----> DER HARLEY THREAD <---

[Street Bob]

Beim Führerschein schon ...
Aber dafür haben wir hier Anwälte, die mehr drauf haben als ich.

[dpg666]

Wie auch immer die rechtliche Situation in D. aussieht.
Fahrt mit den offenen Töpfen bloss nie in die Schweiz :op:
Ich spreche aus eigener Erfahrung... =( (mein Moped hatte damals ein deutsches Kennzeichnen)

[Rolstaff]

Stimmt, das mit der Schweiz habe ich jetzt auch schon öfters gehört.....

[harleygraf]

In der Schweiz doll es ja auch wirklich Beschlagnahmung ( und ich meine jetzt auch genau das! ) von Fahrzeugen geben.8o
Bei extremer Geschwindigkeitsüberschreitung zum Beispiel....

[Chefcook]

Lou, Danke.

D.h. einer Sicherstellung besser nicht widersprechen?

Sehe ich genau andersrum, immer widersprechen. Der Richter, der wegen einer Ordnungswidrigkeit eine Beschlagnahmung und Prüfung mit weiteren Kosten, die die Buße weit übersteigen, anordnet, muss erstmal gefunden werden, so die Richter in meinem Freundeskreis. Auch hier ist Verhältnismäßigkeit wieder das Stichwort.
Wichtig ist auch, dass die Polizei nicht über ausreichende Kompetenz zur technischen Bewertung des Fahrzeugs verfügt - Polizisten sind keine Sachverständigen. Die Polizei kann eine Vermutung äussern und die zu bestätigen ist dann Aufgabe eines Sachverständigen.

[Flo74]

In der Schweiz doll es ja auch wirklich Beschlagnahmung ( und ich meine jetzt auch genau das! ) von Fahrzeugen geben.8o
Bei extremer Geschwindigkeitsüberschreitung zum Beispiel....

Frankreich auch. Mit Fahrverbot und unverzüglichem Landesverweis.
Das Fahrzeug kann sogar zur Deckung der Gerichtskosten verwertet werden.
Knallhart.

[Thunderstorm-71]

Italien...Kennzeichen zu steil angewinkelt, Motorräder drei Monate in Polizeigewahrsam :wall:.

[Street Bob]

Sehe ich genau andersrum, immer widersprechen. Der Richter, der wegen einer Ordnungswidrigkeit eine Beschlagnahmung und Prüfung mit weiteren Kosten, die die Buße weit übersteigen, anordnet, muss erstmal gefunden werden, so die Richter in meinem Freundeskreis. Auch hier ist Verhältnismäßigkeit wieder das Stichwort.
Wichtig ist auch, dass die Polizei nicht über ausreichende Kompetenz zur technischen Bewertung des Fahrzeugs verfügt - Polizisten sind keine Sachverständigen. Die Polizei kann eine Vermutung äussern und die zu bestätigen ist dann Aufgabe eines Sachverständigen.

Ersetzen wir hier zuerst noch schnell "Vermutung" durch "Verdacht". ;)

Die Polizei muss das mildeste Mittel wählen. Wird die Ordnungswidrigkeit nicht bestritten oder ist eindeutig (hier zum Beispiel Fahren ohne Endtopf), ist eine Begutachtung durch den Sachverständigen nicht erforderlich. Hier wäre zu prüfen, ob ein Verbot der Weiterfahrt ausreicht oder aber eine Sicherstellung zur Verhinderung weiterer OWi erforderlich ist.

Selbstverständlich können Fahrzeuge nach Ordnungswidrigkeiten sichergestellt und auch beschlagnahmt werden, auch wenn zum Beispiel Verkehrsunsicherheit vorliegt.
Häufiger als bei Motorrädern kommt dies bei z.B. bei Lkw- oder Schulbuskontrollen vor.

Wird eine bauliche Veränderung an einer z.B. Abgasanlage bestritten, wäre diese gutachterlich zu prüfen. Womöglich könnte bei einem Mofa hierzu die Sicherstellung des Auspuffes statt des ganzen Fahrzeuges mit dem Zweck der Begutachtung in Frage kommen. Bei einer Sechszylinder-Goldwing mit modifizierten Töpfen zum Beispiel dürfte diese Möglichkeit regelmäßig ausscheiden.

Die Auskunft der Richter aus Max´ Freundeskreis kann ich so nicht ganz bestätigen, womöglich sind aber auch nicht alle befragten Richter Verkehrsrichter.

Weiter ist die Entscheidung über Freigabe nach der Beschlagnahme am nächsten Werktag einzuholen, an Wochenenden und Feiertagen haben oft auch Familienrichter z.B. Bereitschaftsdienst.
Die sind da in der Tat nicht so im Thema.

Die Kosten zum Beispiel der gutachterlichen Untersuchung eines womöglich verkehrsunsicheren Schulbusses übersteigen regelmäßig bei weitem die des Bußgeldes. Wäre also die Höhe des Bußgeldes Maßstab bei der Prüfung der Verhältnismäßigkeit, würde diese Maßnahme von vorn herein ausscheiden. Es wird in der Juristerei also nicht alles in Geld aufgewogen ;)

[avalanche]

In der Schweiz doll es ja auch wirklich Beschlagnahmung ( und ich meine jetzt auch genau das! ) von Fahrzeugen geben.8o
Bei extremer Geschwindigkeitsüberschreitung zum Beispiel....

Seit dem 1. Januar 2013 gilt das Auto neu als Tatwaffe.

Quelle (https://www.blick.ch/news/schweiz/seit-dem-1-januar-beschlagnahmt-die-polizei-fast-taeglich-autos-raser-jetzt-gehts-euch-an-den-wagen-id2167002.html)

[Edmundo]

Rick´s mit 360er (http://ricks-motorcycles.com/softail-slim-mit-360er/) 8o

[Thunderstorm-71]

Slim ist relativ ;).

[harleygraf]

Ganz ehrlich: Ein 360er im Heck fährt sich wie ein Sack Sch...!
Und optisch für mich auch too much.8o

[Knipser]

... und Fotos, auf denen der Ofen durch Kurven fährt, eher lächerlich.
Wobei die Fotos gut sind. Und der Ofen irgendwie schon interessant ist.
Jedenfalls ist der Gummi breiter als der Arsch obenauf.

[Edmundo]

Ganz ehrlich: Ein 360er im Heck fährt sich wie ein Sack Sch...!
Und optisch für mich auch too much.8o

Ersteres kann ich mir vorstellen, zweites sehe ich genauso.

[California]

Und optisch für mich auch too much.8o

sehe ich auch so.

Als ich am 30.09. bei Rick´s Open Days vor Ort war, begeisterte eben dieses Bike aber zahlreiche Besucher ... mir wäre es eindeutig zu heftig ...

[Edmundo]

Man zeigt was möglich ist und ist im Gespräch. Alles richtig gemacht.

[neunelfer]

Stichwort Bomber Umbau...hat da jemand Erfahrungen? Basis? Finde diese Retro Dinger geil, kennst sich jemand in der Szene aus?

[Street Bob]

Bomber? Oder meinst Du Bobber ??

[neunelfer]

Aaaahhh!!! Autokorrektur!!!

Ich meine natürlich BOBBER!!!

[Edmundo]

Fat Boy 2018 von Rick´s (http://ricks-motorcycles.com/bikes/softail/1st-milwaukee-8-fat-boy/)

Geht sogar. Einige Details wie Übergang Tank zur Sitzbank gefallen mir noch nicht aber ist wohl der Zeit geschuldet, um als erster was anbieten zu können. Da geht noch mehr. Aber zeigt, wohin es zukünftig gehen kann.

[harleygraf]

Fat Boy 2018 von Rick´s (http://ricks-motorcycles.com/bikes/softail/1st-milwaukee-8-fat-boy/)

Geht sogar. Einige Details wie Übergang Tank zur Sitzbank gefallen mir noch nicht aber ist wohl der Zeit geschuldet, um als erster was anbieten zu können. Da geht noch mehr. Aber zeigt, wohin es zukünftig gehen kann.

Das macht "Thunderbike" allerdings deutlich gefälliger.
Zur Custombike in Bad Salzufflen Anfang Dezember präsentieren die Jungs aus Hamminkeln gleich 14 (!) neue Bikes auf Basis der 2018er Modelle.Noch dazu alle in 10 Wochen aufgebaut!

http://softails2018.thunderbike.de/

BTW: Jemand von Euch auf der Messe?
Bin Freitag da (Aussteller- und Pressetag und nicht soviel Gewühle und soviel Menschenmassen wie an den Publikumstagen)
Könnte noch Jemanden von Euch kostenlos reinholen.

[Street Bob]

Den Bobber-Style verstehe ich im Wesentlichen so:

Frontfender ab, Räder im Idealfall gleich groß und Serie, Schwingsattel statt Buddy Seat, alles Überflüssige ab.
Ursprünglich wurde der Frontfender "gebobbt" und ersetzte den Heckfender.
Man könnte statt "gebobbt" auch "gechoppt" sagen, sprich: abgeschnitten bzw. abgehackt.
Im Prinzip eine Abwandlung des Choppers, unter dem halt nicht nur Langgabler subsumiert werden.

Der Trend kommt also aus dem Volk, wie auch der der Streetfighter pp.
Heute bobbt kaum noch jemand selbst, wie auch niemand seinen Fighter mehr liebevoll zusammenstürzt.
Harleys Vorstellung eines Factory-Bobbers erkennt man ganz gut in der 48, aber auch Street Bob (Einzelsitz) und Fat Bob (Fenderaufschwung) nahmen Elemente des Bobbers auf. UND NATÜRLICH GAB (und gibt) ES AUCH GEBOBBTE TRIUMPH, BSA UND NORTONS!!!

