Der BMW-Thread

[Edmundo]

Die ganze Diskussion wäre vermutlich jedoch gar nicht erst entstanden wäre halt nicht dieser Satz bei der Vorstellung :)

(...) Zusammen mit dem post danach ist das dann natürlich schon ne sehr ignorante Haltung

Fair enough. Die Sichtweise ist durchaus nachvollziehbar.

[Edmundo]

Gerry! :verneig:
Lenkrad und Schaltknauf hab' ich bisher ja noch garnicht gesehen. :gut:

Alpina Lenkrad :verneig:

[GG2801]

Gerry! :verneig:
Lenkrad und Schaltknauf hab' ich bisher ja noch garnicht gesehen. :gut:

Schaltknauf hab ich noch in größer :dr:

259951

[CarloBianco]

Und das Bavaria Radio :verneig:



Fair enough...

:gut:

[biffbiffsen]

Gerry, geil!

:verneig:

[hadi]

6er, eine Ikone des Automobilbaus - ein Traum, Gerry! :verneig:

[Hypophyse]

Geiler Hobel! :dr:

Aber vier Fensterheber. :kriese:

[R.O. Lex]

Fair enough. Die Sichtweise ist durchaus nachvollziehbar.

Und um nichts anderes ging es mir. Sagte ich auch, das Auto gefällt mir ja sogar. Nur eben dieses Statement und dann auch noch die nachgeschobene Erklärung. Aber gut, jeder wie er mag oder kann oder meint zu müssen.

Back to Topic. Gerald, der 6er, zum Niederknien. :verneig:

[luftgekühlt]

Ein 6er – Kindheitstraum bis heute.
Dieses Auto hat mir noch nie nicht gefallen. :gut:

Grüße Andreas
E30 & 93

[skeyepad]

260215
Zum i3 nun noch der X3 3oE

[Muigaulwurf]

Als Nachfolger für den 530e?

[awi2911]

Kann das Frühjahr kaum abwarten....

260247

[buchfuchs1]

Was für ein Modell?

[awi2911]

M2 LCI

[buchfuchs1]

Da noch die aktuellen M-Spiegel dran..

[Edmundo]

260215
Zum i3 nun noch der X3 3oE

Schön ausgesucht, gefällt :gut:

[Edmundo]

M2 LCI

:ea: Viel Spaß damit.

[awi2911]

@Dirk.....hab ich schon ernsthaft überlegt. Möchte aber gerne erst das Lenkrad vom CS einbauen lassen.
@Elmar - Danke! Freu mich schon auf die Alpen- und NoS-Ausfahrten dieses Jahr :gut:

[buchfuchs1]

Das Lenkrad vom CS, ich wiederhole mich, das Beste, das ich je unter meinen Fingern hatte.

[awi2911]

Deshalb steht das auch auf Nummer 1 meiner Prioritätenliste :gut:

[Ritzlfix]

Frühling du kannst kommen!
https://abload.de/img/26ca3b4f-0bc3-4671-9o7kc5.jpeg (https://abload.de/image.php?img=26ca3b4f-0bc3-4671-9o7kc5.jpeg)

[Kronenträger]

Sooo schön! Vor oder nach dem Facelift?

Schöne Grüße
Thomas

[Ritzlfix]

325i Vorfacelift👍🏼

[hadi]

Für den wäre ich knapp davor, Straftaten zu begehen. :D :verneig:

[awi2911]

:gut:

[Muigaulwurf]

Sehr geil :ea:

[luftgekühlt]

Und auch noch ein 325.
Wunderschön, der E30!

Grüße
Andreas

[Hypophyse]

Absolut! :gut:

[Ritzlfix]

Vielen Dank euch!
Meine Frau und ich haben uns das e30 Cabrio vor ein einigen Jahren in München gekauft und kurz darauf auch als Hochzeitsauto genutzt.
Viele Jahre zuvor sind wir in meinem ersten Auto, einem achatgrünen e30 Alpina C1 2,3 mit goldenen Mahle Felgen, zusammen gekommen als ich sie von der Disco nach Hause gefahren habe.
Das Auto fand sie total peinlich, mich zum
Glück nur ein bisschen. 😄

[buchfuchs1]

Sie hat gelogen, den fand sie auch gut.

[Fluzzwupp]

Das Lenkrad vom CS, ich wiederhole mich, das Beste, das ich je unter meinen Fingern hatte.

Nicht zu dick?

Würde das gern auch mal in den Händen haben, das von meinem GT4 finde ich super, ist aber vergleichsweise dünn, daher wäre der Vergleich echt spannend

[Edmundo]

Das ist Gewohnheit. Porsche Lenkräder sind eher dünn, BMW M recht dick. Der Umstieg ist immer komisch aber ich mag dicker mehr, andere dünnere Lenkräder. Beim Fahren ist es aber egal.

[franklin2511]

Hast Du beim Fahren etwa nicht die Hände am Lenkrad sondern nur beim Einparken? ;)

[Masta_Ace]

Viele Jahre zuvor sind wir in meinem ersten Auto, einem achatgrünen e30 Alpina C1 2,3 mit goldenen Mahle Felgen, zusammen gekommen als ich sie von der Disco nach Hause gefahren habe.

Der war auch unglaublich gut! Ich hab Dich jedesmal vorbeifahren hören. Jedesmal :gut:

[Ritzlfix]

:D
Ich glaub dein Dad hat mich auch manchmal gehört, wenn ich auf der Hauptstraße spät Abends voll durchbeschleunigt habe. :rofl:

[Muigaulwurf]

Hast du davon noch Bilder? :ea:

[Ritzlfix]

Leider leider nein...
Hatte ihn mit 18 für 800€ aus zweilfelhafter Hand in Berlin Kreuzberg gekauft. Er war schon recht abgefu**t aber für mich war er wunderschön.
Ein originaler Alpina im originalen Achatgrünlack und herrlichen 15“ Mahle in Gold.

[GG2801]

Mit 18 gleich so ein Geschoß ?

Respekt - wenn ich mit 18 sowas unterm Hintern gehabt hätte, würde ich vermutlich hier nicht mehr schreiben können. :grb:

[tomy773]

Hat jemand schon den neuen M4 bestellt oder konnte Ihn ggf. fahren.

Optisch war ich erst kritisch, aber auf Videos gefällt er mir ganz gut insbesondere in Gelb oder Grün...Einzig das Gewicht mit fast 200 Kg mehr als der Vorgänger ist schon heftig...

[Roland90]

Der wiegt doch gar keine 200 Kilo mehr als der Vorgänger .

Die Rechnung stimmt so nicht richtig, man darf nicht EU - mit DIN Gewicht vergleichen, dazu kommt noch die EU Änderung, dass Gewicht der Grundausstattung jetzt angegeben werden muß und nicht dass Gewicht mit möglichen Leichtbauoptionen wie früher üblich.

Der M3/M4 ist etwa 70-80 kg schwerer als der Vorgänger.

[tomy773]

Danke für die Aufklärung. Schwer ist der Bock trotzdem mit 1850 Kg...

[Departed]

Schwer waren sie schon immer. Ist halt kein reinrassiger Sportwagen.

[Ritzlfix]

Ein M5 e39 lag bei 1795 Kg inkl 75 Kg Fahrer und Gepäck.

[Muigaulwurf]

...und ist minimal kleiner als ein G22

[TonyRocky]

Ich habe letztes Jahr diesen E46 325Ci im Zustand 2+ ergattert.

Speziell der E46 als Vorfacelift hat es mir schon immer angetan. Ich mag das Design sehr, es ist so zeitlos und alles ist so, wie ich mir ein "Auto" vorstelle.
Das setzt sich innen fort. Ich hatte noch nie einen BMW, aber ich konnte die Freude am Fahren sofort nachvollziehen. Old-school natürlich, aber alles, was "wichtig" ist, ist vorhanden. Elektrische Sitze mit Memory, Klima, Leder, Sitzheizung ...

Und dann dieser Reihensechszylinder. Echt ein Sahnestück. Und ich war vorher immer stolz auf meine Mercedes V6. Was die Laufkultur angeht, kommen die an den BMW nicht ran.

Das Auto macht echt glücklich. Ich freue mich auf den Frühling. :)

https://abload.de/img/officialbmw2s17jre.jpg

[biffbiffsen]

Der E46 ist klasse!

:gut:

[Hypophyse]

Es muss natürlich „dieser“ heißen. :gut:

[Jr1231]

Glückwunsch Tony, sehr schönes Cabrio :dr:

[Edmundo]

E46 Cabrio ist Granate. Mit M-Sport und den Felgen sowieso. Tolles Auto. :gut:

[Ritzlfix]

Ein tolles, zeitloses und schickes Cabrio! :gut:

Blinker und Niere würde ich persönlich wieder auf Serie umbauen.

