Der Ferrari Thread

[-CD-]

1,25 Müh bei Zanasi wundern mich jetzt! Normal schaffen die bzw. sollten sie schaffen,
dass alles gezinnt und geschliffen passt und nichts mehr groß gespachtelt werden sollte.

Genau wie bei Cremonini, sieht das dann generell so aus und da ist das Lackbild normalerweise
von der Stärke recht homogen und nur selten wirklich dick wie oben aufgeführt.

https://up.picr.de/35281829ny.jpeg

[IronMichl]

Tja.

Die Besitzer, die Spezialisten bei Hasler und ich können uns da auch keinen so rechten Reim drauf machen.
Spachtelmasse dürfte jedenfalls genug drunter sein.

206701

Und die gaaanz wenigen Ministaubeinschlüßchen sind wirklich jammern auf allerhöchstem Nivea.

Unter dem Strich muss schon ein sehr guter Zustand attestiert werden.
Steht toll da.
Ausser dem Innenleben halt.
Aber das kommt ja erst noch dran.

[-CD-]

Das sind Werte, die haunen mich gerade um... 8o

Würden mich bei einer älteren und für z.B die 90iger Jahre typischen Restauration
und dementsprechenden Preis nicht stören aber bei der aktuellen Classiche Arbeit
und das was für den Wagen aufgerufen wurde, wurde mich das schon ziemlich jucken...

[IronMichl]

Ich bin in der Szene zu wenig bewandert.
Werde das Thema aber, auch aufgrund Deiner Bedenken, beim nxt Besuch in Basel mal zur Sprache bringen.
Werde auch die Besitzer da nochmal explizit drauf hinweisen.

Danke.

Michl

[Muigaulwurf]

Also wenn man Besitzer und die Werkstatt extra darauf hinweisen muss dass 1-2mm Schichtdicke viel zu viel sind für eine Hersteller-Resto, dann glaub' ich ist Hopfen und Malz verloren.

[IronMichl]

Das ist sicher richtig.

Aber man kann ja mal nach den Hintergründen fragen.

Wer nicht fragt .... kriegt auch keine Antwort.
;)

[-CD-]

Ich finde Spachtel jetzt grundsätzlich nicht schlimm,
die heutigen Materialien sind top und bei richtiger Verarbeitung
ist das alles ok.

Aber bei Highend Restaurierungen in denen die Lackierungen meist fünfstellig im mittleren Bereich
sind oder gar sechstellig werden mit Blecharbeit, dann finde ich es nicht akzeptabel!

Und die 330/365 sind generell gut gefertigt, millimeterdicker Spachtel tut da eigentlich nicht Not...

[IronMichl]

Das wird man nur schwerlich rausbekommen.

Fakr ist aber dass er richtig schön da steht.

[banzaff]

wobei man das eigentlich problemlos rausbekommen kann, da ist ja immer eine extrem ausführliche Photodoku dabei, wo jeder einzelne Schritt abgebildet ist.

Solche Lackstärken sind aber bei Autos von den italienischen Meistern nicht unüblich. Selbst wenn es wirklich eine bare metal Lackierung war. Cremonini Autos erreichen auch bis über 1000.

Bei einem Auto aus aktueller deutscher Produktion hat mir ein A******** beide Türen zerkratzt. Lackdicke gemessen, ob da was mit Polieren zu machen ist. Eher nein bei 71. Da hätte ich gerne etwas mehr Lack gehabt.....

[-CD-]

Solche Lackstärken sind aber bei Autos von den italienischen Meistern nicht unüblich. Selbst wenn es wirklich eine bare metal Lackierung war. Cremonini Autos erreichen auch bis über 1000.

Ja, gleichmässig bei aufwändigen Mehrschichtlackierungen
aber nicht 300 Müh bis 2mm weil partiell gespachtelt wurde, oder?
Muß aber gestehen, hab bis auf eine Zanasi Lackierung noch nie einen anderen selbst gemessen
und gebe nur Berichte aus den Werkstätten wieder.

Aber davon ab, ich drück dem 365 GTC Eigner die Daumen,
dass das trotz der Lackstärken und Spachtelstellen nachhaltig
gut gearbeitet wurde und da mit den Jahren nichts einfällt.

Auf der anderen Seite würde bei dem kompletten Einstandspreis eine spätere Neulackierung
den Kohl auch nicht mehr fett machen... :D

[IronMichl]

Also ich denke mal wenn die Jungs beim Hasler fertig sind,
und das Innenleben "korrigiert" ist ........ dann wird das ein Hingugger.

Werde gerne beim/nach dem nxt Step berichten.
DANKE erst mal für die sachdienlichen Hinweise.


Michl

[-CD-]

Hey, der Wagen ist jetzt schon ein Hingucker und Traumvintage! :dr:

Bei den Preisen für Resto und Kauf in dieser Liga ist man halt etwas kritischer... ;)

Finde das auch immer spannend und interessant, wenn man in die Details geht!

[Roland90]

Schon sehr sehr geil :ea:

https://up.picr.de/35335493nz.jpg

[Roland90]

Und von vorne :flauschi:

https://up.picr.de/35335642jr.jpg

[Ombel]

Ja, der ist echt ne Hausnummer! :gut:

[harleygraf]

Oops.
Ist der „Tributo“ schon auf der Straße?8o

[Roland90]

Das ist das Präsentationsauto aus Genf beim Verladen nach Ende der Messe Stefan.

[harleygraf]

Okay, Danke Roland.
Bin beruhigt.=)

[ehemaliges mitglied]

https://youtu.be/NhCieioP16s

[ehemaliges mitglied]

https://youtu.be/mTUVmP3JRBg

[Roland90]

London?
Seltsam der Ferrari Fan von dem ich die Fotos gestern geschickt bekommen hab meinte sie sind aus Genf.
Wohl ein Fehler.

[ehemaliges mitglied]

Nicht so schlimm Roland :dr:, nur wie geht es jetzt Stefan,... :bgdev:

[harleygraf]

:bgdev:
Ich bin in 3 Wochen bei meinem Dealer.....

[ehemaliges mitglied]

Dachte du sitzt schon im Flieger nach London,... :D

[buchfuchs1]

Das Fahrzeug könnte mir gefährlich werden.

[IronMichl]

Dirk :gut:

[Roland90]

Verständlich Dirk und Stefan.
Hätte ich die Mittel ich hätte schon bestellt :verneig:

[harleygraf]

Das Fahrzeug könnte mir gefährlich werden.

Da geht‘s mir auch so, Dirk.=(

[uhrenfanatiker]

London?
Seltsam der Ferrari Fan von dem ich die Fotos gestern geschickt bekommen hab meinte sie sind aus Genf.
Wohl ein Fehler.

Linksverkehr in Genf - da würden die Schweizer aber gege proteschtiere! :bgdev:

Schön modernes Auto, für mich bisschen langsam geradeaus, aber in der Innenstadt machts nen guten Aufriss. Sicher bietet Novitec schnell die nötige Extrapower an, bei den Turbos geht bestimmt noch gut was. :dr:

[buchfuchs1]

Mir reicht das vollkommen.

[ReneS]

Das Fahrzeug könnte mir gefährlich werden.

Wenn der offen kommt, habe ich ein Problem... :kriese:

[Muigaulwurf]

Mir reicht das vollkommen.

SoKo Autoposer ist vorsorglich informiert.

[orange]

Hmmm... schnell? Sicher! Power? Ohne Ende! Style oder Coolnes Faktor? Tja... sehe ich nicht...:ka:

Das ist sicher ein überperformanter Top Sportwagen, aber ich finde der löst keine Emotionen aus.

[harleygraf]

Wenn der offen kommt, habe ich ein Problem... :kriese:

Kommt er. Und zwar schon recht bald.

@Tom
Viel schneller als 340 km/h gehen ja nicht Viele...
Da brauch ich kein Novitec.

[Ombel]

Doch, und zwar bei denen die den hernehmen wofür er gebaut wurde, also nix von wegen Coolnes Faktor oder anderen Poser Blödsinn :ka:

Auch wenn ich ihn schon, als sehr Cool empfinde :supercool:

[harleygraf]

Doch, und zwar bei denen die den hernehmen wofür er gebaut wurde, also nix von wegen Coolnes Faktor oder anderen Poser Blödsinn :ka:

Auch wenn ich ihn schon, als sehr Cool empfinde :supercool:

Die kaufen dann aber gleich die geschärfte Variante, die auch vom „Tributo“ kommen wird.
Den ganzen „Kasper-Posern“ wie uns würden die 720 PS wohl reichen....:bgdev:

[elly]

wem gehört das tolles Auto? uhhh darf ich ein Mal mitfahren=) ;)

[uhrenfanatiker]

Kommt er. Und zwar schon recht bald.

