Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?
Ge.Micha
06.07.2026, 15:17
Mal eine Frage in die Runde.
Wir haben uns 2013 zwei Rimowa-Koffer gekauft und waren mit der Qualität immer sehr zufrieden. Die Koffer sind bis heute im Einsatz und haben etliche Reisen problemlos überstanden.
Vor etwa zwei Monaten haben wir uns noch einen weiteren Rimowa gekauft, einen Essential Check-In L, der den alten Modellen von der Größe her ziemlich ähnelt.
Allerdings bin ich etwas überrascht. Mir ist aufgefallen, dass die Griffe früher gummiert waren und sich deutlich hochwertiger angefühlt haben. Heute bestehen sie nur noch aus Hartkunststoff. Auch der Innenraum hat sich verändert: Früher gab es auf beiden Seiten flexible Spanngurte, heute hat eine Seite eine Art Trennwand bzw. "Nassfach" und nur die andere Seite lässt sich mit Gurten fixieren.
Irgendwie wirkt der neue Koffer insgesamt weniger hochwertig als die älteren Modelle , obwohl der Preis inzwischen deutlich höher ist. Ich hatte ehrlich gesagt mehr erwartet.
Ist das nur mein persönlicher Eindruck oder haben andere ähnliche Erfahrungen mit den neueren Rimowa-Modellen gemacht?
Haben grad vor Kurzem wieder einen Essential Cabin gekauft, zumindest da sind die Griffe auch weiterhin gummiert. Check-in Größe hatte ich ewig nimmer in Händen.
Was das Innenleben angeht, ja, das haben sie vor einiger Zeit geändert und ich empfand die Änderungen zunächst auch eher als ein Downgrade. Mittlerweile weiß ich die Kombination aus Packplatte und Trennwand aber durchaus auch zu schätzen. Wenn ich mir überlege, wie oft beim Zuklappen des Koffers dann doch noch irgendein Kleinkram neben der Packplatte rausgefallen ist...
Das Feature, das ich am meisten vermisse, ist tatsächlich diese Trageöse, an die man einfach mal ne Tasche o.ä. dranhängen konnte. Und irgendwie haben früher die Aufkleber deutlich besser auf der Polycarbonatoberfläche gehaftet. =(
Das mit der Trennwand ist natürlich prima. Zudem wiegt es weniger. Da die Fluggesellschaften immer strenger werden, trägt man dem natürlich auch Rechnung. Ich könnte mir vorstellen, dass man selbst ein paar Gramm bei der Gummierung versucht einzusparen. Und bei dem Haken. Natürlich ist es auch alles günstiger herzustellen (weniger Teile, weniger Arbeitsschritte,…). Das ist für den Hersteller natürlich ein angenehmer Nebeneffekt.
Also bei meinen beiden 2025er Modellen Checkin L sind die Griffe definitiv gummiert.
Ich bin auch froh, dass es ein Fach mit Reißverschluss gibt. Bei meinem Rimowa Alu treiben mich die beiden Packplatten manchmal in den Wahnsinn.
Liebe Rimowa-Spezis, ich hab hier noch so einen Business Trolley rumstehen, der nicht mehr zum Einsatz kommt.
Ist aus Kunststoff, hat vier Rollen, innen diese Ziehharmonika-Fächer, vorne einen Sleeve und ist handgepäcktauglich.
Was sollte ich dafür aufrufen?
[[/U]367157
xelortmg
13.07.2026, 13:17
Hallo. Ich habe einen ungebrauchten neuwertigen Salsa Cabin rumliegen. Sicher schon über 10 Jahre alt. Aber neuwertig. Was könnte ich für diesen Aufrufen? Würde in der Familie bleiben…Danke im Voraus.
Essential Checkin-L in Rot --> gibts nicht mehr??
Also hier isser noch da...
https://www.rimowa.com/at/de/luggage/colour/red/check-in-l/83273651.html
Also hier isser noch da...
https://www.rimowa.com/at/de/luggage/colour/red/check-in-l/83273651.html
Nur nicht kaufbar, seit längerer Zeit...
