Der Vielflieger-Thread

[PCS]

Hatte die Tage das (zweifelhafte) Vergnügen, mit einer A320 zu fliegen, die die neue Economy Bestuhlung drin hatte. Himmel! Wer denkt sich sowas aus?

Die Sitzfläche ist jetzt nahezu durchgehend (damit LH die als Liegebank verkaufen kann), aber die Rückenlehnen sind ein schlechter Witz. Keine Verstellung mehr möglich, super schmal und im Rückenbereich im Grunde gar keine Polsterung mehr. Da bekommt die Bezeichnung "Holzklasse" eine ganz neue Bedeutung.

Hatte einen 60 Minuten Flug und fand's bereits extrem unangenehm. Da länger drauf zu sitzen wird ne Qual.

Armlehnen sind ebenfalls steinhart, das Tischchen hat jetzt eine kleine Fuge, damit man sein iPad hinstellen kann, was Größeres als ein iPad passt dafür aber auch nimmer drauf. Winzig. Einziger positiver Aspekt: es gibt jetzt USB Steckdosen.

[MattR]

Hatte die Tage das (zweifelhafte) Vergnügen, mit einer A320 zu fliegen, die die neue Economy Bestuhlung drin hatte. Himmel! Wer denkt sich sowas aus?

Die Sitzfläche ist jetzt nahezu durchgehend (damit LH die als Liegebank verkaufen kann), aber die Rückenlehnen sind ein schlechter Witz. Keine Verstellung mehr möglich, super schmal und im Rückenbereich im Grunde gar keine Polsterung mehr. Da bekommt die Bezeichnung "Holzklasse" eine ganz neue Bedeutung.

Hatte einen 60 Minuten Flug und fand's bereits extrem unangenehm. Da länger drauf zu sitzen wird ne Qual.

Armlehnen sind ebenfalls steinhart, das Tischchen hat jetzt eine kleine Fuge, damit man sein iPad hinstellen kann, was Größeres als ein iPad passt dafür aber auch nimmer drauf. Winzig. Einziger positiver Aspekt: es gibt jetzt USB Steckdosen.

Die Rückenlehne kann man auch nicht mehr so weit zurück lehnen. Die ersten x Reihen (Business) haben einen größeren Neigungswinkel.

Ich hatte das Vergnügen damit 4.5h von Teneriffa nach München zu fliegen und konnte irgendwann auch nicht mehr sitzen auf dem Hinweg mit den alten Sitzen kein Problem.