Der Ferrari Thread

[orange]

Gabs nachträglich zum Geburtstag, zwei Scheiben Gold, dazwischen Acryl.
Tobias hats gemacht, Masterpiece.
Danke Jungs.


Anhang 156712

[hadi]

Herrlich!

[CarloBianco]

Ferrari hat bereits Motoren mit 2, 3, 4, 6, 8, 10 und natürlich 12 Zylindern gebaut. Anfang der 50er Jahre entwickelte Aurelio Lampredi einen kleinen leichten Vierzylinder-Motor für die Formel 2 aus dem zahlreiche Variationen entstanden, die bald auch erfolgreich in der Formel 1 sowie bei Sportwagenrennen enigesetzt wurden. Der Höhepunkt dieser Lampredi Maschinen war der 121 LM mit 4.4 Liter Reihensechszylinder und 360 PS. Im Feld von 1955 gab es kein schnelleres Auto, selbst ein 300 SLR sah auf der Geraden kein Land. Haudegen Eugenio Castelotti wurde in diesem Monster einst mit knapp 300 Sachen gestoppt.

Einer von vier 121 LM Scaglietti Spidern kommt nun unter den Hammer. What a beauty!











http://www.rmsothebys.com/mo17/monte...lietti/1704599

[GG2801]

Toller Wagen.

[hadi]

Sowas von!

[Ombel]

Traumhaft!

[madmax1982]

Was für eine Schönheit!
300 Sachen in dem Ding vor mehr als 60 Jahren.....unglaublich!!!!

[bkv]

WOW!!!

[Outlaw]

Die Welt aus dem Ferraricockpit....

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Ich liebe diese sexy Kurven... was ein Körper...

[Ombel]

Christoph, das ist eine wunderschöne Welt die du uns zeigst!

Sehr gerne mehr davon...

[Roland90]

Alleine der Lufteinlass

[ehemaliges mitglied]

Alleine der Lufteinlass

Roland, nur eine Reminiszenz vom 250LM,...

[Clark11]

Mal was richtig feines, natürlich fahrbereit .......

[ehemaliges mitglied]

Endgeil so ein California,...

[ligthning]

Unvergleichbar schön - dafür könnte mir jedes moderne Fahrzeug gestohlen bleiben. Einzigartiges Charisma, wird heute leider nicht mehr erreicht, auch nicht mit noch so vielen PS und sogenannten technischen Errungenschaften ........

[buchfuchs1]

Alles wahr.
Zeiten halt.


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[CarloBianco]

Beide Calis sind geil. Der schwarze 250 ist sogar einer mit kurzem Radstand, leicht erkennbar an der halb versenkten Hutze. Im Grunde ein offener SWB, wogegen der Vorgänger mit langem Radstand im Prinzip ein offener Tour de France war. Viel mehr geht nicht.

Wobei in meinen Augen die frühen 250 Pininfarina Cabriolets noch schöner, puristischer - und auch seltener - sind.





Oder der "König" aller offenen Ferraris, das 375 Plus Pininfarina Cabriolet "Roi des Belges"

[buchfuchs1]

Wunderwunderschön
Und Carlo, danke fürs Teilen.

[Clark11]

Unvergleichbar schön - dafür könnte mir jedes moderne Fahrzeug gestohlen bleiben. Einzigartiges Charisma, wird heute leider nicht mehr erreicht, auch nicht mit noch so vielen PS und sogenannten technischen Errungenschaften ........

Vielleicht in Zukunft wieder, wenn wir uns als führende Automobilnation selbst abgeschafft haben und auf asiatische E-Mobilität zurückgreifen müssen

[harleygraf]

Alles wahr.
Zeiten halt.


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Konsens.
Wobei das Cockpit des aktuellen California in Sachen Ästhetik und Funktionalität in der heutigen Zeit ganz vorn dabei ist....