Ah! Vielleicht haben sie die Produktionslinie jetzt erstmal für den Magenta benötigt...
Frage an die Experten: Ich habe noch diesen Boardtrolly (20cm Breite) rumliegen. Paar Jahre als Handgepäck verwendet, dann auf 23cm umgestiegen. Was kann man für den verlangen? Danke :gut:
365314
Versuche es nochmal. Kann mir jemand bitte helfen, was den Preis angeht?
Was ich suchen würde: einen Cabin Plus. Gabs den nur in Alu oder auch in Poly?
Danke Euch :gut:
Pharmartin
21.07.2026, 19:31
Noch was „leichtes“ für ein wenig mehr Inhalt:
367460
Slate Grey ist schon eine geile Farbe.
Pharmartin
22.07.2026, 05:23
Das ist der Check-in L
Ah, den hab ich auch :gut:
Hast Du eine Ahnung zu keinen Fragen? :grb:
Pharmartin
23.07.2026, 14:27
Ach du meinst zu deinem 20er?
Ist das ein Sondermodell?
Dann bin ich raus, keine Ahnung, ob die einen Auf-/Mehrpreis wert wären.
Ansonsten sage ich mal, je nach Gebrauchszustand: Neupreis minus irgendwas zwischen 10-20% und weg ist er.
Nein, keine Ahnung. Den gabs damals in 3 Größen und ich hab sicherheitshalber die Kleinste genommen. Jetzt gibts die Größe gar nicht mehr. Nur mehr noch kleiner oder eben den anderen, den ich auch hab...
Liebäugle mit dem Cabin Plus. Freund mit dem ich manchmal fliege hat den, war bei LH und Austrian noch nie ein Problem in der C.... Aber den gibts nur Alu und mit dem Sleeve und nicht als light, leider.
So, jetzt hab ichs gefunden, das ist ein Cabin S, dens aber offenbar nur mehr in Alu gibt.
Pharmartin
23.07.2026, 15:10
Ich habe auch noch einen 20er Alu...sicherheitshalber noch einen 23er Hybrid dazugehört, unglaublich, wieviel mehr da rein passt: mehr Volumen und leichter.
Der Alu wird wahrscheinlich nur noch für 1-2 Tage Trips mit dem Auto benutzt
Ähnlich hier, der 23er Light ist ein Gamechanger. Aber der Plus soll nochmal changen :D
Jetset_DUS
24.07.2026, 08:33
In der Busy bei LH mag der Plus kein Problem sein, aber in der Premium Eco würde ich es mit dem Plus nicht ausprobieren, nachdem was ich gerade in LAX erlebt habe. Wird auch bei LH immer schlimmer.
In der Busy bei LH mag der Plus kein Problem sein, aber in der Premium Eco würde ich es mit dem Plus nicht ausprobieren, nachdem was ich gerade in LAX erlebt habe. Wird auch bei LH immer schlimmer.
Ausnahmsweise sind das Problem aber nicht die Airlines, sondern die Gäste! Ich hab ja 2 Standardstrecken in EU und dann kommen da Leute mit einem rollenden "Handgepäckskoffer" (der alle Maße sprengt!), einem Weekender und einem "Militärrucksack" an. Und dann fragen sie mich noch ob ich denn nicht meinen Rucksack unter meinen Vordersitz legen könnte bitte. WTF?
Ich bin "pro hart durchgreifen", damit auch Boarding Gruppen 4+5 (ich 2) noch Platz haben!
Fluzzwupp
24.07.2026, 09:03
Ausnahmsweise sind das Problem aber nicht die Airlines, sondern die Gäste! Ich hab ja 2 Standardstrecken in EU und dann kommen da Leute mit einem rollenden "Handgepäckskoffer" (der alle Maße sprengt!), einem Weekender und einem "Militärrucksack" an. Und dann fragen sie mich noch ob ich denn nicht meinen Rucksack unter meinen Vordersitz legen könnte bitte. WTF?
