Für mich ganz klar: Roubaix Expert und dieses in Blue/Charcoal/Hyper![]()
Bin da aber wie gesagt voreingenommen.
Schade dass es dieses nicht mit eTap gibt, aber die Ultegra Di2 ist auch sehr gut. Die Kabel sind gut versteckt und somit nahezu unsichtbar.
Auch sollte sich die R8000 so programmieren lassen, dass es der eTap-Logik entspricht. Dazu ist das Schaltwerk optisch etwas gefälliger als das der eTap. Einzig die Junction Box im Unterrohr mag mir nicht 100%ig gefallen.
Ergebnis 7.081 bis 7.100 von 10002
Thema: !! DER Rennradfaden...!!
Hybrid-Darstellung
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14.04.2020, 18:26 #1Viele Grüße,
Wolfgang
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14.04.2020, 18:41 #2
Ich bin Simplon Kiaro Fan. Das fahren noch einige andere aus meinem Gruppetto.
Gibt es mittlerweile in 4 Ausführungen:
Klassisch
Elektrisch schaltbar
Disc Version
Elektrisch fahrbar
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14.04.2020, 19:38 #3
Also 130er finde ich schon ganz schön lang. Bei mir war ein 100er drauf und den haben sie dann auf einen 80er gewechselt. Das machen die in 5 Minuten normalerweise.
Aber klar, probiere ruhig den kleineren Rahmen, spricht nichts gegen. Ich war auch zwischen zwei Grössen und habe den kleineren genommen.Gruß, Michael.
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14.04.2020, 19:43 #4
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Danke ok
Mir ist Komfort sehr wichtig, möchte Cardiotraining fokussieren und keine Rennen gewinnenViele Grüße, Florian!
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14.04.2020, 19:54 #5
IMG_20200409_123855.jpg
Kein Kabel !!!!Am Material liegt es (meistens) nicht!
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14.04.2020, 20:13 #6
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14.04.2020, 20:24 #7
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14.04.2020, 20:14 #8
Stümmt.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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14.04.2020, 20:26 #9
...immer wenn ich DAS Radl seh ... komm ich ins grübeln
... find ich genial ...fast so wie mein Argon
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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14.04.2020, 20:30 #10
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14.04.2020, 20:27 #11
Ich auch, ist zum Glück hier in der Gegend nicht verfügbar.
Gruß, Michael.
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14.04.2020, 20:31 #12Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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14.04.2020, 20:32 #13
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Das Trek ist echt sexy!
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14.04.2020, 20:37 #14
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Freunde
gibt es generell gültige Grundsätze wenn man zwischen 2 Rahmengrößen liegt?
Bin leider unerfahren.
Danke und viele Grüße
FlorianViele Grüße, Florian!
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14.04.2020, 20:45 #15
Sag doch mal deine Größe und Schrittlänge. Also das mit der Wasserwage zwischen die Beine und dann messen.
Gruß, Michael.
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14.04.2020, 20:56 #16
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14.04.2020, 22:25 #17
130er Vorbau geht beim 58er BMC "für Normalos" garnicht. Das kann nur ein 198cm grosser Profi mit extrem sportlicher Sitzposition fahren.
Ich fahre eine 58er BMC Roadmachine mit 100er Vorbau bei 189cm u. Schrittlänge 89cm. Der 56er wäre für mich viel zu sportlich gewesen.
P.s.: Wenn Dein Händler erzählt das 58er BMC Rahmen bei den meisten anderen Herstellern 61er entspricht erzählt er einfach Quatsch (sorry), da würde ich mich mal beim anderen Händler umschauen.Geändert von Clark11 (14.04.2020 um 22:30 Uhr)
___________
Gruß Joerg
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14.04.2020, 21:00 #18
newbie alarm --- nach >15 jahren nur laufen plane ich dieses jahr mich mal aufs rad zu wagen.
bin jetzt aber am gruebeln ob es ein reines rennrad, oder doch besser ein gravel bike, werden soll... werde wohl zu 80% auf der strasse unterwegs sein, aber dank holländischem wetter finde ich die idee von etwas breiteren reifen mit grip ansprechend.
stand jemand von euch evtl. vor einer aehnlichen entscheidung? wuerde mich ueber ein paar erfahrungen freuen...
grazie cari!Stephan
You and I we're not the same
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14.04.2020, 21:08 #19
Wie gesagt ich finde 130er Vorbau schon recht lang, bei mir war ein 100er drauf und wir sind auf 80 gegangen. Vielleicht sieht es bei Dir mit einem 110ner schon anders aus.
Rein rechnerisch komme ich schon auf 58. Ich lag zwischen 54 und 56 und habe das kleinere genommen. Bin aber auch viel kleiner als Du.Gruß, Michael.
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14.04.2020, 21:20 #20
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