Der Porsche Thread allgemein II

[der_mo]

Auch das ist ein bekanntes Muster...;)

Ich hab mal gedacht ich würde nie einen Cayman kaufen.

:ka:

auch deine Antwort ist ein bekanntes Muster ;)
Seien wir froh, dass jeder frei nach seinem Muster handeln kann. :dr:

ach, im übrigen hast du keinen Cayman, sondern einen GT4, das ist ne ganz andere Nummer!

[Fluzzwupp]

haha klar ;)

[Mr. Subby]

Also ich warte mal auf den GT4RS. Das Ding wird glaube ich ne echte Hausnummer.

[Fluzzwupp]

Bin ich auch super gespannt drauf.

[Morgan911]

Wieso?


Weil seit 2017 diverse Streckenabschnitte eine neue Asphaltdecke bekommen haben. Dadurch ist die Strecke schneller geworden.

[sebastian089]

Find ich von außen besser als die ersten Spyshots vermuten ließen. Könnte als Touring echt heiss werden.

Aber der Schaltknauf als PDK-Wählhebel? Ein peinliches Gimmick, dass sich mit der ursprünglichen 911 Designphilosophie absolut beißt.
Da wären sie lieber beim Braunrasierer geblieben.

[Departed]

Sieht doch geilo aus.
Wäre ich nicht so arm, würde ich den bestellen.

[docpassau]

Ich find den neuen GT3 jetzt auch nicht hässlich, fahren tut er eh sehr gut.

Bin aber nicht Zielgruppe, Fahrspass ist für mich was anderes als 6:59,9 auf dem NR

[market-research]

So, noch schnell einen 991.2 GT3 Touring geschossen. Im Moment einer der schönsten und emotionalsten 911er und recht geringe Stückzahlen am Markt. Die meisten werden irgendwo rumstehen und kommen wohl über kurz oder lang nicht auf den Markt.

[timeZone]

Ein gute Wahl :gut:

Irgendwie isses der halt schon ;)

262890

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[market-research]

:gut: :dr: :supercool:

[chinaschmidt]

Stimmt! Schön isser! Und bleibt!

https://up.picr.de/40580390ds.jpeg

[Dr.MTB]

So, noch schnell einen 991.2 GT3 Touring geschossen. Im Moment einer der schönsten und emotionalsten 911er und recht geringe Stückzahlen am Markt. Die meisten werden irgendwo rumstehen und kommen wohl über kurz oder lang nicht auf den Markt.

997 GT2RS und 991.2 GT3 Touring, ich denke man kann schlechter in‘s neue Jahr starten 8o:verneig:. Viel Spaß mit den Raketen

@ Jürgen und Chinaschmidt : einfach richtig gut :gut:

[Micha-K]

So, noch schnell einen 991.2 GT3 Touring geschossen. Im Moment einer der schönsten und emotionalsten 911er und recht geringe Stückzahlen am Markt. Die meisten werden irgendwo rumstehen und kommen wohl über kurz oder lang nicht auf den Markt.

Glückwunsch Diego, schöne Ergänzung zum GT2 :gut:

[fib]

Der neue is schon schöner. Is halt jetzt wieder ein "alter" der 991.
Bin echt am überlegen - ob grün oder blau...

[T-800]

Mhh der GT3 Touring ist tatsächlich der schönste 11er der Neuzeit :ea::dr:

[Mr. Subby]

262957

Ich glaube ich brauche den doch. 2.45G?! Was ist denn da los?
Welcher Wagen macht das denn bitte.

[Roland90]

Bisher ein Cupauto auf Vollslicks.
Die neue Generation Sport CUP 2 R macht solche Werte auf dem 992 GT3 möglichen.

Da am Motor nichts mehr geht mussten sie die Zeit über die Querdynamik holen. Und haben sie wie man sieht :gut:

[R.O. Lex]

Ach, so mancher, wenn's Dich überschlägt. 8o

[Dr.MTB]

Oh oh Philipp, ab jetzt gibt „der kleine Mann in deinem Kopf“, der gerne den Neuen möchte, keine Ruhe mehr...:bgdev:.

Aber vielleicht tun es dann ja erstmal doch nur neue Reifen :D

[Roland90]

Die gibt es bloß leider nicht in der Größe vom 991 GT3 ;)

[Dr.MTB]

Warum überrascht es mich nicht, dass du dich da bereits informiert hast? :D:dr:

[Roland90]

Ja ich hätte die gerne für ein längeres Track Wochenende mal probiert.
Viel länger halten diese extremen Reifen wohl sowieso nicht.

[Jet]

Für den RS scheints die zu geben. Da Stand im Herbst einer am Penserjoch. Hat mich auch überrascht.:grb:

https://abload.de/img/img_178995j2b.jpg

Grüße
Christian

[Morgan911]

Den gibt es eigentlich nur für den GT2/3 RS. Der neue GT3 hat zwar auch 20' und 21' Räder. Die Reifenbreite ist aber eine andere.

Es kann aber sein das Michelin nochmal eine zweite Größe aufgelegt hat.

[Roland90]

Ja die Reifen wurden ja für den 991 GT2 RS entwickelt und gibt es für den GT3 RS, den GT2 RS und jetzt eben auch für den 992 GT3.

Edit: ich sehe gerade es gibt die Reifen als Connect jetzt doch für den normalen GT3 :flauschi:

245/35 ZR20 (95Y) XL CONNECT
und
305/30 ZR20 (103Y) XL CONNECT

https://www.michelin.de/auto/tyres/michelin-pilot-sport-cup-2-r

[Jet]

Nice :gut:

Ich wär ja schon froh, wenn es den 4S endlich in 265er breite 18" geben würde... :motz:

Grüße
Christian

[T-800]

Für den RS scheints die zu geben. Da Stand im Herbst einer am Penserjoch. Hat mich auch überrascht.:grb:

[.IMG]https://abload.de/img/img_178995j2b.jpg[/IMG]

Grüße
Christian

Fährt sich das auf der Straße meist nicht trotzdem schlechter als ein 4S bzw. sportlicher Straßenreifen? Wie bringt und hält man sowas denn auf Straße auf Temperatur? Fährt man dann bei der Passfahrt in den letzten Kurven die Vorteile raus wenn der sportliche Straßenreifen langsam abbaut und der CUP anfängt zu arbeiten?

[Jet]

Auf vernünftiger Temperatur hälst du die auf Pässen überhaupt nicht. Wir haben das vor Jahren mal gemessen, 70 grad auf nem Pass mit gerade mal eben so Plus Graden ist weiiiit weg. Bei 35-40 hast dus Bergauf schon richtig krachen lassen, das kühlt sofort ab. Ich bin trotzdem immer wieder überrascht wie gut die modernen Semis auch bei kalten Temperaturen, Regen, Matsch und Schnee zu funktionieren scheinen, aber dazu können andere deutlich mehr sagen. 4S ist bei dem Einsatzgebiet wahrscheinlich besser, fahren ja auch einige. Aber wir reden ja immer noch von öffentlicher Straße, Gegenverkehr oder mal plötzlich einem Felsbrocken hinter der nächsten Kurve, da irgendwelche Reifenunterschiede auf dem Niveau "rauszufahren" halte ich eh für eher nebensächlich.

Grüße
Christian

[der_mo]

Semis

Schnee

gut
:kriese:

[Roland90]

Geht schon im Schnee :rofl:

263001


Also den CUP2 R kann ich nicht persönlich beurteilen, aber es ist so ziemlich das Extremste was man legal auf der Straße fahren darf. Hält auch nur ein starkes Track Wochenende und kostet 2k pro Satz.
Ist im Grunde ein Rekordreifen für die tollen Zeiten im Prospekt und für die Freaks mit Nagel im Kopf die sowas mal Just for Fun an einem Wochenende in Rauch aufgehen lassen wollen und denen die 2k nicht weh tun. Ist halt sehr weich ( daher auch der extreme Verschleiß) und klebt wie sau auf Temperatur.

Auf der Straße hat der Reifen im Grunde nichts zu suchen, ist nur für die Anreise zum Track auf eigener Achse gedacht.
Kaltbremswert auf dem GT2 waren damit 46 Meter ! Auf normalen Reifen wären ca. 35 Meter normal.


Der normale Pilot Cup2 spielt gerade auf langen Touren und Alpenpässen viele Vorteile aus gegenüber einem normalen nicht Semi und ist durchaus auch für die Sraße gut geeignet. Er bleibt viel viel länger konstant und bietet mehr Grip insbesondere die Vorderachse ist damit bissiger. Während Pilot Sport 4S und PZero schon schmieren ohne Ende bleibt man mit den CUP2 noch völlig entspannt im richtigen Temperaturfenster. Beonsderns im Hochsommer.
Nur bei Regen sind die Dinger halt Mist.

[Fluzzwupp]

Bei Regen ist echt erhöhte Vorsicht gefragt. Ernsthaft.

[Roland90]

Ja man sollte mit Semis wissen was man tut.
Sonst kann es übel ins Auge gehen.

[Jet]

:kriese:

Immer noch Alp(sic!)träume? :bgdev:

https://abload.de/img/img_8256g1ky4.jpg

[timeZone]

DAS war die krasseste Fahrt aller Zeiten :kriese:

Leckomio. Ein Hagelteppich mit Starkregen. Mir stellt´s die Nackenhaare noch heute ...

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Spider-Man]

Immer noch Alp(sic!)träume? :bgdev:

https://abload.de/img/img_8256g1ky4.jpg

:verneig::kriese: alter Schwede! was ein Albtraum

[Mr. Subby]

Also bei Hagel würde ich mit den Semis auch nicht fahren wollen,
aber bei Wolkenbruch und Starkregen fahren die sich trotzdem noch sensationell.

Hier mal Fahrt von der Nordschleife zurück. Auto bei Fahrt noch voll stabil.
Waren wohl nur 50 km/h drin aber die anderen waren auch nicht schneller
mit ihren Asphaltschneidern.:bgdev:

263021

[Fluzzwupp]

Philipp, gradeaus kein Thema, gib aber mal bei nasser Fahrbahn insb. mit noch kalten Reifen etwas zuviel Gas in einer leichten links...schwupps.

[Mr. Subby]

Florian, das ist klar, kalt darfst da nicht mal auf trockener Fahrbahn Gas geben. Ich meinte das vielmehr in Bezug auf Aquaplaning.

[Fluzzwupp]

Ich hab da seit meinem Grasausflug echt Respekt vor muss ich sagen.