Ich bin "pro hart durchgreifen", damit auch Boarding Gruppen 4+5 (ich 2) noch Platz haben!
so ist es! Genau so. Wer hier ernsthaft meint die LH wäre schlimm hat es mMn absolut nicht verstanden was Handgepäck bedeutet.
ich würde mich freuen wenn hier viel härter durchgegriffen oder nachbelastet würde, was manche Leute als Handgepäck deklarieren ist einfach nur eine Unverschämtheit allen anderen Passagieren gegenüber.
Wir haben noch einen 10j alten Salsa Air, den wir als Handgepäck nutzen, wenn wir große Koffer einchecken. Er schwächelt, und man kauft ja gerne mal was neues. Also hab ich eine Handgepäckstabelle für die Rimowa Koffer machen lassen. Gemessen an "üblichen" Größen für Handgepäck bei Airlines. Wir haben einen Lite Cabin-U als Ersatz/Zusatz gekauft. Meinen Alu-Cabin nutze ich nur in BC international.
367542
ernst.fall
24.07.2026, 13:39
Ich weiß Rimowa……aber hat jemand schon einmal die Lufthansa-Kollektion ausprobiert ? Welcher Hersteller steht dahinter ? Taugen die auch was ?
Fluzzwupp
24.07.2026, 14:05
Freund von mir ist sehr happy mit seinem.
Ich weiß Rimowa……aber hat jemand schon einmal die Lufthansa-Kollektion ausprobiert ? Welcher Hersteller steht dahinter ? Taugen die auch was ?
Seit der Beendigung der Zusammenarbeit mit LVMH macht die LH das tatsächlich in Eigernregie.
Jetset_DUS
25.07.2026, 02:56
Ich glaube hinter den meisten LH-Koffern steckt Travelite.
ernst.fall
25.07.2026, 10:05
Doch nix. Hat innen wohl nur Reißverschlüsse und keine Divider. Also der Cabin.
Jetset_DUS
25.07.2026, 11:45
Das kam vielleicht falsch rüber. Ich halte auch nichts davon, dass Leute mit ihrem gesamten Hausrat in die Kabine kommen.
Ich rate nur strikt davon ab, mit dem Cabin Plus z.B. bei LH zu reisen. So nach dem Motto " Da ist noch nie etwas passiert, das wird schon klappen."
In LA gabs am Gate eine vollumfängliche Kontrolle des Handgepäcks mit Messen und Wiegen. Sowas hatte ich bisher bei LH noch nicht erlebt.
Mein Original Cabin 23cm war auch etwas zu schwer, was aber akzeptiert wurde. Verlassen würde ich mich allerdings nicht darauf.
Ich fliege immer mit dem 23cm Essential Light und Notebooktasche. Eigentlich nur C und bislang - klopf auf Holz - keine Probleme, auch wenn der Koffer sicher immer zu schwer war….. die Maße passen meiner Recherche nach aber.
Ein Kumpel mit dem ich 1x/Jahr in die USA fliege, hat immer den Plus (und der fliegt viel mehr als ich) und hatte noch nie Probleme…
Aber danke - Du hast mir Geld gespart: dann schlag ich mir den Plus doch lieber aus dem Kopf.
Ich nehme den Plus bei EasyJet. Nie Probleme gehabt und er passt problemlos in obere Fach. Man braucht halt EasyJet plus bzw. großes Handgepäckstück in der Buchung.
Ich flieg halt fast immer LH Gruope - hätte gedacht mim Sen & Business macht der Plus auch keine Probleme.
Weil für 3 Tage nur mit Handgepäck ist der 23cm teilweise schon knapp. Ging bislang immer irgendwie, aber ich hab immer leicht neidisch auf den Plus von meinem Kumpel geschielt :rofl:
Mir wär der Plus zu riskant.
ernst.fall
26.07.2026, 16:09
Ich könnte einen 45 Liter brauchen…..
Mir wär der Plus zu riskant.