Mittlerweile greift fast jeder Hersteller dieses Thema auf, selten gut, meist eher schlecht.
Man denkt an so etwas:

165612

Und das kommt dann zum Beispiel dabei heraus:

165613

[Popeye]

Schade Stefan, aber dieses Jahr wirds bei mir nix. Mit frisch operierte Schulter durchs Gedränge erspar ich mir lieber....Wünsche euch ein tolles Wochenende dort

[Edmundo]

Und das kommt dann zum Beispiel dabei heraus:

165613

:rofl:

[Edmundo]

Das macht "Thunderbike" allerdings deutlich gefälliger.
Zur Custombike in Bad Salzufflen Anfang Dezember präsentieren die Jungs aus Hamminkeln gleich 14 (!) neue Bikes auf Basis der 2018er Modelle.Noch dazu alle in 10 Wochen aufgebaut!

http://softails2018.thunderbike.de/
Respekt. Sind gute Sachen dabei. Aber der KTM-Scheinwerfer :grb:

[neunelfer]

Ich dachte eher an sowas...

165616
(Quelle Google Bildersuche)

Softail Rahmen, Springer Gabel, sonst wie schon angesprochen möglichst viel weg...;)

Das wäre ein schönes Umbau Projekt...

[Thunderstorm-71]

BTW: Jemand von Euch auf der Messe?
Bin Freitag da (Aussteller- und Pressetag und nicht soviel Gewühle und soviel Menschenmassen wie an den Publikumstagen)


Werde auch am Freitag da sein - aus genau den o. g. Gründen ;). Wenn Du Lust auf ein Treffen hast: ich bin üblicherweise einige Zeit vor Hallenöffnung am Haupteingang im Catering-Bereich (Bratwurststand, Grundlage für die ersten Stunden schaffen :D) zu finden.

[harleygraf]

Cool.
Wir sollten kurz vor der CB per PN die Handynummern tauschen..:dr:

[Thunderstorm-71]

Klasse, machen wir. Ich freu´ mich drauf :gut:!

[California]

.... und weiter geht´s in Sachen Umbau: Heckfender und Tank - aktuell in der hauseigenen Blechnerei bei Rick´s:

https://up.picr.de/31069405je.jpg?rand=1511789301

Die Verlängerung des Tanks ist auf dem Bild gut zu erkennen:

https://up.picr.de/31069406jn.jpg?rand=1511789301

Nach der Lackierung schaut der Tank in etwa so aus:

https://up.picr.de/31069360av.jpg?rand=1511789301

[harleygraf]

Sehr schön Gerd!:gut:
Und denk daran, nicht die Verlängerung des Öltanks zu vergessen. Schließt dann schön harmonisch ohne diese klaffende Lücke zur Rahmensichel ab.

[Edmundo]

schön die teile mal roh zu sehen. klasse :gut:

[California]

Und denk daran, nicht die Verlängerung des Öltanks zu vergessen. Schließt dann schön harmonisch ohne diese klaffende Lücke zur Rahmensichel ab.

Hallo Stefan,

die Verlängerung des Öltanks ist bei mir nicht Bestandteil des Umbaus: ehrlich gesagt, stört mich dieser kleine Spalt überhaupt nicht.

Nachfolgend 2 Vergleichsbilder - hier mit Verlängerung des Öltanks:

http://up.picr.de/31075587ol.jpg

Und hier ohne:

http://up.picr.de/31075592eq.jpg

[chrisom-77]

Hä, wo muss der Amateur hinschauen? Danke! ;)

[siggi415]

Auf den Öltank :ka:





Also das Ding unter dem Sitz (oben schwarz unten Chrom) ;)

[chrisom-77]

Danke :gut: got it.

[Corvette1]

Hä, wo muss der Amateur hinschauen? Danke! ;)

Der hintere Teil vom Öltank wurde am Rahmen angepasst und ist nicht so eckig wie original :dr:
(Der Öltank ist unter der Sitzbank ;) )


Sorry. Antwort war schon da. Bin zu langsam :D

[harleygraf]

Der Öltank ist das, was unterhalb der Sitzbank platziert ist.
Im zweiten Foto in Chrom, beim ersten Bild auch in mattschwarz.
Normalerweise endet der nach hinten in einem geraden Schnitt und eine kleine Lücke klafft zur Rahmensichel.
Ich persönlich empfinde diese Kleinigkeit als störend an einem Highclass Custombike.

Aber natürlich liegt das im Auge des Betrachters und wenn es Lars nicht stört - alles okay.:dr:
Hat natürlich - theoretisch zumindest - den Vorteil, dass der Öltank belassen werden kann und nicht lackiert werden muss.
Gerade bei Mattlacken funktioniert das in der Praxis eher selten. Ich habe jede Menge Harleys gesehen, wo die neu lackierten Parts dann doch etwas anders aussahen als der matte Lack der Company.

[California]

Aber natürlich liegt das im Auge des Betrachters und wenn es Lars nicht stört - alles okay.:dr:


Stefan, vielleicht versuchen wir es mit einem starken Kaffee :D

[harleygraf]

Sorry, Gerd.:dr:
Bin in der Tat noch ein wenig verpeilt....
War eine unruhige Nacht.

[California]

Sorry, Gerd.:dr:
Bin in der Tat noch ein wenig verpeilt....
War eine unruhige Nacht.

kein Problem. :dr:

[Popeye]

Ist jemand von euch am Sonntag in Bad Salzuflen ?

[Edmundo]

Nein, leider ganz falsche Ecke ;(

Bitte viele Bilder machen.

[harleygraf]

Ist jemand von euch am Sonntag in Bad Salzuflen ?

Schade. Bin nur Freitag oben. Werde mich aber mit Lasky treffen.:dr:

[Popeye]

Schade

[Street Bob]

Hä, wo muss der Amateur hinschauen? Danke! ;)

Ich zeige Dir ihn mal einzeln, dann weißt Du auch, warum die Gemeinde übrigens schon seit Knuckle-Zeiten vom "horse shoe" spricht .

166561

[neunelfer]

Viel besser mit der Verlängerung!!

[harleygraf]

Viel besser mit der Verlängerung!!

Sag ich doch.....;)

[Rolstaff]

Seh ich auch so. Deutlich besser.... :gut:

Fällt jetzt nicht jedem sofort auf, aber oft sind es ja die Kleinigkeiten.....

[California]

Ich zeige Dir ihn mal einzeln, dann weißt Du auch, warum die Gemeinde übrigens schon seit Knuckle-Zeiten vom "horse shoe" spricht .

166561

da gefällt mir dieser USA-Horseshoe aber besser:

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/425/425819-mqcmp8kzl40n-horseshoebendsunset2-large.jpg

[California]

Seh ich auch so. Deutlich besser.... :gut:

Fällt jetzt nicht jedem sofort auf, aber oft sind es ja die Kleinigkeiten.....

ist wie immer im Leben: den einen stört´s, den anderen nicht.

Ich konnte den "Unterschied" zwischen Lünette und Ziffernblatt (Sonnenschliff) beim Hulk irgendwann nicht mehr sehen, andere fahren nach wie vor auf eben diese Kombi ab.

[Edmundo]

Ich würde auch machen lassen, bin ja Perfektionist. Aber so dolle ist der Unterschied jetzt auch nicht. Wenn es Gerd nicht stört, kann man das durchaus durchgehen lassen. Ausnahmsweise ;)

[California]

Ich würde auch machen lassen, bin ja Perfektionist. Aber so dolle ist der Unterschied jetzt auch nicht. Wenn es Gerd nicht stört, kann man das durchaus durchgehen lassen. Ausnahmsweise ;)

Elmar, danke für die großzügige Erteilung einer Ausnahmegenehmigung. :D

Die Umbaukosten liegen so schon bei 25k - die Gesamtkosten bei dem Bike mit der Verlängerung liegen über 30 k.

Zählt das Argument?

[Edmundo]

Die Umbaukosten liegen so schon bei 25k
8o
:gut:

[harleygraf]

Alles gut,Gerd!:dr:
Du weißt doch:"Das Bessere ist der Feind des Guten":bgdev:;)

Wir sind hier im Custombike-Highend-Niveau.
Und geschätzten 97% der Betrachter Deines künftigen Bikes wird der Mund vor Staunen ob des 300ers offen stehen bleiben, ohne dass sie auch nur bemerken, dass an der Öltankverlängerung gespart wurde...:dr:

Morgen bin ich in Bad S.
Da gibt es viele feine Fotos im Custombike Thread....

[California]

Da gibt es viele feine Fotos im Custombike Thread....

prima, ich freue mich. :gut:

[Street Bob]

Schade nur, dass das riesige swap meet aus den Urzeiten der Custom Bike weg ist.
Riesentische voller Teile. Nix mehr dabei für die Oldschool-Fraktion.
Aber ansonsten immer eine Reise wert.

[harleygraf]

Schade nur, dass das riesige swap meet aus den Urzeiten der Custom Bike weg ist.
Riesentische voller Teile. Nix mehr dabei für die Oldschool-Fraktion.
Aber ansonsten immer eine Reise wert.

Tja, darüber haben wir heute auch sinniert...
Ist schon lange her, als der gute alte Egbert E. seine erste "High Performance" Messe veranstaltet hat...
F.... - wir sind alt...

[Thunderstorm-71]

Naja, ein bisschen was an Used Parts war ja da...mit der Betonung auf "ein bisschen" ;)...

[Street Bob]

Yep, als dann plötzlich statt swap meat eine Art Tattoo-Convention und riesig Bodypainting gezeigt wurden, habe ich zwischendurch immer wieder ein oder zwei Jahre ausgesetzt.

Steak und Bier nach Harley-Ramas sind mir weit wichtiger als modern style bei der Einrichtung, deshalb war die Übernachtung meiner Wahl immer das Hotel Café Bauer in Uflen. Hotelier und Chef Horst Bauer hat in jungen Jahren auf Sylt gekocht, ein Bierchen zum späten Abend am Haustisch mit ihm und seinen Geschichten ist ein echtes Erlebnis. ;)

Legendär allerdings damals auch die Party der Engel im Salzufler Bahnhofsgebäude mit dem kleinen Doc Baumann in Anglerklamotten :D:D
Motto: Leber pass auf - jetzt kommt ein Platzregen! :dr:

In jedem Fall haben mir Eure Bilder mächtig Bock gemacht, im nächsten Jahr mal wieder einzufliegen!!! Dakeschön :gut::gut:
Dafür klemme ich mir dann doch Cologne und den Sauerlandstern.

