Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[Micha2903]

So, ein Hinderungsgrund wurde heute Morgen beseitigt: Ich hätte einen ziemlich weiten Weg zum nächsten Servicecenter nach Frankfurt oder Mannheim. Auf Nachfrage bei einem sehr netten und kompetenten Mitarbeiter von Tesla Luxembourg gab er an, dass es kein Problem wäre, das Center in L. für Inspektionen etc. zu nutzen. Nur die Bestellung und Abholung muss über Deutschland laufen, da das Auto dort zugelassen wird. Das sind von mir aus nur ca. 60 KM und völlig im Rahmen. Dabei erläuterte er mir noch die Neuerungen beim Tesla 3. Gepaart mit der Senkung des Preises juckt es jetzt schon gewaltig.... Und ja, wie Peter oben schrieb. Nach der Bestellung kann man telefonisch einen späteren Lieferzeitraum angeben.


PS Werde ich eigentlich direkt nach Betätigen des Bestellbuttons zum Teslajünger oder erst, wenn ich das Fahrzeug habe und der Chip aktiviert wurde???

[blarch]

PS Werde ich eigentlich direkt nach Betätigen des Bestellbuttons zum Teslajünger oder erst, wenn ich das Fahrzeug habe und der Chip aktiviert wurde???

Du bekommt erst einen "richtigen" Account, wenn Du Dein Auto abgeholt hast und es auf Dich registriert wurde. Vorher siehst Du in Deinem Account "nur" Deine Bestellung und die Rechnungen.

[Micha2903]

Du bekommt erst einen "richtigen" Account, wenn Du Dein Auto abgeholt hast und es auf Dich registriert wurde. Vorher siehst Du in Deinem Account "nur" Deine Bestellung und die Rechnungen.

Wolfgang, ich meinte eher, ab wann ich dann im Geiste ein Kreuzritter von Elon Musk bin.... Sollte ein Spaß sein.

[blarch]

Wolfgang, ich meinte eher, ab wann ich dann im Geiste ein Kreuzritter von Elon Musk bin.... Sollte ein Spaß sein.

Dann habe ich Dich falsch verstanden

Zu Deiner Spassfrage habe ich eine kleine Anekdote am Rande. Als Schweizer konnte ich bereits Anfang Dezember 2018 und noch vor den Kunden in Deutschland mein Model 3 von der Reservation in eine Bestellung umwandeln. Als ich kurz vor Weihnachten 2018 dann in Stuttgart war wollte ich mir das Model 3 bei Tesla in Stuttgart mal live anschauen. Im Store musste man aber eine Reservation vorweisen um das Model 3 anschauen zu können. Mich haben sie dann nicht im System gefunden, erst als ich gesagt habe dass ich aus CH komme und meine Reservierung bereits in eine Bestellung umgewandelt habe, war alles klar und die Mitarbeiter im Shop waren so erfreut, dass sie mir als ersten "richtigen" Besteller den sie im Shop haben eine Präsenttüte mit Werbeartikel von Tesla und eine Flasche Champagner überreicht haben. Fand ich eine nette Geste und wenn man das als Grundlage nimmt, bist Du ab der Bestellung im Team Elon

[harlelujah]

....Auf Nachfrage bei einem sehr netten und kompetenten Mitarbeiter von Tesla Luxembourg gab er an, dass es kein Problem wäre, das Center in L. für Inspektionen etc. zu nutzen...

Nur zur Info: Es gibt im Prinzip keine Inspektionen bei dem Fahrzeug. Kein Ölwechsel o.ä. Bremsbeläge sollen weit jenseits der 100.000km liegen, Scheiben aufgrund der Rekuperation so gut wie gar nicht.
Einzig die Bremsflüssigkeit muss wie beim herkömmlichen Fahrzeug gewechselt werden und das kann jede Werkstatt machen.
Das ist das Schöne, dass man hier auch erheblich Geld spart.

[Herman]

... Bremsbeläge sollen weit jenseits der 100.000km liegen, Scheiben aufgrund der Rekuperation so gut wie gar nicht. ...

Hier schon zwei mal innerhalb von 8 Jahren komplett erneuert, weil verfault durch Nichtbenutzung

[blarch]

Hier schon zwei mal innerhalb von 8 Jahren komplett erneuert, weil verfault durch Nichtbenutzung

Ja, man muss aufpassen, dass einem die Bremsen nicht wegfaulen. Vor allem im Winter wenn Salz auf der Strasse liegt.

Ich mache es immer so, dass ich ab und zu die Rekuperation ausschalte und dann ein paar km im "Segelmodus" fahre. Dann sind die Bremsen wieder blank