@Tom
Viel schneller als 340 km/h gehen ja nicht Viele...
Da brauch ich kein Novitec.

Echte 328 km/h nach GPS (Tacho 341) geht ja schon mein RS6 mit 730PS/1000NM als Dailydriver, da erwarte ich von einem ganz neuen leichten Ferrari schon ein ganzes Stück mehr, als von nem 2 Tonnen Familienkombi - auch wenn es wohl nur fürs Datenblatt ist. Ohne Luftfahrwerk kann man mit dem Ferrari bei der Beschaffenheit der meisten deutschen Autobahnen wohl sowieso nicht so schnell fahren, sonst landet man ganz schnell bei dir in der Praxis :bgdev:

Konzipiert ist der Wagen aber natürlich für die Rennstrecke, da ist er mit dem richtigen Fahrer trotz geringerer Leistung als manche getunte Boliden natürlich deutlich schneller. Gegen wenig Gewicht und viel Traktion in den Kurven helfen auch nicht viel PS. Ich fürchte nur, dass man das Potential des Wagens auf deutschen Bundesstraßen nicht annähernd im Rahmen der gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten ausnutzen kann.

Ich kann mich mit dem Turbogedanken bei Ferrari noch nicht anfreunden, mehr Leistung bei weniger Verbrauch bringt das natürlich und hat mehr Potenzial, aber so ein V8 (oder V12) Ferrari-Sauger als Mittelmotor ist vom Feeling und dem Sound nie von einem Turbo zu ersetzen. Wer mal einen V8/V12 Ferrari-Mittelmotor gefahren ist, bei der perfekten direkten und bissigen Gasannahme.....

[Wiener48]

Kommt nicht!


Die kaufen dann aber gleich die geschärfte Variante, die auch vom „Tributo“ kommen wird.

[harleygraf]

Echte 328 km/h nach GPS (Tacho 341) geht ja schon mein RS6 mit 730PS/1000NM als Dailydriver, da erwarte ich von einem ganz neuen leichten Ferrari schon ein ganzes Stück mehr, als von nem 2 Tonnen Familienkombi - auch wenn es wohl nur fürs Datenblatt ist. Ohne Luftfahrwerk kann man mit dem Ferrari bei der Beschaffenheit der meisten deutschen Autobahnen wohl sowieso nicht so schnell fahren, sonst landet man ganz schnell bei dir in der Praxis :bgdev:

Konzipiert ist der Wagen aber natürlich für die Rennstrecke, da ist er mit dem richtigen Fahrer trotz geringerer Leistung als manche getunte Boliden natürlich deutlich schneller. Gegen wenig Gewicht und viel Traktion in den Kurven helfen auch nicht viel PS. Ich fürchte nur, dass man das Potential des Wagens auf deutschen Bundesstraßen nicht annähernd im Rahmen der gesetzlichen Höchstgeschwindigkeiten ausnutzen kann.

Ich kann mich mit dem Turbogedanken bei Ferrari noch nicht anfreunden, mehr Leistung bei weniger Verbrauch bringt das natürlich und hat mehr Potenzial, aber so ein V8 (oder V12) Ferrari-Sauger als Mittelmotor ist vom Feeling und dem Sound nie von einem Turbo zu ersetzen. Wer mal einen V8/V12 Ferrari-Mittelmotor gefahren ist, bei der perfekten direkten und bissigen Gasannahme.....

Da bin ich bei Vielem bei Dir, Tom!:dr:
Ein Sauger ist und bleibt ein Sauger. Auch vom Sound kann der Turbo da nicht mithalten.
Wenngleich Ferrari das besser gelungen ist als Porsche...

[Wiener48]

Mal was schnelles und lautes aus Maranello, Best of the Best!

360 GT LM, F430 GT2 Prototipo und 458 GT2 ex Works

207479

[Outlaw]

:bgdev:
Ich bin in 3 Wochen bei meinem Dealer.....

War am Samstag bei meinem Dealer (freier Händler für Supersportwagen), da wir überlegen den Fuhrpark nochmals anzupassen. F8 sagte er sei bereits jetzt bis Ende 2020/Beginn 2021 ausverkauft...

[ReneS]

Kommt er. Und zwar schon recht bald.

8o

[uhrenfanatiker]

War am Samstag bei meinem Dealer (freier Händler für Supersportwagen), da wir überlegen den Fuhrpark nochmals anzupassen. F8 sagte er sei bereits jetzt bis Ende 2020/Beginn 2021 ausverkauft...

Da ists wie bei den Uhren, gegen gewissen Aufpreis bekommt man es auch schneller: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=275986361&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=tributo&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&fnai=next&searchId=ec8dfdba-3a63-c064-0138-c319114b3258

[Outlaw]

Da ists wie bei den Uhren, gegen gewissen Aufpreis bekommt man es auch schneller: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=275986361&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=tributo&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&fnai=next&searchId=ec8dfdba-3a63-c064-0138-c319114b3258

Nun ja, ich gehöre wie bei den Uhren zum LP-Zahler... habe aber gar kein Interesse am F8. Steht nicht auf meiner „haben wollen“ Liste...

[buchfuchs1]

Interessante Diskussion.
Ach nee, der wiener spricht ja mit.

[-CD-]

Wer mal einen V8/V12 Ferrari-Mittelmotor gefahren ist, bei der perfekten direkten und bissigen Gasannahme.....

Die wirklich bissigen Mittelmotor V12 waren F50, Enzo und LaF und das ist nun mal Endstufe und für mich hinkt
da der Vergleich ein bisschen...

[buchfuchs1]

Gewaltig

[Wiener48]

Keine Angst, ich werde nicht antworten!



Interessante Diskussion.
Ach nee, der wiener spricht ja mit.

[Wiener48]

207684

[Wiener48]

207697

[henri_san]

Ein Klick auf das Bild spielt das Video ab.

https://www.youtube.com/watch?v=mqZjZus9al4

[Wiener48]

Hier ist er

https://magazine.ferrari.com/en/cars/2019/03/25/news/ferrari-p80-c-one-off-extreme-design-56416/

207756

[-CD-]

Ein Hammer was sich Mr. TK da hat bauen lassen!

[harleygraf]

Wahnsinn.

[henri_san]

Das Teil ist GROßARTIG!!! TK Mak hat nicht nur tolle Autos sondern auch schicke Uhren.

[Wiener48]

Im Prinzip ist es ein 488 GT3, verstehe die Aufregung nicht, sorry. Nichtmal strassentauglich.

[Wiener48]

http://youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=dacP372xljI

Welcome to the new Ferrari P80/C

[-CD-]

Im Prinzip ist es ein 488 GT3, verstehe die Aufregung nicht, sorry. Nichtmal strassentauglich.

Nicht strassentauglich ist doch eigentlich genau deins! :]

Ich finde one offs generell aufregend, gar nicht mal, weil ich sie immer gut finde, was ich nicht tue
aber ich liebe diese kompromisslosen Umsetzungen dieser Projekte von Menschen die Ferrari Passion
so ausleben können und darüber hinaus gibt es oft Details die mich wirklich begeistern!

[Muigaulwurf]

Im Prinzip ist es ein 488 GT3, verstehe die Aufregung nicht, sorry. Nichtmal strassentauglich.

Ich verstehe die Aufregung um deine Möhre auch nicht. Runtergeritten im Rennbetrieb und nichtmal straßentauglich. :ka: ;)

[Wiener48]

Der hat nie ein Rennen gesehen, wird er auch nicht.


Ich verstehe die Aufregung um deine Möhre auch nicht. Runtergeritten im Rennbetrieb und nichtmal straßentauglich. :ka: ;)

[Muigaulwurf]

Der hat nie ein Rennen gesehen, wird er auch nicht.

Was macht man dann mit dem Auto? Null History etc.,...




[...]


Einen FXX-K gefällig?

https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/laferrari/2015/578712

Ich bin positiv überrascht dass da ein Preis dransteht und kein P.O.A.


Und was macht man dann mit dem FXX K?
Null history etc.,...

[Cineast]

Unikat, exklusiv, ... bla, bla, bla...