Auf der anderen Seite kleben die im Sommer einfach unfassbar und du kannst wie ein bekloppter ausm Kreisverkehr voll rausgasen und das geht nicht mehr ein Lichtlein im Armaturenbrett an.

[Dr.MTB]

Ich habe ja keinen Vergleich, aber ich bin mit den PS4S im Moment sehr zufrieden und bin froh, dass ich sie habe. Die haben wirklich guten Grip bei den aktuellen Straßenverhältnissen. Für den Sommer und Ausflüge auf den Kringel habe ich noch Trofeo R. Da bin ich mal gespannt wie die im Vergleich sind. Aber dafür ist es mir im Moment noch häufig zu nass und vor allem auch zu kalt.

[Morgan911]

262957

Ich glaube ich brauche den doch. 2.45G?! Was ist denn da los?
Welcher Wagen macht das denn bitte.

Top. Die Werte hat der RSR in Le Mans.

[t.s]

Ist doch bestimmt einer hier aus dem Forum. :D

https://www.tz.de/muenchen/stadt/muenchen-porsche-luxus-gruenwald-immobilien-jodel-suche-90213869.html

[bernie1978]

Bin grad a bisl depri - habe mich im Sommer 2020 auf die Bestellliste im PZ für nen 992 GT3 setzen lassen.

Heute mal telefonisch nachgefragt: Tjia, Satz mit X! Wird nix! Gibt heute keinen Porsche für mich. Komm mir bisl vor wie ein Newbie, der sich auf die Daytona-Stahl-Liste setzen lässt... :D

Gut, ich bin hier im PZ kein Kunde (wär mein erster Porsche), aber dass es so wird hätte ich mir nicht gedacht.

Hat jemand irgendwelche Ideen? :D

[Fluzzwupp]

Ja, frag mal im PZ Düsseldorf...kann Dir gern meinen Kontakt geben, die wollen idR verkaufen.

[Roland90]

Du bekommst einen Bernie wenn du einen willst.
Wie Florian gesagt hat frag mal in DD. Ansonsten ein paar PZ anschreiben und fragen ob sie dir einen Verkaufen. Du möchtest verbindlich bestellen wenn du einen bekommst.
Dann klappt das auch.

Nur nicht mehr mit Lieferung 2021

[timeZone]

Zudem werden im Herbst noch Quoten nachgeschoben. Ganz sicher ;)

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Spacewalker]

Florian hat Düsseldorf empfohlen, nicht Dresden. ;)

Das PZ in Siegen ist übrigens auch sehr emsig. :gut:

[bibo4]

In Dortmund kann ich auch gern einen Kontakt weitergeben :dr:

[bernie1978]

Also wenn Ihr was habt - bin für jede PN dankbar =)

[market-research]

Hat jemand irgendwelche Ideen? :D

Ja, 991.2 GT3, Touring oder RS kaufen, ist schöner und mit den selben Reifen auch gleich schnell. :-)

[Sailking99]

Hat hier zufälligerweise jemand einen 718 GTS 4.0 und wäre bereit mir mal ein paar Fragen zu beantworten?
:dr:

[Roland90]

Nee lieber den 992 GT3 als Neuwagen :flauschi:

[bkv]

Heute bei Manthey:

263973
263974
263975
263976

Von vorne finde ich den 992 wirklich sehr gelungen, das Heck ist allerdings eine optische und designtechnische Zumutung, finde ich.

[Fluzzwupp]

Hat hier zufälligerweise jemand einen 718 GTS 4.0 und wäre bereit mir mal ein paar Fragen zu beantworten?
:dr:

Hab den 718 GT4 falls es um den Motor geht..

[luftgekühlt]

Heute bei Manthey:

Haua! Als ob nix wär. 8o

Danke und Grüße
Andreas

[crazy]

Sind die bei Manthey GT Silbermetalic ?

[J.S.]

Sieht schwer so aus.

[Roland90]

Jedenfalls werden alle GT3 Cup ausschließlich in diesem Silber ausgeliefert.

[market-research]

Der neue GT3 sieht in meinen Augen von allen Seiten furchtbar aus, aber es gibt ja zum Glück für die Hersteller und Gebrauchtkäufer wie mich immer Kunden die stets das Neuste als Bestes betrachten.

[Roland90]

Es hat halt nicht jeder den selben Geschmack. Ich würde z.b im Leben keinen GT3 Touring kaufen.:ka:

Mir gefällt der 992 GT3 von allen Seiten sehr gut. Nur weil bei uns ein 991.2 GT3 in der Garage steht muss ich den Neuen deswegen nicht schlecht finden.
Irgendwann wird er wohl gegen einen 992 GT3 getauscht werden und ich freue mich drauf.
Bis dahin macht der 991.2 GT3 ebenfalls ganz viel Freude. :jump:

[Fluzzwupp]

ich find den neuen auch geil.

GT3 Touring mag ich allerdings auch :) Nur der Name GT3 ist evtl nicht ganz zielführend für das Fahrzeug/Genusskonzept.

[Roland90]

Ist doch auch völlig ok den Touring geil zu finden und den 992 GT3 nicht.

Wollte nur darauf hinaus, dass die Geschmäcker und Vorlieben total unterschiedlich sein können.

[market-research]

Habe von 991.2 GT3 versus 992 GT3 gesprochen, der Touring verfolgt ein anderes Ziel.

[Roland90]

Darum ging es mir nicht.
Sondern darum dass du den Touring toll findest und ich nicht genau wie umgekehrt ich den 992 GT3 toll finde und du nicht. Die Geschmäcker sind verschieden. :dr:

PS: Vom 992 GT3 wird es ebenfalls einen Touring geben.

[market-research]

PS: Vom 992 GT3 wird es ebenfalls einen Touring geben.

Bin ich mal gespannt, die aggressive Front und der breite Arsch ohne Flügel. :bgdev:

[Roland90]

Hier kannst du schon mal gucken ;)

https://www.carscoops.com/2020/08/new-porsche-911-gt3-touring-will-be-a-high-revving-joy/

[Fluzzwupp]

Tja..da fehlt was :D

[market-research]

Hier kannst du schon mal gucken ;)

https://www.carscoops.com/2020/08/new-porsche-911-gt3-touring-will-be-a-high-revving-joy/

8o:op::D

[T-800]

Ja, 991.2 GT3, Touring oder RS kaufen, ist schöner und mit den selben Reifen auch gleich schnell. :-)

Weiß ja nicht wie viel das genau ausmacht, aber verbesserte Aero, neue Doppelquerlenker Vorderachse, etc machen das Auto glaube ich schon nochmal ne Ecke schneller zu fahren auf der Strecke...

Nettes Video zum neuen im Kontext zur GT3 Historie oder auch ein Loblied auf die GT Abteilung: GT3 most important Porsche yet (https://www.youtube.com/watch?v=DOCTtKBIHKc)




Heute bei Manthey:

263974

Von vorne finde ich den 992 wirklich sehr gelungen, das Heck ist allerdings eine optische und designtechnische Zumutung, finde ich.

Wie viel Flügel sollen wir dranschrauben? Ja.

[Morgan911]

Auf dem Simulator bin ich mit dem neuen GT3 Cup in Hockenheim 2sec. schneller als mit dem alten Cup. Mal schauen.:flauschi:

[market-research]

Marketing funktioniert, wird immer so bleiben...

[Andre1961]

Wer klärt den Dummen bitte auf - wofür ist der rote Schnippel da hinten?

[Spacewalker]

Daran kann man Dich nach einem Abflug aus dem Dreck ziehen. ;)

[Morgan911]

Marketing funktioniert, wird immer so bleiben...

Wieso Marketing?

[market-research]

Wieso Marketing?

Es wird überall die Pressemitteilung der PAG zitiert und bestellt, also funktioniert es. Alle happy, PAG, Käufer und ich.

[KaiserKarl]

Hier kannst du schon mal gucken ;)

https://www.carscoops.com/2020/08/new-porsche-911-gt3-touring-will-be-a-high-revving-joy/
Perfekt, mit PDK wär das genau mein Ding :flauschi:...

"Mated to the high-revving engine will probably be a six-speed manual transmission as standard but it is possible a PDK will be an option, as it will be on the “regular” 911 GT3."

[J.S.]

Gestern vorgestellt: Taycan Cross Tursimo

https://up.picr.de/40684424ij.jpg

https://up.picr.de/40684425md.jpg

https://up.picr.de/40684426sf.jpg

https://up.picr.de/40684427kg.jpg

Quelle: https://newsroom.porsche.com/de/2021/produkte/porsche-taycan-cross-turismo-erstes-elektrisches-cross-utility-vehicle-weltpremiere-livestream-23785.html

[Muigaulwurf]

Ich bin grundsätzlich ein großer Fan von diesen Cross-Sachen, aber diese "Windleitbleche" vor und hinter den Radläufen sehen a) albern aus und b) sind albern, weil sie an einem "Offroad"-Fahrzeug wohl Windleitbleche eines Rennwagens nachahmen wollen.

Edit: okay, Porsche sagt: "spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag." Schön sind sie trotzdem nicht. Ob sie funktionell sind kann ich nicht beurteilen.

[banzaff]

Die Windleitbleche sind optional und Teil des Offroad Design Pakets. Die Begründung laut Marketingsprech ist aber, diese Bereiche vor Steinschlag etc. zu schützen, also nicht um den Wind zu leiten.

Ob es das besser macht, muss natürlich jeder selbst entscheiden:)

[Vanessa]

Ich bin grundsätzlich ein großer Fan von diesen Cross-Sachen, aber diese "Windleitbleche" vor und hinter den Radläufen sehen a) albern aus und b) sind albern, weil sie an einem "Offroad"-Fahrzeug wohl Windleitbleche eines Rennwagens nachahmen wollen.

Edit: okay, Porsche sagt: "spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag." Schön sind sie trotzdem nicht. Ob sie funktionell sind kann ich nicht beurteilen.

Hat schon mit den Folien beim 993 nicht wirklich funktioniert und die waren wesentlich größer.

[banzaff]

eigenen Post editieren während ich schreibe, so dass mein Post sinnlos ist, ist unfair :op:


Ich bin grundsätzlich ein großer Fan von diesen Cross-Sachen, aber diese "Windleitbleche" vor und hinter den Radläufen sehen a) albern aus und b) sind albern, weil sie an einem "Offroad"-Fahrzeug wohl Windleitbleche eines Rennwagens nachahmen wollen.