[ReneS]

Cool :gut:

[TonyRocky]

Einige E46 Fans hier, danke Euch :)

Die Blinker habe ich schon zurück gerüstet auf originale weiße, die Niere lasse ich erstmal. :top:

[Jr1231]

Blinker und Niere würde ich persönlich wieder auf Serie umbauen.
Jep, sieht im Original auch gut aus

260881

[SteveHillary]

Eins der schönsten Modelle von BMW. Hatte den als Kombi - immer wenn ich einen sehe, denke ich: immer noch Zeitlos und schön anzuschauen!

Viel Freude mit dem tollen Wagen! Und der Motor ist sowieso ein Traum!

[Micha-K]

Tolles Cabrio, Glückwunsch :dr:

Ich hatte in 2003 einen 330d touring gekauft, Facelift-Modell E46. War mit M-Paket, 18 Zoll Mischbereifung (Design war sehr ähnlich der M3-Felge), in Oxfordgrün-Metallic und die Interieurleisten in Birke hell (anstelle dem standardmäßigen dunklen Carbon) - sah echt geil aus. Für mich der schönste Dreier in meinen 25 Jahren Dreier (von E36 in 1996 bis G21 heute).

[GG2801]

Wird Zeit, dass das Wetter wieder besser wird...

261622

Den Mercedes ggf. einfach wegdenken. :dr:

[buchfuchs1]

Wenn’s Wetter besser wird, ich würd ja in den Benz steigen.

[luftgekühlt]

Sehr schön, beide!

Gruß
Andreas

[jannis-noah]

Wenn’s Wetter besser wird, ich würd ja in den Benz steigen.

Waaaaaaaaasss??? :kriese:

[Princeofmonacodibaviera]

Soeben abgeholt... ich freu mich auf die kommenden Monate zusammen :gut:
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261723
261725

[Muigaulwurf]

Gefällt mir. :gut:

[Nixus77]

Sehr schön:gut:

[hadi]

Toller X5! :gut:

[Fluzzwupp]

ich mag den X5 auch gern, gratuliere!

[benjik]

Toller Wagen & Farbe!

[Treo]

Der macht schon spaß!
Habe meinen jetzt knapp zwei Jahre und bin nach wie vor eigentlich sehr zufrieden

[Lexi66]

Wird Zeit, dass das Wetter wieder besser wird...

261622

Den Mercedes ggf. einfach wegdenken. :dr:

Geil der 6er,und der SL sowieso...

[Edmundo]

Der X5 ist echt schick und allgemein ein top Auto. Der macht auch Spaß.

[jannis-noah]

Das kannst du- Glückwunsch.
Ist das beste Auto, was wir derzeit bauen, wie ich finde.


Soeben abgeholt... ich freu mich auf die kommenden Monate zusammen :gut:
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261725

[Donluigi]

Shitstorm in 3...2...1... :D Allzeit gute Fahrt! :dr:

[lordbre]

Das ist ein anderer Wagen! Das Monster kommt erst 12/2021!

[Donluigi]

Ah, okay.

[kabe]

... Ist das beste Auto, was wir derzeit bauen, wie ich finde.

Ist ja zum Glück Ansichtssache. ;)

Übrigens das beste Auto für meinen Alltag ist seit 7 Jahren der i3. :jump:
Und als Familienauto würde mir ein X7 xdrive 45e gefallen, doch da ich meinen 2007er T5 V6 renoviert habe (Gewindefahrwerk, T6-Front mit LED-Scheinwerfern), kann sich BMW mit der Kombination noch etwas Zeit lassen. :dr:

[Princeofmonacodibaviera]

Das ist ein anderer Wagen! Das Monster kommt erst 12/2021!

Korrekt...:D

[max mustermann]

Für die, die es interessiert, ein m.M.n. höchst interessanter Bericht.
Für die Altspatzen hier in der Anstalt dürfte jeder hier im Video genannter Name noch ein Begriff sein....


https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR2qKRrZptyU__cFapiuauitBnl-n0jTUJRhmnMNBMytaDlitTodwlC2tZs&v=4zukwG6EAkY&feature=youtu.be

[luftgekühlt]

Großartig, dieser Bericht!

was war das eine schöne Zeit, die großen DTM-Jahre mit M3, 190er, A8, Alfa Romeo, Cosworth und der einsame Mustang.

Dankeschön.

Viele Grüße
Andreas

[bernie1978]

Richtig. Hab meine signierten m3 Poster immer noch...geil war’s

[Micha-K]

was war das eine schöne Zeit, die großen DTM-Jahre mit M3, 190er, A8, Alfa Romeo, Cosworth und der einsame Mustang.
Viele Grüße
Andreas

Muss dich leider korrigieren. War der Audi V8 (A8 war/ist der Nachfolger). Cooles Teil, aufgrund des Reglements verblieben die Holzleisten im Rennwagen. Durfte während meiner Ausbildung bei Audi bei Testfahrten in Hockenheim 1991 bei Stuck mitfahren :D.

Der Mustang Pilot, Gerd Ruch, hatte damals ein Schuhgeschäft in Heilbronn, wo er die Cowboy Stiefel seines Sponsors verkaufte. Ab und an stand er auch im Laden.

[luftgekühlt]

War der Audi V8 (A8 war/ist der Nachfolger)

Stimmt, logisch.

Grüße
Andreas

[luftgekühlt]

– Ohne Worte –


https://www.youtube.com/watch?v=nxnG9kJ5mII

Andreas

[Mr. Edge]

Von außen schaut das immer ganz nett aus - fährt man mal selber in so einem Wagen mit, weiß man erst, was Autofahren ist.
Hatte vom e30 mal den 323i, und das war schon ein Geschoss für mich damals im letzten Jahrtausend *träum*

[luftgekühlt]

Ich weiß. Ich hatte mal die Gelegenheit auf dem Beifahrersitz eines 996 GT3 Clubsport ein paar Runden auf dem Hockenheimring zu drehen.
Das war gelinde gesagt eindrucksvoll – und das trotz Wasserkühlung. ;)

[Mr. Edge]

Ah, Schnelle Schwaben:gut:

[kurvenfeger]

Der schnellste BMW, den ich bisher fahren durfte... was ein Gefühl! Der war soooo leicht! :verneig:
(Ja, sorry, hatte ich schon mal gepostet ;))
262246

[Hypophyse]

Der war soooo leicht! :verneig:

Passt du noch in den Overall? :D

Cooles Foto. :gut:

[kurvenfeger]

Passt du noch in den Overall? :D

Äh, nein. :D


Cooles Foto. :gut:

Danke. Jetzt mit ein paar Jahren dazwischen muss ich sagen, das war ein richtig grandioses Erlebnis, so ein „once in a lifetime“ Ding. War mir damals gar nicht so bewusst.

[T-800]

Die Sonne mal wieder genutzt :)

https://live.staticflickr.com/65535/50943020278_1440c244c9_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBEi6Q)L1000422-2 Kopie (https://flic.kr/p/2kBEi6Q) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943813492_984ae76246_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBJmTW)L1000390 Kopie (https://flic.kr/p/2kBJmTW) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943017518_900c393bac_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBEhhf)L1000469 Kopie (https://flic.kr/p/2kBEhhf) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943715151_5675b772ef_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBHREp)L1000348 Kopie (https://flic.kr/p/2kBHREp) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943706716_db8b3fc926_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBHP9Y)L1000343 Kopie (https://flic.kr/p/2kBHP9Y) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943703301_f1dd64df5f_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBHN96)L1000394 Kopie (https://flic.kr/p/2kBHN96) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943810682_44850a0c94_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBJm4u)L1000501-4 Kopie (https://flic.kr/p/2kBJm4u) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/50943800987_b10fbdd679_c.jpg (https://flic.kr/p/2kBJibk)L1000528 Kopie (https://flic.kr/p/2kBJibk) by Donald Duck (https://www.flickr.com/photos/184631736@N08/), auf Flickr

[Squiggy]

Starke Bilder :dr:

[T-800]

Grazie :)

[Muigaulwurf]

Schöne Bilder :gut:

[luftgekühlt]

Schöne Bilder :gut:

Ja, wohl wahr. Und ein schöner Z.

Grüße
Andreas

[Squiggy]

Und ich hab da nur ein quick and Dirty Bild von Zetti in der Einfahrt

https://up.picr.de/40562604jz.jpeg

[Hypophyse]

Jetzt brauch ich einmal eure Hilfe. Mein E46 (320d, Bj. 2000) springt, wenn er länger als einen Tag gestanden ist nur sehr, sehr schlecht an. Mit der Standheizung ist es gelegentlich eine Spur besser, aber auch nicht immer.

Es dauert fast 30 Sekunden bis er anspringt, dann kommt eine große weiße Wolke und der Leerlauf ist ziemlich unrund. Nach ein paar Sekunden Fahrt ist alles wieder okay und nichts zu merken. Kurz abgestellt, neu gestartet, keinerlei Schwierigkeiten.

