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Gutachten liegen meist an der oberen Grenze, aber die nachvollziehbare Historie und der unverbastelte Zustand überwiegen.

Wenn Du ihn als Alltagsfahrzeug bewegen willst, was ich übrigens klasse finde, wirst Du sicherlich ab und an investieren müssen. Das wird kein Renditeobjekt, eher geparktes Geld mit einer Menge Spaß. Geld verbrennen wirst Du eher nicht. Ein normales Alltagsfahrzeug hat auch Wartungsbedarf und hinzu kommt der teilweise enorme Wertverlust. Wertverlust sehe ich bei alten 11ern eher selten. Reparaturkosten sind hoch, aber dafür kannst Du einiges selbst machen und viele Schrauber haben sich auf luftgekühlte 11er spezialisiert. Die kennen sich meist besser aus als die PZ und sind wesentlich günstiger. Zudem ist die Technik weniger komplex als bei Neuelfern.