Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen) - Teil II

[Mr.Magoo]

Volvo EX40 oder EX60(wird aber erst Ende Januar vorgestellt)?

[Roland90]

Wir brauchen uns keine Sorgen um unsere Auto Industrie mehr zu machen. Die OEMs haben die E Autos eh schon komplett aufgegeben. Zumal Glück hat mich heute endlich jemand auf Youtube aufgeklärt. Bin gespannt wann die Hersteller endlich alle ihren Irrtum erkennen

[TMG]

„Dann bitte genau informieren“ find ich stark. Schlümme Schreibe.

[MrLuxury]

Jetzt habe ich es auch endlich verstanden.

[OHV_44]

Ich bleibe beim Verbrenner.

[R.O. Lex]

Koforteinbußen möchte ich keineswegs hinnehmen.

[MrLuxury]

… und überhaupt, nach 1980 wurden keine vernünftigen Autos mehr gebaut.

[thewatchjoe]

Ich finde die Xiaomi Autos ja noch immer echt interessant. Hoffe, die werden irgendwann normal in Deutschland verkauft.

[heradot]

Diese Vergleiche sind doch kompletter Unsinn weil das nicht dem realen Nutzungsverhalten entspricht. Ich bin die Woche gute 1000km gefahren, meist um die 140 km/h und mich hat exakt ein BEV überholt. Die meisten gurken mit ihren 600+ PS und 1000nm im Windschatten eines LKW um den zusätzlichen Ladestop zu vermeiden.

Viele Grüße, Marco

[TMG]

Der rechte Xiaomi (wohl ein Xiaomi SF90 xx) ist doch nicht unhässlich.

Marco, das hast Du Dir echt gemerkt? Also Du bist ein aufmerksamer Fahrer, das ist löblich.

[thewatchjoe]

Diese Vergleiche sind doch kompletter Unsinn

Natürlich sind sie das. Alle so hochmotorisierten Autos sind mMn Unsinn.
Habe das Video nur geteilt, weil ich es eben heute kam. Bei dem Auto geht’s mir nicht um die 1500 ps, sondern um die Autos des Handyherstellers allgemein. Verarbeitung scheint sehr gut zu sein, Integration in ihr Ökosystem, Gimmick und das eben zu einem heftigen Preis.

[MrLuxury]

Diese Vergleiche sind doch kompletter Unsinn weil das nicht dem realen Nutzungsverhalten entspricht. Ich bin die Woche gute 1000km gefahren, meist um die 140 km/h und mich hat exakt ein BEV überholt. Die meisten gurken mit ihren 600+ PS und 1000nm im Windschatten eines LKW um den zusätzlichen Ladestop zu vermeiden.

Viele Grüße, Marco

Das konnte man früher sicher oft sehen. Ich fahre mein BEV inzwischen eher wie einen Verbrenner. Bei meiner 2.000 km Weihnachtstour lag die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 127 km/h und ich war nicht nur auf der AB, sondern auch in HH und Umgebung unterwegs.

[TMG]

Ich schrubte es schon für die Hinfahrt, auch die Rückfahrt war bei mir eher Mist.

250km (also knappe 30kwh/100km), das bei max. 140, eher 130 mit dem Polestar 2. Gut, es hatte -15C. Weiter Mist: Die Standheizung haucht eher. Bei meinem alten Tesla hab ich das Auto bei Minusgraden und viel Schnee drauf nie mehr als 20 Minuten (eher weniger) vorgeheizt, nie irgendwas freigekehrt.

Der Polestar 2 enttäuscht mich grad etwas. Keine Ahnung, was da los ist.

Ich mach das eAuto Game ja schon viele Jahre mit uns hatte auch schon einige BEVs, so einen argen Verbrauch hatte ich nie. Dort wo man graue Kittel trägt (Volvo Service) brauch ich damit nicht vorsprechen, da hat meine Mutter mehr Ahnung. Und die hat gar keinen Führerschein mehr.

[heradot]

Kai-Uwe: Das sehe ich aber ganz selten. Wenn jemand schnell unterwegs ist, sind es meist lokale Kennzeichen die es zwischen den 2-3 Ausfahrten mal fliegen lassen. Bei einem Schnitt von 130 auf Langstrecke musst du auch mal 160 oder mehr fahren; heißt rund alle 2h einen Ladestopp.

Viele Grüße, Marco

[heradot]

Carsten: 30kw ist schon arg. Das wären auf Langstrecke, wo ich immer zwischen ca. 10 und 80% bleibe nur rund 50kwh nutzbar und somit deutlich unter 200km

Viele Grüße, Marco

[TMG]

58,1kw wären 70%…. Klar, weniger als 200km

Auf der Langstrecke fährt man ja mit 100%SoC los. Aber dennoch, 30kwh sind einfach zu viel und das ist echt Mist. Aber hey, er sieht schick aus. Auch was Wert.

[Roland90]

130 hab ich fast nie geschafft. Immer zu viel Verkehr.
Mit knapp 120 km/h ist der Verbrauch mMn absolut i.o

Screenshot_20260110_200320_Photos.jpg

[heradot]

Schön grün bei euch und mollig warm

[Roland90]

Ja das war nicht im Winter.

[easy24]

Diese Vergleiche sind doch kompletter Unsinn weil das nicht dem realen Nutzungsverhalten entspricht. Ich bin die Woche gute 1000km gefahren, meist um die 140 km/h und mich hat exakt ein BEV überholt. Die meisten gurken mit ihren 600+ PS und 1000nm im Windschatten eines LKW um den zusätzlichen Ladestop zu vermeiden.

Viele Grüße, Marco

Wo genau ist das Problem?
Jeder Raser weniger, erhöht die Verkehrssicherheit.
Bei dem heutigen Verkehr schneller als. 140 km/h zu fahren, ist zumindest in der Rhein-Ruhr Gegend fast nirgend mehr möglich und zudem nervenaufreibend.

Bin früher auch immer so schnell wie möglich gefahren - seit Umstieg auf E komme ich IMMER deutlich entspannter und sicherer von A nach B.