Ok, ok, ich höre schon auf Euch. 1/2x Jahr werde ich ihn dann vermissen, aber besser als überraschend aufgeben.
Jetset_DUS
27.07.2026, 09:48
Man hat ja zusätzlich zum Trolley noch die "kleine Tasche". Da passt auch noch einiges rein, wenn man eine Tasche/Rucksack hat, die/der genau den Abmessungen entspricht. Bei EW immerhin 40 x 30 x 25 cm. Bei LH ist es leider etwas kleiner. Eine Gewichtsbegrenzung gibts bei den meisten Airlines für diese kleine Tasche nicht.
Ich bin früher des öfteren First u. C geflogen, was ich da alles mit in Kabine geschleppt habe... ;)
Also ich habe den Classic Cabin in Alu und bisher nirgends Probleme gehabt.. Der ist aber auch 23cm tief :)
Der ist ja auch okay. Es ging ja aber um den Cabin Plus. Und der bringt's auf stolze 57x44x25cm...
Fluzzwupp
28.07.2026, 11:05
Cabin Plus ist mMn echt zu groß. Dann lieber die 2. Tasche sofern im Ticket incl.
Ich hab den Essential Sleeve, selbst damit isses manchmal schon etwas sketchy auch wenn er die Original Cabin Maße hat.
Der ist ja auch okay. Es ging ja aber um den Cabin Plus. Und der bringt's auf stolze 57x44x25cm...
Das Thema ist halt beim Cabin Plus.. das man den auch schnell über das Gewichtsmaximum treiben kann (Alu Cabins haben ja schon ein stolzes Eigengewicht), unabhängig von den Maßen ! und die 2cm mehr Tiefe machen wirklich nicht so viel aus!
Wobei - über die Gewichtsgrenze bring' ich dir auch nen Essential Light Cabin S... :bgdev:
Was ist denn die Konsequenz bei LH, wenn der Koffer nicht passt? Dann checken die den doch einfach ein, oder? Ist doch vollkommen egal...oder was verstehe ich falsch? Mir geht das mit dem Handgepäck auch auf den Sack. zu 98% fliege ich immer nur mit Aufgabengepäck.
Was ist denn die Konsequenz bei LH, wenn der Koffer nicht passt? Dann checken die den doch einfach ein, oder? Ist doch vollkommen egal...oder was verstehe ich falsch?
Ja. Aber je nach gebuchtem Tarif musst evtl. dann dafür zahlen. Oder bei ner knappen Umsteigezeit bleibt der Koffer zurück. Oder du wartest am Zielflughafen länger am Gepäckband als du vorher in der Luft warst. Oder, wie in meinem Fall, sind da einfach lauter Dinge drin, die du definitiv nicht im Frachtraum haben möchtest. Wenn einem das alles egal ist - ist's tatsächlich letztlich egal.
Ich hätte ja immer 3 Aufgabekoffer dabei, aber bei so einem 3 Nächte Trip will ich direkt raus und weder zum Check-in noch aufs Gepäck warten. Grad mit Umstiegen ist das echt fein mit nur Handgepäck
Jetset_DUS
29.07.2026, 07:51
Gerade auf der Langstrecke kann so ein zusätzlicher Koffer gerne mal dreistellig kosten und wie das Ding hinterher aussieht, weiß man auch nicht.
Mal ganz davon abgesehen, dass er auch erst mal ein paar Tage unterwegs sein kann. Hatten Freunde gerade, da wurde die weitere Verladung eingestellt, damit die Verspätung nicht noch größer wird.
Ich habe den 23er und den Plus, obwohl es nur ein paar cm sind, geht doch um einiges mehr rein. Ich nehme den Plus gerne fürs Auto oder die Bahn.
ok, kann ich jetzt besser verstehen. Ich gebe ja selbst mein Handgepäck immer auf. Deswegen ist es mir egal.
ernst.fall
31.07.2026, 17:21
Entscheidung gefallen und zugeschlagen. Weil´s so schön war, gab es noch paar Goodis dazu……
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Newbie01
31.07.2026, 17:37
Sicher OT, aber ich finde es interessant: Ich habe heute ein Paket bei Hermes abgegeben (Ferienanfang in Bayern), da stehen dort einige Koffer herum. Teilweise große. Ich habe das zum ersten Mal wahrgenommen und gefragt, was es damit auf sich habe...
