Der Ferrari Thread

[AndreasS]

Die Perspektive ist echt gut. :gut:

[Kabelkasper]

Hammer. So geil...könnte ich stundenlang zuhören

[Muigaulwurf]

Ich finds auch schade dass das Video nicht länger ist.

[CarloBianco]

Beim F40 denk ich immer an den guten Bernd Hahne.


https://www.youtube.com/watch?v=V3u6urYmM4g

[luftgekühlt]

Auch dunkelblau-metallic steht der Ikone gut. Woah!

Andreas

[CarloBianco]

Andreas, metallic will doch kein Mensch mehr ;) Blu Pozzi is wie Rosso Corsa, nur in Blau =)

[CarloBianco]

https://abload.de/img/f40bpsjks2.jpg (https://abload.de/image.php?img=f40bpsjks2.jpg)

[luftgekühlt]

Von mir aus.
Gut dass das Fito keinen Ton hat!
Unverschämtheit!

Andreas ;)

[elly]

Beim F40 denk ich immer an den guten Bernd Hahne.


https://www.youtube.com/watch?v=V3u6urYmM4g

Der Mann hat pinke Socken, kann seinem Geschmack dann trotzdem vertrauen?😁

[CarloBianco]

Mit der Karre kann man anziehen was man will ;)

Erstaunlich auch wie zeitlos und frisch dieser Enwurf immer noch ist. Das können nicht viele Autos der 80er von sich behaupten.

https://abload.de/img/f40fpk7y.jpg (https://abload.de/image.php?img=f40fpk7y.jpg)

[AndreasS]

Da hast Du Recht, Carlo.

Blu Pozzi steht dem Auto hervorragend.

[Donluigi]

Interieur ist halt scheisse :ka:

[-CD-]

Interieur ist halt scheisse :ka:

Kompromisslos geil! :D

[hallolo]

War das Lenkrad echt so geschüsselt? Das ist ja mal geil.

[CarloBianco]

Das ist aber nicht original. Das hat er sich so machen lassen, sicher um der klassischen italienischen Sitzposition dieser Zeit etwas entgegen zu wirken, zumal er auch nicht groß war.

[elly]

Mit der Karre kann man anziehen was man will ;)

Erstaunlich auch wie zeitlos und frisch dieser Enwurf immer noch ist. Das können nicht viele Autos der 80er von sich behaupten.

https://abload.de/img/f40fpk7y.jpg (https://abload.de/image.php?img=f40fpk7y.jpg)

Der Entwurf war vom Mikel Angelo 😌

[-CD-]

Das ist aber nicht original. Das hat er sich so machen lassen, sicher um der klassischen italienischen Sitzposition dieser Zeit etwas entgegen zu wirken, zumal er auch nicht groß war.

Gerade weil er nicht sehr groß war, sass er im original setup sehr gut!
Er hat das Geschüsselte gefahren, weil er es als Rennfahrer und seiner typisch forcierten Gangart vom Lenkwinkel bevorzugte.

[benjik]

Gibt es hier im Forum Erfahrungen zum FF? Ich schaue mir nächste Woche einen aus 2011 mit 35k km an. Ich bin kompletter Laie bei Ferrari. Ich plane das KFZ als 2. Fahrzeug zu nutzen. Muss ich auf irgendwelche Sachen achten bei der Besichtigung?

[-CD-]

Schrumpfendes Leder und Frontgetriebe wird immer mehr ein Thema
und wenn er ein paar Winter hinter sich hat, komtrolliere Achsen und Antriebsstrang,
wenn der nicht regelmäßig sauber gedampft wurde, kanns schrecklich aussehen.
Ansonsten alles auslesen lassen und den grossen Check machen.
FF ist ein cooles Auto und macht relativ wenig Streß, wenn er gut gewartet und betrieben wurde.

[benjik]

Vielen Dank CD! Was ist „schrumpfendes Leder“? Der Rest macht Sinn. Ich habe mir bereits angelesen, dass es ein Infotainment Update im FF gab. Diese konnte man für circa 4K€ nachrüsten lassen um den FF in diesem Bereich up to date zu bringen. Macht es Sinn darauf zu achten? Ich würde schon gerne wenigstens per Bluetooth streamen können. Vielen Dank!

[Muigaulwurf]

Schrumpfendes Leder ist genau das wonach es klingt. Besonders auf dem Armaturenbrett zieht sich das Leder zusammen, wodurch an den Fügestellen die Nahtabstände größer werden oder Nähte sogar reissen. Oder das Leder zieht sich an den Ecken (von der Frontscheibe her) über die Kanten, sodass das Grundmaterial vom Armaturenbrett zu sehen ist.

[benjik]

Ah danke Joe. Macht Sinn.

[wolli]

Hier schrumpft noch nichts am Armaturenbrett, aber die Größe (oder muss ich sagen Kleine bzw Enge) ist schon grenzwertig!

266894

[buchfuchs1]

Vielen Dank CD! Was ist „schrumpfendes Leder“? Der Rest macht Sinn. Ich habe mir bereits angelesen, dass es ein Infotainment Update im FF gab. Diese konnte man für circa 4K€ nachrüsten lassen um den FF in diesem Bereich up to date zu bringen. Macht es Sinn darauf zu achten? Ich würde schon gerne wenigstens per Bluetooth streamen können. Vielen Dank!

Fahr erstmal.
Vielleicht ist das mit dem Streamen dann eher so: Lass mal

[-CD-]

Hier schrumpft noch nichts am Armaturenbrett, aber die Größe (oder muss ich sagen Kleine bzw Enge) ist schon grenzwertig!

266894

Da wird auch unter normalen Umständen nichts schrumpfen, weil damals noch das gute Connolly Leder verwendet wurde.
Heute ist es Poltrona Frau, ich meine seit Mitte 90iger und das schrumpft leider manchmal ganz übel... :(

Mein 308 sieht innen aus wie neu, mein 550 katastrophal... Noch! :D

[Vanessa]

Da wird auch unter normalen Umständen nichts schrumpfen, weil damals noch das gute Connolly Leder verwendet wurde.
Heute ist es Poltrona Frau, ich meine seit Mitte 90iger und das schrumpft leider manchmal ganz übel... :(

Mein 308 sieht innen aus wie neu, mein 550 katastrophal... Noch! :D

Also, ICH würde den ja verkaufen...... :D

[Donluigi]

Is klar. „katastrophal“ - oder wie Classic Data sagen würde: 1-2 :flauschi:

[Karl Napp]

https://abload.de/img/f40bpsjks2.jpg (https://abload.de/image.php?img=f40bpsjks2.jpg)
Ich weiß dass ich mich jetzt unbeliebt mache aber der F40 ist der Ferrari der mich am wenigsten anmacht. Das Heck ist eine Katastrophe. Dem 328 GTS trauere ich immer noch nach. Ob es sich lohnt nochmals nach einem Ausschau zu halten?