[fiumagyar]

Den Sauerlandstern mit den Semmlern???

Das Ende der Nahrungskette aller Galaxien.

[Street Bob]

Du bist im Thema, Ulrich??
Natürlich meine ich nicht den Stern als Ziel, sondern bestenfalls als Zelt.
However ....

[Agent0815]

da gefällt mir dieser USA-Horseshoe aber besser:

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/425/425819-mqcmp8kzl40n-horseshoebendsunset2-large.jpg


..........hab gar ned mitbekommen, dass jemand ne Ladung Agent Orange über der Saarschleife abgeladen hat 8o

[California]

Der Umbau schreitet weiter voran: die Blechnerarbeiten sind zwischenzeitlich abgeschlossen, Tank + 2 x Fender gehen jetzt zum Lackierer.

Heute war ich mit meinem Goldstück vor Ort in Baden-Baden, um den Sozius-Sitz anzupassen (dieser wird mit Saugnäpfen befestigt und ist deshalb innerhalb weniger Sekunden montiert bzw. entfernt).

Nachfolgend einige Bilder vom heutigen Besuch:

https://up.picr.de/31252050am.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252051gp.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252052mp.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252053cv.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252054ko.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252055bb.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252056df.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252058oq.jpg?rand=1513439557

https://up.picr.de/31252059ym.jpg?rand=1513439557

[California]

doppelt, sorry ....

[Vanessa]

Nicht meins, aber die Arbeit ist toll gemacht!!! Es macht Spaß, das zu sehen.

[Thunderstorm-71]

Ich glaube, die wird gut ;)...schön, dass Du uns auf dem Laufenden hältst :gut:.

[California]

Ich glaube, die wird gut .....

na das hoffen wir doch =)

[harleygraf]

Yep, geiles Bodywork.:gut:Das können die Jungs von Ricks wirklich gut.
Allein wie der Sitz in den Fender eingelassen ist - großes Kino.

[Edmundo]

Gefällt mir auch. Bei mir wäre es weniger bling bling und mehr schwarz aber der Style wäre 100% derselbe :gut:

[Street Bob]

Gestern beim Schrankausmisten auf die Biker-Jeans gestoßen. Aufräumen sofort eingestellt und dem unendlichen Verlangen gefolgt, endlich wieder auf der Karre zu sitzen. Drei Grad, eisiger Wind, alles trocken, kein Salz!!!

Anderthalb Stunden über die kurvigen Nebenstraßen durch die bergischen Dörfer gedüst. Die Grußhand blieb am Lenker, außer mir war keiner unterwegs.
Erst nachdem ich die gefrorene Kupplungshand nicht mehr gerade bekam, den Bock wieder in den Stall gestellt. Zum ersten Mal in diesem Jahr wirklich Glücksgefühle erlebt ...

[Popeye]

:gut: so soll es sein

[Knipser]

Gestern beim Schrankausmisten auf die Biker-Jeans gestoßen. Aufräumen sofort eingestellt und dem unendlichen Verlangen gefolgt, endlich wieder auf der Karre zu sitzen. Drei Grad, eisiger Wind, alles trocken, kein Salz!!!

Anderthalb Stunden über die kurvigen Nebenstraßen durch die bergischen Dörfer gedüst. Die Grußhand blieb am Lenker, außer mir war keiner unterwegs.
Erst nachdem ich die gefrorene Kupplungshand nicht mehr gerade bekam, den Bock wieder in den Stall gestellt. Zum ersten Mal in diesem Jahr wirklich Glücksgefühle erlebt ...

Ok. In deinem Alter kann man dann auch mal das Mopped nutzen. :D

[ligthning]

Harry :rofl:

[Popeye]

:bgdev:

[Street Bob]

Na ja, das Jahr lief insgesamt nicht so gut an.

[dpg666]

Lou, dass klingt nicht so toll und tut mir aufrichtig leid zu hören...=(

[Edmundo]

Umso mehr freut es mich, wenn Du wieder was zum Spass haben gefunden hast. Ich drück die Daumen, dass 2018 nach dem anscheinend holperigen Start besser wird.

[Knipser]

Lou, das klingt natürlich nicht so gut. Hoffen wir, das es besser wird.

[chronos7]

Klasse Lou :gut:

Finde ich wirklich gut, dass du spontan auf den Bock gestiegen und losgefahren bist, unabhängig von den Temperaturen usw.

Früher war das bei mir auch normal, kann mich an Zeiten erinnern, bei denen ich bei -20Grad gefahren bin. Das ist aber echt laaaaange her.

Und das mit dem Glücksgefühl kann ich auch gut nachvollziehen. Das geht mir jedes Jahr so, wenn ich die Kiste aus der Garage hole und die erste Fahrt mache.
Ich merke dann immer ganz genau, dieses Gefühl ist nur für mich, das ist genau das, was ich will, genau das, was ich so liebe.
Ab der zweiten Fahrt wird das dann immer normaler, aber die erste Fahrt nach mehreren Monaten ist immer besonders schön :jump:

Unabhängig davon hoffe ich, dass das Jahr für dich ab jetzt stetig nur noch besser wird :gut:

Viele Grüße

Uwe

[harleygraf]

Wünsche Dir, dass das restliche 2018 wieder positiv für Dich läuft, Lou....!:dr:

[Street Bob]

Danke schön, Ihr Lieben. Leider war neben familiären Unbillen auch das Finanzamt nicht ganz unbeteiligt ... Mund abputzen, fertig. :gut:

Gestern habe ich meinem guten Freund Dieter (U-Station) meinen längst fälligen Neujahrsbesuch erstattet. Der hatte zwei TC-Softails auf den Bühnen, mit gerade angepassten Heckfender-Rohlingen. Was soll ich sagen? Für schmale MT90-Reifen im China-Look ...
Sein Kommentar auf meine Blicke: "Breitreifen-Umbauten gehen nicht mehr!".

[California]

Sein Kommentar auf meine Blicke: "Breitreifen-Umbauten gehen nicht mehr!".

und in Baden-Baden bei Rick´s ersaufen die Jungs in Arbeit: meist 300-er Umbau .....

Im Oktober gab ich meine Fatboy ab und ob das Bike bis März fertig wird, steht noch in den Sternen.

[sevenpoolz]

Ich kenne auch genug Jungs die auf breite Hinterräder stehen - meins ist es nicht

[harleygraf]

Ich kenne auch genug Jungs die auf breite Hinterräder stehen - meins ist es nicht

Ach....
A bissl was geht immer!:bgdev:

[sevenpoolz]

;)

[enfroschn]

Ach....
A bissl was geht immer!:bgdev:

...und dann geht's auf die Erprobungsstrecke von Oberjoch nach Bad Hindelang...:D

[California]

...und dann geht's auf die Erprobungsstrecke von Oberjoch nach Bad Hindelang...:D

Quatsch ..... immer nur vor der Eisdiele hin und herfahren. :bgdev:

[Street Bob]

und in Baden-Baden bei Rick´s ersaufen die Jungs in Arbeit: meist 300-er Umbau .....

Im Oktober gab ich meine Fatboy ab und ob das Bike bis März fertig wird, steht noch in den Sternen.

Oh je, dann drücke ich Dir die Daumen! Fünf Monate ohne Bike, das könnte ich nicht!
Hast Du noch was zum Fahren?

[California]

Hast Du noch was zum Fahren?

ja, 2 Autos. :D

Ich wohne im Schwarzwald, deshalb ist an der Harley auch ein Saison-Kennzeichen dran von - März bis einschl. Oktober.

Bei uns wird gesalzen dass es kracht, da die schattigen Stellen im Wald praktisch immer feucht sind: auch wenn es mal 1 Woche nicht regnet, ist es an den schattigen Stellen immer noch nass - ich komme mit der "Pause" ganz gut klar: um so mehr freut man sich dann auf das Frühjahr.

[harleygraf]

Bei mir ist auch immer wenigstens 1 Bike das ganze Jahr zugelassen...
Fast kein Winter, wo es mich nicht mal packt....:D

[The Banker]

Ich muss noch bis 01.04. warten :wall:... Vielleicht ändere ich die Karre auf Ganzjahreszulassung, Schnee hats diesen "Winter" hier ohnehin kaum gehabt.

[enfroschn]

Stefan, ich hoffe Du hast nen Kärcher und eine warme Garage, wäre schade wenn das Bike im Nachgang Salzfraß bekommt! =(

[California]

Ich muss noch bis 01.04. warten :wall:... Vielleicht ändere ich die Karre auf Ganzjahreszulassung, Schnee hats diesen "Winter" hier ohnehin kaum gehabt.

den März würde ich auf jeden Fall dazu nehmen.

Ich hatte früher noch den November dabei, aber wegen der genannten Gründe kaum genutzt.

[California]

Stefan, ich hoffe Du hast nen Kärcher und eine warme Garage, wäre schade wenn das Bike im Nachgang Salzfraß bekommt! =(

genau aus dem Grund fahre ich im Winter nicht: Chrom und Salz vertragen sich nicht, Kärcher hin oder her ...

[harleygraf]

genau aus dem Grund fahre ich im Winter nicht: Chrom und Salz vertragen sich nicht, Kärcher hin oder her ...

Da passe ich natürlich schon auch auf.
Gerade das ganze Billet-Aluminium sieht nach Salzfraß scheußlich aus....=(

[Popeye]

Bruchstrich fahren ist nix für mich. Auch wenn ich mich in der neben Saison nur ne Stunde auf den Bock setze und ne kleine Runde drehe.

[California]

Bruchstrich fahren ist nix für mich. Auch wenn ich mich in der neben Saison nur ne Stunde auf den Bock setze und ne kleine Runde drehe.

:gut: - ich kannte den Ausdruck bisher nicht :D

[Street Bob]

ja, 2 Autos. :D

Ich wohne im Schwarzwald, deshalb ist an der Harley auch ein Saison-Kennzeichen dran von - März bis einschl. Oktober.