Die freundliche Frau hat mir erklärt, dass die Leute die Koffer als Paket schicken. Zum Beispiel nach Berlin. Kostet ja nur 19 Euro und ist damit billiger als bei der Fluglinie...
Edit: Gratuliere Simon
Ich frage mich, warum der Cabin Plus bei Lufthansa überhaupt schon rein praktisch ein Thema ist. Ich könnte mit meinem (zugegeben Alu) Cabin S locker die 10 Kilo Grenze sprengen und bei LH ist 8kg angesagt. Den Plus kriegt man doch niemals voll, selbst nicht als Essential.
Kommt halt drauf an was Du reintust. Bleiplatten wiegen schwerer als Kleidung. Eine Belstaff lederjacke wiegt mehr als eine auf Gewicht getrimmte Bergsteigerjacke. :ka:
8kg sind schon knapp bemessen. Mit dem Alu komme ich da nicht hin, der Salsa Cabin hatte letztens für ein Wochenende Wien mit ein paar Shirts, Hosen, 2. Paar Schuhe und Kulturbeutel 7.9kg am Flughafen. iPad, Kamera, Powerbank,… hatte ich ohnehin schon separat in einer kleinen Umhängetasche.
Viele Grüße, Marco
Thomas Crown
02.08.2026, 11:53
Haben noch den Original Trunk S als Ergänzung zum Original Check-In L genommen. Aber da kommen wir eigentlich immer an die Grenzen der Belastung …
https://up.picr.de/51156902pd.jpeg
Hans Poll
02.08.2026, 12:05
Das Gewicht war lange auch bei mir der ausschlaggebende Punkt. Mir ist es zwei mal passiert, dass das komplette Handgepäck gewogen und gemessen wurde, weil doch zuviel an Board gewesen wäre.
Hab mir gestern deswegen die Hybrid cabin in schwarz gekauft. In Salzburg in der Getreidegasse. Schicken sie in einer Woche, wenn ich wieder zu Hause bin zu. Super Beratung und Service.
Wiegt 700 gr. weniger als der Alu, hat aber durch die Alu Schlösser und Alu Rahmen trotzdem den charakteristischen RIMOWA Charme.
Durch den Alu Rahmen ist er auch deutlich stabiler als der Essential.
Sieht richtig geil aus das Teil. Bin happy mit meinem Urlaubskauf.
LG Hristos
Gibt's irgendwelche Infos, wann sie bisherigen Farben des Originals (in der Cabin Variante)die Verbesserungen der Ink Blue Variante bekommen?
Also den verbesserten flex divider und den gedämpften Griff?
Finde das aktuell recht komisch, dass sich die Cabin Varianten da je nach Farbe unterscheiden, da das neue Blau ja dauerhaft im Sortiment sein soll.
Haltet mich für verrückt aber der laute Schlag, wenn der Griff des Rimowakoffers wegen des ungedämpften Federmechanismus beim Loslassen auf das Aluminium schlägt, ist für mich fast schon so ikonisch und charmant wie das glockenartige Hämmern des 3135er Kalibers auf meinem Nachttisch :D
Sagt mal, gibt’s von den „Original Check-Ins“ auch Fakes. Mich wundern die fast neuen Koffer für um die 400€ bei Kleinanzeigen; letztes hatte einer die Essentials in allen Farben für 200€. Von den Cabin kenne ich die Fakes, bei den großen habe ich da bisher noch nichts von gehört.
Viele Grüße, Marco
Im Zweifel bekommst Du einfach gar keine Ware... Klassischer Eingehungsbetrug.
