!! DER Rennradfaden...!!

[raul]

...ich hab das Radl mal für 150,--DM vertickert ...allerdings an eine damals gute Bekannte die mit RR anfangen wollte, also für einen guten Zweck

[IronMichl]

Und ich habe mich heute bei dem Gedanken an mein so arg geliebtes 26Zoll Trirad gesehnt.
Meine Güte war das eine Waffe.

Ich glaub ich mache mich mal auf die Suche.

[Majazz]

So, Ostern ist ja fast "vorbei" und da das Wetter morgen im "Norden" nicht vielversprechend wird, habe ich heute noch eine super sonnige Runde gedreht.

Mein Oster-Radfahrt-Résumé: 426,7 KM bei 5.955 HM sind es geworden. Okay, es war nicht sonderlich schnell, aber verdammt schön.

[AndreasS]

Whoa, das ist schon viel. Respekt.

[IronMichl]

Niederknie würdig.

Respekt

[Majazz]

Na ja, vielen Dank, aber das sollte man nicht überbewerten.

Da ich im Vorharz wohne, sind HM relativ einfach "einzufahren" und da meine Frau sehr tolerant ist, kann ich meiner zeitintensiven Leidenschaft entsprechend nachgehen.

Und neben meinem Job, habe ich ja nur zwei weitere Hobbies: Uhren und das Radfahren.

[otc]

Der Harz ist einfach traumhaft.

Ich hab gestern mein Rad gereinigt, vor allem den Antriebsbereich. Und sieh da, es knirscht nicht mehr.
Jetzt kommt die Tage noch die Kette dran, wie oben von euch beschrieben. Ich bin damit erst 1200 km gefahren, ergo ist noch keine neue fällig.

[pfandflsche]

na jaa....

je nach kettenqualität und wadendicke KANN eine kette auch schon bei 1200 kilometern austauschreif sein....richtig aufschluss gibt nur das messen des strangs.

ich habe mal eine nach nur 800 kilometern geschafft....war aber echt ein billigding für acht fuffzich.

[alphie]

Kurze Vorstellung: Mein Name ist Ralph, bin im Forum schon lange unterwegs, in diesem Unterforum noch nicht ...

Ich hätte eine Frage an die Schwarmintelligenz hier:
Wohne im Süden
Also bin früher hobby-ambitioniert immer nur zum Spaß RR gefahren - u.a. paarmal Dolomiti, 3 Länder Giro, Transvorarlberg,.. etc. - dann Knie OP und komplett raus aus dem Geschäft....
Nun möchte ich wieder einsteigen, und was motiviert mehr als ein neues Rad.

Da ich gerne längere Strecken fahre, gerne auch mit HM, habe ich an ein komfortables Rad gedacht und bin dabei auf die Canyon Endurace-Räder gestoßen.
So etwas in der Art soll es werden und da ich dann eben mal kein weitere Uhr erwerben werde (also vorerst mal nicht), ist auch Budget vorhanden.


Also, Freunde des RR-Sports: hat ihr Tipps und Empfehlungen für ein neues Bike?

Danke!

PS: Habe keine Erfahrung mit Versender-Bikes; komme von einem Litespeed

[raul]

Das ist natürlich immer noch ein breites Feld ... vom High-Tec-Carbon bis zum Retrobike gibts eigentlich in jeder Gattung alles. Da müsstest Du vielleicht noch ein paar kleine Rahmenbedingungen (doppeldeutig ) hinzufügen.

Als Ersatz für einen Uhrenkauf, und wenn deshalb edel und auch noch komfortabel sein soll ... würde ich in edles Metall investieren ...Titanrahmen vielleicht? Ist normaler Weise dann etwas fürs Leben!

[quado]

Hi Ralph, da ist wirklich ein sehr weites Feld, wie Stefan schon richtig anmerkt.
Endurance- oder auch Marathonräder gibt es von nahezu allen Marken.
Wenn Komfort ein Thema ist würde ich schauen dass breitere Reifen möglich sind, der Rahmen über Dämpfungseigenschaften verfügt und die Schaltung evtl. auch eine Untersetzung bietet.
Zu Canyon kann ich wenig sagen. Sicherlich ein gutes Preis/Leistungsverhältnis und bei Tests immer vorn dabei.
Mir war bei den Versendern aber immer Rose (das neue Reveal habe ich schon probiert) etwas sympathischer.
Ansonsten fahre ich persönlich gerne Specialized und Cannondale. Daher fallen mir zuerst das Specialized Roubaix, das Cannondale Synapse oder auch das schicke Trek Domane SL ein.
Eventuell wäre aber auch ein Gravel etwas für dich?

