Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

[Vanessa]

Plötzlich verarmt, Frank? Ferrari weg? Oder schon ein Winterauto gebunkert?

[carrerarsr]

Michi, weißt ja wie das ist mal mehr mal weniger ;).

JP. Ist ein 1992 er Carrera 2 . 2 te Hand, aus meiner Familie. Hab ich schon vor Ewigkeiten gekauft aber jetzt erst abgeholt.
Ist Satinschwarzmetalic. 117000 km und die sind echt. Innen Leder mit Stoff in grau. Kein Schiebedach, was eher selten ist und was ich natürlich wollte. schiebedach beim Porsche muss echt nicht sein. Auto ist teilweise im Orginallack. Auto wurde immer gut gewartet und die letzten Jahre selten gefahren. Kein Wartungsstau, nur die Gasdruckdämpfer sind vorne hinüber. Hab ich aber immer hier. 964 ist ein tolles Auto vorallem ab 1992 mit der anderen Kuppplung , airbags etc. Ich fahre häufiger G modell, ist sozusagen mein daily, ist aber mit dem 964 nich wirklich vergleichbar.

[sausapia]

Schönes Fahrzeug :gut:

[Muigaulwurf]

https://www.youtube.com/watch?v=Qghjl2tJsoo

Kein Schmutz.

[market-research]

Besuch bei Singer hat mich nachhaltig beeindruckt, sehr leicht und schnell die Dinger. Nicht ganz billig.

https://i.postimg.cc/mgSBxdrh/96548-ADC-4-F1-A-4628-B0-D2-A057-FCAC84-A3.jpg (https://postimg.cc/ts7LWNWH)

https://i.postimg.cc/Cdy6dVcY/E4-D3-B787-23-EF-41-D6-8315-A704056-B1-F8-C.jpg (https://postimg.cc/p5ZB13N1)

https://i.postimg.cc/qvr45f49/F8-C727-D5-5-B2-A-478-B-9-F0-C-C19-F5-FFB6-FE6.jpg (https://postimg.cc/Yhd5vs43)

[Vanessa]

Aber im Gegensatz zu den zusammengepfuschten RWB Kisten sehen die gut aus.

[market-research]

RWB?

[Vanessa]

Rauh Welt Begriff. (Durchgeknallter Asiate verunstaltet Porsche)

[Darth Vader]

Aber im Gegensatz zu den zusammengepfuschten RWB Kisten sehen die gut aus.

Stimmt und habe dabei auch Highend Verarbeitungsqualität!:gut:

[Morgan911]

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Singer baut schon feine Autos.

[market-research]

Definitiv, für das Geld gibt es einen GT3, einen 488, einen V12S und einen Mini. :bgdev:

[Surforbiter]

Und irgendwie sind so Singer-911er doch das Berliner Stadtschloss auf vier Rädern. Da wird teuer eine historische Fassade wiederbelebt, die funktional/technisch eigentlich keine Berechtigung mehr hat.

[Muigaulwurf]

[...]die funktional/technisch eigentlich keine Berechtigung mehr hat.

erklär mal bitte was du meinst, ich kann dir da grad nicht folgen.

[RBLU]

Stimmt und habe dabei auch Highend Verarbeitungsqualität!:gut:

Na ja, die Verarbeitungsqualität von Singer ist besser als RWB.....

aber ich habe da schon einige Sachen gesehen, die mir nicht so gefallen haben.

[Darth Vader]

Schon besser ist aber eine starke Untertreibung,:op: wenn ich den Akira Nakai San
mit dem Dremel sehe,8o fang ich immer zum weinen an!:kriese::kriese:

[Surforbiter]

erklär mal bitte was du meinst, ich kann dir da grad nicht folgen.

Dass Autos heute so aussehen wie sie aussehen ist ja nicht nur eine Geschmacksache, sondern - form follows function - eben das Produkt von fortgeschrittener Technik und mehr noch strengeren Vorschriften, was Sicherheit und Verbrauch angeht. So wie man eben heute eben auch anders baut als zu Zeiten des Stadtschlosses.

"Historismus" in der Technik wie in der Architektur bedeutet immer: höhere Kosten, höherer Aufwand. Und bei Singer (wenn zum Beispiel beim 964er die Airbags ausgebaut werden, damit das puristische Momo reinkommt, eben auch: weniger Sicherheit)

[Muigaulwurf]

Zu deinem ersten Punkt: was ist der Unterschied ob Singer ein Auto umbaut oder ob der 964 weiterfährt wie ab Werk? Singer verschlechtert das Auto doch nicht und baut Vergaser ein, sondern komplett neue Technik und entweder die alte Bosch Motorregelung oder moderne, feiner agierende Motorregelung, die 50 states legal ist? Wieviele Singer gibts jetzt? 150? Wieviele Leute fahren täglich coalrollend mit ihren modernen Autos durch die Südstaaten? Tausende?

Bremsen sind aus einem moderneren Auto (993), Lenkung ist aus einem moderneren Auto (993) und die Lichtanlage ist topaktuell im Gegensatz zum "survivor" mit angegriffenen Streuscheiben und verblassten Reflektoren.
Das Auto wird bis auf deinen Punkt mit dem Lenkrad in keinem anderen Punkt verschlechtert, sondern modernisiert oder bleibt gleich. Also in Sachen fortgeschrittener Technik, strengeren Vorschriften was Sicherheit und Verbrauch angeht, in jedem Fall dem 964 auf dem das Auto basiert voraus.

Und das mit dem Lenkrad, da verstehe ich deinen Einwand, aber: bei Vierpunktgurten kann ein Airbag eher problematisch sein. Und ob ein 30 Jahre alter Airbag noch so perfekt zündet wie am ersten Tag sei auch dahingestellt. Ja, es geht objektiv an Sicherheit verloren, aber der Verlust ist vertretbar.

Und die höheren Kosten und Aufwand trägt ja der Käufer, nicht der Steuerzahler wie bei der Gorch Fock.

[Chefcook]

Mein Problem mit dem Singer ist eher das Gegenteil, also dass es mir schon wieder zu modern aussieht. Für das Geld eines Singers würde ich mir einen 964 RS suchen (und vom Wechselgeld noch ein zweites Auto der Preisklasse). Aber technisch erscheint mir das auch alles top, was die machen.

[Surforbiter]

Zu deinem ersten Punkt: was ist der Unterschied ob Singer ein Auto umbaut oder ob der 964 weiterfährt wie ab Werk? Singer verschlechtert das Auto doch nicht und baut Vergaser ein, sondern komplett neue Technik und entweder die alte Bosch Motorregelung oder moderne, feiner agierende Motorregelung, die 50 states legal ist? Wieviele Singer gibts jetzt? 150? Wieviele Leute fahren täglich coalrollend mit ihren modernen Autos durch die Südstaaten? Tausende?

Bremsen sind aus einem moderneren Auto (993), Lenkung ist aus einem moderneren Auto (993) und die Lichtanlage ist topaktuell im Gegensatz zum "survivor" mit angegriffenen Streuscheiben und verblassten Reflektoren.
Das Auto wird bis auf deinen Punkt mit dem Lenkrad in keinem anderen Punkt verschlechtert, sondern modernisiert oder bleibt gleich. Also in Sachen fortgeschrittener Technik, strengeren Vorschriften was Sicherheit und Verbrauch angeht, in jedem Fall dem 964 auf dem das Auto basiert voraus.

Und das mit dem Lenkrad, da verstehe ich deinen Einwand, aber: bei Vierpunktgurten kann ein Airbag eher problematisch sein. Und ob ein 30 Jahre alter Airbag noch so perfekt zündet wie am ersten Tag sei auch dahingestellt. Ja, es geht objektiv an Sicherheit verloren, aber der Verlust ist vertretbar.

Und die höheren Kosten und Aufwand trägt ja der Käufer, nicht der Steuerzahler wie bei der Gorch Fock.