Jetset_DUS
06.08.2026, 00:10
Glückwunsch Simon! Wo kamen denn jetzt noch die alten Schuh- und Wäschebeutel her?
ernst.fall
06.08.2026, 07:33
Danke. Ein paar hat mir der Verkäufer dazugegeben….
Cool :gut:
Re: Gewicht: Ich fliege immer mit dem 23cm lightt und einer Art Tumi Notebooktasche, beides immer
Völlig vollgestopft und sicher weit über 8kg. Wills nicht verschreien, aber gewogen wurde in den letzten Jahren zum Glück fast nie, nur mal beim Check in und da hab ich’s geschafft, dass ich ihn nicht ganz daraufgestellt hab :rofl:
Zumindest die Austrian ist bei C & Sen recht kulant.
Im Zweifel bekommst Du einfach gar keine Ware... Klassischer Eingehungsbetrug.
Danke. Spasseshalber das Bild mal über die Google Bildersuche geprüft. Pics waren auf einer anderen Plattform gestohlen wo der Koffer für ein Dreifaches inseriert ist. Leider völlig kaputt die Plattform.
…und Fakes gibts tatsächlich auch von den großen Modellen. Also wie bei jedem Markenprodukt: buy the seller….
Viele Grüße, Marco
Da ich überlege auf eine Trunk umzusteigen (Frau hat auch einen) wollte ich mal fragen was man für einen gut erhaltenen Check in L aus Alu aus 2021 noch verlangen kann?
Hat 2-3 kleine Dellen und halt hier und da an den Ecken was ansonsten top gepflegt.
Bilder und Angebot würden dann ins Network wandern.
Mit lifetime warranty um 900€. Die Anzeigen für 450€ sins alle samt Fake.
Viele Grüße, Marco
Spacewalker
11.08.2026, 18:25
Wenn ich daran denke, zu welchen Preisen ich hier noch einige Member in den vor-LVMH-Zeiten versorgen konnte. :pale:
Woher weiß ich ob er eine Lifetime Garantie hat :)?
Kaufdatum 25.7.22 oder neuer.
Bei den älteren ist die Preisspreizung riesig. Von 350€ bis... . Viele finden das alte Pre-LVMH Design besser und neuwertige Stücke werden entsprechend ähnlich der aktuellen Modelle gehandelt. Mit ein paar oberflächlichen Spuren finde ich um 700 fair; dafür gibts neu dann gerade einmal die Plaste-Version.
Viele Grüße, Marco,
Ehe ich einen neuen Thread eröffne - Kann mir jemand mit der Bepreisung eines Rimowa Topas Beauty Case (letztes nicht LVMH Modell) und eines Rimowa Pilotenkoffers (letztes nicht LVMH Modell) helfen? Beide in gutem Zustand und nur wenige Male benutzt. Bilder folgen gleich...
https://www.************.eu/file/d/9384/e4d9bsot_jpg.htm
https://www.************.eu/file/d/9384/e2nkh53y_jpg.htm
https://www.************.eu/file/d/9384/ma7epndz_jpg.htm
https://www.************.eu/file/d/9384/ar8zo754_jpg.htm
https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-368384167-img-2840.jpg (https://bilderupload.org/bild/368384167-img-2840)
https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-8b8384263-img-2839.jpg (https://bilderupload.org/bild/8b8384263-img-2839)
Teil 2 - Ich suche keinen "höchsten" Liebhaberpreis sondern eher "priced to Sell" - Nochmals vielen Dank vorab für Eure Einschätzungen :dr:
https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-dbbf84396-img-2841.jpg (https://bilderupload.org/bild/dbbf84396-img-2841)
https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-d5a284457-img-2842.jpg (https://bilderupload.org/bild/d5a284457-img-2842)
https://bilderupload.org/image/thumbnail/resized-d47284522-img-2843.jpg (https://bilderupload.org/bild/d47284522-img-2843)
Kenne mich da überhaupt nicht aus, aber es ist doch zur Zeit ein gleicher oder zumindest sehr ähnlicher Pilotenkoffer im Network. So zur Orientierung.
