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franklin2511
15.04.2021, 14:38
Dann mach ich mal so einen kleinen Aufbauthread. Step by step....
Die Fatty Ultra kam heute vom Service. Ist vom Doc Cannondale in fast neuwertigen Zustand hergerichtet worden. Ein original Cannondale, sprich Coda – Lenker ist noch unterwegs. Ebenso wie diverse andere Teile. Decals für die Gabel, Bremsklötzchen, Kurbel und Lager von Shimano XT 760, Griffe von Cannondale und und und.... .
https://up.picr.de/40981017ei.jpeg
Geil! Ich habe noch einen Votec NC1 Rahmen rumliegen. Der Hinterbau ist leider von Werks Gnaden Krumm. Aber mal schauen ich baue es mir einfach mal auf :-)).
War mein erstes Fully.
Alessio67
16.04.2021, 08:44
Hallo Frank,
ich glaub, meine Frau hat noch das orange Cannondale wie du es hier aufbaust. Ordentlich gerockt.
Ich schau mal nach.
Schmackofatz
16.04.2021, 08:54
Kurze Zwischenfrage...
Hat hier jemand Erfahrung mit Chip-Tuning bei E-Mountainbikes?
[QUOTE]
Würde mich für dieses Anliegen im Pedelec Forum herumtreiben, sind alle gängingen E-Antriebe vertreten und man kann sich einige Tage Zeit nehmen, ist äußerst Umfangreich..
mfg
Michael
Schmackofatz
16.04.2021, 16:12
Danke für die Antwort.
Du meinst jetzt ein externes Pedelec-Forum?
Oder gibt es hier einen Faden?
Ich glaube, wir haben hier auch einen Pedelec-Thread, aber ich glaube nicht, dass die Frage hier schonmal aufgekommen ist. Tatsächlich würde ich diese Info dann auch in einem anderen Forum suchen :)
Wobei ein Tunig dieser Art auch seine Tücken hat. Ich fahre meines wie es ist. Klar schneller wäre manchmal besser aber wenn Dir etwas passiert naja!!
In einigen Foren ist das Thema "Tuning" tabu, da illegal.
Bei den modernen Pedalecs wird es wohl auch immer schwieriger, da die Hersteller versuchen einen Riegel vorzuschieben. Bei den alten Generationen hat es häufig gereicht, wenn Du den Durchmesser des Reifens geändert hast und das Ding ist schneller gefahren.
Es muss Dir bewusst sein, dass es fahren ohne Versicherungsschutz ist es im Falle eines Unfalls teuer werden könnte.
Zudem ist die Garantie des Herstellers weg, wenn sie es nachweisen können. Das dürfte aber das kleinste Problem sein.
Schmackofatz
16.04.2021, 21:14
In einigen Foren ist das Thema "Tuning" tabu, da illegal.
Bei den modernen Pedalecs wird es wohl auch immer schwieriger, da die Hersteller versuchen einen Riegel vorzuschieben. Bei den alten Generationen hat es häufig gereicht, wenn Du den Durchmesser des Reifens geändert hast und das Ding ist schneller gefahren.
Es muss Dir bewusst sein, dass es fahren ohne Versicherungsschutz ist es im Falle eines Unfalls teuer werden könnte.
Zudem ist die Garantie des Herstellers weg, wenn sie es nachweisen können. Das dürfte aber das kleinste Problem sein.
Tunen ist grundlegend nicht illegal, nur darf ich dann eben nicht mehr in der Öffentlichkeit damit umherradeln.
Es geht auch nicht um ein Pedelec mit Versicherungsschutz, sondern um ein E-Bike. Wobei mir natürlich durchaus bewusst ist, dass es hier auch einen Versicherungsschutz gibt, zumindest im Sinne meiner Haftpflicht-, Kranken-, Unfall- oder Berufsunfhigkeitsversicherung, die sicherlich ein Problem damit hat, wenn ich mit meinem E-Bike mit 90km/h am Frankfurter Kreuz den Abgang mache. :) Und natürlich auch eine STVO.
Geht auch nur um einen abgesperrten Parcours, insofern sollte es mit der Legalität hinsichtlich der quasi nicht vorhanden STVO passen.
Trotzdem natürlich danke für den Input, ich lese mich da mal ins Thema ein. :gut:
jekyller
16.04.2021, 21:56
Tunen ist grundlegend nicht illegal, nur darf ich dann eben nicht mehr in der Öffentlichkeit damit umherradeln.
Es geht auch nicht um ein Pedelec mit Versicherungsschutz, sondern um ein E-Bike. Wobei mir natürlich durchaus bewusst ist, dass es hier auch einen Versicherungsschutz gibt, zumindest im Sinne meiner Haftpflicht-, Kranken-, Unfall- oder Berufsunfhigkeitsversicherung, die sicherlich ein Problem damit hat, wenn ich mit meinem E-Bike mit 90km/h am Frankfurter Kreuz den Abgang mache. :) Und natürlich auch eine STVO.
Geht auch nur um einen abgesperrten Parcours, insofern sollte es mit der Legalität hinsichtlich der quasi nicht vorhanden STVO passen.
Trotzdem natürlich danke für den Input, ich lese mich da mal ins Thema ein. :gut:
Geil, was habt ihr vor? Abgesperrter Parcours, das klingt interessant
enfroschn
20.04.2021, 11:29
https://up.picr.de/40894329xy.jpg
Das ist doch ein Levo s-works, oder? :gut:
Wetter war heute ein Traum...wie immer mit ohne Berge :D
https://up.picr.de/41021986gh.jpg
https://up.picr.de/41021991cr.jpg
https://up.picr.de/41021992gt.jpg
https://up.picr.de/41021993et.jpg
Kalle, Dir ist hoffentlich bewusst, dass sich Dein Bike auf solchen Strecken langweilt und artgerecht gehalten werden möchte.
Schick es doch zu mir, ich schicke Dir ein Hollandrad :D
Gestern das schöne Wetter ebenfalls genutzt
https://up.picr.de/41024050kx.jpg
https://up.picr.de/41024052uf.jpg
https://up.picr.de/41024053bp.jpg
franklin2511
22.04.2021, 10:35
So, gestern Abend war es dann soweit. Beinahe wäre die Vollendung an einem fehlenden Schaltzug gescheitert. Beim Zusammenräumen fand ich dann noch einen original Verpackten, der seit ungefähr 15 Jahren sein Dasein in der Werkzeugkiste fristete. Nur die Feinabstimmung der Schaltung steht heute auf dem Programm und dann folgt die erste Ausfahrt. :jump:
https://up.picr.de/41031268gw.jpeg
https://up.picr.de/41031269do.jpeg
https://up.picr.de/41031270es.jpeg
https://up.picr.de/41031271fv.jpeg
https://up.picr.de/41031272oa.jpeg
pfandflsche
22.04.2021, 11:03
vor der ersten ausfahrt aber noch die vordere v-brake richtig einstellen.....so haste nämlich einen leerweg des hebels bis zum brustbein....
franklin2511
22.04.2021, 11:13
Danke für den Hinweis! Auch wenn es nicht danach aussieht, aber die Bremse ist tatsächlich richtig eingestellt.
Das ist doch ein Levo s-works, oder? :gut:
Levo SL S-Wolrks =)
enfroschn
22.04.2021, 16:00
Levo SL S-Wolrks =)
Oha, die 17kg Waffe ist bestimmt ein Wahnsinns Bike im Gelände, oder?
Wie bist du zufrieden mit dem kleineren Akku darin? Ausreichend auch für Pässe?
ehemaliges mitglied
22.04.2021, 17:21
https://up.picr.de/41035150xs.jpeg
franklin2511
22.04.2021, 20:49
Schönes Bike, George. :gut:
Fährt sich einfach großartig.
https://up.picr.de/41036703sr.jpeg
Feines Ragley, Georges! Hatte bis letztes Jahr auch ein Piglet, hat sauviel Spaß gemacht, die Eisensau!
ehemaliges mitglied
23.04.2021, 00:39
Vielen Dank. Ja, Ragley mag ich. Zeige demnächst noch ein paar meiner Räder.
Oha, die 17kg Waffe ist bestimmt ein Wahnsinns Bike im Gelände, oder?
Wie bist du zufrieden mit dem kleineren Akku darin? Ausreichend auch für Pässe?
Wenn man "sportlich" unterwegs sein möchte ist es perfekt auch für Pässe, soll heissen man muss schon noch was tun und ist auch nicht so schnell wie mit dem "normalen" Levo bergauf (bergab, auch in schwierigem Gelände, dafür viel leichtfüssiger, wendiger). Es gibt ja auch noch einen Zusatzakku für den Flaschenhalter und so kommt man auf >500Wh (Stromverbrauch ist ja auch geringer).
Möchte man sich allerdings 20% Steigungen hochschieben lassen ist das hier die falsche Wahl, da bietet sich der Turbo des Levo an, Füße hoch und Berg hoch :D
Fazit für MICH: Ich hatte ja auch das normale Levo und das ist mir zu schwer, klobig, fett einfach. Ausserdem verleitet es dazu so gut wie garnichts mehr zu tun, Power hoch und los.
Handling, Leichtigkeit, Wendigkeit, Schiebepassagen in unwegsamen Gelände, OPTIK, ist für mich beim SL einfach um Welten besser.
ehemaliges mitglied
24.04.2021, 12:08
Für Waldautobahnen...
https://up.picr.de/41047997fq.jpeg
Gefällt mir sehr ... :gut:
Ja, das ist sehr hübsch :gut:
Schmackofatz
24.04.2021, 15:52
https://up.picr.de/41049141xh.jpg
Haa, das wäre genau die richtige Menge an Holz für mich :-)).
Für Waldautobahnen...
https://up.picr.de/41047997fq.jpeg
1 FACH Antrieb?? Stahlrahmen??
Schmackofatz
24.04.2021, 20:38
Haa, das wäre genau die richtige Menge an Holz für mich :-)).
Bist Du Zahnstocherfabrikant? 8o
uhrenfanatiker
25.04.2021, 00:08
Tunen ist grundlegend nicht illegal, nur darf ich dann eben nicht mehr in der Öffentlichkeit damit umherradeln.
Es geht auch nicht um ein Pedelec mit Versicherungsschutz, sondern um ein E-Bike. Wobei mir natürlich durchaus bewusst ist, dass es hier auch einen Versicherungsschutz gibt, zumindest im Sinne meiner Haftpflicht-, Kranken-, Unfall- oder Berufsunfhigkeitsversicherung, die sicherlich ein Problem damit hat, wenn ich mit meinem E-Bike mit 90km/h am Frankfurter Kreuz den Abgang mache. :) Und natürlich auch eine STVO.
Geht auch nur um einen abgesperrten Parcours, insofern sollte es mit der Legalität hinsichtlich der quasi nicht vorhanden STVO passen.
