Der Vielflieger-Thread

[myself]

TXL ist wohl Geschichte

Das ist echt schade. Die Nähe zur City war unschlagbar, das wird dann demnächst halt so wie in MUC.

[ibi]

Das ist echt schade. Die Nähe zur City war unschlagbar, das wird dann demnächst halt so wie in MUC.

Schlimmer, viel viel schlimmer.

[tat2art]

Schlimmer, viel viel schlimmer.

Das befürchte ich auch...
Ist halt immer noch Berlin; sorry, Brandenburg.
OK:
Berliner Ineffizienz, kombiniert mit den Strukturschwächen Brandenburgs. Plus dem politischen Gezerre zwischen den drei Gesellschaftern Bund, B und Br. (mit jeweils unterschiedlichen Koalitionen).

Was mir konkrete Sorge bereitet, ist die bereits fest einprogrammierte prekäre finanzielle Lage des BER.
Da wird es eine Menge Druck auf die dortigen Mieter und Gesellschaften geben, die diesen dann wieder an die Passagiere weiterreichen (Lounges, Preise in Restaurants und Geschäften, Abflug- und Landezeiten und -kosten, Sicherheitskosten, usw.)
Alternativen gibt es dann ja keine mehr um die Hauptstadt.
Dazu kommt noch die schwierige Verkehrsanbindung für Autos und Bahnen.

Die Lufthansa (als ausgewiesener Hauptmieter in BER) wird sich im Zuge des Kostendruckes weiter auf ihre Drehkreuze Frankfurt und München stützen und über ihre Billigtöchter noch weniger Service zu weit höheren Preisen anbieten.

Das heisst, dass die Attraktivität des Standortes Berlin für Passagiere und Fluggesellschaften (und damit für Tourismus und Industrie allgemein) rapide abnehmen wird. Und das alles in den schwierigen Post-Corona Zeiten.
Ergo: Keine guten Aussichten für unsere Stadt.

Dann kann ich auch in der Nähe von Innsbruck, Graz oder Krakau leben. Die internationale Anbindung für einen (hoffentlich bald wieder) Vielflieger wird vielleicht nicht viel schlechter sein (um beim Thema zu bleiben).
Und sollte sich das mit der (beruflichen) Vielfliegerei erledigen, sollte ich mich eh um eine günstigere und attraktivere Wohnlage bemühen.

Oder kann mir da jemand etwas mehr Zuversicht geben???