Ich selbst finde die schon cool, habe aber keine Ahnung wie praktisch/unpraktisch das Format ist und denke mir dann immer, dass ein „normaler“ dann vermutlich doch praktischer ist.
Glaub das ist meiner im Network oder? :rofl: Den hab ich schon ganz vergessen....
:rofl:
Gerade nachgeschaut. Nein, ist nicht deiner. Dann gibt’s schon zwei als Referenz :D.
Weiß einer was bei Rimowa los ist hinsichtlich der bunten Farben. Es ist nichts lieferbar im online Shop.
Kennt jemand den Rhythmus wann die nächste Farbenkollektion rauskommt? Normal müsste ja was für die Herbst/Wintersaison kommen.
Vielleicht einfach ausverkauft. Ich war die Tage im Store, sowas habe ich noch nicht erlebt. Gefühlte eine Mrd. Asiaten fliegen mit einem neuen RIMOWA nach Hause. Absperrband vor der Tür, Zugang nur noch mit Termin, in Zehnergruppen marschiert da jeder mit einem Koffer raus. Vieles war entsprechend auch nicht mehr verfügbar.
Viele Grüße, Marco
Ist doch in München immer so, ich finde es ist sogar besser geworden. Wenn du zur Reparatur musst darfst du aber gleich hoch.
Für den Bruchteil einer Sekunde hatte ich jetzt gedacht, Du sprichst vom AP House... ;)
Sailking99
07.09.2026, 10:07
Edit.
Hatte das ja schon gefragt, fällt mir gerade auf. :facepalm:
Sorry.
Gibt's irgendwelche Infos, wann sie bisherigen Farben des Originals (in der Cabin Variante)die Verbesserungen der Ink Blue Variante bekommen?
Also den verbesserten flex divider und den gedämpften Griff?
Finde das aktuell recht komisch, dass sich die Cabin Varianten da je nach Farbe unterscheiden, da das neue Blau ja dauerhaft im Sortiment sein soll.
Übrigens jetzt.
Falls es jemanden interessiert :D
Haben wohl nur noch das Lager leer gemacht.
Was ist denn am neuen Flex Divider eigentlich besser? Dass das Fach kleiner geworden ist? :grb:
Du kannst ihn wenden. Der eine hat jetzt das große und das neue kleine Fach.
Ich habe noch diesen Porsche-RIMOWA PTS Multiwheel Ultralight XL in Carraraweiß. Kaum genutzt, Unterlagen vorhanden. Weiß jemand, wie solche Porsche-Ausführungen aktuell ungefähr gehandelt werden?
https://up.picr.de/51289154qo.jpg
https://up.picr.de/51289156ra.jpg
Jetset_DUS
12.09.2026, 17:06
Wie wärs mit einer separaten Rimowa-Kaufberatung im Premium-Bereich? ;)
Wie groß ist der bitte? 8o
Der Koffer hat 74 Liter Inhalt und ist u. a. passgenau für den 991.2 GTS. Im Frontkofferraum bleibt oben noch ein bisschen Platz, z. B. für eine kleine Tasche oder eine Jacke. Der stabile Griff ist dabei echt praktisch – damit lässt sich der Koffer bequem aus dem Kofferraum heben.
Ich habe noch diesen Porsche-RIMOWA PTS Multiwheel Ultralight XL in Carraraweiß. Kaum genutzt, Unterlagen vorhanden. Weiß jemand, wie solche Porsche-Ausführungen aktuell ungefähr gehandelt werden?
Was waren mal 925€, also weniger ;)
https://shop.porsche.com/at/de-AT/p/pts-multiwheel-ultralight-edition-20-achatgrau-P-WAP0354000LM7S/WAP0354000LM7S
Ahso, das ist quasi ein größere Boardtroly?
Das ist ein Trunk. Gab’s passend für den Kofferraum 911/Boxster, daher der Griff mittig um ihn herauszuheben. Sollte man aber mit dem jeweiligen Fzg. abgleichen, 4S hatte immer etwas weniger Platz vorne, bei dem optionalen grösseren Tank ebenfalls andere Maße. Da hatte ich den normalen Original M verwendet.