SCHÖN finde ich diese spoilerbewehrte Krawallbüchse nicht. Dem geht jegliche Eleganz und selbstverständliche Souveränität ab.

[Donluigi]

Was macht man dann mit dem Auto? Null History etc.,...




I see what you did there.

[ReneS]

:D :dr:

[Muigaulwurf]

https://www.youtube.com/watch?v=fO4NDmCIRC0

[Wiener48]

Alt aber gut der Japan Film. Eines der begehrtesten Stücke aus Padua der F50 GT

[Wiener48]

Da gehts auch um was anderes als „schön“ und von „Krawallbüchse“ ist das Baby weit entfernt.


Unikat, exklusiv, ... bla, bla, bla...

SCHÖN finde ich diese spoilerbewehrte Krawallbüchse nicht. Dem geht jegliche Eleganz und selbstverständliche Souveränität ab.

[avalanche]

Marlboro :verneig:

[Cineast]

Da gehts auch um was anderes als „schön“ und von „Krawallbüchse“ ist das Baby weit entfernt.

Aha, ja ...
... schade, dass mir nicht eingängig ist, um was es bei dem „Baby“ geht ...

Nur so: mir ist völlig egal worum es den „Besserwissenden“ beim Auto geht - er gefällt mir nicht und ich finde ihn krawallig.

[Wiener48]

Wenn es dir hilft, Technologieträger und Weiterentwicklung des 488 GT3.
„Gefällt“ ist bei Rennwagen noch subjektiver als bei Strassenautos, Technik und eine eventuelles Reglement steht im Fordergrund.

[ehemaliges mitglied]

Na ja, dass Ferrari hier den 488 GT3 im eigenen Interesse weiter entwickelt hat, ist naheliegend. Aber da er ohnehin nicht auf eine existierende Rennserie reglementiert werden musste, wäre eine ansprechendere Optik kein Nachteil gewesen.

Somit hat er auch für mich durchaus Anleihen einer Krawallbüchse. Oder anders gesagt, wenn ich die finanziellen Möglichkeiten hätte, würde er anders aussehen. ;)

[Wiener48]

Neues Ferrari Programm - Club Competizioni GT

209067
209068
209069

[Markus1]

Donnerstag in München:

210826

210827

[Muigaulwurf]

:ea:

Den so aufm Gehweg zu parken würd ich mich nicht trauen, da hätt ich viel zu viel Schiss dass da jemand mit seinem Kinderwagen entlangschrammt. :kriese:

[enfroschn]

:ea:

Den so aufm Gehweg zu parken würd ich mich nicht trauen, da hätt ich viel zu viel Schiss dass da jemand mit seinem Kinderwagen entlangschrammt. :kriese:

1+, der Fahrer scheint recht schmerzfrei zu sein, keine PTM:)

[flyfisher]

Wunderbares Fahrzeug :verneig::verneig::verneig:

[Marky]

:ea:

Den so aufm Gehweg zu parken würd ich mich nicht trauen, da hätt ich viel zu viel Schiss dass da jemand mit seinem Kinderwagen entlangschrammt. :kriese:

An der Straße war er bestimmt nur schnell bei B&S drin um sich die gleichnamige Uhr zum Auto zu holen :D

[Vanessa]

1+, der Fahrer scheint recht schmerzfrei zu sein, keine PTM:)

So isses, ich kenne den Besitzer. Der Wagen wird gefahren und nicht nur zum Shoppen....

[CarloBianco]

Und genau so sollte es auch sein. Schön, dass man so etwas noch auf der Strasse zu sehen bekommt :gut:

[wolli]

Ich glaube der Besitzer ist sehr oft bei B&S drin, wenn ich mich nicht irre!

[Muigaulwurf]

Kennt ihr die Story...ach egal, ich erzähl sie nochmal: August 2012 - ein Tag bei Kackwetter. Tiefe Wolken, Regengüsse, trist und grau. Wir sind von Liechtenstein auf dem Heimweg und fahren irgendeinen Pass bergab.
Da kommt uns ein blauer Daytona entgegen. Mit Schmackes und quer. Man hat richtig gemerkt wie derjenige dem Wetter trotzend Spaß dran hatte das Auto da hochzutreiben.

[AndreasS]

Toll, so ein Daytona. Seit ich mal in Chantilly war, taugt mir das Auto noch mehr.

[Sluggy]

Mit den Räder kommst auch noch gut auf den Randstein hoch. Mit aktuellen Modellen eher nicht zu empfehlen.

[Outlaw]

anscheinend wird am 29. Mai der nächste neue Ferrari präsentiert... mal sehen was kommt, Spekulationen sagen ja ein Mittelmotor-Hybrid-Supersportwagen...

[Roland90]

Soll nicht ein über dem F8 Tributo positionierter V8 Mittelmotor mit Hybrid kommen ?

Der Nachfolger der kleinen Baureihe 458,488,F8 wird dann wahrscheinlich mit dem Modellwechsel vom F8 zum neuen Modell den V6 aus der Alfa Giulia QV mit Hybrid bekommen.

[-CD-]

Frisch aus dem Service an einem #FerrariFriday =)

https://up.picr.de/35669258kh.jpeg

https://up.picr.de/35669261yi.jpeg

https://up.picr.de/35669259eg.jpeg

https://up.picr.de/35669254ya.jpeg

https://up.picr.de/35669262dh.jpeg

https://up.picr.de/35669277ky.jpeg

[Muigaulwurf]

So eine geile 80er Jahre Farbe :supercool:

[-CD-]

60/70iger ;)

In den 80igern war sie kaum noch zu finden.

[Muigaulwurf]

Hmm stimmt eigentlich, Gold war mehr so 70er.

Geil halt. :gut:

[madmax1982]

Das ist so ein wunderschönes Auto! :verneig:

[CarloBianco]

Ja, sehr schön :gut: Und der Alfa Zwölfzylinder :verneig:

[uhrenfanatiker]

Sehr schönes Auto! Die Farbe sieht aus wie Omas Sitzgarnitur :supercool:

[Muigaulwurf]

Spricht für deine Oma :gut:

[AndreasS]

Was für schöne Fahrzeuge. Aber der 308er ist einfach der Hammer. :verneig:

[Lübke]

Wenn ich mir ein Fahrzeug aus dem ganzen R-L-X-fuhrpark aussuchen müsste, bzw dürfte, würde ich diesen Traumwagen auswählen.

[volvic]

Nennen wir es Rakete :gut:

[habepe]

Ich habe eine Frage zum Thema Ferrari, bin da überhaupt nicht im Thema.
Ein Bekannter verkauft seinen 348TS. Er besitzt das Auto schon lange und ist ein schwäbischer Perfektionist.
Dementsprechend ist das Auto auch gepflegt.

Macht es Sinn, das Auto hier zu verlinken ?
Die 211174

[T-800]

Auch ein paar Alteisen gesichtet :)

https://i.imgur.com/Ap24sCr.jpg

https://i.imgur.com/cfK4Rp5.jpg

https://i.imgur.com/xOiwSNl.jpg

https://i.imgur.com/YFOMHmf.jpg

https://i.imgur.com/zcpQvmR.jpg

[uhrenfanatiker]

:dr:

[-CD-]

Blaue Stunde... =)

https://up.picr.de/35673219lc.jpeg

[ehemaliges mitglied]

Ein blauer steht bei mir auch ums Eck,... ;)

211198

[Roland90]

Irgendwie komme ich beim 360 Modena immer ins Schwärmen :)

[Street Bob]

Endlich Roland - jetzt sind wir mal nicht einer Meinung :gut:

Was war eigentlich mit habepe/Bernds Frage oben? Kennt sich da jemand aus?

[Roland90]

Tja Lou man kann nicht immer den selben Geschmack haben :dr:

Ich war letztes Jahr sogar ernsthaft versucht statt dem Cayman einen 360er zu kaufen.
Hab mich dann aber aus mehreren Gründen dagegen entschieden. Aber irgendwann ...:flauschi:

[ehemaliges mitglied]

Was war eigentlich mit habepe/Bernds Frage oben? Kennt sich da jemand aus?

Lou, hätte man von Bernds Beitrag etwas rauslesen sollen? :grb:

Die gleiche Kombi (Rot/Crema) hatte ich auch beim348er. :)
Auf dem bescheidenem Bild erkenne ich:
• Lenkrad nicht original
• Schaltknauf nicht original
• Umlackiert auf GTS (Schweller, Stoßstangen und Motorhaube)
• Einstiegsleisten wurden mitlackiert, nicht original
• Felgen nicht original, gibt es die Originalen noch?
• Auspuff nicht original, steht auch sehr weit über, gibt's den Originalen noch?