Trotzdem natürlich danke für den Input, ich lese mich da mal ins Thema ein. :gut:
Bzgl. STVO wird ein "getuntes" Pedelec mittlerweile wie Fahren mit einem Auto ohne Kennzeichen und Versicherungsschutz geahndet. In meinen Gegenden wird häufiger kontrolliert - allerdings eher stichprobenartig und mit Ablesen der intuvia-Maximalgeschwindigkeit, was ja überhaupt nichts mit "Tuning" o.ä. zu tun hat, sondern man einfach einen Berg runter gefahren ist.
Wenn du einen Bosch CX Gen. 4 hast, hast du keine Chance mehr etwas zu machen. Bei älteren Bosch-Modellen gibt es diverse Adapter, die den Magnet "austricksen" oder Einbauten, die Tachowerte halbieren etc. Für andere Motorenhersteller genauso.
Im Prinzip ist es so, dass der Sensor an der hinteren Strebe die Umdrehungsgeschwindigkeit des Speichenmagneten misst - ist sie über 25 schaltet der Motor ab, ist sie langsamer schaltet er wieder ein. Sehr primitive Messmethode, so dass es leicht ist, das System zu "überlisten".
Vor allem wenn du auch legal auf der Straße fahren möchtest, bieten sich bei Bosch Aufstecker auf dem Sensor an, die man im nicht-öffentlichen Bereich aufsteckt und sie bei Betreten einer Straße mit einem Klick wieder entfernen kann. Denn die ganzen Einbaulösungen im Motor sind illegal, da du gar nicht die Möglichkeit haben darfst über irgendeine Tastenkombination o.ä. schneller fahren zu können als die 25 - das wurde ja vielen VanMoof-Kunden zum Verhängnis, das man lange Zeit in der App auf USA (33 km/h) umstellen konnte - allein die Möglichkeit, das man das selbst umstellen kann, war schon nicht zulässig.
Aus Erfahrung kann ich dir sagen, das vor allem die CX Motoren extrem leistungsfähig sein. Hast du ein solide gebautes Pedelec, kann es auch locker 50-60 fahren ohne irgendwelche Probleme am Motor oder Rad.
ehemaliges mitglied
25.04.2021, 00:24
1 FACH Antrieb?? Stahlrahmen??
Ist ein On-One Bootzipper Stahl 29 Zoll. XT 12-fach Schaltung mit einer MT-900 Einfach-Kurbel. Die XTR-Kurbel war damals nicht lieferbar. Aber die MT-900 ist schon super.
Schmackofatz
25.04.2021, 10:29
Bzgl. STVO wird ein "getuntes" Pedelec mittlerweile wie Fahren mit einem Auto ohne Kennzeichen und Versicherungsschutz geahndet. In meinen Gegenden wird häufiger kontrolliert - allerdings eher stichprobenartig und mit Ablesen der intuvia-Maximalgeschwindigkeit, was ja überhaupt nichts mit "Tuning" o.ä. zu tun hat, sondern man einfach einen Berg runter gefahren ist.
Wenn du einen Bosch CX Gen. 4 hast, hast du keine Chance mehr etwas zu machen. Bei älteren Bosch-Modellen gibt es diverse Adapter, die den Magnet "austricksen" oder Einbauten, die Tachowerte halbieren etc. Für andere Motorenhersteller genauso.
Im Prinzip ist es so, dass der Sensor an der hinteren Strebe die Umdrehungsgeschwindigkeit des Speichenmagneten misst - ist sie über 25 schaltet der Motor ab, ist sie langsamer schaltet er wieder ein. Sehr primitive Messmethode, so dass es leicht ist, das System zu "überlisten".
Vor allem wenn du auch legal auf der Straße fahren möchtest, bieten sich bei Bosch Aufstecker auf dem Sensor an, die man im nicht-öffentlichen Bereich aufsteckt und sie bei Betreten einer Straße mit einem Klick wieder entfernen kann. Denn die ganzen Einbaulösungen im Motor sind illegal, da du gar nicht die Möglichkeit haben darfst über irgendeine Tastenkombination o.ä. schneller fahren zu können als die 25 - das wurde ja vielen VanMoof-Kunden zum Verhängnis, das man lange Zeit in der App auf USA (33 km/h) umstellen konnte - allein die Möglichkeit, das man das selbst umstellen kann, war schon nicht zulässig.
Aus Erfahrung kann ich dir sagen, das vor allem die CX Motoren extrem leistungsfähig sein. Hast du ein solide gebautes Pedelec, kann es auch locker 50-60 fahren ohne irgendwelche Probleme am Motor oder Rad.
Danke für Deine Erläuterungen, die Thematik hat sich zwischenzeitlich komplett erledigt.
Schmackofatz
25.04.2021, 13:36
https://up.picr.de/41057409qp.jpg
Kalle, Dir ist hoffentlich bewusst, dass sich Dein Bike auf solchen Strecken langweilt und artgerecht gehalten werden möchte.
Schick es doch zu mir, ich schicke Dir ein Hollandrad :D
:D ich komme mir auch manchmal echt merkwürdig vor, wenn ich auf dieser flachen Strecke mit dem Rad unterwegs bin. :dr:
Kalle, Hauptsache ist, dass Du Spass hast :dr:
https://up.picr.de/41084687rs.jpeg
Masta_Ace
29.04.2021, 14:26
Minion DH :gut:
Masta_Ace
29.04.2021, 14:28
.
Masta_Ace
29.04.2021, 14:29
Ich checks nicht, aus irgend einem Grund drehts meine Bilder und dann kann ich sie nichtmal mehr löschen :ka:
VielNois
29.04.2021, 16:43
Oldschool 26" Speedhub für für leichtes Geläuf wie Feldwege und Ähnliches :D
268333
franklin2511
29.04.2021, 20:45
Sehr schönes Bike!
Minion DH :gut:
Du erkennst am Profil den Reifen 8o
So einen Minon kann man schon erkennen. In diesem, Deinen Fall ja der DHR :gut:
grobi666
30.04.2021, 18:40
So einen Minon kann man schon erkennen. In diesem, Deinen Fall ja der DHR :gut:
Wenn schon klug********, dann richtig: DHRII ;)
Wenn schon klug********, dann richtig: DHRII ;)
Ich wollte es noch schreiben, da war es aber schon zu spät... :)
SeniorFrank
04.05.2021, 12:19
Gestern mal die neuen Reifen und vor allem die größere Bremsscheibe (220mm) plus Trickstuff Power Belägen ausgiebig probiert.
Beißen schon deutlich besser zu, Stoppies in engen Kehren sind auch mit der schweren Fuhre gut machbar. Macht Spaß.
Die Reifen (Minion DHF/DHR 2,6“) sind eh total super, mehr Grip in allen Situationen. Ich teste gerade noch mit verschieden Reifendrücken, fahre mit Schlauch und möchte eigentlich auch dabei bleiben.
https://up.picr.de/41123083ge.jpeg
https://up.picr.de/41123087cx.jpeg
Schmackofatz
04.05.2021, 16:58
Gestern Abend noch eine Runde gedreht und was Gesundes gemampft...
https://up.picr.de/41124291aq.jpg
https://up.picr.de/41124292zf.jpg
https://up.picr.de/41129557mf.jpg
Gestern mal die neuen Reifen und vor allem die größere Bremsscheibe (220mm) plus Trickstuff Power Belägen ausgiebig probiert.
Beißen schon deutlich besser zu, Stoppies in engen Kehren sind auch mit der schweren Fuhre gut machbar. Macht Spaß.
Die Reifen (Minion DHF/DHR 2,6“) sind eh total super, mehr Grip in allen Situationen. Ich teste gerade noch mit verschieden Reifendrücken, fahre mit Schlauch und möchte eigentlich auch dabei bleiben.
Fahre das Biobike mit Milch und Ebike mit Milch. Vom Pannenschutz her ist es besser. Biobike kannst damit geringeren Luftdruck fahren. Beim Ebike fahre ich mit mehr Luft da es mir sonst zu schwammig wird bei hohen Geschwindigkeiten.
Schmackofatz
10.05.2021, 12:24
Bei Heppenheim...
https://up.picr.de/41162482ku.jpg
https://up.picr.de/41162483io.jpg
Am Taunusausläufer ...
https://up.picr.de/41171069nm.jpeg
Viele Grüße
Jörg
Leider schon wieder viel zu lange her, letztes Jahr im September in Davos. Absolut empfehlenswert die Gegend
https://up.picr.de/41199950nq.jpg
https://up.picr.de/41199951du.jpg
Nach den vielen schönen Bildern hier auch mal wieder was von mir:
https://up.picr.de/41202095rw.jpg
https://up.picr.de/41202096ca.jpg
SeniorFrank
15.05.2021, 23:05
Heute sind endlich Bestellungen angekommen :gut:
Einmal neue Sticker für die Lyrik. Die alten waren total verkratzt und zudem farblich ein bisschen langweilig.
Dann kam noch der schöne Mudguard von Central Coast Guards direkt aus den USA. Gefällt mir sehr gut und wird die blöde Schmutzecke sauber halten.
https://up.picr.de/41203139tg.jpeg
Ich war heute ausnahmsweise auch wieder einmal mit dem MTB unterwegs und habe dabei wieder feststellen müssen, dass einerseits das Fahren so ganz ohne Autos und Motorräder schon was hat, es sich andererseits aber bei mir nicht für GA1 Training eignet ;)
https://up.picr.de/41207715di.jpg
Tolle Bilder und Bikes :dr:
Heute - Regenwetter und kalt - kann ich nur vom Biken träumen.
Letzte Woche diverse Touren. Mein Highlight am Samstag...
Alpensicht auf der Küssaburg
https://up.picr.de/41208048ly.jpg
https://up.picr.de/41208049cz.jpg
Glühwürmchen?!
https://up.picr.de/41208050xx.jpg
https://up.picr.de/41208051yw.jpg
kurzer Abstecher auf der Rückfahrt in den "Bikepark"
https://up.picr.de/41208052ft.jpg
Nach der 70Km Tour hat sich der treue Begleiter seine Wäsche verdient
https://up.picr.de/41208053hm.jpg
Ich würde ja einiges geben für so ein Panorama... :gut:
ehemaliges mitglied
17.05.2021, 11:36
Letzte Woche hat mich meine Hauswirtschafterin rund gemacht. Ihr Klapprad würde sich langsam in die Einzelteile zerlegen. Naja, dem Laufradsatz mal schnell neue Speichen, Nippel und geländegängige Reifen verpaßt :D
https://up.picr.de/41215143ic.jpeg
Leider nur schlechte Qualität aus einem Video raus.
https://up.picr.de/41216297fn.jpg
Airtime. :jump:
franklin2511
17.05.2021, 15:06
Sieht geil aus. Nur, wo ist die Landebahn?
Ich lande mit dem Hinterrad an der Stelle an dem das Bild endet. Müssten so 7-8 Meter sein.
franklin2511
17.05.2021, 16:58
Ich lande mit dem Hinterrad an der Stelle an dem das Bild endet. Müssten so 7-8 Meter sein.
