Der Ferrari Thread

[Muigaulwurf]

Whoah, ich seh grad erst das rote Leder innen. :ea: Alles richtig gemacht!

[bernie1978]

Den würd ich gern mal hören, klingt sicher geil

[siggi415]

So ein paar Soundfiles sollte man bei den DoT eigentlich schon mal machen, Bernie. ;)

[bernie1978]

Ja oder mal live, is ja net weit weg ;)

[Muigaulwurf]

Sagt's Bescheid, dann komm' ich auch vorbei. :jump:

[ReneS]

Ich komme einfach mal zu Dir, Joe :dr:

[AndreasS]

Da will ich mit.

[Muigaulwurf]

Ich komme einfach mal zu Dir, Joe :dr:

Du, ich such einen Grund Auto zu fahren, wenn dann komm' ich zu dir. :D

[ReneS]

:D treffen wir uns einfach an einem Pendlerparkplatz und fahren gemeinsam zu Andreas :D

[Muigaulwurf]

Du meinst den Pendlerparkplatz Schwandorf Mitte? :D

[ReneS]

:D :dr:

[ReneS]

Du hast auch alle ganzjährig angemeldet, oder?

(Lass per WhatsApp weiterschreiben)

[ibi]

Ah ja: Wenn Du schon mehrjährige Fahrerfahrung mit Sportwagen hast, ist die Versicherung für den F430 lächerlich günstig. Als Bonuskunde mit 6000km Jahresfahrleistung, Vollkasko und Teilkasko mit 1000€ SB, um die 1000€ im Jahr ohne Schadenfreiheitsrabatt. War selber überrascht :D

Jeessaaass 8o
Davon können X5 Fahrer nur träumen :rofl:

[ReneS]

:rofl::rofl::rofl:

[AndreasS]

Glaub niemand will ein Navi aus einem älteren Ferrari klauen.

[Muigaulwurf]

:rofl:

[ReneS]

:rofl:

[buchfuchs1]

Doch.
Wenn man was für einen SEAT sucht.

[ReneS]

Auch SEAT-Fahrer haben ihren Stolz!

[madmax1982]

Der "Seat und Ferrari Thread".

[DaytonaSucher]

Hallo zusammen,
ist jemand von Euch auch bei der „Esperienza Ferrari 296 GTS“ am 27./28.1. in Sevilla dabei?
Beste Grüße, Tim

[Kabelkasper]

Seat oder Fiat? ;)

[siggi415]

Seat war mal ein Fiat und Ferrari ist heute ein Fiat, also eigentlich egal. :ka:

[Retto]

Hallo zusammen,
ist jemand von Euch auch bei der „Esperienza Ferrari 296 GTS“ am 27./28.1. in Sevilla dabei?
Beste Grüße, Tim

Viel Spaß, haben uns leider abmelden müssen aus zeitlichen Gründen.

[Chefcook]

ich wollte am 30./31. hin, klappt aber terminlich auch nicht.

[DaytonaSucher]

Schade, ein RLX-Treffen am Rande wäre sicherlich cool gewesen...

[timeZone]

307001

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Roland90]

Sag nicht du hast ein rotes Auto gekauft Jürgen 8o

Davon abgesehen für mich der tollste normale Ferrari. Ein Traum.

[Kabelkasper]

Herzlichen Glückwunsch. Bin gespannt ob du gefallen daran findest und das Fieber weiter steigt. Gute Fahrt

[ReneS]

307001

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Das ist Photoshop, oder? 8o

[Uhrenbegeistert]

Goil Jürgen, Glückwunsch.

[-CD-]

Stradale, sehr geil! Glückwunsch!

[Spacewalker]

Ein für Jürgen sehr untypisches Kennzeichen. ;)

[bernie1978]

Stradale..Respekt.

[Jet]

Ich war kurz geschockt, aber das ist der vom Thomas, oder? 8o In jedem Fall geil... :gut:

Grüße
Christian

[Dominik_0212]

Jürgen!! :verneig:

[IronMichl]

Ahja.

Und:
Nicht jedes Auto welches der Jürgen fotografiert ist auch in seinem Besitz.

Jürgen und Ferrari?????
Nee!!!!!!
Passt nicht.

[VielNois]

307000

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

: -----> PORSCHE & girlfriends - REAL PICS ONLY !!! (https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/194513-gt-PORSCHE-amp-girlfriends-REAL-PICS-ONLY-!!!?p=6930859&viewfull=1#post6930859)

Wenn ich mir das Bild aus obigem Thread ansehe, da wohl eher nicht!

[siggi415]

Ihr habt sicherlich Beide Recht:

https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/126632-Der-Ferrari-Thread?p=4285820&viewfull=1#post4285820

Und dann war da doch noch was Anderes:


... das Autohaus GOHM schreibt mich regelmäßig an :D

Dann sag´ ich denen immer, daß ich nicht zur Italozielgruppe gehöre :ka:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

;)

[timeZone]

Es gibt sie noch, die aufmerksame Leserschaft :dr:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

Naja, so ein 360 CS ist schon extrem irre. Da schließe ich nichts aus!

[timeZone]

extrem irre.

Extrem irre waren da nur die Reparaturkosten, bis hin zu einem Kabelbrand 8o

Der Thomas hat das Auto zwischenzeitlich verkauft :ka:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

8o 8o 8o

[siggi415]

Deiner ist doch gut versichert oder Rene? ;)

[heintzi]

Check24 :gut:

[siggi415]

Nein, LF 24/30, damit bekommst Du dann einen PKW Vollbrand normalerweise in Griff und aus, Stephan.

[Pharmartin]

Ahja.


Jürgen und Ferrari?????
Nee!!!!!!
Passt nicht.


...Jürgen wollte auch keinen 991.2 und Nu?:bgdev:

991.2 CarreraT:dr:

[timeZone]

... Jürgen wollte auch keinen 991.2 und Nu?

In der Not frißt der Teufel Fliegen :op:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[bernie1978]

Kann ich mir auch so vorstellen. Ansich geiles Auto, aber im Unterhalt ne absolute Katastrophe. Ausser Geld spielt keine Rolle.

[IronMichl]

...Jürgen wollte auch keinen 991.2 und Nu?:bgdev:

991.2 CarreraT:dr:

Liegt/lag daran dass der 991.2 T ein Porsche ist.
:supercool:

Michl

[timeZone]

Zum Zeitpunkt der Ausfahrt hatte schon alles seine Richtigkeit ;)

307074

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

Heute kam der Spider wieder vom Lackierer. So gefällt mir das viel besser. Morgen gehts auf den Hänger und ab zur Werkstatt, um technisch alles tipptopp zu machen und alle Teile, die man potentiell aus Carbon fertigen könnte, auszubauen :flauschi:

307414

[Roland90]

Ein Traum René:verneig:
Irgendwann kauf ich mir auch einen F430 oder 360er

[nooks]

oberlässig, René :dr:

[Mr. Subby]

Ich war am Wochenende auf Einladung bei der Esperienza Ferrari in Sevilla und bin den 296GTS auf der Landstrasse und auf dem Track gefahren.
Ein unglaublich schönes Event mit tollem Hotel - die Stadt Sevilla ist ebenfalls ein Traum - , super Wetter und einem doch sehr kräftigen Auto.

Auf dem Track zwar nicht unbedingt meins - da bevorzuge ich Porsche - aber sonst sensationell schön und der Durchzug mega.
Bei einer Leistung von 830 Hybrid PS!!! Sound für einen 6 Zylinder wirklich top auch wenn ich die V12 und V8 von Ferrari besser finde.