[Donluigi]

Ich denk mal, das ist den meisten hier ziemlich wurscht. Und Ausschau lohnt immer. :gut: Preise haben ja generell nachgegeben.

[benjik]

Auch die Preise vom 599? 😉

[Karl Napp]

Ich denk mal, das ist den meisten hier ziemlich wurscht. Und Ausschau lohnt immer. :gut: Preise haben ja generell nachgegeben.

Das Heck sollte niemanden Wurscht sein. 👿

[Ombel]

Das Heck war wohl nicht gemeint..

[Karl Napp]

Das Heck war wohl nicht gemeint..
Danke, da wäre ich alleine nicht drauf gekommen. Der Tadel des Don war berechtigt aber sinnlos da ich mich ja bereits selbst exkulpiert hatte.

[-CD-]

Is klar. „katastrophal“ - oder wie Classic Data sagen würde: 1-2 :flauschi:

Ne, die Einschrumpfung ist stellenweise echt übel!
Wir aber demnächst komplett zerlegt und wieder in Position gebracht. =)

[Donluigi]

Auch die Preise vom 599? 😉

Ich hab was anderes im Auge.

[ReneS]

F40? :jump::jump:

[wolli]

Dem 328 GTS trauere ich immer noch nach.

Tolles Auto zum Anschauen. Unten drunter arg zusammen gebastelt und bei höheren Geschwindigkeiten echt schwammig; insbesondere wenn die Scheinwerfer raus waren.
Ich hab ihn echt gemocht, aber zum Fahren war er für mich nicht so dolle.

So ging es am besten! :D

267104

[Karl Napp]

Wolli, so schlimm hatte ich das nicht in Erinnerung. Das ist aber mittlerweile auch schon fast 28 Jahre her. Ich hatte einen Kumpel, der so einen (und einen Testarossa) hatte und keine Zeit zum Fahren hatte. Ich war quasi der Autositter. Hab mal nach Gebrauchten 328 geschaut. Im Vergleich zum F40 ist der ja ein Sonderangebot.

[-CD-]

Unten drunter arg zusammen gebastelt

Nene, die sind schon sehr gut gebaut! Klar, die Rahmenkonstruktion, Mischmaterialien und italienische Verarbeitung
im Detail sehen auf den ersten Blick ein bisschen schroff aus aber wenn man sich das alles in Ruhe ansieht,
dann ist das alles anständig gebaut!
Ist halt ein Mix aus Stahlblech, Stahlrohr, Stahlrechteckrohr, Glasfaserpanels, geschraubt, geklebt und genietet
aber alles nicht gebastelt.

https://up.picr.de/40967188ho.jpeg

https://up.picr.de/40967189zk.jpeg

https://up.picr.de/40967190oq.jpeg

https://up.picr.de/40967191in.jpeg

https://up.picr.de/40967192le.jpeg

https://up.picr.de/40967193zw.jpeg

https://up.picr.de/40967194rq.jpeg

[siggi415]

Fuhrpark und Garage sauber und zum :verneig:

[CarloBianco]

Der LaFerrari...

Hier kommt der nächste junge Motorjournalist, der vom 250 SWB Revival geradezu weggeblasen wird - und ihn einem LaFerrari vorziehen würde =)


https://www.youtube.com/watch?v=aUfAX-b5OIQ

[max mustermann]

Nick Mason hat auch eine recht ansehnliche Sammlung.... :gut:


https://www.youtube.com/watch?v=B-5FpSvyvE4

[luftgekühlt]

Dieser Klang! 8o

Danke und Grüße
Andreas

[max mustermann]

Wikipedia: "Das wertvollste Auto seiner Sammlung ist ein Ferrari 250 GTO, den er 1977 um 37.000 Pfund erwarb. Der Wagen hat heute einen Schätzwert von 30 Millionen Pfund."

[CarloBianco]

Für seine Autosammlung und Aktivitäten im britischen Rennzirkus ist er mittlerweile bekannter als für seine Musik. Die 30m für den GTO reichen wohl nicht mehr, aber wenn man mal einen sieht und hört, weiß man sofort, warum er das wertvollste Auto der Welt ist :gut:

[watoo]

Wikipedia: "Das wertvollste Auto seiner Sammlung ist ein Ferrari 250 GTO, den er 1977 um 37.000 Pfund erwarb. Der Wagen hat heute einen Schätzwert von 30 Millionen Pfund."

Das ist aber auch wirklich ein wahnsinnig schönes Auto.

[luftgekühlt]

Das ist aber auch wirklich ein wahnsinnig schönes Auto.

Das stimmt.

Wobei ich den 250 SWB optisch noch deutlich schöner finde.

Grüße
Andreas

[max mustermann]

Der österr. Schauspieler und Komödiant Gunther Philipp, der eigentlich Gunther Placheta hieß, nebenbei Arzt, Schwimmstaatsmeister, Rennstallbesitzer und erfolgreicher Autorennfahrer auf Ferrari war, hatte ebenfalls einen 250 SWB, den er zu einen Preis verkaufte, nach dem man ihn besser bis zu seinem Lebensende nie mehr fragen sollte...

267257

[luftgekühlt]

Super Bild!

[max mustermann]

Erkennt jemand seine Uhr?

267259

[CarloBianco]

Eine frühe Speedmaster?

[luftgekühlt]

Ich würde auf 1655 tippen.

Andreas

[max mustermann]

Könnte eine Omega Speedmaster sein, oder eine UG Tri Compax.
Rolex denke ich eher nicht.... :dr:

[Yakari]

Das ist aber auch wirklich ein wahnsinnig schönes Auto.

Der Wagen ist das Gegenteil von schön....... aber wer es wissen will, was der Nick alles so mag,
er hat ein Buch über seine Autos, mit Tonspur.

"Bis an Limit" Mason, Nick, Hales, Mark ISBN: 9783931962890

Das konnte man Ende 2000 auf dem Wühltisch für 15 Mark mitnehmen. Irrer Inhalt.

Hier das schönste Auto der Welt
https://www.classicdriver.com/de/article/autos/vom-aston-martin-db4gt-zagato-konnte-selbst-james-bond-nur-traumen

Gruß Sinan

[Muigaulwurf]

Der 250 SWB ist auch mein absoluter Favorit aus der Zeit.