[Sailking99]

Ein Freund von mit hat sich ein Moots machen lassen und schwärmt von dem Comfort. Sowohl vom Titan als auch vom Tailor-Made her.
Ich hat irgendwas gelesen, dass gerade Profiteams Rahmen mit Federelement hinten testen. Könnte Pinarello gewesen sein.
Vielleicht wäre sowas gut, wenns speziell um Komfort geht.
Ansonsten klingt Deine Anfrage nach einem Endurance Carbon Rahmen mit Scheibenbremsen, damit 25er oder mehr drauf passen.
Grundsätzlich kann man da ja alles nehmen.
Canyon wäre da aber nicht meine Wahl, liebe irgendwo beim Fitter kaufen. Gerade für den Wiedereinstieg nach so einer Karriere würde ich keine Kompromisse machen.

[ehemaliges mitglied]

Hallo alphie,
suche gerade was ähnliches...
... aktueller Favorit ist das Giants Defy Advanced 2.

Berichte gern, was es schlussendlich bei dir geworden ist.

[alphie]

Hallo, danke schon ml für die ersten Rückmeldungen.

Mit dem Litespped, das ich noch habe, ist die Titanflanke abgedeckt. Wenn ich von Komfort schrieb, meinte ich vor allem die Sitzposition, ich habe in letzter Zeit öfter Beschwerden im Nacken, warum auch immer.
Carbon wäre also ol, breitere Reifen auf, 28-30mm
Bremsen: gerne Scheibe

Da mein Litespeed eher klassisch ist, darf das Neue gerne etwas (High-) Tech sein.

So, mehr fällt mir jetzt nicht ein - bitte schreibt, welche Angaben ihr eventuell noch benötigt.

Gravel fällt raus, da ich auch ganz gern MTB fahre.

Bin gespannt!
Schaltung: gerne elektrisch DI2 oder E-Tap? Kenne mich da null aus.

Ich möchte (wieder) in die Berge fahren, also Kompakt, zweifach,

[Majazz]

...

So, mehr fällt mir jetzt nicht ein - bitte schreibt, welche Angaben ihr eventuell noch benötigt...

,

Was bist Du bereit zu investieren? Bzgl. des Komfort: den kann man sich ggfs. auch mit "Spacern" "erarbeiten". Kann dann aber auch doof aussehen.

Rose hat mit dem REVEAL ein neues "Marathonbike" herausgebracht. Vielleicht wäre das ja gleich eine Alternative.

Ansonsten in den einschlägigen Magazinen mal blättern und natürlich auch beim Händler vor Ort - wenn denn wieder geöffnet ist - nachschauen.

[Majazz]

Hach - da war er ja noch, der Ostermontag.

Aufgrund des Windes habe ich mich etwas im Wald "verzogen". So sind es dann doch noch 502 KM bei 7.190 HM geworden.

[ehemaliges mitglied]

Respekt

[raul]

Not really 502 ... ? ...da musst Du aber bald mal Deinen "Ort" ändern in "auf dem Radl"

Noch mal zur Radauswahl ... ich hatte irgendwie Liteville und nicht Litespeed gelesen ...insofern ist natürlich Titan schon vorhanden. TREK baut auch Räder mit einem "Dämpfer" im Sattelrohr, und High Tec dazu. Wobei der Komfort bzgl. Nacken natürlich eher an der Sitzposition liegen könnte. Da wäre dann ein im Verhältnis längeres Steuerrohr von Vorteil, um einem Spacerturm vorzubeugen. Letztendlich würde ich dann auch zum Fachgeschäft mit guter Beratung gehen und nicht zum Versender.

[Majazz]

Not really 502 ... ? ......

Sorry, bitte nicht falsch verstehten: die 502 KM kamen in vier Tagen, ab Karfreitag, zusammen.

[raul]

...ach soooo ...immer noch der Hammer, aber ich dachte schon Du hättest die Ostersonntag -montag Megatour abgerissen