Elektroantriebe im Luxussegment

[CarloBianco]

Man kann sich das wohl zurechtlegen wie man mag und wie es einem gerade passt. Ein Stromer steht in seiner Gesamtbilanz bereits jetzt nicht schlechter da als ein Benziner, in manchen Situationen sogar schon besser, das ist Fakt. Vor allem geht es aber darum, nach 130 Jahren Verbrennungsmotor überhaupt mal neue Wege zu beschreiten. So what, allein das ist es wert.

Und für alle, die noch nicht gecheckt haben, welche Möglichkeiten das auch eröffnet, bidde:

[edelweiss]

Und für alle, die noch nicht gecheckt haben, welche Möglichkeiten das auch eröffnet, bidde:

Wer es immer noch nicht „gecheckt“ hat. Zukünftig wird die Infrastruktur mit „rollenden“ Fahrzeugen immer mehr belastet, resultierend dadurch wird die Durchschnittsgeschwindigkeit geringer auf der vorhanden Infrastruktur und gleichzeitig noch mehr belastet. Das gilt auch bei einem pilotierten (zukünftigen) Konzept.

Wer wie in dem Video einfach nur auf der Rennstrecke Spaß haben möchte und eine sinnvolle Reise von A nach B die zweite Geige spielt. Der kauft sich in Stuttgart keinen SLS E sondern einen 918 wenn er der schnellste im Kreis rum fahren sein möchte

Um die Wortgetreue und exakte Begrifflichkeit aufzugreifen, fall du es warum und auch immer nicht „gecheckt“ haben solltest. Es geht nicht darum ob Strom „toll“ ist und was man damit machen kann, sondern das wir nach wie vor aktuell bei der AKKU Problematik stehen geblieben sind. Ich stelle fest, wie auf einer Rennstrecke dreht man sich hier im Kreis! Da kann einem ganz schnell schwindelig werden!

[CarloBianco]

Wer es immer noch nicht „gecheckt“ hat...

Nur weil nicht jeder deiner Meinung ist, drehen wir uns noch lange nicht im Kreis. Die Sache hat eine Chance verdient und das wirst du zum Glück nicht aufhalten. Wenn wir bei jeder Entwicklung, die uns vor Probleme gestellt hat, aufgegeben hätte, würden wir heute weiterhin auf Bäumen hocken. Das mag bei manchen auch noch so sein, ich für meinen Teil sitze gerne auf einem Stuhl

[edelweiss]

Nur weil nicht jeder deiner Meinung ist, drehen wir uns noch lange nicht im Kreis.

Doch

Die Informationen aus dem Springer Verlag richten sich in erster Linie an den Comic lesenden Kundenstamm. Dieser erwartet viele bunte Bilder und möglichst wenig Hintergrundinformationen. Alles andere würd den Springer lesenden Kunden vermutlich auch ziemlich irritieren oder sogar überfordern.

Das Fahrzeug wird zukünftig trotzdem „verbrennen“ und zwar Wasserstoff mit einer Brenn-Stoff-Zelle und keiner (nicht vorhandenen) Batterietechnologie! Nur weil Tesla glücklicherweise auf eine nicht vorhandene Akku Technologie setzt, wird das nicht automatisch die Zukunft. (PayPal programmieren zu lassen, ist grundsätzlich etwas anders als ein Fahrzeug zu bauen)

Toyota hat bereits sehr klug und strategisch gehandelt und sein Brennstoffzellen Patent freigegeben.
Wunderbarerweise funktioniert diese Technologie schon bereites HEUTE! Alle anderen Global Player im Automobilbereich befinden sich in der Wasserstoffumsetzung.

Eventuell gelingt es Tesla die Wunderbatterie zu erfinden und gleichzeitig noch Kurvenlicht, so ein Licht was um die Ecke leuchtet, wenn die das hinbekommen haben wir ein Problem.

Ansonsten ändert sich weiterhin rein gar nichts, Autos „verbrennen“ auch in der Zukunft Energie. Hinten tropft zwar nur Trinkwasser raus, das hört sich schon ÖKO und Gesund an, dabei bekommen die die grünen natürlich gleich einen "harten". Aber der Dreck für die Wasserstoffgewinnung wird im industriellen Ausmaß an anderen Orten entstehen. E Antrieb ist also kein ökologischer Gral, aber es fühlt sich schöner an wenn man einfach fest genug daran glaubt!