Was gilt es zu beachten:
• Wasserdichtheit bei der A-Säule prüfen, läuft gerne in Strömen auf die Fensterheber
• SlowDown leuchten gerne, Schuld Feuchtigkeit in den Vescovini's (je, 400,00€) und schalten im schlimmsten Fall eine Zylinderbank ab
• Fensterheber auf Funktion prüfen, durch die Konstruktion der Kabel auf der der A-Säule brechen die Kabel gerne ab
• Wenn der Türöffner schwergängig funktioniert, Seilzug neu geben, da er sonst abreißt
• Wann letzter Zahnriemenwechsel (Motor muss raus => Kostenfaktor)
• Ventile müssen alle 20TS km eingestellt werden
• Die Kat's zerbröselt es gerne, Umbau auf Metallkat's und gut ist es
• Heizungsbedienteil in der Mittelkonsole auf Funktion prüfen, gibt keinen Ersatz
• Mittelkonsole, Türöffner, Lüftungsdüsen werden gerne klebrig, Ersatz oder Aufbereitung kostenintensiv

Generell:
• Auto hat keine Servo, gut für den Fahrbahnkontakt, Einparken => Sportwagen
• Fahrwerk ist sehr straff
• Wenn das Dach hinter den Sitzen verstaut wird, steht ggf. weniger Beinraum zur Verfügung
• Werkzeugkoffer samt Inhalt vollständig vorhanden

Der Rest, Bremsen, Dichtheit des Motors, Kupplung ist gleich wie bei jedem anderen Fahrzeug zu prüfen.

Der 348er ist technisch, wenn die Wartungsintervalle eingehalten und die Schwachstellen ausgemerzt wurden ein problemloses Fahrzeug

[Roland90]

Giuseppe klasse Beitrag :gut:
Und sehr interessant für jemanden der nicht so drin ist.

[ehemaliges mitglied]

Gerne Roland :dr:, aber zwischen Cayman und 360er müsste ich nicht entscheiden,... ;)

[Roland90]

Tja ich schon =)
Mal davon abgeshen das ich beide Autos auf ihre Art grandios finde, wäre das ein Vergleich von einem fast 20 Jahre alten Gebrauchtwagen mit extremen Unterhaltskosten mit einem Neuwagen mit doch moderaten eher Kosten. Den Ferrari hätte ich nie so viel und so flott bewegt (ist einfach eine Tatsache) schon aufgrund des höheren Alters und der daraus resultierenden Folgekosten. Schneller ist so ein 360 auf meinem Einsatzgebiet auch nicht. Es wäre also ein weiteres reines Schönwetter Sonntagsauto geworden mit dem ich vielleicht 3000 Km p.a gefahren wäre.
Ich wollte aber primär ein Auto zum fahren. Auch mal 15.000km p.a ohne Schmerzen bei den Kosten.
Dazu kommt bei einem 20 Jahre alten Sportwagen immer ein gewisses Risiko von sehr hohen Instandhaltungen besteht (Motor, Krümmer, Getriebe, Fahrwerk etc.) dessen man sich bewusst sein sollte, so dass man immer genug Spielgeld in der Hinterhand haben sollte damit das Hobby auch Spaß und keinen Frust macht.

Aber ein Ferrari kommt noch irgendwann dazu. Ganz sicher :gut:
Manche Dinge brauchen ihre Zeit. Und das ist auch gut so. Dann weiß man wenn es soweit ist es auch richtig zu schätzen. =)
Bis dahin lese ich hier im Thread gerne mit und erfreue mich an euren tollen Autos. :dr:

[ehemaliges mitglied]

Roland, wenn deine Entscheidung rational (Folgekosten,...) getroffen wurde, dann hast du natürlich recht. Jedoch die 360er haben ihre Talsohle auch schon erreicht, da verbrennst du kein Geld mehr bez. Wertverlust.

Emotional betrachtet, hast du dich aus meiner Sicht falsch entschieden. Was spielt es da für eine Rolle, ob ein 360er nicht schneller ist. Das wird bei einem 20 Jahre alten Auto und bei einem Ferrari ohnehin zur Nebensache, spätestens bei der 1. Tunnelfahrt. ;)

Aber besser spät als nie,... :dr:

[Street Bob]

Hammer, Giuseppe! Danke für diesen Beitrag.:gut:

[ReneS]

15tkm p.a. mit einem 360 würde ich mich auch nicht trauen, bei 3-6tkm ist der Ferrari durch den viel geringeren Wertverlust im Vergleich zum Cayman nicht (viel) teurer im Unterhalt. Selbst für den gefürchteten Zahnriemenwechsel gibt es mittlerweile genug Spezialisten, die das für Kleines machen.

Problem an der Sache: Von Ferrari gibt es kein Zurück. Seit ich das Glück hatte, verschiedene Ferraris fahren und mitfahren zu dürfen, geht Porsche nicht mehr an mich ran, löst keinerlei Emotionen mehr bei mir aus.

[Roland90]

Das wird mir niemals passieren.
Ich bin da bei den Uhren auch nicht anders.
Nur weil ich eine AP hab mag ich meine Rolex oder Tudor deswegen auch nicht weniger. Da will ich auch gar nicht werten. Beide Marken mag ich sehr und ich bin auch viel zu sehr Fan von den Unterschiedlichen Philosophien vieler Marken (sowohl bei Uhren als auch bei Autos) als dass ich mich da entscheiden könnte oder wollte.
Muss ich zum Glück auch nicht. Ein Ferrari kommt einfach zusätzlich wenn die Zeit reif ist. :gut:
Friedliche Koexistenz. Genau wie in der Uhrenbox.

Ich wollte auch in keiner Weise eine Diskussion für und wieder anfangen.:dr:

[Magul]

KSM an: Für und Wider!

Sonst macht der Satz keinen Sinn.:D

[Roland90]

Wo du recht hast ....:dr:
Um beim Thema zu bleiben:

https://up.picr.de/35682614hb.jpg

[Magul]

:dr:

[buchfuchs1]

Moin

211313

[Fluzzwupp]

geil

[N-Dee]

sehr coole Aufnahme :verneig: Ferrari werd ich mir wohl nie leisten können aber einfach schön anzusehen/hören ;)

[Ombel]

Wohnort bedingt, höre ich die mehr, als das ich sie sehe, leider! (das gilt aber für alle Sportwagen)

[CarloBianco]

Herrliches Foto! Der zweite Cali ist wirklich eine - manchmal etwas zu unrecht verkannte - Schönheit. Ein offener Frontmotor Ferrari vermittelt zudem noch diese mystische Aura und den romantischen Playboy-Charme vergangener Tage, welche die Marke einst so berühmt machten.

Wie etwa das 375 Plus Pininfarina Cabriolet "Roi des Belges" - ein reinrassiger Rennwagen und Le-Mans-Sieger in feinster Haute Couture:

https://abload.de/img/ferrari_375_plus_cabrlrj9k.jpg (http://abload.de/image.php?img=ferrari_375_plus_cabrlrj9k.jpg)

https://abload.de/img/ferrari_375_plus_cabrbnkrr.jpg (http://abload.de/image.php?img=ferrari_375_plus_cabrbnkrr.jpg)

https://abload.de/img/ferrari_375_plus_cabrksk76.jpg (http://abload.de/image.php?img=ferrari_375_plus_cabrksk76.jpg)

[Muigaulwurf]

Dirko :ea:

[buchfuchs1]

Hach Carlo, der 375 ist so schön...

[-CD-]

https://up.picr.de/35687793fd.jpeg

[Spacewalker]

Bist Du so groß, oder ist die Sitzverstellung kaputt? 8o

[-CD-]

1,91m

[Spacewalker]

Viel mehr geht da wohl auch kaum.

[-CD-]

Ne, ist schon ziemlich grenzwertig... :D

[madmax1982]

Bist Du Tom Selleck? :D

[Spacewalker]

Der ist/war 1,93. ;)

[flyfisher]

https://abload.de/img/ferrari_375_plus_cabrbnkrr.jpg (http://abload.de/image.php?img=ferrari_375_plus_cabrbnkrr.jpg)

Der ist ein einfach unfaßbar schön...