Da hast Du sicher recht, Joe. So ein Singer ist klar ein hochwertigerer und aufgrund des besseren Fahrwerks wahrscheinlich sogar sicherer 964 (wenn man bei der PS/KG-Relation überhaupt noch von Sicherheit reden kann :-)

Aber bei dem Geld, das da reingeflossen ist – und wir reden hier über 600 bis 900.000 Euro, oder? –, entspricht dieses "Plus" eben nicht dem, was Du bei einem modernen Auto für dieses Geld an Performance (und Sicherheit) bekommen würdest, oder?

In Hamburg-Harvestehude werden jetzt gerne so Stadtvillen gebaut, die so aussehen wie anno 1910. Mit Stuck und Hochparterre und kleinen Erkern. Sehnsuchts-Architektur zum Premium-Preis. Nichts für mich, aber sowas ist immer eine persönliche Geschmacks-Entscheidung. Und ich wollte hier auch niemand auf die Füße treten. Wenn Dir so ein Singer gefällt: Mach es! Und viel Spaß damit!

[market-research]

Die Preise sind schon hart, das Gesamterlebnis mit dem Leistungsgewicht einzigartig, steht über dem 964 RS. Ich hätte dauernd Angst, dass mir einer beim Texten hinten drauf fährt.

[Ombel]

Zum ballern leider völlig ungeeignet

[-CD-]

Nach einem Jahrzehnt zurück im Druckluftlufti… =)

https://up.picr.de/41799560sy.jpeg

[docpassau]

Traumauto, tolle Farbe.

Glückwunsch zum Über-993

[Muigaulwurf]

Krass was für eine Schlagzahl du hier vorlegst. :verneig:

Werden da auch wieder die Regenrinnen gecleant? :D

[market-research]

WOW!!!

[Darth Vader]

Gratulation, sehr cool!:verneig::verneig:

Gruß

Kurt

[luftgekühlt]

Luftgekühlte Turbo-Perfektion.

Gruß
Andreas

[carrerarsr]

WLS 2 dem Auspuff nach. glückwunsch. Traumwagen.

[Eddm]

Boxerbrunch von 2 Wochen

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:supercool:

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[Surforbiter]

Cool! Aber ich mal froh, dass meiner nicht unter Inkontinenz leidet und ich keinen Pappdeckel unter den Motor legen muss :-)

[Eddm]

Hatte mich auch gewundert und wurde mir auf Nachfrage dann so erklärt:

Die legen alle was drunter, damit sich im Nachgang nicht irgend eine Behörde meldet und beim Organisator wegen Kontamination des Bodens Stunk macht.

[Surforbiter]

ok, ich hatte mir schon fast sowas gedacht - nachdem ich das geschrieben hatte. Besser wohl: Erst denken, dann posten.

[Micha-K]

Eine Matte ist heute bei vielen Veranstaltungen bereits Pflicht. Ist es bei Motorsport-Veranstaltungen schon lange.

[-CD-]

Werden da auch wieder die Regenrinnen gecleant? :D

Nein!!! :D Bei den heutigen Preisen bin ich für solch geldvernichtenden (geile) Projekte nicht cool genug…


WLS 2 dem Auspuff nach. glückwunsch. Traumwagen.

Yepp, WLS 2 ohne Schiebedach, Exklusiv Abteilung und vom 31.03.98, also letzter Produktionstag! :flauschi:

[-CD-]

https://up.picr.de/41840791no.jpeg

[Darth Vader]

Super schön!:ea::ea::ea::verneig::verneig::verneig::vern eig:

Gruß

Kurt

[luftgekühlt]

Yepp, WLS 2 ohne Schiebedach, Exklusiv Abteilung und vom 31.03.98, also letzter Produktionstag!

Auch das noch! :gut:

Gruß
Andreas

[Chief_U]

Wow ist der schön!

[hallo123]

Lecker der 993:gut:

[Darth Vader]

3x Vintage!:D

https://up.picr.de/41889764kx.jpg

Gruß

Kurt:gut:

[bkv]

Kurt, sehr schön, jedenfalls Uhr und Auto:D



https://up.picr.de/41891185ty.jpg

https://up.picr.de/41891190iq.jpg

[Darth Vader]

Danke Michi,:gut:Kompliment zurück!;)

Gruß

Kurt

[hallo123]

3x Vintage!:D

https://up.picr.de/41889764kx.jpg

Gruß

Kurt:gut:

Great!:gut::verneig::verneig::verneig:

[Darth Vader]

Danke Jens!;):gut:

Gruß

Kurt

[hallo123]

https://up.picr.de/41927006ao.jpg

[luftgekühlt]

Einfach schön, so ein 964.

Grüße
Andreas

[Surforbiter]

Ist einer von Euch bei der Petrosurf auf Sylt dabei und hat Lust ein paar Bilder zu posten? Hab mir leider ne leichte Erkältung von meinem Sohn eingefangen (bei dem Wetter ja auch nicht wirklich schwierig).

https://up.picr.de/39488781qa.png

(Foto ist nicht meiner, aber selbes Modell nahe Biarritz)

[sausapia]

Medienhafen Düsseldorf
https://up.picr.de/41955491nt.jpg

[sausapia]

https://up.picr.de/41956660hs.jpeg

[sausapia]

https://www.youtube.com/watch?v=Jy7vHXCYySQ&t=9s

[Darth Vader]

Super Clip!:gut:

Gruß

Kurt

[sausapia]

Lieben Dank Kurt,

Fahrzeug und ich waren nur die Statisten. Ich gebe das Lob gerne weiter an Chris.
https://www.youtube.com/user/bulletrocks24

[Surforbiter]

Cari autisti,

war von Euch schon mal jemand mit seinem G-Modell in Süditalien unterwegs? Ich überleg gerade, ob ich in der 2. und 3. Septemberwoche mit dem Autoreisezug von Hamburg nach Verona fahren soll. Und von dort dann Amalfitana, Lecce, Matera, und zurück nach Verona. Hat das schon mal jemand so ähnlich gemacht? Gibt es da irgendwelche Luftgekühlte-Clubs oder so, falls man mal ne Werkstatt braucht? Wie ist das Fahren außerhalb der Großstädte (die wir meiden würden). Für alle Hinweise dankbar!

[bkv]

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[Darth Vader]

Er ist einfach schön!:ea::ea::ea:

Gruß

Kurt

[sausapia]

blutoranger Traum

[bkv]

Dank den Herren:dr:

[jpf]

Der ein oder andere hier hat ja vielleicht gelesen, dass ich auch auf der Suche nach einem 911SC/964/(993S) (https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/195323-S-911G-SC-…-964) bin...
Ich habe jetzt einen wirklich sehr schönen 1980 SC angeboten bekommen, aus den USA, daher mit Klima (unbefüllt; Kompressor läuft), mit Schiebedach, Technik laut sehr nettem und informativem Verkäufer überholt. Ich löchere den VK schon ne Weile, er ist aber wirklich extrem hilfsbereit meine Fragen zu beantworten - ein bißchen wie beim Gebrauchtuhrenkauf "Buy the Seller" ;)

Hier mal paar Bilder, gibts von euch noch Hinweise dazu?

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[carrerarsr]

Kupferdiamantmetallic, tolle Farbe ! Ist wohl mal gelackt worden, wahrscheinlich auch noch nicht so lange her. Das Leder scheint noch orginal zu sein, sofern ich das auf den Super Bildern erkennen kann. Beim US SC solltest Du Dir darueber im klaren sein, das es sich um den niedrig verdichteten 180 PS damals Normalbenzintauglichen Motor handelt. Leider etwas asthmatisch. Es sei den bei der Motorrevision wurde was verändert. Es gab damals , also 1979 und 1980 schon eine „Werksleistungssteigerung“ bei Porsche direkt (Das Max Moritz Paket) oder von Ruf mit einer Hubraumerweiterung auf 3.1 l und einer mit allen möglichen Feinheiten erlangten Leitungssteigerung auf 210 PS. Das Ding war eine echte Granate. Der Motor war vom Feinsten. Vielleicht wurde ja sowas an dem braunen gemacht.
Wenn er lackiert ist sollte es an den üblichen Stellen Hoffentlich keine Rostprobleme geben (scheibenrahmen, Schweller, etc ). Oder wurde nur warm geduscht ?

