iPhones so ein Banner mit einer vorgeschlagenen Aktion (Rufen Sie Ihre Buchungen auf / oder so ähnlich). Sobald ich da drauf tippe, ist das "alte" angenehmere Layout (grau auf weiß) da.
Was aber noch viel wichtiger ist, ist, dass ich da sozusagen die "Reisebüro-Ansicht" habe. Also Flüge, die für mich schon vorgemerkt sind (die sieht man ja bei der normalen Ansicht nicht). Habe bei einem den Buchungscode kopiert und der ist jetzt unter "beobachtet" in meiner Buchungsliste.
Ich hoffe, ich habe mich einigermaßen klar ausgedrückt.
Die Frage wäre, wie auch ohne den Banner ich auf diese Ansicht komme? Ich habe die Vermutung, dass das noch ein Übrigbleibsel der "alten" App ist, daher das Layout.
Weiß das zufällig jemand?
Danke!
Leider nein, aber ist ein interessantes Phänomen. Muss ich mal drauf achten. Aktuell aber kein Banner in meiner App, über das ich dahin käme.
Bzgl. Wartezeiten: gestern Hamburg Sicherheitskontrolle - keine Wartezeit. Ging alles ganz fix.
Das Einzige, was aktuell ein wenig nervt, sind die zugeteilten Slots. Freitag beim Hinflug sorgte das für fast 40 Minuten Verzögerung beim Abflug, gestern waren es fast 80 Minuten. Will heißen: aktuell bei Umsteigeflügen besser zwei Stunden zusätzlichen Puffer einplanen.
Newbie01
15.08.2022, 13:39
Hey Percy, das ist ja das "Problem": Der Banner wird nur ab und an vorgeschlagen. Ich kann den Prozess nicht reproduzieren.
Und ja: Ich habe einen Flug via FRA und nehme extra eine Maschine früher. Umsteigen aktuell nur mit Puffer. Lass ich mich halt in der Lounge volllaufen ;)
Ich muss sagen, ich bin über den Buchungsprozess bei LH sehr angenehm überrascht.
Hatte einige Zubringerflüge mit denen gebucht und mich im Datum vertan.
Konnte ich alles online erledigen und andere Daten eingeben. Innerhalb von 1 Minute waren die Flüge umgebucht.
Die neuen Flüge waren auch etwas günstiger, das Geld war nach 48h auf meinem Konto. Keine Gebühren oder Probleme.
Freie Sitzplatzwahl bei Eco. Unfassbar!
Noch nie habe ich so reibungslos gebucht! :dr:
Am WE HAM - LHR return geflogen.
HAM ging alles easy und smooth über die Bühne, keine 10 Minuten Wartezeit bei der Security. FastLane dauerhaft geschlossen.
Lounge war gut besucht, aber nicht schlechter als sonst. Konnte man gut machen.
Beladung der Koffer ins Flugzeug hat +40 min gedauert. Das war auch die Verspätung.
Aber dennoch pünktlich gelandet.
Immigration LHR keine Minute Wartezeit. Blacklane auch gewohnt pünktlich.
Conrad St. James leider um 17:00 Uhr das Zimmer nicht fertig. Hat bis um 18:00 Uhr gedauert. Upgrade nicht möglich.
Rückflug LHR war komisch. Bagage drop off frühestens 2h vorher möglich. Lange Schlange beim First Wing.
Habe dann die Fast Lane genommen. Da hat es 20 Minuten insgesamt gedauert.
First Lounge relativ leer, ansonsten wie immer.
Flug war pünktlich.
Alles insgesamt bei diesem Trip auf Vor-Corona-Niveau bei BA.
Mal ne kurze Verständnisfrage zu den Lufthansa Flex Tarifen:
Ich hab demnächst einen Rückflug mit zwei Zwischenstopps, also quasi drei Flugsegmente. Bei einer Buchung im Flex Tarif, kann ich dann das letzte Segment auf den nächsten bzw. übernächsten Tag verschieben oder geht das immer nur für den gesamten Flug?
Hi Percy, sind alle drei Flugsegmente im Flex Tarif gebucht? Ich sehe eigentlich kein Problem mit der Verschiebung eines Segments. In der LH App kann man bei Umbuchung einer Reise das einzelne Segment anwählen um dieses zu verschieben. Natürlich muss es auch Platz geben für die Verschiebung.
man-stein
12.09.2022, 14:56
War jemand von euch kürzlich zufällig von FRA nach LHR unterwegs? Wie waren da jeweils die Wartezeiten? Falls relevant, Star Alliance Gold Status liegt vor.
