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California

12.02.2018, 06:56

Jungs, ich brauche mal Eure EHRLICHE Meinung: kann man die Trittbretter einschl. Bremspedal auch nach dem Umbau an meiner Fatboy noch "sehen", oder passen die optisch nicht mehr an das Bike?

Vom Fahrkomfort sind die Teile unschlagbar, deshalb tue ich mich schwer, die Trittbretter der Optik zu opfern ..... andererseits habe ich aber auch den Anspruch, dass mein Bike nach dem Umbau stimmig ausschaut .....

Die Alternative wären die Fußrasten / Pedale im Style der Sozius-Fußrasten (OHNE Vorverlegung) - siehe Fotos - bei dieser sind die Rasten allerdings vorverlegt.

hier noch mal die Fotos für den Vergleich:

https://up.picr.de/31772103uj.jpg?rand=1518414372

https://up.picr.de/31772101ns.jpg?rand=1518414372

https://up.picr.de/31075592eq.jpg?rand=1518414372

https://up.picr.de/30907501wn.jpg?rand=1518414372

hier noch ein anderer Rick´s-Umbau, wo die Trittbretter auch dran blieben:

https://up.picr.de/31075587ol.jpg?rand=1518414372

The Banker

12.02.2018, 07:13

Ich würds so lassen Gerd, sieht homogen aus.

harleygraf

12.02.2018, 07:17

Ganz ehrlich: Optisch sehen die Rasten vielleicht eine Spur gefälliger aus.
Aber der funktionelle Mehrwert der Trittbretter ist unbestritten!
Auch mein Freund Jens, der seine FB bei Ricks umbauen lassen hat, hat sich letztlich für die Floorboards entschieden.
Wenn Du so ganz unschlüssig sein solltest, wäre die Option, etwas schönere Trittbretter montieren zu lassen...

Thunderstorm-71

12.02.2018, 07:19

Unangenehm auffallen tun sie nicht. Und wenn sie für Dich passen, behalte sie. Rein vom Customgedanken her wäre da allerdings noch Potenzial ;).

California

12.02.2018, 07:19

Ich würds so lassen Gerd, sieht homogen aus.

Danke für Deine Einschätzung Thilo - ich bin gespannt, wie die anderen Kollegen darüber denken.

Einerseits will ich mich auch nach dem Umbau auf dem Bike beim Fahren wohl fühlen (spricht ganz klar FÜR die Trittbretter), andererseits will ich aber auch keinen "Störfaktor" am Bike lassen ...

Feststellung bei der Suche im WWW am Wochenende: bei Rick´s kommen die Trittbretter bei den Fatboys meistens weg, bei Thunderbike bleiben sie meistens dran .... (im Rahmen eines Umbaus).

dpg666

12.02.2018, 07:25

Ich finde den Vorschlag von Stefan - hochwertige Trittbretter verbauen - eine gute Option. Lass Dir doch mal ein paar Varianten zeigen...

siggi415

12.02.2018, 07:28

Edmundo

12.02.2018, 07:33

Fußrasten müssen vorverlegt sein bei so einem Bike. Sonst ist es imho auch nicht so richtig stimmig.

Ich würde es erst mal so lassen, denn ein Kurvenjäger wirst Du mit dem dicken Schlappen vermutlich eh nicht werden und das Istaufkommens eine Sache, die man auch nach einem halben jähr noch machen kann, wenn es einen stört.

Für mich wäre das jetzt nichts, wo ich sage, das macht das Bike "unstimmig". Das schaut mit und ohne Bretter super aus.

California

12.02.2018, 08:36

siggi415

12.02.2018, 08:46

Gefallen mir beide deutlich besser als die Orginalen. :gut:

harleygraf

12.02.2018, 08:47

Da gibt es aber deutlich schönere Floorboards, Gerd.
Besorg Dir mal nen aktuellen Katalog von Custom Chrome oder W&W.
Gibt unzählige Varianten, ich würde da was nehmen, was sich nach hinten bisschen
verjüngt.

California

12.02.2018, 08:56

harleygraf

12.02.2018, 08:59

Deine Entscheidung.
Ich finde sowas ( von der Form her!) wesentlich gefälliger. Gibt es in allen Designs.
Noch dazu sind sie nicht ganz so breit, was auch funktionell Vorteile hat...

172572

California

12.02.2018, 09:32

Deine Entscheidung.
Ich finde sowas ( von der Form her!) wesentlich gefälliger. Gibt es in allen Designs.
Noch dazu sind sie nicht ganz so breit, was auch funktionell Vorteile hat...

172572

hm, die sind nicht so mein Fall ....

Diese sagen mir noch zu, aber die schauen riesig aus:

https://www.hdforums.com/forum/attachments/new-rushmore-models/520061d1501254232-pics-of-your-rushmore-ride-501cdae6-bb60-41e0-8f4f-76e541ffadb3.jpg

https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Fussrastenanlagen/Trittbretter/Arlen-Ness-Deep-Cut-Trittbretter-schwarz.html

Street Bob

12.02.2018, 09:42

Jungs, Ihr seid Gold wert. :gut:

Die 2 müssten optisch beide passen, natürlich in Verbindung mit dem passenden Bremspedal bzw. Schalter:

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Bedienelemente/Fussrasten-Trittbretter-Schaltrasten/Chrome-Rubber-Fahrer-Trittbretteinsaetze-klassische-Form.html

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Bedienelemente/Fussrasten-Trittbretter-Schaltrasten/Willie-G-Skull-Fahrer-Trittbretteinsaetze-Swept-Wing.html

Die Entscheidung für floorboards finde ich goldrichtig - besser sitzen kann man nicht. Wenn es mal länger rausgeht, wird Dein Rücken es Dir danken. Und man kann sich auch mal aufstellen, wenn die Hüfte oder die LWS mal zwickt.
Erstere der von Dir gezeigten Inserts hatte ich auf meiner RoadGlide - ich fand sie auch schön. Meine Erfahrung: man putzt sich doof daran.
Ach ja, und nimm nichts mit zackigen Rändern. Schmerzhafte Kontakte mit Knöchel oder Schienbein beim Rückwärts-Schieben sind unvermeidlich.

Vanessa

12.02.2018, 09:48

Trittbretter sind Rollatoren-Ersatz- also weg damit. Ein schön umgebautes Moped mit diesen Dingern sieht aus, als wenn auf der Zielgeraden Geld und/oder Geschmack ausgegangen sind.

California

12.02.2018, 09:51

Trittbretter sind Rollatoren-Ersatz- also weg damit. Ein schön umgebautes Moped mit diesen Dingern sieht aus, als wenn auf der Zielgeraden Geld und/oder Geschmack ausgegangen sind.

Michi - bis jetzt bist Du mit Deiner Ansicht (noch?) alleine ....

Popeye

12.02.2018, 09:55

Trittbretter find ich eigentlich recht lässig, passt allerdings zu dem Umbau nicht wirklich. Und wenn es schon unbedingt Bretter an diesem Umbau sein sollen, dann recht schmale, unauffällige....die dann allerdings wohl unkompfortabel sein dürften.
Also ich würde die bei dem Umbau durch vorverlegte Rasten ersetzen.

California

12.02.2018, 10:00

Also ich würde die bei dem Umbau durch vorverlegte Rasten ersetzen.

hatte ich bei der Probefahrt bei Rick´s ..... war mir eindeutig zu unbequem ....

harleygraf

12.02.2018, 10:01

Also hast Du Dich doch schon entschieden!
Warum fragst Du dann, Gerd?8o

California

12.02.2018, 10:10

Also hast Du Dich doch schon entschieden!
Warum fragst Du dann, Gerd?8o

ne, die einzige Entscheidung die bereits steht: keine vorverlegten Rasten.

Rasten oder Trittbretter ist noch offen, DAS war meine Frage.

Über den Tipp mit anderen Brettern bin ich dankbar, darauf wird es vermutlich hinauslaufen, stand jetzt.

Micha-K

12.02.2018, 10:13

Jungs, Ihr seid Gold wert. :gut:

Die 2 müssten optisch beide passen, natürlich in Verbindung mit dem passenden Bremspedal bzw. Schalter:

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Bedienelemente/Fussrasten-Trittbretter-Schaltrasten/Chrome-Rubber-Fahrer-Trittbretteinsaetze-klassische-Form.html

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Bedienelemente/Fussrasten-Trittbretter-Schaltrasten/Willie-G-Skull-Fahrer-Trittbretteinsaetze-Swept-Wing.html

Ich würde dann die erste Variante nehmen. Hat nicht so viel Schwarz wie Version 2.

Was störend an deinen aktuellen Trittbrettern ist der viele schwarze Gummi. Passt nicht so zum chromfarbenen Rest des Bikes. Auf dem von dir gezeigten schwarzen Bike sieht es daher stimmiger aus.

Knipser

12.02.2018, 10:14

Michi - bis jetzt bist Du mit Deiner Ansicht (noch?) alleine ....

Nein, ist er nicht. ;)

Mal ehrlich, auch wenn Trittbretter bequemer als Rasten sind, an diesem Umbau, der eine gewisse Sportlichkeit verbreitet, passen sie nicht.

Noch was, die Chrombretter dürften in der Praxis ziemlich rutschig sein. Wenn kein Gummi dazwischen ist.

California

12.02.2018, 10:23

Was störend an deinen aktuellen Trittbrettern ist der viele schwarze Gummi. Passt nicht so zum chromfarbenen Rest des Bikes. Auf dem von dir gezeigten schwarzen Bike sieht es daher stimmiger aus.

sehe ich zwischenzeitlich auch so .... hier deutlich besser:

https://shop.thunderbike.de/out/pictures/master/product/1/50710-04-harley.jpg

Street Bob

12.02.2018, 12:49

Trittbretter sind Rollatoren-Ersatz- also weg damit. Ein schön umgebautes Moped mit diesen Dingern sieht aus, als wenn auf der Zielgeraden Geld und/oder Geschmack ausgegangen sind.

