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  1. #3421
    Daytona
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    Jörg: Bzgl. Trainingsplan gibt es etwas Neues von Rad Race.
    https://youtu.be/Z63HC8Xyl3U?si=mNI5U3e1lnIYC3u3

    Gruß
    Konstantin

  2. #3422
    Mil-Sub
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    Regnerische November Feierabendfahrt mit paar Freunden auf Zwift

    IMG_1163.jpg

  3. #3423
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    40 min indoor. Werte deutlich unter Jörg

  4. #3424
    Comex Avatar von raul
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    Ich hab grad mal 32min geschafft, und dann kam noch was wichtiges berufliches dazwischen Aber immerhin, meine erste Indooreinheit in diesem Herbst

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    Geändert von raul (19.11.2024 um 21:06 Uhr)
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  5. #3425
    Deepsea
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    Auch ne gute Stunde Indoor locker gekurbelt das Wetter aktuell ist grausam hier

  6. #3426
    Double-Red Avatar von ReneS
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    Letzte Woche hab ich auf dem Cyclingrad mal zum Spaß bissl Gas gegeben und gecheckt, was ich so an Watt schaffe. 1096 ging. FTP liegt über eine Stunde bei ~135W mit 150 Puls Schnitt. Da ist auf jeden Fall Potential nach oben.

  7. #3427
    Comex
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    Zitat Zitat von 01kaufmann Beitrag anzeigen
    Jörg: Bzgl. Trainingsplan gibt es etwas Neues von Rad Race.
    https://youtu.be/Z63HC8Xyl3U?si=mNI5U3e1lnIYC3u3

    Gruß
    Konstantin
    den werde ich auch fahren denke ich
    Viele Grüße, Florian!

  8. #3428
    Submariner
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    Ich fahre immer noch den Le Col-Trainingsplan (Trainingspeaks x Rouvy):
    draußen: Neuschnee - drinnen Rio de Janeiro - das hat irgendwie was...



    Die Solostar-Einlagen sind zwischenzeitlich angenommen. Gefühlt stehen die Füße deutlich besser. Außerdem hatte ich von Egon noch so ein Teil zur Justierung der Cleats besorgt. Jedenfalls fühlt sich alles deutlich besser an.

    Ich bin aber noch nicht ganz zufrieden - und irgendwie habe ich keine Lust mehr auf DIY. Hat von den Düsseldorfern zufällig jemand Erfahrung mit dem Bikefitting bei Schicke Mütze? Für meine Hobby-Ambtionen (R-L-X 4.0) sollte es genügen, wenn jemand mal schaut, ob das im Wesentlichen passt. Ich wollte schon wieder einen neuen Sattel anschaffen. Jetzt habe ich das Ding mal etwas tiefer gemacht und dafür mehr Nachsitz. Passt vom Sattel her besser. Dafür ist es jetzt an anderen Stellen wieder suboptimal...
    Viele Grüße, Frank

  9. #3429
    Comex
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    Ich hab mein Fitting bei Schicke Mütze gemacht, war top!
    Viele Grüße, Florian!

  10. #3430
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    Danke Florian! Dann schlage ich da auch auf.
    Viele Grüße, Frank

  11. #3431
    Sea-Dweller Avatar von C_S_O_0_
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    Danke für den Link, Konstantin! Ich lese gerade die Trainingsbibel für den Radsport. Da gibt es sehr interessante Ausführungen zur Gestaltung von Trainingsplänen.

  12. #3432
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Trainingspläne, oh ihr ambitionierten….
    Ohne Signatur

  13. #3433
    PREMIUM MEMBER Avatar von Eames
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    Zitat Zitat von ictus Beitrag anzeigen
    Ich bin aber noch nicht ganz zufrieden - und irgendwie habe ich keine Lust mehr auf DIY. Hat von den Düsseldorfern zufällig jemand Erfahrung mit dem Bikefitting bei Schicke Mütze? Für meine Hobby-Ambtionen (R-L-X 4.0) sollte es genügen, wenn jemand mal schaut, ob das im Wesentlichen passt.
    Ich war mit zwei Rädern da, kann es empfehlen.
    Gruß, Michael.

  14. #3434
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    Danke, Michael!
    Viele Grüße, Frank

  15. #3435
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von C_S_O_0_ Beitrag anzeigen
    Danke für den Link, Konstantin! Ich lese gerade die Trainingsbibel für den Radsport. Da gibt es sehr interessante Ausführungen zur Gestaltung von Trainingsplänen.
    Trainingsbibel ist schon klasse! Ich hatte die für den TRI und wenn man sich die Zeit und Muße nimmt, und sich wirklich so ganz durchackert, dann kann man auch viel mitnehmen. Man macht nicht nur Trainingspläne, sondern versteht auch wieso und warum, man was machen sollte. Auch wenn es "nur" Bücher sind
    Geändert von raul (20.11.2024 um 22:16 Uhr)
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  16. #3436
    Mil-Sub
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    Den letzten Traininsplan hatte ich 2015. Es hilft aber, zu wissen, was welches Training bringt - auch wenn das relativ individuell und nicht allgemeingültig für alles gilt.

    Sollte die Anmeldung für den Ö klappen, dann startet ab März ein spezifischer Trainingsplan. Bis dahin fahre ich einfach hin und wieder nach Struktur, vor allem aber regelmäßig

  17. #3437
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ich habe mal ein Buch gelesen, das "Schneller Rad Fahren" heißt, und darin haben sich viele namhafte Trainer eingebracht, wie man Training ausrichtet und gestaltet, und zwar alles von Makro- bis Mikrozyklen. Das war sehr lesenswert und kurzweilig!

    In einem waren sich aber alle einig: Wenn es einen einzigen Tipp gab, wie man schneller Rad fährt, hieß es eindeutig: Mehr Rad fahren.

    Deswegen ist Dein, Jörgs, Ansatz total richtig: Regelmäßig fahren. Viermal pro Woche ist besser als dreimal, und drei Stunden sind besser als zwei.
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  18. #3438
    Comex
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    Ich mach sowas idR vorwiegend um Abwechslung ins Training zu bringen, ansonsten stimmt es leider das viel hilft viel auch beim Radfahren ein gutes Motto ist
    Viele Grüße, Florian!

  19. #3439
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Isso.

    Und eine wesentliche Erkenntnis ist auch dass nicht unbedingt mehr km mehr helfen.

    Mein Coach beliebte zu sagen "Nicht die Anzahl der km zählt, es zählt die Anzahl der Kurbelumdrehungen."
    Kurz drüber gedacht .......... ...... stimmt.


    Michl
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  20. #3440
    Mil-Sub
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