267269


besonders in diesem Weinrot:

267270

:ea:

"Into the red" hab ich auch noch hier. :supercool:

[max mustermann]

267269

Im Hintergrund der 250 GTO, so einer ist glaub‘ ich bei Sotheby‘s um 48,5 Mio $ versteigert worden...

[Muigaulwurf]

Den fand ich im Vergleich zu den anderen 250ern immer irgendwie unbeholfen aussehend.


267274


Hier noch die andern Bilder vom Revival wenn ich grad schon durchschau:

267275

267276

267278

267279

[AndreasS]

Ich mag den 2+2 auch ganz gern.

267280

Der GTO ist cool, aber es gibt schönere 250er.

267281

[max mustermann]

Ich hatte sie ALLE!

In 1:43 ;)

[Muigaulwurf]

Dir glaub i sogar dass du die alle scho mal umgeparkt oder rumgefahren hast. ;)

[AndreasS]

Da waren das ja noch Neuwagen.

[CarloBianco]

Der Wagen ist das Gegenteil von schön...

Das ist in meinen Augen eine grobe Fehleinschätzung ;) Auf Fotos und im Renntrimm mag das Auto manchmal etwas schwülstig rüber kommen, doch in natura ist das ein ziemliches Brett. Grad wenn man sich mal ein ganz frühes Auto anschaut, dann sieht man, was für ein schöner Entwurf das ist.

https://abload.de/img/gtor0k99.jpg (https://abload.de/image.php?img=gtor0k99.jpg)

https://abload.de/img/gto_2wsjab.jpg (https://abload.de/image.php?img=gto_2wsjab.jpg)

[Roland90]

Über Geschmäcker streiten ist in etwa so sinnvoll wie übers Wetter zu schimpfen.
Kann man machen, oder auch einfach sein lassen.:ka: Jeder empfindet nun mal andere Dinge als schön. :flauschi:

[Vanessa]

Ich hatte sie ALLE!


Dir glaub i sogar dass du die alle scho mal umgeparkt oder rumgefahren hast. ;)


Da waren das ja noch Neuwagen.

:rofl:

[Micha-K]

Ich hatte ja bereits mal geschrieben, dass ich das Vergnügen hatte in einem 250 SWB und danach in einem Enzo mitfahren durfte. Der Enzo wurde gerade erst ausgeliefert und war echt toll, aber im 250 SWB war es irgendwie emotionaler.

[Muigaulwurf]

Da waren das ja noch Neuwagen.

:rofl:

[ehemaliges mitglied]

[QUOTE=max mustermann;6580190]Der österr. Schauspieler und Komödiant Gunther Philipp, der eigentlich Gunther Placheta hieß, nebenbei Arzt, Schwimmstaatsmeister, Rennstallbesitzer und erfolgreicher Autorennfahrer auf Ferrari war, hatte ebenfalls einen 250 SWB, den er zu einen Preis verkaufte, nach dem man ihn besser bis zu seinem Lebensende nie mehr fragen sollte...

Er hatte auch den 250GTO erfolgreich eingesetzt.

https://up.picr.de/40988063bc.jpeg

https://up.picr.de/40988064zg.jpeg

https://up.picr.de/40988066mq.jpeg

https://up.picr.de/40988067nh.jpeg

[CarloBianco]

Über Geschmäcker streiten ist in etwa so sinnvoll wie übers Wetter zu schimpfen.
Kann man machen, oder auch einfach sein lassen...

Besten Dank für den Kalenderspruch am Morgen, aber hier streitet sich niemand. Dass das natürlich immer subjektiv ist, sollte eigentlich klar sein, doch für dich schreib ich extra immer "imho" oder "für mich" dazu :dr:


Mein persönlicher Favorit ist übrigens dieser 625 TRC :ea:

https://abload.de/img/625trc56kzh.jpg (https://abload.de/image.php?img=625trc56kzh.jpg)

https://abload.de/img/625xaknj.jpg (https://abload.de/image.php?img=625xaknj.jpg)

[AndreasS]

Ist das der hier? Der Klang war genial.

267290

[CarloBianco]

Ja, die Dinger klingen überirdisch :gut:

Der ist ähnlich, aber doch anders, die Tessis waren ja im Grunde alle unterschiedlich. Mein Liebling wurde vor knapp zehn Jahren bei Sotheby's (https://rmsothebys.com/en/auctions/mc12/monaco/lots/r310-1957-ferrari-625-trc-spider/281210) versteigert und die haben diese tollen Bilder gemacht. Und auch ein Filmchen.


https://www.youtube.com/watch?v=0xeqkgcMQjA

[luftgekühlt]

Ist das der hier? Der Klang war genial.

267290

Die "Piste" ist aber kaum zumutbar für solche Autos.

Gruß
Andreas

[AndreasS]

Das war vor ein paar Jahren in Chantilly, ist doch nur Dreck.

267292

[luftgekühlt]

Dekadent.

[Donluigi]

Weil?

[ReneS]

Dafür sind die gemacht. Nicht fürs Herumstehen. Und die Menschen, die die fahren, sind weder Rendite*********** noch PTMs. Das sind richtige Car Guys (oder Girls).

[luftgekühlt]

Nicht fürs Herumstehen.

Richtig. Zum Fahren, idealerweise im Renntempo auf einem Circuit. Aber nicht im Matsch. Find ich.

Andreas

[-CD-]

365 GTC/4 Motorrevi auf der Zielgeraden... =)

https://up.picr.de/41023909wm.jpeg

https://up.picr.de/41023910gm.jpeg

https://up.picr.de/41023911dd.jpeg

https://up.picr.de/41023912aw.jpeg

https://up.picr.de/41023913wi.jpeg

[Muigaulwurf]

Sehr cool! Wann soll er denn wieder laufen? Nächste Woche?


365 GTC/4 Motorrevi auf der Zielgeraden... =)
[...]
https://up.picr.de/41023911dd.jpeg
[...]


Das schaut aus als hättest du einen Kompressor oben draufsetzen lassen. :D

[J.S.]

Ferrari im Gardasee - :kriese: (http://www.driven.co.nz/news/oh-no-700k-ferrari-rolls-into-lake-following-handbrake-issue/)

[Sirius2003]

Ferrari im Gardasee - :kriese: (http://www.driven.co.nz/news/oh-no-700k-ferrari-rolls-into-lake-following-handbrake-issue/)

Das ist schon etwas seltsam, das Auto rollt in den See, und dass es überhaupt rollen kann muss man zwei spezielle ungewöhnliche Prozeduren durchgehen. Da könnte man beinahe eine gewisse Absicht dahinter vermuten, auch wenn ich daran nicht recht glauben möchte.