Edit: okay, Porsche sagt: "spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag." Schön sind sie trotzdem nicht. Ob sie funktionell sind kann ich nicht beurteilen.

[Muigaulwurf]

Es war nicht meine Absicht, dich auszumanövrieren. :dr:

Aber du schreibst "optional" - schade, dass es kein Bild ohne das Paket gibt.

[Roland90]

Aber du schreibst "optional" - schade, dass es kein Bild ohne das Paket gibt.

Bitteschön Joe :winkewinke:


http://up.picr.de/40684964mo.png

http://up.picr.de/40684965hh.png

http://up.picr.de/40684966px.png


Quelle: Porsche.de

[banzaff]

Alles gut:dr:

Im Konfigurator sieht man ihn ohne

Edit: Ich muss schneller tippen:)

[Muigaulwurf]

Danke, Roland! :verneig: Ich hab nur die Pressmitteilung und den Bericht von der AMS gefunden, der auch nur die beiden Presseautos hatte.

So gefällt er mir bedeutend besser.

[Fluzzwupp]

sieht super aus finde ich :)

[J.S.]

Richtig gut geworden. Muss testen, ob da ein Kinderwagen reinpasst :D

[docpassau]

Ein Buggy passt auch in den Elfer, das wird schon gehen. Der Kofferraum vom normalen Taycan ist auch schon recht gross.

Ich find den Kombi auch nicht schlecht, aber bleibe dennoch dabei, dass mir persönlich das Coupe besser gefällt (wär auch blöd, wenn man das Auto gekauft hat ...)

[docpassau]

Grad seh ich erst die Bilder mit dem Offroad Paket und die Dachreling bei dem grünen turboS:

das ist jetzt wirklich albern, passt m.E. überhaupt nicht zum Charakter des Autos. Mal sehen, wann es das Alltrack Paket für den Elfer gibt :D

Aber naja, offroad chichi wird halt gekauft

[hummtidummti]

Der Taycan Cross Turismo ohne diese PlastikWindleitSteinschlagSchutzBleche sieht super aus. Gefällt mir.

[Roland90]

das ist jetzt wirklich albern, passt m.E. überhaupt nicht zum Charakter des Autos. Mal sehen, wann es das Alltrack Paket für den Elfer gibt :D



Auch wenn es vermutlich als Witz gemeint war :
Ein hochgelegter Offroad 911er ala Safari wird kommen.

https://de.motor1.com/news/482733/porsche-911-safari-erlkoenig-482733/

[docpassau]

Den hab ich auch gesehen, aber hoffe immer noch, dass nicht alles veroffroaded wird, was bei drei nicht aufm Baum ist.

[Fluzzwupp]

Auch wenn es vermutlich als Witz gemeint war :
Ein hochgelegter Offroad 911er ala Safari wird kommen.

https://de.motor1.com/news/482733/porsche-911-safari-erlkoenig-482733/

Was für ein BS.

[Roland90]

Kommen wird der trotzdem :ka:

[fib]

...wer´s braucht=(

[Sirius2003]

Wenn die Herren und Damen in S und in WOB entscheiden, dass man mit irgendetwas noch mehr Geld verdienen kann, dann wird das wohl auch vermarktet werden.
Die entsprechenden Marketers und Texter haben sie ja auch.

[market-research]

Ich finde den ganzen Schrott mit dem die 911 GTs finanziert werden super, muss ja nicht damit fahren. Panamera, Macan, Cayenne, Taycan, you name it. :gut: :bgdev:

[Fluzzwupp]

:D

[J.S.]

Ich find`s schlümm: Da werden Sachen "vermarktet" für die Leute, die dann auch noch Geld ausgeben weil sie es haben wollen. Übel. Darüber hinaus das was der Marktuntersucher sagt, der ist bei dem Thema ja eh zuständig ;)

[sebastian089]

Ich finde den ganzen Schrott mit dem die 911 GTs finanziert werden super, muss ja nicht damit fahren. Panamera, Macan, Cayenne, Taycan, you name it. :gut: :bgdev:

Die Cashcow muss gemolken werden. Hätte nie gedacht, dass gerade Porsche die Marke ist, die unter VW am stärksten leidet.

[Roland90]

Aha inwiefern?
:ka:

[Mr. Edge]

Auch wenn es vermutlich als Witz gemeint war :
Ein hochgelegter Offroad 911er ala Safari wird kommen.

https://de.motor1.com/news/482733/porsche-911-safari-erlkoenig-482733/

Mei, wenn man älter wird...

[CarloBianco]

Der Cross Turismo gefällt :gut: Ich war nie ein großer Fan der "viertürigen Elfer" und finde das Shooting Brake Konzept steht sowohl Pana als auch Taycan einfach besser und machen sie zu Autos, die es so kein zweites mal gibt.

Beim Thema Offroad 911 muss ich immer an den Rinspeed Bedouin denken, falls sich jemand erinnert...

https://abload.de/img/rinspeed-bedouin-3frjub.jpg (https://abload.de/image.php?img=rinspeed-bedouin-3frjub.jpg)

[sausapia]

:gut:

[Vanessa]

Die Cashcow muss gemolken werden. Hätte nie gedacht, dass gerade Porsche die Marke ist, die unter VW am stärksten leidet.

So isses. Ist wie bei Omega: Zig Versionen der Speedmaster, um der geneigten Kundschaft das Geld besser aus der Tasche zu ziehen. Ich habe meinen letzten Porsche 1997 neu gekauft, da wars leicht- von jeder Reihe gabs ein oder max 2 Sondermodelle mit mehr Dampf und weniger Ausstattung für viel mehr Geld- das wars. Heute habe ich das Gefühl, es gibt 30 verschiedene 11er- da muß ich mich nicht mehr damit beschäftigen, das ist mir zu doof.

[WoBe]

https://up.picr.de/40702578ut.jpg

https://up.picr.de/40702583aw.jpg

https://up.picr.de/40702587li.jpg

Auf den Spuren der Staufer unterwegs.
Gruß Wolfgang

[R.O. Lex]

Pornös! :)

[Berettameier]

Gestern vorgestellt: Taycan Cross Tursimo

Sehe gerade im Konfigurator, dass es für den Cross Turismo auch keine AHK gibt. :facepalm: So wird das bei mir nie etwas mit einem E-Fahrzeug. :weg:

[Fluzzwupp]

Also weil es eine Option bei einem Auto gibt die Du nicht brauchst findest du das ganze Auto Mist?

Na das sind Sorgen :rolleyes:

[Berettameier]

Ich benötige eine AHK, ganz zwingend. Wenn es keine gibt, dann kann ich leider das ganze Fahrzeug nicht gebrauchen. So meinte ich das.

Und beim Taycan gibt es keine - weder bei der Limousine, noch beim Cross Turismo. Gerade bei so einem Kombi hätte sie gepasst, finde ich.

[Fluzzwupp]

Oh Mann ich hab „eine“ statt „keine“ gelesen

Sorry :(

[R.O. Lex]

Ich lese das ja eher so, dass es eine Option, die er braucht, eben nicht gibt.

Edit: Zu spät, hat sich schon geklärt.

[Fluzzwupp]

ja sorry :(

[Berettameier]

Sorry :(

Kann passieren! Macht nichts! :dr:

[Edmundo]

Sehe gerade im Konfigurator, dass es für den Cross Turismo auch keine AHK gibt. :facepalm: So wird das bei mir nie etwas mit einem E-Fahrzeug. :weg:

Liegt vermutlich daran, dass ein Hänger hinter dem Auto die Reichweite sehr drastisch reduziert. Selbst ein Fahrradträger sorgt für ordentlich Luftverwirbelung.

Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass eine Hängerdeichsel im Crash-Fall mit der Batterie, die ja meistens im Unterboden verbaut wird, nicht besonders gut harmoniert.

[Berettameier]

Ja, kann alles sein. Es ist leider bei sehr vielen E-Autos so, dass es keine AHK gibt. Sehr schade!

[NicoH]

Oh Mann ich hab „eine“ statt „keine“ gelesen

Sorry :(


Hab mir auch mal ein Burgenland 6pack bestellt ;)

:D

;)

:dr:

[Fluzzwupp]

:D nice catch ;)

[Sirius2003]

Das wird sich noch zeigen, mit den AHK und den Elektroautos. Die sind derart auf Reichweite getrimmt, dass der Markt sie akzeptiert, da meinen die Hersteller wohl derzeit, dass sie lieber einer Diskussion aus dem Wege gehen, wenn das Gefährt mit Pferdeanhänger nur noch 150km statt 450km weit fährt, und gleichzeitig noch die Akkus und die Antriebseinheiten überhitzen. Man kann sich da noch beliebig viele Varianten überlegen, die nicht allzu weit hergeholt sind. Beim Verbrenner ist das alles schon seit vielen Jahrzehnten gelöst.

[Micha2903]

Ich finde den Turismo leider ziemlich geil...... Die Vernunft lasse ich da gerne außen vor. Die ist beim normalen 911er auch schon nicht gegeben.

Kann manche Posts hier nicht verstehen. Die schlemmen immer noch im ewig gestrigen. Am liebten nur 911er und luftgekühlt. Bis in die heutige Zeit hinein. Das nicht alles mehr Sportwagen sind ist klar. Aber mit Macan & Co wird richtig Kohle verdient. Auch mit den 718er inkl. Vorgängermodellen. Und CO2 fordert ihren Tribut, daher sind Elektrofahrzeuge auch bei Porsche unvermeidbar. Ich bin jetzt schon überzeugt, dass der Elektro-Macan auch der Knaller wird. Sicher nicht billig, aber wer Porsche kauft, will halt nicht billig. :op:

[Flo74]

.. Die schlemmen immer noch im ewig gestrigen. Am liebten nur 911er und luftgekühlt. Bis in die heutige Zeit hinein. .. Ich bin jetzt schon überzeugt, dass der Elektro- ...

ich warte auf den Californischen Entwickler, der für die Luftis an einer plug-and-play Einheit arbeitet, welche einfach an die 4 bekannten Punkte eingeschraubt wird und auch die Antriebswellen aufgreift.
Der Schaltheben bedient dann nur noch P (Parking), D (Drive) S (Sprint und R (Reverse)
Cool ist, dass das Lüfterrrad tatsächlich noch eine Kühlfunktion hat (wohl aber hauptsächlich eine Hommage and die alte Optik ist).
Leider komme ich grade nimmer drauf wie die auf Instagram heißen.