Lass Dir noch Bilder vom Armaturenbrett geben, ob es da Risse gibt. An der Lüftungsdüsenumrandung kann man sehen das sich das schon etwas verformt hat. Die Lueftungsauslässe sind nicht orginal, in dem Baujahr waren noch die feinen Lamellen verbaut. Die Lautsprecherabdeckungen sind orginal. Was mir gut gefaellt, wenns denn noch orginal ist, das sind die Abdeckungen und die Ablagen in der Türen. In aller Regel sind die verbogen bzw durchgebogen und die Ablage ist ausgebeult. Hier sieht das super sauber aus. Passiert wann man den Armauflegt und die Abdeckung belastet. Wahrscheinlich wurde das neu gemacht.

Wieviel km / mls soll derdenn haben und was Soll er ca kosten ? Ich schaetze mal 65 k so aus der Bauchhöhle , wenn vom Händler.

Nochwas, die Qualitaet der Bilder entsprechen bitte nicht der Qualitaet des Autos.

[madmax1982]

Sieht gut aus. Schau nach Rost, an den Scheibenrahmen, Schweller; falls Du ein Prüfgerät für die Lackdicke hast oder auftreiben kannst ist das auch ganz hilfreich.
Mach ne ausgedehnte Probefahrt wenn Du ernsthaft erwägst, den Wagen zu kaufen.
Er sollte sauber schalten, Lenkung sollte nicht vibrieren und geradeaus laufen.
Beim Bremsen darauf achten, ob er verzieht.
Nach dem Warmfahren sollst Du die Kiste ruhig ordentlich rannehmen; der muss ohne zu Zicken bis an die Grenze drehen ohne dass dem Besitzer der Angstschweiß übers Gesicht läuft. Topspeed sollte er problemlos halten (paar Minuten falls möglich) ohne dass die Öltemperatur über den mittleren Bereich rausgeht und ohne Öldruckabfall.
Wenn er warm ist, sollte die Öltankanzeige im Leerlauf im mittleren Bereich stehen.
Vor UND nach der Probefahrt unters Auto schauen. Wenn er vorher trocken ist (Muss er), dann sollte hinterher auch kein Öltröpchen zu sehen sein.
Wenn einer behauptet, dass 11er immer Öl schwitzen, labert er Müll.
Und: blauer Rauch (Ölrauch) ausm Auspuff. Das wäre OK beim Kaltstart für max. eine Minute. Danach muss das aufhören; wäre sonst ein Zeichen für verschlissene Kolbenringe.

[carrerarsr]

Und das ist ein Ami und kein Japaner, richtig ? Wegen der Lampe zwischen Tacho und Drehzahlmesser. Da haben die Japaner meist die Tempüberwachung des Kats eingebaut.
Max, das mit der Öltemp kommt darauf an ob noch die Schleife vorne drin ist oder ob er umgerüstet wurde.

[Surforbiter]

Ganz großartige Farbe und von den Bildern her sieht der gut aus.

Ich würde nochmal Motor- und Kofferraum genau nach Schweißnähten neueren Datums absuchen - das ist oft ein Indiz für Auffahr-Unfälle, genauso wie partieller Neulack an diesen Stellen). Stehbolzen sind anscheinend auch gemacht. Bei der Technik ist nicht nur interessant, was alles gemacht wurde - sondern auch von wem. Toll, wenn es so ausgewiesene Spezialisten wie zum Beispiel Höing sind.

Für den Fahrspaß nicht wichtig, höchstens für den Wiederverkauf: matching numbers? Service-Historie in den USA und verifizierbare Laufleistung (Carfax, Service Manual)?

[sebastian804]

https://ibb.co/ByGg7Y8https://ibb.co/ByGg7Y8

Das gute Wetter für eine Ausfahrt genutzt...

Grüße

Basti

[RBLU]

Die Klimaanlage ist aufwendig zu reparieren (Wegen den langen Schläuchen)

Was ist das für ein Auspuff drinnen? Ist der Kat entfernt worden?

[madmax1982]

Die SCs hatten doch keine Kats, auch nicht in den USA, oder? :grb:

[sebastian804]

Die SCs hatten doch keine Kats, auch nicht in den USA, oder? :grb:

Ab MJ 1980 meines Wissens nach schon!

[madmax1982]

Es gab mal nen Wurmkat für die SCs, wenn ich mich recht erinnere. Das war aber ein Zubehörteil. Die K-Jetronic konnte keinen Kat steuern, bzw ein Lambdasignal verarbeiten.
Das kam erst mit 3,2l Carreras und der digitalen Motronic.

[RBLU]

Die SCs hatten doch keine Kats, auch nicht in den USA, oder? :grb:

Ich bin mir auch nicht sicher, aber wegen dem Beitrag der japanischen Kat Kontrolleuchte.

Es ging mir mehr um die deutsche Zulassung für den Falle, wenn der Originalzustand wiederhergestellt werden muss.
Was mit Extra Kosten verbunden ist.

Der Auspuff sieht nach Edelstahl (Fabspeed) aus. In den USA werden je nach Staat für Autos älter als 1985 keine Abgaskontolle verlangt. Da fliegt
der leistungsschluckende Kat als erstes heraus.

[Chefcook]

Die SCs hatten doch keine Kats, auch nicht in den USA, oder? :grb:

In Europa Kat erst mit dem Wechsel auf Motronic / 3.2 Carrera.
In den USA gabs schon ab 1978 Kats. Woher ich das weiß? Steht so im Ersatzteilfilm für die Baujahr 1978-1983 und bezieht sich auf SCs für den US-Markt. Ich persönlich hab aber noch nie einen SC mit Kat gesehen, auch nicht aus den USA.

[luftgekühlt]

Das kam erst mit 3,2l Carreras und der digitalen Motronic.

Anfänglich gabs Beides: mit oder ohne Kat (207, später 217/231 PS).

Grüße
Andreas

[jpf]

Hi,
so, komme jetzt erst dazu euch zu antworten, war ne arbeitsreiche Woche bislang...

Kupferdiamantmetallic, tolle Farbe !
Ja, gell - find ich auch!


Ist wohl mal gelackt worden, wahrscheinlich auch noch nicht so lange her.
Frag ich nach! (nicht wundern, ich markiere mir hier mal alles Rot)


(...)Beim US SC solltest Du Dir darueber im klaren sein, das es sich um den niedrig verdichteten 180 PS damals Normalbenzintauglichen Motor handelt. Leider etwas asthmatisch. Es sei den bei der Motorrevision wurde was verändert. (...)
Nach meinen Infos wurde da nichts verändert. Was sind die Nachteile des Motors? Es sind keine "Track Days" o.Ä. geplant!


(...) Oder wurde nur warm geduscht ?
Was meinst du damit?


(...)Lass Dir noch Bilder vom Armaturenbrett geben, ob es da Risse gibt. An der Lüftungsdüsenumrandung kann man sehen das sich das schon etwas verformt hat. Die Lueftungsauslässe sind nicht orginal, in dem Baujahr waren noch die feinen Lamellen verbaut.
Ok, Danke frage ich nach.


(...)Die Lautsprecherabdeckungen sind orginal. Was mir gut gefaellt, wenns denn noch orginal ist, das sind die Abdeckungen und die Ablagen in der Türen. In aller Regel sind die verbogen bzw durchgebogen und die Ablage ist ausgebeult. Hier sieht das super sauber aus. Passiert wann man den Armauflegt und die Abdeckung belastet. Wahrscheinlich wurde das neu gemacht.
Wird nachgefragt...


(...)Wieviel km / mls soll derdenn haben und was Soll er ca kosten ? Ich schaetze mal 65 k so aus der Bauchhöhle , wenn vom Händler.(...)Er hat ca 150TKM.
Ist von Privat, kostet knapp unter 60kEUR VHB.


