Zitat Zitat von papagonzo Beitrag anzeigen
Kurzes Update, falls von Interesse.
Im linken Kurbelarm ist irgendein Fremdköper drin der zu den Klickergetäuschen führt. Der Arm wird getauscht. Das Knacken und Knarzen im HR hat der Schrauber ebenfalls vernehmen können. Das Laufrad geht zu SRAM zum Tausch des kompletten Innenlebens der Nabe.
Dem Knacken aus dem Innenlager geht man jetzt als Nächstes auf die Spur.
Schön, daß etwas passiert. Aber was hat der Komponentenhersteller mit dem Laufrad zu tun?