[Muigaulwurf]

EV West? https://evwest.com/

https://www.evwest.com/catalog/index.php?cPath=40&osCsid=68d085b7bf045b7f837a0a75cf6a4612

[Fluzzwupp]

Ich finde den Turismo leider ziemlich geil...... Die Vernunft lasse ich da gerne außen vor. Die ist beim normalen 911er auch schon nicht gegeben.

Kann manche Posts hier nicht verstehen. Die schlemmen immer noch im ewig gestrigen. Am liebten nur 911er und luftgekühlt. Bis in die heutige Zeit hinein. Das nicht alles mehr Sportwagen sind ist klar. Aber mit Macan & Co wird richtig Kohle verdient. Auch mit den 718er inkl. Vorgängermodellen. Und CO2 fordert ihren Tribut, daher sind Elektrofahrzeuge auch bei Porsche unvermeidbar. Ich bin jetzt schon überzeugt, dass der Elektro-Macan auch der Knaller wird. Sicher nicht billig, aber wer Porsche kauft, will halt nicht billig. :op:

is mir zu pauschal und irgendwie auch nicht zusammenhängend, es ging in den vorigen Posts ja um Alltagstauglichkeit von E-Autos und bspw Anhängerkupplungen etc und nicht darum was ein "wahrer Porsche" ist oder so.

Ich glaube niemand wird hier einen 993 oder 964 neben einen Taycan stellen und sagen "so, jetzt vergleichen wir mal". Das hat miteinander herzlich wenig zu tun.

[Micha2903]

Als vergleichend war mein Beitrag auch gar nicht gemeint..... :op:

Und Alltagstauglichkeit ist sooooo dehnbar. Bis 200-300 KM Tagesleistung und Lademöglichkeit zu Hause gibt es schon gute Elektroalltagsautos. Aber ich schweife ab.

Jedenfalls habe ich heute im PZ angerufen und meinen Verkaufsberater mal gebeten, das Auto zu kalkulieren unter Inzahlungnahme des vorhandenen 2019er Macans.

[Fluzzwupp]

Find den Cross Tourismo übrigens auch geil ;)

Viel Spass beim konfigurieren.

[harlelujah]

Servus Kollegen,
brauche eine neue Besohlung für meinen 997 GTS. Was könnt ihr den aktuell empfehlen

Maße:
235/35 R19 87Y und
305/30ZR19 102Y

Kein Rundstreckeneinsatz, eher Pass-/Landstraßen und Autobahn

Online habe ich gesehen:

Michelin Pilot Sport PS2
Pirelli P Zero
Michelin Pilot Sport Cup 2

Was ist sonst noch empfehlenswert?

[der_mo]

Cup2 sind Semislicks 8o
Ich denke immer noch die hier: https://www.michelin.de/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4

[market-research]

PS2, Pirelli ist hart und hält nicht lange.

[Roland90]

Pirelli sind vieles aber nicht hart.:ka:
Der PZero ist so von der Gummimischung so ziemlich der weichste Straßenreifen Reifen. Deswegen ist er auch so schnell runter.

Michelin ist deutlich härter. Deswegen muss man die Pirelli auch kaum warmfahren, die kleben schon bei niedriger Temperatur ( sind eben weich). Die Michelin hingegen schon.
Richtig hart sind Bridgstone Potenzas ( besonders in Saison 2)


PS2 sind Asbach urlat und würde ich nur fahren wenn gerade eine Approved Verlängerung ansteht.
PZero ist super mit extrem viel Grip aber nicht fürs Hardcor fahren im Hochsommer ( da muss man wirklich extrem fahren was sicher nicht jeder tut).
Ansonsten die Michelin Pilot Sport 4S. Ein sehr guter sportlicher Allrounder.
Semis wie die Cup 2 nur wenn du das wirklich willst ;)



Ich denke immer noch die hier: https://www.michelin.de/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4

Meinst du nicht den 4S ? Den 4er ohne S gibt es meines Wissens nach gar nicht in der 997 Dimension. Ist auch eher ein Reifen für die Kompaktklasse ala GTI.

[KaiserKarl]

Cup2 sind Semislicks 8o
Ich denke immer noch die hier: https://www.michelin.de/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4

Die Frage ist für mich auch relevant, da mein 997 GTS demnächst ebenfalls neue Sohlen braucht.

Auf meinem C63S Cabby habe ich vor einer Woche von den Pilot Super Sport2 auf die von Dir verlinkten Pilot Sport 4 gewechselt. Zumindest auf dem schweren Benz machen die sich richtig gut. Haben tollen Grip und bieten deutlich besseren Komfort. Wie es mit der Haltbarkeit ausschaut, muss die Zeit dann zeigen.

Jedenfalls habe ich mir vorgenommen dem 911 auch die Pilot Sport 4 zu gönnen, auch wenn es in diesem Jahr häufiger auf die NOS geht.

[Roland90]

Das wird schwierig werden. Ich hab gerade nochmal nachgeschaut, es gibt definitiv den Pilot Sport 4 nicht für die Reifengröße des 997.
Nur Sport2, Sport4S oder Sport CUP2.

[Eddm]

Franz, nimm für den GTS wie von Roland erklärt den PS4S. Der sollte auch (im Rahmen) nordschleifentauglich sein :gut:

[der_mo]

Sport4S ist der richtige, ja.

[harlelujah]

Den Michelin 4er gibts aber nicht mit Porsche-Kennung

[KaiserKarl]

Danke für den Hinweis; Ihr habt natürlich recht und den 4S habe ich auch aufm Benz und gemeint :gut:

(Wusste auch gar nicht, dass es den überhaupt auch ohne „S“ gibt..)


Franz, nimm für den GTS wie von Roland erklärt den PS4S. Der sollte auch (im Rahmen) nordschleifentauglich sein :gut:

[harlelujah]

Bräuchte Eure Hilfe:

Bei meinem 997 GTS ist eine Speedart X-Pipe verbaut. Leider habe ich keine ABE-Unterlagen dafür. Ist beim 1. oder 2. Vorbesitzer hängengeblieben.

Gibts irgendwo im Netz eine Quelle, wo man eine Kopie downloaden kann?

Erste Idee: Speedart direkt anzufragen. War mit dem CEO schon in Kontakt. War ein nicht erbauendes Gespräch. Ich könnte eine haben, nur möchte er 99€ Bearbeitungsgebühr dafür, mir per Mail ein PDF zu schicken. Finde es etwas dreist. Jetzt versuche ich es mal über das allwissende Forum.

Vielen Dank

[benjik]

99€ > Stilllegung, XXX EUR Strafe und Kopfschmerzen. Klar sind die 99€ für eine ABE PDF per e-Mail “teuer”. Aber mit wäre es die möglichen Konsequenzen ohne ABE nicht wert

[Fluzzwupp]

sympathischer Kollege :rolleyes:

[der_mo]

Bräuchte Eure Hilfe:

Bei meinem 997 GTS ist eine Speedart X-Pipe verbaut. Leider habe ich keine ABE-Unterlagen dafür. Ist beim 1. oder 2. Vorbesitzer hängengeblieben.

Gibts irgendwo im Netz eine Quelle, wo man eine Kopie downloaden kann?

Erste Idee: Speedart direkt anzufragen. War mit dem CEO schon in Kontakt. War ein nicht erbauendes Gespräch. Ich könnte eine haben, nur möchte er 99€ Bearbeitungsgebühr dafür, mir per Mail ein PDF zu schicken. Finde es etwas dreist. Jetzt versuche ich es mal über das allwissende Forum.

Vielen Dank

https://www.google.com/search?{google:acceptedSuggestion}oq=Speedart+X-Pipe+abe&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Speedart+X-Pipe+abe

[harlelujah]

https://www.google.com/search?{google:acceptedSuggestion}oq=Speedart+X-Pipe+abe&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Speedart+X-Pipe+abe

Da finde ich nirgendwo das Gutachten bzw. die Nr. des Gutachtens

[der_mo]

Das ist richtig, aber in diversen Foren wird nach der ABE gefragt. Da müsstest Du halt die User anschreiben.

[Vanessa]

sympathischer Kollege :rolleyes:

Warum sollte er es ohne Berechnung rausgeben?

[harlelujah]

Warum sollte er es ohne Berechnung rausgeben?

Das ist nicht das Thema. Natürlich kann und darf er etwas dafür verlangen. Das bestreite ich ja nicht. Er macht ja auch etwas dafür. Er bezeichnet es ja selbst als Unkostenbeitrag. Aber für das Verschicken eines pdfs per Mail 99€ zu fordern, ist in meinen Augen nicht ok.

Auf das angesprochen argumentierte er ja dann abschweifend, dass er Entwicklungskosten, TÜV-Abnahme etc. ja auch in der Vergangenheit hatte, um die Anlage ABE-fähig zu machen. Das zählt aber seriöser Weise in meinen Augen nicht, da diese Kosten beim Erstverkauf enthalten sind und somit doppelt abgerechnet würden.

Auf jeden Fall wirfts ein schlechtes Bild auf die Firmenkultur. Ich kaufe dort sicherlich nichts.

[Micha2903]

sympathischer Kollege :rolleyes:

+1
Geld wurde ja schon mit der Anlage verdient. Kostenbeitrag kann gerne erhoben werden, aber 99 Euro sind dreist für ne E-Mail. Das das hier nicht jeder so sieht, wundert mich aber auch nicht unbedingt :bgdev:

[Vanessa]

Das ist nicht das Thema. Natürlich kann und darf er etwas dafür verlangen. Das bestreite ich ja nicht. Er macht ja auch etwas dafür. Er bezeichnet es ja selbst als Unkostenbeitrag. Aber für das Verschicken eines pdfs per Mail 99€ zu fordern, ist in meinen Augen nicht ok.

Auf das angesprochen argumentierte er ja dann abschweifend, dass er Entwicklungskosten, TÜV-Abnahme etc. ja auch in der Vergangenheit hatte, um die Anlage ABE-fähig zu machen. Das zählt aber seriöser Weise in meinen Augen nicht, da diese Kosten beim Erstverkauf enthalten sind und somit doppelt abgerechnet würden.

Auf jeden Fall wirfts ein schlechtes Bild auf die Firmenkultur. Ich kaufe dort sicherlich nichts.

Verstehe ich nicht. Du hast ein Problem, weil:

1. Du die Papiere verpudelt hast?
2. Beim Kauf nicht aufgepaßt hast und die Papiere nicht bekommen hast?
3. Anderer Grund...