Ein offenes Wort, das mag ich an Dir!
Inhaltlich allerdings völliger Kappes.

Vanessa

12.02.2018, 13:00

Nicht bei diesem Moped...

Street Bob

12.02.2018, 13:44

Geschmacksache sicher ;)

California

12.02.2018, 14:01

Geschmacksache sicher ;)

und nicht nur die Optik spielt eine Rolle - sollte nicht vergessen werden.

Ginge es nur um das optische Erscheinungsbild, wären vorverlegte Rasten die 1. Wahl - ich muss aber auch an meine morsche Gräten denken. :op:

Micha-K

12.02.2018, 14:31

Dann würde ich dir das H-D Trike empfehlen :D

siggi415

12.02.2018, 14:36

Zu einer Fat Boy gehören halt nun mal Trittbretter. Gerd will ja keine Light Boy daraus machen. Und komfortabler sind die Bretter allemal.

Micha, wir reden hier noch über Motorräder, noch nicht über Gehhilfen. ;)

California

12.02.2018, 14:36

Dann würde ich dir das H-D Trike empfehlen :D

nehme ich mit 70, mit 60 so was:

https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2016/PreiseFarben/FLHTCUvb4.jpg

Micha-K

12.02.2018, 16:29

Und sowas dann mit Ü80: https://www.amazon.de/ElektroMobil-ElektroScooter-Schl%C3%BCssellose-ALARMANLAGE-R%C3%BCckw%C3%A4rtsgang/dp/B00MT2YEMC

California

12.02.2018, 16:49

Und sowas dann mit Ü80: https://www.amazon.de/ElektroMobil-ElektroScooter-Schl%C3%BCssellose-ALARMANLAGE-R%C3%BCckw%C3%A4rtsgang/dp/B00MT2YEMC

dann wird der Schbass auch endlich wieder günstiger :D

Street Bob

12.02.2018, 17:17

Zu einer Fat Boy gehören halt nun mal Trittbretter...

Aber sowas von :gut:
Hey, wir reden über das Arnie-Bike ;)

Micha-K

12.02.2018, 17:32

dann wird der Schbass auch endlich wieder günstiger :D

Und die Trittbretter sind fest montiert, da musst du dir keine Gedanken mehr machen :D

California

12.02.2018, 17:45

Und die Trittbretter sind fest montiert, da musst du dir keine Gedanken mehr machen :D

:gut: :rofl:

California

12.02.2018, 17:48

Hey, wir reden über das Arnie-Bike ;)

sicha:

https://images.gqitalia.it/imgs/rings/motori/articoli/000945/harley-schwarzy-3345_0x410.jpg

California

13.02.2018, 07:00

Ein weiteres tolles Bike aus Baden-Baden: fast schon "steril" ohne Kabel / Züge am Lenker.

https://up.picr.de/31813013xn.jpg?rand=1518501473

https://up.picr.de/31813014fn.jpg?rand=1518501473

Edmundo

13.02.2018, 07:35

Das riesige Trittbrett sieht aber sch*** aus. Da finde ich Deine stimmiger.

California

13.02.2018, 07:45

Das riesige Trittbrett sieht aber sch*** aus. Da finde ich Deine stimmiger.

ist schon ziemlich wuchtig, aber zu dem Bike passt es ganz gut, finde ich zumindest.

harleygraf

13.02.2018, 07:47

Gefällt mit gut.Gerade mit den dunklen Felgensternen.:gut:
Primärgehäuse noch dunkel - perfekt.

California

13.02.2018, 07:51

Gefällt mit gut.Gerade mit den dunklen Felgensternen.:gut:
Primärgehäuse noch dunkel - perfekt.

wie hoch schätzt Du die Umbaukosten? Ich denke 35-40k ....

harleygraf

13.02.2018, 08:09

Also 40K Umbaukosten wären selbst für Ricks Verhältnisse schon echt happig....8o

California

13.02.2018, 08:23

Also 40K Umbaukosten wären selbst für Ricks Verhältnisse schon echt happig....8o

Sven war schon bei 30k .... Züge alle innen, Tank, aufwändige Lackierung ..... 35k werden es schon gewesen sein ....

California

13.02.2018, 09:19

Also 40K Umbaukosten wären selbst für Ricks Verhältnisse schon echt happig....8o

ich fragte eben bei meinem Ansprechpartner in Baden-Baden kurz nach, hat mich selbst interessiert: waren tatsächlich 40k ..... 8o

Es sind im Vergleich zu meinem Motorrad noch ein paar aufwendige Extras dazu gekommen:
- Tankumbau ohne Tacho
- Lenker mit Rebuffini Armaturen und allen Leitungen im Lenker
- geänderte Gabelbrücke
- Motogadget Tacho und Kontrollleuchten
- Heckfender mit integrierter Beleuchtung
- Lackierung mit Blattsilber
- ….

harleygraf

13.02.2018, 09:39

Okay.
Sind natürlich Ricks Preise...
Sowas stellt mein Schrauber für 25 K Umbaukosten auch auf die Beine...

Themarshall

19.02.2018, 11:33

Hallo Forum,

hat zufälligerweise jemand den Cruiser Cradle im Einsatz und kann was dazu sagen? Stabilität, Handhabung, Preis-Leistung? Es geht mir um die Halterung, nicht um die Trailer Version...

avalanche

22.02.2018, 18:23

Ein weiteres tolles Bike aus Baden-Baden: fast schon "steril" ohne Kabel / Züge am Lenker.

https://up.picr.de/31813013xn.jpg?rand=1518501473

https://up.picr.de/31813014fn.jpg?rand=1518501473

Wär ein cooles Moped, wenn man nicht noch einen Waldorfschüler genötigt hätte, HD draufzupinseln. Diese "individuellen" Schriftzüge finde ich total überflüssig und verhunzen nur die oft gelungenen Optik.

Sla

22.02.2018, 19:39

Wie findet ihr die Forty Eight Speciale?
Erinnert mich an die Renaissance der Seventy-Two...

https://www.motorradonline.de/motorraeder/harley-davidson-sportster-2018-iron-1200-und-forty-eight-special.732696.html

harleygraf

22.02.2018, 19:50

Yep, cooler Ofen.:gut:
Auch die Retro-Tankbeschriftung ist geil.

Street Bob

22.02.2018, 19:58

Also Simon, da möchte ich Dir nicht ganz beipflichten. Die 72 schien mir eher eine Reminiszenz an die Easy Rider-Zeit zu seine, schmales großes Vorderrad, Candy-Lack pp. mit Riesen-Flakes, schmale Gabel, white walls - kurz: ein Chopperchen. Eine Renaissance der 72 wird es wohl nicht geben, das gute Stück stand sich bei den Dealern die Reifen platt.

Die Special spricht für mich mit dem extrem fetten front end eine deutlich maskulinere Formensprache. Aber Du hast auch irgendwie nicht ganz unrecht: die Sitzhaltung wird beinahe die gleiche sein.

dpg666

22.02.2018, 21:33

Ich hab meine 72 geliebt. Auch wenn ich da ziemlich alleine war.
Immerhin ein Bike ab Werk, das man nicht im Dutzend an Treffen gesehen hat =)
Gegangen ist sie, da ich die Freude am Fahren verloren habe. Und ich zudem
mit den Einspritzern nicht warm werde...

California

23.02.2018, 07:02

Wär ein cooles Moped, wenn man nicht noch einen Waldorfschüler genötigt hätte, HD draufzupinseln. Diese "individuellen" Schriftzüge finde ich total überflüssig und verhunzen nur die oft gelungenen Optik.

Peter, das sehe ich komplett anders: der Schriftzug auf dem Tank gehört für mich einfach dazu. Ganz ohne Schriftzug oder Logo fehlt in meinen Augen was.

harleygraf

23.02.2018, 07:22

Peter, das sehe ich komplett anders: der Schriftzug auf dem Tank gehört für mich einfach dazu. Ganz ohne Schriftzug oder Logo fehlt in meinen Augen was.

Ich hatte meine Meinung dazu ja schon gesagt.
Ich finde da etwas Individuelles auch deutlich schöner, ganz ohne Schriftzug mag ich es auch nicht....

California

23.02.2018, 07:39

Ich hatte meine Meinung dazu ja schon gesagt.
Ich finde da etwas Individuelles auch deutlich schöner, ganz ohne Schriftzug mag ich es auch nicht....

Stefan, wie schaut´s bei Euch aus in Sachen Schnee?

Bei uns liegen noch ca. 20 cm und die Wettervorhersage für nächste Woche spricht gegen einen Saisonstart am 01.03. ..... :motz:

Edmundo

23.02.2018, 07:42

Ich bin zwar nicht Stefan, aber bei uns wird es am 1.3. bis zu -12°C - das spricht auch nicht für einen Saisonstart.

California

23.02.2018, 07:55

Ich bin zwar nicht Stefan, aber bei uns wird es am 1.3. bis zu -12°C - das spricht auch nicht für einen Saisonstart.

also gemeinsam die Kälteperiode aussitzen .... :dr:

harleygraf

23.02.2018, 08:22

Yep, auch bei uns Eiseskälte angesagt,
So langsam habe ich Harley-Entzugserscheinungen...=(

Nochmal zum Thema Schriftzüge.
Ich habe mir für meine Pan damals richtig viel Gedanken gemacht.
Umgesetzt wurde mein Entwurf perfekt von Danny/ Schrammwerk.
Meiner Ansicht nach momentan einer der besten Painter in diesem Business.
https://up.picr.de/31909395gy.jpeg

Thunderstorm-71

23.02.2018, 08:24

Ferrarley :verneig::D...