(...)Sieht gut aus. Schau nach Rost, an den Scheibenrahmen, Schweller; falls Du ein Prüfgerät für die Lackdicke hast oder auftreiben kannst ist das auch ganz hilfreich.
Ok, Danke für den Hinweis.


(...)Mach ne ausgedehnte Probefahrt wenn Du ernsthaft erwägst, den Wagen zu kaufen.
Er sollte sauber schalten, Lenkung sollte nicht vibrieren und geradeaus laufen.
Beim Bremsen darauf achten, ob er verzieht.
Ja, das hatte ich vor. Ist leider Oberösterreich und ich in Mainz... daher versuche ich vorab möglichst viel abzuklären.


(...)Vor UND nach der Probefahrt unters Auto schauen. Wenn er vorher trocken ist (Muss er), dann sollte hinterher auch kein Öltröpchen zu sehen sein.
Wenn einer behauptet, dass 11er immer Öl schwitzen, labert er Müll.
Und: blauer Rauch (Ölrauch) ausm Auspuff. Das wäre OK beim Kaltstart für max. eine Minute. Danach muss das aufhören; wäre sonst ein Zeichen für verschlissene Kolbenringe.
Danke!


Und das ist ein Ami und kein Japaner, richtig ? (...)
Ja, exakt, US Modell


(...)Ich würde nochmal Motor- und Kofferraum genau nach Schweißnähten neueren Datums absuchen - das ist oft ein Indiz für Auffahr-Unfälle, genauso wie partieller Neulack an diesen Stellen).
Danke.


(...)Stehbolzen sind anscheinend auch gemacht. Bei der Technik ist nicht nur interessant, was alles gemacht wurde - sondern auch von wem. Toll, wenn es so ausgewiesene Spezialisten wie zum Beispiel Höing sind.
Wo hab ich noch gar nicht gefragt. Wird nachgeholt.
Folgende Info zum "Umfang" gab es:

Motor komplett Revision inkl. Block, Zylinder, Köpfe, Ventile, Nockenwellen etc. ohne Kompromisse erneuert.
Dämpfer, Spurstangen, Bremsen, Hauptbremszylinder etc.

Was würde ich als nächste angehen? Da musste ich schon nachdenken. Nun, der Endschalter des Schiebedachs macht ein Knackgeräusch wenn man zu lange am Öffnen-Schalter drückt.
Der Tempomat funktioniert nur manchmal, hab das schon mal alles durchgeschaut und gemessen aber leider keinen Fehler gefunden. Störte mich bisher nicht! Schwert und Vorderachse Lagergummis wenn einem mal gaaanz Fad ist

Zur Frage was ich noch machen würde/müsste :
-Im Tacho ist ein leises Ticken(hört man nur bei langsamer Fahrt)
Das ist das bekannte Zahnrad das bei jedem G-Modell mal zerbröselt.

Der Tankgeber zeigt im unteren Bereich nicht richtig an und 1/4 voll ist gleich dann leer! Wenn man es weiß, kein Problem. Bin dadurch schon 2x ohne Sprudel gestanden. Eigenblöd. Ja, könnte/müsste man tauschen.


(...)Für den Fahrspaß nicht wichtig, höchstens für den Wiederverkauf: matching numbers? Service-Historie in den USA und verifizierbare Laufleistung (Carfax, Service Manual)?
Ja, matching numbers. Carfax nicht. Service Belege vorhanden.


Die Klimaanlage ist aufwendig zu reparieren (Wegen den langen Schläuchen)
Info des VK dazu ist: Klima ist montiert aber nicht befüllt. Klimakompressor ist überholt und Verdampfer ist neu.


(...)Was ist das für ein Auspuff drinnen? Ist der Kat entfernt worden?
Info dazu: Völlig Original mit Ausnahme des SSI Auspuff und KAT Leerohr.


I(...)Es ging mir mehr um die deutsche Zulassung für den Falle, wenn der Originalzustand wiederhergestellt werden muss. (...)
Die hat er. Ich hab TÜV und den H-Bescheid von 2013

----
Der VK ist wirklich super hilfsbereit alles zu beantworten. Mein "Gefühl" ist ein Gutes ;)

[R.O. Lex]

Ich kann technisch überhaupt nichts beitragen. Alles was ich sagen kann: Das Fahrzeug gefällt mir sehr gut und Antworten des Verkäufers wie "Der Tankgeber zeigt im unteren Bereich nicht richtig an und 1/4 voll ist gleich dann leer! Wenn man es weiß, kein Problem. Bin dadurch schon 2x ohne Sprudel gestanden. Eigenblöd. Ja, könnte/müsste man tauschen." können österreichischer Schmäh sein, wirken auf mich aber sehr authentisch.

Viel Erfolg bei den weiteren Verhandlungen! :gut:

[jpf]

Ich hab jetzt einen ganzen "Sack" (fast 500MB) an Bilder & Dokumenten bekommen + Video. Komme aber nachher erst zum sichten...
Er ist "gefühlt" wirklich offen.

Zum Lack folgendes von ihm (Messungen habe ich):

Nun ja das weiß auch ich nicht so genau, die Schichtdicken sprechen für Erstlack mit Zwischenschliff und einer zweiten Schicht Klarlack. Das würde auch den besonderen Tiefenglanz erklären. Auto ist nicht aufbereitet worden! An manchen Stellen ist sicher Nachlackiert worden da der Farbauftrag <300u ist. (z.B. Kofferraumhaube)

Armaturenbrett-Risse + "falsche" Luftauslässe + potentiell neue Seitenablagen:

Nein Keine Risse, eine kleine Wölbung die aber nicht auffällt.
(...)
Das ist absolut original Stand 1980. An der Oberseite der Lamellen hat das Armaturenbrett eine leichte Wölbung.
(...)
Auto ist eben im originalen unverbrauchten Zustand, wurde von seinem Vorbesitzer offenbar geliebt, was man an den vielen alten Rechnungen sehen kann.

Und zu Unfall / Schweißnähten:

ch hatte schon sehr viele alte 911 da ist alles original. Schau dir mal die Bilder des Kofferraums an. Diese leicht rosafarbene Beschichtung ab Werk kann niemand so nachmachen. Schweißnähte am Heckblech sind definitiv original.

Und so hört er sich an *LOVE* -> Link zu MP4 Video

https://www.dropbox.com/s/zs4xkdt64cntv5m/20181026_115813.mp4?dl=0

[Surforbiter]

Also 300mü sind heftig nachlackiert. Im Original sind das weniger als 100. Das muss allerdings gerade bei Autos aus Nevada, Texas, Südkalifornien usw. nichts heißen, denn da hast Du relativ viel Steinschlag, besonders wenn die Leute durch die Wüste kacheln.

[madmax1982]

OK, in Österreich wirds halt schwierg bzw. teuer, die Vollgasfestigkeit zu testen :D
Wenns nicht allzuweit von der deutschen Grenze entfernt ist, würde ich für ein paar Testläufe ne Autobahn ohne Vmax Begrenzung suchen. :gut:

[jpf]

Phew, ich hab von ihm 187 Bilder bekommen... inkl aller Motorarbeiten, die hat eine Werkstatt vorgenommen.
Und damit ich hier nicht nur Frage und den Thread mit massig Text vermülle, gibts hier mal eine riesen Ladung Bilder :D

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[madmax1982]

Was soll die Kiste denn kosten?

[jpf]

Was soll die Kiste denn kosten?
VHB 59k

[MarkP]

Knapp unter 60 VHB.;)

[Morgan911]

180 PS ziehen nicht umbedingt die Wurst vom Teller.
Ich würde einen guten 3,2 Carrera suchen.

[jpf]

180 PS ziehen nicht umbedingt die Wurst vom Teller.
Ich würde einen guten 3,2 Carrera suchen.
Wäre super, aber in den letzten 6 Monaten bei Suche in Inseraten (und hier im Forum) habe ich tatsächlich nichts gefunden, was preislich in dieser Range war und so überholt... ich rechne immer 10k als erste Reparatur drauf. Bei den 3.2 wäre ich oft deutlich bei den 75-80k ohne diese Reparaturen gewesen.
Irgendwo möchte ich das vom Invest auch noch im Rahmen halten als Spaß- & Freizeitauto ;)

[Surforbiter]

Ich hab für meinen 3.2er 50k bei einem Händler bezahlt und dann noch knappe 4k für neue Reifen, Diebstahlschutz, Rückbau und Hohlraumversieglung. Von privat müsstest Du sowas unter 45 kriegen, glaube ich.

[jpf]

Ich hab für meinen 3.2er 50k bei einem Händler bezahlt und dann noch knappe 4k für neue Reifen, Diebstahlschutz, Rückbau und Hohlraumversieglung. Von privat müsstest Du sowas unter 45 kriegen, glaube ich.
Da würd ich sofort zuschlagen, aber alles was ich finde ich deutlich teurer... mein täglicher Besuch Abends bei Mobile.de, den bekannten 911-Oldie Händlern und Foren... bislang nix.
Wann hast du deinen gekauft?

[madmax1982]

Für unter 45 würde wohl niemand freiwillig einen gepflegten 3.2l Carrera abgeben.

59k für den SC scheinen viel zu sein aber wenn er richtig gut ist wär das ein sorgenarmes Spassauto

[jpf]

Für unter 45 würde wohl niemand freiwillig einen gepflegten 3.2l Carrera abgeben.

59k für den SC scheinen viel zu sein aber wenn er richtig gut ist wär das ein sorgenarmes Spassauto
Ich bin immer zu früh oder zu spät dran :D
Meine 39mm Ex1 hier im Frühjahr 2020 für 5500€ verkauft, wurde wenig getragen, fand es fair im Forum... und heute rufen alle für das Ding ab 8.5k auf, wo ich gerne wieder eine hätte...

[Surforbiter]

Da würd ich sofort zuschlagen, aber alles was ich finde ich deutlich teurer... mein täglicher Besuch Abends bei Mobile.de, den bekannten 911-Oldie Händlern und Foren... bislang nix.
Wann hast du deinen gekauft?

Vor anderthalb Jahren. Ich hab aber auch ein Jahr gesucht, bis Farbe/Zustand/Specs/Händler passten. Und in der Zeit relativ intensiv den Markt beobachtet. Natürlich hoffen viele Privatverkäufer, dass sie das Geld, was sie in die Kiste investiert haben, auch wieder rausbekommen. Das schaffen allerdings die wenigsten, glaube ich. Da muss man sich selber gegenüber auch ehrlich sein. So ein G-Modell ist vielleicht kein so schwarzes Loch wie ein Jaguar XJ12, aber ein Nullsummen-Spiel wie ne Rolex wird das nie. Und die Autos in Top-Zustand, die zwischen 60 und 75k angeboten werden, stehen dann auch lange. War zumindest damals so.
Bei meinem wurde aber auch nicht der Motor erneuert - der läuft noch super. Ist beim 3.2er auch nicht so das Thema wie beim 3.0er. Wichtig war mir, dass die Karosserie top ist.

[sebastian089]

Der sieht ja echt toll aus auf den Fotos.
Aber ein 180PS Ami-SC ist kein 60k Auto, schon gar nicht in braun-braun.
Die Hypezeiten von 2016/17 sind vorbei, nicht von den aufgerufenen Preisen blenden und in die FOMO treiben lassen.
Zur Aufmunterung: habe letzten Herbst einen schwarz/schwarzen 964 C2 mit 135tkm von privat für 57k gekauft.

[jpf]

Was würdet ihr denn dafür nach kompletter Revision aufrufen? Und wieso haben die "US" immer so einen etwas schlechten Ruf? Bei einer RLX ist mir der LC egal, außer es wär technisch was komplett anderes :(

[Surforbiter]

Aufgrund der strengen Abgas-Vorschriften, besonders in Kalifornien, mussten die Motoren gedrosselt werden und besonders die 204-PS-Version ist wohl deutlich spritziger als die 180-PS-Version. Ich würde trotzdem immer einen Westküsten-Ami kaufen, weil das ist wirklich irre, wie gut sich diese Autos in San Diego oder Reno halten. Was nützen Dir die 20 PS mehr, wenn Dir Dir die Schüssel unterm Hintern wegrostet? Der 3.2er Motor ist ausgereifter. Meiner hat 218 PS, ausgefahren hab ich die noch nie.

[Rolstaff]

Ich hab für meinen 3.2er 50k bei einem Händler bezahlt und dann noch knappe 4k für neue Reifen, Diebstahlschutz, Rückbau und Hohlraumversieglung. Von privat müsstest Du sowas unter 45 kriegen, glaube ich.

Unter 45K kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Ich persönlich finde die Farbkombi oben super, auch wenn es evtl. nicht jedermanns Sache sein wird...

[jakko]

Unter 45K kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Ich persönlich finde die Farbkombi oben super, auch wenn es evtl. nicht jedermanns Sache sein wird...

Preislich kann ich nix beitragen, aber die Farbkombi ist m.E. der Hammer! Gerade an dem Fahrzeug super stimmig!

[luftgekühlt]

Ich persönlich finde die Farbkombi oben super, auch wenn es evtl. nicht jedermanns Sache sein wird...

Die Farbkombination finde ich großartig.
Und den Preis arg sportlich.

Viel Erfolg
Andreas

[madmax1982]

Meiner hat 218 PS, ausgefahren hab ich die noch nie.

Dann wirds aber Zeit. Grad eben hab ich meinem mal wieder die Sporen gegeben.
Meine Sig ist keine Fotomontage. Die Dinger laufen wirklich problemlos so schnell :D

[luftgekühlt]

Stimmt.
Ist aber abenteuerlich, mit 15-Zöllern und ohne Flügelwerk. :kriese:

Grüße
Andreas

[Morgan911]

Wo ist das Problem?

[luftgekühlt]

Hey, ich bin mitm Käfer schon fast 120 gefahren, hallo? ;)

[Surforbiter]

Dann wirds aber Zeit. Grad eben hab ich meinem mal wieder die Sporen gegeben.
Meine Sig ist keine Fotomontage. Die Dinger laufen wirklich problemlos so schnell :D

Das Maximum prügel ich nur beim Windsurfen raus - inklusive einiger spektakulärer Crashs. Landstraßen in der Holsteinischen Schweiz oder Bergstraßen in Südtirol - da hab ich mit dem 911er am meisten Spass.

[jpf]

Ohne den Thead kapern zu wollen, ich schwimme gerade etwas... wie haben also

PRO:
* geile Farbkombi :D
* Motor- und Getrieberevision
* super Innenzustand, Ablagen etc
* Klima (zu befüllen) & Schiebedach
* lt Bildern super Karo Zustand ohne Rost und Unfall

CONTRA:
* Revision scheint größtenteils doch selbst gemacht zu sein (ich hab beim 11erTeam gestöbert...)
* Nur 915er Getriebe
* Nur 180PS Motor

Preislich habt ihr ja alles vom einen Ende ab 45k ("von privat"; "gibt keiner dafür ab") bis zu den aufgerufenen 59k ("sportlich") kommentiert, bei Mobile.de oder Elferspot scheinen die 60k schon lange nach oben gerissen zu sein (für teilweise schlechtere) - aber "inseriert" ist nicht "dafür verkauft"!

Wenn ich mit Motor & Getriebe Leben könnte (wird fahrtechnisch noch getestet), was würdet ihr ganz persönlich von Privat zahlen?

[madmax1982]

Ich wiederhole mich: Schau ihn Dir persönlich genau an. FAHR das Ding und entscheide ob dir der Spass die Kohle wert ist.

[Surforbiter]

915er-Getriebe seh ich neutral: günstiger im Unterhalt, leichter. Und dass es sich etwas old school schaltet, hat man eigentlich nach ner halben Stunde raus.

Meine 45k bezogen sich jetzt nicht auf ein total-überholtes Auto, sondern auf einen rostfreien, unfallfreien, gut laufenden 3.2er Reimport aus dem Südwesten der USA (Vorsicht vor so Anzeigen wie: "aus dem sonnigen Montana"). Da gibt es hier auch Importeure, die ihre Scouts in den USA da für Dich suchen lassen können. Der hier zum Beispiel: https://www.fuhrwerke.com. Oder, wenn Du mal nen schönen fränkischen Akzent hören möchtest, der Herr Schülein bei Nürnberg: https://www.bavarianclassics911.com

Revision größtenteils selbst gemacht - das wäre für mich allerdings ein Ausschluss-Kriterium, wenn derjenige nicht KFZ-Meister mit entsprechendem Ruf in der Szene ist. Du willst auch keine Submariner von mir kaufen, die ich tatsächlich wieder zusammenbekommen habe.

[market-research]

915er Getriebe ist super und leicht, muss nur richtig eingestellt werden.

[Sirius2003]

G50 Getriebe gibt es eh erst ab 1987, das 915 Getriebe hat die oben angegebenen Vorteile und ist eigentlich gut zu schalten, jedenfalls, wenn es nicht ganz kalt ist. Für einen SC gibt's einerseits nix anderes und andererseits ist das Getriebe auch nicht an der Grenze der Belastbarkeit.
Zugegeben ist ein 180 bzw. 188 PS SC keine Rakete und genehmigt sich auch ordentlich Benzin, aber heute fahre ich mit so einem Auto auch nicht wirklich schnell sondern eher gemächlich durch die Landschaft und mal flott um die eine oder andere Kurve, dazu reicht ein SC genau wie ein 3.2er mit Kat. Ich bin zwar froh an meinem 3.2er ohne Kat, aber wirklich notwendig ist das nicht.

[carrerarsr]

Den Bildern nach schaut der Motor ja nicht schlecht aus. Eine Expertise des Erbauers waere nicht schlecht. 915 er Getriebe ist hervorragend , muss nur richtig eingestellt sein. G50 kam weil das 915 Leistungsmässig beim 3.2 er noch ok war.
Ob der Rost hat oder nicht kann dir niemand sagen. Musst halt genau hinschauen bei der Besichtigung.
45 k fuer einen ordentlichen 3.2 er halte ich für fast ausgeschlossen. Kupferdiamat gabs glaub ich nicht sehr lange und ist sehr selten. Mir wuerde das schon gut gefallen.

[sausapia]

https://up.picr.de/41956669kp.jpeg

[-CD-]

https://up.picr.de/42110906mi.jpeg

[siggi415]

Tolle Aufnahme :gut:

[Darki]

Aber sowas von!

[MarkP]

Wunderschönes Auto!

Viele Grüße

Mark

[Darth Vader]

Geniales Pic!:verneig::verneig:

[J.S.]

Tolles Bild! Und immer wieder verrückt, die schmal die damals waren.

[atelier14]

Sehr schönes, stimmungsvolles Bild, Christian! :gut:

[-CD-]

Danke Jungs! :dr:

https://up.picr.de/42124528vj.jpeg

[-CD-]

https://up.picr.de/42147940ln.jpeg

[musikant]

Einfach nur wunderschön ������

Fritz

[MarkP]

Absolut traumhaft!

Viele Grüße

Mark

[J.S.]

911er in Perfektion :gut:

[Darth Vader]

Einfach klasse!:verneig::verneig:

[Chefcook]

fantastisch schön, aber was anderes hätte ich von Dir auch nicht erwartet ;)

[luftgekühlt]

Wunderbar!

Gruß
Andreas

[sausapia]

50 shades of green :jump:

[timeZone]

Da gibt´s halt schlichtweg nix zu meckern. Gar nix :motz:

P E R F E K T :verneig:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Dr.MTB]

Da kann ich mich nur anschließen:verneig: .

[-CD-]

Jungs! :dr:

[buchfuchs1]

Hach

[roland.mue@me.com]

https://up.picr.de/42161327py.jpeg

[luftgekühlt]

Cooles Bild.
Alternativ-Bereifung?

Gruß
Andreas

[roland.mue@me.com]

Falls mein Post gemeint- nein, keine alternative Bereifung.

[jpf]

Kennt jemand das Autoservicezentrum Wilhelm in Villingen-Schweningen und weiß wie deren Ruf bei Motorrevisionen ist?
http://www.autoservicezentrum.de/betrieb.html

[bkv]

Freitag vor einer Woche: Großglockner Hochalpenstraße

279356

Heute: 543 Porsche Fahrzeuge im Korso auf der Nordschleife und dem Grand Prix Kurs

279357

[jpf]

Ich bin ja lange rumgeschlichen, aber nachdem ich Gestern nach Salzburg geflogen bin und mir den Wagen angeschaut habe, sowie ausführliche Probefahrt, kann ich nun auch Vollzug melden. Zugesagt habe ich, jetzt regeln wir alles in Ruhe:

279825

279826

[911heeschi]

Gratuliere!

[Dr.MTB]

Super, dann viel Freude mit dem neuen Alten :gut::dr:!

[luftgekühlt]

Schöne Farbe.
Ist ein 3,0 SC, oder?

Viele Freude damit.
Andreas

[jpf]

Ja genau 3.0 aus 1980; Getriebe läuft unglaublich smooth, selbst der erste Gang. Motor pendelt sich nach Kaltstart super schnell ein, toller Durchzug. Und der Klang… es gab 2-3 kleinere optische Mängel außen, aber nix wofür ich die Farbe neu machen würde. Die Ledersitze bekommen von einem Aufbereiter bei mir eine schöne Pflege und halten dann noch sehr lange.

Es stehen eigentlich mittelfristig nur 4 Dinge auf meiner Liste:
1. neue Reifen, die sind aus 2012, aber selbst damit klebte er im Wald schön in den Kurven
2. nächsten Sommer evtl Klima befüllen; aber will mal testen mit Dach offen, evtl reicht es schon
3. Tankschwimmer ist im letzten 1/4 ungenau, zw 1/4-voll und leer gibts nur Glücksspiel - kann man mit vollem Tank vermeiden :)
4. im Tacho klacktet ein Zahnrad; er geht genau, aber es tickt wie ne Uhr. Das stört mich, mal schauen ob man das easy beheben kann

Ansonsten knattert das Zahnrad am Schiebedach ein wenig, aber keine Einschränkung bei der Bedienung. Alles matching numbers und Originalteile. Die Felgen sehen aus wie neu!

…ah und evtl verpasse ich ihm als Stilbruch eines der modernen Nachrüstradios mit Navi und auch andere Lautsprecher statt der originalen.
Aber das sind „Schönheitsreparaturen“….

Ansonsten einsteigen und losfahren…

[sausapia]

Congrats :dr:

[luftgekühlt]

Stilbruch muss nicht sein:

https://www.car-akustik.de/blaupunkt_referenz_haendler/product/blaupunkt-bremen-sqr-46-dab/

Grüße
Andreas

[sausapia]

zu 4
Frage bei Frank Huckenbeck in Wuppertal an. Er fährt selbst ein G-Modell und hat sich auf die Überarbeitung von 11er-Instrumenten spezialisiert.
https://www.auto-werkstatt.de/wuppertal/frank-huckenbeck-kfz-werkstatt-aUM0Lb

[jpf]

Stilbruch muss nicht sein:

https://www.car-akustik.de/blaupunkt_referenz_haendler/product/blaupunkt-bremen-sqr-46-dab/

Grüße
Andreas
Ich hatte an das gedacht:

https://9lf.de/de/interieur/65-porsche-classic-radio-navigationssystem-fur-alle-modelle-mit-din-1-schacht.html

[jpf]

zu 4
Frage bei Frank Huckenbeck in Wuppertal an. Er fährt selbst ein G-Modell und hat sich auf die Überarbeitung von 11er-Instrumenten spezialisiert.
https://www.auto-werkstatt.de/wuppertal/frank-huckenbeck-kfz-werkstatt-aUM0Lb
Perfekt, Danke.

[Darth Vader]

Bisserl ruhig hier!?;)

https://up.picr.de/42466873kr.jpg

Gruß

Kurt

[carrerarsr]

Stimmt auffallend.

[sausapia]

Tun wir etwas dagegen
https://up.picr.de/38313174mj.jpg

[Marky]

Auf gehts, Jahresendspurt :jump:
https://up.picr.de/42468540wx.jpg

[Darth Vader]

Richtig Jungs!:gut:

Gruß

Kurt

[luftgekühlt]

282138

Andreas

[carrerarsr]

…..

[Achim993]

Sure

282142

Noch ohne Kleberli….

[jpf]

Meiner ist immer noch in Ö, gut eingelagert und kommt als Nikolausgeschenk für mich ab 6.12. nach Frankfurt - dann Reparatur der Kleinigkeiten und danach geht er für den Winterschlaf ins Classic Deport nach Rüsselsheim...

282143

[19842005]

Kurz vor der Winterpause noch TÜV…

282145
282146[/ATTACH
[ATTACH=CONFIG]282144

[Marky]

Vorfreude auf die kommende Cabriosaison :)

https://up.picr.de/42470050rb.jpg

[Darth Vader]

Endlich ist hier wieder etwas los!:jump::jump:

Gruß

Kurt

[sausapia]

https://www.youtube.com/watch?v=Jy7vHXCYySQ

[Chief_U]

Bisserl ruhig hier!?;)

https://up.picr.de/42466873kr.jpg

Gruß

Kurt

Zum niederknien!

[Darth Vader]

Danke Dir schön!;):gut:

Gruß

Kurt

[luftgekühlt]

Echt schön, in Silber.

Gruß
Andreas

[Darth Vader]

Danke Andreas und Erstlack!;)

Gruß

Kurt

[bkv]

Nochmal tanken, Räder ein wenig aufpumpen und dann ab ins Körbchen!

282748
282749
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282751
282752

[Darth Vader]

Michi!:verneig::verneig::verneig::ea::ea::ea:

[bkv]

Vielen Dank, Kurt!! Etwas mehr als 6000 km bin ich dieses Jahr mit dem Elfer gefahren, 6000 km pure Freude!

[Darth Vader]

Bei mir waren es knapp unter 2000km!=(

[sausapia]

Ich kann das leider noch unterbieten (<1Tkm), aber im kommenden Jahr wird es hoffentlich besser :jump:

[carrerarsr]

Gegen den Winterblues

[Darth Vader]

Danke Frank!:gut::jump:

Gruß

Kurt

[Surforbiter]

Stilbruch muss nicht sein:

https://www.car-akustik.de/blaupunkt_referenz_haendler/product/blaupunkt-bremen-sqr-46-dab/

Grüße
Andreas

Das hab ich auch. Und gratuliere JP, sieht gut aus!

[Surforbiter]

https://up.picr.de/42147940ln.jpeg

Jetzt erst gesehen - was für ein großartiges Bild. Und das Auto ist natürlich sensationell. Schöner geht nicht!

[-CD-]

Santa hat den Schlitten gepackt… :]

https://up.picr.de/42676140eo.jpeg

[bkv]

Cool!!

[sebastian804]

Traumhaft schön!
Meine Füchse haben den gleichen Look! :)

https://picr.eu/i/iUEr2

[sausapia]

Hammerfoto

[siggi415]

Schöner, stilvoller, Renntierschlitten :gut:

[madmax1982]

Mein Gott, was für ein wunderschönes elegantes leichtfüßiges Auto! :verneig:
Dagegen wirken die ganzen 991, 992 und ihre Varianten wie testosteronaufgeblasene totoperierte Fratzen. :D

[luftgekühlt]

Nehm ich, das Weihnachtsgeschenk-Komplettpaket. ;)

Gruß
Andreas

[Achim993]

Am Sonntag gab es nochmal ne 400 km Runde, davon 100+ mit 20 Gleichgesinnten
Die Bilder sind von Insta @jan_werner

284393

284397

284398

Weil es gerade so abgeht mit der Wertentwicklung, ich habe ein Wertgutachten von 145 t €, Motor und Getriebe ca. 8 tkm.
Wenn mir einer 150 t € gibt, kann er ihn zwischen den Tagen holen kommen.

[wolli]

wunderschönes Auto. Nen Irischgrünen 911/912 gerne auch als Softtarga suche ich schon ewig! Spätestens seit Robert Redford in Spygame! Ich hätte mein delphingrauen 66er SWB nicht abgeben dürfen! Grau oder grün, egal, Hauptsache diese Kontur!


Santa hat den Schlitten gepackt… :]

https://up.picr.de/42676140eo.jpeg

[Surforbiter]

Grandioses Foto, CD!

Diesen Dachgepäckträger muss ich mir auch noch besorgen. Allerdings nicht für Geschenke, sondern die Surfbretter.

[Micha-K]

Aber bitte in komplett Stahl und nicht in Stahl-/Holzkombi für deinen.

[Surforbiter]

Yes, Captain! Hast Du vielleicht einen Link? Die Stahlversion ohne Bretter seh ich immer nur für F-Modelle und den 912 angeboten.

[Street Bob]

Dieser Thread macht auch nach über 4.400 Beiträgen immer noch Spaß, wenngleich ich selbst es immer noch nicht zu einem Lufti gebracht habe und da wohl auch nicht mehr hinkomme!!!
Ich mag die Autos auch sehr gern in weiß, seit ich mich damals in Baby Schimmerlos´ Elfer mit den aufgesetzten, lackierten Hellas (?) verliebt hatte. ;)

Sind diese Zusatzscheinwerfer eigentlich out heutzutage bei den alten Elfern? Ich sehe sie kaum noch ...

[ligthning]

Was du meinst, sind wohl die französischen Cibié „Froschaugen“ ;)

[jpf]

Meiner wird jetzt auch endlich frisch gemacht, kleinere Wehwehchen weg und dann die H-Zulassung in DE... und im Frühjahr endlich auf die Strasse. Freu mir!

285488

[Micha-K]

Yes, Captain! Hast Du vielleicht einen Link? Die Stahlversion ohne Bretter seh ich immer nur für F-Modelle und den 912 angeboten.

Der hier? https://www.rosepassion.com/de/teile-posche-911-1988-eu-3-2-g50-coupe-5-gang-handschaltgetriebe/karosserie-271/dachgepacktrager-3068/90180101001-p252817-dachgepacktrager-edelstahl-3069-0-252817

[Street Bob]

Was du meinst, sind wohl die französischen Cibié „Froschaugen“ ;)

Genau die, danke Helmut :gut:

[GMTler]

Eigentlich war ja Winterschlaf ...:winkewinke:
https://up.picr.de/42783932jz.jpeg

Viele Grüße
Bernd

[madmax1982]

Super! :gut:

[GMTler]

Danke!:dr:

Viele Grüße
Bernd

[roni]

Eigentlich war ja Winterschlaf ...:winkewinke:
https://up.picr.de/42783932jz.jpeg

Viele Grüße
Bernd

Toller 964 - so einen hätte ich auch gerne.

[luftgekühlt]

Einfach schön, so ein 964.

Gruß
Andreas

[Achim993]

Sobald es halbwegs trocken ist muss ich einfach fahren…..
auch wenn das Saubermachen etwas aufwendiger wird.

285618

[luftgekühlt]

Geiles Dreckstück. ;)

Gruß
Andreas

[buchfuchs1]

Trifft es.

[market-research]

https://i.postimg.cc/N0TWkjcD/828596-E2-3738-41-DC-8888-2-B2-E4283-D893.jpg (https://postimg.cc/sBj6Vy1G)

[PClassics]

Der ist Perfekt!

[Surforbiter]

In guter Gesellschaft.

https://up.picr.de/42911611un.jpg

[Achim993]

Gewaschen und auf den nächsten Einsatz wartend….

287603

[Markus1]

Bei dem Wetter heute musste der raus…

287607

[jpf]

So, meiner ist auch fertig, Werkstatt hat sich Gestern gemeldet. Er hat jetzt H mit dem schönen Auspuff eingetragen, das Radio mit Airplay/Navi von Porsche, neue Reifen, bissi Service und Klima haben wir raus genommen - jetzt noch zulassen und dann schönes Wetter Ahoi :D :D

[luftgekühlt]

Grand-Prix-weißer Targa. :verneig:

Grüße
Andreas

[19842005]

Erste Runde in 2022…

[flyfisher]

https://i.postimg.cc/N0TWkjcD/828596-E2-3738-41-DC-8888-2-B2-E4283-D893.jpg (https://postimg.cc/sBj6Vy1G)

Sehr, sehr schönes Auto. Und irgendwie vermisse ich die üblichen Kommentare, das schwarz die Konturen schluckt, so überhaupt nicht...

[luftgekühlt]

Okay, Indisch-roter Targa. :verneig:

[Darth Vader]

Wunderbare Autos!:verneig::verneig::verneig:

Gruß

Kurt

[luftgekühlt]

Sehr, sehr schönes Auto. Und irgendwie vermisse ich die üblichen Kommentare, das schwarz die Konturen schluckt, so überhaupt nicht...

Hab ich etwas verpasst? :grb:

[market-research]

Nennt sich zwar Schwarz metallic, ist aber Dunkelgrau. Die schwarzen Teile setzen sich schön ab und die Konturen kommen gut raus. Motor und Getriebe komplett revidiert, zieht nun noch besser. Sitze neu bezogen. Jetzt kommt noch eine originale Schaltwegverkürzung rein. Überlege noch einen schwarzen Dachhimmel von den 3.2ern rein zu machen. Ende Monat ist er komplett fertig. Ohne Klima und ohne Schiebedach.

[madmax1982]

Geil! Puristisches 11er Feeling mit richtig Bums unter der Haube!

[wolli]

Bei dem schönen Wetter musste heute einer meiner weißen G‘s raus. Da das Cabrio nach den Winterarbeiten startfertig mit montierter Batterie in der Garage wartete fiel die Entscheidung nicht so ganz schwer. Das Jahr ist noch lang, da bekommt der Targa noch seine Chance!

287675

[slc5.0]

Bild aus dem letzten Jahr aber macht Lust auf das Fahren :]

287724

[market-research]

Perfekt ohne Nebelscheinwerfer.

[bkv]

Und ohne Außenspiegel auf der Beifahrerseite!

[slc5.0]

Ist ein recht altes G Modell er ist aus 11 73

[Muigaulwurf]

Schönes Auto.

[madmax1982]

der ist soo schön! :verneig:
Motor original oder bissi getuned?

[slc5.0]

Am Motor ist nix gemacht, 2,7 mit 150 PS hört sich erst mal nicht nach viel an aber mir reicht es bei dem Auto.
Alle Nummern passen bei dem Auto zusammen Motor, Getriebe und Chassis.

Da wollte ich nichts ändern. Aber ich habe alles gemacht an dem Auto.
287729

[madmax1982]

Traumhaft! Schmale G- Modelle finde ich unglaublich charmant! :gut:

Gut, wenn man nen Stapler zur Hand hat! :D

[slc5.0]

Ja ich mag die schmalen auch am liebsten.

[Street Bob]

Krass: schmale Speedster:gut:

[alex.avalanche]

Ist ein recht altes G Modell er ist aus 11 73

:verneig:

[slc5.0]

Ich mag das Auto wirklich sehr gerne :supercool:

287736

[luftgekühlt]

Ach ist der schön.

Grüße
Andreas

[R.O. Lex]

Ich könnte ohne die Aufkleber leben, ansonsten aber :verneig:

[luftgekühlt]

Ich könnte ohne die Aufkleber leben, ansonsten aber :verneig:

Zeitgenössisch, find ich gut. :)

[Street Bob]

Hinreißend, Hansi:gut:

[bkv]

Richtig schön!!

[nooks]

Klasse Wagen :gut:

[siggi415]

Sehr schön, Hansi :dr:

[nooks]

Ist ein recht altes G Modell er ist aus 11 73

auch ohne Heckwischer und SSD? Ich liebe die cleane Optik...

[slc5.0]

auch ohne Heckwischer und SSD? Ich liebe die cleane Optik...

Ja ohne Heckwischer und ohne Schiebedach, war alles so.
Je weniger desto besser finde ich

[911er]

das schmale G modell ist der hammer, hatte auch einen 74er targa mal, die 150 ps sind bei den kisten komplett ausreichend!

[slc5.0]

Ja richtig, mir fehlt an der Leistung nichts reicht vollkommen um flott über die Landstraße zu fahren.

[nooks]

Ja ohne Heckwischer und ohne Schiebedach, war alles so.
Je weniger desto besser finde ich

topp :gut:

[hallo123]

https://up.picr.de/43079157is.jpg

[luftgekühlt]

Soo schön in silber.

Grüße
Andreas

[Agent911]

Luftig sind sie beide. Cabrios eben...;)

https://up.picr.de/43101023vn.jpeg

[WoBe]

Sehr schön, tolle Lackierung des 993.
Gruß Wolfgang

[Agent911]

Sehr schön, tolle Lackierung des 993.
Gruß Wolfgang

Danke und Grüße
Frank

[Chief_U]

Danke und Grüße
Frank

Hallo Frank,

ist dies das RS2 blau, wie es seinerzeit AUDI einsetzte?
Klasse Autos!

[jpf]

Endlich darf ich auch offiziell "mitspielen"...

Zunächst mal habe ich ihm ordentlich Oktan gegönnt!
289218

...und auch was für den Staat getan:
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Und dann hab ich mich sichtlich gefreut:
289220

Als er da so an der Tanke stand:
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Aber auch zu Hause steht er in Kombi gut da:
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Ich hab ihm aber moderne Technik gegönnt:
289224
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[Marky]

Ganz tolles Fahrzeug:gut:
Ist das Copper brown met.?

[jpf]

Ganz tolles Fahrzeug:gut:
Ist das Copper brown met.?
Porsche Geburtsurkunde sagt "Z6 - Braunkupfer-Metallic", denke also ja :D
+
Wie das so ist, wenn man was neues hat, man spielt bissi rum...

289262

289263

289264

[wristory]

Heute in FFM ein schöner Targa

https://up.picr.de/43186596bf.jpeg

[jpf]

Ich spamme euch mal zu, aber Bilder sind ja immer gerne gesehen, richtig? :D

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[Servus]

Dein 11er m:dr:acht sich gut im Weinberg, JP

[luftgekühlt]

Ich spamme euch mal zu, aber Bilder sind ja immer gerne gesehen, richtig? :D


Nur zu. Schöner 11er, schöne Bilder. :dr:

Grüße
Andreas

[nooks]

toller Wagen - klasse Bilder :gut:

[Eddm]

JP, der ist wunderschön! :dr:

[bkv]

Jo, sehr schöner SC:gut:

[Flo74]

Endlich darf ich auch offiziell "mitspielen"...

Zunächst mal habe ich ihm ordentlich Oktan gegönnt!


den SC kannst Du wunderbar mit 95er fahren. Zündung leicht verstellen

die Nabenkappen kann man wunderbar mit Rally-Spray wieder schwärzen :gut:



289280]

[market-research]

Endlich alles fertig, inklusive originaler Schaltwegverkürzung, die es wirklich bringt.

https://i.postimg.cc/Dw7h2rgG/513-E8-C45-9664-4119-9450-3809-BEF561-A2.jpg (https://postimg.cc/ppc4Cn3V)

[R.O. Lex]

Ja, nähme ich auch! :gut:

[Morgan911]

Tanzauto.:D











Da kann man schön auf den Pedalen tanzen. Hackespitze und mehr.

[19842005]

Sehr schöner G:gut: