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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von Reverend_O
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    Zitat Zitat von RacingTurtles Beitrag anzeigen
    Mal eine Frage an die Vielflieger, ich möchte gerne im September für 10-14 Tage nach Indonesien HAM-DPS-HAM und würde gerne meine gesammelten Meilen (Miles and More) zum Einsatz bringen aber wie am Besten?
    Wenn ich online versuche einen Flug über M&M zu buchen sagt mir das System das, dass nicht geht
    Für einen ersten Eindruck empfehle ich die Seite von United Airlines. Wenn Du auf der Startseite dein Routing eingibst und die Option "search for award travel" anklickst, bekommst Du ein relativ realistisches Ergebnis. Es wird dir insbesondere die Verfügbarkeit eines ganzen Monats angezeigt.
    Alles, was da ausgegeben wird, sollte M&M auch buchen können. Für detailliertere Planungen etc. ist ansonsten KVS zu empfehlen.
    Cheers, Oliver

    "Unfortunately, no one can be told, what the Matrix is; you have to see it for yourself."

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Mal eine andere Frage,
    Ist zuletzt einer mal wieder mit der alten F auf dem 343 bei Swiss geflogen?
    Lohnt da ein Upgrade noch oder ist die so durch, dass man sich nur ärgert?
    Der kleine Monitor wäre für mich trotz Tagflug nicht so schlimm, aber auf Schmuddelige Sitze habe ch keine Lust.
    There is no Exit, Sir.

  3. #3
    Sea-Dweller
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    Ruf doch bei MM an..

  4. #4
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Das kommt ein wenig drauf an.
    Wenn die Meilenbuchungsklasse nicht frei ist, dann kann dir Hotline auch nicht helfen.
    Aber vielleicht hat dir dann ein alter****ves Routing im Angebot, welches geht.
    There is no Exit, Sir.

  5. #5
    Yacht-Master
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    Wenn man so etwas regelmäßig sucht / bucht empfehle ich das KVS Tool.

  6. #6
    Freccione Avatar von RacingTurtles
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    Danke Jungs, ich werde mal mit der Hotline telefonieren
    MattR, was ist denn ein KVS Tool
    LG
    Shorty

    Es gibt in unserer Zeit keine andere Möglichkeit mehr, als immer wieder erneut aufzustehen, loszugehen und dafür zu sorgen, dass etwas passiert" (unbekannt)

  7. #7
    Comex
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    LG, Oliver

  8. #8
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Das Miles and More Online Tool lässt Dich nur strecken buchen, welche von der LufthansaGruppe bedient werden.
    Deswegen kannst Du zum Beispiel keinen Awardtrip nach Hawaii online buchen, da man die United braucht, um nach Honululu zu kommen.
    Die M&M Hotline hilft aber weiter.

    Am besten schon einmal ein Routing mit Star Alliance Carriern im Vorfeld raussuchen und dann speziell danach fragen.
    There is no Exit, Sir.

  9. #9
    Freccione Avatar von blarch
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    Ich finde Swiss vom Service top, das macht auch die alten in die Jahre gekommenen Flieger wieder wett.
    Gruss Wolfgang
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  10. #10
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    Ja, Swiss ist im Vergleich zu Lufthansa und Austrian eine andere Dimension. Wenns irgendwie geht versuche ich immer den "Operated by Swiss"-Flug anstelle des Austrian/Lufthansa-Fluges zu buchen

  11. #11
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Zitat Zitat von peterlicht Beitrag anzeigen
    Ja, Swiss ist im Vergleich zu Lufthansa und Austrian eine andere Dimension. Wenns irgendwie geht versuche ich immer den "Operated by Swiss"-Flug anstelle des Austrian/Lufthansa-Fluges zu buchen
    Ich hatte vor ein paar Monaten die Gelegenheit die C Klassen von Swiss und Austrian direkt (und interkontinental) miteinander vergleichen zu können (weiss allerdings nicht mehr welches Gerät das war), und da schnitt die Swiss auch um einiges besser ab. Im Vergleich zur LH sowieso.
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    Mic

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Hatte die Swiss F mal nach Shanghai (meine ich), war sehr zufrieden... Aber einen riesen Unterschied zur LH F habe ich jetzt nicht bemerkt... ist aber zwei Jahre her, hm... vielleicht habe ich ja was übersehen
    Grüße und Freude! Wolfgang
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    „Da war kein Champagner dabei. Das hat keinen Spaß gemacht.“ (M. Verstappen)

  13. #13
    INK-Master Avatar von tat2art
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    F ist etwas ganz anderes als C.
    Die LH First soll - von den Suite Konzepten der Asiaten abgesehen - eine Klasse für sich sein. Ich hatte das Vergnügen im vergangenen Jahr einmal, und das war kaum zu überbieten.
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  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Sorry Mic, hatte das C überlesen. Das stimmt dann aber - die C in der Swiss ist besser, vor allem, wenn man einen Einzelsitz bekommt....
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  15. #15
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Die neue F bei LH ist schn sehr schön.
    Ist schon ein riesiger Sprung zur alten (blauen) F.
    Mit so einer echten Suite bin ich noch nicht geflogen.
    Die Mittelalte F von LX ist ja so ein Zwischending.