Rolstaff

23.02.2018, 08:33

Sehr geil, Stefan :gut:

siggi415

23.02.2018, 08:38

Besonders die A´s als V-Twins. :gut:

Thunderstorm-71

23.02.2018, 08:43

Top :gut:! Aber das kann man von Dir ja nicht anders erwarten ;).

California

23.02.2018, 08:52

Nochmal zum Thema Schriftzüge.
Ich habe mir für meine Pan damals richtig viel Gedanken gemacht.
Umgesetzt wurde mein Entwurf perfekt von Danny/ Schrammwerk.
Meiner Ansicht nach momentan einer der besten Painter in diesem Business.
https://up.picr.de/31909395gy.jpeg

richtig klasse. :gut:

Zeig doch mal Bilder vom ganzen Bike.

harleygraf

23.02.2018, 09:03

Hab ich doch schon öfters...

https://up.picr.de/31909658fl.jpeg

https://up.picr.de/31909659oq.jpeg

https://up.picr.de/31909660jy.jpeg

California

23.02.2018, 09:06

ENDSTUFE !!!! Selten so ein geiles Bike gesehen. :ea:

harleygraf

23.02.2018, 09:15

Vielen Dank, Gerd!:dr:

Roland90

23.02.2018, 09:30

siggi415

23.02.2018, 09:32

Deine Pan ist genial, Stefan. Immer wieder schön zu sehen. :gut:

harleygraf

23.02.2018, 09:34

Ja auch ich habe noch nichts vergleichbares gesehen.
Bin zwar bei Motorräder nicht so versiert aber Die ist wirklich ein Traum.

Und ich hatte ja schon die Ehre sie live zu sehen. Wirklich absolute Endstufe. Schwer zu glauben das du dieses, auch vom Zustand absolut perfekte, Kunstwerk auch fährst. Wirkt eher wie eine Skulptur :verneig:

Danke Roland!:dr:
Meine alte Dame ( EZ 1947) darf im Winter immer im Haus stehen.
Und natürlich nutze ich sie nicht als DailyUser und fahre die Pan nur zu besonderen Anlässen.

Edmundo

23.02.2018, 09:39

8o Hast Du noch mehr von den Teilen? Sehr sehr geil.

The Banker

23.02.2018, 09:39

Das Teil ist schon abartig geil :verneig:!!!

Sla

23.02.2018, 09:47

Fette Harley Stefan :gut: Weißt du etwas über die (tatsächliche) Laufleistung?

Bezüglich der Forty-Eight Special: Gebe dir Recht Lou; aufgrund der anderen Reifen ein etwas anderes Bike. Ich bezog mein "Renaissance" tatsächlich auf die Sitzhaltung der 72... Da ja unter den Sportys nix Vergleichbares existiert. Bin mal gespannt, sie live zu sehen.

harleygraf

23.02.2018, 10:43

habepe

23.02.2018, 11:12

Wirklich unfassbar cool Deine "Psycho" Stefan.
Wieviel km fährst Du denn damit im Jahr? Auch schon mal längere Strecken?

harleygraf

23.02.2018, 11:22

Ganz ehrlich: In den letzten Jahren bleibt die Pan (leider!) meist stehen.
Zum einen ist der Rigid für meinen angeschlagenen Rücken schon eine ziemliche Tortur. Zum anderen habe ich ja noch andere Bikes,
die schneller und bequemer sind.Aber ich habe mit der "Psycho" auch schon größere Strecken zurückgelegt, z.B. nach Österreich/Faak.

habepe

23.02.2018, 11:26

Das war auch der Hintergrund meiner Frage. Bei dem Rahmen spürt du ja jede Briefmarke, die auf der Strasse liegt.

Aber ist ja auch eine schöne Dekoration.:supercool:

California

23.02.2018, 11:29

Aber ist ja auch eine schöne Dekoration.:supercool:

eigentlich fast zu schade für die Straße .....

Roland90

23.02.2018, 11:39

Egal wie schön so ein Bike auch ist, wenn es gar nicht gefahren wird ist es mMn auch schade.
Schön das Stefan seine Schätzchen auch bewegt. Das eine halt etwas mehr als das andere.

intimeout

23.02.2018, 11:59

:verneig::verneig::verneig::verneig::verneig::vern eig::verneig:

Stefan, das ist wirklich ein Hammerteil.
So schön.

enfroschn

23.02.2018, 12:08

Die schaut wirklich mega scharf aus Stefan. :dr: Fast zu schade für die Straße. :ea:

harleygraf

23.02.2018, 12:21

Danke Euch Jungs!:dr:
Ich liebe dieses alte Mädchen auch wirklich innig.
Hatte vor 3 Jahren ein Kaufangebot eines schwedischen Harleysammlers für einen wirklich wahnsinnigen Preis.8o
Habe aber nicht lang gezögert, abzusagen.
In diesem Bike stecken sehr viele Nächte des Grübelns und Planens und jede Menge Herzblut.
Not for sale.;)

sevenpoolz

23.02.2018, 13:16

Ein wahnsinnig schönes Bike, Stefan :gut:

und man beachte den Heckfender :verneig:

harleygraf

23.02.2018, 13:19

Danke mein Freund!:dr:
Ja,ja der Heckfender und der gefederte Sattel. Beides ohne sichtbare Streben bzw.Federn.
Das war echt eine Herausforderung!:grb:

sevenpoolz

23.02.2018, 13:57

das glaube ich - imho geht es nicht besser :gut:

avalanche

24.02.2018, 19:38

Ich hatte meine Meinung dazu ja schon gesagt.
Ich finde da etwas Individuelles auch deutlich schöner, ganz ohne Schriftzug mag ich es auch nicht....

Peter, das sehe ich komplett anders: der Schriftzug auf dem Tank gehört für mich einfach dazu. Ganz ohne Schriftzug oder Logo fehlt in meinen Augen was.

Wenn das Bike aus der Factory rollt, gehört so ein HD-Dingens ganz klar auf den Tank drauf. Wenn man sein Bike aber liebevoll und grundlegend umbauen lässt, sehe ich keinen Grund, wieso man auf den Tank wieder HD draufpinseln muss. Hab die letzten Tage sehr schöne Umbauten ohne "Bar and Shield" gesehen. Aber hey, chacun à son goût :dr:

Edmundo

24.02.2018, 19:46

Im Endeffekt ist das wie schwarz oder rot, glänzend oder matt, Chrombomber oder nicht, einfach Geschmacksache. Wichtig ist nur, dass man es so macht, dass es einem selbst gefällt. Das ist ja das Schöne am "Customizen".

Onkel Hotte

24.02.2018, 21:40

Ganz genau.+1

Gruss Volkmar

California

26.02.2018, 10:46

California

28.02.2018, 15:49

die letzte noch offene Frage mit den Trittbrettern ist nun auch gelöst - in meinen Augen ein vertretbarer Kompromiss zwischen Optik und Komfort:

https://up.picr.de/31964802jz.jpg?rand=1519829182

https://up.picr.de/31964801sh.jpg?rand=1519829182

https://up.picr.de/31964803kn.jpg?rand=1519829182

The Banker

28.02.2018, 15:53

Passt :gut:!

Morgen könnte es theoretisch wieder losgehen, Dreckskälte elende :motz:...

California

28.02.2018, 15:55

Passt :gut:!

Morgen könnte es theoretisch wieder losgehen, Dreckskälte elende :motz:...

die Kälte ist das eine, der Restschnee muss aber auch noch verschwinden .....

harleygraf

28.02.2018, 16:25

die Kälte ist das eine, der Restschnee muss aber auch noch verschwinden .....

Und vor allem das ganze Salz, was überall liegt...=(

enfroschn

28.02.2018, 17:08

Yep, die Straßen sind schneeweiß, aber das mittlerweile vom Streusalz :motz:

avalanche

28.02.2018, 20:31

Freitag und Samstag ist bei uns Dauerregen angesagt, für den Sonntag 11 Grad. Könnte passen ;)

Popeye

28.02.2018, 21:03

Wir haben gerade minus 13......=(

Popeye

03.03.2018, 08:51

Vorletzter Messetag....mal sehen ob heute mehr los ist . Bei dem Wetter...

http://up.picr.de/31985586nu.jpg

Street Bob

10.03.2018, 17:50

Nachdem ich also das Caferacer-Projekt verworfen und meine schöne Sporty verkauft habe, erlaube ich mir, Euch meine Neuerwerbung vorzustellen. Ich habe diese neue StreetCup zu einem Preis bekommen, der ein Nein nicht zuließ ;)

Die Ergonomie ist für mich günstiger dank des optionalen Superbike-Lenkers, auch hat das Teil trotz der nominellen nur 55PS ordentlich Leistung und fühlt sich wie en 75PS-Motorrad an, da nur etwas über 200kg schwer und einem für eine 900er erstaunlichem Drehmoment von 80Nm bei nur 3300 rpm.

Here she comes:

174749

Im Durchzug ist sie gar der guten alten, deutlich teureren Thruxton überlegen und hat bis 5200 rpm überall mehr Leistung als die stärkere T100, die erst danach zulegt.

174754

Soundmäßig ist sie, dank neuem Euro4-Messverfahren, beiden im Serienzustand ebenfalls weit voraus und dazu fast 20kg leichter. Und da ich bekanntlich ja jetzt nicht nur Rentner sondern auch noch Oppa bin, kommt mir diese Charakteristik natürlich sehr entgegen :D

174751

Ich freue mich schon auf die neue Leichtigkeit. Das Ding fährt wie ein Mountainbike gegen meine Dicke.
Und schön verarbeitet ist sie auch.

174753

Edmundo

10.03.2018, 18:05

Lou, was tust Du 8o

Rolstaff

10.03.2018, 18:19

Warum nicht ? Bin ja auch eingefleischter Harley fan, aber ich finde sie gut !!!