Danke!:dr:
Aktuell fliege ich 2-3 mal pro Woche aus FRA. Verschiedene Destinationen auch paar mal LHR. Egal welche Destination, ich sehe das Nadelöhr immer noch in der Sicherheitskontrolle. Da hatte ich alles von durchlaufen bis 1,5 Stunden Wartezeit in den letzten 90 Tagen. Tageszeit spielt auch fast keine Rolle. Speziell FRA nach LHR (Ausweis/ Passportkontrolle) läuft alles glatt wenn die Automaten eingeschaltet sind und die Dokumente nicht manuell geprüft werden müssen.
man-stein
13.09.2022, 22:09
Danke, Ben. Von FRA aus bin ich zwar häufiger unterwegs (und habe komischerweise wirklich nie Probleme mit der SiKo), nach LHR ging es aber zuletzt vor der Pandemie.
yucafrita
24.09.2022, 15:38
Mal ne Frage: nachdem Lufthansa unseren Flug annulliert hatte, wurden wir vom LH-Support auf Air France umgebucht. Wir sind bei Flying Blue. Gibt es eine Möglichkeit sich Meilen bei Flying Blue dafür gut schreiben zu lassen?
Hab bei FB angefragt und die meinten nein, weil es ja ne LH Buchung ist, daher kein Zugriff. Würde mir mein Gefühl auch sagen. Aber wir sind halt mit Air France geflogen und bei FB.
Und nein, Miles & More ist mir grmblfx egal. Die LH auch. Nie wieder mit diesem Saftladen.
Falls jemand nen FB Kontakt hat, der das direkt bearbeiten oder beantworten kann, wäre nett.
Morgen mit EK ab FRA nach BKK via DXB. Mal sehen, wie es wird. Aber grundsätzlich bin ich positiv gestimmt. :D
Moonwalker
26.09.2022, 11:44
Wow! Ich drücke die Daumen dass der Trip funktioniert. Erst 777 dann 380er :gut:
Wann gehts los, gleich um 11Uhr?
Stelle nach meiner Rückkehr fest, daß die 777-300 mit EK nur so semi ist. Oder ich bin zu verwöhnt. Service aber wie immer sehr nett, wenn auch zu wenig Wermuth im Negroni.
301101
301102
Peterchens Mondfahrt
26.09.2022, 12:02
Morgen mit EK ab FRA nach BKK via DXB. Mal sehen, wie es wird. Aber grundsätzlich bin ich positiv gestimmt. :D
… dann wünsche ich schon mal einen schönen Urlaub 👍
Stelle nach meiner Rückkehr fest, daß die 777-300 mit EK nur so semi ist. Oder ich bin zu verwöhnt. Service aber wie immer sehr nett, wenn auch zu wenig Wermuth im Negroni.
Ich mag die eigentlich...gerade in der 777. Aber klar 2-3-2 ist nicht mehr zeitgemäß...
https://up.picr.de/44422555ow.jpg
https://up.picr.de/44422556bu.jpg
https://up.picr.de/44422557qv.jpg
https://up.picr.de/44422558vk.jpg
Hihi. Genau das hatte ich gestern auch.
301105
Arabic Meeze geht immer :)
Viel Spaß Micha.
Wow! Ich drücke die Daumen dass der Trip funktioniert. Erst 777 dann 380er :gut:
Wann gehts los, gleich um 11Uhr?
15:15 - Danke :dr:
Hi,
was ist derzeit beste non-stop Premium Eco ab DE nach NYC?
Hatte Singapore geschaut, weil die früher ja mal echt super waren. Aber derzeit scheinen sich die negativen Kritiken zu häufen (https://www.youtube.com/watch?v=K0nQ30NaRCE). Premium Eco scheint kompletter "Eco Service & Food" zu sein, nur der Sitz & Kabine anders...
LuHa?
Die Emiratischen Airlines scheinen nicht ab DE zu fliegen?
meldestelle
02.10.2022, 19:40
Ich kenne nur die Delta die das noch abdeckt. Bin nur mal durchgelaufen, sah aber definitiv nach einem "+" aus.
Laut Delta Website ist es mehr als nur der Sitz.
Gruß
Thomas
Zackbumm
02.10.2022, 19:55
Hi,
was ist derzeit beste non-stop Premium Eco ab DE nach NYC?
...
LuHa?
Mit der flieg ich im November in der Premium Eco von MUC nach JFK. Falls das noch nicht zu spät ist, kann ich gerne hier von meiner Erfahrung berichten, auch wenn ich natürlich keine Vergleichsmöglichkeit zu den Mitbewerbern habe.