[Fch1919]

Wunderschön!

[GG2801]

90-jähriger Rentner zerlegt seinen Ferrari (https://www.badische-zeitung.de/breitnau/170-000-euro-blechschaden--172730847.html)

[Fluzzwupp]

Mitleid hält sich in Grenzen wenn man mit 90 noch meint solche Fzg bewegen zu müssen

[madmax1982]

Und wenn er 20 wäre und aus dem gleichen Grund die Kontrolle verloren hätte wärs OK?

[Wiener48]

Ende Mai wird das neue Flaggschiff in Maranello präsentiert!

[buchfuchs1]

Und weiter? :facepalm:

[Wiener48]

Was weiter?

Flaggschiff - „top of the line hybrid“ mit supercar performance.

[-CD-]

Bist Du dabei? Hab eine Einladung, weiß aber nicht, ob ich es zeitlich schaffe!
Bin aber echt gespannt, was da kommt, Eckdaten klingen nach LaF Niveau...

[madmax1982]

Ein 288 GTO aus prominentem Vorbesitz wurde gestohlen; dreister Stunt! =(

Diebstahl 288 GTO (https://www.focus.de/regional/nordrhein-westfalen/neuss-millionenschaden-dieser-mann-klaut-seltenen-ferrari-bei-probefahrt-in-neuss_id_10707565.html)

[Fluzzwupp]

richtig krass 8o

[ehemaliges mitglied]

richtig krass 8o

+1
Nebenbei, der GTO von Eddie war kein wie für Ferrari Werksfahrer üblich zur Verfügung gestellter Wagen. Er hatte den Wagen schon vor seinem Engagement bei Ferrari erworben.

[Micha-K]

Als der 288 GTO gebaut wurde, fuhr Eddie Irvine ja noch nicht einmal in der F1. Debut war 1993 und erst 1996 kam er zu Ferrari.

[Fluzzwupp]

es wird ja nur gesagt dass er Vorbesitzer war

das Fzg wird auch ohne Irvine im Brief seine Euros wert sein ;)

[Micha-K]

Weiß nicht, kann mir auch nicht vorstellen, das ein Irvine als Vorbesitzer den Wert steigen lässt.

Hatte sich nicht mal Niki Lauda so geärgert, weil er seinen GTO verkauft hatte und diese dann im Preis stiegen?

[banzaff]

8o Den GTO habe ich mir vor einigen Wochen angeschaut, der war allerdings nicht so toll und schon recht verbraucht.

Herrn B. ist ja nix passiert und wenn die Versicherung anstandslos bezahlt, dann hat die Geschichte sogar ein happy end, denn für den aufgerufenen Preis ist dieser GTO wirklich schwer zu verkaufen.

Wobei ich mich frage, was man mit so einem Auto macht? Rumfahren auf öffentlichen Strassen geht selbst im entlegensten Winkel der Erde eigentlich nicht.

Ausschlachten kann man machen, aber die wirklich wertvollen Teile kann man auch nicht verkaufen - vor allem jetzt nicht mehr, wo bekannt ist, dass ein GTO gestohlen wurde.

Auf jeden Fall ein trauriges Schicksal für das Auto....

[Jet]

Ohne Bankbestätigung Probefahrt mit so einer Millionenkiste? :ka:
Ich musste bisher bei Autos mit 10% des Wertes vorher volle Personalien abgeben und Versicherungen mit 5-stelligen SBs unterschreiben...



Wobei ich mich frage, was man mit so einem Auto macht? Rumfahren auf öffentlichen Strassen geht selbst im entlegensten Winkel der Erde eigentlich nicht.


Entweder in einer Sammlung verschwinden und nie gesehen werden (wie so viele) oder mit irgendwelchen Papieren und neuen Plaketten frisieren und dann doch irgendwo rumfahren? GTOs sind wirklich selten, aber das alle die gleiche Farbkombination und Ausstattung haben ist der schnellen Erkennung dann doch eher hinderlich.

Grüße
Christian

[ehemaliges mitglied]

Als der 288 GTO gebaut wurde, fuhr Eddie Irvine ja noch nicht einmal in der F1. Debut war 1993 und erst 1996 kam er zu Ferrari.
Der 288er ist aber vor 1993 raus gekommen. ;)
Wollte damit auch nur sagen, dass Eddie schon vor seiner Tätigkeit bei Ferrari ein Ferrarista war,...

[Micha-K]

Die 1993 bezieht sich auf Debut und dieses auf Eddie Irvine... ;)

[CarloBianco]

Hach, der 288, vielleicht der schönste Mittelmotor-Sportwagen ever.

https://abload.de/img/gtol1jiv.jpg (http://abload.de/image.php?img=gtol1jiv.jpg)

[docpassau]

Ui, in schwarz sehr lecker. Früher fand ich den im Vergelich zum F40 langweilig, heute würd ich ihn jederzeit vorziehen. Aber da macht mein Konto schon lange nicht mehr mit.

Aber der schönste MiMo Sportwagen ever? Neee, das hatten wir doch schon geklärt, dass das der Miura ist :D

[Micha-K]

Ja, gab/gibt schon schöne Wägelchen :gut:

Wobei mein "bestes" Ferrari-Erlebnis die Mitfahrt in einem 250 GT SWB und danach, quasi als Referenz, die gleiche Strecke im Enzo war. Ist zwar schon gut 16 Jahre her, aber noch immer im Gedächtnis.

[Fluzzwupp]

ich finde den GTO echt mega!

Bin aber auch 80er Kind, also quasi damit aufgewachsen.

[CarloBianco]

Ui, in schwarz sehr lecker. Früher fand ich den im Vergelich zum F40 langweilig, heute würd ich ihn jederzeit vorziehen. Aber da macht mein Konto schon lange nicht mehr mit.

Aber der schönste MiMo Sportwagen ever? Neee, das hatten wir doch schon geklärt, dass das der Miura ist :D

Touché, der Miura ist natürlich eine klassische Schönheit. Aber den 288 macht in meinen Augen genau diese Mischung aus Aggressivität und Eleganz so besonders. Form follows function und dabei sexy as hell. Diesen Spagat bekommt keiner so hin wie der GTO. Von seinem 3m € Preisschild mal abgesehen, wäre das meine Wahl :gut:

[banzaff]

..... oder mit irgendwelchen Papieren und neuen Plaketten frisieren und dann doch irgendwo rumfahren? GTOs sind wirklich selten, aber das alle die gleiche Farbkombination und Ausstattung haben ist der schnellen Erkennung dann doch eher hinderlich.

Grüße
Christian

Das klappt vielleicht bei einem "Brot und Butter" Ferrari, aber nicht bei einem GTO. Alle Seriennummern der Fahrzeuge sind öffentlich bekannt, ich wette da gibt es Leute die alle auswendig kennen:)

Zumeist ist auch bekannt, wer momentan Besitzer ist, welches Kennzeichen dran ist etc. Und die Chassis Nummer sieht man auch von aussen.

In Zeiten von Instagram und Co. fährt das Ding einen Nachmittag durch Abuja und einen Tag später wissen die Profis welches Auto das ist.

Dagegen ist der 300SL Flügeltürer von Rosier, der am Nürburgring geklaut wurde, vergleichsweise einfach zu verwurschteln.

[ehemaliges mitglied]

Eddie Irvine ist einer der Vorbesitzer des Fahrzeugs, nicht der Erstbesitzer.
Erstausgeliefert wurde der GTO an einen Diamantenhändler aus Antwerpen von dem damaligen Händler Garage Francorchamps.

[banzaff]

ui, ein Bild vom Dieb

https://i.imgur.com/IcOB3KU.jpg

hätte man gleich wissen können, dass das ein Spitzbub ist, trägt ja auch nen höchst unseriösen Wecker *duckundweg*

[Jet]

Das klappt vielleicht bei einem "Brot und Butter" Ferrari, aber nicht bei einem GTO. Alle Seriennummern der Fahrzeuge sind öffentlich bekannt, ich wette da gibt es Leute die alle auswendig kennen:)

Zumeist ist auch bekannt, wer momentan Besitzer ist, welches Kennzeichen dran ist etc. Und die Chassis Nummer sieht man auch von aussen.

In Zeiten von Instagram und Co. fährt das Ding einen Nachmittag durch Abuja und einen Tag später wissen die Profis welches Auto das ist.

Dagegen ist der 300SL Flügeltürer von Rosier, der am Nürburgring geklaut wurde, vergleichsweise einfach zu verwurschteln.