Allzeit gute Fahrt und viel Spass damit, Lou :dr:

Edmundo

10.03.2018, 18:26

Gut ist sie, schick ist sie. Lou ist neben dem Stefan für mich aber mit Harley verknüpft. Daher meine Reaktion ;)

Gute Fahrt natürlich trotzdem auch von mir. :dr:

Onkel Hotte

10.03.2018, 20:18

Glückwunsch Lou,ich kann dich sehr gut verstehen.ich habe neben einem dicken Eimer auch noch ne kleine XSR 700,das Ding hat 75 PS ist federleicht,und Fahrt sich wie ein Fahrrad.
Das ist Kontrastprogramm pur für die kurze Strecke um den Kirchturm genial.
Ich wünsche dir viel Spass mit dem neuen Gerät.

Gruss Volkmar

harleygraf

10.03.2018, 21:06

Gut ist sie, schick ist sie. Lou ist neben dem Stefan für mich aber mit Harley verknüpft. Daher meine Reaktion ;)

:

Danke Elmar!:dr:
Triumph ist aber auch die einzige Marke, die ich neben Harley akzeptieren könnte...Okay, vielleicht noch die alten Indian.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt, Lou!

Street Bob

10.03.2018, 21:26

174844

Ich habe ja noch die Dicke.
Die sah auch mal so aus:

174846

avalanche

10.03.2018, 21:42

174846

Töffli fahren ist eine ernste Angelegenheit :D

dpg666

10.03.2018, 22:01

Lou, Glückwünsche zur Triumph.
Mag die Marke auch gern. Wenn ich wieder einsteigen würde, dann wahrscheinlich mit einer Bonneville...

Edmundo

10.03.2018, 22:18

174844

Ich habe ja noch die Dicke.

Ok, als Zweitbike ist Triumph ok ;) Weltbild stimmt wieder.

Popeye

11.03.2018, 01:54

Marke ist Wurscht....wichtig ist, dass man sich auf dem Wunschmodel wohlfühlt und seine Lebensfreude ausleben kann :gut:

Glückwunsch und allzeit eine Handbreit Fahrbahn unterm Reifen :dr:

Onkel Hotte

11.03.2018, 06:56

+ 1000

Gruss Volkmar

pasta_hansel

11.03.2018, 09:58

Sehr cool, Lou! Glückwunsch!:dr:
Die ist bestimmt genial fürˋs Kurvenhopping...

The Banker

11.03.2018, 12:27

Glückwunsch Lou :gut:.

Hier bei Bombenwetter mit meinem Schwager die Saison eröffnet :jump:.

http://up.picr.de/32064811tl.jpg

http://up.picr.de/32064823ff.jpg

Hans E.

11.03.2018, 13:16

http://up.picr.de/32064823ff.jpg

Gott sei Dank bin ich gestern an Jena vorbei gefahren, da sind mir die beiden gefährlichen Typen erspart geblieben ;)

Viel Spaß beim Biken :gut:

Edmundo

11.03.2018, 13:59

Hier gibts noch genug Salz auf der Straße und dazu netter Rollsplitt.

Aber schaut super aus. :gut:

Ombel

11.03.2018, 18:12

Sehr goil Lou, und gleich mal die Spiegel "passend herum" montiert :gut:

California

12.03.2018, 07:43

Hier gibts noch genug Salz auf der Straße und dazu netter Rollsplitt.

Elmar, den Zustand hatten wir bis zum Wochenende ebenfalls (nur Salz, kein Rollsplitt) ...... jetzt aber 2 Tage Regen und am Donnerstag wird meine Fatboy geliefert - passt =)

harleygraf

12.03.2018, 09:30

Wow! Freut mich, dass Deine Kiste fertig ist, Gerd!:dr:
Allzeit gute Fahrt. Ich sehe förmlich Dein breites Grinsen beim ersten Ride...:D

California

12.03.2018, 10:17

Wow! Freut mich, dass Deine Kiste fertig ist, Gerd!:dr:
Allzeit gute Fahrt. Ich sehe förmlich Dein breites Grinsen beim ersten Ride...:D

Danke Dir, Stefan: viel Zeit zum Fahren bleibt nicht - exakt 1 Woche nach der Auslieferung geht´s für 2,5 Wochen in die USA (NY + Florida) in Urlaub.

California

15.03.2018, 18:15

Ende Oktober bei Rick´s in Baden-Baden mit dieser Optik auf den Hof gestellt:

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/423/423197-v5femjkxo6qe-left-large.jpg

Heute stand der Kleinbus von Rick vor dem Haus und lieferte die Kiste wieder ab - leider bei Regen, Probefahrt wurde deshalb verschoben:

https://up.picr.de/32105847qm.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105849jp.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105855rh.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105856yg.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105862ln.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105858ua.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105860ri.jpg?rand=1521133589

https://up.picr.de/32105861rg.jpg?rand=1521133589

hier sieht man schön die Pulley + die "verdeckte" Bremsscheibe:

https://up.picr.de/32105846cw.jpg?rand=1521133589

California

15.03.2018, 18:20

was mich restlos begeistert ist die Sitzschale: hält ohne Schrauben /Clips und ist mit einem Griff abmontiert, echt eine saubere Arbeit:

https://up.picr.de/32105852bn.jpg?rand=1521133589

so schaut der Sitz im ausgebauten Zustand von unten aus:

https://up.picr.de/32105845oi.jpg?rand=1521133589

das Sozius-Sitzpad wurde nach den Wünschen meiner Liebsten angefertigt und wird mit Saugnäpfen befestigt:

https://up.picr.de/32105844kw.jpg?rand=1521133589

harleygraf

15.03.2018, 18:22

Hat sich ja wohl gelohnt!:dr:
Hammerteil geworden. Ich wünsche Dir (und uns) eine schöne, lange und unfallfreie Season.

PS: Ganz kleiner Wermutstropfen: Dein Bike ist nahezu perfekt, Gerd.
Aber in Sachen Öltank hättest Du auf mich hören sollen...Die paar Euro hätten das Kraut nicht fett gemacht...
Aber zugegeben: Das ist Meckern auf allerhöchstem Niveau...!:D;)

Edmundo

15.03.2018, 18:27

+1 toller Umbau, viel Spass damit

California

15.03.2018, 18:29

Ich wünsche Dir (und uns) eine schöne, lange und unfallfreie Season.

Danke, Stefan - das wünsche ich Dir und den Kollegen ebenfalls.

Ganz kleiner Wermutstropfen: Dein Bike ist nahezu perfekt, Gerd.
Aber in Sachen Öltank hättest Du auf mich hören sollen...Die paar Euro hätten das Kraut nicht fett gemacht...
Aber zugegeben: Das ist Meckern auf allerhöchstem Niveau...!:D;)

Stefan, ganz ehrlich: ich lief vorher natürlich ewig um mein Bike herum und da dachte ich an eben diesen Tipp von Dir - stört mich wirklich 0,0 ..... vorher würde ich mir noch die Züge / Kabel nach innen legen lassen, aber auch dieser Schritt ist nicht geplant.

ehemaliges mitglied

15.03.2018, 18:31

Sieht toll aus - Glueckwunsch.....aber Federweg ist am Hinterrad keiner - oder ?

California

15.03.2018, 18:37

Sieht toll aus - Glueckwunsch.....aber Federweg ist am Hinterrad keiner - oder ?

ne, da ist ein Luftfahrwerk verbaut: auf den Fotos isses ganz unten.

Hans E.

15.03.2018, 18:38

Glückwunsch zum traumhaften Umbau, Gerd :dr:

So gefällt sogar die Fat Boy ;) Dem Serienheck kann ich persönlich nämlich nichts abgewinnen :ka:

The Banker

15.03.2018, 18:38

Ist echt super geworden Gerd :verneig:. Viel Spass damit!

Street Bob

15.03.2018, 18:39

Ein großartiges Bike - sehr stimmig!!! :gut:

Versicherung war kein Problem?

GG2801

15.03.2018, 18:47

Sehr cooles Moped.

California

15.03.2018, 18:50

Versicherung war kein Problem?

bisher noch nicht: im Herbst kündigte ich den Umbau an, jetzt muss ich Bilder + Rechnung vorlegen - ich werde berichten, falls es zu Schwierigkeiten kommt.

Auf der Zulassungsstelle war ich heute, um die Änderungen in den Schein eintragen zu lassen.

DANKE für die Glückwüsche, Jungs. :dr:

chrisom-77

15.03.2018, 19:07

Gratulation Gerd,
was ein fetter Hobel...

Zum Thema Federweg hinten bin ich bereits schlauer; was hat es mit dem Sitz auf sich? Magnetisch? Darunter ist die Batterie nehme ich an :grb:

avalanche

15.03.2018, 19:08

Versicherung war kein Problem?

Wieso sollte die Versicherung ein Problem sein :grb: Die werden die Prämie einfach etwas anpassen. Diese Dinger werden mehr gepflegt als gefahren, stehen in einer trockenen und beheizten Garage und sind schon seriemässig mit einer Alarmanlage ausgerüstet.

Viel Spass und gute Fahrt in die neue Saison!

California

15.03.2018, 19:11

was hat es mit dem Sitz auf sich? Magnetisch? Darunter ist die Batterie nehme ich an :grb:

a) Sozius-Sitzpad: hält (nur) mit Saugnäpfen - siehe Foto.
b) Fahrer-Sitz: passt wie angegossen in den Heckfender - ohne Magnet.

Richtig, die Batterie ist unter dem Sitz.

California

15.03.2018, 19:13

Wieso sollte die Versicherung ein Problem sein :grb: Die werden die Prämie einfach etwas anpassen. Diese Dinger werden mehr gepflegt als gefahren, stehen in einer trockenen und beheizten Garage und sind schon seriemässig mit einer Alarmanlage ausgerüstet.

genau so stelle ich mir den weiteren Ablauf auch vor.