Mein Schrauber hat schon an der Dieselpumpe herumgedoktert und redet jetzt von den Injektoren. Da würde Treibstoff zurücklaufen oder so.

Kann das sein? Oder habt ihr eine andere Vermutung? Und könnt ihr das einem Bleistiftspitzer wie mir mit 10 linken Daumen erklären?

Danke! :dr:

[Muigaulwurf]

Vielleicht die Glühkerzen? In Bleistiftspritzersprech: vielleicht ist einer deiner Motorheizstäbe kaputt.

[Squiggy]

Injektoren sind recht teuer. Da würde ich nicht alle auf einmal tauschen lassen sondern erstmal prüfen, ob da tatsächlich einer kaputt ist.

Zündkerzen und Zündspulen hingegen würde ich auf jeden Fall tauschen, das ist erstens nicht besonders teuer und hat zweitens noch nie geschadet

[ducsudi]

Eher keine Kerzen und Spulen. Ist ein 320d.;)

Glühkerzen oder Glühzeitsteuergerät wäre mein erster Verdacht.

[Squiggy]

Genauer Lesen würde manchmal unheimlich helfen :D

[Bigblock1]

Hab das damals auch schon mal gehabt, waren die Injektoren.

[Edmundo]

Jetzt weißt du Bescheid. Tausche Injektoren, Glühkerzen und Glühzeitsteuergerät und es geht wieder. ;)

[Hypophyse]

Einmal alles für mich!

Danke euch, das klingt nach einem guten Ansatz. :dr:

[ducsudi]

Hat dein Schrauber die Rücklaufmengen der Injektoren geprüft ?

[Micha-K]

Hab das damals auch schon mal gehabt, waren die Injektoren.

Dito, waren bei mir damals auch die Injektoren beim E46. Wird aber nicht günstig...

[Waschi.1]

Jetzt brauch ich einmal eure Hilfe. Mein E46 (320d, Bj. 2000) springt, wenn er länger als einen Tag gestanden ist nur sehr, sehr schlecht an. Mit der Standheizung ist es gelegentlich eine Spur besser, aber auch nicht immer.

Es dauert fast 30 Sekunden bis er anspringt, dann kommt eine große weiße Wolke und der Leerlauf ist ziemlich unrund. Nach ein paar Sekunden Fahrt ist alles wieder okay und nichts zu merken. Kurz abgestellt, neu gestartet, keinerlei Schwierigkeiten.

Mein Schrauber hat schon an der Dieselpumpe herumgedoktert und redet jetzt von den Injektoren. Da würde Treibstoff zurücklaufen oder so.

Kann das sein? Oder habt ihr eine andere Vermutung? Und könnt ihr das einem Bleistiftspitzer wie mir mit 10 linken Daumen erklären?

Danke! :dr:

Lass mal die Leckölmenge deiner Injektoren prüfen.
Wenn die Leckölmenge zu groß ist wird im Rail nicht der benötigte Druck aufgebaut und er benötigt länger zum starten.
Kraftstoff Filter ersetzt ? Da dem Diesel aktuell bis zu 7% Biodiesel beigemengt werden darf… bilden sich da fix Paraffine und der lässt nix mehr durch.

[Hypophyse]

Der Filter wurde vor zwei Jahren getauscht. Danke noch einmal für die Tipps, geb ich so weiter.

[lordbre]

(320d, Bj. 2000)

Neues Auto kaufen! :D

[Waschi.1]

Der Filter wurde vor zwei Jahren getauscht. Danke noch einmal für die Tipps, geb ich so weiter.

Dann raus damit ! Das günstigste Teil in Sachen Kraftstoffaufbereitung was man tauschen kann. Bewirkt oft Wunder.

[luftgekühlt]

Neues Auto kaufen!

Ich glaubs auch. Verreckling, blöder.

262863

Andreas

[mazelmarcel]

https://up.picr.de/40576167ee.jpeg

[lordbre]

262989

Heute - nach drei Jahren - beim Händler abgegeben. Bin gar nicht traurig, eigentlich sogar froh... Die Innenraumlautstärke nervt dann doch auf Dauer eher.

[sebastian089]

Die Innenraumlautstärke nervt dann doch auf Dauer eher.

Hat der auch Active Sound? Find ich bei meinem M340i mega penetrant und klingt auch viel zu künstlich. Kann man aber nicht abschalten...

[ducsudi]

Lässt sich mit Bimmercode rauscodieren.

ASD war das erste was ich bei unseren JCW entfernt habe.

[Princeofmonacodibaviera]

Hat der auch Active Sound? Find ich bei meinem M340i mega penetrant und klingt auch viel zu künstlich. Kann man aber nicht abschalten...

Ich steh zwar drauf, aber das ist schnell und einfach codierbar mit einem Iphone und einen OBD Stecker.

[T-800]

Lässt sich mit Bimmercode rauscodieren.

ASD war das erste was ich bei unseren JCW entfernt habe.

Sobald man allerdings damit rummacht erlischt die Kulanz bei BMW! Wenn das bei BMW festgestellt wurde (zB random abgelegte Fehlermeldungen im Speicher die keinen Sinn ergeben) kommt das Auto auf eine Liste und BMW ruht sich dann kulanztechnisch komplett drauf aus :)
Habe selbst mit Bimmercode 3 Autos programmiert und dann 2 Kulanzanträge mit und ohne Programmierung miterlebt, daher gut überlegen...Spuren konnten auch im Nachhinein nicht verwischt werden, da manche Fehler vom Autohaus nicht gelöscht werden konnten. Also Vorsicht, das kann weitreichendere Auswirkungen haben als man anfangs denkt.
Zur Orientierung: Kulanz gibt es bei BMW meist 5 Jahre oder 100tkm lang. Danach ist das Auto Freiwild :)


Zweifelsfrei ist es natürlich schön das ganze Gepiepse bei jeder Kleinigkeit einzudämmen oder die Start/Stopp nicht jedes mal von Hand deaktivieren zu müssen :)

[awi2911]

Deshalb auch nicht mit Bimmercode sondern lieber Bimmerlink. Dann wird auch nichts codiert ;)

[Sailking99]

Boah, hab heute zum ersten Mal den neuen M4 in freier Wildbahn gesehen.
Gerade das Heck ist ja unglaublich schön. :verneig:

[luftgekühlt]

Ich glaubs auch. Verreckling, blöder.

262863

Andreas

Motorschaden. Dreckhaufen.


Andreas

[Sailking99]

Mist.

[luftgekühlt]

Genau.
180.000 km.

Andreas

[lightmyfire]

Deshalb auch nicht mit Bimmercode sondern lieber Bimmerlink. Dann wird auch nichts codiert ;)

Oh mein Gott, und ich hab mit Bimmercode die letzten Wochen mein Auto auf den Kopf gestellt.....:D:D8o

[GG2801]

Amore...<3


263228

[biffbiffsen]

263232

Meine Amore musste heute schon mal herhalten.

[awi2911]

Oh mein Gott, und ich hab mit Bimmercode die letzten Wochen mein Auto auf den Kopf gestellt.....:D:D8o

Kann ja Jeder handhaben wie er möchte. Aber um zu schauen wie es mit ASD „Aus“ ist, muss man nix codieren und nur darum ging es mir.

[Muigaulwurf]

Amore...<3




Meine Amore musste heute schon mal herhalten.

Beide toll! :gut:

[hadi]

Sowas von :verneig:

[awi2911]

Absolut :gut:

[jannis-noah]

Definitiv zwei Schönheiten. :verneig:

[sebastian089]

Hat hier jemand hands-on Erfahrung mit dem Alpina B10 Biturbo?
Ich hatte vor vielen Jahren einen E34 und möchte unbedingt wieder einen. Schwanke zwischen M5 und dem genannten Alpina. Wird kein Daily und absoluter Speed ist nicht wichtig, das Erlebnis steht im Vordergrund.
Daher die Frage nach Erfahrungen mit dem B10.
Ich weiss, was mich beim M5 erwartet aber wie „vintage“ fährt der Alpina? Habe als Daily einen M340i, der ja das selbe Motorkonzept verfolgt, nur 30 Jahre moderner. Auf old-school Turbo mit riesen Loch und anschliessendem Schuss aus der Kanonenkugel ala 930 hätte ich schon Bock, aber nicht auf die Charakteristik des 340ers in „alt“.
Bitte nur Infos zum Biturbo, V8 kommt nicht in Frage und 911 ist schon da ;-)

[luftgekühlt]

Ersatz-3er (Ich weiß selbst, dass er scheice dasteht).

263783

Andreas

[Edmundo]

Andreas, das hat dich aber mitgenommen. ;)

Der ist ganz schön tief hinten, negative Keilform.