Hast schon recht, auch in der Preisklasse gibts Autos die bedeutend weniger auffallen.

Grüße
Christian

[Ombel]

288 GTO für mich einer der schönsten, möge dem Dieb erst den Sack abbrennen und danach den Arsch in Flammen auf gehen.

[madmax1982]

Zum Glück isser wieder aufgetaucht! :gut:

[ehemaliges mitglied]

Ende Mai wird das neue Flaggschiff in Maranello präsentiert!

Der neue Testarossa mit 8 Zylinder, Hybrid um die 1.000 PS und eckigen Rückleuchten, auf Basis vom 488er,...

[Wiener48]

Ich widerspreche nur ungern, aber stimmt leider nicht. Es ist eine Neukonstruktion, nicht Basis 488 und mit Testarossa hat er auch nichts zu tun.
0-100 in 2 Sek. (!)

Bald ist es soweit


Der neue Testarossa mit 8 Zylinder, Hybrid um die 1.000 PS und eckigen Rückleuchten, auf Basis vom 488er,...

[uhrenfanatiker]

0-100 in 2 Sek. (!)


Schneller als 2 Sek. (bzw. 1,9) ist mit Straßenreifen auch nicht mehr drin.

[Wiener48]

Öffentliche Präsentation während der 24H ist in Le Mans (vielleicht ein Hinweis auf den Namen ;-)

[-CD-]

Bin echt gespannt was da drunter steckt...
Leider normale Türen...

https://up.picr.de/35779929dq.jpeg

[Muigaulwurf]

Was hättest du dir als Türen gewünscht? Flügeltüren?

[franklin2511]

Also wenn das der neue Ferrari ist, dann lob ich mir doch meinen alten BMW.

[-CD-]

Was hättest du dir als Türen gewünscht? Flügeltüren?

Schwierige Frage...

Also ich habe mir normale Türen gewünscht, damit ich nicht geil werde... :D
Aber eigentlich werde ich gerne geil, also Türen am liebsten Türen nach oben... :D :D

Ich hatte aber schon vermutet, dass sie die Distanz zur Hypercar Linie nicht mit einem
solchen Detail stören wollen.

[Wiener48]

Der „neue“ aus Maranello

https://youtu.be/KLo9aQqkiVM

Ps: beiden gehört der FS entzogen!

[Ombel]

Leider erkennt man nicht viel vom Neuen :ka:

[NicoH]

DoT Footage 8o

[Wiener48]

Präsentation ende des Monats, für public in LM während des 24 Rennens.


Leider erkennt man nicht viel vom Neuen :ka:

[Muigaulwurf]

"Ende des Monats während des 24h Rennens von LeMans"? Das ist doch Mitte Juni?

[-CD-]

"Ende des Monats während des 24h Rennens von LeMans"? Das ist doch Mitte Juni?

Ende des Monats exklusiv für eingeladene Kunden in Maranello
und dann für die Öffentlichkeit in Le Mans.

[Muigaulwurf]

Ah danke, so sauber ausgeschrieben kapier ichs auch. :oops:

[Wiener48]

Danke für die Übersetzung ;-)


Ende des Monats exklusiv für eingeladene Kunden in Maranello
und dann für die Öffentlichkeit in Le Mans.

[-CD-]

;)

[ehemaliges mitglied]

Sachen gibt es,...
https://silodrome.com/field-of-abandoned-ferraris

[buchfuchs1]

8o

[franklin2511]

Wirklich unglaublich.

[Muigaulwurf]

In Dubai stehen doch auch viele Sportwagen und darunter eben auch Ferraris verlassen rum weil die Besitzer sich abgesetzt haben oder nicht mehr dafür zahlen wollen.

Auf Speedhunters gibts auch eine Bilderstory zu einem 456 (oder 550?) der wohl schon lange draussen verlassen rumsteht. Kommt also wohl nicht seltener vor als bei anderen Autos.

Schade ists trotzdem.

[Wiener48]

Sorry, nett aber keine wirklich spannenden, seltenen Modelle dabei.


Sachen gibt es,...
https://silodrome.com/field-of-abandoned-ferraris

[Muigaulwurf]

Dann ist ja alles klar und wir können Giuseppe in Zukunft dafür schneiden dass er solch profane Autos postet.

[NicoH]

Auf Speedhunters gibts auch eine Bilderstory zu einem 456 (oder 550?) der wohl schon lange draussen verlassen rumsteht. Kommt also wohl nicht seltener vor als bei anderen Autos.

Im Schweizer Rhonetal bin ich jahrelang an einem blauen 456 vorbeigefahren, der in einem Vorgarten stand und verkam. So wie der Mini in Altleiningen.

[-CD-]

Wenn Ferraris erster 2-Sitzer V8 Sauger mit dem Letzten einen Ausflug macht... =)

https://up.picr.de/35848176ez.jpeg

https://up.picr.de/35848179fm.jpeg

https://up.picr.de/35848181cd.jpeg

https://up.picr.de/35848183hx.jpeg

https://up.picr.de/35848463za.jpeg

[harleygraf]

Top-Duo, Christian!:gut:

[ehemaliges mitglied]

Sorry, nett aber keine wirklich spannenden, seltenen Modelle dabei.

Stimmt, am besten einstampfen die Kiste, weil nichts ..., kein VIP seinen Schweiß auf irgendeinem Lenkrad hinterlassen und mit seinem Allerwertesten den Sitz malträtiert hat,...

@Christian: Klasse Bilderserie,... :gut:

[Muigaulwurf]

Das Cockpit-Bild ist der Hammer! :gut:

[trk1969]

Sorry, nett aber keine wirklich spannenden, seltenen Modelle dabei.

Wie überheblich und abgehoben. :rolleyes: Für mich als normalsterblicher BMW-Fahrer ist jeder Ferrari etwas besonderes.

[trk1969]

Das Cockpit-Bild ist der Hammer! :gut:

Da muss ich Joe zustimmen. Wirklich ein Hammerbild. :gut: Und der Wagen sowieso!

[Vanessa]

Das Cockpit-Bild ist der Hammer! :gut:

Yes....und passend dazu die 70er Jahre "Schnürl-Samt-Hosn" angezogen.... :rofl:

[Wiener48]

Langsam Männer. 308, 400 etc. sind coole Dinger, jeder davon hat was, NUR in dem Zustand ist es fast unmöglich gerade solche Modelle ins Leben zurück zu holen. Teile und Restauration würden mehr kosten als der Wagen dann wert ist, leider.

Darum gehts, also entspannt euch wieder ;-)



Wie überheblich und abgehoben. :rolleyes: Für mich als normalsterblicher BMW-Fahrer ist jeder Ferrari etwas besonderes.

[biffbiffsen]

Stand das zur Diskussion?

:rolleyes:

[Micha-K]

Nein :D

@ Christian: geiler 308 :gut:

[-CD-]

Yes....und passend dazu die 70er Jahre "Schnürl-Samt-Hosn" angezogen.... :rofl:

:D

[bibo4]

Am Samstag gab es eine kleine Mischung aus Ferrari und Porsche, für mich als "Neuling" ein unglaubliches Erlebnis, so ein Ferrari.
Vor 2 Wochen wurde der 812 eines Bekannten dann endlich geliefert, also nichts wie hin. Aber seht selbst.

Entschuldigt manche Bilder, aber ich war zu aufgeregt :D

213224

213225

213226

213227

Der Cayenne hat schon Spaß gemacht :D

Aber dann kam noch der

213228

Und was nettes aus deutschem Hause

213229

213230

213231

213232

213233

Bei Konfigurationen, die Herrn Manzoni besonders gefallen, setzt er auch schonmal seine Unterschrift auf die Plakette.

213234

Ich kann gar nicht in Worte fassen, was das für ein Fahrerlebnis war. Nächstes Jahr bekommt er den Pista Spider und ich kann es schon jetzt nicht abwarten :jump:

[Eddm]

@Christian: der ist soooo geil! :verneig:

@Bastian: 8o

[Wiener48]

Schöne Farbe der 812

[CarloBianco]

Blu Tour de France, mega Farbe. Und auch wenn der 812 vielleicht nicht zu den schönsten Ferraris zählt, die große V12 Frontmotor Berlinetta bleibt immer was besonderes. In ihrem Preissegment schlicht und einfach der König der Sportwagen :gut:

[Barnabas]

Genau so wäre das meiner wenn ich nicht so arm wäre :ea:

[Wiener48]

Letzter 12 Zyl. Saugmotor


Blu Tour de France, mega Farbe. Und auch wenn der 812 vielleicht nicht zu den schönsten Ferraris zählt, die große V12 Frontmotor Berlinetta bleibt immer was besonderes. In ihrem Preissegment schlicht und einfach der König der Sportwagen :gut:

[heintzi]

Genau so wäre das meiner wenn ich nicht so arm wäre :ea:

Bitte leise heulen, ich kann Deinen AMG kaum hören.

