Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der Porsche Thread allgemein
Ja, so ein 968 CS war mal bei den DoT dabei. Wenn ich mich recht erinnere hat der beim Helldriver nix gerissen. ;)
Muigaulwurf
02.07.2014, 11:00
"Clearly a driver problem, nothing to do with the car"
Chefcook
02.07.2014, 12:15
Ich kenn Leute, die fahren mit nem 211 PS 944 S2 mit ein paar Fahrwerksmodifikationen in Hockenheim 996 Turbos mit doppelter Leistung davon. Auto macht nicht alles aus.
Street Bob
02.07.2014, 18:23
Yep das stimmt schon! Sicher kommt ein ungeübter Fahrer mit nem GTi 16V schneller über den alten Ring als mit einem gleich alten 911er G-Modell. Allerdings nur der! :D
AndreasS
02.07.2014, 19:15
Ich kenn Leute, die fahren mit nem 211 PS 944 S2 mit ein paar Fahrwerksmodifikationen in Hockenheim 996 Turbos mit doppelter Leistung davon. Auto macht nicht alles aus.
Stimmt, ein gescheites Fahrwerk reicht bei den größeren Transaxle vollkommen aus um sehr viel Spaß zu haben und auch ein paar stärkere Autos oder Mopeds zu ärgern. Im Grunde muss man nichtmal was an der Bremse machen.
Ich hab gestern eh schon wieder bei mobile geschaut was es so gibt, das ist echt wie eine Sucht. :mimimi:
whitewall
02.07.2014, 20:51
Ich finde den ja sehr gelungen : http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Porsche-Cayman-GT4-2015-hottest-Cayman-yet-spied/
http://abload.de/img/cayman2ckvc.jpg
Quelle : http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Porsche-Cayman-GT4-2015-hottest-Cayman-yet-spied/
Muigaulwurf
02.07.2014, 20:53
8o sieht fies aus :ea: In einer "normalen" farbe mit silbernen Felgen bestimmt richtig geil :gut:
whitewall
02.07.2014, 21:07
So in weiß mit bisschen Spurplatten und anderer Abgasanlage, präsentiert von jemandem der filterlose raucht und ne DD mit P***blatt hat? Ich warte auf den Thread ;)
Street Bob
04.07.2014, 15:08
"Wer einen echtes "Porschegefühl" sucht, sollte zum Cayman greifen."
(Walter Röhrl, 2014, Quelle: Motorvision)
Soviel zum Thema echte Porsche ...
ehemaliges mitglied
04.07.2014, 15:13
Wer ist schon Röhrl, der hat doch keine Ahnung. :bgdev:
thegravityphil
04.07.2014, 15:43
450PS?? Im Ernst? Kann ich mir nicht vorstellen. Der wäre doch schon der Knaller mit 360-380 PS. Bisschen Leichtbau hier, bisschen Anpressdruck da, da braucht der doch garnicht PS-mässig in die 911er GT Liga vorzustossen. Ausser er will auch preislich dort mitspielen.
Ich schätze max 400PS.
Wahnsinn das Teil.
In der 400 PS Liga spielt ja mittlerweile schon bald der Golf =(
thegravityphil
04.07.2014, 16:11
In der 400 PS Liga spielt ja mittlerweile schon bald der Golf =(
Porsche PS zählen doppelt. Mann kann es nicht oft genug sagen.:op:
Muigaulwurf
07.07.2014, 19:03
http://i58.tinypic.com/33cy7au.jpg
:ea: Die Ladung heute hier vorm Haus, das wärs ... :D
... Soviel zum Thema echte Porsche ...
Hoffentlich sind wir mit dem Thema bald mal durch...
timeZone
08.07.2014, 09:09
Ein kleiner Zwischenfall bei unserer DOLOMITENTOUR 2014:
58798
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Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Das sind ja echte Medium-Reifen. Außen Regen und innen Slicks... :D
ehemaliges mitglied
08.07.2014, 09:25
Vermute zu viele Rechtskurven. :D
ehemaliges mitglied
08.07.2014, 12:41
904 4 sale
http://www.classicdriver.com/de/car/porsche/904/1963/237886
:)
http://i189.photobucket.com/albums/z113/BLUNO_photo/DSC02330_zpsfbdeb201.jpg (http://s189.photobucket.com/user/BLUNO_photo/media/DSC02330_zpsfbdeb201.jpg.html)
Morgan911
08.07.2014, 18:08
Glückwunsch Bernhard.
Chefcook
08.07.2014, 20:32
ui, cool :gut:
Chefcook
08.07.2014, 20:35
Meine Frau fragt grad: Hat von Euch schon jemand ein Fahrertraining bei der Porsche Sport Driving School mitgemacht und war das lohnend (im Sinne von den Mehrpreis ggü. Anbietern ohne Porsche im Namen wert)? Karen hätte darauf Lust, die Frage ist nur, bei welchem Anbieter man sowas machen soll.
Frag mal im PZ selbst an. Oftmals organisiert das eigene PZ auch solche Trainings oder Ausfahrten. Kriege auch regelmäßig Einladungen von denen.
Chefcook
09.07.2014, 07:48
Gute Idee, Danke!
timeZone
09.07.2014, 07:49
die Frage ist nur, bei welchem Anbieter man sowas machen soll.
Probiere doch diesen Anbieter mal aus: http://www.drive-and-fun.de/
Ich war dort super zufrieden und werde das im kommenden Jahr auf jeden Fall nochmal machen :gut:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Norman B.
09.07.2014, 08:07
Ich war bei der Porsche Sport Driving School in Leipzig. Exclusiv und teuer - Porsche halt.
Aber ich habe es genossen und zwei Tage hammermäßig Spaß gehabt.
Street Bob
09.07.2014, 12:17
:)
http://i189.photobucket.com/albums/z113/BLUNO_photo/DSC02330_zpsfbdeb201.jpg (http://s189.photobucket.com/user/BLUNO_photo/media/DSC02330_zpsfbdeb201.jpg.html)
Klasse!!!
"The reason, I think, that Porsche is the best car is, you know when you drive some cars, you get a sense that the car is smiling, when you're driving." (James May, Journalist, >5th Gear)
sausapia
16.07.2014, 22:14
2 x RS in einer Düsseldorfer TG.
http://up.picr.de/18934197uh.png
sausapia
16.07.2014, 22:42
Die beiden RS werden kaum bewegt. Ich parke täglich im Dunstkreis und bin motiviert für den Arbeitstag.
Mein Boxster kam die Woche aus dem Wellness-Urlaub zurück....
Aussen und innen wie Neu..:gut::gut:
http://up.picr.de/18970841wd.jpg
http://up.picr.de/18970842pw.jpg
http://up.picr.de/18970843lj.jpg
http://up.picr.de/18970844wh.jpg
Wurde auch noch gemacht...
http://up.picr.de/18970942oh.jpg
sevenpoolz
20.07.2014, 19:48
Sehr schön :gut:
930, DER Turbo!
http://www.petrolicious.com/boost-your-heart-with-a-porsche-930?utm_content=buffer1bddc&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
http://i58.tinypic.com/33cy7au.jpg
Das waren doch die IROC-Fahrzeuge, oder?
CarloBianco
23.07.2014, 13:26
Also in meiner Erinnerung an alte Fotos hatten die IROC-Carreras schon den größeren "whale tail" des 3.0 und nicht den "duck tail" Spoiler des 2.7. Genau weiß ich es aber nicht.
