Porsche 911 SC (G-Modell), Bj. 1980 - Kaufen: ja/nein/vielleicht?

[5130G]

Ich bitte dann nochmals vielfach um Vergebung, diese abseitige Idee geäußert zu haben.

[Hypophyse]

[5130G]

Alles richtig.

Da der TE (verständlicherweise) nicht die Nerven hat, einen 37 Jahre alten Zustand-3- Wagen zu bespaßen, der zudem von allen Modellen die geringste Leistung hat, drängte sich mir die Frage auf, ob man ihm nicht was schönes, schnelles, aus dem Regal weg fahrbares und dennoch exotisches fürs gleiche Geld empfehlen könnte.

Wenn er eh schon einen Elfer (und dann noch so einen mit Bums) hat, braucht es doch keinen weiteren. So einer "kann" doch eigentlich alles.

Ich las den Ursprungsthread als "der SC wird mein Alleinauto".

[pfandflsche]

mir sind die erfordelichen hürden,die es zum erhalt eines h-kennzeichens zu überwinden gilt,unbekannt...aber was hier in berlin an verrotteten schlurren mit einem h im nummernschild herumgurkt,gibt mir zur vermutung anlass....sooo hoch sind die dann offenbar dann doch nicht.

sicherlich gibt es den neuwagen-ähnlichen citroen ds...aber auch den oppel rekord mit vinyldach,der nur vom rostfleckigen blech zusammengehalten wird.

kann natürlich sein,dass besagter oppel schon seit acht jahren mit h herumfährt....wat wees ick.

[Edmundo]

mir sind die erfordelichen hürden,die es zum erhalt eines h-kennzeichens zu überwinden gilt,unbekannt...aber was hier in berlin an verrotteten schlurren mit einem h im nummernschild herumgurkt,gibt mir zur vermutung anlass....sooo hoch sind die dann offenbar dann doch nicht.

https://www.1averbrauchermagazin.de/...lich-sein-7262

Bei meiner Werkstatt wollte sich ein Kunde Recaros eintragen lassen. Das hätte ihm das H-Kennzeichen gekostet, da nicht zeitgemäße Sitze. Da hat er wieder alles zurückbauen lassen.

[mws]

Ui, dachte nur das reine Alter zählt... wieder etwas gelernt

[Kmunich]

Grundsätzlich ist es ja tatsächlich so - oder meistens - das die Besitzer solcher Fahrzeuge vor allem wegen dem finanziellen Aspekt das "H" haben wollen. So gesehen ist H natürlich toll, kommt aber für mich nahe zu Saisonkennzeichen (optisch). Bei der Versicherung (Bsp. OCO usw.) sowieso Kleingeld bei diesen Autos. Steuer, wenn nicht H, ist doch auch nicht dramatisch, dafür steigen die Kisten doch kontinuierlich an Wert. Zahle ich am Ende so gesehen für die Recaros mehr an Steuer. Na und..

[Edmundo]

Steuer ist durchaus nicht immer unerheblich, gerade bei Autos ohne Kat. Und auch das Befahren der Innenstädte ist so erlaubt, auch ohne Kat. Für die Oldtimerversicherung braucht man auch ein H-Kennzeichen. Gibt also viele Gründe.

[Kmunich]

Elmar, bei der Steuer reden wir bei einem 3.2 ltr Auto um bis max 500,- Differenz. Unwichtig. Warum sollte man ohne H Innenstädte nicht befahren dürfen? Habe z. B. noch einen 107er SL ohne H, aber mit Kat. Versicherung als "Youngtimer", Steuer teuer, aber sonst keine Nachteile. Grüne Plakette.

[Edmundo]

ohne H, aber mit Kat ist doch kein Problem.
ohne H und ohne Kat ist das Problem.
mit H und ohne Kat hingegen nicht.

[Kmunich]

Stimmt auch wieder, hast Recht, ohne Kat stimmt natürlich. Die "H", welche ich dieses Jahr gemacht habe, waren - um das ging es eingangs ja - nicht "schlimmer" als vor Jahren zu bekommen. Zeitgemäß muss es sein, kann auch leichten Rost im Ansatz haben. Im Endeffekt geht es ja lt. Richtlinien um schützenswertes automobiles Kulturgut, vor Restauration geht meiner Erfahrung nach auch durch. Leicht ist es, wenn der TÜV-Prüfer und das Fahrzeug das nahezu gleiche Alter haben.

[Flo74]

Im alten Elfer ist man noch richtig Maschinist. Das gefällt mir.
Und die Sinne werden schon unten abgeholt.
Schon Landstraße fahren lässt dank Sound, Geruch und Gerappel das Le Mans Feeling aufkommen.
DAS ist DER Unterschied!

[Spacewalker]

Schon Landstraße fahren lässt dank Sound, Geruch und Gerappel das Le Mans Feeling aufkommen.
DAS ist DER Unterschied!

Dann fahr bei den DoT mal ne Runde in Michas GT mit.

[hallolo]

Im alten Elfer ist man noch richtig Maschinist. Das gefällt mir.
Und die Sinne werden schon unten abgeholt.
Schon Landstraße fahren lässt dank Sound, Geruch und Gerappel das Le Mans Feeling aufkommen.
DAS ist DER Unterschied!

Dann fahr bei den DoT mal ne Runde in Michas GT mit.

Oder in meinem Volvo Amazon.

[max mustermann]

Im alten Elfer ist man noch richtig Maschinist. Das gefällt mir.
Und die Sinne werden schon unten abgeholt.
Schon Landstraße fahren lässt dank Sound, Geruch und Gerappel das Le Mans Feeling aufkommen.
DAS ist DER Unterschied!

Ja genau...

[paddy]

... Bei meiner Werkstatt wollte sich ein Kunde Recaros eintragen lassen. Das hätte ihm das H-Kennzeichen gekostet, da nicht zeitgemäße Sitze. Da hat er wieder alles zurückbauen lassen.

Kommt aufs Auto und auf die Sitze an. Recaro existiert seit Jahrzehnten und somit gibts für viele Fahrzeuge auch zeitgenössische und somit H-fähige Recaros, dauert halt evtl. ne Weile passende zu finden.

[Edmundo]

Kommt aufs Auto und auf die Sitze an. Recaro existiert seit Jahrzehnten und somit gibts für viele Fahrzeuge auch zeitgenössische und somit H-fähige Recaros, dauert halt evtl. ne Weile passende zu finden.

Jepp, das waren aber neue, nichts was zeitlich gepasst hätte. Habs gesehen, war auch nicht schön. Ich dachte wenn man H hat wäre es entspannter aber mein Werkstattmensch meinte, die Prüfer würden weniger großzügig sein wie früher.

[paddy]

Jepp, das waren aber neue, nichts was zeitlich gepasst hätte. Habs gesehen, war auch nicht schön. Ich dachte wenn man H hat wäre es entspannter aber mein Werkstattmensch meinte, die Prüfer würden weniger großzügig sein wie früher.

An Autos mit H-Kennzeichen nur zeitgenössisch. Du kannst auch für nen Käfer mit Porschetechnik aus derselben Epoche H bekommen. Aber halt nicht für nen Ovali mit Teilen aus nem 964.

[Flo74]

Ja genau...

Ich nehm Dich mal mit. Dann ist’s Dir nimmer so lächerlich

[5130G]

Siehe meinen Beitrag zum V8V weiter oben.