An der Leistung wurde (offiziell) nicht geschraubt: allerdings hatte die Kiste nach dem Mapping nicht mehr 79 PS, sondern 90 (laut dem mir vorliegenden vorher / nachher Protokoll) - damit kann ich leben :D

In den Papieren erscheint hiervon nix, den TÜV-Gutachter scheint es nicht gestört zu haben.

dpg666

15.03.2018, 19:15

Gerd, ist gelungen :gut:
Viel Spass und gute Fahrt :dr:
Aber willst den Umbau nicht lieber vor Saisonende bei der Versicherung melden?
Könnte doch sicherlich im Schadenfall zu Problemen führen (zumindest bei Voll-/Teilkasko).

Wieso sollte die Versicherung ein Problem sein :grb: Die werden die Prämie einfach etwas anpassen. Diese Dinger werden mehr gepflegt als gefahren, stehen in einer trockenen und beheizten Garage und sind schon seriemässig mit einer Alarmanlage ausgerüstet.
Viel Spass und gute Fahrt in die neue Saison!

Zumindest vor ein paar Jahren war es in D. so, dass einige Versicherungen keine (aufwendig) umgebauten Maschinen versichern wollten.
Gab wohl immer wieder Probleme wegen (zum Teil fingierten) Diebstahl. Bin da aber nicht mehr auf dem aktuellen Stand.

California

15.03.2018, 19:27

Aber willst den Umbau nicht lieber vor Saisonende bei der Versicherung melden?
Könnte doch sicherlich im Schadenfall zu Problemen führen (zumindest bei Voll-/Teilkasko).

Deni, wieso am SaisonENDE ...?

Ich melde JETZT alles bei der Versicherung, damit im Schadensfall ab sofort auch der "Umbau" mit versichert ist.

dpg666

15.03.2018, 19:49

Gerd, mein Fehler. Sorry!

Habe gelesen: "Im Herbst kündige ich den Umbau an" statt "im Herbst kündigte ich den Umbau an..."

California

15.03.2018, 19:52

Gerd, mein Fehler. Sorry!

Habe gelesen: "Im Herbst kündige ich den Umbau an" statt "im Herbst kündigte ich den Umbau an..."

kein Problem - kann passieren. :dr:

pasta_hansel

15.03.2018, 20:11

Was für ein geiles Bike!
Ganz herzlichen Glückwunsch! :dr:

Hast auf jeden Fall einen sehr guten Geschmack bewiesen... Allzeit gute Und spaßige Fahrt!!

The Banker

15.03.2018, 20:34

https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/423/423197-v5femjkxo6qe-left-large.jpg

Grad auf dem Bild gefällt mir der Umbau, einfach perfekt. Nur beim Öltank würde ich noch was machen :D.

Knipser

15.03.2018, 22:44

Gratulation. Die ist richtig schön geworden.

Thunderstorm-71

16.03.2018, 07:46

Herzliche Glückwünsche, Gerd :gut:! Sieht aus, als wäre es direkt aus einem Custommagazin in die Realität gerollt. Mir persönlich zwar mit etwas zu viel Chrom, aber das ist eben Geschmacksache ;).

Ach, und das Kennzeichen...Fahr´ Dich Satt :jump::)!

siggi415

16.03.2018, 08:05

Glückwunsch zum Traumbike, Gerd :dr:

Die ist wirklich gelungen :gut:

California

16.03.2018, 17:41

eben die erste Runde gedreht - mit folgendem Gesichtsausdruck sitze ich vor dem PC:

:D :D :D :D :D :D :D :D

Der 300-er Hinterreifen lässt sich wunderbar fahren: in den Kurven etwas mehr drücken, alles kein Problem. Das Luftfahrwerk ist stramm, aber sehr angenehm. Ich bin froh, mich für die Trittbretter entschieden zu haben: bequemer geht´s einfach nicht.

https://up.picr.de/32114241tg.jpg?rand=1521218150

ligthning

16.03.2018, 18:18

Glückwunsch und noch viel Freude damit :gut:

Street Bob

17.03.2018, 15:07

... Ich bin froh, mich für die Trittbretter entschieden zu haben: bequemer geht´s einfach nicht.

https://up.picr.de/32114241tg.jpg?rand=1521218150

Mein Reden ;) tolles Profil, sehr stylisch! Und die Federung scheint ja zu funktionieren, die ersten Airrides waren eine Katastrophe in Bezug auf Dichtheit.
Und diese Räder :jump:

California

17.03.2018, 16:48

tolles Profil, sehr stylisch!

Danke Lou + Kollegen. :dr:

Heute 2°C ... also knipsen statt fahren :

https://up.picr.de/32124388gy.jpg?rand=1521300790

https://up.picr.de/32124393pt.jpg?rand=1521300790

https://up.picr.de/32124382mp.jpg?rand=1521300790

habepe

17.03.2018, 19:25

Mir ist zwar das Hinterrad zu breit aber vom Styling her ein absolutes Traumbike :gut::dr:

VielNois

17.03.2018, 20:27

Sieht ja Hammer aus, ein Wahnsinns Töff.

Rolstaff

17.03.2018, 20:37

Mit dem Teil wirst Du mal richtig Spass haben..... =)

Edmundo

18.03.2018, 08:24

Hier wieder Schnee :motz:

California

18.03.2018, 08:44

Hier wieder Schnee :motz:

Elmar, bei uns auch: ca. 10 cm .......=(

harleygraf

18.03.2018, 11:21

Auch bei uns wieder Schnee und eisige Kälte...=(

enfroschn

18.03.2018, 11:47

Aber ihr habt wenigstens freie Straßen, oder?
Bei uns liegen noch die Bäume quer, die Bundesstraße ist noch gesperrt...=(
Der Sturm Gestern war schon ordentlich, Stromausfall im ganzen Ort!

ROLSL

18.03.2018, 12:03

Ist richtig schick geworden. Glückwunsch!

harleygraf

18.03.2018, 12:06

Aber ihr habt wenigstens freie Straßen, oder?
Bei uns liegen noch die Bäume quer, die Bundesstraße ist noch gesperrt...=(
Der Sturm Gestern war schon ordentlich, Stromausfall im ganzen Ort!

8o
Echt? Brutal....
Nöö, bei uns war auch kein Sturm.

Popeye

18.03.2018, 12:32

Bei uns durch den Sturm auch viel zu viel Mist auf den Straßen =(

sevenpoolz

30.03.2018, 21:13

Erste Runde dieses Jahr gedreht =)

176534

harleygraf

30.03.2018, 21:43

Immer wieder schön, Marc.:gut:
Aber wolltest Du nicht den Auspuff einkürzen ?

Rolstaff

30.03.2018, 22:07

Sehr geil, Marc. :gut:

Kann hoffentlich die Tage meine RoadKing zum allerersten Mal überhaupt zu fahren.....:]

Flo74

30.03.2018, 22:07

Geil mit den Weiswandreifen!
Da in der Nähe war ich heute auch.

volvic

30.03.2018, 22:12

Kein check von HD, die beiden gefallen mir:ea:

Vespapapa

31.03.2018, 01:22

Marc, die gefällt !!

uwer1100s

31.03.2018, 11:21

Mein derzeitiges „Traum-Bike“...

176556

Teppo

31.03.2018, 12:28

Die graue Road Glide sieht in echt hammermäßig aus. Gestern bin ich mal die ersten Kilometer mit meiner neuen Softail Street Bob gefahren. Der Milwaukee 8 ist ein sagenhaft toller Motor, läuft völlig geschmeidig selbst in niedrigsten Drehzahlregionen, zieht sauber durch und hat ordentlich Bumms. Um einen Twin Cam so hinzubekommen, müsste man etliche Tausender aufwenden und wäre sowieso illegal unterwegs. Das Fahrwerk der neuen Softails ist ebenfalls ein beeindruckender Fortschritt, bockstabil und sogar ein wenig handlich. Macht echt Laune der Eimer. Noch mehr Laune hätte es gemacht, wäre es deutlich wärmer als die gestrigen acht Grad gewesen.

sevenpoolz

31.03.2018, 13:53

Die WWR würde ich nicht noch mal nehmen - ohne WW sieht es etwas „böser“ aus ;)

Den Krümmer lasse ich wohl demnächst mal umbauen auf „einen“ kurzen :D

Die Harley macht einfach riesig viel Spaß und die Ducati werde ich nach dem Urlaub verkaufen :gut:

Knipser

31.03.2018, 17:27

Mir gefällt die Möhre so. Und bei einem derart "bösen" Fahrer fällt das bißchen Weiß am Gummi kaum ins Gewicht. ;)

Street Bob

01.04.2018, 08:20

Habe mich innerlich vom Thema "neue Harleys" verabschiedet. Die Touring-Modelle finde ich nach wie vor toll, insbesondere die oben gezeigte Road Glide und die Road King, deren Mütter ich beide besaß. Nähern wir uns nun dem Thema Softail, wird mir beinahe schlecht. Sicher gute Motorräder, aber immer beliebiger.

Wofür steht denn eigentlich Softail? Dahinter steckt die geniale (zugekaufte) Idee, die Starrrahmen-(Hardtail-) Optik mit einem Federrahmen zu vereinen. Darauf begründet der Erfolg der Softail-Reihe. Was ich jetzt dort sehe ist eine Rahmen-Geometrie mit einer Schwinge, wie ich sie von Japanern kenne und von diversen Harley-Derivaten anderer Hersteller. Das Original wird zur Kopie.