[-CD-]

Sehr cool! Wann soll er denn wieder laufen? Nächste Woche?

Yepp! :jump:

[geimer]

Neuer 812 vs auf der Homepage:

https://www.ferrari.com/it-SM/auto/new-limited-edition-V12

[ehemaliges mitglied]

365 GTC/4 Motorrevi auf der Zielgeraden... =)

Klasse Christian, viel Freude mit der Schönheit und dem Sound-Orchester. =)

Passend zur Thread Seitenanzahl,...
267741

[Roland90]

Der Anblick dieser offenen Kulisse ist wirklich eine Freude :gut:
So einen 355 wäre ich zu gerne auch mal gefahren. Traumhaft schöner Ferrari und vor allem noch mit Klappscheinwerfer :)

[skyhigh]

Die Italiener können es. Selbst die Kreuzschlitzschrauben sind symmetrisch versenkt!

[ehemaliges mitglied]

Der Anblick dieser offenen Kulisse ist wirklich eine Freude :gut:
So einen 355 wäre ich zu gerne auch mal gefahren. Traumhaft schöner Ferrari und vor allem noch mit Klappscheinwerfer :)

Mit deinem 718er oder GT3 kannst du den 355er nicht vergleichen. Aber genau das macht den Reiz von solchen älteren Exoten für mich aus. ;)

267769

[Roland90]

Das ist mir klar Giuseppe.
Den Reiz eines solchen Autos verstehe ich nur zu gut.=)

[luftgekühlt]

Ich mag den 355er. Einer der Schönsten unter den halbwegs Erschwinglichen.

Grüße
Andreas

[max mustermann]

267769

Traumhaft! :verneig:

[bkv]

Den 355 finde ich wunderschön!

[Donluigi]

Ich auch!

[Muigaulwurf]

Am liebsten gefahren von Xenia Onatopp.

[carrerarsr]

430 er

[carrerarsr]

488 er.

[-CD-]

Am liebsten gefahren von Xenia Onatopp.

Oder Dr. Stanley Goodspeed... :D

[Sla]

Zwei tolle Autos, Frank :gut:

[Dr. Bosmann]

Am liebsten gefahren von Xenia Onatopp.

+1

[t.s]

Oder Dr. Stanley Goodspeed... :D

:rofl:

War aber ja nicht seiner.

[NicoH]

Xenia Onatopp hat den auch nur von einem Bekannten geliehen :op:

[t.s]

Betont sie das denn auch so cool? ;)

[NicoH]

Weiß nicht, worauf Du anspielst, aber ja ;)

[t.s]

Hier, bei 4:50.

https://youtu.be/JE8tV1_7SVM

[NicoH]

Hier bei 3:42:

https://www.youtube.com/watch?v=y2pCZFpq9aA

[t.s]

Schon so oft gesehen, aber dass der Dialog beinhaltet, dass der Wagen nicht ihrer ist, hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm :D

[descentropy]

Hier kommt der nächste junge Motorjournalist, der vom 250 SWB Revival geradezu weggeblasen wird - und ihn einem LaFerrari vorziehen würde =)


https://www.youtube.com/watch?v=aUfAX-b5OIQ

Die Freude von dem Typ ist so schön anzusehen!

[-CD-]

https://up.picr.de/41109187va.jpeg

[luftgekühlt]

Ach, wie gut!

Grüße
Andreas

[brownie]

Herrlich...!
:dr:

[benjik]

Gibt es hier im Forum Erfahrungen zum FF? Ich schaue mir nächste Woche einen aus 2011 mit 35k km an. Ich bin kompletter Laie bei Ferrari. Ich plane das KFZ als 2. Fahrzeug zu nutzen. Muss ich auf irgendwelche Sachen achten bei der Besichtigung?

So, ich habe mir jetzt drei FF angesehen. Einer vom Händler und zwei vom AD. Ich merke ich bin nicht bereit für Ferrari. Nach einigen Porsche und Mercedes' kommt bei mir noch nicht an wie man so etwas wunderbar schönes edles mit einem fantastischen Motor mit einem solchen Innenraum und möglichen Problemen (Elektronik, Getriebe und Belüftung) bauen kann.

Bitte versteht mich nicht falsch. Das Auto ist der Wahnsinn. Ich bekomme jetzt noch Gänsehaut wenn ich an die erste Probefahrt denke. Ich bin einfach nicht so weit.

Als Ersatz kommt nächste Woche ein 2020 BMW M2 Competition.

[carrerarsr]

Ferrari FF <=> BMW M2 Comp 8o

[benjik]

Noch viel zu lernen ich habe. :facepalm:

[ReneS]

:rofl::rofl:

[Andy Ommsen]

Ich kann mich daran erinnern, dass ich mich vor 3 Jahren über die Verarbeitung der Nähte im Innenraum des Portofino aufgeregt habe.....inzwischen wäre mir das Latte :D

[-CD-]

Auf der Zielgeraden...

https://up.picr.de/41394401zd.jpeg

[NicoH]

Wow 8o

[paninaro]

Das ist Kunst!!!

[madmax1982]

Alleine das Gestänge für die Drosselklappenateuerung! :verneig:

[GTI-YY10]

...das ist wahnsinnig schöner Maschinenbau :jump:

Frank

[Darki]

Von der Technik verstehe ich null. Dieses Foto hat für mich jedoch etwas wahnsinnig ästhetisches :verneig:

[Muigaulwurf]

:ea:

[luftgekühlt]

Feinstmechanik. Sehr schön, allein schon das Anschauen.

Gruß
Andreas

[Sirius2003]

Keiner kann die Fotos besser posten als Christian.

[Donluigi]

Isso.

[-CD-]

Danke Jungs! :dr:

[-CD-]

https://up.picr.de/41395392hl.jpeg

https://up.picr.de/41395394av.jpeg

https://up.picr.de/41395395ej.jpeg

[Kabelkasper]

Immer wieder sehr beeindruckend. Gerade auch der F40 im Hintergrund. Danke fürs teilen. Für mich sonst so niemals sichtbar.

[MattR]

Da ich zufällig vorher das Video gesehen habe und es dann hier auch noch einen Ferrari Thread gibt.