Nicht schlecht! :gut:
Weil es vorgestern so schön war, heute nach der Arbeit gleich nochmal auf das MTB, eine Stunde bergauf, umgedreht ein Photo und wieder bergab nach Hause :jump:
https://up.picr.de/41225744iy.jpeg
https://up.picr.de/41225669ww.jpg
Jaaaa, sieht ja mal fein aus!! :gut:
https://up.picr.de/41235605ql.jpg
ehemaliges mitglied
20.05.2021, 10:32
Schöne Tech3
Fräsporno aus Barnoldswick :supercool:ich liebe das! Bremst die ein Nicolai?
VG
Thomas
ehemaliges mitglied
21.05.2021, 12:35
Mal mein neues Reiserad angefangen aufzubauen...
https://up.picr.de/41243226fx.jpeg
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https://up.picr.de/41243229vm.jpeg
https://up.picr.de/41235605ql.jpg
<3
Fräsporno aus Barnoldswick :supercool:ich liebe das! Bremst die ein Nicolai?
Eher Schweißnahtporno aus Mehle :D
@Soylent Green: starkes Teil- gefällt mir gut :dr:
Darf ich fragen - Birsfelden bei Basel? Dann sind wir ja fast Nachbarn...
Gruss aus Laufenburg
Wetter war heute ein Traum...wie immer mit ohne Berge :D
https://up.picr.de/41021986gh.jpg
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https://up.picr.de/41021993et.jpg
Cooles bike !
Viele Grüße
Jörg
Raul Endymion
21.05.2021, 19:34
Gestern Abend kam endlich die E-Mail von Fox.
Dämpferservice abgeschlossen, Gabelumbau auf Grip2 auch.
Gleich bezahlt und hoffentlich sind die beiden dann nächste Woche wieder bei mir und ich kann sie wieder ins Rad einbauen.:jump:
ehemaliges mitglied
21.05.2021, 20:18
@Soylent Green: starkes Teil- gefällt mir gut :dr:
Darf ich fragen - Birsfelden bei Basel? Dann sind wir ja fast Nachbarn...
Gruss aus Laufenburg
Richtig. Gruß aus dem regnerischen Birsfelden
Gestern endlich wieder unterwegs...
https://up.picr.de/41264889rj.jpg
https://up.picr.de/41264890xp.jpg
https://up.picr.de/41264891wt.jpg
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https://up.picr.de/41264894ke.jpg
https://up.picr.de/41264898ar.jpg
...hat gut getan :)
Bilder zum reinlegen!! Deni alles richtig gemacht!
Nach Wochen wo ich mein 301 CE habe bin ich gestern und heute mit meinem 301 MK15 raus.Gestern fast vom Rad gefallen. Herrje wie schnell es doch geht das man abbaut. Heute dafür aber deutlich leichter. Es kommt jetzt öfters raus bzw. wenn ich alleine radle. Mit meiner Frau dann elektrisch ;-).
Jo, vielen Dank :dr
Genau das war einer der Gründe, warum meine E-Bikes wieder gehen mussten. Hatte Angst mich daran zu gewöhnen und bequem zu werden.
Trotzdem baue ich dieses Jahr bisher nicht wirklich auf. Ständig schlechtes Wetter...
Raul Endymion
28.05.2021, 19:27
https://up.picr.de/41299451mo.jpg
Federgabel (mit Grip 2 VVC Upgrade) und Dämpfer vom Umbau und Service zurück.
Neue Bremsscheiben (Trickstuff) und neuer Hinterreifen.
Das Hardtail. Immer wieder geil. Das Nicolai aber auch.
Bei mir gabs was aus der Kategorie Billig Ballern.
Fürs Grobe im Bikepark. So mit 41 kann man es ja nochmal krachen lassen. :kriese:
https://up.picr.de/41299764zl.jpg
Der Vorbesitzer hat hinten eine 220er Scheibe montiert... Ist ein bisschen drüber. Da reicht die 200er.
Hui ..krasse geo aber für park:gut:
Sebastian, herzlichen Glückwunsch zum Downhiller :dr:
Macht sicherlich viel Spass :)
Danke. Ich bin gespannt. Nächsten Samstag geht es das erste Mal seit über 10 Jahren in den Bikepark. Mal gucken ob ich es noch kann. :)
Raul Endymion
31.05.2021, 08:39
Herzlichen Glückwunsch Sebastian. :gut:
Dann "sende" das Sender mal schön. :D
Cooles Teil Sebastian ...gute Fahrt !
VG
Jörg
Danke. Ich bin gespannt. Nächsten Samstag geht es das erste Mal seit über 10 Jahren in den Bikepark. Mal gucken ob ich es noch kann. :)
Ist wie laufen - verlernt man nicht :D
Raul Endymion
03.06.2021, 19:56
Am Mittwoch war ich mit dem Sohnemann auf den Heidelberger Trails unterwegs.
https://up.picr.de/41345921fn.jpg
https://up.picr.de/41345922fv.jpg
Wird Zeit, dass ich ein besseres Rad für ihn finde.
Beachtlich wo er schon überall herunter kommt, limitieren tut ihn da tatsächlich das 20" Starrbike.
Let‘s go to the postoffice....and send it:D.
Sorry, der musste sein. Viel Spaß mit dem Bigbike :gut:. Mein Maiden dient zwar auch eher als Staubfänger, aber wenn es dann in den Park geht, ist es einfach geil.
Hey Alex, das sieht nach viel Spaß aus. Hat sich Dein Junior den Absprung schon mal genau anschaut... :gut:
Hoffentlich spielt das Wetter morgen in Winterberg mit. Leider ist das Roadgap gesperrt, da hätte ich gerne ein Foto von. Wer weiß, wie lange ich mich das noch traue. (wenn überhaupt...)
Danke für die Glückwünsche. :dr:
Raul Endymion
04.06.2021, 16:58
Ja, wir haben uns schon mal ein paar Dinge auf der Jumpline angeschaut und ein paar kleinere Sprünge ausprobiert.
Das Roadgap in Winterberg.8o
Puh, ich war zwar nur einmal dort, aber das fand ich doch sehr respekteinflößend und habe es natürlich gelassen.=(
Inzwischen mit bald 44 Lenzen, denkt man immer mehr darüber nach ob man das wirklich noch tun muss.:D
https://up.picr.de/41351495ac.jpg
Das ist schon ein paar Jahre her. 8o
Stark Sebastian:gut:. Ich habe auch gerade meine Fotos durchgesehen und festgestellt, dass es 2016 war, dass ich in Winterberg war und ich offensichtlich alt werde...:weg:. Hätte ich schon auch mal wieder Lust drauf, hat mir gut gefallen. Ist aber leider recht weit weg und andere Parks sind in der Nähe.
Toll Alex, so stelle ich mir das in ein paar Jahren auch vor:gut:
Sebastian, Du bist da runter 8o
*R*E*S*P*E*K*T* !!!
ohne Sprünge - für das bin ich zu feig ;)
https://up.picr.de/41356911bx.jpg
Hier eine Fahrt auf der Downhill-Strecke in Winterberg. Ich habe gemerkt, dass ich mit 42 Jahren und 2 Kindern nicht mehr auf die letzte Sekunde aus bin, und auch schon mal vor einem Absatz leicht bremse. Grundsätzlich klappt das DH-Fahren nach 11 Jahren Abstinenz aber noch ganz gut. Ich war nicht der langsamste auf der Strecke.
https://youtu.be/_ATMVq5_5jk
pfandflsche
06.06.2021, 11:17
auf die letzte sekunde ist gut….
ich möchte diesen streckenverlauf nicht mal zu fuss absolvieren müssen..
hut ab vor deinen fahrerischen fähigkeiten.
AndreasS
06.06.2021, 11:19
Respekt, Sebastian. :verneig:
Ich fahr dann lieber bergauf.
Danke. :dr:
Zu Fuß möchte ich da auch nicht runter. Viel zu gefährlich. :op:
Tudompan
06.06.2021, 13:36
geil :verneig: - da bräuchte ich Pampers in XXL :D
Das macht richtig Lust auf Parkfahren :gut:.
Mein Bigbike verstaubt an der Wand, deshalb alte Fotos...man war das ein geiler Ausflug ins Brandnertal.
https://up.picr.de/38267065fo.jpg
https://up.picr.de/38267072gu.jpg
https://up.picr.de/38268991ch.jpg
Mega. Coole Bilder. Im Brandnertal sind wir vom 30.6.-4.7.
Den Double hab ich mir auch schon angeschaut. Der sieht schon amtlich aus. :gut:
Auf Videos sieht der aber sehr gut geshapt aus und der Anlauf ist auch ausreichend.
Was meinst Du?
Ich mir nur gestern die Schulter verletzt. Bin einen Sprung zu weit gesprungen und bin aus drei Meter im Flat gelandet. Bin auf dem Vorderrad gelandet und nachdem die 200mm verbraucht waren, ging die Restenergie in die Schulter. =(
Hoffentlich ist da nichts kaputt und meine Frau (Physiotherapeutin) bekommt das wieder hin.
Sebastian, gute Besserung. Gut, wenn man als Mountainbiker eine eigene Therapeutin im Haus hat.
Übrigens vielen Dank fürs Teilen des Videos :). Da bekommt man echt wieder Bock...
Julian, Hammerbilder :gut:
Danke Deni und Sebastian :dr:. Es war natürlich mega cool, dass einer aus unserer Clique mit dem Foto dabei war.
Das war 2018, ist also auch schon wieder ein bisschen her. Der Double war wirklich einfach zu springen. Eher flach und weit und kickt nicht. Aber man musste verdammt schnell sein. Ich hätte mich total verschätzt, wäre nicht Jemand vor mir drüber. Man musste auf jeden Fall Anlauf von oberhalb des Forstweges Anlauf nehmen. Meistens ist man bei unbekannten Sprüngen zu schnell und fliegt zu weit, hier wäre ich definitiv zu kurz gesprungen. Aber wenn Jemand da ist von dem man den Speed abschauen kann oder der einen drüber zieht :dr:. Und sonst einfach Vollgas :D
Gute Besserung!
Whaaaaa 8o ...ist für mich rennradelndem Straßenfahrer unfassbar Sebastian :verneig: ...gute Besserung für Dich!
...und coole Bilder Mr. :gut:
@Sebastian: sehr cool :verneig:
Auch ich bleibe da lieber bei meinen Forstautobahnen und Trampelfaden.
Corvette1
07.06.2021, 08:45
Klasse Fotos. Sehr cool :supercool:
Liebe Spezialisten hier: ich bin ja nun eher Laeufer (und Ex-Strassenfahrer)aber ab und an per MTB (fully) unterwegs. Ich fahre Pisten ohne Spruenge aber tw. mit Steinen, die nicht immer umfahren werden koennen.