Die Fahreigenschaften der Neuen sind denen der leider eingestellten Dyna deutlich näher als der alten Softail. Dazu die Sichtweise meines Dealers: man habe bei HD keinen Bock mehr auf die "ewig Gestrigen"! Was soll er auch sagen? Fakt ist, dass HD seit mehr als 30 Jahren nichts am Rahmen der ST getan hat außer mal einer fetten Pelle hinten und einer dickeren Gabel. Fakt ist natürlich auch, dass das Abrücken vom luftgekühlten Motor nicht etwa der Genialität der Motorenentwickler sondern vielmehr emissonsschutzrechtlichen Vorgaben geschuldet ist.

Die neue "Softail" ist sicher ein sehr gutes Motorrad, zur Legende wie die hier gern gezeigten echten Softails wird sie nicht mehr. Aus zwei Baureihen eine zu machen ist sicher auch ein Zeichen sinkender Absatzzahlen und Gewinne. So kann ich hier allen nur gratulieren, die hier ihre liebevoll gebauten letzten echten Modelle herzeigen können.

Edmundo

01.04.2018, 08:55

Aus zwei Baureihen eine zu machen ist sicher auch ein Zeichen sinkender Absatzzahlen und Gewinne.
So ist es, nur ob das der Weg aus der Misere ist?

Teppo

01.04.2018, 11:31

Ach komm, Lou, die letzten "echten" Harleys waren immer die, die gerade eingestellt wurden. Als die M8 Softails rauskamen habe ich auch erst einmal sparsam geguckt. Eine kurze Zeit lang habe ich auch überlegt, mir eine der letzten Dyna Fat Bobs zu holen als Euro 4 ohne werksseitige Auspuff-Klappe, die mich bei meiner ehemaligen Street Bob Special echt genervt hat. Dann habe ich angefangen zu rechnen. Einen leistungsfähigen Auspuff für eine Euro 4 Dyna hätte ich ab 2 Mille bekommen, dazu einen illegalen Luftfilter plus illegales Mapping mit dem SERT hätte weitere 1.500 € gekostet. Noch immer hätte ich das im wesentlichen 30 Jahre alte Fahrwerk gehabt. Da ich fahre und nicht pose, war es mir das nicht wert.

Statt dessen hat die neue neben den bekannten Vorzügen einige Sachen, die mir echt gefallen wie der Tacho in der Lenkerklemme, die feine Tankform oder der LED Scheinwerfer. Zugegeben, die Schwinge ist optisch nicht der Hit, die Öltankverkleidung auch nicht. Aber hey, ich will Druck, ich will auch mal Kurven - und das kann die neue richtig gut. Mythos und Legende sind mir schnurz.

Knipser

01.04.2018, 11:36

Dann kannste direkt nen Japaner kaufen. Macht alles besser für weniger Geld.

Popeye

01.04.2018, 11:43

Bei uns nützt jetzt auch keine alte/neue/ Custum, Tourer oder sonstiges was....der Nachbar hat gestern Abend vergessen die Tür zuzumachen und nun haben wir den Salat :wall::xmas:

http://up.picr.de/32268737bo.jpg

Teppo

01.04.2018, 12:09

"Dann kannste direkt nen Japaner kaufen. Macht alles besser für weniger Geld.

Ist klar. Wer braucht eine Rolex, eine Caso kann sowieso alles besser? Oder: Wozu einen Kaschmir-Pullover, ein H&M Sweater hält doch auch warm? Oder: Warum einen Amarone kaufen, besoffen wird man auch von Dosen Bier?

dpg666

01.04.2018, 12:32

Wenn der Amarone aber nach Dosenbier schmeckt...

Teppo

01.04.2018, 12:41

Und genau das tut er nicht. Dafür muss man ihn aber probieren....

dpg666

01.04.2018, 13:02

Ich bin - nach 17 Harleys - mit dem Thema durch. Bei mir kommt keine Emotion und Leidenschaft mehr auf.
Sollte es mal wieder eine Maschine geben, dann würde es momentan wahrscheinlich eine ältere Triumph werden (mit Vergaser).
Wenn Dir die neuen Harleys gefallen, dann ist ja alles gut :dr:

Knipser

01.04.2018, 14:52

Street Bob

01.04.2018, 21:18

Nee, nee, Teppo, ich bin da echt raus. Ich rede hier nicht von Shovel statt Pan oder TC statt Evo oder 96 statt 88er, Vergaser oder Injection oder anderen "Ideologien". Die neuen Böcke fahren bestimmt klasse, können alles besser und sehen shice aus. Ich bin keinesfalls sentimental sondern vielmehr derart unberührt von den Dingern, dass ich mich nicht einmal mehr draufgesetzt habe, als sie in NL noch vor der Vorstellung in Faak beim Dealer standen.
Ich bin überzeugt davon, dass sie durchaus gefallen können, wie viele andere Motorräder auch - aber mir halt nicht.

Und die Szene hat sich auch geändert in diesen neuen Zeiten. Ich bin jetzt nicht der "ich fahre Paraden mit und winke in alle Kameras"-Typ.
Vor zwei Jahren war ich zuletzt in Faak, und das zum letzten Mal. Natürlich ist mir klar, dass auch Mercedes jetzt Kangoos verkauft und BMW Frontantriebs-Vans,
Bentley SUVs und Ferrari Hatchbacks. boring ....

karon

02.04.2018, 09:44

Die neuen Böcke fahren bestimmt klasse, können alles besser und sehen shice aus. Ich bin ... derart unberührt von den Dingern, dass ich mich nicht einmal mehr draufgesetzt habe, als sie ... beim Dealer standen.
Ich bin überzeugt davon, dass sie durchaus gefallen können, wie viele andere Motorräder auch - aber mir halt nicht.

+1

Grüße
Steffen

harleygraf

02.04.2018, 09:50

Und die Szene hat sich auch geändert in diesen neuen Zeiten. Ich bin jetzt nicht der "ich fahre Paraden mit und winke in alle Kameras"-Typ.
Vor zwei Jahren war ich zuletzt in Faak, und das zum letzten Mal.

Stimmt, Lou.
Geht mir auch so. War früher über viele Jahre hinweg immer in Daytona und Faak.
Keinen Bock mehr auf das Kasperletheater...
Einzig Sturgis ist noch einigermaßen cool. Oder eben die kleinen Runs und Rallies...

Rolstaff

02.04.2018, 10:43

Die Szene hat sich leider gewaltig geändert. Schleichend, von Jahr zu Jahr. Von einem Jahr aufs nächste merkt man keinen grossen Unterschied. Blickt man aber auf einen Schlag mal 10 - 15 Jahre zurück, dann liegen Welten zwischen damals und heute.....

Teppo

02.04.2018, 10:51

Auf einer der großen Veranstaltungen war ich das letzte Mal vor über 20 Jahren. Ok, den Hamburg Harley Days könnte ich nur entgehen, wenn ich verreisen würde. Die Szene hat mich eh nie interessiert. Was ich mag, ist die Lässigkeit des Fahrens, das alles Metall ist, was danach aussieht, die schier unendlichen Möglichkeiten, die Karre dem Fahrer anzupassen und so einiges mehr. Schlecht geschlafen vor der Auslieferung einer Neuen auf Grund purer Aufregung habe ich aber schon seit Jahren nicht mehr. Aber da geht es mir bei Autos auch nicht mehr anders. Irgendwann hat man mal alles gehabt, dann kann eine Neue nur noch eine kleine Verbesserung in einem marginalen Bereich bringen. Aber ist doch auch schön.
Harleys sind Motorräder, die mir taugen und keine Religion. Und ja, Lou, eine Triumph Scrambler hatte ich auch mal zwischendurch. War nett.

karon

05.04.2018, 08:47

... das hat mir sooooooo gefehlt :D
Gestern nach über 4 Monaten wieder die erste Runde in diesem Jahr gedreht - und es war herrlich.

http://up.picr.de/32309174al.jpg

Grüße
Steffen

David1973

05.04.2018, 20:45

Hab meine Streetbob noch beim Umbau, Samstag soll sie endlich fertig sein, Kennzeichen bereits zu Hause...
nach dem langen Winter kann ich es auch kaum erwarten endlich ein paar Runden zu drehen!

http://up.picr.de/32315046cx.jpg

David1973

10.04.2018, 20:27

Noch nicht viel los im Harley thread.

Ich habe meine Streetbob zumindest fertig, der Frühling kann kommen!

http://up.picr.de/32362241xr.jpg

http://up.picr.de/32362242fw.jpg

http://up.picr.de/32362244ws.jpg

http://up.picr.de/32362245rn.jpg

http://up.picr.de/32362246se.jpg

http://up.picr.de/32362247zl.jpg

Street Bob

12.04.2018, 06:22

habepe

13.04.2018, 09:29

Falls jemand noch was außergewöhnliches sucht:

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-custombike-highnecker-55-000-np-tausch-rolex/782749769-305-932

harleygraf

13.04.2018, 09:33

Falls jemand noch was außergewöhnliches sucht:

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-custombike-highnecker-55-000-np-tausch-rolex/782749769-305-932

Rev-Tech-Motor, Zubehörrahmen - hat mit Harley ja mal so rein gar nichts mehr zu tun.....=(

Street Bob

13.04.2018, 09:47

So isses! Kann man kaufen, wenn man einen TÜV-Ingenieur mitnimmt.
Ein Kumpel von einem befreundeten Club hat sich so ein Teil neu bauen lassen für Kleines.
Beim ersten TÜV-Besuch wollten die gleich den Brief einziehen! Er hat sie gottseidank gewandelt bekommen.

David1973

14.04.2018, 14:46

Gut gemacht, David, es kann losgehen:gut:

Die Sitzbank ist schon irgendwie old School ... King and Queen .... für lange Tagesetappen ist die Lendenwirbelsäule jedenfalls bestens gestützt.
(Merkt man so etwas erst im Alter?) Nur bei den Vorverlegten auf meinem ersten Böbchen hat es mir ab 140km/h auf Dauer beinahe die 45er Hufe von der Raste geblasen :D Da hatte ich abends echt Muskelkater in den Beinen vom Gegenhalten! Aber das Thema Trittbretter hatten wir ja schon ;)

Hmm...also ich habe keine Probleme mit den vorverlegten Rasten, bei 1.91m eigentlich
nur so fahrbar, bis ca.160 km/h stören weder Rasten noch APE, darüber machts eh keinen Spaß.