Muigaulwurf
23.07.2014, 13:30
Carlo hat Recht
...dazu kommt das die IROC auf dem G-modell basieren mit GFK stossfängern, erkennbar an den kotis ohne integrierte blinkergläser unterm scheinwerfer wie beim bis-F-modell.
jedoch, einzige ausnahme, der sieg 1974 auf einem 73er 3,0 RSR
hier mal eine fotodoku zum aufbau und techn. modifikationen(*) eines IROC replica
(* z.B. die motorschwertlösung zum schnelleren aus-/einbau)
http://901shop.com/main/Gallery/Cars/30PorscheIROCReplica/tabid/116/Default.aspx
Es sind die IROC-Fahrzeuge. Das Bild hatte mich an einen Artikel über die IROC-Serie im Magazin Porsche Fahrer erinnert und zwar Ausgabe 4/2010 (nachgeschaut, nicht auswendig gewusst). Darin steht, dass diese auf dem 3.0 RS basieren und das Bild zeigt sie wohl beim Eintreffen in den USA. Porsche bekam den großen Heckflügel vor dem Verschiffen nicht fertig und deshalb wurden sie mit dem "Entenbürzel" verschifft. Vor dem ersten Rennen wurden die großen Heckflügel aber rechtzeitig fertig, geflogen und umgebaut.
Es sind die IROC-Fahrzeuge. Das Bild hatte mich an einen Artikel über die IROC-Serie im Magazin Porsche Fahrer erinnert und zwar Ausgabe 4/2010 (nachgeschaut, nicht auswendig gewusst). Darin steht, dass diese auf dem 3.0 RS basieren und das Bild zeigt sie wohl beim Eintreffen in den USA. Porsche bekam den großen Heckflügel vor dem Verschiffen nicht fertig und deshalb wurden sie mit dem "Entenbürzel" verschifft. Vor dem ersten Rennen wurden die großen Heckflügel aber rechtzeitig fertig, geflogen und umgebaut.
ach.... eigentlich egal, ich würden den transporter trotzdem gerne im garten stehen haben:D
den transporter?????????????????? :D
ich begnüge mich mit einem wagen aus der ladung.
Muigaulwurf
24.07.2014, 20:04
http://flatsixes.com/porsche-culture/sacramento-shop-burns-destroying-worlds-original-911-rsr/
ehemaliges mitglied
24.07.2014, 20:17
http://flatsixes.com/porsche-culture/sacramento-shop-burns-destroying-worlds-original-911-rsr/
So ein Mist!!!!!!!!!!!
=(
Eine schöne Geschichte als Ausgleich:
http://sz-magazin.sueddeutsche.de/texte/anzeigen/42039/Zeitmaschine
=)
mal eine etwas andere annäherung an das thema 911 und eine tolle farbe!!!
Muigaulwurf
25.07.2014, 11:47
schöne Geschichte. Die Farbe gefällt mir auch
bahama gelber 911s für USD 259000,-..................
http://forums.pelicanparts.com/porsche-cars-sale/814094-1969-porsche-911s-coupe.html
(bild ist so schön ich musste es hier posten!)
http://www.imgbox.de/users/public/images/IAxCNwg4cc.jpg
Muigaulwurf
25.07.2014, 13:27
Ich denk mir so: "hey, das sind gradmal 20.000€"
? ich komme auf knapp EUR 192.593,69 (kurs 1,3448)
Muigaulwurf
25.07.2014, 13:45
'Das war der Witz: ich hab erst 25.900$ gelesen
madmax1982
25.07.2014, 19:27
:D
ich ahnte es...
Ja ne, is klar ... :D
Gerd1263
28.07.2014, 09:50
Am Wochenende auf dem Hockenheimring gesehen! :gut:
http://250kb.de/u/140728/j/t5cUvqr8Dr20.jpg (http://250kb.de/HfTSyje)
http://250kb.de/u/140728/j/OrIHFkkBl7BG.JPG (http://250kb.de/kImS1Lc)
http://250kb.de/u/140728/j/nMA5vvXXhsuG.jpg (http://250kb.de/SHwEHdf)
http://250kb.de/u/140728/j/5yFpH67m4S6f.jpg (http://250kb.de/jOUQp8N)
was der so alles mit alten porsche treibt ist imho genial! (speziell rubrik "outlaws")
http://www.emorymotorsports.com/
Muigaulwurf
28.07.2014, 10:39
So ein tolles, teures Auto und dann billige Chromplastikkennzeichenhalter.
So ein tolles, teures Auto und dann billige Chromplastikkennzeichenhalter.
Ist eine Replika! ;)
Muigaulwurf
28.07.2014, 10:45
Trotzdem.
Ist eine Replika! ;)
Woran erkennt man das?!
ehemaliges mitglied
28.07.2014, 13:29
-GULP-
http://www.autorevue.at/sonstige-videos/porsche-911-wildunfall.html
CarloBianco
28.07.2014, 14:23
Manchmal ist das gar nicht so leicht zu sagen, Deni. Am Anfang steht natürlich immer die Tatsache, dass es von solchen Autos ein vielfaches an Nachbauten im Gegensatz zu den Originalen gibt, was einen erstmal stutzig werden lässt, wenn so ein Spyder irgendwo auf´m Parkplatz steht. Und wenn man so ein Depp ist, der sich schon fast sein ganzes Leben mit alten Autos beschäftigt, ist es vielleicht auch ein Gefühl, welches man für die Unterschiede entwickelt. Der Charme von alten Materialien und Herstellungsmethoden sowie der Zahn der Zeit lassen sich einfach nicht reproduzieren.
Beim genaueren Hinsehen sind es gerne kleine Fehler in den Proportionen und Linien der Karosserie, die eine Replika entlarven, da den Herstellern meist keine originalen technischen Zeichnungen zur Verfügung stehen. Manchmal sind es auch jüngere gesetzliche Bestimmungen an Sicherheit etc. die den Nachmachern keine 100% originalgetreue Wiedergabe ermöglichen. Vor Ort könnte man noch prüfen, ob es sich um eine Alu- oder Plastik-Karosserie handelt, ob die Felgen das korrekte Lochmuster haben etc. Und spätestens beim Anlassen würde man wohl den unnachahmlichen und ohrenbetäubenden Klang des Fuhrmann-Motors vermissen, der allein mit einem gut sechsstelligen Betrag den meisten Nachbauern zu teuer sein dürfte.
Anhand dieser Bilder fällt der zweite Blick dann auf die Details des Autos und da kommt man der Sache in der Regel schon näher. Welcher Besitzer eines echten 550 würde sich ein Moto-Lita-Lenkrad, ein verchromten Schaltknauf und - am schlimmsten - diese gesteppten Türverkleidungen antun? Hinzu kommen z.B. das Zündschloss, das an der falschen Stelle sitzt, der Scheibenrahmen mit der fette Gummidichtung und die schwarzen Wischerarme. Weiterhin recht auffällig ist das Fehlen des charakteristischen mittigen Auspuffs und die zusätzlichen Blinker unter den Heckleuchten. Und die Aftermarket-Sitze in neuem Leder sowie der Riffelblech-Boden machen es auch nicht besser.