Sailking99
02.10.2022, 20:02
Ich fand die Premiun Eco bei LH deutlich besser als gedacht.
Große Personen sollten aber einen Platz am Gang am Bulkhead buchen.
Is aber kein Vergleich zu Singapore oder zumindestens was Singapore früher geboten hat.
United kenn ich nur die ganz alte Premium Eco und die war echt Mist. Notmaler Platz mit mehr Beinfreiheit.
Swiss soll toll sein und sieht auch auf den Bilder exzellent aus, wär aber mit Stop in ZRH. Beim Hinflug am Tag könnte man das überlegen. Nachtflüge immer lieber direkt.
Wenn man aber nicht in Muc oder Fra startet, sondern eben in Berlin oder Dus oder Ham oder sonstwo ankommen muss, dann kann man auch über ZRH fliegen, da man ja eh umsteigen muss.
Zackbumm
02.10.2022, 20:21
Große Personen sollten aber einen Platz am Gang am Bulkhead buchen.
Danke, das ist schonmal gut zu wissen. :) :)
Mit der flieg ich im November in der Premium Eco von MUC nach JFK. Falls das noch nicht zu spät ist, kann ich gerne hier von meiner Erfahrung berichten, auch wenn ich natürlich keine Vergleichsmöglichkeit zu den Mitbewerbern habe.
Danke, wird zu spät sein, muss diese Woche buchen. Aber fliege erst nächstes Jahr.
Daher gerne Feedback, notfalls schau ich mal was ich mit dem gebuchten Ticket mache...
Ich fand die Premiun Eco bei LH deutlich besser als gedacht.
Große Personen sollten aber einen Platz am Gang am Bulkhead buchen.
Is aber kein Vergleich zu Singapore oder zumindestens was Singapore früher geboten hat.
D.h. du findest Singapore besser? Auch aktuell?
United kenn ich nur die ganz alte Premium Eco und die war echt Mist. Notmaler Platz mit mehr Beinfreiheit.
Ich hab früher zu meinen regelmäßigen USA-Flugzeiten die US Airlines echt gemieden, nur US Airways war als Direktflug FRA/CLT nicht zu vermeiden.
Hat sich da was verbessert?
Swiss soll toll sein und sieht auch auf den Bilder exzellent aus, wär aber mit Stop in ZRH. Beim Hinflug am Tag könnte man das überlegen. Nachtflüge immer lieber direkt.
Wenn man aber nicht in Muc oder Fra startet, sondern eben in Berlin oder Dus oder Ham oder sonstwo ankommen muss, dann kann man auch über ZRH fliegen, da man ja eh umsteigen muss.
Swiss kenne ich noch von der Zeit als Premium eingeführt wurde, glaube bin von ZRH nach Dubai oder Riad geflogen damit und fand es gut.
Aber wir haben FRA vor der Haustür und MUC als nächstbeste Option, daher nur Non-Stop.
Würde SQ vor LH nehmen.find die PE da deutlich besser, aber die PE nie geflogen, ansonsten Aufpreis C ist oft gering ggf. mal schauen, was es ausmacht.
Würde SQ vor LH nehmen.find die PE da deutlich besser, aber die PE nie geflogen, ansonsten Aufpreis C ist oft gering ggf. mal schauen, was es ausmacht.
Ich bin leider etwas "gefangen" und kann nicht das günstigste Angebot nehmen. Aufgrund der Konstellation mit einem Gutschein (7500$) kann ich nur ein ganz bestimmtes Reisebüro nehmen und muss auch bis Ende Okt gebucht haben. Alles, ausnahmslos alles, ist bei denen teuer, weswegen Urlaubsreisen keinen Sinn machen - seit knapp 1 Jahr zackern wir rum, und ich zahle immer so viel, dass der Gutschein der Mehrpeis ist. Dann hab ich ja nix davon...
Business Aufpreis zu hoch. Sind die meist flexiblen Tickets, da ich evtl so auch im Worst Case wieder an das Geld (Gutschein?) heran komme...
301429
Würde dann SQ nehmen im A380 der Preis bei LH ist einfach zu viel und es nicht wert.
Sailking99
04.10.2022, 11:06
Ich bin mir ja nicht ganz sicher was ich in Deiner Excel genau lese, aber nach dieser Rechnung scheint ja SQ Premium Eco alternativlos zu sein und den Voucher gut auszunutzen.