Tatsache ist, daß die Homologierungskosten über die ganze Serie umgelegt werden und die sind nicht gerade gering. Weiterhin weißt Du nicht, ob und wieviel der Vorbesitzer für die Anlage bezahlt hat. Größtes Problem sind jedoch da die Nachbauer, die ein bogus-Teil mittels einer ABE oder einem Gutachten "heilen" wollen. Bei uns war damals die Vorgabe der Einsendung des betroffenen Teils und Prüfung durch uns. War es eines unserer Teile hatte der Käufer den kompletten Versand hin und zurück zu bezahlen und hat das Gutachten umsonst bekommen. Wenn Du das Ding ausbauen mußt und einschicken, biste locker mit dem 3fachen der geforderten 99 Euro dabei. Ich halte den Betrag für lächerlich, zumal er Dein Problem unbürokratisch löst. Wenn Du woanders ein Gutachten herkriegst, mußt Du damit rechnen, daß es nur für Nummer xxx der Anlage freigegeben ist und eine Nummer eingeschlagen ist.

Der TÜV Prüfer kann trotzdem abnehmen, klar- er kann ja suchen im Archiv des KBA, falls es sich um eine ABE handelt. Auch das wird teurer als die 99 Euro...aber jeder wie er mag. Ich würde bezahlen und mich freuen, daß mir unbürokratisch geholfen wurde.

@Micha2903: Zündelst wieder? Egal, solange Du keine Beweise lieferst für Deine Behauptung, daß im SC gebastelte Uhren sind, biste bei mir eh unter Kategorie "Dampfplauderer" eingeordnet. qed.

[honi]

https://i.ibb.co/d0dNDLv/8-AB9-D393-EF8-E-4899-9-D16-A7-C908-AF5696.jpg (https://ibb.co/6R3KF1S)

[Fluzzwupp]

Warum sollte er es ohne Berechnung rausgeben?

hat niemand behauptet. 99 Euro sind für mich für diese „Leistung“ schlichtweg Wucher, das ist alles. Denn wie schon beschrieben liegen die ABE Kosten bereits im Preis der Anlage und hier geht es nur um n Zettelchen raussuchen.

[honi]

83 Euro netto für 2 Telefonate und raussuchen und email
ist def unter PZ-Stundensatz- günstig also
Passt doch 🤷*♂️

[Vanessa]

hat niemand behauptet. 99 Euro sind für mich für diese „Leistung“ schlichtweg Wucher, das ist alles. Denn wie schon beschrieben liegen die ABE Kosten bereits im Preis der Anlage und hier geht es nur um n Zettelchen raussuchen.

Bißchen sehr einfach gedacht- zumal Du als Ersteller der ABE/der Genehmigung für die Beschaffenheit des Teils haftest- siehe meine Ausführung oben. Deswegen hatten wir bei diesen täglichen Anfragen IMMER das Teil angefordert, da diese auch 1:1, aber qualitativ schlechter nachgebaut wurden. Das geht bei der StVO los und hört bei der Produkthaftpflicht noch nicht auf. Wie gesagt- ich würde mich freuen, mein Problem für diesen geringen Obolus gelöst zu kriegen. Ich kenne Hersteller, die KEINE Zweitschrift der ABE rausgeben UND die Teilenummer in die Genehmigung drucken- die gilt NUR für dieses eine Teil...was machste dann? Ausbauen....Kosten? Sicherlich mehr als 99 Euro.

[Berettameier]

Der Anbieter muss auch noch eine Rechnung schreiben oder schreiben lassen, den Geldeingang kontrollieren usw. Da kommt alles in allem schnell eine Stunde Arbeit zusammen und wenn man es so sieht, dann ist der Preis fair. :top:

[Newbie01]

@Micha2903: Zündelst wieder? Egal, solange Du keine Beweise lieferst für Deine Behauptung, daß im SC gebastelte Uhren sind, biste bei mir eh unter Kategorie "Dampfplauderer" eingeordnet. qed.

+1!!! Nicht nur bei Dir, Michi!

BTT: Peter, ich verstehe Deinen Unmut. Aber Du bewegst ein teures (wie ich finde, klasse) Gefährt und für ein nicht unwesentliches Bauteil fehlt die ABE. Wie verschiedene schon geschrieben haben, würde ich das Geld überweisen und froh sein, dass ich mir darüber keine Gedanken machen.

[Vanessa]

:D

[Edmundo]

Richtig freuen würden mich 99 Euro nicht, aber ich würde es auch machen, da es durchaus noch im Rahmen ist. Unverschämt finde ich 99 Euro auch nicht. Das Dokument musst Du auch raussuchen, er hat mit Dir telefoniert, Rechnung schreiben Geldeingang kontrollieren wurde schon gesagt, dann gehen noch Steuern ab. So ganz abwegig ist der Preis jedenfalls nicht. Ob man es auch "so" oder für weniger machen kann, sicher, aber das ist ja keine Pflicht.

Und wenn bei Dir eher 50 Euro ok sind, dann sind es 50 Euro, die Dich jetzt davon abhalten, das Problem schnell zu lösen. Das ist es nicht wert. Jetzt forstest Du tagelang durchs Internet, die Zeit ist auch teurer als 99 Euro.

[harlelujah]

Leute passt schon, Thema hat sich mittlerweile erledigt. Vielen Dank

Im Übrigen hatte ich mit Techart vor einigen Jahren das gleiche Thema mit Distanzscheiben. Anruf, kurzes Gespräch und das Gutachten war per pdf da. Da dauert Rechnung schreiben und in Buchhaltung geben etc. wesentlich länger.

[Nixus77]

99€ > Stilllegung, XXX EUR Strafe und Kopfschmerzen. Klar sind die 99€ für eine ABE PDF per e-Mail “teuer”. Aber mit wäre es die möglichen Konsequenzen ohne ABE nicht wert

Wegen einer fehlenden ABE wird man doch nicht stillgelegt?

[Gerzo]

Wir sind im Luxusuhrenforum, wo das mit Öl Bestäuben der Uhrwerke ohne Wimpernzucken
fürstlich entlohnt wird, in dem ein Großteil der Member Gehälter oder Stundensätze überwiesen
bekommen, die den Graumarkt explodieren lassen und dann wird hier wegen der ABE-Dienstleistung
von 99,- gemeckert. Das finde ich nicht nur sehr kleinlich sondern auch unsympathisch.

MfG
Gerrit

PS: Aber die knapp 200 Euro für die Geburtsurkunde fröhlich nach Zuffenhausen überweisen...
(Ich weiß, ist jetzt ne Annahme und freche Unterstellung)

[Fluzzwupp]

Immer wieder großartig dieses „wir sind in einem Luxusforum“ Argument

Demnächst wird auch ein RLX Preis für Kaugummi festgelegt, unter 10 Euro ist das kleinlich und unsympathisch, definitiv :rolleyes:

[epi]

vom Ausgeben ist noch keiner reich geworden :op:

[harlelujah]

Wir sind im Luxusuhrenforum, wo das mit Öl Bestäuben der Uhrwerke ohne Wimpernzucken
fürstlich entlohnt wird, in dem ein Großteil der Member Gehälter oder Stundensätze überwiesen
bekommen, die den Graumarkt explodieren lassen und dann wird hier wegen der ABE-Dienstleistung
von 99,- gemeckert. Das finde ich nicht nur sehr kleinlich sondern auch unsympathisch.

MfG
Gerrit

PS: Aber die knapp 200 Euro für die Geburtsurkunde fröhlich nach Zuffenhausen überweisen...
(Ich weiß, ist jetzt ne Annahme und freche Unterstellung)

Lieber Gerrit,

ob Du mich sympathisch oder kleinlich findest, ist mir ehrlich gesagt egal, da wir uns nicht kennen. Darüber hinaus wäre es besser, meine Posts zu diesem Thema genau zu lesen, zu überlegen und dann zu antworten.

Dein genereller Rückschluss, wie übrigens hier im Forum schon öfters diskutiert, dass wir uns hier im Luxusforum befinden und somit endlos Geld hätten, das wir zum Fenster rauswerfen, ist definitiv falsch und vor allem dekadent.

[dj74]

Meiner Meinung nach gehört die ABE ja eigentlich zum Produkt dazu und wurde somit prinzipiell schon mal bezahlt.
Wenn der Eigentümer diese nun verliert, dann kann man das vielleicht am Besten mit der Bedienungsanleitung eines Fernsehers vergleichen.

Wenn man nun eine gedruckte Anleitung haben will, so schickt einem der Hersteller sowas gegen entsprechende Kosten auch gerne zu.
Allerdings bieten die allermeisten Hersteller auch einen kostenfreien Download an, wenn man die Anleitung nicht gedruckt benötigt oder sie selbst drucken will.

Ich hatte vor ein paar Jahren mal Brembo-Bremsscheiben montieren lassen, da war die ABE nur im Web herunterzuladen, beigelegt war nix...
Offensichtlich bietet Speedart diese digitale Infrastruktur nicht an, aber trotzdem klingt für mich der Preis von 99 € für das Zusenden eines PDF nicht nach Kalkulation sondern nach einer aus dem Bauch genannten Zahl um den Anrufer abzuwimmeln...

Und ich mag dieses Totschlagargument „hier sind doch alle Millionäre“ nicht, denn zumindest in meinem Fall trifft das nicht zu.
Wenn bei uns ein Kunde sein initiales Zugangsdatenblatt verloren hat, dann bekommt er das kostenfrei erneut zugesendet, das nennt sich Kundenservice. Den Vorgang zu erfassen und in die Abrechnung zu geben würde wesentlich mehr Arbeitszeit kosten als die eigentlich geleisteten fünf Minuten einbringen würden.

[harlelujah]

...
Wenn bei uns ein Kunde sein initiales Zugangsdatenblatt verloren hat, dann bekommt er das kostenfrei erneut zugesendet, das nennt sich Kundenservice. Den Vorgang zu erfassen und in die Abrechnung zu geben würde wesentlich mehr Arbeitszeit kosten als die eigentlich geleisteten fünf Minuten einbringen würden.

Wir machen das genauso unbürokratisch und vor allem ich hab einen zufriedenen potenziellen Neukunden.

... wie geschrieben ich wollte nichts umsonst. Nur Preisgestaltung und anschließende Argumentation waren absolut willkürlich

[Vanessa]

Leute passt schon, Thema hat sich mittlerweile erledigt. Vielen Dank

Im Übrigen hatte ich mit Techart vor einigen Jahren das gleiche Thema mit Distanzscheiben. Anruf, kurzes Gespräch und das Gutachten war per pdf da. Da dauert Rechnung schreiben und in Buchhaltung geben etc. wesentlich länger.