Hier z.B. mal ein originales Interieur:
http://abload.de/img/1955_porsche_550_spyd18xsj.jpg (http://abload.de/image.php?img=1955_porsche_550_spyd18xsj.jpg)
Es gibt aber natürlich auch wirklich gute Replikas (oder: Faksimiles), wie sie teilweise von den Werken selbst in Auftrag gegeben werden, um irgendwelche verloren gegangenen Schätze auferstehen zu lassen. Dort ist es dann manchmal das hohe Maß an Perfektion und der Mangel von Patina, die es erstmal unwirklich erscheinen lassen. Aber wer weiß wie das in ein paar Jahren ist und natürlich können sich selbst die größten Experten auch mal irren.
oha.
wird auf der BAB immer gerne unterschätzt... und dann such mal die Auslaufzone...
ehemaliges mitglied
28.07.2014, 15:33
Wenn man sich reinkniet wird dieser auch so strahlen wie der oben gezeigte:
http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=91259267
:bgdev:
Carlo :verneig:
1000 Dank für Deine ausführliche Rückmeldung. Woher hast Du nur das ganze Wissen...8o
CarloBianco
28.07.2014, 16:52
Sehr gerne, Deni :dr: Und die Antwort auf deine Frage hatte ich ja schon gegeben ;)
...wenn man so ein Depp ist, der sich schon fast sein ganzes Leben mit alten Autos beschäftigt...
Danke Carlo, schön solche Berichte von jemanden zu lesen, der Ahnung hat :gut:
sevenpoolz
28.07.2014, 17:03
+1 vielen Dank =)
Sehr gerne, Deni :dr: Und die Antwort auf deine Frage hatte ich ja schon gegeben ;)
Ich habe mich eigentlich auch schon mein ganzes Leben mit der Materie "Auto" beschäftigt.
Dein Wissen erstaunt mich trotzdem immer wieder. Dummschwätzer gibt es jede Menge.
Leute mit Ahnung - wie Du - sind sehr selten. Eine schöne & sympathische Bereicherung fürs Forum :)
Zurück zum Thema: ich bin kein Freund von Fakes - in diesem Fall würde mir aber eine Replik wohl reichen.
Um das Original hätte ich - in meinen Händen - zuviel Angst...
CarloBianco
28.07.2014, 19:38
Vielen Dank, Deni, das freut mich sehr :dr:
Meine Auto-Leidenschaft habe ich in erster Linie meinem Vater zu verdanken. Er war ein wandelndes Lexikon und hat mich seit ich denken kann auf Oldtimer-Ralleys, Rennveranstaltungen, Auktionen und Messen mitgenommen. Schon als Kind habe ich stundenlang in irgendwelchen Garagen oder mit seinen Automobilia und Büchern verbracht und jeden Monat diverse Oldtimer-Zeitschriften aus aller Herren Länder verschlungen (obwohl ab und zu mal ein Asterix-Heft dazwischen gerutscht ist). Zum Leidwesen meiner Mutter kamen noch die täglichen Auto-Diskussionen bei Tisch hinzu. Danke, Papa!
Aber, das muss auch mal gesagt werden, um keine Scheiße zu verzapfen, recherchiere ich natürlich das eine oder andere auch mal nach. Nicht alles habe ich so im Kopf, zum Glück =)
+1 danke!
die 2010er mille-startnummer ist auch fake, da 2010 es 550er porsche nur von nummer 292 - 372 gab
http://type550.com/racing/racing-today/mille-miglia-2010/
Sailking99
30.07.2014, 17:40
Am Wochenende auf dem Hockenheimring gesehen! :gut:
http://250kb.de/u/140728/j/t5cUvqr8Dr20.jpg (http://250kb.de/HfTSyje)
http://250kb.de/u/140728/j/OrIHFkkBl7BG.JPG (http://250kb.de/kImS1Lc)
http://250kb.de/u/140728/j/nMA5vvXXhsuG.jpg (http://250kb.de/SHwEHdf)
http://250kb.de/u/140728/j/5yFpH67m4S6f.jpg (http://250kb.de/jOUQp8N)
Auch wenn's nur eine Relika ist, was kostet sowas denn in etwa?
CarloBianco
30.07.2014, 18:04
Das ist sehr unterschiedlich. Irgend´ne Gurke auf Käfer-Basis gibt´s bestimmt schon unter 15k, ein Chamonix etwa ab 30k und man kann auch 300k ausgeben.
Sailking99
30.07.2014, 18:54
Danke für die Info.
ehemaliges mitglied
31.07.2014, 12:05
..anyone ?...zero mileage...
60936
60937
...fuer ca. 110k Euro...
ToppitsToo
31.07.2014, 12:24
Go for it! :gut:
ToppitsToo
31.07.2014, 12:26
https://www.youtube.com/watch?v=ux6a9yyBCWI
Ob er das wirklich ist?
timeZone
31.07.2014, 20:44
Erste "Fotos" vom Porsche 991 GT3 RS: http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Porsche-GT3-RS-2015-spilled-in-patent-photos/
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
ToppitsToo
31.07.2014, 20:59
Wie brutal muss dann der GT2 erst aussehen? Ob der neue 8-Zylinder schon kommt?
timeZone
31.07.2014, 21:02
Wie brutal muss dann der GT2 erst aussehen? Ob der neue 8-Zylinder schon kommt?
Ein Porsche 991 GT2 kommt doch gar nicht ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
ToppitsToo
31.07.2014, 22:26
Warum sollte es keinen 991 GT2 und danach einen GT2 RS geben? Der letzte GT2 RS war bei einer Auflage von 500(?) komplett ausverkauft.
Chefcook
01.08.2014, 07:38
Porsche will ja scheinbar noch einen V8 Mittelmotor-Sportler oberhalb des 911 Turbo S bringen. Der soll dann auch die Rolle des GT2 übernehmen.
dann baut den halt der RUF, wie so oft, zuerst :D
ToppitsToo
01.08.2014, 11:17
Porsche wird sicher nicht darauf verzichten 500 Stück von einem GT2 RS zu Preisen ab 250.000 EUR abzusetzen. Aus dem 3,8 l mit sollten sich doch mehr als 620 PS herauskitzeln lassen.
wer will den nen Ruf Klo?
Street Bob
01.08.2014, 15:39
wer will den nen Ruf Klo?
ICH!! Am liebsten den R56.11
61071
Chefcook
01.08.2014, 15:41
Klo?
timeZone
01.08.2014, 16:35
Warum sollte es keinen 991 GT2 und danach einen GT2 RS geben?
Weil´s der Preuninger so gesagt hat.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich war heute im Porsche-Museum - aaaahhhhh hätte ich doch mal ein bisschen mehr Geld über =)
ICH!! Am liebsten den R56.11
61071
Der ist wirklich geil: :gut:
http://www.autozeitung.de/classic-cars/fahrbericht-ruf-r56-11-porsche-356-911
Fluzzwupp
03.08.2014, 22:50
300k. :(
Hab ich mit voller Absicht überlesen. :D
Chefcook
04.08.2014, 08:13
Den Polo-Motor, den Ruf als Basis verwendet, würde ich gerne mal in Teilen live sehen: http://www.polomotor.com
arthur030
04.08.2014, 10:34
Hallo Leute :) !
Hat jemand von euch mal den Modellschrift für einen Porsche in Wagenfarbe bzw. Schwarz nachbestellt und montieren lassen? Meine damit z.B. den Schriftzug "Carrera 4S".
Wie sind eure Erfahrungen, gibts Bilder, was hat es gekostet? 8o
Vielen Dank im Voraus!
