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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Ich hatte meine Harleys nie sonderlich lang. Aber viel Aufwand habe ich mit dem Mattlack nie gehabt oder betrieben...
    LG Deni

  2. #2
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Eine Grundreinigung im Frühjahr schützt den Bock schon ganz gut.
    In der Saison putze ich vielleicht zwei- oder dreimal, nur die Viecher kommen runter.
    Um Himmels willen nicht alles kaputt reiben
    Gruß Lou

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  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Meine neue wartet auf die allererste Fahrt. Habe mich für matt entschieden, weil mir genau diese Farbe gefiel.

    Mit dem Putzen halte ich es wie Lou....





    Viele Grüsse, Jürgen

  5. #5
    Freccione
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    Coole Karre
    Es grüßt der Bernd

  6. #6
    Comex Avatar von The Banker
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    Ja, die ist mal richtig klasse .
    Beste Grüße, Thilo

  7. #7
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von The Banker Beitrag anzeigen
    Ja, die ist mal richtig klasse .
    sehe ich auch so - ein wunderschönes Bike.

    Jürgen, Dir damit viel Spaß!
    Viele Grüße - Gerd

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  8. #8
    Day-Date Avatar von Popeye
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    schönes Teil
    LG, Matze

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Danke Euch !!! Bin blitzgespannt, wie sich der Ofen fahren wird.

    Der MW8 Motor soll ja richtig gut gehen, top Laufkultur, mächtig Kraft übers ganze Drehzahlband etc....

    Wegen der Töpfe habe ich länger überlegt. Zuletzt hatte ich immer J&H auf meinen Harleys. Diesmal nicht. Der sound der J&H ist beim Vierventiler MW8 lange nicht mehr so, wie beim Vorgänger und bei mittlerweile über 3K für Töpfe mit Einbau hört der Spass auch langsam auf.

    Habe sie auf Empfehlung meines dealers mit Screaming eagle cannon ball Töpfen genommen. Sind die nicht gut genug, kommen von Vance & Hines für 650,- die "Oversized 450 destroyer" drauf, die mir aus bester Quelle hier aus dem Forum empfohlen wurden....
    Viele Grüsse, Jürgen

  10. #10
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von Rolstaff Beitrag anzeigen
    Habe sie auf Empfehlung meines dealers mit Screaming eagle cannon ball Töpfen genommen. Sind die nicht gut genug, kommen von Vance & Hines für 650,- die "Oversized 450 destroyer" drauf,
    in Sachen V + H ganz interessant, mit "Hörproben".

    https://forum.milwaukee-vtwin.de/thr...hor-system.htm
    Viele Grüße - Gerd

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  11. #11
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Recht so, Jürgen!
    Die Tourer haben die beste Leistung, und alle fragen sich warum. Es ist das Volumen der Duals - das Abgas braucht halt Platz!
    Diese zwei in eins in zwei - verengen die "Luftröhre"! X-Pipes statt der Serienkrümmer wirken Wunder (etwas übertrieben, aber es kommt dem nahe ...)
    Also nicht nur an die Muffler denken, die Headers machen die Leistung! Die Cannon Balls von Hd habe ich noch nicht probiert - die night sticks von SE ohne krümmerseitige Vollbeatmung, und nach dem Supertrapp-Prinzip (mit den Scheiben), haben mich bislang nicht überzeugt!
    Geändert von Street Bob (01.02.2018 um 21:55 Uhr)
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Absolut. Ich bin ja ein "schwarz"-Fan und die ist KLASSE mit dem schwarzen Motor, Auspuff und Felgen.

  13. #13
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    sehr schönes Bike Jürgen
    what goes around comes around

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hans E.
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    Zitat Zitat von sevenpoolz Beitrag anzeigen
    sehr schönes Bike Jürgen
    Du meinst altersentsprechend

    War ein Spaß, Jürgen

    Herzlichen Glückwunsch zum Tourer Und berichte bitte, wie sich der MW8 so macht
    Gruß Hans

    Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.


  15. #15
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Hans, Du alter Sack. :-))

    Meinen altersentsprechenden Bock habe ich doch letztes Jahr verkauft, die E-Glide.
    Komme jetzt eher wieder Richtung jüngerer Fraktion....

  17. #17
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von Rolstaff Beitrag anzeigen
    Hans, Du alter Sack. :-))

    Meinen altersentsprechenden Bock habe ich doch letztes Jahr verkauft, die E-Glide.
    Komme jetzt eher wieder Richtung jüngerer Fraktion....
    Meinst Du, eine Touring macht jünger, wenn man nur die BatWing runterreißt?

    Klasse Bike ... kommt dann die gute Oma ins Wohnzimmer??
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Meinst Du, eine Touring macht jünger, wenn man nur die BatWing runterreißt?

    Klasse Bike ... kommt dann die gute Oma ins Wohnzimmer??

    Jetzt lass mir doch die Illusion...

    Du meinst mit der "guten Oma" sicher meine Panhead ??

    Die ist nach wie vor das Beste, dass ich jemals für Geld gekauft habe und keine fahre ich so gern wie sie !!!

    Deshalb läuft sie natürlich weiter. Fahre gerne mal die Pan und mal den MW8. Abwechslung macht ja auch Spass. Mache ich bei Uhren im übrigen genauso. Heute mal die neue 116660 und morgen die alte 1675.....
    Viele Grüsse, Jürgen

  19. #19
    Air-King
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    XLCR

    Hier mal eine XLCR aus 1977
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  20. #20
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Alles cool, Jürgen!
    Amtlicher Hobel Deine Neue.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

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