Anbei ein paar Impressionen.

[Jet]

Tolles Auto, würd ich auch gern mal fahren. Mir gefällt der 296 für einen modernen Ferrari aussergewöhnlich gut, gerade die Linie und hinten 3/4 Ansicht erinnert an den 250LM.

Grüße
Christian

[ReneS]

Ohne das Assetto Fiorano Paket dürfte der 296GTS wohl das komfortabelste schnelle Fahrzeug in dieser Klasse sein. Trotzdem sportlich und sehr intuitiv zu bedienen. Der Antriebsstrang ist perfekt gelungen. Hab ich sicher schon mal geschrieben, ich sehe den 296 als bessere Alternative zum Turbo S. Ein ganz großartiges Fahrzeug :gut:

[Chefcook]

Ich finde den 296 auch wirklich schön. Optisch seit René's 430 der erste Mittelmotor-Ferrari, der mich wirklich reizt.
Mit Assetto Fiorano (konnte ich nicht selbst ausprobieren) soll er allerdings so unanständig hart sein, dass er auf deutschen Landstraßen schlicht unbrauchbar sei, berichtet ein Freund.

[Roland90]

Ohne das Assetto Fiorano Paket dürfte der 296GTS wohl das komfortabelste schnelle Fahrzeug in dieser Klasse sein. Trotzdem sportlich und sehr intuitiv zu bedienen. Der Antriebsstrang ist perfekt gelungen. Hab ich sicher schon mal geschrieben, ich sehe den 296 als bessere Alternative zum Turbo S. Ein ganz großartiges Fahrzeug :gut:

Der hat halt Allrad und ist damit deutlich universeller einsetzbar. Im Regen oder gar Schnee mit dem 296 durch die Gegend fahren hätte ich mal so gar keinen Bock. Dazu ist ein 350k Ferrari auch einfach ein Statement. Soll es ja auch sein. Mit dem Turbo kann man aber deutlich entspannter unterm Radar fliegen.
Daher sehe ich persönlich nicht wo sich die Autos das Wasser abgraben.

Sind von der Auslegung durchaus unterschiedlich. Und der Ferrari kostet gut und gerne 100.000 Euro mehr mit Ausstattung.

Mir fehlt beim 296 und auch schon beim 488 ein wenig der Einsatzzweck. :ka:
Für die Rennstrecke taugen die nur sehr bedingt, für den Alltag mir zu auffällig und extrovertiert ( und viel zu teuer) für die Landstraße mit 700 oder gar 830 PS komplett too much. Da fahre ich schon den GT3 kaum weil er mir zu schnell ist.
Schön sind sie die Pferdchen. Wobei mit der F8 besser gefällt als der 296.

Ich bin eher beim F430, 360 oder bei einem Roma. Genusvolles Cruisen und schönes Design.:)

[Mr. Subby]

Roland,

genau das habe ich auch gedacht.
Ganz Tolles Auto, aber für den Track nur bedingt geeignet. Süss, wie die Instruktoren mich immer eingebremst haben, damit das
Auto nicht zu sehr gefordert wurde.
Für die Landstraße ist das Teil deutlich zu hoch motorisiert. Wir sind durch Andalusien geflogen über Landstrassen und der Führerschein
war ständig eigentlich weg. Wenn der GT3 schon dafür zu übermotorisiert kann man sich vorstellen was 300 PS mehr dann anstellen.

Fahre nächstes Wochenende mal den F8. Mal sehen was der kann. Optisch finde ich ihn auch schöner.

[ReneS]

Mich machen Porsche gar nicht an, auch wenn’s sicher vernünftiger wäre. Ich würde den 296 immer einem Turbo vorziehen. Der Preisunterschied ist in dieser Klasse auch schon egal. Dazu kann man den 296 wesentlich angenehmer fahren als den Turbo.

Übermotorisiert sind beide. Für mich aus o.g. Gründen definitiv zu schnell.

[Pharmartin]

Mich machen Porsche gar nicht an, auch wenn’s sicher vernünftiger wäre.

Deshalb beim Helldriver versagen du wirst, mein junger Padawan.:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

[ReneS]

Das macht nix, die Freude, bei den DoT dabei zu sein ist eh nicht zu übertreffen :flauschi::flauschi:

[Pharmartin]

Das macht nix, die Freude, bei den DoT dabei zu sein ist eh nicht zu übertreffen :flauschi::flauschi:

Da hast du sooooo recht…

[NicoH]

Ihr wisst gar nichts :flauschi:

[Spacewalker]

Auch DoT Teilnehmer haben Menschenrechte. :op:

[ReneS]

Ihr wisst gar nichts :flauschi:

:jump::jump::jump: BDSM-DoT. Alle Beifahrer müssen in Latex fahren und die Fahrer bekommen Knebel? :jump::jump::jump:

[Vanessa]

:weg:

[ReneS]

:rofl:

[buchfuchs1]

Ein Ferrari wird diesmal weniger Gas geben.
Es ging um Schilder, René

[Muigaulwurf]

Philipp, tolle Bilder :gut:

[ReneS]

Ein Ferrari wird diesmal weniger Gas geben.
Es ging um Schilder, René

Ich hab extra 250 PS weniger :op: Vielleicht sieht meine Beifahrerin dann mal die Schilder :D

[buchfuchs1]

Ähem, Niemand auf dem Beifahrersitz hätte Etwas sehen können.

[DerLeon]

Ich erinnere mich an dir letzte DOT.
Dirk: wenn jemand an dieser Station vorbeifährt dann der René

1 Minute später: Roam, brettert ein Ferrari dermaßen an der Station vorbei :rofl:

[ReneS]

:rofl::rofl::rofl: DIESES MAL WIRD ALLES ANDERS! :D

[J-1966]

Der hat halt Allrad und ist damit deutlich universeller einsetzbar. Im Regen oder gar Schnee mit dem 296 durch die Gegend fahren hätte ich mal so gar keinen Bock. Dazu ist ein 350k Ferrari auch einfach ein Statement. Soll es ja auch sein. Mit dem Turbo kann man aber deutlich entspannter unterm Radar fliegen.
Daher sehe ich persönlich nicht wo sich die Autos das Wasser abgraben.

Sind von der Auslegung durchaus unterschiedlich. Und der Ferrari kostet gut und gerne 100.000 Euro mehr mit Ausstattung.

Mir fehlt beim 296 und auch schon beim 488 ein wenig der Einsatzzweck. :ka:
Für die Rennstrecke taugen die nur sehr bedingt, für den Alltag mir zu auffällig und extrovertiert ( und viel zu teuer) für die Landstraße mit 700 oder gar 830 PS komplett too much. Da fahre ich schon den GT3 kaum weil er mir zu schnell ist.
Schön sind sie die Pferdchen. Wobei mit der F8 besser gefällt als der 296.

Ich bin eher beim F430, 360 oder bei einem Roma. Genusvolles Cruisen und schönes Design.:)

Genau meine Meinung dazu :dr:

[Muigaulwurf]

:jump::jump::jump: BDSM-DoT. Alle Beifahrer müssen in Latex fahren und die Fahrer bekommen Knebel? :jump::jump::jump:

DoT - putting the D in BDSM

[ReneS]

:verneig::verneig::verneig:

[Jenson]

Der Preisunterschied ist in dieser Klasse auch schon egal.