HD_Klaus
04.08.2014, 10:40
Servus !
Die Schriftzüge sind aus Plastik, kosten so ca. 40 - 50 €.
Montage überhaupt kein Problem. Nimmst Isolierband und klebst es waagerecht dort wo der Schriftzug hin soll, dann zeichnest die Mitte an, nimmst die Mitte vom Schriftzug und klebst das Dingens fest. Überhaupt kein Act ! Danach das Isolierband abziehen, geht rückstandsfrei.
Wegmachen geht perfekt mit Zahnseide. Diese unter den Schriftzug legen und leicht hin und herbewegen, dabei anziehen, wie beim Zähnereinigen ;) ! Geht auch ohne Rückstände.
Servus !
Die Schriftzüge sind aus Plastik, kosten so ca. 40 - 50 €.
Montage überhaupt kein Problem. Nimmst Isolierband und klebst es waagerecht dort wo der Schriftzug hin soll, dann zeichnest die Mitte an, nimmst die Mitte vom Schriftzug und klebst das Dingens fest. Überhaupt kein Act ! Danach das Isolierband abziehen, geht rückstandsfrei.
Wegmachen geht perfekt mit Zahnseide. Diese unter den Schriftzug legen und leicht hin und herbewegen, dabei anziehen, wie beim Zähnereinigen ;) ! Geht auch ohne Rückstände.
+1 ! Wollte es gerade so beschreiben ! Hat schon verschiedene Mal auf diese Weise super geklappt ! Und wenn kein Schriftzug draufsitzt, kann man den neuen Schriftzug über Fotos oder teilweise sogar gute Einmessskizzen aus diversen Foren seht gut platzieren.
arthur030
04.08.2014, 10:59
Servus !
Die Schriftzüge sind aus Plastik, kosten so ca. 40 - 50 €.
Montage überhaupt kein Problem. Nimmst Isolierband und klebst es waagerecht dort wo der Schriftzug hin soll, dann zeichnest die Mitte an, nimmst die Mitte vom Schriftzug und klebst das Dingens fest. Überhaupt kein Act ! Danach das Isolierband abziehen, geht rückstandsfrei.
Wegmachen geht perfekt mit Zahnseide. Diese unter den Schriftzug legen und leicht hin und herbewegen, dabei anziehen, wie beim Zähnereinigen ;) ! Geht auch ohne Rückstände.
Sicher, dass es nur 40-50€ sind für den kompletten Schriftzug "Carrera 4S" in Wagenfarbe? Kommt mir für Porsche zu günstig vor =(
Aber das ist nur ein Gefühl =)
Ich hab auch mal nen Carrera-Schriftzug gekauft. Vom Gefühl her passt der Preis. ;)
Chefcook
04.08.2014, 11:28
Den gibts nicht fertig lackiert und den 4S Schriftzug gibts auch nicht fertig "zusammengebaut".
Du brauchst folgende Teilenummern dafür:
997 559 237 01 Schriftzug "Carrera" 39,02 €
997 559 243 00 Schriftzug "S" 29,98 €
997 559 241 01 Schriftzug "4" 29,98 €
Also in Summe knapp 100 € plus Lackieren plus Aufkleben. Wahrscheinlich irgendwas um 180-200 € insgesamt.
arthur030
04.08.2014, 11:41
Danke für die Infos! Hab gerade mal mit den zwei PZ´s telefoniert, die bei mir in der Nähe sind. :gut:
Wie Chefcook schon sagt, wurde mir bei beiden mitgeteilt, dass allein die Teile (sind nicht in Schwarz verfügbar) alleine um die 100 Euro kostet. Das eine PZ will für das reine Lackieren und Aufkleben insgesamt 50 Euro haben und das andere 130 Euro.
Also bin ich mit mindestens 150 Euro dabei. =)
Hat jemand von euch mal sowas nachträglich lackieren lassen? Hält die Farbe? Gibts da eventuell nach einiger Zeit Probleme mit dem Lack? =(
Wenn es sauber gemacht wird, dann sollte es keine Probleme geben.
Finde den Aufpreis - Euro 50,- - fürs Lackieren und Aufkleben aber sehr fair.
So hättest Du auch Gewährleistung drauf...
HD_Klaus
04.08.2014, 13:10
So, ich habe mir jetzt mal die Mühe gemacht und eine Rechnung aus 2007 rausgesucht.
Damals kostete der Schriftzug "Boxster" in schwarz 36,76 € + Mwst.
Habe ihn damals gekauft, aber nicht verwendet. Und vor genau 2 Wochen habe ich das Dingens beim Aufräumen der Garage in den "gelben Sack" gesteckt und entsorgt.
Und vor genau 2 Wochen habe ich das Dingens beim Aufräumen der Garage in den "gelben Sack" gesteckt und entsorgt.
Dafür gibt es doch das Network... =(
Hätte sicherlich ne kleine Spende an die Elefanten gegeben...
carrerarsr
06.08.2014, 15:34
Klassikstadt Frankfurt 10.8 ab 10 Uhr. 40 Jahre Porsche Turbo Feier. Jemand da ?
Was sagen die Experten eigentlich zu diesem 11er hier? Ist das Auto meines Kollegen. Ist das was besonderes ?
http://i1113.photobucket.com/albums/k516/mask1982/829C4206-DBFE-4252-BEA1-BA49A4645678.jpg (http://s1113.photobucket.com/user/mask1982/media/829C4206-DBFE-4252-BEA1-BA49A4645678.jpg.html)
http://i1113.photobucket.com/albums/k516/mask1982/AAAA219A-8EA3-4D5C-8D0A-D2F717AF38C7.jpg (http://s1113.photobucket.com/user/mask1982/media/AAAA219A-8EA3-4D5C-8D0A-D2F717AF38C7.jpg.html)
http://i1113.photobucket.com/albums/k516/mask1982/645D2053-4CB4-49C5-8976-DE228B89AF9C.jpg (http://s1113.photobucket.com/user/mask1982/media/645D2053-4CB4-49C5-8976-DE228B89AF9C.jpg.html)
Och ja, 911S 2.7 mit 175 PS, höchstwahrscheinlich 74/75er Baujahr.
Wenn der nicht verbaselt ist und keinen versteckten Rost hat ist das ein Schnittchen. Aber das weiß dein Kollege garantiert. ;)
Ich würd den Wagen nehmen... :D
Chefcook
09.08.2014, 23:45
Die Farbe ist geil!
Weiß er bestimmt Paddy. Ich wollt auch nur mal fragen. Das Ding ist komplett original. Hat mich nur mal interessiert weil er immer so schwärmt davon und ich das Teil ehrlich gesagt nicht besonders hübsch finde. Gerade wegen der Farbe.
Schöne Auto!
Ich weiß nicht, ob ich das Auto meines Kollegen (mit Kennzeichen) hier posten würde.