Die hiesige Auto Szene könnte ruhig etwas bunter und individueller sein
https://youtu.be/GewJdfkX8BU

[-CD-]

Buongiorno!

https://up.picr.de/41400141qt.jpeg

[siggi415]

:gut:

[bibo4]

Klasse :jump:

[volvic]

In deiner Garage würde ich gerne wohnen. :D

[Kabelkasper]

Sehr stimmungsvoll. Naja, wohnen nicht gerade, aber ein bequemer Stuhl und der Schlüssel vom Tor würden mir vorerst genügen

[Dr.MTB]

Und dann bei dem Licht gemütlich einen Cappuccino schlürfen…:gut:

[Muigaulwurf]

Buongiorno!
https://up.picr.de/41400141qt.jpeg

Wie die Sonne, die sich im Wasser um das Bötchen spiegelt. :jump:

[Dr.MTB]

Oh man :kriese:
https://carbuzz.com/news/three-ferraris-crash-into-each-other-in-million-dollar-fail

[Chefcook]

Kann mir hier mal bitte jemand einreden dass
- ein fast 20 Jahre alter 360 Spider keine schlechte Idee ist
- Sozialakzeptanz bei der Auswahl eines Spielzeugs echt keine Rolle spielen sollte und sowieso nicht so schlimm ist bei älteren Ferraris
- die Horrormärchen über Zuverlässigkeit und Unterhalt genau das sind: Märchen.

Danke im Voraus!

[Roland90]

Kauf das Ding Max :gut:

Und dann nimm mich mal ne Runde mit :D

[madmax1982]

Ich glaub der 360 ist ok. Der 430 hat ganz gerne mal gebrannt; jedenfalls der von nem Kunden. :D

[Chefcook]

F355 und 360 sind die Ferraris meiner Jugend und auf zu moderne Autos habe ich nicht mehr so richtig Lust. 355 ist ergonomisch leider nicht so richtig nett für mich und je älter ich werde, desto mehr gefällt mir der runde 360. Für mein Auge ist der 360 toll gealtert. Damals gefiel er mir gar nicht so gut, rückblickend halte ich ihn für einen Meilenstein im Ferrari-Styling.
Eigentlich bin ich der klassische "Eisdielenfahrer". Rundenzeit und ob das Auto auf Rennstrecken schnell ist, ist mir vollkommen egal, solange es sich gut anfühlt. Bissi durch die Landschaft fahren, Sound genießen, offenes Dach, kleiner Roadtrip in den Urlaub und so.
Ne gute freie Ferrari-Werkstatt hab ich in 10km Entfernung, den nächsten offiziellen Händler hab ich auch in 1,5 Stunden erreichbar.

[AndreasS]

Muss es ein Spider sein? Ich wüsste ein schwarzes Coupé, wenn’s wäre. :)

[Chefcook]

Spider wär mir schon wichtig, direkt gefolgt von reflexartigem "nicht Rot".

[AndreasS]

Das ist jedenfalls schon mal eine gute Wahl. :)

[Donluigi]

Nee, der 360 ist nicht schön.

[Chefcook]

Bissu zu alt für. Oder zu jung. Auf jeden Fall falsches Alter.

[Donluigi]

Mag sein. Der 360 ist trotzdem nicht schön mit seinen fetten Nüstern und seiner zu kurzen Schnauze. Da ist sogar der 348 schöner. Der ist überhaupt gut gereift.

[Roland90]

Ich finde gerade 348 und 360 sind schöne Autos.
Der 348 seht noch als Modelauto bei mir auf dem Schrank :) der 360 war der Ferrari meiner Jugend und ich mag ihn nach wie vor sehr.

[Ritzlfix]

Den 360 Modena finde ich auch toll.

In schwarz vielen die großen Nasenlöcher am kurzen Näschen nicht so auf. Oder man bastelt die Stoßstange des Challenge Stradale ran.

Eine dezente Tierlegung würde dem gerümpften Näschen auch etwas begegnen.

https://abload.de/img/ferrari-360-challengew4k4y.jpg (https://abload.de/image.php?img=ferrari-360-challengew4k4y.jpg)
https://www.luxuryandexpensive.de/Ferrari-360-Challenge-Stradale-F1.html

So oder so ein toller Ferrari.

[Micha-K]

Also ich finde ihn schön. Weitaus besser als 355 oder gar 348...

Ich hoffe das ich jetzt richtig bin. Ist es nicht auch das Modell bei dem Zahnriemenwechsel nicht so teuer ist wie bei den Vorgängern?

[AndreasS]

Ja genau, der hat eine Wartungsklappe, daher muss der Motor zum Zahnriemenwechsel nicht raus.

[siggi415]

..... Ist es nicht auch das Modell bei dem Zahnriemenwechsel nicht so teuer ist wie bei den Vorgängern?

Damit bist Du raus, bei italienischen Grazien fragt man sowas nicht. :D

Jede Generation von Ferrari hat ihren eigenen Reiz, da sind von Pininfarina auch ganz große Würfe dabei.

[Chefcook]

richtig, Motor muss nicht raus und 360 war eh der letzte mit Zahnriemen. Ab 430 gabs dann Steuerketten.

[Micha-K]

Damit bist Du raus, bei italienischen Grazien fragt man sowas nicht. :D

Auch nicht als Schwabe? =( Außerdem kenne ich jemanden, der seinen 360 bei Lais gekauft hatte und Lais ihm das sogar als Vorteil gegenüber den Vorgängern anpries...

[siggi415]

Glaub ich Dir sofort, den Lais gibt es auch nicht. Mit schwäbischen Ansatz Ferrari zu verkaufen passt irgendwie wohl nicht.

Wie die Antwort vom Konzi damals auf die Nachfrage nach dem Preis einer Revision. Eine Ferrari Wartung kostet auch mehr als beim Fiat. ;)

[Frau Conny]

Im Pyjama vor'm Hotel ;)

https://up.picr.de/41425544mp.jpg

[luftgekühlt]

Lais? Stand da nicht so ein "in den Boden gebohrter" Mondial am Eingang?

Andreas

[luftgekühlt]

2003:


271415

271416

Doch kein Mondial.

[-CD-]

Der ist überhaupt gut gereift.

word! :gut:

auch innen, sehr schönes 80iger interior mit Braun Taschenrechner Charme... =)

[Roland90]

2003:

[...]

Doch kein Mondial.

Nee Dino GT4

[luftgekühlt]

Nee Dino GT4


Ja, ich weiß.

Ich hab mich geirrt und dann erst die Bilder im Archiv gesucht.

Gruß
Andreas

[Roland90]

Kürzlich auf der Autobahn ums Eck bei mir

271432

271431

271433

[Micha-K]

Ferrari stellt morgen um 14:30 den neuen Hybrid V6 Sports Car vor.

