Der Volkswagen Marken Thread

[BJH]

Schau mal nach dem Helix PnP System von VW, kostet wenig Geld. Ohne Einbau (schafft man auch selbst) ca 350€ und mit Einbau ca 200€ mehr. Klingt gleichwertig/ besser als Dynaudio.

Hab ich bei meinem auch nachrüsten lassen. Ist für den Preis ne klare Empfehlung.

[KEd!]

Ja, sowas in der Art hatte ich im Hinterkopf, falls es mich doch irgendwann nervt..

..momentan ist der GTI das zweite Auto, bei dem das Radio auch mal aus mache - zumindest von denen, die in meinem Bestand waren bisher.

[Nixus77]

..momentan ist der GTI das zweite Auto, bei dem das Radio auch mal aus mache - zumindest von denen, die in meinem Bestand waren bisher.

Dann brauchst du eher ne Abgasanlage und kannst den Künstlichen Sound im Auto selbst deaktivieren

[enfroschn]

tolles Fahrzeug, viel Freude damit!
Der würde mir auch Spass machen hier beim Kurven räubern hier im Mittelgebirge...

[Nixus77]

Inzwischen würde ich mir auch einen R in Indiumgrau mit schwarzen Pretorias, mit allem außer DCC, Performance Paket, Akrapovic und Schiebedach holen

Hab meinen aber damals nie Probegefahren, sondern blind bestellt.
IMG_6570b.jpg

[The Banker]

Danke für die Info. Haben die ACC wie beim Passat jetzt generell hinter dem Emblem? Der Golf hatte den Sensor ja eigentlich immer unter der Stoßstange sitzen.

[Nixus77]

Ja seit dem FL

[The Banker]

[BJH]

Ne Frage an die Checker: Mein Golf 7 GTI hat keinen Tempomat. Wenn ich nun das Lenkrad mit Tempomatsteuerung hätte, ist es dann lediglich ein Hinzucodieren durch ne VW Niederlassung? Wäre es ansonsten plug & play? Also passt auch vom Kabelstrang zum Lenkrad alles oder ist das insgesamt ein größerer Aufwand?

Danke im Voraus und schönes Wochenende

[Sams]

Bzgl. des Lenkrads kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, aber in einem meiner Multivans wurde einfach ein anderer Blinkerhebel montiert, in dem der Termpomat mit drin war. Weiß nicht mehr, was ich bezahlt habe, aber war nicht wild.
Wäre vielleicht auch eine Lösung

[BJH]

Hi Oliver,

besten Dank. Nee, hilft nicht weiter

Ich möchte ein Alcantara Lenkrad aus nem Clubsport verbauen. Das hat aber zusätzlich die Tempomattasten, welche mein Lenkrad nicht hat.

Also wenn, dann muss es über das Lenkrad gehen.

[Sams]

Frag doch einfach mal nach. Kabel müssen doch da sein, sonst würde es mit dem Blinkerhebel ja auch nicht so einfach gehen, oder?
Kann Dich aber verstehen

[bonkers]

Gibt es überhaupt noch einen Tempomat ohne ACC? Dann fehlt bestimmt mehr...

[Chefcook]

Klar gibts das noch. Soweit ich weiß ist nur Codierung und Tausch des Tastenfelds nötig (bzw. hast Du an dem Alcantara-Lenkrad ja eh schon), das Auto muss aber die Multifunktionsanzeige haben.

[bonkers]

Klar gibts das noch. Soweit ich weiß ist nur Codierung und Tausch des Tastenfelds nötig (bzw. hast Du an dem Alcantara-Lenkrad ja eh schon), das Auto muss aber die Multifunktionsanzeige haben.

Im GTI-Konfigurator finde ich nur das ACC. Und das wird ja auch über das Lenkrad bedient.

[Chefcook]

GTI hat inzwischen Tempomat serienmäßig. Highline auch.

[bonkers]

GTI hat inzwischen Tempomat serienmäßig. Highline auch.

Danke!

[Nixus77]

Kann man nachrüsten und die kosten halten sich auch im Rahmen. Tempomat wird komplett über Lenkrad gesteuert.Würde dir aber nicht empfehlen das CS Lenkrad zu verbauen, VW hat da einige Probleme mit. (Blasen unterm Alcantara, 12 Uhr Markierung etc.)
Lieber das alte Lenkrad nach eigenen Wünschen individualisieren lassen .

[BJH]

Max, steh grad auf der Leitung. Was meinst du mit „... Auto muss die Multifunktionsanzeige haben...“?

Toan, ups - danke für die Info. Das wäre ja nicht schön.

all, und weiter stehe ich auf der Leitung Was ist denn jetzt der Unterschied zwischen ACC und Tempomat?

Kennt jemand ca. die Kosten für die Aktivierung/Codierung von ACC bzw. Tempomat?

Cheers

[Nixus77]

GTI hat serienmaßig MFA.
ACC lohnt sich nicht, der aufwand wäre größer. bei ACC ist ein Radar verbaut, der den Vordermann erkennt. Tempomat hält deine gefahrene Geschwindigkeit.

Tempomat selbst ohne Tasten etc dürfte bei 250-300€ liegen