Zu sagen, dass es egal is ob nun ca. 250k oder 350k keinen großen unterschied macht is schon recht stramm...

ich denke, hier geht es vielmehr darum, zu welcher Marke man tendiert. aber weder Porsche noch Ferrari Fahrer, die ich kenne ignorieren 100k einfach mal so im vorbeigehen ;-P

[lordbre]

aber weder Porsche noch Ferrari Fahrer, die ich kenne ignorieren 100k einfach mal so im vorbeigehen ;-P

Tut der René auch nicht… :D

Frei nach dem Motto: „Wer 100k nicht ehrt, ist der Mio nicht wert“

[ReneS]

Beim Purosangue kostet das große Carbonpaket um die 70k. Die Dreifachlackierungen 30k.

Wenn einem das nicht egal ist, sollte man kein Fahrzeug in dieser Kategorie neu kaufen.

Mir ist das nicht egal, deshalb kaufe ich kein Fahrzeug in dieser Kategorie neu. Und jetzt raus hier aus diesem Thread, ihr Porschejünger. Ihr versteht Ferrari eh nicht :D

Markus :dr:

[Jenson]

Beim Purosangue kostet das große Carbonpaket um die 70k. Die Dreifachlackierungen 30k.

Wenn einem das nicht egal ist, sollte man kein Fahrzeug in dieser Kategorie neu kaufen.

Mir ist das nicht egal, deshalb kaufe ich kein Fahrzeug in dieser Kategorie neu. Und jetzt raus hier aus diesem Thread, ihr Porschejünger. Ihr versteht Ferrari eh nicht :D

Markus :dr:

Ich dachte es geht um den „Vergleich“ Turbo zu 296, nicht um den Purosangue… der fängt ja erst bei knapp 370k an…

Und das hat nix mit Porsche jünger zu tun, finde beide Marken genial, bin beides schon gefahren… jede hat ihren eigenen Reiz…

Aber 100k bleiben 100k… und die sind Gott sei Dank - nach wie vor den meisten nicht egal, auch wenn sie im Geldbeutel nicht weh tun.

[ReneS]

Is ja egal. Du musst das auch nicht verstehen. Bitte belassen wir es dabei.

[19842005]

Is ja egal. Du musst das auch nicht verstehen. Bitte belassen wir es dabei.

Guter Vorschlag! Ich freue mich auf neue Bilder und Berichte vom Member CD. Die klassischen Ferraris sind an Schönheit unerreicht. NmM

[market-research]

Es geht doch nicht darum, ob etwas 100K mehr kostet, sondern darum, wieviel davon nach 5 Jahren wertmässig noch vorhanden sind. So genial ich den 296 finde, glaube ich, dass diese erste Generation Autos in 5 Jahren technologisch überholt sein werden und damit der Wert zu einem wesentlichen Teil vernichtet. Ersatzbatterien kosten fünfstellig. Ein ähnlicher Vergleich ist Handschalter gegenüber Doppelkupplungsgetriebe. In 5 Jahren werden die Doppelkupplungsgetriebe wieder um Welten besser und schneller schalten. Bei Käufen und Investitionen lohnt es sich stets auch in Technologiesprüngen zu denken.

[Muigaulwurf]

Was für eine Flunder


https://www.youtube.com/watch?v=WYhOATWNBS4

[AndreasS]

Den hab ich in Chantilly mal live gesehen bzw. gehört, da hatte ich Gänsehaut.

[Vanessa]

8o Der bewegt das Ding, als obs den an jeder Hausecke zum Nachkaufen gibt....

[AndreasS]

Mou da wurscht sa, wie der Oberpfälzer sagt.

[ReneS]

Super irre. Dass jemand so gut fahren kann und das dann mit so einem Fahrzeug auch macht :verneig::verneig::verneig:

[Micha-K]

8o Der bewegt das Ding, als obs den an jeder Hausecke zum Nachkaufen gibt....

Das denke ich mir immer wieder beim Monaco Historic Grand Prix...

[Jet]

so geil :verneig::gut:

Hab den mal beim OGP vor vielen Jahren erleben dürfen. GENIAL.

Grüße
Christian

[siggi415]

8o Der bewegt das Ding, als obs den an jeder Hausecke zum Nachkaufen gibt....

Geh mal zum Oldtimer Grand Prix an den Nürburgring. Dort ist das normal :kriese:

[Vanessa]

Da kenn ich das auch....hab einmal mitgekriegt wie ein Maserati Birdcage abgeflogen ist....

[Micha-K]

Einmal ist beim OGP einer mit seinem alten Bentley kurz vor der Leitplanke zum Stehen gekommen und so gekonnt "eingeparkt" das der Fishtail-Auspuff genau zwischen zwei der Lamellen durchgepasst hat.

[benico]

Was für eine Flunder


https://www.youtube.com/watch?v=WYhOATWNBS4

Sensationell schönes Fahrzeug!!

[ReneS]

Durchschnittlich über 385.000€: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/ferrari-luxusautobauer-uebertrifft-die-erwartungen-und-schraubt-ziele-nach-oben-a-b823473b-ec9b-47f7-8349-b60fb14aec5f

Das ist schon extrem heftig… 8o

[Jet]

Die Stückzahlen find ich fast heftiger. >13000 Stück? 8o Porsche hat 2022 ca. 40000 11er verkauft. Wenn man überlegt, dass die Dinger an jeder Ecke stehen und Ferrari 1/3 davon verkauft...Wahnsinnig viel.

Grüße
Christian

[-CD-]

Die Stückzahlen find ich fast heftiger. >13000 Stück? 8o Porsche hat 2022 ca. 40000 11er verkauft. Wenn man überlegt, dass die Dinger an jeder Ecke stehen und Ferrari 1/3 davon verkauft...Wahnsinnig viel.

Grüße
Christian

Aber gesamte Modellpalette! Porsche gesamt waren knapp 310.000!
Dagegen wirken dann 13.000 schon fast wieder exklusiv…

[ReneS]

Beim Elfer sieht man ja nicht nur 992. Vom 991 wurde fast eine viertel Million produziert. So viel hat Ferrari gesamt in diesem Jahrtausend nicht produziert ;)

[Retto]

Durchschnittlich über 385.000€: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/ferrari-luxusautobauer-uebertrifft-die-erwartungen-und-schraubt-ziele-nach-oben-a-b823473b-ec9b-47f7-8349-b60fb14aec5f

Das ist schon extrem heftig… 8o

Das liegt halt auch an der Modell Palette.
Roma und Portofino wurden kaum ausgeliefert.
F8 liegen alle Minimum bei 340, 812 geht kaum unter 400, SF90 beginnt bei 500

[ReneS]

Zwischenstand:

Technisch ist wieder alles top. Aktuell noch ein wenig tief, höher schrauben wir ihn aber erst, wenn die neuen Felgen verbaut wurden:

308722


Die Felgen werden im März montiert:

308723


Die Recaros sind fertig und warten nur noch auf die Konsolen, die ich glücklicherweise die nächsten Wochen aus den USA bekomme:

308724


Mit dem Carbonbauer ist auch alles besprochen, lässt sich leider nicht richtig fotografieren:

308725


Mitte März sollte der Carbonbauer alle Teile abgeformt und zurück an die Werkstatt geschickt haben, die Felgen sollten verbaut sein und das Fahrwerk eingestellt. Mit etwas Glück sind dann die Konsolen schon da und die Sitze verbaut.