Bei uns wird gesalzen dass es kracht, da die schattigen Stellen im Wald praktisch immer feucht sind: auch wenn es mal 1 Woche nicht regnet, ist es an den schattigen Stellen immer noch nass - ich komme mit der "Pause" ganz gut klar: um so mehr freut man sich dann auf das Frühjahr.

Da bin ich bei Dir - Salz war hier noch nicht bislang nach der langen Regenpause.
Im letzten Jahr war es schlimm: kein Eis, aber jede Nacht gestreut. Man hatte wohl zu viel Salz eingelagert.

Die paar Groschen Ersparnis allerdings fürs Saisonkennzeichen bringen es in gemäßigteren Ecken nicht wirklich.
Hier im Bergischen gibt es kaum noch welche. Das warme Anziehen ist halt etwas lästiger ;)

[superolli]

Werte Experten,

ich beabsichtige, vorraussichtlich in diesem Jahr meine FAT BOY S wieder abzustossen und mal eine Runde GS auszuprobieren.

Nun bitte ich um Rat, welche Plattform am geeignetsten für dieses Fahrzeug zum Verkauf Privat-Privat ist.

Es handelt sich um eine FAT BOY S FLSTFB aus 7/2016 in perfektem Serienzustand aus meiner 1. Hand. Es besteht noch Restgarantie seitens Harley und das Moped ist checkheftgepflegt und aus deutscher Auslieferung vom örtlichen Harleyhändler. KM irgendwas um die 5000. Reifen gut. Kein Um-/Unfall oder irgendwelche Kratzer.

Also kein Fall für irgendwelche Custommagazine, Spezialwebsites oder ähnliches. Ich suche einen Marktplatz, wo ich mich möglichst nicht mit Leuten rumschlagen muss, die nur mal für eine Runde Harley-Gucken vorbeischauen und meine Zeit mit absurden Angeboten stehlen.

Was wären Eure Erfahrungen/Empfehlungen für eine geeignete Verkaufsplattform?

[superolli]

Ich meinte natürlich FLSTFBS (also 110CUI und Schwarz), aber das macht zur Fragestellung ja keinen Unterschied.

[Popeye]

Egal welche Plattform, du wirst immer mal blöde Angebote und/oder Probefahrt Touristen haben.
Einzige Ausnahme wäre der Händler....nur gibt der auch den schlechtesten Preis.

Je mehr man sich drin verrennt und die Anzeige so modifiziert, dass ein ausstehender (echter) Interessent schon keine Lust mehr hat, um so eher verpasst man das Verkaufszeitfenster im März/April.

Zwischen diesen ganzen Leuten ist aber der eine Käufer dabei und manchmal auch gleich der erste :gut:

In dem Preissegment kommen die Leute auch schonmal über 100 km....die haben dann echtes Interesse.

Gute Erfahrungen hab ich mit mobile.de , EBay Kleinanzeigen und autoscout.

Vernünftige Beschreibungund aussagekräftige Bilder :gut:

[superolli]

Also mal mobile.de mit guten Bildern ausprobieren. Meinst du mit Zeitfenster, ich sollte noch warten bis Anfang März, um dann eine "frische" Anzeige zu schalten oder sollte ich die ruhig früher reinsetzen?

[Popeye]

Eine „frische“ Anzeige ist immer am besten.....weckt den Jagd Instinkt :D

Alte Anzeigen rufen lediglich Geschenkesucher und Bildersammler auf den Plan.

So jedenfalls meine Erfahrungen

[superolli]

OK. Also zurückstellen bis Anfang März und bis dahin vielleicht mal hier im Network anbieten =)

[dpg666]

Es gibt auch angefressene Biker, die sich im Winter ihren Traum vom neuen Bike verwirklichen wollen. Ich habe viele meiner Bikes erfolgreich und für einen guten Preis im Winter verkauft. Kaltes Wetter schreckt auch vor Probefahrten ohne ernsthaftes Kaufinteresse ab...

[|MvH|]

Werte Experten,

ich beabsichtige, vorraussichtlich in diesem Jahr meine FAT BOY S wieder abzustossen und mal eine Runde GS auszuprobieren.

Nun bitte ich um Rat, welche Plattform am geeignetsten für dieses Fahrzeug zum Verkauf Privat-Privat ist.

Es handelt sich um eine FAT BOY S FLSTFB aus 7/2016 in perfektem Serienzustand aus meiner 1. Hand. Es besteht noch Restgarantie seitens Harley und das Moped ist checkheftgepflegt und aus deutscher Auslieferung vom örtlichen Harleyhändler. KM irgendwas um die 5000. Reifen gut. Kein Um-/Unfall oder irgendwelche Kratzer.

Also kein Fall für irgendwelche Custommagazine, Spezialwebsites oder ähnliches. Ich suche einen Marktplatz, wo ich mich möglichst nicht mit Leuten rumschlagen muss, die nur mal für eine Runde Harley-Gucken vorbeischauen und meine Zeit mit absurden Angeboten stehlen.

Was wären Eure Erfahrungen/Empfehlungen für eine geeignete Verkaufsplattform?

Würde mal hier einstellen...
Andererseits: überleg dir das gut mit dem Verkauf! Das, was du da hast, wirst du so nie mehr bekommen!
Ich hab selbst eine Maschine aus der Generation. Und die behalte ich. Das ist wie eine Uhr: du hast den Spaß und dabei steigert sich noch der Wert.

[harleygraf]

Stimmt Deni.
Dann aber am Winteranfang, da auch Viele bis zum Saisonanfang noch umbauen möchten...
Jetzt würde ich aber auch bis zum Frühjahr mit dem Verkauf warten.
Die Fatboy hier vorher mal zu zeigen kann aber nicht schaden.
Ich kenne z.B. Auch paar Lrute, die aktuell was suchen...

[neunelfer]

Und der 110er Motor ist großartig!

[superolli]

Vielen Dank für die gute Beratung. Das ich da etwas besonderes habe, ist mir klar. Ich habe sie deshalb auch im absolutem Originalzustand belassen. Ich bin mit dem Bike auch hochzufrieden. Doch ich wollte jetzt wieder mit mehr km pro Jahr einsteigen und da ist mir dieses Juwel einfach zu schade.
Finanziell und vom Platzbedarf kommen zwei Bikes aber nicht in Frage.
Ich werd sie hier mal einstellen, sobald das Wetter zulässt, dass ich sie aus der Garage hole. Ich möchte Kontakt mit Salz vermeiden.
Wenn allerdings jemand von Euch wen kennt, der so ein Bike sucht, dürft ihr gerne gegen eine kleine Provision vermitteln. Ein besserer Originalzustand mit weniger km wird wohl selten sein und wegen der Restgarantie mache ich mir auch keine Sorgen, die im Forumskreis weiterzugeben.

[Edmundo]

Was ist Deine Preisvorstellung?

[superolli]

Gute Frage. Bezahlt habe ich irgendwas um 23k.
Was kann man dafür nehmen? Für mich ginge ein entspannter Deal vor dem letzten Hunderter.
Habt Ihr eine Preisvorstellung? Die billigste in Deutschland bei Mobile liegt bei 20,5. Allerdings hat es im Moment kaum Privatanbieter.
Bin dankbar für Meinungen hierzu.

[Popeye]

Schwierig zu diesem Zeitpunkt eine reelle Einschätzung zu geben.
Letztes Jahr stand hier eine mit J&H und 3ooo gelaufen, für 19k und ist bei etwas unter 18 weggegangen.....der org. Auspuff war natürlich dabei. ( deutsches Modell )

Die 110er Neuangebote werden jedoch seltener, daher steigt auch der Gebrauchtpreis.
Ich drück dir die Daumen :gut:

[superolli]

Mir wäre ja aus dem Forum jemand am liebsten. Bei Mobile habe ich ein bisschen Bedenken wegen Falschgeld und ********. Ist halt wie bei privaten Uhrenverkäufen. Wenn der Käufer seriös und zuverlässig ist und ggfs. auf Forumsempfehlung kommt, sind mir auch ein paar Hunderter hin oder her egal.
Preislich wird man sich mit seriösen Leuten immer einig.
Die Ursprungsfrage war ja: Wie komme ich an EINEN seriösen Käufer ohne mir den Stress mit den Dampfplauderern zu geben. Wenn ich das Angebot breit streue, finde ich für diese Maschine bestimmt jemand, muss aber erstmal mit viel Lebenszeit die Spreu vom Weizen trennen.

[Edmundo]

Stell es im März in den Network

[harleygraf]

Mir wäre ja aus dem Forum jemand am liebsten. Bei Mobile habe ich ein bisschen Bedenken wegen Falschgeld und ********. Ist halt wie bei privaten Uhrenverkäufen. Wenn der Käufer seriös und zuverlässig ist und ggfs. auf Forumsempfehlung kommt, sind mir auch ein paar Hunderter hin oder her egal.
Preislich wird man sich mit seriösen Leuten immer einig.
Die Ursprungsfrage war ja: Wie komme ich an EINEN seriösen Käufer ohne mir den Stress mit den Dampfplauderern zu geben. Wenn ich das Angebot breit streue, finde ich für diese Maschine bestimmt jemand, muss aber erstmal mit viel Lebenszeit die Spreu vom Weizen trennen.

Gute Einstellung.:dr:
Ist ein schönes Bike (wenn auch vielleicht nicht gleich ein "Juwel", wie Du schriebst...;). )
Wenn es mit dem Verkauf ernst wird, stell hier mal ein paar Fotos und Daten rein und ich frage mal rum,
Vielleicht auch in meinem Chopperforum.

[superolli]

Werde ich tun, sobald ich Zeit hatte ein paar Fotos zu machen.

[superolli]

Da ich eh ein paar Fotos gemacht habe, um sie dem Stefan zuzusenden, kann ich auch eine Auswahl hier zeigen:
https://abload.de/img/img_46102akvn.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_46102akvn.jpg)
https://abload.de/img/img_4621ysj0n.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_4621ysj0n.jpg)
https://abload.de/img/img_4632plkks.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_4632plkks.jpg)
https://abload.de/img/img_4624xmj9n.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_4624xmj9n.jpg)
https://abload.de/img/img_4633mmjfb.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_4633mmjfb.jpg)
https://abload.de/img/img_4625w1kmo.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_4625w1kmo.jpg)

[harleygraf]

Schöner Ofen im tadellosen Zustand! :gut:
Der Motor macht richtig Spaß. Wenn ich momentan suchen würde, wäre diese Fatboy meine Wahl.

