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  1. #1
    Comex
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    Zitat Zitat von Eames Beitrag anzeigen
    Das Park Tool Buch ist gut, die Videos von denen auch. Da halte ich GCN eher für fragwürdig. Ansonsten hat im Internet ja jeder seine zwei Meinungen

    Drehmo: Ich habe einen 40-200er gekauft, im nachhinein braucht man am Rad maximal 40nm denke ich, also wäre der 20-100Nm eher sinnvoll.

    Wolltest Du für den Kickr die Kassette vom normalen Rad abschrauben und an den Kickr montieren? Warum nicht eine extra Kassette für den Kickr?
    Die meisten Drehmomente am Rad sind um die 4-12nm mMn....ich hab noch nie 100nm am Rad gebraucht.
    Viele Grüße, Florian!

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Eames
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Die meisten Drehmomente am Rad sind um die 4-12nm mMn....ich hab noch nie 100nm am Rad gebraucht.
    Kassette und Bremsscheiben bei Center-Lock halt 40nm. Aber höher ist mir auch nichts bekannt.
    Gruß, Michael.

  3. #3
    Daytona Avatar von papagonzo
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    Zitat Zitat von Eames Beitrag anzeigen
    Kassette und Bremsscheiben bei Center-Lock halt 40nm. Aber höher ist mir auch nichts bekannt.
    Esu isset.
    Kassetten habe ich im Leben noch nie mit Drehmoment Schlüsel angezogen. Die passenden Nüsse/Schlüssel und etwas Feingefühl im Arm sind ausreichend. Bisher hab ich damit noch nie Probleme gehabt.
    Häätzliche Jröß vum Rhing dä Jacques

  4. #4
    Deepsea
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    Zitat Zitat von papagonzo Beitrag anzeigen
    Esu isset.
    Kassetten habe ich im Leben noch nie mit Drehmoment Schlüsel angezogen. Die passenden Nüsse/Schlüssel und etwas Feingefühl im Arm sind ausreichend. Bisher hab ich damit noch nie Probleme gehabt.
    Dito und ich hab schon ein paar Kassetten verbraucht in meinem Leben

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