[bibo4]

Er hatte mir erzählt, dass der 812 noch als Spider kommen soll. Zumindest vermutet man das. Jetzt am 30.05 ist er in Maranello eingeladen zur Vorstellung eines neuen "Lückenfüllers", welcher die Lücke zwischen den "normalpreisigen" und dem La Ferrari schließen soll :D

Ja ja, das nötige Kleingeld müsste man haben.

[uhrenfanatiker]

Schöner Gran Turismo der 812er mit sehr guter Leistung für einen Serienwagen und ausgezeichneter Traktion für einen Hecktriebler der Leistungsklasse - liegt am geringen Drehmoment (nur 718 Nm bei 7.000 Umdrehungen trotz 800 PS bei 8.500 Umdrehungen). Auch sehr guter Sound dank V12 und "Sonderrichtlinien" bei den Zulassungswerten ;)
Schade, dass es so etwas bald nicht mehr geben wird - dafür erreicht man mit Turbo/s natürlich deutlich mehr Leistung + bessere Fahrwerte.

[bibo4]

Blu Tour de France, mega Farbe. Und auch wenn der 812 vielleicht nicht zu den schönsten Ferraris zählt, die große V12 Frontmotor Berlinetta bleibt immer was besonderes. In ihrem Preissegment schlicht und einfach der König der Sportwagen :gut:

Haben der GTC Lusso und der Portofino nicht auch den Frontmotor?

[Exige]

Blu Tour de France, mega Farbe. Und auch wenn der 812 vielleicht nicht zu den schönsten Ferraris zählt, die große V12 Frontmotor Berlinetta bleibt immer was besonderes. In ihrem Preissegment schlicht und einfach der König der Sportwagen :gut:

Traumhaft finde ich bei den großen 2+2 immer noch den 612 Scaglietti.

Grandioses Auto. In einem grau- oder Blauton, zb dem schon oft genannten blu pozzi, ein herrlicher Wagen.

[Wiener48]

So ist es, kommt im Herbst als offene Version . Danach noch eine „tdf“ Version.

Die Woche wird der Neue präsentiert, auch richtig. Von „Lücke“ kann aber keine Rede sein ;-)


Er hatte mir erzählt, dass der 812 noch als Spider kommen soll. Zumindest vermutet man das. Jetzt am 30.05 ist er in Maranello eingeladen zur Vorstellung eines neuen "Lückenfüllers", welcher die Lücke zwischen den "normalpreisigen" und dem La Ferrari schließen soll :D

Ja ja, das nötige Kleingeld müsste man haben.

[bibo4]

Absoluter Wahnsinn dieses Auto, ich bin mal auf die Fahrt im Pista spider gespannt :jump:

[uhrenfanatiker]

Traumhaft finde ich bei den großen 2+2 immer noch den 612 Scaglietti.

Grandioses Auto. In einem grau- oder Blauton, zb dem schon oft genannten blu pozzi, ein herrlicher Wagen.

Lustig, den 612er mochte früher fast niemand, hat sich auch schlecht verkauft soweit ich weiß. Ich fand den früher auch ganz gut.

[CarloBianco]

Haben der GTC Lusso und der Portofino nicht auch den Frontmotor?

Ja, aber der Portofino hat einen V8 und der Lusso vier Sitze. Die klassische V12 Berlinetta war immer die Krone abseits der Rennwagen und Sondermodelle. Mit Ahnen wie SWB, Daytona und 550. Allein das Heritage macht das Ding cool.

[bibo4]

Danke dir für die Info, der Portofino und der Lusso sind bei ihm nämlich auch gerade in Bestellung und sollen dieses Jahr kommen, ich bin gespannt :gut:

[-CD-]

Bei Konfigurationen, die Herrn Manzoni besonders gefallen, setzt er auch schonmal seine Unterschrift auf die Plakette.

213234

Der Herr Manzoni ist ein Feingeist, mit Atelier Streifen und getönten Scheiben ist diese spec glaube ich eher nicht so seins,
und sie hat ihm nicht so sehr gefallen, dass er das Auto signieren wollte, man kann das vielmehr so über Atelier
oder Tailor Made ordern und Ferrari entscheidet, ob es gemacht werden kann und darf.
So ziert auch schon mal eine F1 Fahrer Unterschrift oder irgendeine quote von Enzo, Luca, etc. die Plakette
ohne das denen die spec überhaupt großartig bekannt wäre.

Ich mag die dedication plates und sie gibt es auch als blanko und man kann sie sich selber gravieren lassen.

[-CD-]

Die blanko Version ist auch praktisch, weil man den Vorbesitzer aus dem Auto werfen kann... :D

https://up.picr.de/35858243tq.jpeg

[https://up.picr.de/35858278bd.jpeg

https://up.picr.de/35858242oz.jpeg

[bibo4]

Oh okay, so hatte er es mir erzählt :ka:

Da ich keinen Ferrari habe und auch nie einen haben werde, habe ich das mal blind geglaubt, danke dir für die Aufklärung :gut:

[Pharmartin]

Oh okay, so hatte er es mir erzählt :ka:

Da ich keinen Ferrari habe und auch nie einen haben werde, habe ich das mal blind geglaubt, danke dir für die Aufklärung :gut:

Basti, sag niemals nie.....muss ja nie das neueste sein, aber wenn dein Herz danach ruft, gibt es sicherlich das eine oder andere in Reichweite.

[uhrenfanatiker]

Wenn du nicht zu groß bist, könntest du den günstig schießen: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=276692659&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=8600&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&action=eyeCatcher&fnai=prev&searchId=fb33f72b-d757-a470-683e-7acc31058b81 :bgdev:

Sonst gehts bei einem alten Mondial preislich los: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=273698166&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=8600&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=fb33f72b-d757-a470-683e-7acc31058b81

[bibo4]

:rofl::rofl::rofl: danke dir Tom, aber derzeit bin ich noch ziemlich gut bedient.

Ich warte erst einmal die nächsten Auslieferungen meines Bekannten ab und erfreue mich an denen :dr:

@Martin: Da hast du recht, aber ich glaube da würden ich meine Prioritäten doch auf andere Bereiche im Leben setzen =)

[uhrenfanatiker]

Na dann passt doch alles! :gut: Ich schaue und höre mir Ferraris und Lamborghinis zwar gerne an, würde mir aber nie einen kaufen. Ich stehe mehr auf unauffälligere Autos, die noch deutlich mehr Leistung/Fahrleistung haben als die auffälligen - quasi sleeper. Wird man meistens in Ruhe gelassen und Kinder machen keine Fotos/Videos von einem, die dann auf Youtube oder Carseiten hochgeladen werden...

[Roland90]

Jetzt sind wir aber gespannt Tom, was fährst du den so ? :D

[Teppo]

Es gab doch nun genug Beiträge, in denen Tom die tollen Fahrleistungen seines Audis gelobt hat.

[harleygraf]

Es gab doch nun genug Beiträge, in denen Tom die tollen Fahrleistungen seines Audis gelobt hat.

Ein Audi, der mehr Leistung als ein 12 Zylinder Ferrari hat?8o
Da ist wohl irgendetwas an mir vorbeigegangen....

[Nixus77]

Turbo halt, aber Leistung ist nicht alles.