Hier eine Einleitung von Enrico Galliera (Marketingleiter von Ferrari): https://www.ferrari.com/en-EN/auto/new-ferrari-sports-car?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Save+the+date+-+New+Ferrari+Sports+Car&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Save+the+date+-+New+Ferrari+Sports+Car

[Micha-K]

Ferrari 296 GTB: https://www.ferrari.com/de-DE/auto/296-gtb

[Donluigi]

Iih.

[KaiserKarl]

Tja, das Downsizing macht auch vor der Ikone Ferrari nicht halt:ka:

Aber optisch finde ich den schon gelungen. Auch die Heckpartie mal ohne die runden Leuchten gefällt mir gut :gut:

[Fluzzwupp]

Puh.

[Chefcook]

ich find ihn schick

[madmax1982]

Ich werd ihn wohl nicht bestellen ;)

[carrerarsr]

Also 830 PS Systemleistung bei 167 Elektro PS find ich jetzt nicht so schlecht. 740 nm und kleiner als der F8. Das hat schon was. Das Heck ist angelehnt an den SF90 gefaellt mir.

[hadi]

Optisch ein Kracher!

[luftgekühlt]

Optisch ein Kracher!

Wohl wahr!

Gruß
Andreas

[enfroschn]

echt? :kriese:

[Outlaw]

ich glaub ich werde nie mehr ein Sportwagen nach Bj 2016 kaufen können... Man ist der hässlich

[siggi415]

Optisch ein Kracher!

Allerdings und sicher nicht nur optisch.

Die hinteren Kotflügel erinnern mich ausgerechnet an den GT 40, der arme Enzo kreiselt im Grab :D

Allerdings fehlt mir bei diesen Supersportwagen miitlerweile dieses typische Erscheinungsbild.
Früher konnte jeder den Countach und den F40 problemlos unterscheiden. Heute könnte dieser Wagen auch von Ford, Lexus, Tutti Frutti oder Dieters Dorfschmiede kommen, der Normalo kann aber nicht mehr sagen was da vorbeigeflogen ist. :ka:

[Muigaulwurf]

[...]
Die hinteren Kotflügel erinnern mich ausgerechnet an den GT 40, der arme Enzo kreiselt im Grab :D
[...]

das war auch meine Assoziation :D

[Mr. Edge]

Ja, ein wenig nach Ford schaut er aus.
ABER den als Aperto unter 200k und ich würde ernsthaft darüber nachdenken.
Der erste Ferrari seit Langem, der mich begeistert:gut:

[harleygraf]

Gruselig.=(
Optisch. Und V6 Hybrid muß auch nicht sein.
Systemleistung ist nicht Alles…

[-CD-]

Hab die Jungs gefragt, wer Bock auf V6 und Steckdose hat… :D

https://up.picr.de/41490736ys.jpeg

Davon ab, Seitenansicht ist in meinen Augen schön, 250 LM und 458 MM Speciale Stilelemente offensichtlich und
in meinen Augen klasse aber Heck wird wie SF90 nicht meins, Front ok aber langweilig.
Leistungs- und Eckdaten schon nett aber mit Assetto auch gut 280-300K,
und mit netter Spec sicher 350K, Atelier oder Tailor Made 400-425K.
Und falls eine VS kommt, knacken sicher einige specs die halbe Million…

Ich bleib bei meinem ollen Sauger… :]

[luftgekühlt]

:D

[siggi415]

:D

[Ritzlfix]

Ich finde, dass Ferrari keine so aussagekräftigen und tollen Designs wie bspw. bei 250 SWB, 250 GTO, 328/288, F40, Testarossa, Maranello oder auch Enzo mehr in den Markt bringt.

Meine persönliche, subjektive Meinung. Ich gehöre allerdings auch nicht zur Zielgruppe.:D

[CarloBianco]

...Die hinteren Kotflügel erinnern mich ausgerechnet an den GT 40, der arme Enzo kreiselt im Grab :D ...

Also ich seh da eine Reminiszenz an Kotflügel und Lufteinlass des 250LM, insofern kann der arma Enzo vielleicht einfach liegen bleiben ;)

Der 296 GTB hat in meinen Augen einige hübsche Details, auch wenn Front und Heck etwas weniger dazu gehören. Etwas Dino ist auch drin und positiv finde ich, dass die Autos wieder etwas weniger aggressiv und zerklüftet zu werden scheinen, andere mögen es langweiliger nennen. Am besten find ich den Namen und den Antrieb. Das Ding wird sicher eine absolute Granate und der Sechszylinder hat (ebenso wie der Vierzylinder) bei Ferrari eine größere und längere Tradition als man meinen könnte. Die Italiener nennen den Motor bereits "piccolo V12", da er nicht nur eine ähnliche Leistung abgibt, sondern auch so klingen soll wie ein Sauger V12. Und dass man damit - wenn man denn will - auch mal in aller Ruhe elektrisch zum einkaufen fahren kann, ist doch ultra lässig. Die Kritik daran wirkt auf mich bissi sehr nach Prinzipienreiterei.

[AndreasS]

Das find ich auch cool, innerorts elektrisch und wenn es pressiert hat man über 800 PS.

Mir gefällt nur das Heck nicht sooo gut, aber insgesamt ist es trotzdem ein gelungenes Auto, finde ich.

[Sailking99]

Ich finde den sehr schön.
Insgesamt gefällt mir sehr was Ferrari gerade macht. Alles stimmig und mit hohem Wiedererkennungswert.
Lediglich die Front des Roma gefällt mir garnicht.

[-CD-]

Die Italiener nennen den Motor bereits "piccolo V12", da er nicht nur eine ähnliche Leistung abgibt, sondern auch so klingen soll wie ein Sauger V12.

Das was sie sagen ist, dass er die Harmonie der Tönes des hochfrequenten V12 haben soll,
aber nicht, dass er so klingt! Ein sehr grosser Unterschied.

Davon ab, sie klingen eh alle anders, ich hatte jetzt 60, 70, 90, 00 Jahre und neuere V12
also von Colombo über 180 Grad bis zu den aktuellen und jeder singt seine ganz eigene Symphonie…

Aber um dem 296 ein Lob auszuprechen, in dem soundfile kann man tatsächlich ein hochfrequentes Singen
vernehmen, welches eher tonal beim V12, denn beim V8 liegt und technisch ist das
120 Grad Triebwerk allemal interessant, wenn auch für mich, völlig frei von Prinzipienreiterei,
ein Hybrid unattraktiv ist, dafür habe ich auf der Elektroseite Ferraris schon zuviel Mist mitbekommen
und bin ein allzugrosser Saugerfan, am Liebsten vergaserbestückt…

In diesem Sinne, schönes Wochenende und alle die neben diskutieren auch fahren, keep the revs up… =)

https://up.picr.de/41505843pw.jpeg

[benjik]

Wird der 296 E-Kennzeichen fähig sein?

