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  1. #8361
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Hat auch nix mit Neidkultur zu tun. Zu laute Autos sind so unnötig wie lästig. Ich will nicht ständig genervt werden, weil jemand seinen kleinen Penis kompensieren muss.
    Meist ist da nicht nur das Glied klein, sondern auch die zum Denken bestimmte Hirnmasse.

    Ich für meinen Teil bin froh dass mein M135ix sehr zurückhaltend ist was den Motorsound betrifft, ist wohl nach einem Software Update von BMW sogar nochmals leiser geworden .... Ja , ich weiss das schmeckt manchen nicht - ich empfinde es als sehr angenehm
    MFG.... Michael

  2. #8362
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Ich finds völlig ok, wenn dir das so taugt.
    Dirk



  3. #8363
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    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Jeder - aber wirklich jeder - war der Meinung an der Eisdiele nochmals Gas geben zu müssen. Sei es getunter Golf, AMG, Harley, etc...
    Als Anwohner hat es dann sicherlich nichts mit Neidkultur zu tun, aber es ist auf Dauer selbst als Gast sehr nervig.
    Und genau darum, und weil es vortrefflich in die politische "Grosswetterlage" der Schweiz passt, bereiten mir diese zwei eingereichten Vorstösse etwas Bauchweh:

    Endlich wirksam gegen lärmende Motorräder vorgehen

    Mit Lärmblitzern gegen unnötigen Fahrzeuglärm vorgehen

  4. #8364
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich finde diese Ansätze nachvollziehbar und richtig. Ich erfreue mich durchaus auch an einem schön klingenden Auto oder Motorrad im richtigen Setting. Aber damit hat das was man fast täglich in der Großstadt erlebt, nur noch wenig zu tun. Eine ganze Armada von frotzelnden Prollkisten mit Viagra-Auspuff sind mittlerweile in einem Preisbereich angelangt, in dem sie auch ein Klientel anziehen, die damit eben nicht im Sinne des Erfinders umgeht. Noch schlimmer ist es bei manchen Motorrädern, die mit Sicherheit so keine Abnahme erhalten haben und ganze Stadtviertel mit der Lautstärke eines Kampfjets terrorisieren. Ich habe erst kürzlich erlebt, wie eine Enduro nach dem Ampelstart Schulkinder mit verzerrten Gesichtern zusammenzucken ließ und es auch mir als erprobtem Petrolhead Schmerzen bereitet hat.

    Wenn das unter Gleichgesinnten auf der Rennstrecke geschieht, kein Ding. Doch dass Kinder und hunderte Anwohner unter der "Freiheit" oder dem kleinen Pimmel eines einzelnen leiden müssen, dafür habe ich kein Verständnis mehr. Dass diese Diskussion in letzter Zeit intensiver geführt wird und langsam auch Maßnahmen dagegen ergriffen werden, ist längst überfällig.
    Ciao, Carlo

  5. #8365
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    Hier in Züri werden versuchsweise Kantonsstrassen von Tempo 50 auf 30 zurückgesetzt - als wirksames "Mittel gegen die Lärmbelastung, für höhere Verkehrssicherheit und mehr Lebensqualität".

    Mir geht es hier eher um den Bestandsschutz von älteren Fahrzeugen. Enteignung finde ich irgendwie uncool
    Geändert von avalanche (08.09.2020 um 20:12 Uhr)

  6. #8366
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Alte Autos - und seien sie noch so exotisch - sind in der Regel bei Stadtgeschwindigkeit nicht annähernd so laut und unangenehm wie das bei manchen modernen Autos mit "Sounddesign" der Fall ist. Und von Enteignung spricht meines Wissens auch keiner. Doch in sensiblen Gegenden die Geschwindigkeit herabzusetzen oder Fahrzeuge mit derart modifizierten Abgasanlagen einzusacken, bis diese wieder in einen abnahmefähigen Zustand zurück versetzt werden, damit habe ich kein Problem. Denn trotz der Anführungszeichen geht es genau darum: die Lebensqualität von vielen anstatt einem
    Ciao, Carlo

  7. #8367
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    Es ist noch keine zehn Jahre her dass Autos beim Schalten nicht knallen oder beim Gaswegnehmen ****en.