Aber ein schönes Sommerauto? Welcher Motor ist drin?

[ducsudi]

Tippe mal auf einen M40.

[Kronenträger]

E30 Cabrio sind einfach wunderschöne Autos. Und ich oute mich: NFL gefällt mir deutlich besser als VFL.
Den Spoiler bräuchte ich jetzt nicht, aber ansonsten doch ein nettes Auto.

Gruß
Thomas

[luftgekühlt]

Andreas, das hat dich aber mitgenommen. ;)

Der ist ganz schön tief hinten, negative Keilform.

Aber ein schönes Sommerauto? Welcher Motor ist drin?


Nur ein 318er, leider.
Und die blöden Tieferlegungsfedern hat der Vorbesitzer reingeklöppelt. Ich hab aber grad andere Baustellen, als dass ich mich darum kümmern könnte.

Grüße
Andreas

[man-stein]

264039

Saisonauftakt.

Ich bin da sicherlich etwas voreingenommen, aber der E46 ist für mich schönste viersitzige BMW Cabrio.

[Hypophyse]

Ja, wunderschön.

[Kronenträger]

Ich freu mich auch auf meinen, der darf aber erst im April aus dem Winterschlaf.

Manuel, Du bist voreingenommen - warst Du an der Entstehung beteiligt?

Gruß
Thomas

[man-stein]

Nee, nur das Foto ist von mir;)

[Mr. Edge]

Ja, an mein E46 Cab denk ich immer noch gerne zurück. Mein erstes Auto über 200PS:träum:

[Ritzlfix]

grad mit Sohnemann auf der Rückbank gemütlich gemacht und coole Mucke gehört
https://abload.de/img/a9ca513f-02a8-4c5c-bjekrk.jpeg (https://abload.de/image.php?img=a9ca513f-02a8-4c5c-bjekrk.jpeg)

[Muigaulwurf]

So eine Ambientebeleuchtung hat meine E-Klasse auch, aber der E30 nicht. =(

:D

cooles Bild.

[Ritzlfix]

:D
Das ist die Beleuchtung der Scheune.

[GG2801]

So eine Ambientebeleuchtung hat meine E-Klasse auch, aber der E30 nicht. =(

Abinente, das heißt Abi-nen-te. :op:

Wie oft denn noch...:rolleyes:

[CarloBianco]

Wie cool Sascha :gut: Was hab ich das M-Tech 2 Lenkrad mal gesucht. Damals hat man solche Dinge noch via Zeitung und gute Konneken bekommen. Herrliche Erinnerungen :)

[Ritzlfix]

Danke Carlo.:gut:
Da du das Lenkrad ansprichst. Ich bin tatsächlich hin und her gerissen, ob ich ein klassisches, ganz schlichtes drei Speichen Holzlenkrad verbauen soll.
Würde das passen? :kriese:
https://abload.de/img/e81eda0b-020c-4370-ahykzy.jpeg (https://abload.de/image.php?img=e81eda0b-020c-4370-ahykzy.jpeg)

[Muigaulwurf]

bitte kein Holzlenkrad. Wenn dann vielleicht ein M-Tech 1. :op: Passt eh besser zum VFL.

[Ritzlfix]

bitte kein Holzlenkrad. Wenn dann vielleicht ein M-Tech 1. :op: Passt eh besser zum VFL.

Du hast dich doch mit meiner Frau abgesprochen!:grb:

[Muigaulwurf]

Nein.

Vielleicht.

Ist geheim.


Sag ihr einen schönen Gruß bitte. :dr:

:D

[Ritzlfix]

:rofl:

[Sailking99]

So, jetzt bin ich heute wieder Porsche probe gefahren und habe wieder gelernt, dass wohl Porsche nicht mein Wagen ist. Leider. :ka:
Also wieder M3 / M4 oder vielleicht sogar mal Alpina.

Im ersten schritt schaue ich mal nach nem M4.
In 2017 gab‘s beim letzten M4 ja ein Facelift. Kann einer mir mal die Unterschiede erklären oder einen Link dazu posten?
Gibt‘s insgesamt etwas worauf man achten muss?
Will eigentlich gerne im BMW Autohaus kaufen. Da sollte ja Garantien etc. Dabei sein.
Vielen Dank und viele Grüsse

[Sailking99]

Fall jemand hier einen Alpina hat und ein wenig erzählen würde, wäre ich auch dankbar.

[CarloBianco]

...Da du das Lenkrad ansprichst. Ich bin tatsächlich hin und her gerissen, ob ich ein klassisches, ganz schlichtes drei Speichen Holzlenkrad verbauen soll...

Ich glaub ich hab noch ein schwarzes, vierspeichiges Moto-Lita Holzlenkrad mit E30-Nabe. Wenn ich mal dazu komme, den Keller umzugraben und Interesse besteht, schicke ich es dir gerne für umme zu. Und doch bitte ich dich inständig: mach es nicht ;)

[Ritzlfix]

Mensch Carlo, das ist ein nettes Angebot. :gut:
Ihr habt mich aber überzeugt das originale Lenkrad drin zu lassen!

[CarloBianco]

Gerne! Aber ich finde deine Entscheidung gut. Die klassischen Nardi und Moto Lita Lenkräder passen in meinen Augen nicht in einen E30 und Holz grundsätzlich nicht. Es gab allerdings - meines Wissens sogar via BMW Exclusive - das Nardi Blackline (in Holz hieß es Woodline). Das wäre für mich die einzige Alternative falls man mal etwas ausgefallenes oder einfach anderes möchte. Sind allerdings nicht ganz billig und ob es jetzt schöner ist als ein M-Tech 2 sei dahingestellt...

https://abload.de/img/blackline6ckcq.jpeg (https://abload.de/image.php?img=blackline6ckcq.jpeg)

[Ritzlfix]

Da bin ich bei dir. Ursprünglich schwebte mir so etwas vor, aber 100%ig passt das nicht.
https://abload.de/img/51f8ec6b-6ea6-4832-8tbjcf.jpeg (https://abload.de/image.php?img=51f8ec6b-6ea6-4832-8tbjcf.jpeg)
https://abload.de/img/65d4efd4-7643-4a90-b5qjfj.jpeg (https://abload.de/image.php?img=65d4efd4-7643-4a90-b5qjfj.jpeg)

[CarloBianco]

Ja, das dachte ich mir und einerseits kann ich das gut verstehen, da die Lenkräder für sich betrachtet wunderschön sind, andererseits sieht es in Autos, in die es nicht reingehört, schnell etwas gewollt aus. Da kann man aber natürlich auch drauf shicen... Oder kauft sich noch ein Auto, wo es geht, zum Beispiel einen Alfa Spider oder so =)

[Ritzlfix]

:gut:

[sebastian089]

Heute den ersten M3 in freier Wildbahn gesehen. OMG. Was für ein Totalausfall.

Die grösste Überraschung: die Niere ist das kleinste Problem. Es passt drumherum einfach gar nichts.
Die Proportionen der Türen vorne/hinten zueinander. Die tausend Sicken und Falten im Heck. Die Tatsache, dass die hintere Kotflügelverbreiterung im Türblech nicht organisch weitergeführt wird, sondern direkt hinter dem Abschluss der normalen, standard 3er-Tür im harten 90‘ Winkel aus der Karosserie ragt.
Ich wollte den Touring eigentlich blind bestellen, aber so?

Und das sage ich als bekennender BMW Fanboy.

[Sailking99]

https://youtu.be/YRpvDsWvtkc

Zwar eine „freundliche“ Besprechung.
Aber wirklich angetan ist er ja nicht.

[Ritzlfix]

Sebastian089, ich sehe das auch so. Chris Harris bringt es in dem netterweise verlinkten Video auch gut auf den Punkt.

[sebastian089]

https://youtu.be/YRpvDsWvtkc

Zwar eine „freundliche“ Besprechung.
Aber wirklich angetan ist er ja nicht.

Witzig, das Video kannte ich noch gar nicht, aber scheinbar haben wir uns abgesprochen 😂
Habe nur das Video von Carfection gesehen, dessen Fazit hat ein User in den Kommentaren treffend zusammengefasst, passt aber bei Chris auch: It does everything wrong, but hides it well

[Ritzlfix]

Ach bei BMW M machen sie es uns schon nicht leicht. Entweder die Autos sehen toll aus ODER sie klingen hervorragend ODER sie sind robust und alltagstauglich. Menno.

[Zacherl321]

Servus zusammen!

Mein 318er E30 Cabrio knackt in diesem Frühjahr die 30er-Marke. Ist es zu empfehlen auf H-Kennzeichen „umzusteigen“? Fahrzeug soll nicht verkauft werden oder Ähnliches ...

Danke für Eure Meinung(en) und schönen Sonntag!