[carrerarsr]

Bei 25 km Reichweite eher nicht.

[Karl Napp]

Wird der 296 E-Kennzeichen fähig sein?

Nur wenn er >40km rein elektrisch fahren kann oder <50gr CO2 ausstößt.

[Mr. Edge]

Und wenn es so wäre, wer das machen würde, bräuchte sich über Anfeindungen nicht wundern.Die paar Euro für die Steuer sollte doch noch drin sein;)

[Chefcook]

E-Kennzeichen macht keinen Unterschied bei der Steuer.

[benjik]

Aber die Bus-Spur 😁

[R.O. Lex]

Und auch Gebühren auf manchen Parkplätzen.

[Roland90]

Ein sehr wichtiges Argument für ein 300k Auto :D

[R.O. Lex]

Vom Geld ausgeben ist noch niemand reich geworden! :op:

[luftgekühlt]

Falsch!

Gerade im Automobil-Markt gibt es genügend Gegenbeispiele.

Grüße
Andreas

[buchfuchs1]

Vom Geld ausgeben ist noch niemand reich geworden! :op:

Ich dachte, das wär der Spruch des Großvaters meiner Frau.
30 Jahre hab ich das geglaubt.
Nicht den Inhalt, den Ursprung.
Denkmalzerbrösel..

[NyKoN]

Mein Opa hat immer gesagt: "Reich wird man vom Behalten"

[bibo4]

Da gab es vermutlich auch noch keine Strafzinsen :D

[carrerarsr]

Und wenn Dein Opa reich war oder ist, dann waere ja die Theorie mit Fakten unterlegt und man könnte sich dann wieder den Autos widmen.
Und damit wieder Schwung reinkommt auch noch ein buntes Bildchen.

[market-research]

Kenne mich leider nur mit Porsche aus, aber ein Pferdchen würde mich reizen. Welchen Ferrari kauft man sich für sorgenfreien Spass am Wochenende?

[GG2801]

Einen im Maßstab 1:18. :weg:

[luftgekühlt]

Oh, ein 512 BB(i).
Ein Werk.

Gruß
Andreas

[market-research]

Einen im Maßstab 1:18. :weg:

Mit einem Satz alle Träume zerstört, gnadenlos. :D

[Chris11]

Einen im Maßstab 1:18. :weg:

Der war gut. =) :gut:

[carrerarsr]

512 bb. Gitter auf der Fronthaube sind silber. BBI war das in Wagenfarbe

[luftgekühlt]

512 bb. Gitter auf der Fronthaube sind silber. BBI war das in Wagenfarbe

Danke für den Hinweis!

Gruß
Andreas

[carrerarsr]

War 2016 in Hockenheim. Immer wieder schön anzuschauen.

[banzaff]

512 bb. Gitter auf der Fronthaube sind silber. BBI war das in Wagenfarbe

sorry wenn ich widersprechen muss, aber der 512 auf dem Bild ist ziemlich sicher ein BBi - ausser ein 512 BB Besitzer wollte den BBi Look und baute das Fahrzeug entsprechend um.:flauschi:

[carrerarsr]

Stimmt, Parklicht in der Stossstange und Nebelscheinwerfer ohne Gitter davor. Ich hab nur nach dem Abluftgitter geschaut.

[AndreasS]

Danke euch. :gut: Ich konnte die nie unterscheiden.

[Muigaulwurf]

https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=272311&stc=1&d=1624897604

das sieht aus wie gerendert :D

[carrerarsr]

Wieso meinst ?

[Muigaulwurf]

Wieso meinst ?

Granturismo oder Forza haben oft so Sonnenuntergangsstimmung mit langen Schatten usw., hier auf dem Bild mit dem FXX wirkt das genau so, als wärs gerendert.

[Chris11]

Wer es nicht schon gelesen hat.
Das waren noch Zeiten.

https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/ferrari-testarossa-miami-vice-zu-verkaufen/?utm_source=newsletter&utm_campaign=daily-newsletter&utm_content=meist-gelesen-teaser

[market-research]

Zwei Tage Zeit genommen um ein paar Autos im direkten Vergleich zu fahren. F360 Challenge Stradale, F430, F430 Scuderia, 458, 458 Speciale, 488 Pista, F8. Der F430 Scuderia hat mich am meisten begeistert, der 488 am wenigsten.

[Roland90]

Wie bist du denn an die alle so einfach rangekommen zum Probefahren ?8o

Ps: Beim Scuderia das F weglassen ;)
Der heißt nur 430 Scuderia

[Clark11]

430 Scuderia mehr begeistert als der 458 Speciale?
Sicher das Du den Speciale auch gefahren bist ;)? Oder den Pista?

[ReneS]

Zwei Tage Zeit genommen um ein paar Autos im direkten Vergleich zu fahren. F360 Challenge Stradale, F430, F430 Scuderia, 458, 458 Speciale, 488 Pista, F8. Der F430 Scuderia hat mich am meisten begeistert, der 488 am wenigsten.

Aha. Warum? Wie verglichen? Wie lange gefahren? Welche Kriterien?

[carrerarsr]

Also das mit dem Scuderia kann ich schon nachvollziehen. Ist mit dem CS das rohste und lauteste Auto das man sich vorstellen kann, sowohl innen als auch aussen. Das Semiautomatische Getriebe schaltet schon ganz knackig. Der Speciale ist schon etwas zahmer beim Fahren. Leiser und trotz natürlich besserer Fahrleistungen wesentlich unspektakulärer. Gleiches gilt für den Pista. Das Auto kann alles und kann alles wirklich extrem schnell aber geschuldet den gesetzlichen Vorgaben und natürlich des Turbos fehlt der Klang zu den Fahrleistungen. Da ist der Speciale noch vorm Pista. Wir reden jetzt nicht von Fahrleistungen sondern von Emotionen. Sind meine objektiven Eindrücke von den Fahrzeugen die ich gefahren bin.
Das Bild ist vom Scuderia beim Lastwechsel bei rel hoher Drehzahl auf der nächtlichen Autobahn.

[market-research]

Alle beim selben Händler gefahren, insgesamt 7 Stunden in 2 Tagen. Der Challenge Stradale ist der rohste von allen, aber leicht untermotorisiert. Der Scuderia ist roh, leicht, hat Sound und genug Schub und noch kompakt. Das Getriebe ist perfekt, leicht und hart, ausser man braucht es weich. Der Speciale wäre meine zweite Wahl. Der Pista ist zwar schnell aber langweilig, und der Arsch übertrieben hässlich. Der Scuderia ist ein reinrassiger Ferrari in einem zeitlosen Design. Der 488 wird in 10 Jahren einfach nur merkwürdig aussehen.