Wie hat sich es jetzt erledigt?

[Fluzzwupp]

vom Ausgeben ist noch keiner reich geworden :op:

So ist es.

[harlelujah]

Wie hat sich es jetzt erledigt?

Hallo Michi,
bekomme eine Kopie von einem Mitglied aus einem anderen Forum.

[Gerzo]

So ist es.

Dann würde ich aber auch keinen Porsche fahren. ��

Und um es noch mal verständlich zu machen, mir missfällt es eben, wenn hier diktiert wird,
wer welche Dienstleistungen gratis erbringen soll. Mit einer naiven Lässigkeit werden
kostenfreie „ABE-Downloadplattformen“ eingefordert, um deren Entstehungs- und Unterhaltungskosten
sich aber keiner Gedanken machen mag. Und man sollte auch in Bezug auf Hersteller nicht
Äpfel mit Birnen vergleichen, sowie die Besonderheiten der betreffenden Branche mit in Betracht
ziehen. Diesen weltoffenen Blick schätze ich bei vielen Forumsmitgliedern, denn Sparsamkeit ist sicherlich eine Tugend,
aber angemessene Wertschätzung eben auch.

Mein Wort zum Sonntag - genießt ihn.

Gerrit

[Vanessa]

Hallo Michi,
bekomme eine Kopie von einem Mitglied aus einem anderen Forum.

Das geht natürlich, wenn das Ding nicht personalisiert ist oder durch eine Nummer gebunden. Prima. So ist es natürlich besser für Dich- obwohl ich (ich) mit den 99 Euro kein Problem gehabt hätte.

[harlelujah]

Hallo Gerrit,

nochmals die Aufforderung genau zu lesen, was geschrieben steht und nicht einfach pauschal irgendwelche Statements bzgl. Behauptungen in den Raum werfen, die so nicht stattgefunden haben.

Hier wird nicht diktiert, welche Dienstleistungen GRATIS zu erbringen sind. Genauso wenig werden von mir kostenfreie Downloadplattformen gefordert.
Auch an der angemessenen - und hier betone ich explizit "angemessen" - Wertschätzung fehlt es nicht.

Hier wurde von mir um ein Dokument (pdf) gebeten, das - ich will jetzt nicht sagen: leicht - aber allgemein ohne größere Probleme via Foren/Internet bekommen kann. Mein erster Gang war zum Hersteller mit der Bitte um Zusendung der ABE. Selbstverständlich hätte ich auch - wie oben beschrieben - einen Unkostenbeitrag für das Dokument bezahlt. Nichts ist umsonst. Darüber gab es hier auch NIE etwas zu diskutieren.

Es ist nur das Verhalten und die unschlüssige Argumentation des Herstellers, die mich verärgert haben. Ich habe solche, wenn auch andersgeartete, Anfragen auch bei mir ab und zu in der Firma und es bringt wesentlich mehr, so etwas unbürokratisch abzuwickeln und einen zufriedenen - potenziellen neuen - Kunden zu haben als diesen mit einem unangenehmen Gefühl stehen zu lassen. Das ist meine Erfahrung aus nunmehr fast 40 Jahren Selbständigkeit.

[harlelujah]

So, ABE ist hier. Thema erledigt

[tomy773]

Mal weg vom ABE Thema....

Fährt hier jemand den neuen Macan GTS?
Da ich ab Juni/Juli ein neuen Wagen brauche ist er unter anderem in der engen Auswahl. Habe nur gelesen, dass im Herbst wohl wieder ein Facelift kommen soll...

[harlelujah]

Mal weg vom ABE Thema....

Fährt hier jemand den neuen Macan GTS?
Da ich ab Juni/Juli ein neuen Wagen brauche ist er unter anderem in der engen Auswahl. Habe nur gelesen, dass im Herbst wohl wieder ein Facelift kommen soll...

Meine Theorie: 2 Facelifts sind bei Porsche untypisch.
Der Macan ist ja nun schon einige Jahre alt und sollte eigentlich jetzt schön langsam abgelöst werden (Vorstellung 2013).
Porsche hat die Strategie geändert, frischt ihn nochmals auf und ergänzt ihn um ein paar hybride Helferlein, um ihn einigermaßen up-to-date für die nächsten drei Jahre zu halten. Immerhin verkauft er sich gut.
Diese Bauzeitverlängerung nutzt nun Porsche um eine konventionelle und eine neue vollelektrische Variante des dann komplett neuen Macans in 2024,2025,2026??? zu bringen.

[docpassau]

Als Ex Macan Fahrer kann ich nur Gutes über das Auto berichten, das letzte Facelift 2018 hat eigentlich nichts am Ur-Auto geändert. Getauscht habe ich nicht, weil das Auto mir nicht mehr getaugt hat, sondern nur, weil ich was neues wollte und den Taycan Klasse finde. Empfehlen kann ich den Macan aber weiterhin

Was man jetzt liest ist wohl, dass der Verbrenner Macan nochmal überarbeitet werden soll, um ihn neben dem E-Macan ab 2022 weiter anbieten zu können. Ein Hybrid Antrieb geht aber wohl aufgrund der alten Baugruppe nicht (die ja vom verflossenen Q5 stammt und damit noch älter als 2013 ist). Es wird wohl bei den Turbo Benzinern bleiben. Und das Fahrwerk war und ist eh gut, besser als alle anderen SUVs

Ich glaube, dass man eher im Innenraum wieder etwas neu (nicht besser :D) machen wird, denn die vielen Tasten im Macan sind nicht mehr Stand des aktuellen Porsche Bedienkonzeptes. Da wird vielleicht eine neue Tachoeinheit und/oder eine neue Multimediaeinheit reinkommen

[chinaschmidt]

Wir fahren den “alten” GTS. Ganz fantastisches Auto. Mehr braucht eigentlich kein Mensch. Gnaedige Frau ist auch hoch zufrieden.
Mit vier großen Menschen verreisen ist bischen schwer, alles andere geht gut.
Wenn der Hybridantrieb hätte, fast perfekt.
Ist halt auch Parkhaus tauglicher ..

[Roland90]

Was man jetzt liest ist wohl, dass der Verbrenner Macan nochmal überarbeitet werden soll, um ihn neben dem E-Macan ab 2022 weiter anbieten zu können. Ein Hybrid Antrieb geht aber wohl aufgrund der alten Baugruppe nicht (die ja vom verflossenen Q5 stammt und damit noch älter als 2013 ist). Es wird wohl bei den Turbo Benzinern bleiben. Und das Fahrwerk war und ist eh gut, besser als alle anderen SUVs

Ich glaube, dass man eher im Innenraum wieder etwas neu (nicht besser :D) machen wird, denn die vielen Tasten im Macan sind nicht mehr Stand des aktuellen Porsche Bedienkonzeptes. Da wird vielleicht eine neue Tachoeinheit und/oder eine neue Multimediaeinheit reinkommen

So ist es, der Benziner bekommt ein Facelift eine Art E Macan kommt bald zusätzlich. Ähnlich wie beim Panamera und Taycan die laufen auch derzeit noch parallel.
Es geht beim Benziner Facelift hauptsächlich um den Innenraum welcher an Cayenne und Panamera angepasst wird. Hier gibts es schon Bilder:
https://www.carscoops.com/2020/09/facelifted-porsche-macan-spied-inside-and-out-will-be-sold-alongside-the-upcoming-electric-version/

[tomy773]

@Roland90 Roland super vielen Dank.

Die Überlegung ist jetzt für Juli mit sehr guten Konditionen bestellen oder warten bis 2022, dann muss man 1. länger warten und 2. wird der auch wieder Teurer sprich (Nachlass geringer + Preiserhöhung), daher wollen wir wohl bestellen.

http://www.porsche-code.com/PM3GBUW5

Das wäre unsere Konfi zu 99%.
Einzige Überlegung reichen 8 Fach verstellbare Sitze mir eigentlich schon und Glattleder oder die Leder/Alcantaravariante

[chinaschmidt]

@Roland90 Roland super vielen Dank.

Die Überlegung ist jetzt für Juli mit sehr guten Konditionen bestellen oder warten bis 2022, dann muss man 1. länger warten und 2. wird der auch wieder Teurer sprich (Nachlass geringer + Preiserhöhung), daher wollen wir wohl bestellen.

http://www.porsche-code.com/PM3GBUW5

Das wäre unsere Konfi zu 99%.
Einzige Überlegung reichen 8 Fach verstellbare Sitze mir eigentlich schon und Glattleder oder die Leder/Alcantaravariante

Finde ich sehr schoen so. Allerdings wuerde ich, aus Erfahrung die Sportsitze empfehlen.

[Roland90]

Die 8 Fachen Sitze sind beim GTS ja schon die Sportsitze. Ich würde die 8-Fachen im Macan nehmen, die verstellbaren Seitenwagen finde ich absolut entbehrlich (und der GTS Sitz ist sehr bequem :gut:

Ich würde beim GTS immer das Alcantara nehmen zu Miami das GTS Paket mit hellen Nähten. Das sind absolut gigantisch aus und ist im Sommer wie im Winter sehr angenehm. Weder wird einem darauf heiß noch kalt. Ich fahre jetzt auch das erste mal Alcantara im Daily und das ist ein Traum. Bei Volleder bräuchte es für mich Sitzklimatisierung für den Sommer sonst klebe ich immer fest.

PS: Coole Konfi und vor allem Außenfarbe :gut:

[tomy773]

Danke euch. Die 14 Wege kommen nicht in Frage, da Kompfortsitze und der Macan Serie schon die 8 Fachen Sportsitze hat.
Ok, dann bleibt nur das Thema Leder, dann mit Sitzbelüftung, hatte ich auch im Mercedes und war Top oder das Alcantara, was sich wohl jetzt Racetax schimpft oder so.

Farbe wollte ich mal was anderes als Schwarz, grau und weiß.

Saphirblau gibts leider nicht mehr, keine Ahnung wieso und das Grün ist nicht so unser. Daher war Kaminrot und Miami ganz weit oben. Und zur Zeit liegt die Tendenz bei uns auf Miami.

[Roland90]

Miami steht dem Macan hervorragend sollte man kaum glauben bei einem wichtigen SUV aber es kommt sehr gut. War live echt begeistert. Karminrot ist mMn immer schön egal auf welchem Auto.

