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  1. #1701
    Double-Red Avatar von hadi
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    Ist das jetzt ein Phaeton-Nachfolger, weil der sich so gut verkauft hat?
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  2. #1702
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Eine Mischung aus Passat (bzw nur) CC und Phaeton.
    Preislich ein gutes Stück unterm dem Phaeton angesiedelt.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #1703
    Double-Red Avatar von hadi
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    Ah, ok, danke!
    Gruß
    Hannes

    Chachadu

  4. #1704
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Eine Mischung aus Passat (bzw nur) CC und Phaeton.
    Preislich ein gutes Stück unterm dem Phaeton angesiedelt.
    Wo siehst du denn da Phaeton Elemente Roland?

    Das ist ein Passat Coupé – Innenraum und Technik komplett Passat – sicher ein gutes und schickes Fahrzeug.

    Aber phaetonesk ist er – leider – nirgends.

  5. #1705
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Superschönes Auto, gibt es auch mit Golf R Motor
    Aber mein nächstes Auto wird definitiv kein VW mehr
    Gruß Toan

  6. #1706
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Dr. h.c. Albern Beitrag anzeigen
    Wo siehst du denn da Phaeton Elemente Roland?

    Das ist ein Passat Coupé – Innenraum und Technik komplett Passat – sicher ein gutes und schickes Fahrzeug.

    Aber phaetonesk ist er – leider – nirgends.
    Beim Preis und der Platzierung.
    Soll eben etwas dazwischen sein.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  7. #1707
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    ...
    Soll eben etwas dazwischen sein.
    Ist es aber faktisch nicht...
    ... nur weil man den Namen (Passat CC durch Arteon) ersetzt und - typischerweise für ein Coupé - den Preis höher ansetzt, hat er imho nichts mit dem Phaeton zu tun.
    Geändert von ehemaliges mitglied (25.01.2018 um 19:52 Uhr)

  8. #1708
    Comex Avatar von The Banker
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    Nein, das hat er wirklich nicht . Ist halt nur ein etwas teurer Passat ohne nennenswert bessere Ausstattung.
    Beste Grüße, Thilo

  9. #1709
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das sehe ich ja auch nicht anders als ihr. Aber VW versucht ihn aber so zu verkaufen (zumindest laut meinem Verkäufer)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #1710
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    Endlich eine moderne Reinterpretation des Citroen XM

  11. #1711
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Endlich eine moderne Reinterpretation des Citroen XM
    Dein Ernst Max?

    Wo wir gerade bei Citröen sind - der SM war ein Auto

  12. #1712
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    Genauso eine anfällige Mistkarre wie alle Citroens, damals wie heute.

  13. #1713
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    Zitat Zitat von Dr. h.c. Albern Beitrag anzeigen
    Dein Ernst Max?

    Wo wir gerade bei Citröen sind - der SM war ein Auto
    So halb. Früher hat man gesagt, dass solche Fließheckkarren die personifizierte Spießigkeit sind. Heute sind das plötzlich "Coupés" und kosten Aufpreis. Dabei hat sich nichts dran geändert: Das sind fiese Designverbrechen, ganz egal, ob VW Arteon, BMW Gran Turismo oder Audi Sportback.

  14. #1714
    Orange Hand Avatar von orange
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    Zitat Zitat von Dr. h.c. Albern Beitrag anzeigen
    Wo siehst du denn da Phaeton Elemente Roland?

    Das ist ein Passat Coupé – Innenraum und Technik komplett Passat – sicher ein gutes und schickes Fahrzeug.

    Aber phaetonesk ist er – leider – nirgends.
    +1

    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Beim Preis und der Platzierung.
    Soll eben etwas dazwischen sein.
    Der Arteon ist der CC Nachfolger. Es gibt derzeit keinen Nachfolger für den Phaeton.
    Gruß Florian

  15. #1715
    Submariner
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    Toan, (grundsätzlich natürlich auch jeder anderer), kannst du das 6-Gang DSG vom GTI mit dem 7- Gang DSG vom GTI PP vergleichen?
    Ist das 7G schneller?
    Grüße
    Tobias

  16. #1716
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Ob es schneller ist kann ich nicht beurteilen, aber Schaltzeiten kann man ja bearbeiten.
    Es ist in vielen Dingen besser: Verbrauch, Komfort etc.

    Aber im GTI PP knallt es nicht beim Schalten, das finde ich schade. Außerdem gibt es dazu noch keine wirklichen Langzeiterfahrungen
    Gruß Toan

  17. #1717
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    Danke
    Grüße
    Tobias

  18. #1718
    Daytona
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    Gibt es Erkenntnisse, Tech Bulletins etc. zu Problemen mit dem ZMS beim DSG?

    Habe beim Anfahren und beim Anhalten immer so ein Ruckeln. Ansonsten schaltet das Getriebe sauber. Es nervt und war definitiv bei dem Vorführer GTI, den ich kürzlich fuhr nicht so. Mein Golf hat 25 tkm auf der Uhr, überwiegend Stadtverkehr.

    Danke im Voraus.

  19. #1719
    Orange Hand Avatar von orange
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    Trockenkuppler oder Nasskuppler?

  20. #1720
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Ist eine Nasskupplung beim GTI
    Gruß Toan

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