[ReneS]

:gut:

[market-research]

Aber wie gesagt, habe keine Ahnung von Ferrari. :D Bisher nur Porsche gefahren und am liebsten GTs (nicht GTS :bgdev:)

[-CD-]

1.200 Km in 2 Tagen, in meinen Augen eines der grössten Würfe aus Maranello… =)

https://up.picr.de/41681218xj.jpeg

[ReneS]

Als daily sehe ich den 488 auch ganz weit vorne :gut:

[Roland90]

Das ist doch ein 458 Speciale oder nicht?

[siggi415]

Pizza Speciale mit so einem Ofen :ea:

[skyhigh]

Alles nach der 458er Reihe wirkt irgendwie beliebig bzw. überzeichnet. Jeder Autofan kann eindeutig F355, F360, F430, F458 auseinanderhalten, innen wie außen. Alle danach wirken eher wie ein mehr oder weniger gelungenes Facelift/Karikatur des 458. Rational und objektiv können die neuen Pferde sicher alles besser, aber emotional würden mich auch nur die Modelle bis zum 458 packen.

[Roland90]

Und mich machen grade die Turbos ab 458 deutlich mehr an

[ReneS]

Das ist doch ein 458 Speciale oder nicht?

stimmt, hab am iPad den Diffusor schwarz in schwarz nicht erkannt. Der wäre mir zu krawallig :opadriver:

[-CD-]

stimmt, hab am iPad den Diffusor schwarz in schwarz nicht erkannt. Der wäre mir zu krawallig :opadriver:

Och, ich finde den gemessen an anderen specs und Modellen eher dezent… =)

https://up.picr.de/41696145us.jpeg

[Darki]

Wahnsinnsauto!

[ReneS]

Och, ich finde den gemessen an anderen specs und Modellen eher dezent… =)

Optisch ist das ein Sahnestück :flauschi:

Mir wäre der einfach zu laut im wörtlichen Sinne :)

[-CD-]

Leiser als die ganzen aktuellen AMG V8 und Porsche Klappendinger… ;)

[Muigaulwurf]

Ich find den cool. :gut:

Mir ist bisher nie aufgefallen dass der vordere Kühlauslass einen Mittelsteg hat.

[luftgekühlt]

Sehr schön, und dann auch noch in nero.

Andreas

[ReneS]

Leiser als die ganzen aktuellen AMG V8 und Porsche Klappendinger… ;)

Ich würde meinen für einen Vergleich zur Verfügung stellen ;)

[-CD-]

Meine haben mir schon über die letzten Jahre ausgereicht, zumal sie immer lauter und lauter
wurden und erst mit dem 4.0 Filter wieder ein bisschen unkrawalliger wurden.

Keine Frage, unter Volllast sind die Ferraris laut aber krawallig, speziell innerstädtisch zivil gefahren
sind sie nicht.

[ReneS]

Hier, ich wollts subtil schreiben, dann halt nicht: Ich würde gerne mal Deinen 458 live bewundern :D:dr:

[market-research]

Heute den Roma gefahren. Wollte erst gar nicht, aber der Berater hat mich gezwungen. Fährt sich sehr gut, Fahrwerk und Lenkung top, Motor und Schaltung ebenfalls. Einzig der digitale Drehzahlmesser geht gar nicht.

[_huudi]

gestern vor mir im Stau....
https://up.picr.de/41729359vj.jpg

[leonifelix]

Mondial, nice

[SeniorFrank]

Hier mal ein paar Bilder vom Oldtimer Grand Prix 2018, passend für diesen Thread:

https://up.picr.de/41730065fy.jpg

https://up.picr.de/41730066nx.jpg

https://up.picr.de/41730067wc.jpg

https://up.picr.de/41730068fl.jpg

https://up.picr.de/41730069ah.jpg

[carrerarsr]

Heute den Roma gefahren. Wollte erst gar nicht, aber der Berater hat mich gezwungen. Fährt sich sehr gut, Fahrwerk und Lenkung top, Motor und Schaltung ebenfalls. Einzig der digitale Drehzahlmesser geht gar nicht.

Das ganze digitale Zeugs in dem Auto passt für mich nicht zu der Form des Autos, zumal es in der Elektronik noch einige unangenehme Bugs gibt. Ich bin den vor paar Wochen gefahren. Display an und aus, 2 oder 3 mal. Hat auch geflackert. Dann die Temp anzeige für den Motor rechts oben hat dauernd gezeigt das man nicht höher drehen soll. Der Verkäufer sagte, ja funktioniert nicht aber die von Ferrari kommen und machen das. Bevor ich sowas kaufen würde müsste schon geraume Zeit ins Land gehen. Fahren tut er dennoch gut.

[market-research]

Habe endlich einen Scuderia gefunden und gekauft, vom Erstbesitzer mit 9800km, Rosso Corsa, Radio Delete und Überrollbügel, keine Rennstrecke, steht da wie neu. Bilder folgen. Der Scuderia ist ein einzigartiges Erlebnis, roh und ungefiltert, hochgradig emotional.

[carrerarsr]

Bremse und Kupplung ausgelesen bezueglich Verschleiss ?

[-CD-]

Glückwunsch zum Scud! Tolles Auto, misse meinen auch immer wieder…

https://up.picr.de/41756296dm.jpeg

[market-research]

https://i.postimg.cc/MGfxRgVb/6-D7-EFF89-6375-42-BA-8-EA2-EFF06-D16-ED9-D.jpg (https://postimg.cc/LqSrFCyn)

[Ombel]

Geiles Cockpit! (der fehlende Schalthebel fehlt) aber ansonsten einfach nur Endstufe! (habe ich das nicht schon vor vielen Jahren mal geschrieben?) Puristisch pur :gut: :dr:

[market-research]

Auch wenn es ihn als Handschalter gäbe, hätte ich mich für das F1 entschieden.

[Chefcook]

Gratuliere! Ich find auch, F1 gehört dazu.

[-CD-]

Falls noch nicht gemacht, ändere die Halterung des Endtopfes von Original auf Capristo,
damit die Dehnung des Abgassystems nicht zu Rissen in den Krümmern führt.
Ist zwar beim Scud nicht gefährlich, weil er im Gegensatz zum F430 keine Vorkats hat
aber dennoch ärgerlich, wenn man die Krümmer erneuern muß.