Porsche versucht demnach also mit dem T also Kunden zu ködern, denen ein GTS oder GT3 zu schnell ist.

Die könnten ja auch einfach einen wesentlich günstigeren und besser ausgestatteten "normalen" Carrera oder Carrera 4 kaufen.

Um zu wissen, dass im normalen Straßenverkehr jeder gut motorisierte Diesel schon übermotorisiert ist, muss man am Ende einer Autobahnfahrt nur mal die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit im Bordcomputer abrufen.

Aber zum Glück ist "schnell" ja nicht alles.