Der BMW-Thread

[Donluigi]

An die Spezialisten des M2 Competition:

Könnt ihr einen bestimmten Tuner für eine haltbare Stage 1 (um die 500PS mit fahrbarem Drehmoment) empfehlen ?

Gruss

Warum magst das machen?

[Sailking99]

Macht G Power eigentlich noch was in diesem Bereich?
Ich hab immer von einem V8 M3 mit GPower Kompressor geträumt.
Aber irgendwie hab ich´s dann nie gemacht.

[Donluigi]

Ich würd nen Neuwagen immer mit dem tunen, was der Hersteller in petto hat und was im Notfall auch von der Werksgarantie abgedeckt wird. Gebraucht und ausserhalb der Garantie - gib ihm.

[jannis-noah]

G-Power macht so etwas auch: https://www.g-power.com/de/configurator

[GG2801]

Ich weiß net, was das ganze Aufgeblase auf noch mehr Dampf im Kessel soll - die Serienleistung sollte doch in allen Lebens- und Fahrsituationen ausreichen, zumal die Karre nur Heckantrieb hat...

Ich hab ja derzeit nen F80 mit Competition-Paket (450 PS), und ich hab mich ehrlich gesagt bisher noch net wirklich untermotorisiert gefühlt.

[Nixus77]

Ich würd nen Neuwagen immer mit dem tunen, was der Hersteller in petto hat und was im Notfall auch von der Werksgarantie abgedeckt wird. Gebraucht und ausserhalb der Garantie - gib ihm.

Eigentlich gibt es nix was wirklich von der Herstellergarantie abgedeckt wird. Selbst bei Alpina hat ja hier im Forum negative Erfahrungen gemacht.

[Donluigi]

Mein Abt-GTI hat volle Herstellergarantie für die 4 Jahre, die ich das Ding fahre.

[Fluzzwupp]

Kann mir bspw auch nicht vorstellen, das das mit Manthey und Porsche anders geregelt ist, schließlich gehört der Laden mehrheitlich Porsche. Aber klar, lieber mal klar fragen und das Kleingedruckte lesen.

[heintzi]

...Ich hab ja derzeit nen F80 mit Competition-Paket (450 PS), und ich hab mich ehrlich gesagt bisher noch net wirklich untermotorisiert gefühlt.

Das sagst du nur, weil deine Mudder (!) ihren 600PS Bomber gerade abgegeben hat - mit dem sie bis vor kurzem Kreise um dich gefahren ist!

[Nixus77]

Mein Abt-GTI hat volle Herstellergarantie für die 4 Jahre, die ich das Ding fahre.

Auch bei Abt erlischt die Herstellergarantie, Abt übernimmt Teile der Herstellergarantie, aber VW übernimmt da im Schadensfall nichts mehr. Zumindestens nicht was mit dem Antriebsstrang zusammenhängt.

[Donluigi]

Das sieht mein Vertrag aber anders. Gut, das Ding wurde auch als Neuwagen entsprechend geordert und händlerseitig zu Abt geschickt.

[Nixus77]

https://www.abt-sportsline.de/garantie/

Hier steht es auch nochmal drin. Du würdest ja such keine Garantie übernehmen wollen, wenn ein dritter nochmal an deinem Werk rumpfuscht.

[tcb69]

Warum magst das machen?

Berechtigte Frage...bekanntlich hat der S55 Motor Reserven und warum diese nicht ausschöpfen ?

Du weisst ja...Leistung kann man nicht genug haben

[Nixus77]

An die Spezialisten des M2 Competition:

Könnt ihr einen bestimmten Tuner für eine haltbare Stage 1 (um die 500PS mit fahrbarem Drehmoment) empfehlen ?

Gruss

Wenn ich mir ein BMW kaufe würde ich den MHD und xHP Flasher nehmen, da haben viele im meinem Freundeskreis egal ob 40i oder M2 gute Erfahrungen gemacht. Zeiten sprechen auch für sich.

Aber auf jeden Fall keine Tuning Box die man dazwischen klemmt um Werte zu verfälschen.

[tcb69]

Wenn ich mir ein BMW kaufe würde ich den MHD und xHP Flasher nehmen, da haben viele im meinem Freundeskreis egal ob 40i oder M2 gute Erfahrungen gemacht. Zeiten sprechen auch für sich.

Aber auf jeden Fall keine Tuning Box die man dazwischen klemmt um Werte zu verfälschen.

OK.

Deine Ausdrücke sagen mir nichts, aber werde mich mal schlau lesen....Danke !!

P.S.: Box kommt für mich auch nicht in Frage

[GG2801]

Das sagst du nur, weil deine Mudder (!) ihren 600PS Bomber gerade abgegeben hat - mit dem sie bis vor kurzem Kreise um dich gefahren ist!

Der hatte auch Allrad...

Und er hatte 605 PS.

[Roland90]

An die Spezialisten des M2 Competition:

Könnt ihr einen bestimmten Tuner für eine haltbare Stage 1 (um die 500PS mit fahrbarem Drehmoment) empfehlen ?

Gruss

Schmickler ist sehr sehr gut
https://www.schmickler-performance.de

Er schreibt seine Tuning Software selbst. Also keine Box sondern richtige Optimierung und natürlich auch Individualabstimmung auf wunsch.

[Departed]

OK.

Deine Ausdrücke sagen mir nichts, aber werde mich mal schlau lesen....Danke !!

P.S.: Box kommt für mich auch nicht in Frage

Aber vergiss nicht: beide genannten Produkte haben keine Betriebszulassung.
Deswegen nutze ich das z.B. bei meinem M235i nicht. Mag im Alltag kein Problem sein, aber das Risiko beim Unfall mag ich nicht haben.

Schmickler ist sehr bekannt im Z4 Bereich beim N54 35i(s). Die sind da mega zufrieden mit

[kabe]

... Schmickler ist sehr bekannt im Z4 Bereich beim N54 35i(s). Die sind da mega zufrieden mit

Eine Runde mit Markus Schmickler über die Nordschleife im eigenen M3

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und danach bin ich auf i3 umgestiegen.

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BTT: Fahrplan zur Fahrzeugoptimierung: Erst Eigene Skills, dann Fahrwerk, danach Bremsen und zuletzt Leistung wäre meine Empfehlung.

[awi2911]

+1 - obwohl ich persönlich wohl evtl Bremsen vor Fahrwerk wählen würde, abhängig wo man fährt und sie bremst. Die können bei manchen schon wegrauchen, bevor das FW in die Knie geht. Aber sonst bin ich bei Dir