[harlelujah]

Geile Farbe - super gewählt und tolle Ausstattung. Viel Spass


Verkleidung Lenksäule Leder: braucht man das? die 500€ würd ich lieber in Rotwein anlegen

[Roland90]

Ja das braucht man :jump:
Absolut geil, da schaut man immer drauf.

Bei Volleder würde ich es immer! dazunehmen.
Bei mir im Freundeskreis haben das jetzt schon 3 nachträglich von Techart machen lassen :D ( weil es dort nur 500 kostet und nicht über 1000 wie im PZ )

Hier ein Bild vom Targa GTS eines Kumpels

265077

[J.S.]

Ich sehe die Farben regelmäßig: Rot finde ich immer wieder super. Miami muss entsprechend mit allen Anbauteilen in Schwarz kombiniert werden und für mich persönlich ist es eine dieser Farben, an denen man sich satt sieht.

[tomy773]

Auf das Thema Lenksäule bin ich auch erst durch einen bekannten gekommen, welcher es hatte.

Macht optisch absolut was her und ist ein Mehrwert.

Ja bei Miami blau ist man entweder Fan von oder es ist einem zu auffällig und man sieht sich satt. Mit Mitte 30 fühle ich mich mit der Farbe in der kombi mit einem SUV ziemlich wohl :)
Da alle anderen Optionen schwarz gewählt wurden passt die Kombi ganz gut.
Und man fällt etwas aus der Range von schwarz, weiß, silber und grau...

[backröding]

Habe hier auch einen Macan GTS VFL und ohne DPF. Der macht noch ganz schön Rabatz.

18 Wege Sitze braucht es nicht, die elektrischen Seriensitze sind bereits optimal. Memory für den Fahrersitz dazu, fertig. Bei Alcantara Bezügen (mitunter deshalb nimmt man einen GTS) braucht es auch keine Sitzbelüftung.

Die belederte Lenksäule habe ich auch genommen, die ist im Macan schon recht groß. Und beledert fügt sich das Teil optisch einfach besser in die restliche Belederung des GTS Pakets.

Mit Farbe und Macan tu ich mich extrem schwer, selbst mit dem GTS-Rot (wie auch immer diese Sonderfarbe heißt). Ich hatte Achatgrau genommen und das steht dem Ding prima.

[Dino01]

Was man beim aufräumen alles findet ;):gut:

265089

265090

[tomy773]

Also würdet Ihr sagen Glattleder raus und dafür die Lederausstattung GTS mit Race Tex umfängen in schwarz rein?

[backröding]

Das GTS Paket mit den Alcantara Umfängen macht m.E. den GTS aus. Leder bekommst Du in jeder anderen Variante.

[Roland90]

Beim GTS defintiv. Wie Thorsten geschrieben hat nimmt man gerade deswegen unter anderem den GTS.
;)

[tomy773]

Das lustige ist, dass die Frau das sogar so wollte. Ist geändert und Ihr habt Recht, im Sommer verbrennt sich niemand den Hintern :D
Was haltet Ihr von der Option mit farbigen Gurten?


Danke für das ganze Feedback übrigens. Hilft sehr :)

[Roland90]

Nehmen was gefällt :gut:
Ich hab gelbe Gurte ab Werk passend zur Außenfarbe und mag sie sehr. Sind auch nicht ultra empfindlich im vergleich zu Schwarzen. Ab und zu feucht abwischen und das passt

265095

[tomy773]

Sieht klasse aus und ein bisschen schadet nicht..werde mal schauen, was es für Möglichkeiten bei Porsche gibt.

[backröding]

Je nachdem, welche Kontrastnaht Du beim GTS Paket nimmst, die die eh entweder rot oder silber, hier eben silber:

https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/922/ypVOTW.jpg

[R.O. Lex]

Eine kleine Anmerkung: Ich habe auf die Reling verzichtet, weil ich ganz sicher nicht mit "Schwiegermuttersarg" unterwegs sein werde.

[backröding]

Stimmt, habe ich auch weggelassen.

[tomy773]

Super danke euch. Habe die GTS Ausstattung anstatt Glattleder genommen. Gurtfarbe gibt es nur 5 Stück, alles andere muss über Porsche Exclusive angefragt werden. Preis war unbekannt?!

Dachreling wird nicht gebraucht, hatte ich der Optik wegen nur drin.
Angebot vom PZ liegt vor und bis spätestens Dienstag nächste Woche möchte ich bestellen. Quote Juli ist perfekt.

[Ombel]

Bräuchte Eure Hilfe:

Bei meinem 997 GTS ist eine Speedart X-Pipe verbaut. Leider habe ich keine ABE-Unterlagen dafür. Ist beim 1. oder 2. Vorbesitzer hängengeblieben.

Gibts irgendwo im Netz eine Quelle, wo man eine Kopie downloaden kann?

Erste Idee: Speedart direkt anzufragen. War mit dem CEO schon in Kontakt. War ein nicht erbauendes Gespräch. Ich könnte eine haben, nur möchte er 99€ Bearbeitungsgebühr dafür, mir per Mail ein PDF zu schicken. Finde es etwas dreist. Jetzt versuche ich es mal über das allwissende Forum.

Vielen Dank


Nun ja.. als Erstkäufer wäre ich auch (wechsle in "Forum Sprache") auch nicht angetan von 99,- für ne PDF per Mail.
Als zweit Käufer etc. finde ich 99,- für ne schnelle Lösung schon recht Nice!

Und was das hier für ein Forum ist? Das mögen dir andere beantworten, ich blicke da auch nicht mehr durch.. :ka:

[R.O. Lex]

Die glanzschwarze Dachreling sieht mit miamiblau natürlich sehr gut aus. Sie verursacht aber (so heißt es) Windgeräusche und senkt ganz sicher nicht den Verbrauch. Wenn Du sie nicht brauchst, dann tatsächlich besser weg damit.

Ich habe Leder auf den Komfortsitzen. Das war mir zwar nur selten zu heiß, öfters schon mal zu kalt, aber häufig zu glatt. Mit der GTS Ausstattung mit Alcantara machst Du ganz sicher nichts falsch und sitzt "bombenfest".

Viele Vorfreude auf den Macan!

[Ombel]

:gut:
Was man beim aufräumen alles findet ;):gut:

265089

265090

Goil :gut: Schau doch bitte mal, ob du sowas auch noch von 5 Jahre später findest..

[harlelujah]

Nun ja.. als Erstkäufer wäre ich auch (wechsle in "Forum Sprache") auch nicht angetan von 99,- für ne PDF per Mail.
Als zweit Käufer etc. finde ich 99,- für ne schnelle Lösung schon recht Nice!

Und was das hier für ein Forum ist? Das mögen dir andere beantworten, ich blicke da auch nicht mehr durch.. :ka:

Ich verstehe ehrlich gesagt, Deine ganze Aussage nicht.
Aber wie geschrieben hat sich das Thema erledigt. Ich hab mittlerweile 4 ABEs aus dem Porscheforum bekommen. War für mich auch etwas überraschend.

[harlelujah]

Coole Anzeige, speziell die Hinweise unten. Da schreibt jemand mit Erfahrung :bgdev:


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/porsche-gt3-/1701595863-216-1752?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

[Roland90]

Und was soll das für ein Auto sein ? :rofl:

Angeblich GT3.
Bild vom 992 GT3 RS Prototyp,
Motorleistung vom 992 Turbo, Erstzulassung vom 991 GT3.

Schon sehr kreativ der Anzeigenschreiber

[Roland90]

Super danke euch. Habe die GTS Ausstattung anstatt Glattleder genommen. Gurtfarbe gibt es nur 5 Stück, alles andere muss über Porsche Exclusive angefragt werden. Preis war unbekannt?!

Dachreling wird nicht gebraucht, hatte ich der Optik wegen nur drin.
Angebot vom PZ liegt vor und bis spätestens Dienstag nächste Woche möchte ich bestellen. Quote Juli ist perfekt.

Hi Tomy wie es der Zufall will hab ich gerade heute einen FL Macan als Werkstattersatzwagen.
Du kannst das Auto wirklich bedenkenlos kaufen und musst nicht auf das 2. Facelift warten. Der fährt sich richtig gut und das Navi auf dem Stand vom 992 für Porsche Verhältnisse auch noch voll auf der Höhe der Zeit. :gut:
Man merkt an Fahrwerk, Getriebe und Lenkung wie viel Mühe sich Porsche mit der Feinabstimmung macht, dazu das sehr neutrale Fahrwerk und man meint fast man sitzt in einem Boxster oder 911 nur halt höher.

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Coole ,,Leichtbaudetails" inklusive. :D

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[docpassau]

.....
Man merkt an Fahrwerk, Getriebe und Lenkung wie viel Mühe sich Porsche mit der Feinabstimmung macht, dazu das sehr neutrale Fahrwerk und man meint fast man sitzt in einem Boxster oder 911 nur halt höher.

Hihi, Roland, das habe ich dir vor ein paar Wochen schon mal gesagt, da hast du es noch nicht geglaubt.

Und, Tomy, nimm ruhig noch einen mit den Knöpfen auf der Mittelkonsole, das ist zwar old school, aber man muss nicht jeden Tag mit dem Mikrofasertuch rumwedeln....

[Roland90]

Ich bin ja schonmal Macan gefahren aber diesmal fand ich es besser. Keine Ahnung warum.
Vielleicht lag es am Facelift oder Fahrwerk oder der kleineren leichten Felgen:ka:. Der letzte Macan war etwas mager ausgestattet ohne PASM oder Luftfahrwerk und war ein frühes VFl.

[docpassau]

Das mag sein: meine Macan Erfahrung ist auch mit "vollem" Fahrwerk, also Luft, Chassis Control, Torque Vectoring und 20/21 Zöllern.

Das würde ich auch beim Macan immer reinnehmen

[Roland90]

Ich definitiv auch :gut:
Gerade nach heute. Der fährt sich damit wirklich sau gut :D

[Sailking99]

Und was soll das für ein Auto sein ? :rofl:

Angeblich GT3.
Bild vom 992 GT3 RS Prototyp,
Motorleistung vom 992 Turbo, Erstzulassung vom 991 GT3.