[avalanche]

Schöner Ofen im tadellosen Zustand! :gut:
Der Motor macht richtig Spaß. Wenn ich momentan suchen würde, wäre diese Fatboy meine Wahl.

Bist du die "Neue" schon gefahren? Ich hab in meinem Umfeld zwei Leute, welche nach der Probefahrt ihren Ofen beim Händler in die Ecke gestellt und das 2018 Modell geordert haben. Das Fahrwerk muss gewaltige Verbesserungen erfahren haben. Ich hab dann trocken entgegnet, dass er sich vom Fahrwerk her doch besser eine BMW bestellt hätte :D

Hab ja auch noch die alte FLSTFB in Denim am Start, werde die neue Kiste aber im Frühjahr auch ausgiebig testen, erste Umbauten sehen gar nicht so schlecht aus!

[harleygraf]

Yep, Peter.
Bin die MW8 im neuen Rahmen schon gefahren. Und wie Du richtig sagst, sind Fahrwerk und Motor über jeden Zweifel erhaben.
Aber, wie Du weiterhin richtig ausführst, sind diese Dinge für mich bei der Wahl einer Harley von alles entscheidender Bedeutung.
Wahrscheinlich bin ich ein "Gestriger", aber bei jeder neuen HD Generation geht für mich ein bisschen DNA und ursprünglicher Spirit verloren. Deswegen liebe ich meine Pan auch so sehr...

[avalanche]

Rainer vom Harley-Heaven hat sich dazu ja auch ein paar Gedanken gemacht ;)

"Ich bin zwar erst 43 Jahre jung, habe aber das weinen 😭 der harten Biker als 8 jähriger bereits dezent mitbekommen in der kleinen Garage von meinem Vater neben unserem Wohnhaus als 1982 die FXR rauskam.
Fazit damals: H-D war einmal, sieht aus wie ein Japaner 🇯🇵

Weiter 1984 als der Evo Big Twin kam. Buumm ...was soll der Scheiss das vibriert ja gar nicht mehr das Aluminium Gelumpe 👊. Be a Man, ride a Pan...oder halt einen Shovel!
Fazit damals: H-D war einmal, fährt sich wie ein Japaner 🇯🇵

Dann der Weltuntergang mit der Lancierung der V-ROD ebefalls in L.A im Sommer 2001 mit dem von Porsche entwickelten wassergekühlten Motor. What a mess...😱
Fazit damals: H-D war einmal, sieht aus und fährt sich wie ein Japaner 🇯🇵

2004: Sportster neuer Motor mit Gummilagerung...herrjee 😱 Fazit: Sportster war einmal, fährt sich wie ein Japaner 🇯🇵

Upgrads wie Benzineispritzung, ABS, Alarmanlage etc....haben sich so von Jahr zu Jahr im Modell-Upgrade eingeschlichen, mal mehr aus gesetzgeberischen Gründen, mal mehr weil es die Kunden verlangten. Und immer und immer wieder waren Stimmen zu hören dass durch diese Neuerungen Harley-Davidson seinen Charakter verliere. Aha.....🤔🤔

2017 dann der mit 4 Ventilen pro Zylinder beatmete Milwaukee-8 Motor mit einer Ausgleichswelle und Gummilagerung. Ach hat ich sie schon fast vergessen die Stimmen die den Vergleich zu den japanischen Mitbewerbern herbeischwörten 😉.
Erneutes erstes voreiliges Fazit:
H-D war einmal, fährt sich wie ein Japaner 🇯🇵

Und jetzt auf das 115 jährige Firmenjubiläum der Motorcompany der Big Bang 💥 💥💥mit der 2018 Modellreihe und dem neuen wesentlich besseren Softail Rahmen in Kombination mit Milwaukee-8 Motor und daraus resultierende Hammer Bikes die an Fahrdynamik und Power (...aus meiner Sicht auch Optik aber das ist bekanntlich Geschmacksache) deutlich gewonnen haben!

Die Trauer der FXR/Dyna Fan Gemeinde über das Ende dieser Ära (RIP 1982-2017) dürfte wesentlich grösser sein als die Wut der 'eingefleischten H-D Fahrer' über die Company als diese 'Japaner-Verschnitt Harley's' eben 1982 lanciert wurden 😉😉

Zwischenzeitlich bin ich sehr sehr glücklich über die 'Jap 🇯🇵 Bikes-Vergleich' Kommentare der 2018 Modelle welche die letzten 2 Tage durch die soziale Medien geschossen sind. Sagen sie doch historisch betrachtet einen garantierten Erfolg der neuen Modelle voraus 🙏🏼💪😎🚀.
'Erfahrt' die neuen 2018 Bikes bei Eurem Händler und bildet Euch dann Eure eigene Meinung. Ich möchte aber bereits jetzt warnen das eine Probefahrt süchtig machen kann 😉😉.

Wie schon erwähnt über Optik lässt sich streiten. Für alle die den 2017er oder älteren Modellen nachtrauern hat es noch genug im Handel. Die die den Dynas nachtrauern und noch eine haben möchten....ich habe noch für Euch, soger 110er S-Modelle 😉.

Alle Oldschool/Vintage/Classic H-D Biker in Ehren (was auch richtig richtig cool ist), aber gäbe es nur noch diese H-D Fan Gruppe, so würde heute die Motor Company nicht mehr bestehen 💀.
Und immerhin ist die Company Geschichte 115 Jahre alt ohne Unterbruch und nicht wie bei Indian mal zwischendurch 50 Jahre tod im Wigwam gelegen.
Also 'come on guys' nicht weinen und seit offen für das Neue 😎. Die Company hat aus meiner Sicht einen super Job gemacht mit den 18er Modellen und den Spagat zwischen bestehende Kundenbedürfnissen, Neukundenbefürnissen unter Einhaltung der gesetzlichen Vorlagen perfekt umgesetzt. Und wenn jemandem ein Detail oder zwei 😉 nicht gefällt, dann machen wir's wie die letzten 115 Jahre und bauen es halt um...thats customizing 😎😎😎!!!

Vielen Dank an Peter Keppler von der Produkteentwicklung und seine Crew für die geilen 2018er H-D Bikes!!"

[harleygraf]

Da hat er recht, der Rainer.:gut::D
Gut geschrieben und zweifelsohne richtig.
Aber: Ich kann nicht raus aus meiner Haut...;)

[uwer1100s]

Oliver, anbieten kannst Du sie immer! Egal zu welcher Jahreszeit, aber ich gehe davon aus, dass Du dich von dem Wunschpreis verabschieden solltest!
Pro KM minimum 1Euro, so sieht der Verlust wohl aus...8o Eigene jahrelange Erfahrung.... Im Netz stehen noch die Restbestände, die Tageszulassungen und die Vorführer der Händler. Mit MwSt und der Möglichkeit einer Finanzierung samt Inzahlungnahme!
Und nicht zu vergessen, da gibt es eine gaaanz neue Fatboy!
Auch aus eigener Erfahrung, wenn es geht, dann kauf die GS zur Fatboy dazu! Eine Softail und die BMW ergänzen sich super! :gut:

[Rolstaff]

Mal was ganz anderes. Ich habe ja inzwischen meine Road King Special bekommen. Da ich vollkommen orientierungslos bin, benötige ich ein paar Mal im Jahr ein Navi für lange Strecken. Muss natürlich leicht abnehmbar sein, damit nicht dauernd die Optik verschandelt wird....;)

Ich habe ein Garmin Zumo 390 LM. Habt Ihr vielleicht einen Tipp für einen Kugelkopf als Halterung, den man leicht wieder abnehmen kann ???

Muss schwarz sein, der Lenker hat einen Durchmesser von 1,25 Zoll....

[Edmundo]

Ein Arbeitskollege hat mir die App "Cruiser" von Navigon (https://cruiser.navigon.com) empfohlen. Dann einen AirPod ins Ohr und dann per Ansage navigieren. Das Handy ist dann in der Jacke. Hast Du zwar keine Karte, aber schlussendlich ist das auch nicht zwingend nötig. ich werde das mal probieren.

Und mit der App kann man auch Rundstrecken planen lassen. Ist nicht ganz günstig für ne App, aber der Kollege nutzt das Teil fast immer und dann lohnt es sich wohl.

[Popeye]

Och, der MW8 ist schon gut.....aber die Optik der neuen Fatboy ist ja nun gänzlich anders.

Da ist die letzte „echte“ FatBoy doch mit 110er ein echt eine gute Option.

[California]

Da ist die letzte „echte“ FatBoy doch mit 110er ein echt eine gute Option.

sehe ich exakt genauso: NIEMALS würde ich die schwarze Schönheit gegen die 2018-er Fatboy ersetzen: den Verkauf würde ich mir deshalb gut überlegen.:op:

[Edmundo]

Ich auch. Wobei die FatBoy noch eins der 2018er bikes ist, die recht behutsam weiterentwickelt wurden und wo man die Gene noch findet. Die Fat Bob dagegen hat ja nichts mit dem Vorgänger gemein.

[superolli]

Mal was ganz anderes. Ich habe ja inzwischen meine Road King Special bekommen. Da ich vollkommen orientierungslos bin, benötige ich ein paar Mal im Jahr ein Navi für lange Strecken. Muss natürlich leicht abnehmbar sein, damit nicht dauernd die Optik verschandelt wird....;)

Ich habe ein Garmin Zumo 390 LM. Habt Ihr vielleicht einen Tipp für einen Kugelkopf als Halterung, den man leicht wieder abnehmen kann ???

