Ergebnis 2.881 bis 2.900 von 9783
Thema: Der Ferrari Thread
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18.02.2017, 18:00 #2881ehemaliges mitgliedGast
Im direkten Vergleich -Danke, Carlo
- empfinde ich jetzt (Achtung: Blasphemie) die Front des F12 als leicht debiles Grinsen, waehrend der 812 klar sagt "aus dem Weg". Das Heck erscheint weniger fluessig, aber damit koennte ich leben
. IRL sieht die Kiste dann sowieso endgeil aus.
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18.02.2017, 21:22 #2882
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18.02.2017, 23:00 #2883
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19.02.2017, 09:17 #2884
Erinnert mich ein wenig an den F12 TDF welchen ich immer noch den Vorzug geben würde
___________
Gruß Joerg
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05.03.2017, 16:56 #2885
Ich habe mal eine Frage an die Profymasters. Kann man anhand der FIN herausfinden, ob bei einem Ferrari Rückrufaktionen durchgeführt wurden?
Das Café full - full.
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05.03.2017, 19:04 #2886ehemaliges mitgliedGast
Bin zwar kein Profi, es kommt aber auf das Modell (Baujahr) und das Datum an, wann die Rückrufaktion beim Freundlichen durchgeführt wurde. Bei den neueren Modelle keine Problem, bei älteren war dies sogar schon beim 355er ersichtlich. Wie sich das bei importierten Fahrzeugen verhält, sprich ob die Arbeiten vom Freundlichen im Ausland ebenso in DE ersichtlich sind, weiß ich leider nicht.
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05.03.2017, 19:05 #2887
Danke Dir Giuseppe. Sollte man das über einen Händler machen oder direkt bei Ferrari Deutschland anfragen?
Das Café full - full.
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05.03.2017, 19:12 #2888ehemaliges mitgliedGast
In AT ging das damals bei jedem autorisierten Ferrari Händler.
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05.03.2017, 19:26 #2889
Wunderbar, das hilft mir schon.
Das Café full - full.
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09.03.2017, 19:15 #2890
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09.03.2017, 20:09 #2891
Aber wie man sieht, es geht (zur Not)
Der Cali hat durch das Upgrade zum T optisch für mich eine Menge gewonnen.
Schönes Auto.Geändert von Roland90 (09.03.2017 um 20:12 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.03.2017, 20:36 #2892
Einer meiner besten Freunde bekommt seinen California Ende März.
Ich stehe ja nicht so auf Cabrios. Aber der ist wirklich schön.Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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09.03.2017, 20:46 #2893
Geht mir auch so.
Tendenziell eher Coupé, wenn schon offen dan auf zwei Rädern.
Aber wenn Ferrari Cabrio dann den California. Gefällt mir viel besser als die offenen Mittelmotormodelle. Vor allem sieht r geschlosssen ebensogut aus wie offen und das ist was besonderes bei Cabrios.
Die müssen für mich geschlossen sein, schon wegen der Linie. Aber auch wegen der fehlenden Sicht auf den herrlichen Motor beim Cabrio.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.03.2017, 21:02 #2894
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09.03.2017, 21:05 #2895
- Registriert seit
- 19.04.2005
- Beiträge
- 269
Themenstarter
Hallo,
ich war immer gegen den California, bin zuvor nur 911 als Cabrio gefahren und von Ferrari immer nur die Mittelmotorfahrzeuge. Seit 2016 habe ich einen California T HS. ich bin begeistert, der Wagen ist Alltagstauglich, bringt meine Begleitung und mich 14 Tage mit Gepäck in den Süden ;-) und macht auf der Landstraße sehr viel Spaß! Mehr muss er nicht können ;-). Für die Rennstrecke gibt es besseres, hier liebe ich meine Scuderia.
https://www.dropbox.com/sh/hv463m62z...vdFOJkdOa?dl=0
Gruß
StefanGeändert von Soprano (09.03.2017 um 21:10 Uhr)
"Glück hat auf die Dauer doch zumeist wohl nur der Tüchtige"
-Helmuth von Moltke-
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09.03.2017, 21:10 #2896
Alleine schon die Qualität der Bilder ist schlicht der Hammer.
Wow sind deine beiden Cavallios schön.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.03.2017, 21:18 #2897
Sehr geschmackvolle Konfiguration der Cali
Gruß
Henning
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09.03.2017, 23:39 #2898
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- 02.09.2007
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- Fox Club TFS/HH
- Beiträge
- 31.507
Gefällt mir sehr gut, auch die Konfiguration ist äußerst ansprechend.
Kannst du was zum Handling Speciale-Paket sagen?Dirk
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10.03.2017, 00:02 #2899LG,
Markus
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10.03.2017, 00:12 #2900
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Dirk
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