Der Vielflieger-Thread

[Kalle]

Ich habe leider nur die Bilder von BA...

[jk737]

Sieht gut aus!

[benjik]

Jürgen, LH 747-400 immer oben Reihe 83/84 sind meine Favoriten.

[PCS]

Jürgen, LH 747-400 immer oben Reihe 83/84 sind meine Favoriten.

Hab immer 82 gebucht. Was ist der Vorteil?

Aber egal wie: bloß ned unten.

[jk737]

Also, es wird Houston. Auch ohne F. Leider. Die hatten wir heuer gebucht und dann wurde sie gestrichen.

Hab immer 82 gebucht. Was ist der Vorteil?

Aber egal wie: bloß ned unten.

Ich hab auch grad eine Empfehlung bekommen, 82 zu nehmen, weils bei den Türen bei den alten Dingern kalt sein soll und die Stewardessen dort anrichten.

F unten ist recht Ok

Oh wenn ihr nach Houston geht müsst ihr das MAD und BCN von einem Freund von mir besuchen!

Was ist das?

Siehst Du die Probleme bei 83 nicht?

[benjik]

Was ist das?

Siehst Du die Probleme bei 83 nicht?

BCN / MAD sind zwei Restaurants die ich gerne in Houston besuche:

https://www.bcnhouston.com/

Das ist aktuell mein indischer Favorit in Houston:

https://www.musaaferhouston.com/

Bitte melde dich wenn du noch Tipps benötigst. Ich bin aktuell 1-2 mal im Monat in Houston.

Ich mag 84 wegen dem ungestörten Blick vor einem und das es hier immer ein wenig busy ist. Der LH759 ist ein Tagflug. Da möchte ich wach bleiben. Die Reihe zwingt einen fast dazu.

[jk737]

Danke, sehr hilfreich

Aber nur relevant, falls es Vancouver wird. Plan war eigentlich immer F nach Houston. Nur die habens gestrichen....

[benjik]

Oh wenn ihr nach Houston geht müsst ihr das MAD und BCN von einem Freund von mir besuchen!

[jk737]

747upper.jpg

Und was meint Ihr zu 81? da sollte vorne ja auch mehr Platz sein. und so viele werden ja nicht aufs Klo gehen die ganze Zeit...

[benico]

Kann nur von der 747-8 berichten aber auch da oben.
Das oft monierte „Füsseln“ habe ich nicht als solches empfunden und das Toilettenanstehthema ist überbewertet finde ich. Ich habe 88K gesessen und fand es ganz wunderbar. Kurze Wege zum Klo und davon ab ist es da oben schön cozy. Es gab nicht eine Situation in welcher vor den Toiletten eine Schlange war.

[PCS]

Das Füsseln war für mich in der 747-400 auch nur im Unterdeck ein Problem. Da aber dafür ganz massiv.

[jk737]

Danke Euch, dann wirds eher 82. Weiss nicht, ob ich happy bin, wenn da dauernd wer ist. Bin ja bekanntlich nicht so sozial und die LH Flugbegleiter auch meist nicht soooo charming.... Meine Taktik ist eher immer, schlafen und dann am Abend lange durchhalten, um in die Zeitzone zu bekommen.

Ben: Vielen Dank für die Houston Tipps! Schreib Dir PN, um nicht alle hier zuzuspammen....

[ehemaliges mitglied]

Wir fliegen nächstes Jahr LH638 nach Dubai. Ist das noch immer die alte Business Class im A350-900?

[Kalle]

Wir fliegen nächstes Jahr LH638 nach Dubai. Ist das noch immer die alte Business Class im A350-900?

Ich glaube, dass kann man jetzt kaum sagen. Selbst wenn es eingeplant ist, kann es IMMER zu einem Aircraft-Change kommen.

[ehemaliges mitglied]

Dann hoffe ich einfach…

[Kalle]

Wenn Dir das wichtig ist, hätte ich EK gebucht mit dem 380.

[ehemaliges mitglied]

Wenn Dir das wichtig ist, hätte ich EK gebucht mit dem 380.

Die knapp 2k Aufpreis wollte ich mir sparen Ich hoffe, dass ich es nicht bereue…

[Rusty_Ryan]

Hi

hat jemand von euch zufällig Erfahrung mit kurzen Umstiegszeiten in Doha?

Wir fliegen nächste Wochen mit Qatar Airways (Holzklasse) von München über Doha nach Bali, haben allerdings nur 55 min Umstiegszeit in Doha.

Ich mach mir weniger Gedanken, dass wir das Flugzeug erwischen, aber wie realistisch ist es, dass unser Gepäck zusammen mit uns in Denpasar aufschlägt?

Lieber ne Unterbux extra ins Handgepäck?

[CEO]

Hey Benny,

ausnahmsweise kann ich mal aus meiner Erfahrung sprechen.
Bei uns war es Doha-Malle mit Connection unter einer Stunde. Sind gerannt wie die bekloppten, von einem Ende in das andere.

Das Flugzeug hat aber brav gewartet und erstanlicherweise waren die Koffer bei Ankunft auch aufm Band!

Tipp: Flughafen Doha ist sehr weitläufig. Sobald du raus gehst nimm den Sky train, den hatten wir total übersehen - läuft quasi über den Köpfen.
Kannst Doha sky train googeln

[PCS]

Grad ne Mail von der Hansa zwecks Statusverlängerung bekommen. Wer is mit den Points nicht schafft, der kann auch für 2.000 Euro oder 200.000 Meilen seinen SEN für ein Jahr verlängern.