Muss schwarz sein, der Lenker hat einen Durchmesser von 1,25 Zoll....
Servicelink zu 24,95:
http://www.monav24.de/Motorradnavigation/product_info.php/info/p66_harley-davidson-ram-mount-haltekugel-fuer-die-lenkerklemmung.html

[superolli]

sehe ich exakt genauso: NIEMALS würde ich die schwarze Schönheit gegen die 2018-er Fatboy ersetzen: den Verkauf würde ich mir deshalb gut überlegen.:op:
Ich bin ja auch schon am hadern. Ich habe die Gute ja gestern vor die Garage gerollt und Fotos gemacht ... und bin heute schon deutlicher weniger motiviert als vorgestern. Ich verschieb' das ganze wohl mal mindestens bis Saisonbeginn.

[California]

Ich bin ja auch schon am hadern. Ich habe die Gute ja gestern vor die Garage gerollt und Fotos gemacht ... und bin heute schon deutlicher weniger motiviert als vorgestern. Ich verschieb' das ganze wohl mal mindestens bis Saisonbeginn.

gute Entscheidung. :gut:

Behalten und zumindest was am Auspuff machen lassen, z.B. J + H - dann hast Du ein Hammer-Bike.

[Rolstaff]

Die NEUE Fatboy fand ich anfangs furchtbar. Mittlerweile finde ich die nicht mehr sooo schlecht.

Dennoch würde ich diese Black Beauty allemal der neuen vorziehen..... :gut:

[harleygraf]

Ich bin ja auch schon am hadern. Ich habe die Gute ja gestern vor die Garage gerollt und Fotos gemacht ... und bin heute schon deutlicher weniger motiviert als vorgestern. Ich verschieb' das ganze wohl mal mindestens bis Saisonbeginn.

Okay, dann unternehme ich auch nichts.

[superolli]

Hätte ich Dir heute Abend auch noch geschrieben. Ich hoffe, du hast noch keine große Mühe reingesteckt. Irgendwie bin ich halt völlig unentschlossen, was wohl am Winter liegt. Man kann eben nicht mal eine Runde drehen um dann mit einem Grinsen zurückzukommen. Am Liebsten wären mir beide Mopeds und dann mal schauen, welche wirklich Bestand hat. Aber das ist mir zu aufwändig (Platz, Geld etc.) Vernunft: GS Emotion: FBS

[Edmundo]

Mach nichts wo Du Dich nachher drüber ärgerst :op:

Das Teil bekommst Du in so einem Zustand nicht mehr und der Preis ist jetzt auch kein Nobrainer. Also lieber etwas länger überlegen als unüberlegt handeln.

[Popeye]

+1

[Thunderstorm-71]

Genau, keep it :gut:.

[Street Bob]

Würde ich auch sagen. Habe damals auf meine FLT eine GS in Zahlung genommen und bin 7000km damit gefahren. Ein exzellentes Bike, aber fast schon ein Elektromotorrad. Sie ließ sich leicht verkaufen, was ich auch schnell tat. Unter Verzicht auf weitere Rekorde auf meiner Hausstrecke gleich wieder eine Harley gekauft, damals war es eine FXRS.
Vielleicht geht es nur mir so, aber das Leben mit einer Harley ist ein anderes als das mit einer BMW.

[California]

Vielleicht geht es nur mir so, aber das Leben mit einer Harley ist ein anderes als das mit einer BMW.

ich würde schon alleine diesen abartig geilen SOUND der Harley bei jeder Ausfahrt vermissen.

[superolli]

.

[superolli]

OK die Herren, ich nehme vorerst Abstand und sitze die Winterkrise aus.

[Edmundo]

:flauschi: Gute Entscheidung

[California]

OK die Herren, ich nehme vorerst Abstand und sitze die Winterkrise aus.

kennst Du die J + H Auspuffanlagen?

Ein Unterschied zum Serienauspuff wie Tag und Nacht: war bei meiner Fatboy die 1. Aktion, die ich bereits wenige Tage nach dem Kauf 2013 startete:

http://jekillandhyde.com/de_DE/konfigurator

Bemühe mal YouTube, Du wirst begeistert sein, kann ich nur empfehlen.

[Edmundo]

Die "S" Modelle hatten doch immer schon etwas bessere Anlagen dran als die Standard-Anlage. Oder war das nur bei der Low Rider S so?

[California]

bei mir ist das Modell "Shorty Streetfighter Chrome" verbaut (TÜV macht keine Probleme):

https://fotos.rennrad-news.de/f/tb/mz/tbmz1wv5szo5/large_2.JPG?0

https://fotos.rennrad-news.de/f/c1/df/c1df8h4cvj7f/large_5.JPG?0

[harleygraf]

Die Shortys habe ich auch an der "KingKool"!:gut:

[California]

Die Shortys habe ich auch an der "KingKool"!:gut:

ich liebe deren Klang , da kommt Kess nirgends ran.

Die Vace & Hines Quiet Buffler finde ich aber auch genial - aber hier macht eben der TÜV Schwierigkeiten.

Stelle doch mal bitte ein Bild Deiner KingKool hier ein!

[California]

Stefan, die hier, oder?

http://www.rockandroad.de/motorrad/bike-portraets/king+kool+-+harley-davidson+rocker+c+macht+auf+koenig_133.html#pretty Photo[artikelgalerie]/2/

[sevenpoolz]

geil - Dr. G-Punkt :rofl:

[superolli]

Die "S" Modelle hatten doch immer schon etwas bessere Anlagen dran als die Standard-Anlage. Oder war das nur bei der Low Rider S so?
Da hast du schon recht. Da sind von Haus aus die Screamin‘ Eagle drauf.

[Street Bob]

Yep - CVO-Technik zum zivilen Preis. Faszinierende Motorräder - den CVO-Chrom braucht kein Mensch.
Diese Dyna S .... aber ich kann mir nicht schon wieder eine Neue leisten.

[harleygraf]

Stefan, die hier, oder?

http://www.rockandroad.de/motorrad/bike-portraets/king+kool+-+harley-davidson+rocker+c+macht+auf+koenig_133.html#pretty Photo[artikelgalerie]/2/

Yep.:dr:
Danke, schön den Artikel mal wieder zu lesen...

@Marc
Genau, diesen Nick hatte ich dann ein paar Monate lang...:bgdev:

[The Banker]

Merk ich mir :rofl:.

[California]

Das muss ich Euch kurz zeigen / erzählen (zufällig gestern Abend die Bilder in die Finger bekommen):

1993 war ich zum 1. Mal in den USA im Urlaub (Rundreise). Am letzten Tag waren wir bereits wieder in Los Angeles ankommen und wir genossen die letzten Stunden vor dem Rückflug am Abend die Sonne am Venice Beach.

Das Gold´s Gym und das World Gym (gibt es zwischenzeitlich nicht mehr) liegen nur wenige Meter vom Strand entfernt, also schauten wir dort kurz vorbei.

Als auf dem "Schwarzenegger Privatparkplatz" in der Tiefgarage des World Gym eine Harley stand, vermutete ich schon, dass er zum Training da ist - so war es dann auch.

Er war gerade fertig und auf meine Frage, ob wir kurz ein Foto schießen könnten, meinte er nur "sicha" ..... :D

Schnell ein Foto (leider mit Gegenlicht und einer lausigen Kamera) auf dem Balkon und ein kurzer small talk, dann mit ihm in die Tiefgarage und seine "Abfahrt" mit dem Bike fotografiert.

Der Typ ist genauso locker wie er im TV rüber kommt: keine Bodyguards, völlig entspannt. Er meinte noch bei dem Foto auf dem Balkon "na, ned gegens Licht, gemma raus" .... aber ich war so scharf auf das Foto und hatte Bedenken, dass er sich dann gleich auf die Harley schwingt und es nix mehr wird mit dem Bild ....

Biker-Stiefel und eine lila-Jogginghose - herrlich. :gut:

170734

170735

[Thunderstorm-71]

Saucool, Gerd :gut: :D! Danke für die Bilder!

[habepe]

Coole Story :gut:

[harleygraf]

Cool.
Noch bemerkenswerter finde ich eigentlich die Farbe von Arnies Harley...:bgdev:

[California]

Cool.
Noch bemerkenswerter finde ich eigentlich die Farbe von Arnies Harley...:bgdev:

soweit ich richtig informiert bin, isses wie bei Dir: es stehen mehrere Schätzchen in der Garage.

[California]

ich befürchtete übelste Kommentare wegen meiner Frise: meine Frau sagt immer "Dieter-Bohlen-Gedächtnis-Frisur"

https://image.gala.de/20810018/uncropped-620-620/df26d8a1ad6e8f2e134a98165fdf9a3c/lw/dieter-bohlen-pa--8674519-.jpg

[Clark11]

Coole Story Gerd :gut:

[Thunderstorm-71]

ich befürchtete übelste Kommentare wegen meiner Frise: meine Frau sagt immer "Dieter-Bohlen-Gedächtnis-Frisur"


Ach, wir sind doch tolerant :D...

[harleygraf]

ich befürchtete übelste Kommentare wegen meiner Frise: meine Frau sagt immer "Dieter-Bohlen-Gedächtnis-Frisur"


Ach nöö.
Ich finde auch, dass Dir die Frisur gut steht....:bgdev:;)

[sevenpoolz]

@Marc
Genau, diesen Nick hatte ich dann ein paar Monate lang...:bgdev:

ich glaube den lassen wir jetzt hier direkt auch wieder aufleben :bgdev:


Merk ich mir :rofl:.