[Muigaulwurf]

Den einzigen Vorteil, den ich sehe, ist der einer eventuell günstigeren Versicherung. Du hast eine grüne Plakette, also brauchst du das H-Kennzeichen nicht um in eine Umweltzone zu dürfen und er ist Euro2 (?) also zahlst du jetzt 132€ Steuer(?), was 60€ weniger sind als die pauschale Steuer des H-Kennzeichens.
Ich hab am E30 aus den genannten Gründen kein H-Kennzeichen.

[Edmundo]

Versicherung kann auch günstiger sein mit H

[shocktrooper]

Dafür brauchts bei H wieder ein Gutachten. Und evtl. Stress mit irgendwelchen Nachrüstungen. Bei irgendwelchen hubraumstarken Oldtimern lohnt sichs quasi immer, bspw. SL 107 oder auch frühe SL 129. Ansonsten halt für Autos, die keine grüne Plakette kriegen.

[Ritzlfix]

Bei meinem e30 325i habe ich auch noch kein H-Kennzeichen. Leider hat er schon nen Kat, daher lohnt es sich wohl nicht.

Ich weiß nicht wie es bei dir ist, meine Versicherung nimmt den e30 nur mit Haftpflicht an, da er zu alt für TK oder VK ist. Daher lasse ich demnächst mal ein Gutachten machen.

[Zacherl321]

Kostenersparnis geht gegen Null bzw. legt man bei der kleinen Maschine eher Geld drauf.

Ist das „H“ ein „Upgrade“ bzw. erhöht es die „Sexyness“ des Autos? Oder ist es in Euren Augen eigentlich komplett egal ob mit oder ohne?

[sebastian089]

Ich würds lassen. Günstige Versicherung kriegt man bei dem Alter auch ohne H, Steuer zahlst bei dem kleinen Motor drauf und wenn Du irgendwann z.B. in ein moderneres Fahrwerk investieren willst, hast Du die Diskussion mit dem Prüfer.

[Muigaulwurf]

[...]Günstige Versicherung kriegt man bei dem Alter auch ohne H[...]

In der Tat, mein e30 hat eine Oldtimerversicherung bei der Hiscox ohne H-Kennzeichen. Da zählt das reine Alter.

[bernie1978]

Habe bei meinem e30 325i auch kein H-Kennzeichen - rentiert sich nicht.

[Edmundo]

https://youtu.be/M5U1Fb_Z7Zs

:dr:

[TMG]

Ich hab ja bei der Online-Präsi. der C Klasse schon gedacht, dass das ganz schön appleig alles ist.

Scheint man ja so zu machen heutzutage.

Der nette Frank im BMW I Drive Video sagt ja sogar „one more Thing“, und die nette Dame trägt Sneaker. Da kann echt nix mehr schiefgehen. :)
Wenn die jetzt noch nen Bällebad hätten...

[Fluzzwupp]

Ich hab ja die allerhöchste Hochachtung vor solchen Entwicklern, Designern und so weiter. Aber dieses Blabla dazu kann ich mir keine 5sek anhören. Inspired by the flow of water and the ray of sunlights...SCHNAUZEEEEEEEEEEEEEEEEEE :D

[Ritzlfix]

:rofl:

[Edmundo]

Designer-Sprech. :D

[Muigaulwurf]

Ist das Gina Linetti? 8o

[Sailking99]

Neeee, ist es nicht.
Die Gina hat Englisch als Muttersprache.

Was eine Horror Präse. Ich hab die nich angucken könenn.

Und ich habs ja befürchtet. Noch mehr Touch und Reden mit den Autos und der iDrive Knopf verschwindet.
Horror. Ich will mit meiner Karre nicht reden müssen.
Und wegen den fehlenden Knöpfen hab ich keinen A6 mehr genommen.
Und jetzt übernimmt BMW auch noch das Bildschirm Cockpit von Mercedes.
Ich bin unglücklich.

Heißt die Alexa von BMW eigentlich dann Beate oder Bärbel, oder wie?

[CarloBianco]

Jo, ich kann euch schon verstehen, das Marketing-Geschwurbel geht mir auch aufn Sack. Anderseits gewöhnt man sich wieder ganz schnell an das neue Zeugs und grad hier im Forum ist dann der letzte Scheiß plötzlich grad so gut genug ;)

[Edmundo]

und der iDrive Knopf verschwindet.

Mal genau hinschauen :op:

[Sailking99]

Ich seh da nur so eine Kuhle.

[Edmundo]

https://www.bmw-muenchen.de/export/shared/Images/aktionen/2021_BMW_iX/bmw-ix-slide-04-890x501px.jpg_340131214.jpg

:grb: bei 8:17 ist auch keine Kuhle.

[GPX8888]

Der iDrive-Knopf bleibt, ist beim iX aus Glas. Das Fahrzeug stand Ende letzten Jahres schon in der BMW Welt in der finalen Ausführung.

265032

265033

[Mr. Edge]

Autofahren wird wohl immer mehr zum Computer Game.
Bald kann man für regelkonformes Fahren bestimmt Gems sammeln und neue Skins und Gesten dagegen eintauschen... oder einen 3 Monate Fast Pass im AppStore gegen Euros buchen. Zum Glück bin ich mit meinen Karren aktuell sehr zufrieden, ob die Zukunft besser wird:ka:

und Edith: Der Knopf ist nicht aus Glas, das wird aus echtem Swarowski Kristall sein:op:

[Sailking99]

Das durchsichtige Design habe ich anscheinend als Kuhle gedeutet.
Wenigstens eine gute Nachricht.

[DerLeon]

Autofahren wird wohl immer mehr zum Computer Game.
Bald kann man für regelkonformes Fahren bestimmt Gems sammeln und neue Skins und Gesten dagegen eintauschen... oder einen 3 Monate Fast Pass im AppStore gegen Euros buchen. Zum Glück bin ich mit meinen Karren aktuell sehr zufrieden, ob die Zukunft besser wird:ka:

und Edith: Der Knopf ist nicht aus Glas, das wird aus echtem Swarowski Kristall sein:op:

Ein gesättigter, kleiner Markt wie Deutschland ist eben nicht mehr die Zielgruppe in der Fahrzeugentwicklung.
Das Wachstum findet vornehmlich in Asien statt.

[Micha-K]

Heißt die Alexa von BMW eigentlich dann Beate oder Bärbel, oder wie?

Da BMW aus Bayern kommt, vermutlich eher Resi oder Zensi...:D

[Ritzlfix]

Mir ist bewusst, dass ich zu einer absoluten Minderheit gehöre:

Der heutige extreme Fokus auf beliebigen und vergänglichen Computerquatsch im Auto macht mich nicht an.

Autowerbungen im TV bspw. reihen sich da nahtlos in die anderen TV-Spots ein. Es geht fast nur um Apps, Handys, Connectivity, Selbstdarstellung, Oberflächlichkeit, Suggestion von irgendwas, pausenlos im Freien auf nen Bildschirm glotzen und dabei dämlich grinsen und glücklich sein. Entweder als 20 Jähriges Insta-Girl, 30 Jähriger Schwarzer/ Asiate oder als 60 Jähriger megacooler Typ mit Bart, grauen Haaren und lässigen Glasses. :cool:

Da werden Lösungen erfunden, vermarktet und gekauft deren Probleme/Bedarfe garnicht da waren.

Was will man machen, ist halt so. Nicht falsch verstehen, mich belastet das nicht und ich dreh deshalb auch nicht durch. =) Wieder etwas mehr "echt" fände ich aber schon schön.

[bernie1978]

Bin ich ganz bei Dir. Ich kann mit diesem ganzen Gedöns auch nichts mehr anfangen.

[Sailking99]

Ich auch.
Mein aktueller BMW ist gefühlt mehr Handy als Auto und voll verstanden habe ich das Ding noch nicht.
Wahrscheinlich ist das ein Zeichen, dass ich alt werde und mir das Prinzip der Bedienung von meinen kleinen Kindern erklären lassen muss.
Das ist zum Teil so intutiv, dass man mit Vorwissen nicht klar kommt. Eine gänzlich unbedarfte Person tut sich, meiner Meinung nach, manchmal da leichter.
Aber Vorwissen lässt sich halt nicht immer leicht abschalten.
:ka:

[Edmundo]

In ein paar Jahren darfst Du eh nicht mehr selbst fahren. Die Gesetze werden dafür sorgen, dass Du bald eh nicht mehr schneller fahren kannst als erlaubt. Alles andere wird vom Auto ignoriert werden müssen. „Echtes“ fahren wie wir es kennen wird’s nicht mehr lange geben, vermute ich. Wobei das heißt, dass wir es noch erleben, aber nicht innerhalb der nächsten 1-2 Jahre.

[Mr. Edge]

Mit der grünen Regierung ab Herbst wird der Individualverkehr zum Luxus werden. Das eigene Auto unbezahlbar. Da ist autonomes Fahren das kleinste Übel.