Ich hab mir jetzt auch noch einmal kurz die Premium Eco von SQ angesehen und muss mein Urteil revidierten.
LH und SQ scheinen sich da nix zu nehmen (wobei ich mich immer auf den Sitz und den Platz beziehe). Das habe ich anscheinend falsch in Erinnerung gehabt. Ich hatte Premium Eco bei SQ noch einmal großzügiger in Erinnerung. :grb:
Sailking99
04.10.2022, 11:32
Bist Du denn auf Star Alliance und auf das Datum festgelegt?
Wenn Du bereit bist einen Stopover hinzunehmen, dann könntest Du zum Beispiel mit Air Lingus günstig in Biz nach New York zu Dienen Daten fliegen (sagt Google Flights).
Wenn Du im März fliegst und einen Stopover hin nimmst, dann könntest Du günstig mit BA in Biz fliegen.
Das würde ich mir wirklich überlegen. Der Komfortgewinn bei BIZ ist schon etwas wert.
Bist Du denn auf Star Alliance und auf das Datum festgelegt?
Wenn Du bereit bist einen Stopover hinzunehmen, dann könntest Du zum Beispiel mit Air Lingus günstig in Biz nach New York zu Dienen Daten fliegen (sagt Google Flights).
Wenn Du im März fliegst und einen Stopover hin nimmst, dann könntest Du günstig mit BA in Biz fliegen.
Das würde ich mir wirklich überlegen. Der Komfortgewinn bei BIZ ist schon etwas wert.
Mit 2 Kids und für die paar Tage kein Stopover.
Und wegen 2 Kids auch nur Ferien.
Wir fliegen ja in der Regel Business, aber für den Flug fand ich es dann übertrieben teuer.
zu LH vs SQ Premium Eco... Sitze bei SQ scheinen gut zu sein, aber das verlinkte Video beschreibt den Service... das war wohl nix.
Wobei der Service immer mit der Crew fällt. Bei dem GAP zu LH würde ich definitiv SQ nehmen, dazu A380.
Wir fliegen die Strecke direkt nach Weihnachten mit SQ.
ich würde SQ immer der LH vorziehen. Hab bisher nur gute erfahrungen mit SQ gemacht, egal welche klasse
Wieder zurück aus Bangkok...EK hat wie immer alles problemlos hinbekommen. Gab auf den 4 Legs nichts zu meckern und die Koffer waren immer genau da, wo sie sein sollten.
Danke nochmal Tomy für den EK-Meilen Deal :dr:
Moonwalker
06.10.2022, 12:24
Freut mich dass alles geklappt hat :gut:
harry_hirsch
15.10.2022, 13:29
Gerade leider ein Interview mit Herrn Spohr auf NTV gesehen .... bei dem Typ dreht sich mir echt der Magen um.
Alleine die Behauptung "Lufthansa kommt aus der tiefsten Krise aller Branchen" ist ein Witz wenn man bedenkt was da an Steuergelder geflossen sind und andere Branchen wie Gastronomie etc. teilweise schauen konnten wo sie bleiben.
Ich weiß schon warum ich nie mehr einen Lufthansa Flieger betreten werde ... gottseidank braucht man diese Airline nicht :D
famoso_lars
15.10.2022, 13:43
Hat Lufthansa nicht alle Kredite und Bundeseinlagen vorzeitig inkl. Zins zurückgezahlt??
Er sucht seinen 5 Stern und wird für seine neue C und F von gestern gefeiert die er doch seit Jahren versucht einzuführen.
Wenigstens nen blumigen Namen für datt janze ham se. :)
Sailking99
15.10.2022, 16:25
Also ich fand die Bilder der neuen Klassen vielversprechend.
Die haben Bilder schon vor Jahren präsentiert.
Während andere Airlines auf einem anderen Niveau sind feiert LH als würden sie eine neue Benchmark setzten, dabei laufen sie nur hinterher.
chinaschmidt
15.10.2022, 16:30
Lufthansa Nur noch im NOTFALL!!
Was ist das für eine kack-Airline geworden??
Ich habe echt keine Ansprüche, außer meiner Ruhe, ordentliche Beförderung und vlt was zu Essen und Trinken.
Aber so arrogant und herablassend behandelt zu werden… nö! Und ich habe derzeit ca 2mio Meilen auf dem Konto
Ich hatte kürzlich erst SQ und im Weiterflug LH. Da ist aber ALLES komplett entgegengesetzt, inclusive der Maschine..
Wenn ich wieder atmen kann, berichte ich!
Nochmal: WARNUNG vor LH!!
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