[uhrenfanatiker]

Ne meine zwei Audis (1 Limo, 1 Kombi) sind nicht stärker/schneller als der 812er, da nur Chiptuning und kein Hardwareumbau - könnte man aber auch so umbauen, dass sie stärker als der 812er wären - es gibt von Klasen Motors einen guten Singleturboumbau, allerdings mit Wasser-Methanol für >1.000PS - gibt dazu auch einige Youtubevideos. Mein Spaßmobil (996 Turbo 9ff mit 1.012PS und 955Nm auf maximaler Map und 102 Oktan) hat jedoch deutlich bessere Fahrwerte und Vmax als der 812er - sieht äußerlich aber einfach aus wie ein alter grauer 911er mit Serienrädern, so dass einem "Autopaparazzi" mittlerweile in Ruhe lassen - 996er mochte sowieso kaum einer (Tränensäcke etc.).
Da der 812er deutlich neuer ist, müsste man das dann eigentlich auch mit einem neuen 9ff vergleichen, da sind auf Basis 997 >1.200 PS drin ohne größere optische Änderungen. Ganz extrem, aber auch teuer wird es dann bei sowas: https://www.youtube.com/watch?v=h4MVNX_LDbc - 11,1 Sekunden 0-300 sind natürlich "besonders" - der Chiron braucht 13,1 :bgdev:

[harleygraf]

Danke Tom!:dr:
Beeindruckend.

[Roland90]

In der Tat sehr beeindruckend Tom und auch mit der Grund warum ich unbedingt einen Mezger 997 wollte :)
Bei den Reserven den der Block hat...

Zurück zu Ferrari, der 812 ist schon ein faszinierendes Auto und trotz seiner GT Auslegung alles andere als langsam.

https://youtu.be/MswIflgRyTA

[bibo4]

Klasse Video Roland :gut:

Ich war überrascht wie komfortabel dieses Meisterstück fahren kann. Zwischen 180 und 220 wird er dann etwas unruhiger. Ab 220 "gleitet" er dann wieder über den Asphalt.

Das wird vermutlich weder bei seinem Pista noch bei seinem Tributo der fall sein. Der 458 ist ja schon arg "hart"

[Roland90]

Findest du?
Ich kenne den 458 nur von einer Mitfahrt bei Harleygraf aber ich fand den ganz und gar nicht bockhart.
Eher überraschend komfortabel. Klar keine Sänfte aber weicher müsste ein Sportwagen für mich auf gar keinen Fall sein.

Der 812 ist natürlich nochmal eine andere Liga in Sachen Komfort schon durch den längeren Radstand. War sehr beeindruckend den mal live zu erleben. Beschleunigen und Sound sind großartig.

[bibo4]

Roland, du schreibst hier mit einem SUV Fahrer :D:D:D

Du hast vollkommen recht, da ist der GT3 RS auch schon ne ganz andere Nummer als der 458, auch wenn es ein blöder Vergleich ist.
Der 458 ist für mich leider nur zu klein mit 1,94, in den 812 passte ich super rein.

[ROLSL]

Eine gute Freundin von mir möchte sich gerne einen 2012er California kaufen.
Um genau zu sein, diesen hier: https://m.mobile.de/auto-inserat/ferrari-california-30-power-garantie-mönchweiler/279073819.html?ref=srp

Da ich mich leider im Bereich Ferrari überhaupt nicht auskenne, wäre es toll wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet.
Auf was ist zu achten. Gibt es bekannte Schwächen. Passt der Preis. Fehlt etwas wichtiges.
Werde wohl am Montag mit ihr zur Probefahrt gehen.

Schon mal vielen Dank!
P.S. sie ist vergeben!

[GG2801]

Vier Eigentümer seit der EZ in 2012 wäre mir persönlich ein wenig zu viel.

Und keine Sorge, Ferrari-fahrende Frauen sind mir suspekt.

[Outlaw]

glaubt man den leaks von heute, ist er das ja. Sieht aus wie ein Ferrari, Sie haben wohl das für ihre Marke die perfekte Designsprache gefunden.

https://up.picr.de/35865027yc.jpeg

[ehemaliges mitglied]

Eine gute Freundin von mir möchte sich gerne einen 2012er California kaufen.
Um genau zu sein, diesen hier: https://m.mobile.de/auto-inserat/ferrari-california-30-power-garantie-mönchweiler/279073819.html?ref=srp

Da ich mich leider im Bereich Ferrari überhaupt nicht auskenne, wäre es toll wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet.
Auf was ist zu achten. Gibt es bekannte Schwächen. Passt der Preis. Fehlt etwas wichtiges.
Werde wohl am Montag mit ihr zur Probefahrt gehen.

Schon mal vielen Dank!
P.S. sie ist vergeben!

Was gibt es beim Cali zu beachten,...?
• Es gab vereinzelt Getriebeprobleme
• Störungen beim Verdeck, ich glaub da gab es damals sogar eine Rückrufaktion
• Verkockte Krümmer sollten ab Bj. 2011 kein Problem mehr sein
• Vereinzelt gab es auch Probleme bei den Motorlagergummis
• Ebenso vereinzelt, dass beim Scheinwerfer LED's raus fallen

Was gibt es sonst noch zu beachten:
• Keramik Bremse kann teuer werden, wenn fällig
• Das Service muss bei dem hier bald gemacht werden
• Der Capristo Auspuff ist ggf. für die Damenwelt zu laut.

Die Farbkombi muss man halt mögen, aber die Daytona Sitze sind ein +

[ROLSL]

Danke für die Infos.
Werde da wohl am Montag aufschlagen müssen um mir das Fahrzeug an zu sehen.
Was kostet der Service bei der Laufleistung/Alter beim Ferrari Händler?
Vielleicht gibt das ja noch etwas Spielraum um auf eine glatte Summe zu kommen.
Taugt die Baugruppenversicherung von Ferrari bei dem Alter und der Laufzeit?

[Andy Ommsen]

Was gibt es beim Cali zu beachten,...?
• Es gab vereinzelt Getriebeprobleme
• Störungen beim Verdeck, ich glaub da gab es damals sogar eine Rückrufaktion
• Verkockte Krümmer sollten ab Bj. 2011 kein Problem mehr sein
• Vereinzelt gab es auch Probleme bei den Motorlagergummis
• Ebenso vereinzelt, dass beim Scheinwerfer LED's raus fallen

Was gibt es sonst noch zu beachten:
• Keramik Bremse kann teuer werden, wenn fällig
• Das Service muss bei dem hier bald gemacht werden
• Der Capristo Auspuff ist ggf. für die Damenwelt zu laut.

Die Farbkombi muss man halt mögen, aber die Daytona Sitze sind ein +

Im Reisemodus ist die Capristo-Anlage so laut wie Serie, sollte also kein Ausschlußkriterium sein. Erst wenn man auf Sport oder Offen drückt wirds laut :bgdev:

[carrerarsr]

SF 90 Stradale

[-CD-]

https://up.picr.de/35867433zc.jpeg

https://up.picr.de/35867434lk.jpeg

[Muigaulwurf]

Erinnert mich besonders von hinten oben ein wenig an einen one-off Pininfarina Ferrai, aber ich hab keinen Namen oder Nummer dazu. Mit lackiertem Dach würds mich interessieren wie er da aussieht.

[Fluzzwupp]

cooles Teil

[Roland90]

Den F8 Tributo finde ich schöner :D

[ehemaliges mitglied]

Erinnert mich besonders von hinten oben ein wenig an einen one-off Pininfarina Ferrai, aber ich hab keinen Namen oder Nummer dazu. Mit lackiertem Dach würds mich interessieren wie er da aussieht.

Meinst du den SP38,...?
https://autorevue.at/autowelt/ferrari-sp38

[Muigaulwurf]

Nein, viel älter. Vielleicht auch nur ein Concept Car.

[Roland90]

Den hier ?

https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_P4/5

[Wiener48]

Starkes Teil, bin gespannt wie er real aussieht, dauert ja nicht mehr lange.

Verschiedene Heckscheiben, evtl. Verschiedene Versionen?

[Wiener48]

https://www.ferrari.com/en-EN/auto/sf90-stradale?from=websitecar%2F&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=20190529_ferrari_post_FB_social_Ferra riSF90_Stradale&utm_content=ALL&fbclid=IwAR3kOjwS958TWE_ajdDAk7aCmHVKoCCeDwjMquQCb bq4nIXQnjGC2382WVk

[Pharmartin]

Wahnsinn....das Ding könnte auch gut aus dem neuen Star Wars-Film sein....Weltraumjäger oder so etwas.
Dann würde ich auch sagen: „wow, tolles Design.“

Ist ja der absolute Wahnsinn....

[-CD-]

https://up.picr.de/35870478sm.jpeg

[bibo4]

Absoluter Wahnsinn das Ding

[-CD-]

https://up.picr.de/35870643nv.jpeg

https://up.picr.de/35870648hb.jpeg

[hadi]

In gelb noch geiler!!! :verneig:

[bibo4]

Bist du gerade da?