[Ombel]

Servus zusammen!

Mein 318er E30 Cabrio knackt in diesem Frühjahr die 30er-Marke. Ist es zu empfehlen auf H-Kennzeichen „umzusteigen“? Fahrzeug soll nicht verkauft werden oder Ähnliches ...

Danke für Eure Meinung(en) und schönen Sonntag!

Gute Frage, finanziell bei kleinen Motoren sicherlich weniger. Versicherungstechnisch vielleicht eher? Aber das sollen dir die Versicherungsprofis hier beantworten können.

Interessant wird die Frage bzgl. bei der zukünftigen Umwelt Politik.. H-Kennzeichen heisst doch Historisch und somit "Historischwertvoll", oder?

Ich würde es auf jeden Fall machen.. :gut:

[Ombel]

In der Tat, mein e30 hat eine Oldtimerversicherung bei der Hiscox ohne H-Kennzeichen. Da zählt das reine Alter.

Ein H-Kennzeichen bei deinem E30 könnte (sollte) auch schwer werden.. ;)

[Ombel]

In ein paar Jahren darfst Du eh nicht mehr selbst fahren. Die Gesetze werden dafür sorgen, dass Du bald eh nicht mehr schneller fahren kannst als erlaubt. Alles andere wird vom Auto ignoriert werden müssen. „Echtes“ fahren wie wir es kennen wird’s nicht mehr lange geben, vermute ich. Wobei das heißt, dass wir es noch erleben, aber nicht innerhalb der nächsten 1-2 Jahre.

Na dann, bin ich mal auf Motorrad fahren gespannt! Dem nach wird es das dann garnicht mehr geben?

[Departed]

Das beschriebene Szenario klingt eher nach 30 Jahre in die Zukunft imho.
Wenn es überhaupt so kommt.

[CarloBianco]

In ein paar Jahren darfst Du eh nicht mehr selbst fahren...


Mit der grünen Regierung ab Herbst wird der Individualverkehr zum Luxus werden. Das eigene Auto unbezahlbar...

Wow, sehr reißerisch, da muss man erstmal drauf kommen :)

[Edmundo]

Das beschriebene Szenario klingt eher nach 30 Jahre in die Zukunft imho.
Wenn es überhaupt so kommt.

Das mit der Geschwindigkeit leider nicht. Das ist schon 2022 Pflicht


Intelligente Geschwindigkeitsregelung
Das System namens „ISA“ (Intelligent Speed Adaption) soll mithilfe von GPS-Daten und Verkehrszeichenerkennung die aktuell geltende Höchstgeschwindigkeit ermitteln und bei einer Überschreitung warnen und das Fahrzeug automatisch darauf einbremsen. Der Fahrer kann jedoch das System überwinden, indem er das Gaspedal [über]tritt.
Quelle: https://www.mobile.de/magazin/artikel/diese-assistenzsysteme-werden-ab-2022-pflicht-7076#intelligente-geschwindigkeitsregelung

[GPX8888]

:rofl: Herrlich! Ich habe eine Stelle auf meinem Nachhauseweg, da wird irrtümlich das etwas ungünstig befestigte Schild einer Nebenstraße von BMW/MB-Assis (von anderen dann sicherlich auch) erkannt. Hauptverkehrsstraße mit 50km/h und dann direkt nach einer großen Kreuzung werden 10km/h erkannt. Da bin ich dann mal gespannt, wann aufgrund dieser Situation die ersten Unfälle passieren und wer dafür dann auch die Verantwortung übernimmt.

So lange die Assis nicht zuverlässig funktionieren, ist so eine Vorgabe nicht zielführend.

[Edmundo]

Sehe ich ähnlich, ist aber Pflicht, sonst keine Zulassung mehr.

Dass das Schwachsinn ist, darüber brauchen wir nicht diskutieren, da sind wir einer Meinung. Nutzt aber nichts.

[CarloBianco]

So wie ich es verstehe, warnt das offene ISA erstmal nur vor einer Geschwindingkeitsüberschreitung, ein automatisches Bremsen wird es nicht geben. Zudem kann das System abgeschaltet werden und selbst mögliche halboffene Systeme werden nicht von selbst bremsen.

Davon mag man halten was man will, aber ich sehe darin weder eine Unfallgefahr noch den Abgesag des eigenständigen Autofahrens ;)

[Edmundo]

So wie ich das lese wird das Gaspedal ähnlich beim limiter limitiert und du kannst es mit Kraft übertreten. Und Warnung wird wohl eher keine optische sein, die gibt es jetzt schon. Ziel der Vorgabe ist es zu nerven. Das ist zumindest meine Interpretation. Und selbst wenn Deine Interpretation eintrifft, ist es zu meiner nur noch ein kleiner Schritt. Ich fürchte da wird man kreativ werden. ;)

Einbremsen steht übrigens im Zitat drin als Vorgabe.

[CarloBianco]

Dann solltest du mal neuere Quellen zu dem Thema lesen, deine ist ja fast zwei Jahre alt. Beim in Deutschland vorerst offenen System wird nur akustisch und optisch gewarnt. Ein mögliches halboffenes System macht das Gaspedal schwerfälliger und erst ein geschlossene System würde langsam die Motorleistung drosseln. Gebremst wird nirgends. Und vielleicht lohnt es auch mal, sich über die erwarteten Vorteile bezüglich der Senkung von Emissionen und Reduzierung von Unfällen zu informieren ;)

[olpe]

Liebes Forum,

bitte entschuldigt, dass ich hier so dazwischen grätsche. Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug beim aktuellen BMW M340i Touring hängen geblieben. Nun hat die BMW Niederlassung in Leipzig nur einen als Limo zur Probefahrt (bekomme ich Freitag) und einen Touring nur als nicht M340i (keine Ahnung was, jedenfalls andere Motorisierung). Nun meine vielleicht etwas komische Frage: Wenn ich die Limo fahre, um Motor, Getriebe, Innenraum etc. zu checken und mir den Touring anschaue hinsichtlich Platzverhältnisse (Kofferraum und Rücksitzbank) habe ich dann "alles zusammen" oder würdet Ihr versuchen, einen M340i als Touring Probe zu fahren?

HG
Peter

[GPX8888]

So lange die Assis nicht zu 100% funktionieren, machen solche Vorgaben wenig Sinn, und da ist es letzten Endes egal ob mein Fahrzeug aufgrund mangelhaft aufgestellter Schilder rumpiepst oder tatsächlich das Fahrzeug einbremst. Letzten Endes läuft es ohnehin darauf hinaus, dass das Fahrzeug entsprechend eingebremst wird - wenn auch nicht gleich 2022.

Vorteile im Hinblick auf die Senkung von Emissionen oder der Reduzierung von Unfällen bei einem System, das nicht aktiv eingreift, sehe ich auf den ersten Blick nicht. Wenn mein Auto bei Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit piepst, dürfte sich auch ein gewisser Gewöhnungseffekt einstellen und man achtet dann ohnehin nicht mehr auf die Warnung. Ist ja jetzt schon so, dass im HUD bei Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit die Ziffern rot dargestellt werden. Hatten auch mal eine C-Klasse auf dem Hof, die tatsächlich rumgepiepst hat Effekt war, dass man darauf geachtet hat, permanent über der zulässigen Geschwindigkeit zu liegen, dann musste man das Piepsen nur einmal ertragen.

[GPX8888]

Liebes Forum,

bitte entschuldigt, dass ich hier so dazwischen grätsche. Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug beim aktuellen BMW M340i Touring hängen geblieben. Nun hat die BMW Niederlassung in Leipzig nur einen als Limo zur Probefahrt (bekomme ich Freitag) und einen Touring nur als nicht M340i (keine Ahnung was, jedenfalls andere Motorisierung). Nun meine vielleicht etwas komische Frage: Wenn ich die Limo fahre, um Motor, Getriebe, Innenraum etc. zu checken und mir den Touring anschaue hinsichtlich Platzverhältnisse (Kofferraum und Rücksitzbank) habe ich dann "alles zusammen" oder würdet Ihr versuchen, einen M340i als Touring Probe zu fahren?

HG
Peter

Die Unterschiede sind nicht sonderlich groß, da reicht auch die Limo für eine Probefahrt.

[Edmundo]

Und vielleicht lohnt es auch mal, sich über die erwarteten Vorteile bezüglich der Senkung von Emissionen und Reduzierung von Unfällen zu informieren ;)

:facepalm: ok auf dem Niveau diskutier ich nicht mehr. Bei so was bin ich raus.

[CarloBianco]

Hast recht Elmar. Deine Betrachtungsweise ist nicht nur einseitig und du bist schlecht informiert, sondern diskutierst jetzt auch niveaulos.

