Der Ferrari Thread

[Muigaulwurf]

neueren (als den 430, also 458 usw.) - nicht "neuen"

[CarloBianco]

Ein 458 scheint doch schon im Fokus zu sein, daher dachte ich, du meinst einen 488...

Egal, hier eine meiner neuen Lieblingsfarben: Grigio Medio

[ehemaliges mitglied]

Carlo, mit Grigio Medio tue ich mir schwer. Beim 458er noch dazu bei deinem hier abgebildeten Speziale hilft nicht einmal der gelbe Farbklecks.
Gerade bei den Mittelmotor Modellen aus Maranello finde ich die lebensfrohen Farben passender, quasi die Lebensfreude, die Leidenschaft, das Temperament,... und ggf. die Kriegsbemalung.

image.jpg

Gedeckte Farben wie z.B.: Grigio Silverstone hingegen gefallen mir beim 550 und Nachfolger ausgesprochen gut, aber jeder wie er mag.

[Roland90]

+1

Das Grau sieht aus wie auf dem TT den ich heute als VFW hatte.
Auf nem Mittelmotor Ferrari wäre es auch nix für mich.

[CarloBianco]

Ich find den gezeigten Speciale obergeil. Und der Unterschied zu einem TT ist halt dass es kein TT ist

Bin allerdings auch grundsätzlich kein großer Freund von Rosso Corsa. Gerne Rot, aber dann eher ein etwas gedeckteres Rosso Mugello oder ein noch dunkleres Rosso Rubino im Stil der alten Alfas. Aber klar, jeder wie er mag

[Hypophyse]

ein etwas gedeckteres Rosso Mugello

Gefällt mir auch viel besser.

[biffbiffsen]

Ein Wahnsinnsbild mit einer Oberhammerfarbe

[AndreasS]

Carlo, da bin ich ganz deiner Meinung. Sowohl den grauen als auch die "anderen" Rottöne gefallen mir ausgesprochen gut.

[ehemaliges mitglied]

Joe, das stimmt schon, aber unabhängig der optischen Geschmäcker fahren sich 430er und 458 unterschiedlich. Kenne einige, denen ein 458 zu weichgespült ist und bewusst zum 430er gewechselt, oder geblieben sind.

[Muigaulwurf]

Ich hab den 458 immer für GT3-ähnlich gehalten, daher im direkten Vergleich meine Frage/Vorschlag

[harleygraf]

Da ich mit älteren Ferraris nicht wirklich viel Erfahrung habe, kann ich das nicht so beurteilen.
Bei mir stellte sich die Frage: 991 Turbo oder 458 Italia.
Und da ist eindeutig der Porsche der "Weichgespülte"....

[enfroschn]

Bei mir stellte sich die Frage: 991 Turbo oder 458 Italia.
Und da ist eindeutig der Porsche der "Weichgespülte"....

lass dich doch nicht zu sowas hinreißen Stefan, weder der 991 Turbo noch der 458 Italia sind weichgespülte Autos.
Für mich sind das beides extrem sportliche goile Maschinen!

[harleygraf]

lass dich doch nicht zu sowas hinreißen Stefan, weder der 991 Turbo noch der 458 Italia sind weichgespülte Autos.
Für mich sind das beides extrem sportliche goile Maschinen!

Hinreißen? Wozu?
Ich hab das an anderer Stelle mal ausführlich erklärt.
Es liegt mir fern, den Turbo in irgendeiner Weise zu diskreditieren.
Habe 4 Elfer in Folge gehabt und denke noch immer, dass der Porsche eines der perfektesten Autos der Welt ist.
Aber genau darin liegt auch ein wenig sein Problem...

[Seb4]

Harley und 991 - Hell nah. Harley und 458 Italia - HELL YEA!

[harleygraf]

Harley und 991 - Hell nah. Harley und 458 Italia - HELL YEA!

Schönes Weekend, Sebastian.

[Seb4]

(obwohl das mein Beitrag 991 ist )

[ehemaliges mitglied]

Stefan, das weichgespült bezog sich darauf, dass (fast) jeder mit dem 458er schnell unterwegs sein kann und nicht mehr der Fahrer dafür maßgeblich verantwortlich ist.

Dein 458er ist ein Hammer Auto und somit alles richtig gemacht.

[harleygraf]

Danke Giuseppe.
Für mich ist er eben ein "richtiger" Sportwagen mit dem ich aber auch mal relaxed nach Hamburg oder München fahren kann.

[ehemaliges mitglied]

Komfort auf der einen Seite und schnell am Track wenn gewollt auf der anderen. Genau das breite Band an Einsetzbarkeit deckt der 458er perfekt ab, wie damals noch kein anderer aus Maranello.

[DrSchmock]

Also das sind alles superschlne Autos!Muss zuhause mal kramen nach den Fotos meines Kumpels. Der hat nen gelben 360 Modena. Ich werd immer bur schauen könne. Bei solchen Schönheiten aus Maranello, den die sind ausserhalb meiner Reichweite. Ausser ich gewinne im Lotto.