Ein Frage an die Experten.
Ich fliege im Sommer mit SAS und habe bei Miles&More den FTL Status.
SAS ist Mitglied bei M&M, kann ich also in die Business Class Lounge in FRA?
Meine Recherche bei SAS und M&M gab keine genaue Antwort
Ergebnis 861 bis 880 von 6155
Thema: Der Vielflieger-Thread
Hybrid-Darstellung
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25.07.2016, 10:03 #1Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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25.07.2016, 10:35 #2
Ja, kannst Du.
Wenn ich mich recht erinnere bringt jeder StarA Abflug Ex D Dich in D in die Biz Lounge.
In Kopenhagen kannst Du beim Rückflug aber dann nicht rein. (Sofern Du nach CPH fliegst)
Übrigens, bei der Meilengutschrift dann nicht wundern.
SAS gibt keinen Exec Bonus.
Edit:
hier ist es auch noch einmal beschrieben:
http://www.lufthansa.com/de/de/Loungetypen-und-ZugangGeändert von Sailking99 (25.07.2016 um 10:39 Uhr)
There is no Exit, Sir.
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25.07.2016, 10:08 #3
Als Frequent Traveller kannst Du in FFM doch immer in die Business Class Lounge, unabhängig vom Ticket, oder?
Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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25.07.2016, 10:26 #4
So einfach ist das glaube ich nicht.
https://www.lufthansa.com/online/myp...l=de&cid=18002Gültige Frequent Traveller Card und Lufthansa / Star Alliance / Codeshare Partner* Bordkarte eines abfliegenden Fluges des selben Tages
* Air Dolomiti, Air Malta, Eurowings, Jetblue Airways, Luxair, TAM Linhas AéreasGruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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25.07.2016, 10:26 #5
So einfach ist das glaube ich nicht.
Edit: Oder doch?
https://www.lufthansa.com/online/myp...l=de&cid=18002Gültige Frequent Traveller Card und Lufthansa / Star Alliance / Codeshare Partner* Bordkarte eines abfliegenden Fluges des selben Tages
* Air Dolomiti, Air Malta, Eurowings, Jetblue Airways, Luxair, TAM Linhas Aéreas
Doch, schaut gut aus.Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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25.07.2016, 10:32 #6
Mit SAS Ticket dürfen meines Wissens nach FTLer nicht (mehr) in die Lounge.
Früher war es möglich; ich bin aber schon lange nicht mehr mit SAS geflogen, da AB in Richtung Skandinavien von TXL aus viel besser aufgestellt ist.
Probier es aus und berichte hier, bitte. Würde mich interessieren, ob es klappt.
Früher waren die Lounge Drachen noch flexibler, aber heute ist ja fast alles automatisiert und wird registriert...
edit:
In umgekehrter Richtung, also zum Beispiel von CPH oder Arlanda aus hast du mit FTL Karte und SAS Ticket übrigens NULL Privilegien (kein C Schalter, keine Lounge, kein Extragepäck). Das ist ebenfalls wichtig, im voraus zu wissen!Geändert von tat2art (25.07.2016 um 10:35 Uhr)
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Mic
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25.07.2016, 11:45 #7
Vielen Dank für die Rückmeldungen

Die Tabelle von Lufthansa kenne ich, mich macht nur stutzig dass SAS kein Cose Share Partner ist, oder fällt das unter Star Alliance?
Der Flug geht nach Kiruna (QDDS) ich vermute die werden dort weder Lounge noch Business class check in haben
Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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25.07.2016, 22:08 #8
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25.07.2016, 21:51 #9
Das fällt unter Star Alliance, meiner Meinung nach.
There is no Exit, Sir.
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26.07.2016, 08:38 #10Yacht-Master
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Schon mal wer die neue JAL Skysuite geflogen? Oder anders gefragt, ist die Skysuite 400€ Aufpreis gegenüber British Airways wert?
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26.07.2016, 12:58 #11
Je nach Flieger ist sie unterschiedlich. Wenn 767 und du nen Einzelplatz reservieren kannst (falls du alleine fliegst) oder die anderen Typen, dann definitiv ja. Sitz ist viel besser und Service ist fast immer besser bei asiatischen Airlines.

Ich würde aber auch niemals die Business von BA buchen.Viele Grüße
Kevin
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26.07.2016, 13:14 #12Yacht-Master
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Soweit mir ersichtlich sind das halb geschlossene Kabinen in 2-3-2 Konfiguration also außer bei Start und Landung sehr privat.
Die Flüge gehen in jedem Fall über London somit wäre es im Falle von JAL die neue 777 und im anderen Fall der neue BA Flieger. Ich bin noch nie British Airways geflogen bin aber leicht neugierig aufs Rückwärts sitzen.
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26.07.2016, 11:34 #13
Vielen Dank, werde berichten ob es geklappt hat
Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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26.07.2016, 13:44 #14
Die Apex Suiten (JAL, Oman Air etc.) sind mit die besten Sitze zurzeit, finde ich. Wenn du alleine fliegst, hast du am Fenster extrem viel Privatsphäre und da sie leicht verschoben sind, musst du auch nicht über deinen Nachbarn klettern und es steht 2-3-2 gegen 2-4-2 oder?
Sollte das hier aber noch gehen:
http://onemileatatime.boardingarea.c...unt-increased/ 400$ discount bei 16$ Mitgliedsbeitrag, dann würde isch doch BA lohnen.Viele Grüße
Kevin
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27.07.2016, 20:14 #15Yacht-Master
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02.08.2016, 18:14 #16
Heute habe ich diese bedauernswerte Nachricht erhalten, dass der Lufthansa Oil & Energy Club geschlossen wird:
....wir möchten Sie als oil&energyclub Teilnehmer darüber informieren, dass der Lufthansa oil&energyclub geschlossen wird und wir daher Ihre Teilnahme zum Ablauf der Gültigkeit Ihrer oil&energyclub Karte beenden müssen.
Bis dahin sind die Gültigkeit Ihrer aktuellen oil&energyclub Karte und Ihres Frequent Traveller Status davon unberührt und auch Ihre Privilegien können Sie solange selbstverständlich weiterhin nutzen. Eine Verlängerung über diesen Zeitpunkt hinaus ist nicht möglich, die Sonderkonditionen bei Europcar sowie das Tageszimmerangebot stehen Ihnen noch bis 28. Februar 2017 zur Verfügung.......Gruss,
Bernhard
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02.08.2016, 21:08 #17
Dito. Schade...
Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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03.08.2016, 20:19 #18
http://m.welt.de/wirtschaft/article1...sgebrannt.html
Zum Glück sind alle Passagiere und Crew heil rausgekommen.
Ein Feuerwehrmann ist wohl beim Löschversuch umgekommen.
There is no Exit, Sir.
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06.08.2016, 08:21 #19
Also mit FTL und SAS Ticket hat man Zugang zur BC Lounge in FRA.
Auch mit Ausrüstung für die QDDS
image.jpg
Percy: Brezeln gab es hier auch nicht
Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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06.08.2016, 08:55 #20
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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