De LePera Cherokee ist zum Angasen perfekt, da ist genügend Halt vorhanden und meine Frau bezeichnet
den Sitz als bequem...naja vorher waren es ja auch immer nur Strassenbikes.

Ich bin vorerst mal zufrieden mit den Umbauten

http://up.picr.de/32392248pn.jpg

Themarshall

15.04.2018, 09:33

Meine Dyna ist nun auch fertig...
177734

177735

...seit gestern noch der Mustang Sattel

177736

Hans E.

15.04.2018, 10:01

Tripper oder Wide Tripper? ;)

Themarshall

15.04.2018, 10:05

Wide ;)

Thunderstorm-71

15.04.2018, 11:30

Die Riser sind mir ein bisschen zu viel Jax Teller, aber ansonsten cool :gut:.

Themarshall

15.04.2018, 11:49

Ja, ist halt dieser West Coast Clubstyle, Danke dir.

Thunderstorm-71

15.04.2018, 11:52

:gut:!

California

18.04.2018, 08:16

Hallo Experten,

meine Versicherung möchte von mir noch ein Wertgutachten auf Grund der umfangreichen Umbaumaßnahmen. Sie überlasst mir, welchen Gutachter ich damit beauftrage.

Mein Händler (Rick´s) meinte, ich solle darauf achten, dass in dem Gutachten der "Wiederaufbauwert" aufgeführt wird.

Ist sonst noch etwas zu beachten? Ist mein 1. Umbau und Kollegen wie Stefan, Lou und Co. haben in dieser Hinsicht sicherlich einiges an Erfahrung aufzuweisen.

Vielen Dank im Voraus für Eure Rückmeldung.

https://up.picr.de/32124388gy.jpg?rand=1524029691

harleygraf

18.04.2018, 13:54

Unbedingt darauf achten, dass Neuwertentschädigung vereinbart wird.
„Wiederaufbauwert“ kenne ich nicht und wenn die Kiste geklaut und vollkommen kaputt aufgefunden werden sollte, möchtest Du ja nicht dass ein möglicher Rahmenschaden gerichtet wird, oder?
Ich habe nur TK, VK kostet richtig Geld.
Die Versicherung fragen, in welchem Abstand sie ein Update des Gutachtens wünscht, um im Schadensfall Neuwert zu entschädigen...

Popeye

18.04.2018, 14:28

Rahmenschäden dürfen laut HD nicht repariert/gerichtet werden. Die Versicherung könnte dieses somit nicht verlangen. Neuwert gibt es maximal im ersten Jahr. Wiederaufbauwert ist da realistischer....zumal die Teile und Lohnkosten steigen. Selbst wenn man heutzutage noch eine Neuwertversichung finden würde, wäre es ggf sogar zum eigenen Ungunsten

harleygraf

18.04.2018, 14:39

Wenn Du meinst...8o

Das mit dem Rahmenschaden war nur ein Beispiel.
Ich habe bei all meinen Bikes eine Neuwertentschädigung über die Summe, die zu Beginn des Versicherungsverhältnisses gemäß Gutachten vereinbart wurde.

California

18.04.2018, 14:57

Unbedingt darauf achten, dass Neuwertentschädigung vereinbart wird.

wie erwähnt, bin ich auf diesem Gebiet kein Experte, aber eine Neuwertversicherung stelle ich mir wie Matze schwierig vor: ich kann doch nicht erwarten, dass ich in 10 Jahren bei einem Totalschaden den selben Betrag von der Versicherung bekomme wie heute, wo der Bock frisch umgebaut ist ....... 8o .... und wenn, stelle ich mir eine solche Versicherung recht teuer vor, oder?

„Wiederaufbauwert“ kenne ich nicht und wenn die Kiste geklaut und vollkommen kaputt aufgefunden werden sollte, möchtest Du ja nicht dass ein möglicher Rahmenschaden gerichtet wird, oder?

Laut Rick´s bedeutet dies, dass Dir die Versicherung nicht nur den Zeitwert einer Fatboy Bj. 2013 bei einem Totalschaden erstattet, sondern dass die Umbaukosten ebenfalls berücksichtigt werden. Es geht hierbei nicht darum, einen Totalschaden wieder zu "flicken".

Die Versicherung fragen, in welchem Abstand sie ein Update des Gutachtens wünscht, um im Schadensfall Neuwert zu entschädigen...

laut Versicherung ist die Vorlage des Gutachtens nur einmalig notwendig.

California

18.04.2018, 15:01

Ich habe bei all meinen Bikes eine Neuwertentschädigung über die Summe, die zu Beginn des Versicherungsverhältnisses gemäß Gutachten vereinbart wurde.

was zahlst Du pro Bike und Jahr an Versicherung?

Auf Vollkasko möchte ich nicht verzichten .... wundert mich, dass Du nur mit TK unterwegs bist .... bei 1.000 Euro Selbstbeteiligung finde ich 600 Euro vertretbar im Jahr (Saisonkennzeichen 3-10).

harleygraf

18.04.2018, 23:40

Doch, kann ich erwarten Gerd.
Deswegen ja die (bei mir alle 2 Jahre) Aktualisierung des Gutachtens und natürlich keine 20K km im Jahr.
Mir geht es in erster Linie um (gezielten) Diebstahl, deswegen die Teilkasko.

Street Bob

19.04.2018, 09:41

Harley-Davidson hat einen Rahmenvertrag mit der Ergo-Versicherung. Die habe ich immer gleich beim Neukauf abgeschlossen, die Umbauten waren enthalten. VK war dort unschlagbar. Da kennt Rick sich sicher bestens damit aus.
WGA hat hier ein befreundeter TÜV-Ingenieur aus Leverkusen für uns gemacht, auch nach Unfällen oder Diebstahlsschäden. Er fährt meine alte RoadGlide und kennt sich bestens aus.
Bei Neuaufbauten müsste ich Nase von U-Station mal fragen, wie seine Kunden versichern. Er baut die Karren komplett vom nackten Rahmen aus auf.

Popeye

19.04.2018, 21:28

Heute kleine Feierabend Runde mit paar Leuten.

Beach 26 Grad im April....Mega :gut:

Kurve links, Kurve rechts.....alles gut, bis plötzlich das Hinterrad vom Kollegen blockiert 8o

http://up.picr.de/32444585oa.jpg

Zum Glück kein Personenschaden.

Umbau 3 Wochen alt, von einem sogenanntem „Customer“

Thunderstorm-71

19.04.2018, 21:38

Hätte er wohl besser vom Customizer machen lassen sollen ;)...

Spaß beiseite; gut, dass nichts Schlimmeres passiert ist...

Edmundo

19.04.2018, 21:40

****

dpg666

19.04.2018, 21:55

8o
Glück im Unglück. Das hätte anders ausgehen können...

California

20.04.2018, 06:45

Umbau 3 Wochen alt, von einem sogenanntem „Customer“

kleine Bude in Ortsrandlage? Keine erfahrener Betrieb?

Popeye

20.04.2018, 06:49

.....einer der alles kann, alles weiß. Wenn was schief läuft, sind immer die anderen Schuld :bgdev:

Zum Glück nichts weiter passiert

dpg666

20.04.2018, 07:58

Muss so ein Umbau nicht abgenommen werden, oder wurden da keine TÜV relevanten Veränderungen vorgenommen?

neunelfer

20.04.2018, 08:12

Krasser scheiss!! Wie kann sowas passieren??

chrisom-77

20.04.2018, 08:21

Leckomio, 8o das ist so eine Erfahrung, die es nicht wirklich braucht...

Thunderstorm-71

20.04.2018, 08:53

Krasser scheiss!! Wie kann sowas passieren??

Abstand Fender-Reifen zu knapp und/oder die Ausdehnung der Reifendecke (Fliehkraft) beim Fahren nicht berücksichtigt :grb:...

Vanessa

20.04.2018, 09:07

Abstand Fender-Reifen zu knapp und/oder die Ausdehnung der Reifendecke (Fliehkraft) beim Fahren nicht berücksichtigt :grb:...

Falsch- beim Zusammenklöppeln der Karre, der Fahrer kann nix dafür, das ist Pfusch beim Bau.

Edmundo

20.04.2018, 09:10

Was ist denn mit dem Antrieb? Ist der gerissen und wurde dadurch das Platzen des Reifens verhindert?

siggi415

20.04.2018, 09:20

Abstand Fender-Reifen zu knapp

Denke ich auch, da kann dann schon eine etwas zu weit überstehende Schraube beim stärkerem Einfedern zum Blockieren führen. Also Pfusch am Bau +1.

Popeye

20.04.2018, 09:37

Was ist denn mit dem Antrieb? Ist der gerissen und wurde dadurch das Platzen des Reifens verhindert?

Vorher ca 20 Min 80-100km/h Landstraße, dann 30er Zone ohne Schlaglöcher auf gerader Strecke das Hinterrad blockiert , Motor aus, nichts gerissen/ defekt o.ä. alle Schrauben noch dran .

Warum der nicht geplatzt ist ? Keine Ahnung....tippe auf Glück

Thunderstorm-71

20.04.2018, 09:38

Falsch- beim Zusammenklöppeln der Karre, der Fahrer kann nix dafür, das ist Pfusch beim Bau.

So war´s doch gemeint, Michi. Ganz allgemein auf den Umstand bezogen, dass sich der Umfang des Reifens beim Fahren verändert. Natürlich liegt der Fehler beim Erbauer.

