Sportlich kannst du alle 3 bewegen Roland. Der CS ist auf dem Track dank Bremsen (Keramik), Leichtbau und Fahrwerk, halt einfach eine andere Liga, auch zum normalen 360er. Bei der Längsbeschleunigung ist der Vorsprung zum 355er eher marginal. Aber man darf beim CS die dazwischenliegenden Jahre und das Lastenheft auch nicht vergessen.

Falls du dir einen CS gönnen solltet, vermeide die Ledersitze, da rutscht du trotz Hosenträgergurte besch... im Sitz herum.