Ich freue mich auf jeden Fall riesig auf die ersten Ausfahrten bei schönem Wetter.

[OHV_44]

Mein letzter Kontakt war seinerzeit in Afrika.

https://up.picr.de/33288907vg.jpg

[Muigaulwurf]

So geil, René :verneig:

[Vanessa]

Hi, Rene, ich hoffe, dieses "Carbon" ist nicht an Orten mit viel Sonnen-Einstrahlung/ Hitzeentwicklung verbaut?

[ReneS]

Hi Michi, die Frage habe ich so auch schon gestellt :)

Die finalen Teile werden laut Carbonbauer mit entsprechendem Harz und Klarlack gemacht, dass die das aushalten (die Motorraumabdeckungen und Luftfilterkästen im Speziellen). Wenn nicht, verbaue ich wieder die Originalteile.

[Vanessa]

Da sind rote Fäden eingebettet, richtig?

[Retto]

Hi Michi, die Frage habe ich so auch schon gestellt :)

Die finalen Teile werden laut Carbonbauer mit entsprechendem Harz und Klarlack gemacht, dass die das aushalten (die Motorraumabdeckungen und Luftfilterkästen im Speziellen). Wenn nicht, verbaue ich wieder die Originalteile.

So viel Hitze hast du da nicht, das sollte eigentlich halten.
Sieht wirklich stimmig aus so

[ReneS]

Da sind rote Fäden eingebettet, richtig?

Nein, das Harz ist gefärbt, meine ich.

[ReneS]

So viel Hitze hast du da nicht, das sollte eigentlich halten.
Sieht wirklich stimmig aus so

Danke :dr: Hat auch ein wenig gedauert, bis das perfekt und reproduzierbar war :D

[Vanessa]

Nein, das Harz ist gefärbt, meine ich.

Das geht nicht richtig- wenn die Fäden rot sind, sind es gefärbte Gfk Schussfäden. Das Harz kann unterstützend rot gefärbt werden, ist aber Murks. Wer baut die Teile?

[mactuch]

Zwischenstand:

Technisch ist wieder alles top. Aktuell noch ein wenig tief, höher schrauben wir ihn aber erst, wenn die neuen Felgen verbaut wurden:

308722


Die Felgen werden im März montiert:

308723



Mir gefallen die montierten Felgen irgendwie besser. =)




Ich freue mich auf jeden Fall riesig auf die ersten Ausfahrten bei schönem Wetter.

Glaub ich sofort! :] :gut:

[ReneS]

Das geht nicht richtig- wenn die Fäden rot sind, sind es gefärbte Gfk Schussfäden. Das Harz kann unterstützend rot gefärbt werden, ist aber Murks. Wer baut die Teile?

Die Fäden sind sicher nicht rot, genau aus dem Grund. Vielleicht färbt er auch was anderes. Auf den DoT kannst Du Dir das gerne mal ansehen, bin gespannt, was Du dazu sagst.

[timeZone]

Auf den DoT kannst Du Dir das gerne mal ansehen

Bis dahin hast Du das Auto doch gar nicht mehr :bgdev:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

:D wenn mir keiner 200k dafür bietet, bleibt der erstmal. Gibt aktuell nichts vergleichbares in dem Preissegment.

[buchfuchs1]

Hach, der ist so schön.
Den behalt mal bitte.
Oder an mich.

[ReneS]

:dr:

[Donluigi]

Sexy!

[Pharmartin]

:dr:

Die Felgen gefallen mir richtig, richtig gut, Rene.

Die werden dem schwarzen Pferchen nochmal ein wenig mehr Dynamik verleihen, bin sehr gespannt, wie die montiert aussehen...

[Chefcook]

… Harz kann unterstützend rot gefärbt werden, ist aber Murks. …

Ich wusste gar nicht, dass Du so politisch bist!

[peterlicht]

https://www.youtube.com/watch?v=7d2moH6jWh8

Erinnert mich an den WRC-Enzo

[le0p0ld]

Puh, clickbait löst bei mir ja immer das genaue Gegenteil aus. :D

[bernie1978]

Was soll der Bockmist?

Alles für die Klicks. Schaiz Sociääl Media. :flop:

[Muigaulwurf]

Ich hab schon überlegt wie lange es dauert, bis das Video den Weg hierher findet. Den Schluss find ich ganz witzig.

[buchfuchs1]

Passiert mir dauernd in Hamburg, Waynes World.
Sollen sie halt machen.
Das Ende des Videos interessiert mich, wie die Jungs itself.

[ReneS]

Volldeppen. Denen sollte man keine Plattform bieten.

[siggi415]

Nach Italien sollte er besser nicht mehr reisen. Die Römer nageln ihn direkt an ein Kreuz.

[Sailking99]

Zu Recht übrigens.

Aber das ist ja eh nur die Weichversion.
Da gibt es doch so einen Typen der sowas ja auch wirklich durchzieht.
Muss ich noch einmal raussuchen.

Social Media treibt schon äußerst eigenartige Blüten, finde ich.
Aber wahrscheinlich bin ich zu alt. :ka:

[le0p0ld]

Zu Recht übrigens.

Aber das ist ja eh nur die Weichversion.
Da gibt es doch so einen Typen der sowas ja auch wirklich durchzieht.
Muss ich noch einmal raussuchen.

Social Media treibt schon äußerst eigenartige Blüten, finde ich.
Aber wahrscheinlich bin ich zu alt. :ka:

Es wird halt nur noch um Aufmerksamkeit gebuhlt. Aufmerksamkeit schafft Klicks und Geld. Und den Durchschnittsmenschen erreichst Du am besten mit Bullsh... Meinen Medienkonsum handhabe ich inzwischen nur noch sehr selektiv.

[Jenson]

Zu Recht übrigens.

Aber das ist ja eh nur die Weichversion.
Da gibt es doch so einen Typen der sowas ja auch wirklich durchzieht.
Muss ich noch einmal raussuchen.

Social Media treibt schon äußerst eigenartige Blüten, finde ich.
Aber wahrscheinlich bin ich zu alt. :ka:

Ja, diesen russischen youtuber, der seine auto's sprengt oder halt mal ins PZ reinbrettert, nä?

[market-research]

Den Schlussteile finde ich eher langweilig, aber mit dem F8 mal über Feldwege zu brettern stelle ich mir spassig vor. Aber dafür bin ich zu sehr PTM. :D

[hoppenstedt]

Erinnert mich an den WRC-Enzo
Ich glaube, ich werde alt und mürrisch.
Vielleicht ist es auch nur totale Ignoranz und der Neid* des Armen. Ja, das wird’s sein.

Ich verstehe nicht, was das soll (ich meine das Video, nicht deinen Beitrag @peterlicht); das Tempo und die Hektik sind mir viel zu viel, und der Umgang mit diesem Wagen tut einfach weh (unabhängig davon gesagt, dass ich mir sowas nie werde leisten können *Neid? Nein, doch nicht. Ironie? Vielleicht).

[dj74]

Vollspacken…

Aber immerhin erstaunlich, wieviel der Wagen mitmacht.
Wenn ich bei meinem Boxster so in den Kofferraum reinhüpfen würde, glaube ich, dass der durchbricht. Könnte aber auch an meinem Gewicht liegen. :rofl:

[Cagistu]

https://up.picr.de/45266268hq.jpeg

Klar kann man das machen, nur dann sieht es halt scheiße aus. :bgdev:

[carrerarsr]

Hast du bei Shmee was anderes erwartet ?

[buchfuchs1]

Warum Flo fährt und das Bild so klein ist, keine Ahnung.

Aber Thread halt.

309303

Nasen

[ReneS]

Der Spider isr vorübergehend wieder bei mir. Die neuen Felgen sind montiert :jump::jump:

309310

Endspurt! Sitze, Konsolen und Sitzschienen sind unterwegs!

[Jet]

https://up.picr.de/45266268hq.jpeg

Klar kann man das machen, nur dann sieht es halt scheiße aus. :bgdev:

Ha, der ist mir Sonntag früh auf dem Bernina entgegen gekommen. 10 Autos vorher ein Pagani Coda Lunga 8o


@Rene
Schaut seriöser aus als gedacht. :bgdev::dr::gut:

Grüße
Christian

[ReneS]

Hattest Du je daran gezweifelt, Christian? 8o :D :dr:

[le0p0ld]

Klar kann man das machen, nur dann sieht es halt scheiße aus. :bgdev:

Also wenn ich Bock hätte, mit meinem Sportwagen eine Reise zu unternehmen, würde ich auch zum Dachgepäckträger greifen, wenn die Alternative wäre, das Auto stehen lassen zu müssen. Who cares? Leben und leben lassen.

[Jet]

Hattest Du je daran gezweifelt, Christian? 8o :D :dr:

Bei dir? Niiiiie :bgdev::dr:


Also wenn ich Bock hätte, mit meinem Sportwagen eine Reise zu unternehmen, würde ich auch zum Dachgepäckträger greifen, wenn die Alternative wäre, das Auto stehen lassen zu müssen. Who cares? Leben und leben lassen.

Für mich schaut das halt immer so aus, als hätte die Person kein anderes Auto zur Verfügung, das besser zum Einsatzzweck passt. Wenn einer in der Stadt wohnt, nur einen 11er und kein anderes Auto hat und sich dann einen Skiträger aufs Dach schnallt um in die Berge zu kommen. OK. In den letzten Jahren ist es aber in Mode gekommen sich Ski, Weihnachtsbaum oder Dachbox auf seinen Sportwagen zu packen und damit spazieren zu fahren. Meist von Leuten die über weit geeignetere Autos verfügen. Mit der Dachbox macht man aus dem 1000PS Sportwagen dynamisch einen Dacia, mit der Angst das da irgendwas runter reisst und teure Schäden verursacht. Und genau so wurde das Ding auch bewegt. :ka: Wozu dann den Sportwagen nehmen? Am Ende bleibt halt nur die Show...

Grüße
Christian

[AndreasS]

Würde mir auf einem Roma in BRG besser gefallen, aber so ist es irgendwie auch lässig. :)

[IronMichl]

Was macht der Chris letzten Sonntag auf/an dem Bernina??????

DIE Frage stellt sich MIR jetzt.

Michl ;)

[Jet]

Eigentlich nur Ferraris mit Zeug auf dem Dach anschauen. :bgdev:

https://abload.de/img/00521f31-9337-4c3a-a4ycrj.jpeg

Grüße
Christian

[timeZone]

Mir ist da grad was reingeflattert von einem 1951 Ferrari 340 American Ghia # 0150 / A 8o

Kann man sowas kaufen oder ist das eher rausgeschmissenes Geld :grb:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[IronMichl]

:rofl:

Jürgen???
Muss ich mir Sorgen machen?

Finde den Fehler:
Jürgen & Ferrari

Michl

[ReneS]

Mir ist da grad was reingeflattert von einem 1951 Ferrari 340 American Ghia # 0150 / A 8o

Kann man sowas kaufen oder ist das eher rausgeschmissenes Geld :grb:

Wenn die Frage ernst gemeint ist, ruf mich bitte an. Die Seriennummer kann man bei Google eingeben. Die Historie ist bekannt. Ich kann Dir gerne alle Infos dazu einholen und auch den Preis checken lassen.

[timeZone]

:rofl:

Daß wir Handwerker in der Gesellschaft nicht für voll genommen werden, genieße ich in vollen Zügen :bgdev:

Dir (und Nicole) weiterhin viel Fahrfreude mit dem überdachten Elektrorollator :rofl:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

Während die richtig Reichen, wie Jürgen, über den Kauf von Klassikern nachdenken, mache ich mir Gedanken um die wichtigen Dinge im Leben:

309361

Sechs Kartons! Man könnte sicher noch zwölf Einzelflaschen unterbringen, aber sechs Kartons gehen locker.

:gut::dr:

[ReneS]

Daß wir Handwerker in der Gesellschaft nicht für voll genommen werden, genieße ich in vollen Zügen :bgdev:

Ich trau‘ Dir alles zu :op::bgdev:

[IronMichl]

Dir (und Nicole) weiterhin viel Fahrfreude mit dem überdachten Elektrorollator :rofl:
Jürgen

Danke Dir,
als Dienstleister weiss ich das höchst zu schätzen.

Und wenn der überdachte Einkaufswagen dann mal fahren dät, statt in ner Werkstatt zu stehen ……. man wird sehen.

Michl

[cardealer]

Mir ist da grad was reingeflattert von einem 1951 Ferrari 340 American Ghia # 0150 / A 8o


Wow :verneig::verneig:

https://rmsothebys.com/en/auctions/MO06/Monterey-Sports---Classic-Car-Auction/lots/r359-1951-ferrari-340-america-by-ghia-coupe/200588

[timeZone]

Da kannst Du für dieses Auto noch eine Null dranhängen ;)

Vor dem Komma, meine ich.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[cardealer]

Da kannst Du für dieses Auto noch eine Null dranhängen ;)

Vor dem Komma, meine ich.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Mega:gut: ich drücke Dir die Daumen das alles klappt und freu mich schon den dann hier bewundern zu dürfen:dr::dr:

Kompetenz zur Unterstützung haben wir ja hier:gut:

[SDC]

Da kannst Du für dieses Auto noch eine Null dranhängen ;)

Vor dem Komma, meine ich.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Jürgen, im Maßstab 1:43 oder 1:18 wird es wesentlich günstiger und die Unterhaltungskosten sind sehr gering. Ich spreche da aus Erfahrung.:D;)

[IronMichl]

Da kannst Du für dieses Auto noch eine Null dranhängen ;)

Vor dem Komma, meine ich.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

8o

[Jet]

find ich gut :gut: Ich les dann die Karte :bgdev: Lampredi V12 ist in jedem Fall bruuuutal geil, auch für Ferrari Verhältnisse.

Das Auto war wohl zuletzt in Belgien, aber auch schon 10 Jahre her.
http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0150A.340America.htm

@Rene
und das auch noch ohne Dachbox :dr::bgdev:

Grüße
Christian

[Retto]

Mir ist da grad was reingeflattert von einem 1951 Ferrari 340 American Ghia # 0150 / A 8o

Kann man sowas kaufen oder ist das eher rausgeschmissenes Geld :grb:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen


Ich hoffe der hat ein recht aktuelles Ferrari Classic Gutachten, wenn nicht werde ich da lieber die Finger von lassen.
Das kann wirklich ein finanzielles Desaster werden wenn das nicht alles passt

[ReneS]

Das ist bei so einem Auto egal. Da müssen ganz andere Sachen stimmen ;)

[AndreasS]

Mir wäre wichtig, dass die Stoßdämpfer und die Querlenker noch gut sind. Das geht grad bei so alten Italienern ganz schön ins Geld.

[-CD-]

Das ist bei so einem Auto egal. Da müssen ganz andere Sachen stimmen ;)

Wie jetzt? Es ist egal ob komplett nummerngleich und alles andere auch passt?

[ReneS]

Nein. Nur das Gutachten ist egal.

[Retto]

Nein. Nur das Gutachten ist egal.

Na da hab ich aber andere Erfahrungen mit Autos in der Preisklasse erlebt.
Dann müsste der schon wirklich „spottbillig“ sein um drauf zu verzichten.

Aber zum Glück hat ja jeder seine Meinung dazu :dr:

[ReneS]

Bei dieser Fahrzeugkategorie ist die komplette Historie bekannt und jeder in der Szene kennt jedes Fahrzeug in dieser Preisklasse.

Bei „normalen“ Fahrzeugen stimme ich Dir zu.

[ReneS]

Irre, wie laut der F430 mit Serienabgasanlage ist. Viel krasser als der F12. Mein Nachbar fährt einen F8. Der kam letztes Mal raus und wollte wissen, was das für eine Abgasanlage ist und meinte, dass das schon extrem laut ist :D

309453

105dB Standgeräusch laut Fahrzeugschein. :flauschi::flauschi::flauschi:

[carrerarsr]

Wer hat den schönsten Hintern im Land ?

[ReneS]

Die Scuderia sind schon nochmal geiler. Sollte mir irgendwann mal einer mit Traumspec zu einem guten Preis reinlaufen, würde ich wohl schwach werden…

[carrerarsr]

Ja Scuderia ist noch ein wenig anders als der 430. Ob die Preise wieder grosse Sprünge nach unten machen kann man nur hoffen. :op:

[Andy Ommsen]

Da trink ich morgens nichtsahnend meinen Kaffee auf dem Balkon und höre auf einmal vertraute Motorengeräusche. Ok, ich bin ja auch in Italien :D

https://up.picr.de/45281053ss.jpg

[-CD-]

Wer hat den schönsten Hintern im Land ?

Yepp, Scud ist in meiner alltime Hintern Top Ten! :D

https://up.picr.de/45288491kg.jpeg

https://up.picr.de/45288493cp.jpeg

[Kevin248]

Ohhh leck mich doch ver****t nochmal am Arsch, ist das geil!

[Mr. Subby]

Fantastische Autos.....:dr:

[Servus]

Ist der grau-farbene 430er auf dem Hänger die Sicherungskopie von dem weißen in der Garage? Klasse:dr:

[market-research]

https://i.postimg.cc/qvycGtJm/A5-A059-A9-6042-416-B-8-C46-BD82-C53-AFB60.jpg (https://postimg.cc/686GWpGR)

[ReneS]

Ihr Säcke! Maaaan hört doch auf! :mimimi::mimimi:

Für einen 16M war ich einfach zu arm :motz:

Der Scuderia Hintern ist perfekt. Dass das Teil dazu noch so klingt…

[-CD-]

Ist der grau-farbene 430er auf dem Hänger die Sicherungskopie von dem weißen in der Garage? Klasse:dr:

Der Graue war meiner und der Weisse gehört einem Freund, den hatte ich mal für ein paar Wochen beherbergt… =)

[Roland90]

Der F430 und der 4309 Scuderia sind nach wie vor Traumwagen :verneig:
Auch wenn mein Herz immer ein wenig mehr für den 360 CS schlagen wird.

Der war vom Heck noch nicht so hoch und wirkte so tief und breit.

[-CD-]

Der F430 und der 4309 Scuderia sind nach wie vor Traumwagen :verneig:
Auch wenn mein Herz immer ein wenig mehr für den 360 CS schlagen wird.

Der war vom Heck noch nicht so hoch und wirkte so tief und breit.

Und er ist leichter, klingt schöner und wäre er handgeschaltet wäre er neben F40 und 308 mein absoluter Traum-V8,
idealerweise mit sliding windows…

[Paco]

Soeben wurde der Roma Spider vorgestellt.

[ReneS]

https://youtu.be/9HAJwfq_jVY

[le0p0ld]

Wow.

[Chefcook]

Was für ein Verbrechen am Originaldesign :kriese:

[Retto]

Haut mich irgendwie nicht wirklich um =(

[IronMichl]

Ich durfte diese Woche …….. und dabei konnte ich ein Foto machen welches mir pers. s..gut gefällt:
310261

Zur Aufklärung:
Einen von M. Schumachers Boliden durch einen 365 GTC durch fotografiert.

Michl

[AndreasS]

Haut mich irgendwie nicht wirklich um =(

Mich auch nicht. Dabei ist das Coupé so schön, eines meiner Traumautos.

[ReneS]

Cooles Bild, Michl :dr:

[IronMichl]

Danke René

:dr:

[-CD-]

So hätte ich schwach werden können…

Aber das originale Notsitzbuckelgeschwür ist wahrlich unschön… 8o

https://up.picr.de/45347299uk.jpeg

[siggi415]

Ich durfte diese Woche …….. und dabei konnte ich ein Foto machen welches mir pers. s..gut gefällt:
310261

Zur Aufklärung:
Einen von M. Schumachers Boliden durch einen 365 GTC durch fotografiert.

Michl

Sauber, Michl :gut:

Steht dort auch der Ferrari aus BB?

[Micha-K]

Früher gab es den Il Gobbone und heute nun Il Quasimodo...:bgdev:

[-CD-]

Früher gab es den Il Gobbone und heute nun Il Quasimodo...:bgdev:

Der 365 GTC/4 wurde mittlerweile als klassische Schönheit erkannt,
was der Roma Buckel irgendwie nicht werden kann… ��

https://up.picr.de/45348161uf.jpeg

https://up.picr.de/45348162yg.jpeg

https://up.picr.de/45348163yb.jpeg

[F.Porter]

Danke, exakt dies war auch mein erster Gedanke. Als ob da hinten jemals irgendjemand sitzen wird und die Kopfstützen benötigen wird.


So hätte ich schwach werden können…

Aber das originale Notsitzbuckelgeschwür ist wahrlich unschön… 8o

https://up.picr.de/45347299uk.jpeg

[Uhrenbegeistert]

Der 365 GTC/4 wurde mittlerweile als klassische Schönheit erkannt,
was der Roma Buckel irgendwie nicht werden kann… ��

https://up.picr.de/45348162yg.jpeg


Kann ich in deiner Garage Urlaub machen? :ea:

[Uhrenbegeistert]

Doppel Post

[IronMichl]

Sauber, Michl :gut:

Steht dort auch der Ferrari aus BB?

Siggi?

Ferrari aus BB ?????
Klär er mich auf.

Das Foto ist bei Hasler in Basel.


Michl

[-CD-]

Kann ich in deiner Garage Urlaub machen? :ea:

Ne, die hab ich verkauft… :wall: :D

[IronMichl]

:supercool:
Ohne Inhalt verkauft?

[siggi415]

Dieser, Michl ;)

310288

Edit: Bild ist auch schon 5 Jahre alt. 8o

[IronMichl]

Achso.

Nee Siggi,
der ging nach München.
Ist aber sicherlich schon lange wieder verkauft da der Erstbesitzer Ferrari-Spekulant war/ist.

Michl

[IronMichl]

Hier in München fertig zur Übergabe nachdem "fertig".

Poliert, foliert und dann beschichtet.

310292

[trk1969]

Erinnert mich mit den roten Akzenten irgendwie an das Batmobile aus den 60er-Jahren. ;)

[Muigaulwurf]

Stimmt :D


Und er ist leichter, klingt schöner und wäre er handgeschaltet wäre er neben F40 und 308 mein absoluter Traum-V8,
idealerweise mit sliding windows…

ganz ehrlich: du hast die Passion, du hast die Mittel - warum nicht einen auf Handschalter umbauen? ;)

[Chefcook]

Macht DK Engineering, glaube ich! 360CS als Handschalter wäre wirklich der Wahnsinn!

[Roland90]

Ich tät den auch mit dem alten F1 Getriebe nehmen:D

[hallolo]

Das Getriebe wäre dann ja über.

[-CD-]

ganz ehrlich: du hast die Passion, du hast die Mittel - warum nicht einen auf Handschalter umbauen? ;)

Haha, nene, das ist alles gelebter Wahnsinn :D und keine Portokasse und ich bin zu arm um einen CS oder Scud dermassen umzubauben, denn die Kosten kommen nicht wieder rein und der Wert ist eher weniger nach Umbau, das würde ich mir bei
den heutigen Einstandspreisen nicht mehr leisten wollen. Hab aber früher häufig drüber nachgedacht.

[Chefcook]

Das Getriebe wäre dann ja über.

So wie ich das verstanden habe, bleibt das Getriebe drin. Es ist nur die Betätigung, die de-automatisiert wird und durch den normalen Schalthebel ersetzt wird.

[ReneS]

Genau, gibt dafür komplette Kits. Der Umbau ist anscheinend für versierte Menschen kein Hexenwerk.

Hier hat das einer ohne Kit gemacht: https://www.ferrarichat.com/forum/threads/f430-conversion-f1-to-manual-successful.552566/

[Jet]

Kann man das Rückrüstbar machen? Ansonsten glaube ich nicht, dass das den Wert zerstört. Handschalter bei dem Auto fändest sicher nicht nur du gut (ich z.b. auch...:bgdev:). Daytona Spider Umbauten z.b. kosten ja weiterhin mehr als Coupes und keine 30% Abschlag? Oder bin ich da falsch informiert? go go go :gut:

Grüße
Christian

[bernie1978]

So hätte ich schwach werden können…

Aber das originale Notsitzbuckelgeschwür ist wahrlich unschön… 8o

https://up.picr.de/45347299uk.jpeg

Schaut a bisl aus wie a Fiat Barchetta ...

[madmax1982]

MX-5 hätt ich jetzt getippt.

[volvic]

:D

[Pharmartin]

Schaut a bisl aus wie a Fiat Barchetta ...

Puh, hab mich nicht getraut, das zu sagen….

[Micha-K]

Ab der Mitte nach hinten erinnert er aber auch etwas nach Z8…

[Donluigi]

Coupes haben eigentlich immer die schönere Silhouette als die dazugehörigen Cabrios. Aber man kann halt nicht offen fahren damit. Den offenen Roma find ich aber wunderschön.

[Chefcook]

Kann man das Rückrüstbar machen? Ansonsten glaube ich nicht, dass das den Wert zerstört. Handschalter bei dem Auto fändest sicher nicht nur du gut (ich z.b. auch...:bgdev:). Daytona Spider Umbauten z.b. kosten ja weiterhin mehr als Coupes und keine 30% Abschlag? Oder bin ich da falsch informiert? go go go :gut:

Grüße
Christian

Das kann man beliebig hin und her bauen, soweit ich weiß. Einfach die F1-Teile aufheben…

[banzaff]

Kann man das Rückrüstbar machen? Ansonsten glaube ich nicht, dass das den Wert zerstört. Handschalter bei dem Auto fändest sicher nicht nur du gut (ich z.b. auch...:bgdev:). Daytona Spider Umbauten z.b. kosten ja weiterhin mehr als Coupes und keine 30% Abschlag? Oder bin ich da falsch informiert? go go go :gut:

Grüße
Christian

ja, die Zeiten haben sich geändert. Ein aufgeschnittener Daytona bringt heute weniger als ein originales Coupe.

[ReneS]

Gerade vom Mechaniker geschickt bekommen:

310605

Ich habe eine Dauererektion. Das übertrifft meine kühnsten Erwartungen.

[Chefcook]

:verneig:

[Muigaulwurf]

niiiiiice!

[NicoH]

Huuiii :ea:

[R.O. Lex]

Ich habe eine Dauererektion.

Kommst damit noch unterm Lenkrad durch? :weg:

[Dr.MTB]

Ziiiiemlich Porno, René:gut:. Man möchte fast sagen geschäftsschädigend :D.:dr:

[Andy Ommsen]

Das ist Endstufe René :gut:

[Uhrenbegeistert]

:gut: Goil.

[Muigaulwurf]

Die Gurte werden schon auch noch rot, oder? :bgdev:

[ReneS]

Ich denke noch über originale 4-Punkt-Gurte nach, wie alle Ferrariteile muss man die allerdings in Gold aufwiegen.

[Jenson]

Gratuliere zu den Sitzen! so sollte sich doch jeder freuen, der was an seinem Auto ändert! top!

Persönlich finde ich, dass es bissle nach Bastelbude aussieht und die Sitze nicht zum Auto passen.

[ReneS]

Ich finde auch, dass der Unterschied zu den originalen Sitzen gigantisch ist… komplett anderer Stil, passt gar nicht… :rolleyes:

310617

310618

310619

[Jenson]

musst dich nicht rechtfertigen, dein auto, dir gefällt's. das is das wichtigste.

ändert aber auch mit nochmal 10 fotos nix dran, dass es mir persönlich halt im originalen Zustand deutlich besser gefällt.

und ja, auch wenn deine neuen Schalen "nah" an der Optik der originalen sind - sehen sie für mich nach diesen nachrüst recaro's im Golf früher aus ;-P

[AndreasS]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

[Jenson]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

und genau die find ich in dem fall bei den nun verbauten sitzen nicht schön. Aber wie gesagt, nur mein eindruck, soll rene's freude drann nicht schmälern. sein auto, er is happy, alles so wie es sein muss

[cardealer]

ich finde ja eher Sitze sollten dem Fahrer passen :bgdev:

und sorry "Bastelbude" finde ich hier völlig unangebracht.

Passt für mich perfekt und sieht Top aus:gut: Danke fürs zeigen Rene

[siggi415]

Die Originalsitze schauen so traurig, da gefallen mir die Pornosessel schon deutlich besser

[Muigaulwurf]

Ich denke noch über originale 4-Punkt-Gurte nach, wie alle Ferrariteile muss man die allerdings in Gold aufwiegen.

Ich denke die würden sich stilmäßig nicht so schön einfügen wie die PP. Und ich behaupte (ohne es besser zu wissen) dass du da massive Änderungen an der Innenraumrückwand vornehmen musst und neue Gurtbefestigungspunkte brauchst. Jetz wo grad dein Innenraum fertig und wieder komplett ist.

[bibo4]

Wie Jens schon schrieb, ist es ja immer ein persönliches Empfinden und jeder hat da nen anderen Standpunkt und eine andere Sichtweise.

Ich finde die originalen Sitze optisch auch ansprechender. Ich mag diese größeren Seitenwangen (nennt man das so?! )

[ReneS]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

Ich mag den Look der PP. Der feuchte Traum eines jeden autobegeisterten, der in den 90ern Teenager war :flauschi::flauschi::flauschi:
Die PP sind saumäßig bequem, viel besser als die Racing Sitze, haben ABE und der Sattler hat die Originale Optik super hinbekommen.