:D

[Edmundo]

Vielleicht kann einer der Admins den Namen ändern. :supercool:

[sevenpoolz]

+1

[California]

Vielleicht kann einer der Admins den Namen ändern. :supercool:

also ich wäre dafür. :D

[sevenpoolz]

wer nicht :rofl:

vielleicht sollten wir eine Abstimmung darüber machen :D

[harleygraf]

Eure Drogen möchte ich auch.....!:bgdev::dr:;)

[sevenpoolz]

ich bin mir sicher, dass du das bessere Zeug am Start hast :rofl:

[ehemaliges mitglied]

Nee....liest man doch :op: :D

[sevenpoolz]

Hey der Dr.G-Punkt ist Zahnarzt - die kommen an den besten Stoff ran und das ganz legal :rofl:

[harleygraf]

Um es unmissverständlich zu sagen:
"Dr. G-Punkt" dürfen mich ausschließlich meine weiblichen Patienten im Alter von 19-27 Jahren nennen.
Das ist dann immer das Zeichen für mich, den Behandlungsstuhl etwas anders einzustellen und mein Personal nach Hause zu schicken.....:bgdev::flauschi:

[sevenpoolz]

:rofl: :gut:

[ehemaliges mitglied]

Hey der Dr.G-Punkt ist Zahnarzt - die kommen an den besten Stoff ran und das ganz legal :rofl:

Meinste, er schnueffelt Amalgam ? 8o....als Anaesthesist...ja...aber die Immoblien-guys haben ja andauernd mit Pattex und so zu tun :bgdev:

[California]

Um es unmissverständlich zu sagen:
"Dr. G-Punkt" dürfen mich ausschließlich meine weiblichen Patienten im Alter von 19-27 Jahren nennen.
Das ist dann immer das Zeichen für mich, den Behandlungsstuhl etwas anders einzustellen und mein Personal nach Hause zu schicken.....:bgdev::flauschi:

na dann pass´ bloß auf, dass Du nicht bald bei "me too" am Start bist. :D

[sevenpoolz]

Meinste, er schnueffelt Amalgam ? 8o....als Anaesthesist...ja...aber die Immoblien-guys haben ja andauernd mit Pattex und so zu tun :bgdev:


ich sag nur Lachgas, etc :cool:

[Street Bob]

Klasse Story, Gerd! Und coole Pics!
Elegant, wie der Ochse seine Evo mit zwei Fingern an der Kupplung um die Autos bugsiert. ;)
Na ja, entgegen des Volkes Meinung sah Arnie nicht nur gut aus, der hatte auch Kraft :D

[California]

Der Fatboy -Umbau ist auf der Zielgeraden: der Tank wurde bereits ebenfalls schwarz lackiert, aktuell ist er beim "Handbemaler" - anschl. noch Klarlack drauf, dann stehen insgesamt ca. 300 km Probefahrt durch den Werkstattmeister und eine weitere Person von Rick´s zum "finalen Check" an.

Ab 01.03. darf ich wieder fahren und ich hoffe, dass die Jungs bis dahin fertig werden.

Hier noch einige aktuelle Bilder:

https://up.picr.de/31606243bc.jpg?rand=1516633263

https://up.picr.de/31606246aq.jpg?rand=1516633263

https://up.picr.de/31606248dl.jpg?rand=1516633263

https://up.picr.de/31606249an.jpg?rand=1516633263

https://up.picr.de/31606250bw.jpg?rand=1516633263

so wird der Tank ausschauen, wenn er montiert ist:

https://up.picr.de/31069360av.jpg?rand=1516633263

https://up.picr.de/31606393ce.jpg?rand=1516633681

[The Banker]

Die wird sauschön :verneig:!

[California]

Die wird sauschön :verneig:!

yep - schöner "Ersatz / Gegenwert" für die Submariner LB.

[sevenpoolz]

Hammer :gut:

[The Banker]

yep - schöner "Ersatz / Gegenwert" für die Submariner LB.

Der Umbau 8o? Gut, ich fahre weiter Iron :D...

[California]

Der Umbau 8o?

der Erlös von der LB reichte für den Umbau nicht mal ganz aus ....... :rolleyes:

[California]

Das Kennzeichen wurde mit Silikon-Kleber auf den Kennzeichen-Halter geklebt (ohne Bohrung) - hält laut Rick´s bombenfest:

https://up.picr.de/31607183fm.jpg?rand=1516639591

[Vanessa]

Da wirste Dich beim Abmelden freuen..... :rofl: da hat er nämlich Recht.....

[max mustermann]

Was spricht gegen Schrauben am Blech?

[Edmundo]

:grb: Das ist ne merkwürdige Lösung.

[harleygraf]

Naja. Wann muss denn das Schild runter?
Doch nur bei Verkauf oder Stilllegung.
Ich finde die Klebelösung auch gut.
It's simple clean.:gut:

Die Fatboy wird Mega, Gerd!Freue mich mit Dir und die 4 Wochen sollten doch zur Fertigstellung reichen?

Was mir allerdings nicht wirklich gefällt ist der einfallslose Schriftzug auf dem Tank.
Und noch dazu so groß...
Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.
Aber bei so einem Umbau würde ich an sowas nicht sparen...8o

[Edmundo]

Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.
Scheint von ihm zu sein:

http://up.picr.de/31608230tg.jpg

Ist dann aber eben nicht ganz so individuell.

[harleygraf]

Echt?
Ich dachte der Hörby surft irgendwo auf der Suche nach der ultimativen Welle. .:bgdev:

[Edmundo]

Der Umbau ist aber trotzdem geil

[California]

Da wirste Dich beim Abmelden freuen..... :rofl: da hat er nämlich Recht.....

das Bike hat ein Saisonkennzeichen und seit der 1. Zulassung wurde es nicht mehr abgemeldet, wieso auch? Und das wird sich auch in den nächsten 10-15 Jahren nicht ändern, da die Maschine erst 10.000 km drauf hat und mir sicherlich noch lange Freude bereiten wird.


Was spricht gegen Schrauben am Blech?

sieht ohne Schrauben doch viel schöner aus - finde ich zumindest.



Was mir allerdings nicht wirklich gefällt ist der einfallslose Schriftzug auf dem Tank.
Und noch dazu so groß...
Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.
Aber bei so einem Umbau würde ich an sowas nicht sparen...8o

Stefan, mir gefällt der Schriftzug RICHTIG gut, deshalb wählte ich diesen, nicht aus Kostengründen - es ist DER Schriftzug, der mir am besten gefällt. Ich überlegte lange, ob ich das Fatboy-Logo drauflassen soll ..... so wie Sven ..... letztlich gefiel mir dann aber dieser Schriftzug besser.

Den Schriftzug bringt der "Airbrusher Marcel" von Hand an .... mehr kann ich zu dem Künstler nicht sagen ...


Der Umbau ist aber trotzdem geil

Danke. :dr:

[Edmundo]

https://www.youtube.com/watch?v=hfOApdGcnx4

So einen Feuer-Auspuff brauch ich auch :bgdev:

[California]

ich denke, der Airbrusher wird Marcel Sinnwell sein (er hat für Rick´s schon mehrere Bikes gestaltet):

http://www.sinnwell-design.com/

[Thunderstorm-71]

Läuft bei Dir :gut:. Bin auf das Endergebnis gespannt =).

[California]

Bin auf das Endergebnis gespannt =).

ich auch - hoffentlich werden die Jungs bis zum 01.03. fertig ..... :op:

[Street Bob]

Das Bike wird wunderbar ... stilsicher - ich kann Deine Freude verstehen!
Das Kennzeichen so anzubringen ist state of the art, so und nicht anders!
Karosserie-Kleber tut es übrigens auch - perfekt!

[Thunderstorm-71]

Notfalls muss halt das Saisonpussy-Kennzeichen :duckundwech: wieder runter (have fun :bgdev: :D) und ein "richtiges" drauf, wenn Du länger fahren willst ;)...

[California]

Notfalls muss halt das Saisonpussy-Kennzeichen :duckundwech: wieder runter (have fun :bgdev: :D) und ein "richtiges" drauf, wenn Du länger fahren willst ;)...

ich erwähnte es schon mal: ich wohne im Schwarzwald und die schattigen Stellen im Wald sind praktisch immer feucht, so dass morgens fast jeden Tag gesalzen wird ... das Saisonkennzeichen ist auch ein kleiner "Selbstschutz": so komme ich im Winter auf keinen Fall auf die Idee eine Runde zu drehen - Salz auf Chrom ist verdammt bitter und das kann ich mit dem Bruchstrich-Kennzeichen verhindern.

Mit dieser Einstellung bin ich wohl nicht allein: ich kann mich nicht erinnern, in den letzten 3 Monaten ein Motorrad auf der Straße gesehen zu haben.

[California]

Das Bike wird wunderbar ... stilsicher - ich kann Deine Freude verstehen!
Das Kennzeichen so anzubringen ist state of the art, so und nicht anders!


Danke Dir, Lou. :dr:

[Thunderstorm-71]

ich erwähnte es schon mal: ich wohne im Schwarzwald und die schattigen Stellen im Wald sind praktisch immer feucht, so dass morgens fast jeden Tag gesalzen wird (...) Salz auf Chrom ist verdammt bitter (...)

Mit dieser Einstellung bin ich wohl nicht allein: ich kann mich nicht erinnern, in den letzten 3 Monaten ein Motorrad auf der Straße gesehen zu haben.

Alles gut, war ja auch nicht ganz ernst gemeint ;). Salz ist nicht nur auf Chrom bitter, auch an Alu frisst das Zeug sehr gerne :rolleyes:. Nach dem ersten Streuen fahre ich daher auch nicht mehr, Ganzjahreskennzeichen hin oder her. Aber man ist halt flexibler.

Das ist hier wiederum anders. An meinem Büro fahren auch jetzt fast täglich Motorräder vorbei - sogar Harleys :D.

[California]

Der Tank wurde zwischenzeitlich von Marcel Sinnwell / http://www.sinnwell-design.com/ beschriftet - nun muss noch der Klarlack drauf:

https://up.picr.de/31684169te.jpg?rand=1517377634

[sevenpoolz]

:gut:

[Edmundo]

In matt auch nicht schlecht

[California]

In matt auch nicht schlecht

ne, matt ist nicht mein Ding: einfach zu pflegeintensiv - da biste mit lackierten Teilen eindeutig besser bedient.

[Rolstaff]

Ich finde die matten Harley-Lacke in letzter Zeit gar nicht mehr so empfindlich, wie dies vor einigen Jahren z.B. bei Mattschwarz noch der Fall war.

Glänzend schwarz uni ist da m.E. nicht weniger pflegeintensiv, gerade was die vielen feinen Kratzer abgeht....

[dpg666]

Und `ne Harley ist zur Not auch mal schneller nachlackiert, als z.B. ein komplettes Auto...

[The Banker]

Mich nervt das mattschwarz vom Pflegeaufwand; aber gut schauts schon aus.

[dpg666]

Ich hatte meine Harleys nie sonderlich lang. Aber viel Aufwand habe ich mit dem Mattlack nie gehabt oder betrieben...

