Der Vielflieger-Thread

[Michaelx]

Guten Morgen zusammen, brauche mal Euren Rat / Hilfe:
Mein Sohn startet sein Auslandssemester auf Hawaii und muss von Deutschland am 02.01. 25 nach Hawaii und am 08.05.25 retour (Hauptstandort in Deutschland ist Stuttgart).

Ich habe mittlerweile knapp 500.000 Lufthansa Meilen, bin aber irgendwie zu doof über die Miles&More-Seite alles zu planen / zu buchen.

Habt Ihr mir hier einen Plan B? Zum Beispiel ein Reisebüro plant für mich und ich bezahle dafür einen kleinen Obulus, oder ähnliches.

Vielen Dank vorab für Eure Tips,

Michael

[Kalle]

Guten Morgen zusammen, brauche mal Euren Rat / Hilfe:
Mein Sohn startet sein Auslandssemester auf Hawaii und muss von Deutschland am 02.01. 25 nach Hawaii und am 08.05.25 retour (Hauptstandort in Deutschland ist Stuttgart).

Ich habe mittlerweile knapp 500.000 Lufthansa Meilen, bin aber irgendwie zu doof über die Miles&More-Seite alles zu planen / zu buchen.

Habt Ihr mir hier einen Plan B? Zum Beispiel ein Reisebüro plant für mich und ich bezahle dafür einen kleinen Obulus, oder ähnliches.

Vielen Dank vorab für Eure Tips,

Michael

HNL mit Meilen kannste vergessen. Musste DE - USA buchen mit M& M und dann Cash bezahlen den Inlandsflug

[Chris360]

HNL mit Meilen kannste vergessen. Musste DE - USA buchen mit M& M und dann Cash bezahlen den Inlandsflug

So und nicht anders. Entweder LAX, SFO oder SEA als M&M Ziel und dann weiter mit Anschluss United, American oder Alaska Airlines.

[Reverend_O]

So und nicht anders. Entweder LAX, SFO oder SEA als M&M Ziel und dann weiter mit Anschluss United, American oder Alaska Airlines.

Ich habe es - allerdings nicht als SEN, sondern als United 1K - genau anders herum gemacht (war allerdings 2022). Bezahlte Tickets mit Familie (2 Erwachsene, 2 Kinder) VIE - LAX // EWR - VIE. Dann LAX - LIH und HNL - EWR mit Meilen bezahlt. War sowohl die finanziell günstigste Variante als auch von den Flugzeiten am entspanntesten. Keine Ahnung, ob sich das bei M&M auch so umsetzen ließe.

Air China: Wie gesagt, war einmalig (in einem recht leeren Flieger) und damit eher anekdotische Evidenz... Auch mit einem entsprechenden Erwartungsmanagement. Dazu ein Tagesflug (6 Std., glaube ich), da habe ich die Sitze als sehr breit und komfortabel empfunden (v.a. im Vergleich zur LH).

Felix: Geil, danke fürs Teilen!

[Michaelx]

HNL mit Meilen kannste vergessen. Musste DE - USA buchen mit M& M und dann Cash bezahlen den Inlandsflug

Danke Kalle! Oder ich könnte ja auch Eco buchen und dann mit Meilen auf Business upgraden oder ist das dämlich?

[Kalle]

Danke Kalle! Oder ich könnte ja auch Eco buchen und dann mit Meilen auf Business upgraden oder ist das dämlich?

Das ist schlau, wenn Du Verfügbarkeiten hast. Ich kenne mich bei * Allianz nicht gut aus. Bei AA Hoffnungslos auf der Strecke HNL.
Du hast halt nur wenige Flüge mit extremer Nachfrage. Eventuell hat ein HON hier die Möglichkeit.
Ich habe gerade mal bei BA geschaut in Kombination mit AA und ich habe aktuell den höchsten Status, keine Chance.