ich denke mal, das "Gehoppel" ist ein prinzipielles Problem von kurzen Autos mit kurzem Radstand....,
fällt eben bei so einer Rakete dann noch mehr ins Gewicht.
Ein M3 wäre für Dich da sicher die bessere Wahl gewesen.
Musst Dich nun halt arrangieren
Ist doch aber ein schönes Auto![]()
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Thema: Der BMW-Thread
Hybrid-Darstellung
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24.05.2017, 18:29 #1Gruß Harald
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24.05.2017, 19:10 #2
Er hat ja auch einen GTD Variant, das ist ja zufriedenstellend.
Bau dir ein Gewindefahrwerk ein.
Was ich nicht verstehe, wieso müssen da Distanzscheiben runter? Aus optischen Gründen?
Du musst insgesamt 1-2 mal in die Werkstatt.
1. Zum Einbau, Spurvermessung und Eintragung.
Mein KW Spezialist empfiehlt die zweite Variante:
Einbau und Eintragung und nach 400-800km Spurvermessung, damit sich das Fahrwerk erst einmal ausrichten kann.
Wieso solltest du deine original Winterräder nicht fahren können?
Also alles unkomplizierter und einfacher als du denkst
Gruß Toan
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24.05.2017, 19:24 #3Datejust
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- 30.09.2011
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- 93
Richtig. Der hat ja sogar einen kürzeren Radstand.

Nein, nicht aus optischen Gründen. In den Auflagen steht:
VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Siehe: http://www.kwsuspensions.de/kw-coilo...html?typ=29479
Ich gehe davon aus, dass ich diese Auflage erfüllen muß, oder?
Gruß
Sidney
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25.05.2017, 05:11 #4
Glückwunsch Jörg, tolles Auto

Ja, dann ist es wohl so, dass das Fahrwerk größer ist als das originale und sonst innen schleifen würde.
Mein Tipp: geh zu einer kompetenen Werkstatt, die bauen dir das ein und erledigen die Eintragung. Achtung beim Einbau unbedingt einen KW Partner wählen, dann hast du nämlich 5 statt 2 Jahren Garantie.Gruß Toan
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