Schon sehr kreativ der Anzeigenschreiber

Mist, die Anzeige ist schon weg.
Hat jemand nen Screenshot gemacht?
Ich fand den Text gut.:lol:

[tomy773]

Nächste Woche wird unterschrieben. Steht soweit alles. Sitze habe ich getauscht und jetzt die GTS Ausstattung reingenommen.
Liefertermin Juli. Hoffentlich kann man in Leipzig dann schon einiges machen.
Angeblich kommt das Facelift schon im Oktober und es wird alles mit Hybrid sein?!
Freue mich auf den GTS schon :)

[harlelujah]

Viel Spaß damit, ein tolles Auto

[Spacewalker]

Freue mich auf den GTS schon :)

Verständlich. :dr:

Es wäre trotzdem nett, wenn Du die Leute in dem Thread (https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/192278-Probleme-nach-Autoverkauf/page13) auch noch weiterhin informieren würdest. ;)

[tomy773]

Na klar mache ich gerne, sobald er da ist. Vielleicht geht dann die Abholung in Leipzig mit allem drum und dran.

[R.O. Lex]

Es wäre trotzdem nett, wenn Du die Leute in dem Thread (https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/192278-Probleme-nach-Autoverkauf/page13) auch noch weiterhin informieren würdest. ;)

Das hat er jetzt nicht verstanden. 8o

[tomy773]

Ah ich habe nicht gesehen, dass da was verlinkt ist :) sorry. Klar da gibts gleich ein Update.

[marceltobias]

Bei Auto Schmidt (habe ich nix mit zu tun und bekomme da auch nix für) haben sie 4 (aus meiner laeinhaften Sicht) echte Sahneteile.

Aus einer privaten Sammlung. Alle samt bei Porsche nochmal revisioniert worden. Karosse und Motor (was auch immer das heißen mag). Wenn ich das Geld hätte wäre einer davon sicher meiner. Werden auch nicht im Kundenauftrag sondern über BMW Classic verkauft.

https://www.autowelt-schmidt.de/Fahrzeugsuche.htm?marke=porsche

(Hoffe es ist okay, das zu posten)

[sebastian089]

Bei Auto Schmidt (habe ich nix mit zu tun und bekomme da auch nix für) haben sie 4 (aus meiner laeinhaften Sicht) echte Sahneteile.

Aus einer privaten Sammlung. Alle samt bei Porsche nochmal revisioniert worden. Karosse und Motor (was auch immer das heißen mag). Wenn ich das Geld hätte wäre einer davon sicher meiner. Werden auch nicht im Kundenauftrag sondern über BMW Classic verkauft.

https://www.autowelt-schmidt.de/Fahrzeugsuche.htm?marke=porsche

(Hoffe es ist okay, das zu posten)

Mmmmmm.
Der 968 ist interessant wenn man auf das viele Blau klarkommt. Was allein die Sitze wert sind...
964 ist ganz nett mit gefragter Farbe, aber bei dem KM Stand auch mind 10k zu teuer.
Die G Modelle völlig überteuert, die Zeiten sind vorbei.

[Karl Napp]

Mir gefällt der 3.0 Targa. Aber 180.000km und €70k, naja. Und Energieeffizienzklasse G geht gar nicht😈

[Sirius2003]

Ich habe die Autos auch mal angesehen, ich meine, der 968CS könnte interessant sein, scheint aber kein M30 zu haben.
Die anderen finde ich nicht sonderlich interessant und vor allem auch seltsam beworben, oder wie kann man "Note 1" anführen, wenn mit "Note 1" normalerweise Originalität und ein besserer Zustand als neu einhergeht. Das zumindestens würde ich dem 2.7er Pseudo-Carrera klar absprechen. Das ist jedoch nur meine persönliche Meinung.

[luftgekühlt]

Und Spoilerlippe ohne Heckflügel soll man auch nicht. :op:

Andreas

[tomy773]

So haben heute den Macan GTS in Miami blau bestellt und unterschrieben.
Die Nachfrage ist momentan wohl ziemlich hoch bevor der neue kommt.
Ein anderes großes PZ hatte nur noch was für September gehabt. Wir haben dort die Probefahrt gemacht, am Ende war uns September deutlich zu spät. Zumal das andere PZ ein Frühjahrsaktion hatte und die Konditionen spitze waren.

Jetzt steigt die Vorfreude :)

[Micha2903]

Glückwunsch!!!! Geiles Auto...... :jump:

[bibo4]

Tolles Auto, Glückwunsch :dr:

[Fluzzwupp]

Hui...Miami Blue is mutig ;)

[J.S.]

Super, viel Spaß bei der Vorfreude :gut:

[tomy773]

Danke euch, ja Miami Blue ist gewagt und saphir blau ist leider nicht mehr möglich.
Schwarz, weiß und grau wollten wir nicht.
Kaminrot wäre noch eine gute Option gewesen. Wir wollten einfach mal Farbe und wenn man bei Porsche die gebauchten schaut ist fast alles schwarz, weiß, grau...

Hoffe wir sehen uns an der Farbe nicht satt.
Können bis Ende Mai noch switchen bei der Farbe.

[yourken]

Ja Tomy, wenn du Laster fahren willst, wärst bei mir vorbei gekommen:D

[J.S.]

Alles richtig gemacht Tomy. Saphir-Blau ist nicht Fisch nicht Fleisch, jetzt hast du, wenn ihr mal Farbe wolltet, den Wunsch konsequent umgesetzt ;)

[Roland90]

Ich find´s richtig gut :gut:
Hab mir gerade gestern diesen hier live angeschaut als ich mal wieder meinen Bummel beim dem Händler übern Hof gemacht hab.
Sieht einfach mega aus.

https://home.mobile.de/AUTOHAUS-KAMAN?gclid=Cj0KCQjwo-aCBhC-ARIsAAkNQitU0nNqJuTb2wqDo-31o0SDOHJ1gAzT0jII2La6zA14BTtIsedyDIIaAoJlEALw_wcB #des_310285905

[tomy773]

Danke Roland, schade das er soweit weg ist hätte es mir auf dem Macan gerne live angeschaut.

Das Fahrzeug von Karmann könnte ein ehemaliges Pressfahrzeug sein so voll wie der ist inklusive Keramik:)

[Roland90]

Ja durchaus möglich.
Der Händler verkauft meines Wissens viele Autos von PZ's und ehemalige Werkswagen.

Sieht wirklich stark aus

[DerLeon]

Falls noch nicht bekannt, Werkswagen kann man auch direkt von der PAG beziehen:

https://www.porsche.com/international/approvedused/werkswagen/

[Ruben]

So haben heute den Macan GTS in Miami blau bestellt und unterschrieben.
Die Nachfrage ist momentan wohl ziemlich hoch bevor der neue kommt.
Ein anderes großes PZ hatte nur noch was für September gehabt. Wir haben dort die Probefahrt gemacht, am Ende war uns September deutlich zu spät. Zumal das andere PZ ein Frühjahrsaktion hatte und die Konditionen spitze waren.

Jetzt steigt die Vorfreude :)

Archivbild:
265649
Dein Auto!

Glückwunsch! Miami Blau ist mega. Es kommt gerade auf dem Macan auch wirklich toll rüber.

[ReinerSchäfer]

Racing Yellow ist auch eine tolle Farbe! Langjähriger Porsche-Fan hier.

[Ruben]

Racing Yellow ist auch eine tolle Farbe! Langjähriger Porsche-Fan hier.

Absolut. Für mich eine der schönsten. :gut: :supercool:

[harlelujah]

Alles ist besser als schwarz

[tomy773]

@Ruben merci :)

[Donluigi]

https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR1a2SMuMmVcrGeMRGOE2IOOp8-vLYF-inZ7UxmCIQmPJoJ-WVg9-pkmz48&v=33nI3oCj6Rs&feature=youtu.be

Evtl ganz interessant für den einen oder anderen.

[CEO]

https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR1a2SMuMmVcrGeMRGOE2IOOp8-vLYF-inZ7UxmCIQmPJoJ-WVg9-pkmz48&v=33nI3oCj6Rs&feature=youtu.be

Evtl ganz interessant für den einen oder anderen.

aber wohl nur heute?:bgdev:

[Mr. Edge]

Für Geld machen die alles, nicht nur einen Aprilscherz:op:

[Dr.MTB]

266275:rofl:

[T-800]

Porsche hat in der Testphase den neuen GT3 in Nardo 5000km am Stück 300km/h fahren lassen...https://www.roadandtrack.com/news/a36048510/porsche-tested-the-new-911-gt3-at-186-mph-for-3100-miles-straight/

Immer wieder beeindruckend, was die Maschinen leisten&aushalten! Ähnlich dem 50x Launch Control Test beim turbo, der im Artikel verlinkt ist :gut:

[Karl Napp]

Der ist gut. Was die Greta dazu meint lassen wir mal dahinstehen. ☠️

[Sirius2003]

Porsche hat in der Testphase den neuen GT3 in Nardo 5000km am Stück 300km/h fahren lassen...https://www.roadandtrack.com/news/a36048510/porsche-tested-the-new-911-gt3-at-186-mph-for-3100-miles-straight/

Immer wieder beeindruckend, was die Maschinen leisten&aushalten! Ähnlich dem 50x Launch Control Test beim turbo, der im Artikel verlinkt ist :gut:

Das ist wieder mal beeindruckend mit dem GT3 in Nardò. Was mich weniger beeindruckt ist die Simulation von Rennstrecken auf dem Prüfstand, denn da können meines Wissens nach weder Längs- noch Querbeschleunigungen adäquat simuliert werden, das hat einen entscheidenden Einfluss auf die Schmierung.

[madmax1982]

Das ist wieder mal beeindruckend mit dem GT3 in Nardò. Was mich weniger beeindruckt ist die Simulation von Rennstrecken auf dem Prüfstand, denn da können meines Wissens nach weder Längs- noch Querbeschleunigungen adäquat simuliert werden, das hat einen entscheidenden Einfluss auf die Schmierung.

Doch, geht

[luftgekühlt]

Ich dacht, wir hätten ab ca. Bj. 1826 Trockensumpfschmierung.

Andreas

[tomy773]

Danke euch allen bei der Hilfe zu der Konfi.
Leider habe ich den GTS abbestellen müssen was mich immer noch richtig nervt. Aber die Sache mit dem C43 wird sich ziehen und da ist noch alles möglich.

[crazy]

https://up.picr.de/40960428cg.jpg

[Roland90]

Cool :gut:

Bist du im Werk 1 ?

[crazy]

Nein, hab mich am Samstag am Pförtner vorbeigeschlichen.

[Fluzzwupp]

Sieht der geil aus :verneig:

[Muigaulwurf]

der kleine Zorro-Bart sieht witzig aus.