[bernie1978]

Elmar will vielleicht nur sagen, dass die Freiheit des Autofahrers mehr und mehr eingeschränkt wird. Mein Angst ist, dass irgendwann, und das kann sehr bald sein, eine Geschwindigkeitsüberschreitung direkt per GPS und 5G an die Bussgeldstelle übermittelt wird. Und dann heissts mal wieder - Geldbeutel aufmachen oder zu Fuss gehen.

Zu den Senkungen der Emissionen sag ich jetzt mal nichts. Kennst Du den Film "Demolition Man" aus den 90ern? Da sehen wir uns bald. Spätestens im September.

[R.O. Lex]

Und warum wird das alles im BMW Thread diskutiert oder auch nicht mehr diskutiert? 8o

[Edmundo]

Liebes Forum,

bitte entschuldigt, dass ich hier so dazwischen grätsche. Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug beim aktuellen BMW M340i Touring hängen geblieben. Nun hat die BMW Niederlassung in Leipzig nur einen als Limo zur Probefahrt (bekomme ich Freitag) und einen Touring nur als nicht M340i (keine Ahnung was, jedenfalls andere Motorisierung). Nun meine vielleicht etwas komische Frage: Wenn ich die Limo fahre, um Motor, Getriebe, Innenraum etc. zu checken und mir den Touring anschaue hinsichtlich Platzverhältnisse (Kofferraum und Rücksitzbank) habe ich dann "alles zusammen" oder würdet Ihr versuchen, einen M340i als Touring Probe zu fahren?

HG
Peter

Mir dem Motor Probefahrt machen (wird dir Spaß machen), die Platzverhältnis in einem Touring mit kleinem Motor ansehen. Die Anmutung und Materialien sind in Limousine und Touring beim M340i gleich. Da kannst Du Dich an der Limousine orientieren.

Meiner Meinung nach weißt Du so ziemlich genau, was Dich erwartet.

[Kronenträger]

Peter, ich denke auch, dass diese Methode zielführend ist.
Genau "Dein" Auto wird es in Zielkonfiguration vermutlich nie als Vorführer geben.
Im Zweifelsfall verlangt es mehr Abstraktionsvermögen, sich ein Auto mit Sportfahrwerk, mit Sportsitzen oder mit voller Hütte vorzustellen, wenn der Vorführwagen das nicht hat, als drei zusätzliche Fensterscheiben über dem Gepäckraum mit dem korrekten Antrieb zu bewegen.:gut:

Gruß
Thomas

[der_mo]

Wir hatten einen 535xd touring. Wollten was Kleineres, möglichst ähnlich schnell, Diesel.
Also 330xd touring blind bestellt (G21 war da noch nicht verfügbar), wird schon passen.
So war´s auch.
Finde bei BMW macht man da nix falsch.

[awi2911]

Der einzige Unterschied, welchen Du nicht „er-fahren“ wirst, daß der Touring als M340 evtl etwas „behäbiger“ in der Beschleunigung und etwas langsamer in der Vmax ist, da schwerer. War zumindest immer mein Eindruck und hat sich auch so bestätigt. Ansonsten nichts

[sebastian089]

Der einzige Unterschied, welchen Du nicht „er-fahren“ wirst, daß der Touring als M340 evtl etwas „behäbiger“ in der Beschleunigung und etwas langsamer in der Vmax ist, da schwerer. War zumindest immer mein Eindruck und hat sich auch so bestätigt. Ansonsten nichts

Als 340 Touringfahrer seit Dezember möchte ich dazu anmerken, dass dieses Statement faktisch zwar richtig, im Rahmen der StVo allerdings völlig irrelevant ist.
Das Auto ist abartig schnell. Strassenlage und Kurvengeschwindigkeiten für den fetten Brocken mit dem adaptiven M-Fahrwerk selbst mit 17“ Wintereifen sensationell.
Einziges Manko: wie ein 3er fühlt er sich nicht mehr an. Das knabbert sehr an mir, würde nicht nochmal blind bestellen.

[Micha-K]

Und vielleicht lohnt es auch mal, sich über die erwarteten Vorteile bezüglich der Senkung von Emissionen und Reduzierung von Unfällen zu informieren ;)

Ich möchte hier weder zum Schnellfahren oder gar Rasen auffordern, aber ich zitiere mal Horst Koch (alteingesessener und bekannter Oldtimer-/Auto-Händler aus Heilbronn): „Einmal im Leben bin ich langsam gefahren und schon nimmt mir eine die Vorfahrt und ich habe den schwersten Unfall meines Lebens“. Seitdem hat er eine Geh-Behinderung am Bein.

[CarloBianco]

Elmar will vielleicht nur sagen, dass die Freiheit des Autofahrers mehr und mehr eingeschränkt wird. Mein Angst ist, dass irgendwann, und das kann sehr bald sein, eine Geschwindigkeitsüberschreitung direkt per GPS und 5G an die Bussgeldstelle übermittelt wird. Und dann heissts mal wieder - Geldbeutel aufmachen oder zu Fuss gehen.

Zu den Senkungen der Emissionen sag ich jetzt mal nichts. Kennst Du den Film "Demolition Man" aus den 90ern? Da sehen wir uns bald. Spätestens im September.

Und alles was ich sagen will: man kann sich gerne informieren und zumindest mal versuchen, das ganze Bild zu betrachten. Es gibt wohl kaum ein Land, in dem das Autofahren immer noch so liberal gehandhabt wird wie in Deutschland. Und es gibt auch kaum eines, in dem man sich derart vehement gegen jede Neuerung wehrt. Mir fällt zudem kein anderer Bereich des täglichen Lebens ein, in dem das Verletzen von Regeln als so selbstverständlich und beinahe naturgegebenes Recht angesehen wird. Wer sich dran hält, dem geht auch keiner aufn Sack, in anderen Situationen der "Lebenshilfe" wird das auch und grad hier ebenso erwartet. Simple as that.

Dass neue Möglichkeiten der Situation von immer mehr Menschen und immer mehr Autos in vielerlei Hinsicht bereits zum positiven beigetragen haben, steht wohl außer Frage. Und selbst wenn nicht immer alles gleich funktioniert oder manches auf den ersten Blick erstmal nerven mag, finde ich es gut und richtig, dass in diese Richtung weitergedacht wird. Das von dir oder anderen teilweise skizzierte Demolition-Man-Szenario sehe ich deswegen noch lange nicht. Und wenn der eine oder andere dadurch vielleicht weiterleben darf, dann mache ich mir wegen eines neuen und ohnehin abschaltbaren Systems schlichtweg ungern gleich in die Hose.

[Edmundo]

Und deshalb sind Menschen mit anderen Meinungen gleich schlecht informiert. Zumindest unterstellst Du das. Toleranz Fehlanzeige.

[CarloBianco]

Bitte verzeih, aber du hast manches dargelegt, was so nicht stimmt oder nicht mehr aktuell ist. Wenn dich das piesackt, tut es mir Leid. Doch den Versuch, die Fakten klarzustellen als Intoleranz auszulegen, schießt vielleicht bissi am Ziel vorbei ;)

[awi2911]

Als 340 Touringfahrer seit Dezember möchte ich dazu anmerken, dass dieses Statement faktisch zwar richtig, im Rahmen der StVo allerdings völlig irrelevant ist.
Das Auto ist abartig schnell. Strassenlage und Kurvengeschwindigkeiten für den fetten Brocken mit dem adaptiven M-Fahrwerk selbst mit 17“ Wintereifen sensationell.
Einziges Manko: wie ein 3er fühlt er sich nicht mehr an. Das knabbert sehr an mir, würde nicht nochmal blind bestellen.

Deshalb ja auch mein „evtl” und meine „”
Wie fühlt er sich denn für Dich an, größer? Zu groß?

[sebastian089]

Deshalb ja auch mein „evtl” und meine „”
Wie fühlt er sich denn für Dich an, größer? Zu groß?

Schwer. Der Touring hat 1800kg und die merkt man. Nicht falsch verstehen. Wie bereits geschrieben ist er schnell und handlich. Aber das ist dem famosen Motor und der überragenden Elektronik des Fahrwerks zuzuschreiben.
Das Auto fühlt sich eine ganze Klasse „reifer“ an, solider. Das war bisher bei jeder neuen 3er Generation so ( hatte alle seit E30), aber der Sprung vom F30 ist subjektiv gigantisch.
Mir persönlich ist das Auto zuviel 5er.
Ich hätte gerne das Fahrwerk in einem 1450kg Auto und 100PS weniger.

[GPX8888]

Mir persönlich ist das Auto zuviel 5er.

Das trifft es ziemlich gut. Hier steht ein 540d touring und ein M340i touring, die Unterschiede zwischen beiden Fahrzeugen sind tatsächlich nicht so groß.