  8. #8368
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    Carlo, der von dir gelieferte Safran ist einfach zu geil, um mit dir zu streiten

    Trotzdem: für ältere Motorräder könnte 20.444 leider den Exit bedeuten

  9. #8369
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich möchte mich keineswegs mit dir streiten, lieber Peter

    Ebenso kenne ich mich mit den angestrebten Maßnahmen der Schweiz zu wenig aus, um mir ein Urteil erlauben zu können. Doch dass alte Motorräder darunter maßgeblich leiden werden, kann ich mir schwer vorstellen. Zumindest ist mir keine alte Triumph, Guzzi oder Harley bekannt, die im original belassenen Zustand so einen Terror verbreitet wie manche dieser aufgebohrten Kisten. Und falls dies doch so vorgesehen war, fallen sie vielleicht aufgrund ihrer historischen Einordnung unter eine Sonderreglung. Kein Problem! Aber dass jeder Depp unsere Städte in einen auralen Kriegszustand versetzen kann, darauf hab ich keinen Bock.
    Ciao, Carlo

  10. #8370
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    Da bin ich doch voll bei dir. Aber eine Grenze von "Standgeräusch 95 Dezibel" kann unter ungünstigen Prüfbedingungen für viele ältere Motorräder wirklich etwas eng werden
    Geändert von avalanche (08.09.2020 um 21:29 Uhr)

  11. #8371
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Und jetzt sind’s 95db, in 5 Jahren 90db. Die Grenzen sind ja beliebig festsetzbar neu.

  12. #8372
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Das ist genau der Punkt. Wo hört es auf. Morgen erwacht irgendwo aus den Tiefen des Bundestag ein neuer SJ-Warrior, der der Meinung ist, Motorräder sind generell zu männlich und müssen gender gerecht umgebaut oder gleich verboten werden.

    Ich hab diese immer schärferen Gesetze so dermaßen dick...

    Und zu den - mimimi -schmerzverzerrte Gesichter der armen Kinder:

    Damals bei Oma und Opa in den 80/90er in Mittelfranken Nähe Ansbach flogen regelmäßig Kampfjets der Bundeswehr und der Besatzer im absoluten Tiefflug (F104G Starfighter, Panavia Tornado, F111). Das hat jetzt zwar nichts mit dem Thema zutun - aber ein Trauma hab ich deswegen auch nicht erlitten. Und das waren deutlich mehr Dezibel als 95.
    Geändert von bernie1978 (09.09.2020 um 07:28 Uhr)

  13. #8373
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    Ach. Und die flogen nur zum privaten Spaß ständig, zu mehreren Tausenden jedes Wochenende entlang der beliebten Strecken?

  14. #8374
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  15. #8375
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Damits hier wieder mehr um BMW geht:

    96E6F472-7978-4169-B325-D3C2B90CC0E2.jpg

    Der hat letztens extra umgedreht um den e30 anzuschaun.
    Gruß, Joe

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  16. #8376
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Saustark Joe!
    Ich würd den auch gern mal sehen!

  17. #8377
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ich hab jetzt dann mal Urlaub im "Woid".
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  18. #8378
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    Viele Grüße, Florian!

  19. #8379
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Themenstarter
    danke
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  20. #8380
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von bernie1978 Beitrag anzeigen
    Das ist genau der Punkt. Wo hört es auf. Morgen erwacht irgendwo aus den Tiefen des Bundestag ein neuer SJ-Warrior, der der Meinung ist, Motorräder sind generell zu männlich und müssen gender gerecht umgebaut oder gleich verboten werden.

    Ich hab diese immer schärferen Gesetze so dermaßen dick...

    Und zu den - mimimi -schmerzverzerrte Gesichter der armen Kinder:

    Damals bei Oma und Opa in den 80/90er in Mittelfranken Nähe Ansbach flogen regelmäßig Kampfjets der Bundeswehr und der Besatzer im absoluten Tiefflug (F104G Starfighter, Panavia Tornado, F111). Das hat jetzt zwar nichts mit dem Thema zutun - aber ein Trauma hab ich deswegen auch nicht erlitten. Und das waren deutlich mehr Dezibel als 95.
    Solche "mir hat’s auch nicht geschadet" Sprüche kenne ich noch von meinem Opa. Hat aber nicht gestimmt. Und bei der Ansicht deines Avatars...

    Gesetze werden immer schärfer, das stimmt, ebenso für CO2-Ausstoß wie in Zukunft auch für Lärmbelastung. Weil es die Lebensqualität von immer mehr Menschen beeinträchtigt. Die EU spricht übrigens ab einer Dauerbelastung von 65 dB von einem Gesundheitsrisiko und ab 85 dB von einer Schädigung des Gehörs... Ich hab mir das zwar nicht ausgedacht, doch ich komm zumindest drüber weg
    Ciao, Carlo

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