    Die alte F von LX sieht aus wie die F der Thai auf der 747.
    Die fand ich eigentlch ganz gut.

    Ich hatte jetzt bei LH in der neuen F 4 Flüge und einer wahr fantastisch, zwei sehr gut und einer unter aller Kanone vom Service und Essen her. Komm also leider auch in F immer ein wenig drauf an.

    Bin halt noch ein wenig zögerlich, da es echt viele Meilen sind (aus P mit 20k Aufschlag) für ein wirklich altes Produkt. Bei den neuren Fs hätte ich es wohl schon gemacht.
    There is no Exit, Sir.

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Butterich
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Die neue F bei LH ist schn sehr schön.
    Ist schon ein riesiger Sprung zur alten (blauen) F.
    Mit so einer echten Suite bin ich noch nicht geflogen.
    Die Mittelalte F von LX ist ja so ein Zwischending.

    Die alte F von LX sieht aus wie die F der Thai auf der 747.
    Die fand ich eigentlch ganz gut.

    Ich hatte jetzt bei LH in der neuen F 4 Flüge und einer wahr fantastisch, zwei sehr gut und einer unter aller Kanone vom Service und Essen her. Komm also leider auch in F immer ein wenig drauf an.

    Bin halt noch ein wenig zögerlich, da es echt viele Meilen sind (aus P mit 20k Aufschlag) für ein wirklich altes Produkt. Bei den neuren Fs hätte ich es wohl schon gemacht.
    Ich finde LH F top auch im Vergleich zu den arabischen Fluglinien die zwar mehr Protz und Prunk haben wie Suite / Shower etc.

    Wenn man ex-FRA fliegt sind die Ground Services (voellig entkoppelt vom ueblichen Flughafen Gewurschtel) vom FCT absolut weltklasse und an Board passt es auch immer - zumindest mein Eindruck besser als bei allem anderen was ich fliegen muss. Der andere "VIP" Kram von Fraport taugt meiner Meinung nach nicht viel am Frankfurter Flughafen - kriegen ja seit dem letzten AMEX Update die Centurion Kunden paarmal im Jahr kostenlos. Regulaere Preise sind dort eh ein Witz.

  17. #17
    Freccione Avatar von blarch
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    Hallo Sailking

    Habe auch "F" überlesen und habe eigentlich an BC gedacht. Da finde ich die Swiss macht vieles mit dem Service wieder wett ...

    Zu "F" kann ich leider nichts sagen und ich denke der Unterschied wird nicht so gross sein, resp. der Aufpreis wird der alten F in der Swiss nicht gerecht werden.
    Gruss Wolfgang
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  18. #18
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    Die Begeisterung für Swiss kann ich nicht nachvollziehen.

    Swiss bin ich genau zwei mal geflogen und dann nie wieder. Das gesamte Personal in der Business auf meinem zweiten Flug sprach miteinander Deutsch sobald die Stewardess zu mir kam würde konsequent englisch oder französisch gesprochen, obwohl ich auf Deutsch antwortete und mir sogar eine deutschsprschige Zeitung habe geben lassen.

    Von drei Kopfhörern waren drei defekt das aber nur am Rande.

  19. #19
    Freccione Avatar von blarch
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    Ich als Wahlschweizer muss Swiss gut finden

    Spass beiseite ... ich habe bisher nur die besten Erfahrungen mit der Swiss gemacht. Das Personal war immer super zuvorkommend und hat Deutsch mit mir geredet. Ob die Kopfhörer defekt waren, kann ich nicht sagen, da ich immer meine eigenen verwende
    Gruss Wolfgang
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  20. #20
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    Ich bin vor Jahren einmal die F in der 747 LH nach LA geflogen, die fand ich den Hammer. Schon das braune Outfit, Oberdeck, Sitz und Bett nebeneinander, getrennt, man könnte wechseln, wie man wollte.... Weltklasse...

    Ich glaube, die gibt es nicht mehr...
    Grüße und Freude! Wolfgang
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