[hadi]

Ich mag genau das, am G21 - die Souveränität in allen Lebenslagen.
Fahrwerk "knackiger" als bei den Mitbewerbern, trotzdem genug Komfort, ausreichend Platz.
Hab zwar nur den 330d als xDrive, möchte den aber nicht mehr abgeben.

[sebastian089]

Ich mag genau das, am G21 - die Souveränität in allen Lebenslagen.
Fahrwerk "knackiger" als bei den Mitbewerbern, trotzdem genug Komfort, ausreichend Platz.
Hab zwar nur den 330d als xDrive, möchte den aber nicht mehr abgeben.

Völlig legitim und die Beschreibung trifft auch zu.
Nur war das immer der 5er Steckbrief. Der 3er war leichtfüssiger, halbstärker. Das fehlt dem G20/21 komplett und wenn ich das gewusst hätte (selbst schuld), wäre meine Wahl anders ausgefallen.

[hadi]

Zieht sich durch alle Klassen der verschiedenen Hersteller - ich versteh dich, leichtfüßig sind die Dinger nicht mehr, das übernimmt heutzutage ein 2er.

[awi2911]

Deshalb sagen viele, der 2er ist der alte 3er

[Muigaulwurf]

Der 2er ist von den Abmaßen her ziemlich identisch mit dem e36. Da sind nur ein paar Millimeter in alle Richtungen um.

[sebastian089]

Der 2er ist von den Abmaßen her ziemlich identisch mit dem e36. Da sind nur ein paar Millimeter in alle Richtungen um.

Aussen, ja. Aber nicht innen und nicht von Packvolumen, wenn man einen Touring braucht. Qualität im Innenraum auch nicht zu vergleichen mit 3er.

[Edmundo]

Gleiches Packvolumen ist ja auch schwer, wenn jede Menge Crash Anforderungen, Airbags, Steuergeräte und so weiter dazu kommen. Irgendwo muss das ja hin. Eine Isetta hat viel Platz innen bei minimaler Größe.

[sebastian089]

Gleiches Packvolumen ist ja auch schwer, wenn jede Menge Crash Anforderungen, Airbags, Steuergeräte und so weiter dazu kommen. Irgendwo muss das ja hin. Eine Isetta hat viel Platz innen bei minimaler Größe.

Hab ich auch nicht bestritten, ändert aber nix an der Tatsache, dass der 2er nicht den selben Use Case erfüllt wie es in den 90ern der E36 tat und der G21 von Fahrgefühl die DNA nicht mehr hat.

[Muigaulwurf]

Bezogen auf "Autos werden immer größer" und "der 2er ist der alte 3er" war lediglich meine Antwort: "das stimmt, Zahlen belegen dass der 2er aussen so groß ist wie der e36".

[olpe]

Vielen lieben Dank für Eure Kommentare. Ich hole das Auto morgen 15.00 Uhr (zur Probefahrt übers Wochenende) ab und werde dann mal berichten.

HG
Peter

[kabe]

... Ich hätte gerne das Fahrwerk in einem 1450kg Auto und 100PS weniger.
+1

Dann könnte man so ein Auto auch wieder ohne Allrad im Alltag bewegen.

[sebastian089]

+1

Dann könnte man so ein Auto auch wieder ohne Allrad im Alltag bewegen.

Ich hätte es auch nie für möglich gehalten, aber 380 Turbo-PS sind einfach eine komplett andere Ansage als die gleiche Leistung im Sauger. Ich würde im kurvigen Landstrassengeläuf gerne mehr auf Zug fahren können, da das Fahrwerk wirklich klasse ist. Aber Du bist zu schnell zu schnell für die StVO +20km/h.
Andererseits: heute 2h Autobahn, da ist nie genug Leistung :bgdev::ka:

[Muigaulwurf]

Ich war heute endlich wieder mal auf der Straße damit:

265991

Edit: Gemütszustandssmiley fehlt: :jump: :jump:

[luftgekühlt]

Joe. Cooler Touring. :gut:

Gruß
Andreas

[Edmundo]

Yeah :gut:

[Muigaulwurf]

Danke :dr: das ist auch mein großer Liebling in der Garage.

[Ritzlfix]

Ganz toll! Diesen hübschen Hintern sieht man sehr selten.

[Muigaulwurf]

Tourings haben die letzten ~5 Jahre so eine kleine Renaissance erlebt. Nachdem Limos plötzlich vergleichsweise teuer und rar wurden, haben die Leute erkannt, dass es ja auch noch Tourings gibt.
Als ich vor 10 Jahren speziell nach einem Touring gesucht hab war das noch anders. Einer der großen 02er Checker meinte wörtlich zu mir: "Tourings? Gibts nicht aufm Markt, will ja keiner."

Mittlerweile ist technisch nichts mehr original an dem Auto. :D

[awi2911]

Klasse!! :gut:

[Rumbler]

Ich bin aktuell auf der Suche nach nem X3 M40i als jungen Gebrauchten - haben wir dafür auch sowas wie nen Forumskonzi?

[awi2911]

Ich glaub Olli - „Olli4321“

[buchfuchs1]

jannis-noah (Dirk)

[Rumbler]

Danke Euch beiden, schreib ich mal an.

Gibt es bei diesem Modell irgendwas besonderes zu beachten, bin eher so der Automobillegasteniker. Soll heißen, es muss Spaß machen, aber von der Technik keine Ahnung. Fahre immer noch mein E46 Cabrio - nur jetzt steht Nachwuchs an und wir brauchen mehr Platz. Aber Spaß machen solls halt auch :D

[olli4321]

Ich glaub Olli - „Olli4321“

Nene - ich bin kein Autoverkäufer.
Ich habe mich nur intensiv mit dem Thema BMW Leasing 5er, 7er und X3/4/5/6 beschäftigt.
Mit Gebrauchtwagen kann ich nicht dienen.
Momentan wird schon das LCI (Facelift) vom X3/X4 M Competition beworben (Auslieferung September/Oktober).
Der Leasingfaktor für Businesskunden mit Eroberungsprämie (also Fremdfahrzeug im Bestand) liegt bei 0€ Anzahlung und 15.000 KM pro Jahr bei 0,8

[sebastian089]

Tourings haben die letzten ~5 Jahre so eine kleine Renaissance erlebt. Nachdem Limos plötzlich vergleichsweise teuer und rar wurden, haben die Leute erkannt, dass es ja auch noch Tourings gibt.
Als ich vor 10 Jahren speziell nach einem Touring gesucht hab war das noch anders. Einer der großen 02er Checker meinte wörtlich zu mir: "Tourings? Gibts nicht aufm Markt, will ja keiner."

Mittlerweile ist technisch nichts mehr original an dem Auto. :D

Die gleichen Erfahrungen habe ich auch gemacht. Habe vor ca 10 Jahren das Thema Touring verfolgt, da war der sowas wie die blaue Mauritius. Mittlerweile hat sich das Verhältnis (subjektiv, übertrieben ausgedrückt) fast umgedreht, insbesondere was bezahlbare Autos angeht.

[Edmundo]

Im Gegensatz zum 11er ist jeder 02 ne blaue Mauritius. Häufig sehe ich die in München nicht, wo tendenziell einige rumfahren sollten.

[sebastian089]

Tourings haben die letzten ~5 Jahre so eine kleine Renaissance erlebt. Nachdem Limos plötzlich vergleichsweise teuer und rar wurden, haben die Leute erkannt, dass es ja auch noch Tourings gibt.
Als ich vor 10 Jahren speziell nach einem Touring gesucht hab war das noch anders. Einer der großen 02er Checker meinte wörtlich zu mir: "Tourings? Gibts nicht aufm Markt, will ja keiner."

Mittlerweile ist technisch nichts mehr original an dem Auto. :D

Mit wieviel Aufwand ist denn der S14 Umbau verbunden? Vergleichbar M30 in E30? Plug‘n‘play?

[Muigaulwurf]

Sehr gut vergleichbar. Der S14 ist ja genau genommen nur ein 16V M10, von daher passt so gut wie alles. Die Spritversorgung braucht einen Vor- und Rücklauf und eine Hochdruckpumpe. Wenn man das Getriebe vom M3 nimmt, dann glaube ich muss man den Getriebetunnel ein wenig erweitern und mit dem Tacho muss man sich etwas überlegen, weil das M3 Getriebe keinen Tachowellenanschluss hat.

Aber interessant wie du auf den S14-Umbau kommst, hab ich das hier irgendwo geschrieben?

[siggi415]

https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/115324-Willi-wills-wissen?highlight=willi

Vielleicht hier, oder erkennt das Sebastian vielleicht auch so, Joe. ;)

[sebastian089]

https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/115324-Willi-wills-wissen?highlight=willi

Vielleicht hier, oder erkennt das Sebastian vielleicht auch so, Joe. ;)

Nö, auf Insta stands :-D