Viele Grüße, Marco
Diese Porsche Ausführungen sind meines Wissens nach gefragt. Wird halt nicht mehr produziert. Muss man eben den richtigen Kunden für finden.
Gibt 2 neue Farben, leichtes braun und ein kräftiges blau.
Hey, an die Experten: was muss ich denn so für einen älteren, pre-LV Alu Cabin (s), gern Lufthansa Edition, latzen? Darf Patina haben, sollte aber nicht komplett runter gerockt sein.
Spacewalker
13.10.2026, 20:09
Leider orientieren sich die Verkäufer oft an den heutigen Preisen und wollen deutlich mehr haben, als sie selber neu bezahlt haben. =(
Also wie bei einer Rolex? :D
Sag’s nicht zu laut, sonst kommen manche noch bei Uhren auf die Idee :D
Spacewalker
13.10.2026, 20:25
Äpfel sind keine Birnen.
Äpfel sind keine Birnen.
"We sell to willing buyers at the current fair market value"
—> https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/171773-Floskeln-die-wir-im-Alltag-verwenden?highlight=Floskel
Spacewalker
13.10.2026, 20:43
Ich war vor vielen Jahren IT-Dienstleister bei Rimowa und kam dadurch zu sehr günstigen Preisen an die Koffer.
Ich habe damals eine Menge Leute aus dem Forum mit Koffern versorgt, ohne auch nur einen Cent daran zu verdienen.
Ist vielleicht auch eine Frage des Charakters. :ka:
Ok, letztes Jahr ist ein sehr gut erhaltener im Network für 650€ gegangen.
Aber es ist schon krass wie stark die Preise angezogen haben. Ich habe gerade mal nachgeschaut was ich für meine Rimowas gezahlt habe.
2016 Salsa Air Cabin EUR 270.- (heute Essential Lite EUR 640.- oder +137%)
2017 Salsa 67cm EUR 360.- (heute Essential Check in M EUR 880.- oder +144%)
Damals noch über koffer-direkt mit einem Rabattcode.
Ja, die koffer-direkt Zeiten mit bis zu 15% sind vorbei. Das war damals echt preiswert.
Ja, die koffer-direkt Zeiten mit bis zu 15% sind vorbei. Das war damals echt preiswert.
Plus weitere 5 Punkte bei Vorkasse - was für Zeiten. Habe fast immer auf die 20% Rabatt gewartet...
Ha, war ich nicht der einzige, de sich damals mit Salsas eingedeckt hat bei koffer-direkt.
15%+5% Vorkasse und es gab eine 2 für 1,5 Aktion.
Hab da am Ende 20217 für 2 Cabin Salsas - die immernoch in Betrieb sind, 500 EUR oder so bezahlt.
Dann hab ich 2020 sogar noch einen LVMH Salsa Check-In M mit Rabatt kaufen können und seitdem ist ja nur noch Direktvertrieb zum Listenpreis.
Anyway, da ich ja auf die Verbesserungen beim Original gewartet habe, habe ich jetzt auch noch einen Original Cabin in Silber... zum unverschämten Listenpreis
Ich hab 2019 noch einen Check-in M für 700€ mit Rabatt bei Koffer Knopf geschossen - bereits LVHM. Meine damalige Freundin hielt mich für komplett bekloppt.
Well.
Kurze Frage zu den Kollektionen die es gab bei Rimowa.
Kann man nach schauen, welche Kollektion es 2021 gab?
Hintergrund ist, dass wir selbst einen Papaya Trunk aus der Kollektion 2024 gekauft haben. Zusätzlich gab es noch Mint als Farbe.
Jetzt wir auf Kleinanzeigen einer in Mint angeboten, angeblich aus 2021, was nicht sein kann, da Sie erst 2024 rausgekommen sind.
Ich will da nicht auf ein Fake oder sowas reinfallen.
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