Die Seriensitze sind ein Drama, wenn man über 165cm groß ist.

[knoflok]

Sehen gut aus, die Sitze von der Form her.
Eine Frage hab ich aber zum Sitzverstellungshebel im FußRaum. Der kommt noch weg, oder?
Und eine Frage zur Gurtführung - die aber wohl generell bei dieser Art Sitze gilt:
Ergibt es nicht mehr Sinn, dass auch beim 3-Punkt-Gurt die Öffnung in der Lehne mitverwendet wird? Die könnte man dann mit einer schönen Carbon-Kappe (oder ahnlich) abdecken, damit der Gurt beim drüber rutschen nicht mit der Zeit unschönen Abrieb veranstaltet.
Farbe ist eine Frage der Zusammenstellung.
Sind die restlichen Teile im Auto das gleiche Leder?
Viel Spaß!

[Jenson]

Ich mag den Look der PP. Der feuchte Traum eines jeden autobegeisterten, der in den 90ern Teenager war :flauschi::flauschi::flauschi:
Die PP sind saumäßig bequem, viel besser als die Racing Sitze, haben ABE und der Sattler hat die Originale Optik super hinbekommen.

Die Seriensitze sind ein Drama, wenn man über 165cm groß ist.

in nem auto der 90er stimme ich dir da ja auch zu. da passt das ganze. aber deiner is ein moderner ferarri weswegen ich es eben nicht als so stimmig empfinde.

gut, bastelbude war eventuell zu extrem gewählt... akzeptiere ich.

und IMHO isses fast egal welche sitze man verbaut, ab ner gewissen größe machen (die meisten) ferarri's kaum noch den spaß, den sie eigentlich bieten sollten (Musterungs-Maß hier 197 cm). Is aber keine Ferarri Eigenschaft sondern halt leider bei sehr vielen Sportwägen ein problem.

[Micha-K]

Ich denke die würden sich stilmäßig nicht so schön einfügen wie die PP. Und ich behaupte (ohne es besser zu wissen) dass du da massive Änderungen an der Innenraumrückwand vornehmen musst und neue Gurtbefestigungspunkte brauchst. Jetz wo grad dein Innenraum fertig und wieder komplett ist.

Meinst du nicht, das die Rückwand im oberen Bereich für Ringösen stabil genug ist? Gerade unterhalb der Überrollbügel sollte das doch sein, bzw. notfalls mit den Verstärkungsplatten. Und falls im Fußbereich für Ringösen nicht genügend Platz ist, gibt es doch dafür diese Ausklinkbeschläge.



Ergibt es nicht mehr Sinn, dass auch beim 3-Punkt-Gurt die Öffnung in der Lehne mitverwendet wird?

Die sind in der Regel zu hoch und zu steil. Somit würden sie in den Hals schneiden.

[cardealer]

Die PP sind saumäßig bequem,

darauf sollte es im allgemeinen ja auch ankommen bei einem Autositz:dr: schließlich vergeht einem die Freude am schönsten Fahrzeug wenn man nicht gut sitzen kann. Da merke ich immer das ich jetzt Ü50 bin:ka: Vor 30 Jahren wäre ich auf einer Bierkiste gefahren....

[ReneS]

Ich denke die würden sich stilmäßig nicht so schön einfügen wie die PP. Und ich behaupte (ohne es besser zu wissen) dass du da massive Änderungen an der Innenraumrückwand vornehmen musst und neue Gurtbefestigungspunkte brauchst. Jetz wo grad dein Innenraum fertig und wieder komplett ist.

Der Mechaniker prüft das gerade. Die 4-Punkt gab es nur beim 16M, ich befürchte, dass man die nicht eintragungsfähig nachrüsten kann. Der Innenraum wird Mitte April nochmal zerlegt und die Carbonteile eingebaut. Danach wird wahrscheinlich das komplette Soundsystem erneuert, wenn ich ein ordentliches Angebot bekomme. :D


Sehen gut aus, die Sitze von der Form her.
Eine Frage hab ich aber zum Sitzverstellungshebel im FußRaum. Der kommt noch weg, oder?
Und eine Frage zur Gurtführung - die aber wohl generell bei dieser Art Sitze gilt:
Ergibt es nicht mehr Sinn, dass auch beim 3-Punkt-Gurt die Öffnung in der Lehne mitverwendet wird? Die könnte man dann mit einer schönen Carbon-Kappe (oder ahnlich) abdecken, damit der Gurt beim drüber rutschen nicht mit der Zeit unschönen Abrieb veranstaltet.
Farbe ist eine Frage der Zusammenstellung.
Sind die restlichen Teile im Auto das gleiche Leder?
Viel Spaß!

Ja, das ist exakt das gleiche Leder wie im restlichen Innenraum. Die Gurtführung muss so, sonst bringt man sich bei der ersten Vollbremsung um. Die Sitzverstellung muss auch so sein, nur so hat das alles ABE.


Meinst du nicht, das die Rückwand im oberen Bereich für Ringösen stabil genug ist? Gerade unterhalb der Überrollbügel sollte das doch sein, bzw. notfalls mit den Verstärkungsplatten. Und falls im Fußbereich für Ringösen nicht genügend Platz ist, gibt es doch dafür diese Ausklinkbeschläge.

Die sind in der Regel zu hoch und zu steil. Somit würden sie in den Hals schneiden.

Ersteres wird gerade geprüft, zweiteres ist genau so :D

[ReneS]

darauf sollte es im allgemeinen ja auch ankommen bei einem Autositz:dr: schließlich vergeht einem die Freude am schönsten Fahrzeug wenn man nicht gut sitzen kann. Da merke ich immer das ich jetzt Ü50 bin:ka: Vor 30 Jahren wäre ich auf einer Bierkiste gefahren....

:D :dr::dr:

[bernie1978]

Wo lässt du den Sound machen René? M&K? Da hab ich meinen Defender pimpen lassen =)

[timeZone]

Die Sitze passen perfekt zu Deinem Nicki-Style :bgdev:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ReneS]

Schweig, Tintling!

[nooks]

Die PPs sind wirklich super bequem (bin 190 cm groß und hab darin im 964 bestimmt schon 30tkm abgespult)
Optisch haben die das mit der Steppung super hinbekommen - ich bin sehr gespannt auf die erste gemeinsame Runde :dr:

[Retto]

So hätte ich schwach werden können…

Aber das originale Notsitzbuckelgeschwür ist wahrlich unschön… 8o

https://up.picr.de/45347299uk.jpeg


Und 245.000€ Grundpreis inklusive Pflichtoptionen sowie Überführungskosten sind schon ne Ansage.
Bis der dann irgendwann da ist hast mindestens noch eine Preiserhöhung drauf.

[Mr. Subby]

Hat eigentlich jemand von Euch ne Meinung zum 296 GTB. Könnte eine Quote von einem guten Freund übernehmen, da er eine Quote für den Purosangue kriegt. Bin das Ding (296GTS) schon gefahren aber irgendwie unentschlossen.

Irgendwie ist der für alles zu schnell:))

[Chefcook]

...

Irgendwie ist der für alles zu schnell:))

Geht mir auch so. Habe vom 296 Abstand genommen, weil es in meinen Augen von allem zu viel ist.