----> DER HARLEY THREAD <---

[California]

Die wird sauschön !

yep - schöner "Ersatz / Gegenwert" für die Submariner LB.

[sevenpoolz]

Hammer

[The Banker]

yep - schöner "Ersatz / Gegenwert" für die Submariner LB.

Der Umbau ? Gut, ich fahre weiter Iron ...

[California]

Der Umbau ?

der Erlös von der LB reichte für den Umbau nicht mal ganz aus .......

[California]

Das Kennzeichen wurde mit Silikon-Kleber auf den Kennzeichen-Halter geklebt (ohne Bohrung) - hält laut Rick´s bombenfest:

[Vanessa]

Da wirste Dich beim Abmelden freuen..... da hat er nämlich Recht.....

[max mustermann]

Was spricht gegen Schrauben am Blech?

[Edmundo]

Das ist ne merkwürdige Lösung.

[harleygraf]

Naja. Wann muss denn das Schild runter?
Doch nur bei Verkauf oder Stilllegung.
Ich finde die Klebelösung auch gut.
It's simple clean.

Die Fatboy wird Mega, Gerd!Freue mich mit Dir und die 4 Wochen sollten doch zur Fertigstellung reichen?

Was mir allerdings nicht wirklich gefällt ist der einfallslose Schriftzug auf dem Tank.
Und noch dazu so groß...
Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.
Aber bei so einem Umbau würde ich an sowas nicht sparen...

[Edmundo]

Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.

Scheint von ihm zu sein:



Ist dann aber eben nicht ganz so individuell.

[harleygraf]

Echt?
Ich dachte der Hörby surft irgendwo auf der Suche nach der ultimativen Welle. .

[Edmundo]

Der Umbau ist aber trotzdem geil

[California]

Da wirste Dich beim Abmelden freuen..... da hat er nämlich Recht.....

das Bike hat ein Saisonkennzeichen und seit der 1. Zulassung wurde es nicht mehr abgemeldet, wieso auch? Und das wird sich auch in den nächsten 10-15 Jahren nicht ändern, da die Maschine erst 10.000 km drauf hat und mir sicherlich noch lange Freude bereiten wird.

Was spricht gegen Schrauben am Blech?

sieht ohne Schrauben doch viel schöner aus - finde ich zumindest.

Was mir allerdings nicht wirklich gefällt ist der einfallslose Schriftzug auf dem Tank.
Und noch dazu so groß...
Wild Air Hörby ist ja wohl leider nicht mehr bei Ricks.
Aber bei so einem Umbau würde ich an sowas nicht sparen...

Stefan, mir gefällt der Schriftzug RICHTIG gut, deshalb wählte ich diesen, nicht aus Kostengründen - es ist DER Schriftzug, der mir am besten gefällt. Ich überlegte lange, ob ich das Fatboy-Logo drauflassen soll ..... so wie Sven ..... letztlich gefiel mir dann aber dieser Schriftzug besser.

Den Schriftzug bringt der "Airbrusher Marcel" von Hand an .... mehr kann ich zu dem Künstler nicht sagen ...

Der Umbau ist aber trotzdem geil

Danke.

[Edmundo]

So einen Feuer-Auspuff brauch ich auch

[California]

ich denke, der Airbrusher wird Marcel Sinnwell sein (er hat für Rick´s schon mehrere Bikes gestaltet):

http://www.sinnwell-design.com/

[Thunderstorm-71]

Läuft bei Dir . Bin auf das Endergebnis gespannt .

[California]

Bin auf das Endergebnis gespannt .

ich auch - hoffentlich werden die Jungs bis zum 01.03. fertig .....

[Street Bob]

Das Bike wird wunderbar ... stilsicher - ich kann Deine Freude verstehen!
Das Kennzeichen so anzubringen ist state of the art, so und nicht anders!
Karosserie-Kleber tut es übrigens auch - perfekt!

[Thunderstorm-71]

Notfalls muss halt das Saisonpussy-Kennzeichen :duckundwech: wieder runter (have fun ) und ein "richtiges" drauf, wenn Du länger fahren willst ...

[California]

Notfalls muss halt das Saisonpussy-Kennzeichen :duckundwech: wieder runter (have fun ) und ein "richtiges" drauf, wenn Du länger fahren willst ...

ich erwähnte es schon mal: ich wohne im Schwarzwald und die schattigen Stellen im Wald sind praktisch immer feucht, so dass morgens fast jeden Tag gesalzen wird ... das Saisonkennzeichen ist auch ein kleiner "Selbstschutz": so komme ich im Winter auf keinen Fall auf die Idee eine Runde zu drehen - Salz auf Chrom ist verdammt bitter und das kann ich mit dem Bruchstrich-Kennzeichen verhindern.

Mit dieser Einstellung bin ich wohl nicht allein: ich kann mich nicht erinnern, in den letzten 3 Monaten ein Motorrad auf der Straße gesehen zu haben.