Der Vielflieger-Thread

**Sailking99** · 26.02.2016, 12:42

Endlich gibt es schöne Lounges im Terminal E in Zürich.
https://www.swiss.com/CZ/DE/fliegen/...n/lounges.html
Füher gab es nur Lounges in A und D und die Bilder sehen von den neuen Lounges in E sehen toll aus.

Hier ist auch das erste Video, welches ich von der Sen Lounge gesehen habe.

Jetzt macht, wenn man von der Heidi-Bahn mal absieht, der Interkont Flug über Zürich richtig Spaß.

**blarch** · 27.02.2016, 06:38

Die "Heidi-Bahn" wie Du sie nennst finde ich super ... so unterschiedlich können die Geschmäcker sein

***PCS*** · 27.02.2016, 10:38

Weiss jemand, ob inzwischen wirklich ALLE Langstreckenjets der Lufthansa die neue Business Class und die neue First haben?

**Sailking99** · 27.02.2016, 10:43

Ja.
Das ist so.

http://www.airliners.de/lufthansa-ka...enflotte/36740

***PCS*** · 27.02.2016, 11:32

Dann kann ich mich ja sogar auf die alte 747-400 freuen....

**Chris360** · 27.02.2016, 15:30

Zitat von PCS

Dann kann ich mich ja sogar auf die alte 747-400 freuen....

Wo gehts hin?

**famoso_lars** · 27.02.2016, 14:24

Leider keine Freue. Die neuen Sitze mit dem extrem engen Fußraum sind einfach Mist. Peinlich wie lange das Unrüsten gedauert hat um dann so eine Qualität zu präsentieren. Ich flieg nächste Woche wieder man Mexiko und mir graut es schon vor dem Liegekomfort.

***PCS*** · 27.02.2016, 14:30

Naja, besser als die alte Rutsche werden sie ja wohl sein, oder?

**famoso_lars** · 27.02.2016, 15:31

Zitat von PCS

Naja, besser als die alte Rutsche werden sie ja wohl sein, oder?

ich konnte auf den alten besser schlafen, zwar rutsche aber breiter und va mehr fussraum. die neuen zwingen grosse menschen zu komischen schlafpositionen.
völlige fehlkonstruktion aus meiner sicht. das es besser geht, zeigt iberia, ja genau, iberia, die ansonsten immer zerrissen werden. man ist schön separat und hat normale fussfreiheit bei ähnlicher konstruktion wie LH

**AndreasL** · 27.02.2016, 14:37

Cool, aus dem gröbsten raus und First und Business fliegen. Das würde ich auch gerne.

Edit: Aus dem Billigflieger und mit langsamen WiFi.

***PCS*** · 27.02.2016, 14:46

Norwegian?

**AndreasL** · 27.02.2016, 14:56

Aber soooooo langsam.

***PCS*** · 27.02.2016, 15:21

Besser als nix!

**AndreasL** · 27.02.2016, 15:28

Stimmt natürlich. So darf ich wenigstens Sascha Hehn sehen.

***PCS*** · 27.02.2016, 16:02

Hab Eco Ticket und überleg' jetzt halt ob ich 35k Meilen für Premium-Economy oder lieber 65k Meilen für Business raushaue....

**famoso_lars** · 27.02.2016, 17:24

Zitat von PCS

Hab Eco Ticket und überleg' jetzt halt ob ich 35k Meilen für Premium-Economy oder lieber 65k Meilen für Business raushaue....

privat würde ich nie LH business buchen.

ehemaliges mitglied · 27.02.2016, 18:07

Zitat von famoso_lars

privat würde ich nie LH business buchen.

Wenn man das so quer liest....kann man eigentlich ueberhaupt LH fliegen ? Wenn Business schon unter aller Kanone ist, wie muss dann erst Eco sein?

Ich frage natuerlich auch mit dem Hintergrund meiner frueher gestellten Frage...also eines potentiellen Fluges DXB - FRA - USA. Bis dato kenne ich nur Business von Etihad, Emirates, Thai, Qatar und Cathay Pacific.

**famoso_lars** · 27.02.2016, 18:47

Zitat von Magic

Wenn man das so quer liest....kann man eigentlich ueberhaupt LH fliegen ? Wenn Business schon unter aller Kanone ist, wie muss dann erst Eco sein?

Ich frage natuerlich auch mit dem Hintergrund meiner frueher gestellten Frage...also eines potentiellen Fluges DXB - FRA - USA. Bis dato kenne ich nur Business von Etihad, Emirates, Thai, Qatar und Cathay Pacific.

Ich kenne nur die Videos u Bilder u Erfahrungsberichte aus den genannten. Die dürften nahezu alle meilenweit besser sein als LH. Freundlichkeit hat LH aus meiner Sicht einfach nicht drauf, auf jedem meiner Füge mindestens einBegleiter der einen forsch zurechtweist oder schroff auf irgendeine bitte oder frage reagiert.

Das Meilen Programm ist auch nicht mehr lohnend, keine wunder dass LH zu kämpfen hat. Und als sen oder hon (!!) darf man nicht mal bei der neuen billig Linie eurowings mehr Gepäck mitnehmen. Der Status lohnt sich nicht.

**chinaschmidt** · 28.02.2016, 10:58

SQ ab FFM-JFK

**Sailking99** · 27.02.2016, 17:37

Zitat von PCS

Hab Eco Ticket und überleg' jetzt halt ob ich 35k Meilen für Premium-Economy oder lieber 65k Meilen für Business raushaue....

Mach Business. Alles andere ist auf so langen Flügen Mist.
Wenn Du noch umbuchen kannst und optimieren willst, dann in C via Wien mit Austrian oder via Zürich mit Swiss.

Auch ich bin mit der neuen LH C nicht glücklich.
Gerade an den Schulterm ist es mir beim Liegen zu eng und die Relaxposition fand ich bei der alten C deutlich besser.
Aber man kann ja auch Swiss und Austrian nehmen.
Und alles in C ist besser als Y.

Wenns um Meilensparen geht, dann würde ich den Nachtflug in C machen und den Tagflug in Y+