Da ich das Radl hier in F. gekauft habe, sind Sclaverand-Ventile verbaut. Die nerven mich schon immer und damals schon, auf den Vorgaenger-Raedern! Die muessen weg, habe ich beschlossen.:D
Mache ich nun eine Dummheit beim "Aufbohren" von 6,5 auf 8,5 mm. Ich wuerde das natuerlich sauber dremeln, also nicht bohren, und vorsichtig entgraten. Habe einiges im Netz gelesen, wuerde dennoch hier mal nachhoeren wollen-zur Beruhigung.
Was meint ihr? Jede Hilfe willkommen.
Merci, der Jo
Hallo Jo,
warum sollen die weg? Die tun doch nix. Und die Steine gehen doch mit einem anderen Ventil auch nicht aus dem Weg.
Ich fahre die Ventile auf einigen Rädern ohne Probleme.
docpassau
07.06.2021, 09:18
Nur meine Meinung: ich finde Sclaverand Ventile gut, haben alle meine Räder. Was stört dich daran?
Wenn ich das aber wirklich ändern wollte, dann würde ich mir einen entsprechenden Radsatz dafür kaufen, selber an sicherheitsrelevanten Bauteilen zu feilen würde ich tunlichst unterlassen.
Hi Sebastian, die machen mir Probleme beim Aufpumpen, wenn der Reifen mal platt ist. Da ist mega- nervig mit dem Adapter und der Raendelschraube im Vergleich zu Auto. Plus der grosse Hebel bei dem einen Ventil: muss mal ein Bild machen; Fakt ist: lieber kaufe ich zwei neue Felgen - notfalls. Ausserdem : ich fahre nicht im Regen/ Schlamm.
Nachtrag: das ist mit meinen Pumpen und dem Aufschraubadapter ein irres Gefummel : immer! Wuerde sich etwas aendern, wenn ich eine reine (kleine) Sclaverand-Handpumpe nutze? Wie handhabt ihr das?
docpassau
07.06.2021, 09:33
Aufpumpen zuhause mit einer Standpumpe , null Probleme.....
aufpumpen mit HAndpumpe unterwegs: immer! doof. Trotz gutem Adapter....
OK, last try : ich kaufe jetzt mal eine Handpumpe fuer ausschliesslich Sclaverand :winkewinke: wenn es so was gibt....
docpassau
07.06.2021, 09:43
Kauf dir ne Standpumpe, keine Handpumpe. Die hält ewig und das ist das einzig Vernünftige
Es geht um unterwegs, gute Standpumpe habe ich.
Hier stand nochmal eine Empfehlung für eine Standpumpe... :D
Raul Endymion
07.06.2021, 10:07
Grundsätzlich klappt das DH-Fahren nach 11 Jahren Abstinenz aber noch ganz gut. Ich war nicht der langsamste auf der Strecke.
Mit dem Tempo musst du dich noch lange nicht verstecken. Das ist schon ordentlich. :gut:
Ich war am Sonntag das erste mal seit dem Sturz ende Oktober wieder "richtig" auf den Trails am Königsstuhl unterwegs.
Aber noch eher gemächlich, da ich schon merke dass mir die Routine fehlt. Außerdem war die Bodenbeschaffenheit am Sonntag "ein wenig" feucht und schmierig, um es nett auszudrücken. Ging aber doch ganz gut, allerdings habe ich heute einen amtlichen Muskelkater und Verspannungen in Nacken und Schultern.
docpassau
07.06.2021, 10:59
Es geht um unterwegs, gute Standpumpe habe ich.
Wie oft hast du unterwegs "Luftmangel" im Reifen? Eine Handpumpe für unterwegs nutze ich nur bei einem Defekt. U
Wenn du bei einer einzelnen Tour nachpumpen musst, dann hast du ein Problem mit der Dichtigkeit des Reifens. Also neuer Schlauch bzw. Dichtmilch (fährst du tubeless?)...
Fahre Schlauch seit 50 Jahren :D
OK, ich lass das mit "Aufbohren" und trage die Fummelei mit diesen seltsamen Ventilen mit Gelassenheit. Aendere daznn auch den Druck unterwegs nicht, falls noetig. merci!
Hallo Jo,
ich find diese Pumpen für unterwegs prima, weil man den Schlauch aufs Ventile schrauben kann, und somit "freier" beim pumpen ist und es sauber schließt. Gibts mit oder ohne CO Kartusche (bei einer Panne macht die ggf. Sinn).
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/lezyne-cnc-pressure-drive-cfh-minipumpe-hellgrau-glaenzend-271634
Merci, Stefan, mit dem "Sklavenventil" werde ich wohl keinen dauerhaften Frieden finden.....:D Schau mich mal bei decathlon hier um.
SeniorFrank
07.06.2021, 12:16
Ich habe für unterwegs immer diese hier im Rucksack dabei, schön klein und ausreichend Hub: https://www.amazon.de/gp/product/B000FI6XGC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Die kann beide Ventilarten, weil die Bikes der Kids z.B. Autoventil haben.
OK, Frank, so eine hatte ich auch mal, werde aber jetzt nach einer solo-Pumpe fuer SL Ausschau halten...
Raul Endymion
07.06.2021, 15:04
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/lezyne-cnc-pressure-drive-cfh-minipumpe-hellgrau-glaenzend-271634
+1 für die Lezyne
Die liegt als "Backup" auch immer im MTB Rucksack.
Jo, ich finde die Ventile auch gut und habe sie mittlerweile an allen Rädern. Bei tubeless und auch sonst sind sie längst Standard. Wenn es dich aber immer nervt und du nicht gerade einen unbezahlbar teuren Laufradsatz hast, hätte ich mit aufdremeln überhaupt keine Bedenken. Haben wir früher immer so gemacht und beim Trial- (nicht Trail) und Dirtbiken mussten die Felgen immer richtig leiden. Die sind nie am Ventil gebrochen...
ok ok, ich schlaf mal drueber:dr: Ich kam halt nie mit denen klar...
Sicher wirst Du von Ventilen träumen:D
Ich berichte nach :D und beichte.....
Fräsporno aus Barnoldswick :supercool:ich liebe das! Bremst die ein Nicolai?
VG
Thomas
Die Bremse ist super. Es gibt bestimmt noch bessere, aber keine schönere mMn :D
Erst waschen...
https://up.picr.de/41394634hk.jpg
Dann fahren...gestern durch die Wälder in der Prignitz.
https://up.picr.de/41394635lz.jpg
Raul Endymion
10.06.2021, 13:25
Am Sonntag das Rad endlich wieder artgerecht bewegt und dreckig gemacht. :D
https://up.picr.de/41395152ls.jpg
https://up.picr.de/41395153dz.jpg
Mal ein kleines Lebenszeichen, nachdem sich die Situation (Corona) entspannt musste ich endlich los :-)
https://up.picr.de/41396962es.jpeg
franklin2511
10.06.2021, 21:25
Hallo zusammen, in der Hoffnung, dass sich noch jemand mit den alten V Brakes auskennt, schildere ich gerne mein Problem, was mich verzweifeln lässt. Vielleicht kann ja jemand helfen.
Die Bremsklötze schleifen am Reifen, da ich die Bremsbacken nicht exakt auf die Höhe der Felge ausrichten kann. Mit den halben Kugelgelenkschrauben (1) habe ich es schon zig Mal versucht und korrigiert.
An welcher Schraube, 1 bis 4, muss ich drehen, bzw. wie kann ich die Bremse setzen, damit es passgenau wird. Oder muss ich, letztes Bild, die schwarze Plastikabdeckung (5) abziehen und anders draufsattelt? Danke für Eure Tipps!!
https://up.picr.de/41397859qs.jpeg
https://up.picr.de/41397860nd.jpeg
https://up.picr.de/41397861gh.jpeg
https://up.picr.de/41397862vi.jpeg
https://up.picr.de/41397864xz.jpeg
Die erste XT V-Brake. Geile Bremse. Mal gucken ob ich das aus dem Gedächtnis noch hin bekomme. Ist 22 Jahre her.
Wenn ich das richtig deute, die der Bremsbelag zu weit unten platziert und steht nach oben. Dadurch kommt trotz Parallelführung der Bremse der Belag an den Reifen.
Mit Nummer 5 kannst Du die Grundposition der Bremse bestimmen. Ich würde mit der Mitte beginnen. Dann eher das obere Loch, da ich denke, näher dran wird bei Dir die Situation nicht verbessern. Fangen wir also bei der Mitte an. Den Belag inkl. Halterung locker/gelöst hängen lassen. Laufrad ist montiert. Die Kugelgelenkschrauben würde ich so montieren, dass die schmaleren innen sind. Dadurch kommen die Arme der V-Brake aber oben näher zusammen - die dürfen aber im gezogenen Zustand nicht an den Reifen kommen.
Die Bremse ist ausgehangen. Nun drückst Du den Arm an mit dem Belag an die Felge und zwar so das der - parallel bzw im rechten Winkel :grb: - weißt Du was ich meine? mittig an die Bremsflanke drückt. Nicht schräg von unten, nicht schräg von oben. Während Du den Arm noch gegen die Flanke drückst, ziehst Du die "Backe" mit dem Inbus festziehen.
Dann dürfte eigenlich nix mehr schleifen, weil die Backe gar nicht nach oben, sondern nur noch parallel geführt wird.
Ich hoffe, Du verstehst was ich meine.
franklin2511
10.06.2021, 22:25
Hallo Sebastian, besten Dank!!! Super erklärt! Habe das mittlere Loch gewählt und die Beläge, wie von Dir beschrieben, angepasst. Seltsamerweise justieren sich die Rückholklammern von selbst nach. Muss morgen Vormittag noch ein bisschen die Höhe der Beläge variieren und hoffe, es passt dann.
Vielen Dank nochmals :gut: und besten Gruß, Frank
Was meinst Du mit Rückholklammern?
franklin2511
10.06.2021, 22:56
Was meinst Du mit Rückholklammern?
Die schwarzen Klammern, links neben der 5.
Die drücken ja die Arme nach außen, damit sich die Bremsen öffnen bzw die Beläge nicht an der Bremse schleifen.
Justieren kannst Du die über die Nummer 2. Ich hab die damals sogar strammer gemacht, in dem ich sie nach außen gebogen habe. Vorsichtig.
In Position gebracht wird der Arm über die Spannung des Zuges.
Da der ganze Teil um den Belag etwas locker ist, würde ich ihn immer etwas zur Nabe hin ausrichten.
Wenn das nicht klappt versuche ich morgen mal was zu zeichnen.
pfandflsche
11.06.2021, 07:55
"alte" radtechnik....mein ding....
zur sache.
hatte mich ja schon bei der präsentation des cannondale-aufbaus über die extrem v-förmige stellung der bremsarme gewundert...wurscht.
der bremsarm hat unter der keinesfalls abzunehmenden plastikabdeckung hinten eine ringförmig gebogene feder...deren zapfen,der durch die abdeckung heraus erscheint,wird immerimmerimmer in das mittlere loch des cantileversockels der gabel/des rahmens gesteckt..und dann verschraubt.
beim festziehen nicht wie ein idiot festknallen...reisst einem die schraube im sockel ab,hat man `ne menge spass...ist mir schon passiert...weil ich eine schraube beim systemtausch von cantilever auf v-brake verwechselt hatte.
die parallelogrammaufnahme der bremsbeläge dient eigentlich nur der vermeidung eines ungleichmässigen abriebs der beläge...ohne diese fahren die sich keilförmig ab.
an sich hat mein vorredner schon alles angeführt...
-bremsarme locker ohne bowdenzugverbindung miteinander.
-beläge montieren aber nicht festziehen.
-bremsarm mit belag an die felge drücken und sich vermittels der kugelscheiben selbst zentrieren lassen...dreimal gucken..einmal festziehen.
-anderen bremsarm ebenso verarzten.
-bowdenzug einhängen und funktionskontrolle.
-ungleichmässige stellung der bremsarme zum laufrad hin vermittels der winzig-inbusschrauben korrigieren....aber wenn an einer seite gedreht wird,die andere dabei quasi "entlasten". frei nach dem angestaubten lateiner "nil actio sine reactio".
den belagverschleiss im fahrbetrieb und daraus resultierende längere hebelwege am bremsgriff lediglich über die rändelschraube am handgriff ausgleichen.spart einem beim belagwechsel dann fummelei am bowdenzug.
gute fahrt.
https://up.picr.de/41395153dz.jpg
Ich bin damit leider nicht zurecht gekommen, aber das ION G-16 ist ein wunderbares Rad...gerade mit Extra-Love in blau ist es ein Hingucker.
Raul Endymion
11.06.2021, 10:56
Ich bin damit leider nicht zurecht gekommen, aber das ION G-16 ist ein wunderbares Rad...gerade mit Extra-Love in blau ist es ein Hingucker.
Für das Gelände in dem du es bewegst, ist es auch deutlich "zu viel" Rad.
Da bist du mit dem Saturn 14 deutlich besser bedient.
....aber machen wir uns nix vor, beide Räder können mehr als die jeweiligen Piloten. :D
Mal ein kleines Lebenszeichen, nachdem sich die Situation (Corona) entspannt musste ich endlich los :-)
https://up.picr.de/41396962es.jpeg
Wow Jörg :gut:
franklin2511
11.06.2021, 13:08
@pfndflasche und Sebastian: Besten Dank nochmals für Euern Support! :gut:
Der Fehler lag tatsächlich in der Wahl des mittleren Lochs. Da vorher nie genug Spannung auf den Federn dabei lag, wählte ich das obere Loch. Das war verkehrt. Wie gesagt, die Spannung stellte sich irgendwie von alleine ein. So sieht es besser aus.
https://up.picr.de/41401052xk.jpeg
Sorry an pfndflasche für meine anfängliche Beratungsresistenz. ;)
Obwohl hier ja so viele, wunderschöne Bikes aktueller Produktion gezeigt werden, habe ich mich in die alten Cannondales verguckt. Liegt auch daran, dass ich sie mir in den Neunzigern nicht leisten konnte und das jetzt nachhole.
Mein neues Projekt ist das hier. Mit den Fattys will ich mich „absichern“, bevor die Ersatzteilversorgung ganz versickert und die zwei verbleibenden Servicestellen ihren Betrieb einstellen. Alle Gabeln sind gewartet und in fast neuwertigem Zustand. Die ganz rechts ist fast NOS, da sie nur ca. 20 km gefahren wurde und dann zwanzig Jahre gelagert.
https://up.picr.de/41401102tb.jpeg
https://up.picr.de/41401103pq.jpeg
pfandflsche
11.06.2021, 13:33
na sieht doch schon viel besser aus…
mit der c‘dale-affinität kann ich völlig verstehen…und die alten kisten noch made in usa haben ihren eigenen reiz…meine drei dürfen nur bei null-regen-risiko an die frischluft.
da gab es schon irre rahmengeometrien…killer-v….y-rahmen und was nicht alles.
franklin2511
11.06.2021, 13:39
Welche hast Du denn? Willst Du mal ein Foto einstellen? Würde mich mega interessieren.
pfandflsche
11.06.2021, 13:53
ein unverbasteltes m1000….alles original…bis hin zu sattel und -stütze…sogar noch mit dem force-40-bremssystem….vor jahren einem kollegen abgekauft..komplett suntour-ausstattung…als suntour noch echte qualität fertigte.
dann ein m400….allerdings kaum noch original…andere laufräder mit white-industries-naben und auf xtr-schaltung/bremse hochgejazzt…stück für stück über foren und ebay zusammengestoppelt.
und noch ein f700 von 2001..fast original bis auf pedale.
bilder habe ick keene…im moment zumindest.
@pfndflasche und Sebastian: Besten Dank nochmals für Euern Support! :gut:
Cool. Das freut mich. Und optisch passt das jetzt auch.
Jetzt nur noch das Cannondale-Zeugs gegen GT tauschen. :op: :bgdev: ;)
Ich kann Eure Leidenschaft nicht nachvollziehen, ich fand das immer furchtbar, Headshok, Lefty...
Aber Gott sei Dank lässt sich üebr Geschmack nicht streiten. Und das ist auch gut so. :dr:
franklin2511
11.06.2021, 19:18
ein unverbasteltes m1000….alles original…bis hin zu sattel und -stütze…sogar noch mit dem force-40-bremssystem….vor jahren einem kollegen abgekauft..komplett suntour-ausstattung…als suntour noch echte qualität fertigte.
dann ein m400….allerdings kaum noch original…andere laufräder mit white-industries-naben und auf xtr-schaltung/bremse hochgejazzt…stück für stück über foren und ebay zusammengestoppelt.
und noch ein f700 von 2001..fast original bis auf pedale.
bilder habe ick keene…im moment zumindest.
Das m1000 ist einfach wunderschön, vor allem in blau, war quasi der Auslöser meiner Begeisterung für C.. Die anderen Beiden auch, klasse!
Cool. Das freut mich. Und optisch passt das jetzt auch.
Jetzt nur noch das Cannondale-Zeugs gegen GT tauschen. :op: :bgdev: ;)
Ich kann Eure Leidenschaft nicht nachvollziehen, ich fand das immer furchtbar, Headshok, Lefty...
Aber Gott sei Dank lässt sich üebr Geschmack nicht streiten. Und das ist auch gut so. :dr:
Gott sei Dank! ;) :dr:
Raul Endymion
17.06.2021, 15:26
Gestern konnte ich innerhalb eines kleinen Zeitfensters endlich ein MTB für meinen Sohnemann erstehen. :gut:
271553
Vpace Max 24
Innerhalb von 15-20 Minuten waren alle 24" Versionen schon wieder ausverkauft. 8o
franklin2511
17.06.2021, 19:51
Wunderschönes Bike, da wird sich der Sohnemann freuen. :gut:
Herzlichen Glückwunsch zum Bike. Also deinem Sohn, herzlichen Glückwunsch.
Cooles Rad.
Super Bike, fährt mein Sohn auch.
Tolles Rad von VPace. Viel Spaß für den Filius! :gut:Den Inhaber hab ich mal persönlich kennen gelernt, als er noch in einer Garage in Köln gedealt hat. Super nett... hat auch schöne Titanbikes. Ich wollte damals aber dann doch erst mal keins.
Ruhig ist es hier geworden. Und das in der Hauptsaison 8o
Bin aber auch mehr am Fahren, als am Schreiben...
Letztes Wochenende die grösste Tour in diesem Jahr - 95Km und 1800Hm - mit dem H3...
Bin so zufrieden mit dem Bike, dass es momentan mein einziges Rad ist. Alle anderen habe ich verkauft.
https://up.picr.de/41501390aw.jpg
https://up.picr.de/41501392mr.jpg
Nachher geht es wieder los :)
Alex_rs46
26.06.2021, 13:26
Ist ja auch ein wirklich schönes Bike Deni:verneig:
Wow… das ist mal ne ordentliche Leistung:gut:
Hast recht, ist sehr ruhig geworden…deshalb gleich mal was von heute morgen…
Früh um 6 ist man noch allein im Wald und kann sich in aller Ruhe auf die ersten kleinen Sprünge und Drops herantasten und ggfs. etwas hochschieben und erneut versuchen.
https://up.picr.de/41501695yp.jpeg
https://up.picr.de/41501696to.jpeg
Schöne Ausfahrt mit den neuen Öko Bikes gehabt.
https://up.picr.de/41504638ww.jpeg
Ruhig ist es hier geworden. Und das in der Hauptsaison 8o
Bin aber auch mehr am Fahren, als am Schreiben...
Letztes Wochenende die grösste Tour in diesem Jahr - 95Km und 1800Hm - mit dem H3...
Bin so zufrieden mit dem Bike, dass es momentan mein einziges Rad ist. Alle anderen habe ich verkauft.
https://up.picr.de/41501390aw.jpg
https://up.picr.de/41501392mr.jpg
Nachher geht es wieder los :)
Deni einfach Traumhaft!!
Gestern am Blindsee:dr:
https://up.picr.de/41555171ei.jpg
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https://up.picr.de/41555173fr.jpg
https://up.picr.de/41555174us.jpg
Traumhaft! Danke für die Bilder :dr:
Raul Endymion
04.07.2021, 18:10
Wunderschön.:gut:
Gestern 2 Stunden Abendrunde durch den Forstenrieder Park gedreht
https://up.picr.de/41555829nu.jpg
https://up.picr.de/41555824ql.jpg
Tolle Bilder hier :dr:
@ Alex & Jo: vielen Dank für die netten Rückmeldungen :dr:
Trotz des tristen Wetters hatte ich heute eine traumhafte Tour durch den Schwarzwald :)
https://up.picr.de/41556381zd.jpg
https://up.picr.de/41556383lx.jpg
https://up.picr.de/41556384vu.jpg
https://up.picr.de/41556382ic.jpg
https://up.picr.de/41598663xo.jpeg
https://up.picr.de/41598666zo.jpeg
https://up.picr.de/41598669uh.jpeg
https://up.picr.de/41598670xf.jpeg
Alex_rs46
11.07.2021, 21:17
Sehr sehr schön Andi!:gut:
Peter, Deni ebenfalls tolle Bilder:dr:
Raul Endymion
16.07.2021, 10:14
https://www.youtube.com/watch?v=qYnTA8c6c7Y
Perfekt auf den Punkt, wie immer der Harry. :D
Erkenne mich hier und da doch wieder. :D
Raul Endymion
18.07.2021, 08:39
Geht jetzt schon bedeutend besser den Berg hinauf, aber ohne Spanngurt Unterstützung durch den Papa klappt es noch nicht.:D
https://up.picr.de/41644961us.jpg
https://up.picr.de/41644962zp.jpg
An die Dosierung der Scheibenbremse muss er sich noch etwas gewöhnen, aber die neue Radgröße (24") hatte er schnell im Griff und auch die Steilstellen auf dem Haustrail gut gemeistert.
Gib ihm noch ein oder zwei Jahre und er wird bergauf Kreise um Dich fahren =)
ein michael
18.07.2021, 09:45
Schöne Bilder:gut:
Raul Endymion
18.07.2021, 13:20
Gib ihm noch ein oder zwei Jahre und er wird bergauf Kreise um Dich fahren =)
Da das Alter gegen mich spielt, ist das wahrscheinlich.
Aber da ich nie der Schnellste bergauf war, kann ich damit leben.
Wenn er mich bergab stehen lässt, dann bin ich frustriert.:D
Er hat sich auch heute morgen bei einer 21 km Runde gut geschlagen.
Alex, das V-Pace von Deinem Sohn ist echt schick :gut:
Ich habe heute eine Schwarzwaldtour (80Km / 1500hm) hinter mir. Aufgrund der extremen Zustände der Trails bin ich freiwillig einen hohen Strassenanteil gefahren...
https://up.picr.de/41650537dd.jpg
https://up.picr.de/41650539kn.jpg
Hey Deni, nach wie vor das H3 Dein Big Love?? Fein.
Mein CE hat mir einen Tennisarm beschert :-(. Muskulatur zu schlecht oder wie auch immer. Lenker ist breiter als bei meinem MK15. Könnte heulen aber mal schauen.
franklin2511
18.07.2021, 21:04
Bin ja eher einer von der Retro-Fraktion, hoffe aber, Euch damit nicht zu nerven. Hier ein Foto von meinem allerersten MTB und neuem Projekt. Schlummerte ca. 25 Jahre auf dem Dachboden. Unglaublich, dass die Schläuche noch die Luft halten. Mache eventuell ein Gravel Bike draus. Befürchte aber, dass es diese schönen, etwas auseinander gezogenen Rennradlenker nicht mit dem dünnen Durchmesser gibt.
https://up.picr.de/41652556tk.jpeg
Supergeil, Frank :gut: Wegen solcher Räder habe ich mir als Kind die Nase an den Schaufensterscheiben plattgedrückt ;)
franklin2511
18.07.2021, 21:18
Danke Nico! Charme haben diese Räder ja. Und erinnere mich, wie stolz ich damals damit war.
Wäre ich auch gewesen! Finde ich toll, dass Du dem Rad wieder Aufmerksamkeit zukommen lässt. Meinetwegen muss übrigens kein Rennlenker dran ;)
Hi Jo,
Ja - weiterhin liebe ich mein H3, auch wenn mich ein Knackgeräusch momentan wahnsinnig macht.
Oha - tut mir leid zu hören. Wünsche Dor von Herzen gute Besserung :dr:
Hey Deni, nach wie vor das H3 Dein Big Love?? Fein.
Mein CE hat mir einen Tennisarm beschert :-(. Muskulatur zu schlecht oder wie auch immer. Lenker ist breiter als bei meinem MK15. Könnte heulen aber mal schauen.
franklin2511
18.07.2021, 22:21
Wäre ich auch gewesen! Finde ich toll, dass Du dem Rad wieder Aufmerksamkeit zukommen lässt. Meinetwegen muss übrigens kein Rennlenker dran ;)
Danke =) Lasse es mir durch den Kopf gehen und stelle ein Foto ein, wenn es fertig ist. (Wird aber noch etwas dauern, da das Rad bei meiner Mutter steht.) Heute erst mal eine alte Kurbelgarnitur (Shimano LX gekauft), da ich damals den kaputten linken Pedalarm statt von Shimano durch einen von Siguno ersetzt habe. Es gab ja kein Internet, wo man sowas schnell besorgen konnte. Da hat der Fahrradhändler vor Ort noch was über die Theke geschoben und meinte: „der da passt auch“. :)
pfandflsche
18.07.2021, 23:05
sugino (so heisst die bude nämlich…) ist kein schrott…aber natürlich ist der wunsch nach optischer gleichheit nachvollziehbar.
soo…wie stets liegt der deubel im detail…will sagen,das innenlager bestimmt,welche kurbel montiert werden kann…aber so wie ich das nach fotolage einzuschätzen meine,steckt im rahmen eines mit 114 mm wellenlänge…da passt so ziemlich alles an kurbeln…sollte es spiel haben,raus mit dem konusdreck und gegen vierkantpatronenlager gewechselt…
abzieher haste?…kurbeln auch schon mal abgezogen?
der defekte linke kurbelarm war garantiert am vierkant locker…könnte ich wetten…klassische geschichte…lac daran,dass beim kurbel-/innenlagerwechsel die kurbelschrauben nicht nochmal nach 20,30 km nachgezogen wurden.
was den lenker angeht…du hast nen klassischen 1-zoll-vorbau in der gabel stecken…zur not für ein paar kröten einen 1-zoll-rennradvorbau aus den kleinanzeigen fischen…problem könnte dann die überhöhung wegen eines anderen kröpfungswinkels des vorbaues sein.
ein michael
18.07.2021, 23:24
Frank, solche Projekte finde ich cool, viel bastelfreude!
Hi Jo,
Ja - weiterhin liebe ich mein H3, auch wenn mich ein Knackgeräusch momentan wahnsinnig macht.
Oha - tut mir leid zu hören. Wünsche Dor von Herzen gute Besserung :dr:
Hi Deni, ja das Liteville kann schon mal durch die gute Resonazfähigkeit des Rahmen zum knacken einen verrückt machen. Kann auch vom Hinterradkommen. Evtl. auch von der Kassette. Oder schreibe Sascha mal eine Mail der wird dir evtl. mehr dazu sagen können. Viel Erfolg! Grüße Jo
franklin2511
19.07.2021, 10:12
sugino (so heisst die bude nämlich…) ist kein schrott…aber natürlich ist der wunsch nach optischer gleichheit nachvollziehbar.
soo…wie stets liegt der deubel im detail…will sagen,das innenlager bestimmt,welche kurbel montiert werden kann…aber so wie ich das nach fotolage einzuschätzen meine,steckt im rahmen eines mit 114 mm wellenlänge…da passt so ziemlich alles an kurbeln…sollte es spiel haben,raus mit dem konusdreck und gegen vierkantpatronenlager gewechselt…
abzieher haste?…kurbeln auch schon mal abgezogen?
der defekte linke kurbelarm war garantiert am vierkant locker…könnte ich wetten…klassische geschichte…lac daran,dass beim kurbel-/innenlagerwechsel die kurbelschrauben nicht nochmal nach 20,30 km nachgezogen wurden.
was den lenker angeht…du hast nen klassischen 1-zoll-vorbau in der gabel stecken…zur not für ein paar kröten einen 1-zoll-rennradvorbau aus den kleinanzeigen fischen…problem könnte dann die überhöhung wegen eines anderen kröpfungswinkels des vorbaues sein.
Ganz herzlichen Dank für Deine immer sehr geschätzte Expertise! Ja, einen Abzieher habe ich und auch schon das ein oder andere Mal gemacht. Die Sugino sitzt nicht gut, siehe Foto.
https://up.picr.de/41656325bc.jpeg
Das Innenlager dürfte noch in Ordnung sein.
https://up.picr.de/41656397xn.jpeg
Den originalen Vorbau hatte ich mal durch diesen hier ersetzt. Hoffe, dass ich den Originalen mit Innenzugdurchführung noch in irgendeiner Kiste finde.
https://up.picr.de/41656391lk.jpeg
Den Tange Steuersatz werde ich nochmal gründlich fetten. Bei den Pedalen kann ich nicht mehr viel retten, ohne die Beschriftung Deore DX zu ruinieren. Lasse es so.
Brems-/Schalthebel sind, denke ich, auch noch in Ordnung und somit sicher.
https://up.picr.de/41656422lu.jpeg
franklin2511
19.07.2021, 10:14
Frank, solche Projekte finde ich cool, viel bastelfreude!
Danke Dir!
pfandflsche
19.07.2021, 10:27
stets jerne…
ob ein innenlager fit ist,lässt sich leicht durch rütteln an einem kurbelarm feststellen….hat man so viel spiel,dass der andere arm „mitwackelt“…raus damit..und gegen patronenlager tauschen…dieses einstellgefummel mit konuslagern (wie bei deinem noch verbaut) kann man sich heute sparen.
den steuersatz liesse ich nun wieder unangetastet…solange der spielfrei läuft.
dafür risse ich diese plastik-brems-schalteinheit ab und würde gegen höherwertiges austauschen…
man könnte sogar daran denken,das ganz grosse rad zu drehen und die cantis gegen v-brakes zu wechseln….bedingt dann natürlich eine v-brake-taugliche brems-schalteinheit.
franklin2511
19.07.2021, 11:17
Guter Hinweis mit dem Steuersatz! Werde ich befolgen. Das Tretlager habe ich getestet, ist in Ordnung. Meine sogar, das war zur damaligen Zeit ein relativ Gutes, das ich nachträglich eingebaut habe. Habe sogar noch eine komplette XT Gruppe aus Anfang der 2000er mit V Brakes und kombinierten Brems-/Schalthebeln da rum liegen, will aber bewusst zeitgemäße Teile verbauen. Die metallenen Brems-/Schalthebel der LX Gruppe sind wunderschön und werde ich mir wieder besorgen (hatte die leider mal verkauft) - guter Tipp! Danke Dir!
docpassau
19.07.2021, 11:41
Super schönes Vintage Rad, Frank.
mach bitte keine Neuteile dran, das beißt sich am Ende und du erhältst trotzdem nicht die gleiche Funktionalität, die heute bei neuen Rädern üblich ist.
Neue Griffe, zwei Stunden putzen und aus Sicherheitsgründen neue Reifen/Schläuche sowie Bremsbeläge.
Den Gravellenker würd ich auch lassen, auch wenn er vom Mass her passen würde. Das Rad wirst du eh nicht täglich fahren...
franklin2511
19.07.2021, 18:57
Hi Betram, vielen Dank!! Und danke auch für Deine Einschätzung! Bin auch der Ansicht, dass da nichts wirklich Neues drangehört, bis auf die erwähnten Verschleißteile. Vom Gravel Bike komme ich auch immer mehr ab, aber vielleicht ein bequemer Moustache-Lenker, mal schauen....
babablau
19.07.2021, 19:05
Hausrunde durch den Frankenwald
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Hi Deni, ja das Liteville kann schon mal durch die gute Resonazfähigkeit des Rahmen zum knacken einen verrückt machen. Kann auch vom Hinterradkommen. Evtl. auch von der Kassette. Oder schreibe Sascha mal eine Mail der wird dir evtl. mehr dazu sagen können. Viel Erfolg! Grüße Jo
Jo, vielen Dank für Deine Rückmeldung.
Es ist mein drittes Liteville. Und bei jedem hatte ich Knackgeräusche.
Beim zweiten habe ich es beheben können. Beim H3 kommt und geht es. Klingt wie das Knallen eines Elektrozauns, wenn der Strom draufgeht.
Werde wohl weiter suchen, bis es dauerhaft weg ist.
Dir weiterhin gute Besserung :dr:
https://up.picr.de/41687747nu.jpg
https://up.picr.de/41687749lu.jpg
https://up.picr.de/41687750ar.jpg
Deni so früh schon unterwegs?
Hi Jo,
Bin manchmal noch viel früher im Wald. Die Bilder sind aber ehrlich gesagt vom Vortag.
Mega!
Geht mir auch oft so. Sonntags wenn Frau noch schläft fahre ich gerne auch schon sehr früh (6 uhr morgens) raus. Genuß!
https://up.picr.de/41732436du.jpg
Hallo zusammen,
da ich vor einigen Wochen einen ziemlich bösen Bike Crash hatte, muss nun neues Material her.
Hatte bisher ein Scott Scaile Hardtail, sehr zufrieden.
Ich überlege aktuell, auf ein Fully zu wechseln….. daher meine Frage.
Was haltet ihr vom neuen Scott Spark..?
Freue mich , von euch zu hören.
Gruß Alex
Optisch das für mich bisher schönste Scott! Geiles Bike aber kommt auf dein Einsatzgebiet an wenn du immer glücklich mit Hardtail warst...
Ich glaube, das neue Spark ist eine Waffe…. Und man hat halt 3Bikes in einem, daher schon ziemlich verlockend.
Böse Zungen behaupten, dass das neue Spark einfach ein umgelabeltes Bolt ist. Die Firma wurde von Scott aufgekauft.
Gefahren bin ich bisher aber weder das Bolt, noch das Spark.
Alex_rs46
06.08.2021, 22:32
Schöne Bilder Mammut und Deni:gut:
Ein Bekannter hat ein Bold und war immer total begeistert davon. Hinterbau hat sehr gut funktioniert, war sauber und das Bike ist optisch natürlich sehr schön und clean wenn man es mag.
Service am Dämpfer, oder mal kurz etwas Feineinstellung waren dagegen etwas schwierig. Macht man aber natürlich nicht jeden Tag.
Allgemein denke ich das Scott diesen Schritt und das Investment nicht eingehen würde, wenn’s nicht passen würde.
Scott und ehm. Bold Verarbeitung sind m.M.n absolut top.
Also Versuch vor Ort ein Termin zu bekommen, mal drauf sitzen und bei gefallen einfach mitnehmen…
Alex, genau so will ich es machen.
Mein Händler bekommt die erste eh erst Ende August zum Testen rein.
Bin gespannt und freue mich drauf.
Im Urlaub haben mein Sohn und ich den Bikepark Schladming unter die Stollen genommen.
Los geht´s
https://up.picr.de/41782700vq.jpg
Für den Junior ein adäquates Bike geliehen
https://up.picr.de/41782702sj.jpg
Was für ein Panorama
https://up.picr.de/41782656km.jpg
Kurven räubern
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Pinkeln mit Aussicht
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Das war ein ziemlich cooler Tag.
Raul Endymion
07.08.2021, 16:31
Spitze!
Das schaut richtig gut aus.
Sowas in der Art haben wir die nächsten zwei Jahre auch vor, sobald der Sohnemann noch etwas Routine gewonnen hat.
Alex_rs46
07.08.2021, 18:04
Sooooooo coool Sebastian:verneig:
Da wird man richtig neidisch:gut:
Hab vorhin auch das Video gesehen:verneig:
Sowas von TOLL mit Deinem Sohn & Dir Sebastian :gut:
:dr: Vielen Dank.
Ja, das war echt ein toller Tag. Es war das erste Mal richtiger Bikepark für ihn. Und dann direkt 1100 Tiefenmeter am Stück. Da musste er zugeben, dass es doch anstrengend ist - auch wenn es "nur" bergab geht. Leider hat er sich im 2ten Run zweimal hingelegt, weil er einfach zu viel wollte und dann die Konzentration und die Kraft nachlies. Nach einem Eis, Schokoriegel, Fanta und ein bisschen Entspannung gings es dann aber noch mal weiter.
Sooooooo coool Sebastian:verneig:
Da wird man richtig neidisch:gut:
Hab vorhin auch das Video gesehen:verneig:
Das von Schladming? Ich hatte ja nur das Trance X mit 150/135mm mit, da waren die DH-Strecken mit den ganzen Bremswellen schon heftig. Die Jumpline war aber der Hammer. :jump:
Spitze!
Das schaut richtig gut aus.
Sowas in der Art haben wir die nächsten zwei Jahre auch vor, sobald der Sohnemann noch etwas Routine gewonnen hat.
Freu Dich drauf. :gut:
Ende Juni war ich ja noch 3 Biketage im Brandnertal. Das war ebenfalls echt gut. Ich bin ja ein paar Jahre kein DH gefahren. Ist aber anscheinend so wie das "normale" Radfahren. Verlernt man nicht. :D
Nur der große Double blieb mir verwehrt, ich habe keinen gefunden, der mich "drübergezogen" hat. Alleine hab ich mich nicht getraut.
Und: Beim Roadgap hätte ich vor 10 Jahren weniger lange überlegt. Da stand ich tatsächlich 10 Minuten. 8o
Der Bag-Jump war cool, hat beim ersten Mal aber auch Überwindung gekostet.
https://up.picr.de/41785136dh.jpg
Hier der erste Teil der IXS-Cup DH Strecke. Wer Wurzeln mag, wird die Strecke lieben. Leider inkl. Fahrfehler meinerseits, daher leider ohne Sichtkontakt zu meinem Kumpel über den Step-Down, Step-Up und das Roadgap.
https://youtu.be/vHSUFIx1-zs
Hier nochmal das "erste Mal" über das Roadgap.
https://up.picr.de/41785203ko.jpg
https://youtu.be/OCfZcosZ000
Alex_rs46
07.08.2021, 22:10
Wirklich sehr stark:gut:
Irgendwann wenn ich groß bin, möchte ich auch so fahren können!
:op:
Wirklich sehr stark:gut:
Irgendwann wenn ich groß bin, möchte ich auch so fahren können!
:op:
Mit dem Cube hast du auf jeden Fall ein Bike das ziemlich vielseitig einsetzbar ist. Langsam rantasten und fahren, fahren, fahren. Und an jeder Kante und wurzel "abziehen", damit man merkt wie sich ein Rad in der Luft anfühlt.
Alex_rs46
08.08.2021, 08:33
Das Cube würde ich eher als ein sehr gutes Trailbike einstufen, aber für alles andere ist es zu unruhig und hippelig…
Kleinere Sprünge und Dropps schaffe ich damit, bei größeren macht der Kopf einfach zu. Unvorstellbar eines Tages ähnlich zu springen wie du es kannst.
Aber, ich bräuchte auch jemanden der mich mal drüber zieht bzw. einfach mal vorfährt.
Das Cube ist leider zu nervös und gibt jede Wurzel weiter, damit die benötige Geschwindigkeit aufzubauen fällt mir noch schwer.
Ich habe mich entschieden das nächstes Jahr was neues her muss…
Allerdings gibt es so unendlich viele feine Räder, die auch noch unverfügbar sind=(
Neulich durfte ich 2 Favoriten testen und hier war es klar.
Auf der Liste steht auch noch das Testsieger Tyee, aber das kann ich vorher leider nicht unter die Stollen nehmen.
Vor und Nachteile hätten Megatower und Tyee zu genüge…
Hier mal ein paar Bilder:
https://up.picr.de/41787422pc.jpeg
https://up.picr.de/41787441zz.jpeg
Raul Endymion
08.08.2021, 08:52
Echt spitze.
Ich war gestern nur eine kleine Runde auf meinem Hausberg unterwegs. Wieder etwas Abfahrtsroutine sammeln nachdem ich ja länger außer Gefecht war.
Lief aber wieder ganz zufriedenstellend.
Ausblick kurz vor Ende meiner Runde.
https://up.picr.de/41787480re.jpg
https://up.picr.de/41787481xs.jpg
Ich hätte auch gerne einen Hausberg. Hier gibts maximal Hügel und ein paar Halden. :-)
@anderer Alex: Hast du nicht das 150er Stereo?
Die Räder die Du im Visier hast sind alle cool.
Mein Sender hab ich schon wieder verkauft, mal schauen was es nächstes Jahr gibt. Ich würde gerne mal das Spindrift ausprobieren.
Alex_rs46
08.08.2021, 09:40
Sehr schön Alex…
Das Nicolai ist echt ein Traum!
Ich hab das 140er Stereo mit 27,5“
Die Gabel hat zwar 150mm, aber der Dämpfer ist bei meinem Gewicht trotz Volumenspacer und hohem Druck immer wieder am Anschlag.
Das Radl hat aber auch keine Bikepark-Freigabe…
Somit muss was größeres her.
Das Spindrift ist auch sehr geil, aber schied für mich als gelegentlichen Tourenfahrer aus. Da sollte das Tyee besser passen.
docpassau
08.08.2021, 11:19
So, erste Fahrt mit neuem bike. Mein altes Levo hat Junior annektiert…
274715
Black Forest :-).
https://up.picr.de/41791239mx.jpg
https://up.picr.de/41791240jn.jpg
https://up.picr.de/41791241sv.jpg
https://up.picr.de/41791242pi.jpg
Raul Endymion
11.08.2021, 16:11
https://up.picr.de/41811276mw.jpg
Heimat
Raul Endymion
15.08.2021, 13:49
Der Sohnemann wollte heute unbedingt mal "so eine richtige Downhillstrecke" fahren.
roh und ungefiltert. :D
https://youtu.be/06Ueyud6S2k
Allerdings muss ich gestehen dass er sich super geschlagen hat, teilweise besser als ein paar Erwachsene einer anderen Gruppe die wir unterwegs getroffen haben.
Bis auf zwei Stellen ist er alles gefahren.
In 4-5 Jahren wartet er auf mich. 8o
Geile Videos u Fotos :dr:
Hier ein paar Bilder vom Gardaseee u.a. 2000hm Tour über Tremalzo :gut:
https://up.picr.de/41842068rg.jpg
https://up.picr.de/41842070lg.jpg
https://up.picr.de/41842071vm.jpg
https://up.picr.de/41842072lo.jpg
https://up.picr.de/41842073oa.jpg
https://up.picr.de/41842074of.jpg
https://up.picr.de/41842075nc.jpg
https://up.picr.de/41842076gk.jpg
https://up.picr.de/41842077gf.jpg
@Alex: Top gefahren vom Junior. Sag ihm das!
Wir sollten mal ein RLX-MTB-Treffen machen. Der Trail sieht super aus.
@Andi: Durch den Tunnel bin ich auch schon gefahren. Es heißt, jeder (Bio)Mountainbiker muss mal da durch gefahren sein.
:gut:
Ich hab mir letztes Wochenende die Hände blutig ge-bunny-hopt. Aber es hat sich gelohnt. Es sieht tatsächlich aus wie ein 180er. Jetzt kommt das 29er Trance X dran. Das ist nochmal was anderes als das 26er Dirt-Rad.
https://youtu.be/K9LVgSueGes
Das sieht so scheiße einfach aus. Aber ich bin daran fast verzweifelt.
Raul Endymion
21.08.2021, 01:25
Wow, allergrößten Respekt, Sebastian.
Bin schon froh wenn ich nach 30-45° Umsetzen nicht vom Rad falle.
Sohnemann und ich haben heute die Tourstrecke mal langsam gesteigert. Über Hausberg und Bergkamm ins Neckartal und dann über Heidelberg zurück.
https://up.picr.de/41876223bd.jpg
https://up.picr.de/41876224ye.jpg
Auf den Trails bergab hat er sich wieder ziemlich gut geschlagen. Bin echt begeistert was für technische Stellen er schon sauber durchfahren kann, mit einem 24" Hardtail.
Alex_rs46
22.08.2021, 10:08
Ihr beiden verursacht ne riesige Vorfreude bei mir auf Biken mit meinem Junior…
Aktuell noch etwas zu klein für richtige trails, wird’s hoffentlich mal irgendwann soweit sein!
Hier ein paar Bilder vom 3 Ländereck Reschen MTB Trails:
https://up.picr.de/41885202xl.jpeg
https://up.picr.de/41885204wj.jpeg
https://up.picr.de/41885205jb.jpeg
https://up.picr.de/41885206dw.jpeg
https://up.picr.de/41885207dq.jpeg
https://up.picr.de/41885208cc.jpeg
Sailking99
24.08.2021, 09:11
Kann mir bitte noch einmal jemand die Unterschiede zwischen Enduro, Trail und XC erklären?
Irgendwie ist das doch alles ein wenig verwischt.
Ein Kumpel von mir will nämlich zum RR und Crosser ein MTB, um Touren in den Bergen fahren.
Keine Parks und sicherlich nix übermäßig übles Bergab. Aber das Rad soll eben eben mehr Bandbreite als der Crosser in echten Bergen haben.
Gefühlt wird das Ding eher guten Vortrieb beim bergauf fahren haben müssen und komfortable Bergab-Eigenschaften.
Ich welche Kategorie greift man denn bei einem Fully da?
Ich habe ja damals aus Nostalgie und Geldbeutelgründne zu einem Hardtail gegriffen, aber das scheint ihm nicht so zuzusagen.
Alex_rs46
24.08.2021, 10:11
XC 100-max. 120mm Federweg
Trail 130-150mm
Enduro 160-170mm
Dazwischen kommen neuerdings neue Kategorien wie Down-Country, Allmountain usw.
Meiner Meinung nach verwirren diese aber.
Unabhängig vom Federweg allein kommen dazu noch Geometriewerte die ebenfalls ne Rolle spielen, wie lange der Reach, Kettenstrebe, Flach/Steil der Lenkwinkel.
Im XC Bereich sind gute Bikes um die 11kg, Anforderungen entsprechend aber nicht ganz so stabil wie ein 15/16kg Endurobike was die fetten Sprünge einiger Foris hier auffangen soll.
Ich denke das für die gewünschte Forderung sicher ein Trailbike alles mitmacht und dennoch noch sehr gut und leicht klettern kann.
Bitte korrigiert mich wenn etwas fehlt…
Saturn-14 v. Nicolai - da haste alles zusammen.
Sailking99
24.08.2021, 13:01
Interessant. Von denen habe ich ja noch nie etwas gehört.
Warum kann das Saturn 14 alles?
Alex_rs46
24.08.2021, 13:47
Naja… ohne jetzt das Nicolai schlecht zu machen (ich mag die Räder sehr sehr gern)
Aber die sind nicht besonders für ihr leichtes Gewicht, Spritzigkeit und ihre Wendigkeit bekannt.
Das sind schon richtige Enduros die verdammt hochwertig und stabil gebaut sind.
Zudem preislich auch nicht gerade günstig… (ja, die besondere Firmenphilosophie ist mir bekannt, dennoch kann sich so ein Rad nicht jeder leisten)
Für XC /Trail gibts sicherlich passendere Räder…(z.b. Scott, BMC usw)
@ Andi und Alex: Hammer Bilder :dr:
Alex_rs46
31.08.2021, 08:06
Vielen lieben Dank Deni:dr:
Ich überlege mir für das kommende Jahr ein richtiges Enduro an zu schaffen, sollte mich aber zeitnah festlegen, da die Verfügbarkeit teilweise ähnlich bescheiden ist wie bei den Uhren.
Was habt ihr so für Ideen/ Vorschläge?
Hauptsächlich fahre ich aus eigener Kraft im deutschen Mittelgebirge.
Ab und an etwas Bikepark und 1-2x im Jahr geht es in die Berge.
Bisher sind in der engen Wahl folgende Bikes:
Pivot Firebird XT/XTR
SC Megatower X01
Propain Tyee CF
Würde mich über eure Erfahrungen mit diesen oder anderen Bikes freuen!
Raul Endymion
31.08.2021, 19:13
Das Pivot Firebird hatte mein Händler mal auf einer Runde in Größe "M" dabei.
Bis da dachte ich, dass 29"er für mich mit nur 170 cm nichts sind.
Beim Firebird, dass ich natürlich Probe fahren durfte, bin ich nach Auffahrt und einer kurzen Abfahrt sofort wieder runter.....
Bevor ich eine dumme Entscheidung treffe und so eins bestelle. :D
War richtig gut. Für mich damals das erste 29"er was auch in kleiner Größe nicht unstimmig aussieht. Fuhr sich locker bergauf und bergab bin ich wie gesagt schnell wieder runter.
Das fühlte sich viel zu gut an.:D
Sollte ich irgendwann wechseln, das Firebird stünde weit oben auf der Auswahlliste.
Alex_rs46
31.08.2021, 20:16
Vielen Dank Alex:dr:
Das hört sich verdammt gut an!
Ich denke mal das du noch den Vorgänger gefahren bist, oder?
Das neue Modell soll wohl noch ne Schippe oben drauf packen.
Bin da wirklich sehr gespannt!
Das Megatower durfte ich bei einem Testival auch schon testen, was mir auch sehr gut gefallen, allerdings bin ich nur wenige Meter hoch pedaliert und laut dem Händler ist das Pivot wohl deutlich besser im Uphill.
Bin echt gespannt wie das neue Rad live aussieht und sich fährt!
Jungs, Eurobike wer ist dabei?? Nach was haltet ihr Ausschau??
@Alex: Das Megatower ist ja ein "Nomad" mit 29er Bereifung. Ich habe mein Nomad geliebt. Uphill und Touren waren möglich. Man sollte aber topfit sein. Ansonsten wird es schnell zur Qual. Zumindest für grössere Touren. Beim Nomad konnte man den hinteren Dämpfer auch nicht blockieren. Weiss nicht, ob es beim Megatower geht.
Qualitativ aber eines der besten Räder, die ich hatte.
@Jo: Würde so gerne. Hab aber leider keine Zeit :-(
Machst Du Bilder? Litevillestand bitte auch fotografieren :-)
Viel Spass :dr:
Alex_rs46
04.09.2021, 10:26
@ Jo: hab es mir anfangs auch überlegt, aber nach dem ich die Ausstellerliste gesehen hab ist mir die Lust etwas vergangen.
Sehr viele Zulieferbetriebe und neue Technologien, zukünftige Mobilität…
Aber bis auf Nicolai keine weiteren für mich interessanten Bikemarken dabei.
Leider… so nah wird es bei mir keine Messe mehr geben.
@Deni: Dankeschön für deine Einschätzung…
Mir hat die Qualität und die Bergab-Performance des Megatower ebenfalls sehr gut gefallen.
Service und Garantie sollen ebenfalls einmalig sein. Nur im Uphill bin ich mir nicht ganz da ich nur wenige Meter damit hoch fahren konnte und in allen Tests/Meinungen es wohl effizientere Räder gibt und ich fahr eben immer selbst hoch und anschließend wieder runter.
Nächste Woche kann ich bei dir in der Ecke mal das Pivot begrabbeln. Und dann schaue ich mal.
Werde euch mal auf dem laufenden halten.
Komplett falsch werde ich mit einem der 3 Räder wahrscheinlich nicht liegen.
P.s. Das Liteville 301 hat mich ebenfalls interessiert, mein Händler hat mir aber aufgrund der Firmenstabilität aktuell davon abergeraten.
Bin sehr gespannt ob da noch was passieren wird…
Hallo Alex,
Du fährst bei mir in der Region ein Pivot zur Probe? Gerne bist Du - wenn es passt - bei mir im Anschluss eingeladen, wenn Du magst.
Darf ich fragen, welcher Händler? In Wutöschingen? (gerne auch per PN)
Bei Liteville mache ich mir auch etwas Gedanken. Auf der anderen Seite sind die Dinger - meiner Meinung nach - für die Ewigkeit gebaut. Und mit dem 301 hast Du einen guten Allrounder. Du kennst ja meine Meinung zu Liteville :ea:
Alex_rs46
05.09.2021, 00:55
Hab ne PN geschrieben :dr:
Liteville würde mir sehr gut gefallen, die Qualität und Philosophie sind ebenfalls spitze!
Aber ich möchte nicht unbedingt etwas kaufen was es morgen möglicherweise nicht mehr gibt…
Dennoch hoffe ich das die mal wieder beliefert werden und dann zum alten Glanz zurückkehren!
https://up.picr.de/42039794sh.jpg
Alex_rs46
13.09.2021, 12:42
Was ein schickes Rädle :verneig:
Raul Endymion
13.09.2021, 15:18
Dann schicke ich doch gleich mal etwas Alu "raw" hinterher.
https://up.picr.de/42041270no.jpg
Lieber späte als nie! Ja, war ganz nett aber doch dann zu wenig wie ich finde. Ich wollte die letzte Eurobike halt mitnehmen.
Es war wenig zu sehen.
Naja.
Ergänzung! Road to FFM hat begonnen :-). Was wollt ihr sehen was erwartet ihr??
isistar185
14.09.2021, 12:16
Den Römer oder die Alte Oper :jump:
Was ist denn "Road to FFM" :grb: Gugel weiß auch von nix8o
isistar185
14.09.2021, 16:59
Mit "FFM" meint Jo bestimmt Frankfurt am Main;)
Schon klar Isi, aber Danke!
Bin öfters da (morgen auch wieder) und würd mich interessieren ob das irgendein (Rad)-Event ist???
isistar185
15.09.2021, 09:45
Okay, ich bin tatsächlich davon ausgegangen, dass du das Kürzel "FFM" nicht zuordnen kannst (was ja auch okay ist, wenn man nicht gerade aus Hesse kommt).
Aber welches (Rad)-event dahinter steckt, weiß ich leider auch nicht...
Jo, ich verstehe leider auch nur Bahnhof. Bitte um weitere Inputs =)
...vielleicht kann uns ja der Jo "erleuchten" ? ;)
War heut noch da ...nix mit Rädern gesehen
277809
Alex_rs46
16.09.2021, 06:10
Die Eurobike fand zum letzten Mal am Bodensee statt, nächstes Jahr zieht die Messe nach Frankfurt.
Möglicherweise ist das gemeint?
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