[California]

Mich nervt das mattschwarz vom Pflegeaufwand; aber gut schauts schon aus.

mein Nachbar fährt seit über 25 Jahren Harley und hat jetzt zum 1. Mal eine matte Fatboy gekauft: auch er ist nur am jammern, weil die Kiste so pflegeintensiv ist.

Zumindest Leute die immer mit einem sauberen Bike unterwegs sein wollen, sollten sich im Vorfeld Gedanken über matt vs. glänzend machen.

[Street Bob]

Eine Grundreinigung im Frühjahr schützt den Bock schon ganz gut.
In der Saison putze ich vielleicht zwei- oder dreimal, nur die Viecher kommen runter.
Um Himmels willen nicht alles kaputt reiben ;)

[Edmundo]

:rofl:

[Rolstaff]

Meine neue wartet auf die allererste Fahrt. Habe mich für matt entschieden, weil mir genau diese Farbe gefiel.

Mit dem Putzen halte ich es wie Lou.... ;)



http://up.picr.de/31697559dj.jpg

http://up.picr.de/31697560da.jpg

[habepe]

Coole Karre :gut:

[The Banker]

Ja, die ist mal richtig klasse :gut:.

[Popeye]

:gut: schönes Teil

[Rolstaff]

Danke Euch !!! Bin blitzgespannt, wie sich der Ofen fahren wird.

Der MW8 Motor soll ja richtig gut gehen, top Laufkultur, mächtig Kraft übers ganze Drehzahlband etc....

Wegen der Töpfe habe ich länger überlegt. Zuletzt hatte ich immer J&H auf meinen Harleys. Diesmal nicht. Der sound der J&H ist beim Vierventiler MW8 lange nicht mehr so, wie beim Vorgänger und bei mittlerweile über 3K für Töpfe mit Einbau hört der Spass auch langsam auf.

Habe sie auf Empfehlung meines dealers mit Screaming eagle cannon ball Töpfen genommen. Sind die nicht gut genug, kommen von Vance & Hines für 650,- die "Oversized 450 destroyer" drauf, die mir aus bester Quelle hier aus dem Forum empfohlen wurden.... ;)

[Street Bob]

Recht so, Jürgen!
Die Tourer haben die beste Leistung, und alle fragen sich warum. Es ist das Volumen der Duals - das Abgas braucht halt Platz!
Diese zwei in eins in zwei - verengen die "Luftröhre"! X-Pipes statt der Serienkrümmer wirken Wunder (etwas übertrieben, aber es kommt dem nahe ...) :gut:
Also nicht nur an die Muffler denken, die Headers machen die Leistung! Die Cannon Balls von Hd habe ich noch nicht probiert - die night sticks von SE ohne krümmerseitige Vollbeatmung, und nach dem Supertrapp-Prinzip (mit den Scheiben), haben mich bislang nicht überzeugt!

[California]

Ja, die ist mal richtig klasse :gut:.

sehe ich auch so - ein wunderschönes Bike.

Jürgen, Dir damit viel Spaß! :dr:

[Edmundo]

Absolut. Ich bin ja ein "schwarz"-Fan und die ist KLASSE mit dem schwarzen Motor, Auspuff und Felgen.

[California]

Habe sie auf Empfehlung meines dealers mit Screaming eagle cannon ball Töpfen genommen. Sind die nicht gut genug, kommen von Vance & Hines für 650,- die "Oversized 450 destroyer" drauf,

in Sachen V + H ganz interessant, mit "Hörproben".

https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread71750-vancehines-e-nummer-thor-system.htm

[sevenpoolz]

sehr schönes Bike Jürgen :dr:

[Hans E.]

sehr schönes Bike Jürgen :dr:

Du meinst altersentsprechend ;)

War ein Spaß, Jürgen :D

Herzlichen Glückwunsch zum Tourer :dr: Und berichte bitte, wie sich der MW8 so macht :gut:

[sevenpoolz]

:rofl:

[Rolstaff]

Hans, Du alter Sack. :-))

Meinen altersentsprechenden Bock habe ich doch letztes Jahr verkauft, die E-Glide.
Komme jetzt eher wieder Richtung jüngerer Fraktion....

[harleygraf]

Alles cool, Jürgen!
Amtlicher Hobel Deine Neue.:gut:

[Street Bob]

Hans, Du alter Sack. :-))

Meinen altersentsprechenden Bock habe ich doch letztes Jahr verkauft, die E-Glide.
Komme jetzt eher wieder Richtung jüngerer Fraktion....

Meinst Du, eine Touring macht jünger, wenn man nur die BatWing runterreißt? ;)

Klasse Bike ... kommt dann die gute Oma ins Wohnzimmer??

[Rolstaff]

Meinst Du, eine Touring macht jünger, wenn man nur die BatWing runterreißt? ;)

Klasse Bike ... kommt dann die gute Oma ins Wohnzimmer??


Jetzt lass mir doch die Illusion... :D

Du meinst mit der "guten Oma" sicher meine Panhead ??

Die ist nach wie vor das Beste, dass ich jemals für Geld gekauft habe und keine fahre ich so gern wie sie !!!

Deshalb läuft sie natürlich weiter. Fahre gerne mal die Pan und mal den MW8. Abwechslung macht ja auch Spass. Mache ich bei Uhren im übrigen genauso. Heute mal die neue 116660 und morgen die alte 1675.....

[jodokus]

Hier mal eine XLCR aus 1977

[Street Bob]

Meine Herren - der heilige Gral unter den Sporties. :gut:

Die sieht verdammt original aus, selbst die schwarzen Siamese-Headers, die bestimmt bald schon in Gold aufgewogen werden.
Wenn es Deine ist, dann :dr:

[Vanessa]

...und ein ganz schön großer Ölfleck drunter..... :D

[habepe]

Das ist noch ein richtiger Eisenhaufen :gut:

Zum Thema Eisenhaufen:
http://up.picr.de/31735763mc.jpg

[jodokus]

Ja. Sie hat erst 6400 mls runter. Ein Bike, das seinerzeit niemand kaufen wollte. Jetzt ist sie Kult. Verstehe einer die Welt

[Blacksteel]

....es kann besser Wetter kommen....

https://farm5.staticflickr.com/4211/35609380856_0ce1f582d7_b.jpg (https://flic.kr/p/WfFojm)Pose_48 (https://flic.kr/p/WfFojm) by Blacksteel (https://www.flickr.com/photos/156373175@N05/)

[avalanche]

Meine Herren - der heilige Gral unter den Sporties. :gut:

Die sieht verdammt original aus, selbst die schwarzen Siamese-Headers, die bestimmt bald schon in Gold aufgewogen werden.
Wenn es Deine ist, dann :dr:

Und die Sitzbank gefällt dir sicher auch nicht schlecht :bgdev:

[The Banker]

:D

Ja, Zeit wirds ...

http://up.picr.de/31742445hk.jpg

[Street Bob]

Und die Sitzbank gefällt dir sicher auch nicht schlecht :bgdev:

Gefällt? Die muss so sein!
Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich nicht ;) :gut:

[Vanessa]

....es kann besser Wetter kommen....

https://farm5.staticflickr.com/4211/35609380856_0ce1f582d7_b.jpg (https://flic.kr/p/WfFojm)Pose_48 (https://flic.kr/p/WfFojm) by Blacksteel (https://www.flickr.com/photos/156373175@N05/)

Gefällt mir bis auf den Scheinwerfer....

[harleygraf]

Gefällt mir bis auf den Scheinwerfer....

Der Scheinwerfer ist okay für mich.
Aber diese riesige Brotbüchse als Luftfilter...8o

[Street Bob]

;)


Erinnerst Du Dich an den "Helmholtz-Resonator" der Buells? :D

[Thunderstorm-71]

Ja, ganz böser Fauxpas, auch wenn der durch das interne Röhrensystem angeblich mehr Drehmoment generieren sollte. Komischerweise läuft meine Kiste ohne viel besser ;).

[Street Bob]

Na ich bin mir sicher, da gibt es Schrauben, an denen Du gedreht hast ;)

[Thunderstorm-71]

Hab´ ich, aber alles legal :op: :D.

https://abload.de/img/img_3883zbr6k.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_3883zbr6k.jpg)

[siggi415]

Gefällt mir bis auf den Scheinwerfer....

dito

Ich konnte mich ja nie für ne Sporty begeistern, aber die beiden 48er gefallen mir. :gut:

[sevenpoolz]

die 48 ist sehr geil - fast wäre es die auch bei mir geworden ;)

[Blacksteel]

Gefällt mir bis auf den Scheinwerfer....

Im Gegensatz zu dem H4 scheinwerfer passt das schwarze des Daymakers insgesamt besser zur ganzen Optik - persönlicher Geschmack halt;)


Der Scheinwerfer ist okay für mich.
Aber diese riesige Brotbüchse als Luftfilter...8o

Die gehört zur Forty-Eight und ist mir lieber als bspw. das hier:

https://farm5.staticflickr.com/4119/35609666276_f4cf3e647e_b.jpg (https://flic.kr/p/WfGRao)20170627_085707_cr (https://flic.kr/p/WfGRao) by Blacksteel (https://www.flickr.com/photos/156373175@N05/)

Hab´s getestet, eintragen lassen und dann wieder abgebaut, weil mir die Brotdose(Cultwerk) besser gefallen hat.
Hinzu kommt, dass die runden Luffis fast drei Zentimeter weiter rausstehen und man dann mit dem Knie ständig drankommt....

Aber, wie vorher schon erwähnt - alles Geschmackssache.....

[Street Bob]

Ich mag die Brotdosen sehr - aber nur, wenn AMF draufsteht!

[California]

optisch fast fertig:

https://up.picr.de/31772101ns.jpg?rand=1518174395

https://up.picr.de/31772102gg.jpg?rand=1518174395

https://up.picr.de/31772103uj.jpg?rand=1518174395

https://up.picr.de/31772104bo.jpg?rand=1518174395

https://up.picr.de/31772105qd.jpg?rand=1518174395

[sevenpoolz]

:gut: