Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen) - Teil II

[docpassau]

jaaa, gebt doch den Verrückten mal ein paar Elektrospielzeuge, da fehlt irgendwie auch der Mut der Hersteller. Und ja, wenn Porsche den E Cayman nicht hinkriegt , dann eben vielleicht eine E-lpine

Solche Autos geben der E Mobilität Anschub, man sieht das ja auch am R5, auch der i-Buzz, es fehlen emotionalere Autos. Und das geht , damals bei Einführung des Katalysators hat man auch geglaubt, dass nun nur noch kastrierte Möhren kommen würden, da geht sicher was.

Hallo Porsche, bitte bringt die doch fertig entwickelte Karre


Sonst steige ich doch noch auf einen alten DS als Alltagsauto um

[riedlein]

Ich denke, aktuell überdreht Porsche ganz einfach ein wenig die Preisschraube und für mich stimmt daher das Preis-/Leistungsverhältnis nicht mehr.
Ich habe mir als Nachfolger für meinen Taycan den Macan und den Q6 angeschaut, gefahren und rechnen lassen. Porsche Leasingfaktor 1,3, Audi 0,8.

Darüber hinaus kostet der Q6 quattro, einmal mit allem, ganz knappe 100 Teur und fällt damit noch in die 0,25% Besteuerung.

Ganz ehrlich, da musste ich nicht lange überlegen.

[MrLuxury]

Zur Preisschraube kommt ein weiterer Punkt, nämlich die Wertstabilität. Einen 911er konnte man immer problemlos nach 2 Jahren zu einem guten Preis verkaufen oder zurückgeben. Das funktioniert bei Taycan & Co. nicht mehr. Entsprechend sind auch die Leasingraten.

[Roland90]

Das hat bei Panamera und Cayenne ebenfalls nie funktioniert und hat mit Taycan oder E Mobilität wenig zu tun.

[jpf]

jaaa, gebt doch den Verrückten mal ein paar Elektrospielzeuge, da fehlt irgendwie auch der Mut der Hersteller. Und ja, wenn Porsche den E Cayman nicht hinkriegt , dann eben vielleicht eine E-lpine

Solche Autos geben der E Mobilität Anschub, man sieht das ja auch am R5, auch der i-Buzz, es fehlen emotionalere Autos. Und das geht , damals bei Einführung des Katalysators hat man auch geglaubt, dass nun nur noch kastrierte Möhren kommen würden, da geht sicher was.

Hallo Porsche, bitte bringt die doch fertig entwickelte Karre
Sonst steige ich doch noch auf einen alten DS als Alltagsauto um

Notfalls so einen... bin ich schon Probe gefahren, 911F mit Elektro... monster
https://revive-automotive.com/de/

[easy24]

Heute den EX60 in D angeschaut.

Coole Location – nette Crew und gelungenes Auto.

Hat Spaß gemacht – die Anreise allerdings weniger – komplettes Chaos in der Stadt.

[Roland90]

Vorhin den Taycan an der Aral 30er Säule gehabt.
Mustergültig. 66kwh in 15 Minuten

[ein michael]

[AndreasS]

Super, so macht das Spaß.

[Sardegna123]

Ist das noch euer 1. Taycan, also die 1. Serie? Wie ist die durchschnittliche Reichweite im Sommer bzw Winter? WLTP liegt bei der 1. Serie bei max 480 KM ?

[Roland90]

Das ist bereits Nummer 2 und er hat schon knapp 15.000 km runter.
Reichweite kommt immer stark auf den Gasfuß und die Strecke an.

Winter oder Sommer macht nicht sooo viel aus bei Langstrecke. Was immens kostet ist den Akku am Anfang auf Betriebstemperatur zu bringen.
Mit dem VFL bin ich auf der Autobahn maximal 330 km weit gekommen, mit dem Facelift gehen locker auch 380.
Da der Taycan viel Leistung hat kann man den Akku allerdings auch in Windeseile leerfahren.

Daher ist eine Prognose schwierig. Im Schnitt brauche ich so ca. 22kwh. Allerdings ist da wenig Autobahn dabei und mehr überland.

[OHV_44]

Ein UF-Foren-Kollege hatte die Chance, eine Weile mit dem neuen BMW mitzufahren. Die sind bei diesem Trip auch kurz mal ohne Vorkonditionierung an eine 350er Ionity Säule gefahren. Die Daten gingen so.










Bestell ich mir. Die Tage.

[Roland90]

Fast so gut wie der Cayenne, aber leider nur fast

PS: Ja ist nicht ganz ernst gemeint. Die Ladeperformance vom ix3 ist absolut top

[Move Ment]

Schauen wir mal ob sie so kommt.
Man wird nun sehr auf den 718er schauen.
Die Franzosen hatten ja ihre ganzen Verbrenner-Sportmodelle eingestellt/ nicht mehr weiter verfolgt wegen der starken CO2 Restriktionen in ihrem Land.
Der neue Renault Chef denkt da evtl ein wenig europäischer als sein Vorgänger Luca De Meo


EDIT: war auf die elektrische Alpine A110 bezogen

[TMG]

Ich bin froh, dass mein Ladeopa (der Polestar 2) nun wieder mit 207kw Peak lädt. Die letzten Tage kam das lang ersehnte Update, das einen Fehler in der Ladesäulenkommunikation behob.

Um den 83kwh Akku von 5-80% zu versorgen, vergehen nun knappe 25 Min.

[ein michael]

Puh, freut mich Carsten!

[richow]

Ich bin Freitag den ID7 Probe gefahren und muss sagen ich finde das Auto super.
Muss die Konfiguration nochmal ändern und dann wird das Auto bestellt.

[Roland90]

Das hört sich doch schon besser an Carsten

Der Id7 ist wirklich sehr gelungen. VW geht endlich in die richtige Richtung. Freue mich auf den id.Polo

[GPX8888]

Ich bin kein VW Fan, finde die Software sowas von grottig, aber der ID7 gefällt mir echt richtig gut (zumindest als Kombi).

[richow]

Für mich kommt nur der Tourer (Kombi) in Frage.
Die letzten Autos waren immer aus dem VAG Konzern, bin also nicht unbedingt verwöhnt. Im großen und ganzen wirds schon funzen.