Vanessa

20.04.2018, 10:31

Vanessa

20.04.2018, 10:36

So war´s doch gemeint, Michi. Ganz allgemein auf den Umstand bezogen, dass sich der Umfang des Reifens beim Fahren verändert. Natürlich liegt der Fehler beim Erbauer.

Hatten wir oft solche Teile vom Spezialisten- schön eng anliegend, von wegen "lean and mean" aber nicht wissen, daß sogar ein Slick bei der Rennmaschine bei 260+ km/h um ca 2 cm höher wird..... :wall:

Wobei das noch nicht das Ende der Fahnenstange war: Ein bekannter Designer hat für KTM mal die Verkleidung der Rennversion der RC8 "designt"- brav mit geschlossener Ölwanne, aber dafür spitz aufs Hinterrad zulaufend.... 8o 8o 8o 8o :wall:

Thunderstorm-71

20.04.2018, 10:40

Kann ich mir denken, dass Du da einige Stories erlebt hast ;)...

California

20.04.2018, 12:14

.....einer der alles kann, alles weiß. Wenn was schief läuft, sind immer die anderen Schuld :bgdev:

alles klar ...... :wall:

Sind dann auch jene, die Dir gerne erklären, dass sie Dir den entsprechenden Umbau für ein Drittel Deiner Ausgaben erledigt hätten.

Popeye

20.04.2018, 13:12

alles klar ...... :wall:

Sind dann auch jene, die Dir gerne erklären, dass sie Dir den entsprechenden Umbau für ein Drittel Deiner Ausgaben erledigt hätten.

Wie ich feststelle, scheinst du den Typen zu kennen :bgdev:

California

20.04.2018, 15:45

Wie ich feststelle, scheinst du den Typen zu kennen :bgdev:

:D

Leider gibt es von diesen Gestalten viel zu viele .... und es gibt unverständlicherweise genauso viele Biker, die solchen "Experten" ihren Hobel in die Hände geben ....

Popeye

20.04.2018, 15:46

harleygraf

20.04.2018, 22:26

:D

Leider gibt es von diesen Gestalten viel zu viele .... und es gibt unverständlicherweise genauso viele Biker, die solchen "Experten" ihren Hobel in die Hände geben ....

Geht aber bei vielen Harleyfahrern auch ums Geld.
Und man sollte tunlichst vermeiden, alle kleinen Schmieden über einen Kamm zu scheren.
In der Tat gibt es viele kleine Herzblutschrauber, die so einen spektakulären Umbau wie Deine Fatboy, lieber Lars, für deutlich weniger als Ricks genauso gut auf die Breiten Schlappen stellen.

Popeye

20.04.2018, 22:31

Kleine Beach Tour zum aufwärmen für den morgigen Ortsgruppen Treff :jump:

http://up.picr.de/32453261ya.jpg

dpg666

20.04.2018, 23:06

The Banker

21.04.2018, 14:28

Open days in Erfurt bei Kaiserwetter.

http://up.picr.de/32458224qm.jpg

California

23.04.2018, 06:38

Geht aber bei vielen Harleyfahrern auch ums Geld.
Und man sollte tunlichst vermeiden, alle kleinen Schmieden über einen Kamm zu scheren.
In der Tat gibt es viele kleine Herzblutschrauber, die so einen spektakulären Umbau wie Deine Fatboy, lieber Lars, für deutlich weniger als Ricks genauso gut auf die Breiten Schlappen stellen.

Deni, Stefan: keine Frage, es gibt auch kleine Werkstätten, die wissen was sie tun.

Letztlich muss jeder selbst entscheiden, wem er sein "Leben" anvertraut. Hier die finanziellen Möglichkeiten entscheiden lassen, finde ich sehr mutig ..... da würde ich vorher auf den Umbau verzichten.

Bei Thunderbike wurde ich dermaßen arrogant behandelt, kein Vergleich zu Rick´s. Nach Baden-Baden sind es von mir aus 80 km, wenn also mal eine Kleinigkeit sein sollte, bin ich ruck-zuck dort und darf auch noch eine meiner Lieblingsstraße fahren: die Schwarzwaldhochstraße - bei Rick´s passte einfach alles.

https://kidstripsdotcom.files.wordpress.com/2013/07/a99d8e81a436d4765d0042a38d64b541.jpg?w=840

Frame65

23.04.2018, 08:22

Kleine Beach Tour zum aufwärmen für den morgigen Ortsgruppen Treff :jump:

... B76 beim grillmaster...? ;)

Popeye

23.04.2018, 09:39

... B76 beim grillmaster...? ;)

Jupp :]

War genial :gut:

Frame65

23.04.2018, 10:10

Jupp :]

War genial :gut:

... der Radweg da zwischen Therme und Haffkrug Seebrücke ist auch genial zum longboarden mit Blick auf die Ostsee, aber das gehört ja eher nicht in diesen thread... ;)

Edmundo

03.05.2018, 19:37

"Harley-Davidson Sales Go From Bad to Worse"

Zusammengefasst: Harley verkauft 11% weniger Motorräder in USA und 7% weltweit (Europa +8%). Indian verkauft hingegen mehr und ist im gleichen Marktsegment deutlich im Plus und die kleinen Maschinen von Harley verkaufen sich auch nicht so richtig wegen günstigeren Wettbewerbern wie Royal Enflield und Honda. Alleine der Umsatz (+3%) passt noch, weil die Motorräder eben nicht mit Rabatt verkauft werden, um das Image nicht zu beschädigen. Die Frage ist, wie lange das noch so ohne kauffördernde Maßnahmen geht.

Quelle: https://www.fool.com/investing/2018/05/03/harley-davidson-sales-go-from-bad-to-worse.aspx

Was macht Indian so erfolgreich und läßt die Kunden dahin gehen?

avalanche

03.05.2018, 19:44

Verstehe ich auch nicht, ein Indianer welcher mal ein paar schlappe Jahrzehnte tot im Wigwam gelgen hat :ka:

PS: Dass sich die "Einsteigermodelle" nicht mal in Heimatmarkt verkaufen, liegt auf der Hand - die sind so hässlich, wie die Nacht schwarz ist.

The Banker

03.05.2018, 19:48

Zeigt zumindest, dass die hauptsächlich ältere und zahlungskräftigere Klientel die Company wohl derzeit am Leben erhält. Da diese aber naturgemäß weniger wird bin ich mal auf die - mittelfristige - Umsatz- und Absatzentwicklung gespannt.
So sonderlich innovativ ist HD nicht, eher evolutionär. Dies und der Hang zu technischen Features treibt die jüngere Klientel sicher woanders hin. Und das Image vom „Easy Rider“ geht den Jüngeren auch am Allerwertesten vorbei.

Time will tell :ka:.

Edmundo

03.05.2018, 20:16

avalanche

03.05.2018, 20:27

Die Frage die ich mir stelle ist, wie gerade HD in die Elektrozeit kommt, die ja irgendwann auch bei Bikes ankommen wird.

Indem sie sich - trotz LiveWire - konsequent verweigert. Und irgendwann nur noch auf Merch setzt :bgdev:

harleygraf

03.05.2018, 20:49

Die Marke an sich ist ja stark und auch die Jüngeren werden älter und zahlungskräftiger.

KTM, BMW - die machen alle Plus. Also geht es. Was macht man falsch? Auf die kleinen Bikes zu setzen halte ich für nicht richtig, in Indien zu produzieren auch nicht.

Die Frage die ich mir stelle ist, wie gerade HD in die Elektrozeit kommt, die ja irgendwann auch bei Bikes ankommen wird.

Peter hat es schon geschrieben.
LiveWire kommt definitiv auf den Markt.
Und das ist, sorry Thilo, schon ziemlich revolutionär für eine Marke, die sich über viele Jahrzehnte besonders über den unnachahmlichen Motorsound definiert...
Auch der Ausrichtung auf eine jüngere Klientel wurde durch die kleinvolumigen, wassergekühlten Modelle durchaus Rechnung getragen.

Beide Varianten gefallen mir eher nicht, die Produktionsauslagerung nach Fernost ist für „Made in the USA“ natürlich eher schädlich.
Dennoch bin ich zuversichtlich, was „meine“ Marke anbelangt.
HD hat schon eine Menge Krisen überstanden und ist immer wieder wie ein Phönix der Asche entstiegen.
Go on Harley-Davidson!:gut:

wolli

06.05.2018, 12:48

2600 km in 7 Jahren. Leider kann ich sie aufgrund von Schulterproblemen kaum noch bewegen! Aber jetzt darf sie gehen!

179767

Rolstaff

06.05.2018, 21:42

Habe jetzt mit meiner RoadKing Special rd. 800 KM auf der Uhr.

Ganz grobes Fazit bis hier:

- der MW8 Motor geht unglaublich gut, hat Kraft und Druck über das gesamte Drehzahlband
- die Sitzposition ist für mich top, gerade den Mini-Ape finde ich ideal.
- der Sound (Screaming eagle Cannonball Töpfe ohne silencer), ist ok. Nicht gut, aber ok. Könnte dumpfer und kerniger sein...

Hört sich soweit alles ganz gut an. Ich bin auch zufrieden. Diese RK ist ideal gerade für längere Etappen und damit für meinen jährlichen trip an den Gardasee.

Allerdings: Der neue 4-Ventiler-Motor ist schon sehr soft. Man könnte fast das ungeliebte Wort mit w am Anfang und ...gespült am Ende verwenden. Wurde ja von vielen zu Beginn jeder neuen Motorengeneration von Harley in den letzten Jahren benutzt. Dieses Mal trifft es meines Erachtens mehr zu, denn je.

Das Teil fährt gut, aber Emotionen hmm... die kommen bei meiner EVO und Pan da wesentlich mehr auf. Bin froh, dass ich die noch habe....:D