Dirk, die Farbe ist sicher Geschmacksache, ich find die geil. Wenn original dann recht selten, viel Spaß beim zuordnen: :D
http://www.elferclassic.de/technik/farben
Poolz, ich hab was für dich gefunden, individuelle Seitenstreifen für den Porsche: jump:
http://www.seitenstreifen.com/epages/63489622.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63489622/Categories/PORSCHE_Aufkleber
sevenpoolz
10.08.2014, 09:16
:rofl: - das wär doch direkt was für die nächsten DoT aufm Cayman - rechts Ticktack und links poolz :D
Chefcook
10.08.2014, 09:24
Mach das! :D
wenn original, dann sicher ein schnittchen, und gerade bei der farbe und als s!!!
bei den schmalen g modellen ist noch musik drinn. irgendwie gefallen mir die besser als die f modelle.
aber vielleicht liegt das nur daran, dass mir deren preis nicht mehr gefällt?;(
gruss
dieter
Was sagen die Experten eigentlich zu diesem 11er hier?
schöne "fehlfarbe", mal was anderes als viperngrün, bahamagelb oder blutorange :gut:
müsste ein 74/75er 2,7l mit früher k-jetronic sein.
großes plus: es ist ein schmalheck-11er, hat noch chromtrim und die zeitgenössischen 6,5x15 füchse (nicht deepsix)
perfekt auch, der noch original, eckige chromspiegel (daher 74/75 und nicht 76/77)
wenn der so zu erahnende pflegezustand auch für den motor zutrifft(*), dann ist das echt ne rentenvorsorge!
(* die 2,7-motoren sind eigentlich gute maschinen und man sagt denen mehr charakter zu, als den späteren 3,0ern.
aber magnesium blöcke mögen keine revisionsfreien langlaufleistungen. nebst den klassischen schwachstellen für undichtigkeiten, ist die nacht der gehäusehälften ein problem und die stehbolzen ganz besonders.
der motor, revidiert, mit SSIs versehen und eine MFI anlage hat dann richtig bums und übertrifft den 2,7RS ;) )
p.s. interessant wäre auch, ob er sonderausstattung hat, also S-optionen (aus der bis 74-zeit, wie alubremssättel, sportlenkrad, sportsitze... [ab 76 sog. M-codes]).
p.p.s. http://www.elferclassic.de/modelle/1974-1989/61_1974_911_S.php
genialer Farbton :gut:
Gruss
Wum
Mr.Magoo
11.08.2014, 12:37
Mega!!
Street Bob
11.08.2014, 15:07
Schönes Auto, hoffentlich Leder grün :)
Neben den genannten Schwierigkeiten sagte man dem 2.7er auch vermehrt Steuerkettenprobleme nach.
Ich würde ihn dem nachfolgenden SC vorziehen, dem Porsche ob des dort favorisierten 928 nicht mehr sonderlich viel Liebe zukommen ließ (den ich aber trotzdem Klasse finde)!
Ich würde ihn dem nachfolgenden SC vorziehen, ...
motorseitig sicher nicht, denn...
a) gepflgte, sogar revidierte 2,7er motoren zu finden, ist sehr selten (und nach 30 jahren fast pflichtvoraussetzung für einen guten kauf)
b) der 3,0 (930.x) steckt weit mehr weg (wartungsfrevel) als der 2,7
c) der 3,0 ist locker gut für 400tkm
d) der 3,0 ist der basismotor des turbo(!!) bis hin zum 3,3
e) hat mehr "reserve" für tuning, dank hoher toleranzen (siehe d)
f) frontölkühler serienmässig (erst schleife '79, dann stäbe '80, dann lamelle '81)
von der karroserie her, ist der G911s natürlich der "leckerere", weil schmalheck, chrom... aber keine verzinkung (nicht mal teilweise) und keine carrera/turbo attribute (bremse, stabis, drehstäbe).
aber BEIDEN ist eine nachrüstung der hydraulischen kettenspanner (vom carrera 3,2) nahezu legen!
ABER: auch hier wieder der vorteil des 3,0 welcher den dadurch etwas erhöhten öldruckbedarf besser kompensiert, als die 2,7/2,4 usw.
Wer ganz sicher gehen will, rüstet bei beiden (2,7/3,0) auch auf die carrera-pimpe um (geht nur mit case-splitting).
Chefcook
11.08.2014, 21:32
...carrera-pimpe ...
:D
Rein technisch bin ich Flos Meinung und würde noch weiter gehen und immer das jüngere G-Modell nehmen. Verzinkt muss sein, wenn es schon kein F ist und die technische Weiterentwicklung merkt man schon, finde ich.
bilder vom 10.8 der 40 Jahre Turbo Veranstaltung von Glienicke Classic Cars im Rahem des Sonntagstreff der Klassikstadt
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ich bete zu "turbo" ;)
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einer von 211 seltenen G912 mit 914 4-Zylinder
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...
Ich würde ihn dem nachfolgenden SC vorziehen, ....
Ich auch, aber nur bis zum 83er 3,0 SC mit 204 PS, der ist der erste der dem 2,7 motormässig wieder das Wasser reichen kann. Ansonsten klar der 3.2.
Street Bob
12.08.2014, 10:25
Alles richtig! - Der alte S ist für mich einfach das schönere Auto als der erste Spar-SC. Der 83er hingegen macht dem Namen "Super Carrera" da schon deutlich mehr Ehre. Und in der Summe seiner Eigenschaften ist der 3.2er auch für mich der beste. Leistungshunger nach Tuning steht für mich als bekennenden Landstraßencruiser mit kurzen sportlichen Einlagen (wenn meine Frau nicht dabei ist) nicht so weit oben auf der Liste. So komme ich auch mit meinem kleinen Boxster bestens klar ;)
lol, "spar-SC" rufen, aber selber den boxter-genügsamen miemen, nee, nee.
komm, wir fahren mal ne runde und dann sag Du mir, der SC sei ne lahme tüte ;)
madmax1982
12.08.2014, 15:35
Klasse Fotos, Flo! Wo sind Turbo Cabrios? :jump:
Gabs auch Turbo Targas? :grb:
Freilich- soagr vom G-Modell! Hier um die Ecke steht ein originaler in der Garage mit urinolen 42 TKM, leider nicht zu verkaufen!
nicht auf dem treffen :op:
ne
Doch! Ganz am Ende noch mal mit 5-Gang. Wirklich selten...
grüße
Christian
EDIT:
Nicht immer 100 Fenster aufmachen und dann irgendwann antworten...sorry...
Chefcook
12.08.2014, 19:47
...
komm, wir fahren mal ne runde und dann sag Du mir, der SC sei ne lahme tüte ;)
Eigentlich isser das auch ;)
ja, ok. du hast den längsten und dicksten :gut:
ToppitsToo
12.08.2014, 22:04
Menno, dieses 4 Punkt LED Tagfahrlicht ist ja sowas von spritzgeil. Und ich habe das nicht! :motz:
.... komm, wir fahren mal ne runde und dann sag Du mir, der SC sei ne lahme tüte ;)
ja, ok. du hast den längsten und dicksten :gut:
Führst du Selbstgespräche?
love_my_EXII
13.08.2014, 05:04
Hoffe das hat noch keiner geposted, wenn doch - Sorry.
>> Join CAR magazine on a tour inside Porsche's secret prototype warehouse in Germany. It's a treasure trove of secret prototypes, weird mules and mutated Porsche testbeds. <<
http://www.youtube.com/watch?v=gy7ndSApr84
Viele Grüße,
Oliver
AndreasL
13.08.2014, 07:49
Sehr nette Halle; Danke für den Link Oliver.
arthur030
13.08.2014, 10:10
Sehr schön :)
ToppitsToo
13.08.2014, 11:03
Wow! :gut:
Street Bob
13.08.2014, 12:13
lol, "spar-SC" rufen, aber selber den boxter-genügsamen miemen, nee, nee.
komm, wir fahren mal ne runde und dann sag Du mir, der SC sei ne lahme tüte ;)
Mensch Flo, keep cool, oder muss ich erst mit dem Genügsamen Kreise um Dich fahren? ;) ;)
Der Name Spar-SC stammt doch nicht von mir!!!
Du als alter 11er Fahrer kennst die Geschichte bestimmt noch besser als ich, ´türlich ist das keine lahme Tüte!
Wenn Du den SC mal wieder fliegen lässt, fahre ich gern eine Runde mit, obwohl ich kein Stuntman bin!:gut:
(Den Genügsamen habe ich gestern auf Drängen meines Freundes ihm dann doch verkauft.)
schon ok.
und was kommt nach dem boxter?
ToppitsToo
13.08.2014, 15:13
Auf jeden Fall ein "S". :D
Hier, kennt jemand Vorsteiner?
http://www.hubraum.co/shop-by-cars/porsche/991-carrera-s-4-4s/
Diese Carbon-Abrisskante und den Diffusor finde ich echt scharf. Allerdings nur, wenn es rückstandsfrei wieder zurückgebaut werden kann. Bei den Preisen wird mir allerdings ein wenig mulmig.
Street Bob
15.08.2014, 09:07
Junge Junge ... bei DEM Preis sollte neben der Optik aber auch fahrtechnisch etwas `rausspringen.
Wenn das Teil nix bringt außer bling, wäre es zu teuer ...
ToppitsToo
15.08.2014, 09:30
Das merke ich doch sowieso nicht. Schaut aber gut aus.
So sieht's aus: Hausfrauen, Neid und falsche Porsche. (http://ps.welt.de/2014/03/21/1000-falsche-porsches/)
tolles 901 modell
http://www.ebay.de/itm/Porsche-901-911-Sportcoupe-1964-SMD-LED-CMC-Umbau-Modification-M-067D-1-18-/281412192668?pt=Spielzeugautos&hash=item418579499c#ht_1227wt_956
62183
So sieht's aus: Hausfrauen, Neid und falsche Porsche. (http://ps.welt.de/2014/03/21/1000-falsche-porsches/)
Toll geschrieben.
Uhren-Fan
15.08.2014, 12:56
Mein Reden seit Jahren. :gut:
Street Bob
15.08.2014, 14:03
;)
madmax1982
15.08.2014, 15:04
So sieht's aus: Hausfrauen, Neid und falsche Porsche. (http://ps.welt.de/2014/03/21/1000-falsche-porsches/)
Sehr geil! :D
Ich habs ned gelesen, aber nach dem Titel heißt der einzig wahre Porsche 911, gell?
Nein, Michi.
Lies es mal lieber. :dr:
Nicht ganz: "Die schlechte Nachricht zuerst: Es ist in Deutschland praktisch unmöglich einen Porsche zu fahren und gleichzeitig den Besserwissereien von anderen (Nicht-Porsche-)Fahrern zu entgehen. Eigentlich zählen ja nur alte 911."
Lies mal, lohnt sich.
Hab ich den vergessen? :bgdev:
Street Bob
15.08.2014, 16:58
Aus dem Leben. Tolle Sprache, dieser Bellberg.
Mehr von ihm hier zum Beispiel:
http://ps.welt.de/2014/06/25/england-deutschland-2230/
http://ps.welt.de/2014/06/25/england-deutschland-2230/
Auf den Punkt gebracht. :gut:
So sieht's aus: Hausfrauen, Neid und falsche Porsche. (http://ps.welt.de/2014/03/21/1000-falsche-porsches/)
Sehr schön. :D In einem Punkt hat er allerdings Unrecht, die Spiegeleierleuchten sind imho ein Designunfall. ;)
Street Bob
15.08.2014, 20:09
und in einem weiteren ebenfalls: so denken nicht nur die "Nicht-Porschefahrer", sondern auch viele Porschefahrer 8o
Und ganz richtig: nur Porsche bestimmt, was ein Porsche ist.
AAAAALDAAAAAA!!!!!! Was für ein SCHWEINEGEILES Teil!!!!! :verneig:
62228
8o Das mit meinem Fünfer im Monat :D
YEEESSS ! ! ! Auf den Bericht freu ich mich.
Deeshals der Ausflug nach Leipzig?
Bluedial
15.08.2014, 21:31
:Dwieviel Satz Reifen brauchtest Du?:bgdev:
ToppitsToo
15.08.2014, 22:27
Steht dir echt gut der Hybride.
8o Das mit meinem Fünfer im Monat :D
Steter Tropfen... :op: :)
8o Das mit meinem Fünfer im Monat :D
:rofl:
Steht Dir gut, Percy :dr:
:Dwieviel Satz Reifen brauchtest Du?:bgdev:
62263
:kriese:
ToppitsToo
16.08.2014, 02:18
Zeig mal die breiten Schluffen hinten. :op:
Muigaulwurf
16.08.2014, 06:34
:verneig:
madmax1982
16.08.2014, 09:55
AAAAALDAAAAAA!!!!!! Was für ein SCHWEINEGEILES Teil!!!!! :verneig:
62228
Auf Pontiac Fiero Basis umgebaut? :D :gut:
Bluedial
16.08.2014, 09:59
62263
:kriese:
wieviel Runden hast Du dazu gebraucht, auf dem LE Raceway?;)
sevenpoolz
16.08.2014, 11:18
Der absolute Wahnsinn :jump:
der_wiener
16.08.2014, 19:48
Hab mir heute den Macan angesehn.
Tolles Auto. Momentane Lieferzeit in Österreich ca. 10 Monate .. :kriese:
Sailking99
16.08.2014, 20:19
Spitze.
Wenn ich einen echten Traumwagen habe, dann isses der.
Der Preis ist aber halt eher alptraumhaft. :(
Folgt hier noch ein Fahrbericht, oder nur Fotoshoot?
ehemaliges mitglied
18.08.2014, 08:03
OH WIE WAHR! :bgdev:
http://ps.welt.de/2014/03/21/1000-falsche-porsches/
Blätter fürs neue Sommerlochthema mal ne Seite zurück... ;)
ehemaliges mitglied
18.08.2014, 08:23
könnt ich, muss ich aber nicht. :D
http://ps.welt.de/2014/08/19/die-bedrohung-der-vorletzten-maennerdomaene-porsche-ersatzteile-kaufen/
The Banker
19.08.2014, 16:48
Aus dem Artikel der Welt: "Eigentlich zählen ja nur alte 911. Und die sind nicht wirklich alltagstauglich und werden von ihren Besitzern meist nur zur Eisdiele und zurück gefahren. Wenn es nicht regnet. Oder gestern geregnet hat."
Kenne ich irgendwoher :rennschläppchenumzieh:...
wie findet ihr den ihr? zu teuer?
http://www.car-copy.com/carcopy/show2.php?CSI=qrpcfgrna4mda1nleb2f853nsufsg7f5s2u6 4edulbmrhtrnqj71¶m=N2EyYzMzNTQxMT10bmlycDszNTU5MDE3PWxpYXRlZDsw OD1zb3A7az1zcnA7MjUxMDE9cm9mIzQ=
Keine Sitzheizung deutet auf US hin. Ob dann die Laufleistung passt? 4S ist Geschmacksache. Verglichen mit "LC100" Autos und vergleichbaren Eckdaten kein Schnapper.
Gruß
Mark
Chefcook
20.08.2014, 14:11
Keine Sitzheizung gibts bei Porsche in jedem Markt, das muß kein US-Auto sein. Gerade beim Cabrio kenne ich auch hier genügend Käufer, die die Sitzheizung für verzichtbar halten.
Ansonsten: Das war mal ein sauteures Cabrio! 4S, Werksleistungssteigerung, Sonderleder, Navi, Bose ... Fehlt nur noch PCCB und, ja, Sitzheizung, dann wäre es das ganz große Kreuz auf der Ausstattungsliste. So gesehen finde ich den Preis auch nicht schlecht und die Farbkombination ist super.
danke für euer feedback. sollte ich ihn mir anschauen, melde ich mich dazu.
keine sitzheizung wäre für mich eher schade, da ich sie in meinem aktuellen cabrio oft nutze. der porsche wäre auch ein "daily rocker" ohne garage :(
Eine Sitzheizung kann jeder Autosattler für schmales Geld nachrüsten, davon würde ich mich nicht abhalten lassen.
fiumagyar
21.08.2014, 15:01
da hab ich mir mal einen unfallfreien, nicht nachlackierten 911 Targa angeschaut, naja
sagen wir so , waren Gott sei dank nur 15 Kilometer fahrt.
Keine Sitzheizung heißt meistens ein Wagen, welcher nicht in D erstzugelassen wurde. Mit Ausnahme derer mit Schalensitzen. Oftmals kommen die Autos dann aus Italien und häufig stimmen die km-Angaben im Tacho nicht mit der echten Laufleistung überein. Ich würde so ein Fahrzeug nur mit jemanden besichtigen, der sich damit auskennt und die Steuergeräte auslesen kann.
market-research
21.08.2014, 21:13
Jetzt bekommen wir unseren eigenen 911er, wenn auch nur 14 Mal, sportliche Preisansage, perfektes Marketing.
http://www.20min.ch/auto/fahrberichte/story/Ein-Porsche-fuer-Patrioten-15475387
ehemaliges mitglied
21.08.2014, 21:25
Steht aber gut da:gut:.....auch wenn 230k sicher ambitioniert ist8o
Kein Ersatz für meinen Boxster S ( :op: ) aber besser als nix. ;)
62825
Ersatzwagen. Der 987 war heute zur 60.000er.... ;)
Schön, bei meinem steht auch eine große Wartung an :winkewinke:
Und meinen habe ich heute verkauft =(
Weiß auch noch nicht ob ich :D oder X( soll.
Brauch aber Platz in der Garage. War hoffentlich kein Fehlentscheid...
Und meinen habe ich heute verkauft =(
8o
Aber nicht hier im Network oder?
8o
Aber nicht hier im Network oder?
Nein, war ein Schweizer Fahrzeug. Zudem wollte ich ihn ja verkaufen. Nicht verschenken ;)
Nach 3 Jahren und 24 TKM und nur TÜV/Öl und Sprit war mal wieder dieses Jahr große Wartung angesagt. Motor mußte raus, da alle Dichtungen hart geworden sind (17 Jahre jetzt) Zündkabel erneuern, 4 Reifen neu, Bremsen hinten komplett neu, am Getriebe eine Kleinigkeit überholen...usw => 9400 Euro, die 17% Rabatt wegen zeitwertgerechter Instandhaltung bereits abgezogen. Pro Jahr knapp über 3000 Euro, also 260/Monat. Da kann man nicht meckern finde ich.
timeZone
22.08.2014, 08:31
Und meinen habe ich heute verkauft =(
Du hast 8o WAS ???
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Nach 3 Jahren und 24 TKM und nur TÜV/Öl und Sprit war mal wieder dieses Jahr große Wartung angesagt. Motor mußte raus, da alle Dichtungen hart geworden sind (17 Jahre jetzt) Zündkabel erneuern, 4 Reifen neu, Bremsen hinten komplett neu, am Getriebe eine Kleinigkeit überholen...usw => 9400 Euro, die 17% Rabatt wegen zeitwertgerechter Instandhaltung bereits abgezogen. Pro Jahr knapp über 3000 Euro, also 260/Monat. Da kann man nicht meckern finde ich.
das klingt nicht teuer!!
welcher anteil war nur der motor/dichtungen?
und: wo hast du das machen lassen??
gruss
dieter
Du hast 8o WAS ???
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Hallo Jürgen
Kommt bei mir öfters vor. Und ich hatte ja schon bei der Alpentour gesagt, dass ich nicht sicher bin, ob ich ihn behalte...
timeZone
22.08.2014, 08:45
Und ich hatte ja schon bei der Alpentour gesagt, dass ich nicht sicher bin, ob ich ihn behalte...
Das hast Du tatsächlich, ja, ich erinnere mich. Kommt ein Ersatzsportwagen?
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Bin - ohne Eile - bereits an einem Ersatz. Bisher aber noch unschlüssig. Hab es noch nicht geschafft den 981er zu fahren.
Tendiere aber eher auf einen 4Sitzer (Mustang?) oder ggf. in Richtung Oldtimer...
das klingt nicht teuer!!
welcher anteil war nur der motor/dichtungen?
und: wo hast du das machen lassen??
gruss
dieter
Dieter, guggst Du! Da war auch noch der Unterfahrschutz mit über 500 Tacken dabei, den hab ich irgendwo verloren...
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf000e_zpsac5458d2.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf001e_zpsdeb8b39c.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf002e_zps1f519729.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf003e_zpsf32afa1b.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf004e_zpsfa8b34f1.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk109/efffendi/Dies%20und%20Das/2014_08_22_10_07_00pdf005e_zps4492afd4.jpg
Äh, was sind das für 17% Rabatt?
Porsche Classic Card (ist umsonst, keine Kreditkarte oder sowas) pro Jahr bis zu 20 Jahren 1% auf Teile und Arbeit, also maximal 20%. Zukaufteile ausgenommen wie Reifen oder hier Zündkabelsatz, da Porsche nicht liefern konnte. Kriegste auf Antrag beim PZ vor Ort.
Und meinen habe ich heute verkauft =(
SKANDAL!
der_wiener
22.08.2014, 21:02
Hab mir heute den Macan angesehn.
Tolles Auto. Momentane Lieferzeit in Österreich ca. 10 Monate .. :kriese:
Probefahrt ....
http://i62.tinypic.com/t6t0gg.jpg
Mein erster :D
Beitrag im Porsche Thread.
Leider nicht meiner :pale: aber der Nachbar nahm mich auf eine Runde mit.
Unfassbar, was ein Motor, ein Schub 8o8o
Chefcook
22.08.2014, 23:23
Sehr geile Farbe!
ja, sehr geil. der ganze flitzer überhaupt :gut:
Sailking99
23.08.2014, 08:28
Scharfes Teil!
Wenn die Kids selber unterwegs sein können, dann kommt der her.
harleygraf
23.08.2014, 08:31
Die Farbe finde ich allerdings eher strange...8o
Chefcook
23.08.2014, 08:49
Mülltütenblau in seinen diversen Ausprägungen ist doch ein Porsche-Klassiker :) :gut:
flyfisher
23.08.2014, 10:00
Die Farbe ist der Knaller! Auto natürlich auch...
Mülltütenblau in seinen diversen Ausprägungen ist doch ein Porsche-Klassiker :) :gut:
Ich gaube er nannte die Farbe "Miamiblue" :supercool:
Muigaulwurf
23.08.2014, 10:57
Eben, keine der langweiligen grau-/schwarz-/weisstöne
Knaller! :gut:
flyfisher
23.08.2014, 11:46
Unsere gelbe Harz IV Schlurre hat's doch tatsächlich in den Kalender "Best of Zuffenhausen" geschafft:
http://www.amazon.de/Best-Zuffenhausen-2015-Dieter-Rebmann/dp/3868528679/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1408787071&sr=8-2&keywords=best+of+zuffenhausen
http://i1279.photobucket.com/albums/y531/christianmohr/71CgDzYm1L_zpsd72783aa.jpg (http://s1279.photobucket.com/user/christianmohr/media/71CgDzYm1L_zpsd72783aa.jpg.html)
Mister Juni ist übrigens auch Member hier...
[QUOTE=Vanessa;4433016]Dieter, guggst Du! Da war auch noch der Unterfahrschutz mit über 500 Tacken dabei, den hab ich irgendwo verloren...
vielen dank!!!!
erstaunlich!!
besonderes ineresse an motorrevisionen hat er bei mir nicht gehabt.
nach mehrmaligen nachfragen und erfolgter zusage haben sie es nicht geschafft mir ein angebot für die revision des 964er motors zu machen!!
na dann machts jetzt halt grenzland
wristory
23.08.2014, 12:12
Mein erster :D
Beitrag im Porsche Thread.
Leider nicht meiner :pale: aber der Nachbar nahm mich auf eine Runde mit.
Unfassbar, was ein Motor, ein Schub 8o8o
Steht dem Cayman super:gut:
Nennt sich die Farbe noch Riviera-Blau?:grb:
Iskandria
23.08.2014, 13:21
@Vanessa: Bei der Betriebsnummer 10011903 und darunter. Bezieht sich das auf die Reparatur Getriebesimmering?
Und ich hab nicht ganz verstanden was für ein Porschemodell das ist?
Danke im voraus.
flyfisher
23.08.2014, 13:57
Steht doch da bei "Typ/Modell": 993
Iskandria
23.08.2014, 15:10
Aja srtimmt jetzt sehe ich es.
@Vanessa: Bei der Betriebsnummer 10011903 und darunter. Bezieht sich das auf die Reparatur Getriebesimmering?
Und ich hab nicht ganz verstanden was für ein Porschemodell das ist?
Danke im voraus.
Betriebsnummer? Das verstehe ich nicht... es ist ein 993
Iskandria
26.08.2014, 18:49
Betriebsnummern sind auf der Rechnung aufgelistet. So die ersten 9 Positionen beziehen die sich auf den Getriebesimmering?
Iskandria
26.08.2014, 19:16
Habe noch eine andere Frage. Könnte an einen 911 Allrad Cabrio Baujahr 2000 mit originalen 45000km kommen. Alle Service wurden im Porschezentrum gemacht.
Es ist der 3.4 Liter Motor mit 300 PS. Hat es nicht Probleme speziell mit diesem Motor gegeben?
Weiss da jemand Bescheid? Oder soll ich lieber im Porscheforum fragen?
carrerarsr
26.08.2014, 19:49
Habs eben gesehen , ist ja ein 996 vor facelift. Sind günstig die Dinger. Eigentlich ok aber KWS schauen.
Betriebsnummern sind auf der Rechnung aufgelistet. So die ersten 9 Positionen beziehen die sich auf den Getriebesimmering?
Tut mir leid, das kann ich Dir nicht sagen...
Iskandria
28.08.2014, 20:02
Besten Dank Carrerars
Alles klar Vanessa
ehemaliges mitglied
30.08.2014, 08:32
http://youtu.be/CAO-Fzvyttw
market-research
01.09.2014, 18:31
Heute 997 GT2 gefahren, kaum Kilometer, Modelljahr 09 mit neuem PCM, vollgeladen mit Leder, Alcantara und Karbon, Neuzustand, Wahnsinnspreis, Liste minus 65%. Was für eine geile Höllenmaschine. Fahrwerk, Längs- und Querbeschleunigung sowie Lenkung sind einfach perfekt.
Was mich enorm überrascht hat ist die zum 997.1 Turbo komplett unterschiedliche Drehmomententfaltung. Weniger Druck im unteren Drehzahlbereich zwischen 2'500 und 3'500 Umdrehungen, dafür umso mehr Schub über 5'000. Der Turbo schiebt schon ab 2'000 mit 680 Nm gewaltig. Turboloch beim GT2 viel weniger spürbar und Einsetzen der Lader viel weniger ruckartig. Kann diese Erfahrungen jemand bestätigen?
http://i2.photobucket.com/albums/y6/market-research/GT2_zpsb2380794.jpg (http://s2.photobucket.com/user/market-research/media/GT2_zpsb2380794.jpg.html)
JoeBlack1822
01.09.2014, 18:48
NEIN, nicht meiner! Aber im Urlaub gesehen und für sehr schön befunden. Und wir freuen uns hier doch alle über Bilder! :ea:
http://up.picr.de/19388661jo.jpg
http://up.picr.de/19388662rj.jpg
http://up.picr.de/19388663dr.jpg
http://up.picr.de/19388664fh.jpg
market-research
01.09.2014, 20:59
Die folgenden Messwerte aus der Autobild bestätigen den subjektiven Eindruck. Warum liegen die Elastizitätswerte so weit auseinander, wo liegen die Unterschiede? In der Motorsteuerung, dem Getriebe, den Turboladern?
http://i2.photobucket.com/albums/y6/market-research/997TurbovsGT2vsGT3_zpsf601a5bf.png (http://s2.photobucket.com/user/market-research/media/997TurbovsGT2vsGT3_zpsf601a5bf.png.html)
Mr. Subby
01.09.2014, 21:10
Ein Traum, Peter. Dieser Targa ist einfach nur gelungen.
Danke für die Fotos
Yep, der Targa ist ein Traum - und, man sieht ihn auch sehr selten.
buchfuchs1
01.09.2014, 21:18
Der Targa ist ein Knaller.
Die Werte da, allerdings, machen mich stutzig.
Sollte der GT3 nicht vorne liegen?
market-research
01.09.2014, 21:23
GT3 ist stimmig, der Sauger hat trotz des geringen Gewichts keine Chance in der Längsbeschleunigung. Ich würde gerne den enormen Unterschied zwischen Turbo und GT2 verstehen, da der Motor mehr oder weniger identisch ist und der GT2 um 145kg leichter.
Könnte mir vorstellen, dass Jürgen (Timezone) hier weiterhelfen könnte...
Ihr wisst aber schon, dass der GT2 knapp 620 PS hat.
Der GT3 hingegen "nur" 435 PS.
Ich gehe mal davon aus, dass hier die 997er getestet wurden.
Ja, die Beschleunigungswerte beim 991 sind besser ;)
Und erstaunlich, dass der Turbo trotz Mehrgewicht 10% weniger verbraucht.
market-research
01.09.2014, 23:16
Ihr wisst aber schon, dass der GT2 knapp 620 PS hat.
Der GT3 hingegen "nur" 435 PS.
Ich gehe mal davon aus, dass hier die 997er getestet wurden.
Der GT2 hat 530 PS und der GT3 415. Mich überraschen wie gesagt die Elastizitätswerte zwischen Turbo und GT2, beide 997.1.
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