Der Vielflieger-Thread

[tomy773]

So wir haben uns dann für Condor entschieden hinsichtlich Cancun.

Ende Mai gehts nach Bali, entweder über Dubai mit Emirates oder Singapore Airlines über Singapur. Allerding ist hier der Aufpreis für Business hin und zurück bei 1.000€ pro Person. Und da wir bzw. ich es gerne mal ausprobieren würde, wollteich euch Fragen, welchen von den beiden Ihr Vorschlagen bze. Empfehlen?

[MattR]

So wir haben uns dann für Condor entschieden hinsichtlich Cancun.

Ende Mai gehts nach Bali, entweder über Dubai mit Emirates oder Singapore Airlines über Singapur. Allerding ist hier der Aufpreis für Business hin und zurück bei 1.000€ pro Person. Und da wir bzw. ich es gerne mal ausprobieren würde, wollteich euch Fragen, welchen von den beiden Ihr Vorschlagen bze. Empfehlen?

Ich kann nicht für Singapore sprechen aber bei Emirates wird gerne auf solchen Urlaubszubringer Flügen ab Dubai auf eine Business ohne Lieflat gesetzt.

[Joe1010]

VON DXB nach DPS bzw weiter nach Ozeanien (auf selber Flugnummer und zu 99% auf 777-3X) angle oder recliner? Wie lange soll das denn her sein?

[MattR]

VON DXB nach DPS bzw weiter nach Ozeanien (auf selber Flugnummer und zu 99% auf 777-3X) angle oder recliner? Wie lange soll das denn her sein?

Bali war ich noch nie aber ich hatte Mitte November nach Malediven gesucht und da war es auf dem 2. Abschnitt eine Recliner Bestuhlung und das auch noch ausgerechnet bei einem Flug der irgendwann um Mitternacht abging.

Das gleiche Spielchen hatte ich schon früher bei Emirates.

[Joe1010]

Bali war ich noch nie aber ich hatte Mitte November nach Malediven gesucht und da war es auf dem 2. Abschnitt eine Recliner Bestuhlung und das auch noch ausgerechnet bei einem Flug der irgendwann um Mitternacht abging.

Das gleiche Spielchen hatte ich schon früher bei Emirates.

Sprechen wir von 165-170 Grad Rutsche oder meinst Du Sitze wie sie üblicherweise in der PE verbaut sind?

[MattR]

Sprechen wir von 165-170 Grad Rutsche oder meinst Du Sitze wie sie üblicherweise in der PE verbaut sind?

keine Schkaffunktion einfach kippbare Sitze aber halt bisserl größer als Eco

[Kalle]

Ich kann nicht für Singapore sprechen aber bei Emirates wird gerne auf solchen Urlaubszubringer Flügen ab Dubai auf eine Business ohne Lieflat gesetzt.

Bin immer mit Emirates nach Male geflogen und hatte immer eine vollständige BC mit der entsprechenden Bestuhlung.
Emirates setzt selbst bei Kurzstrecke nur Ihre 777-300ER oder A-380-800 ein. Die haben meines Wissens nach nur First, Business und Eco.
Habe auf allein Flügen mit denen und das waren nicht wenige, niemals etwas anderes gesehen.

Gibt es davon Bilder?!

[Kalle]

So wir haben uns dann für Condor entschieden hinsichtlich Cancun.

Ende Mai gehts nach Bali, entweder über Dubai mit Emirates oder Singapore Airlines über Singapur. Allerding ist hier der Aufpreis für Business hin und zurück bei 1.000€ pro Person. Und da wir bzw. ich es gerne mal ausprobieren würde, wollteich euch Fragen, welchen von den beiden Ihr Vorschlagen bze. Empfehlen?

Ich würde auch hier zu Qatar raten...Es gibt oft Angebote von 1.800 EUR Business nach Denpasar p.P.
Für 26 USD zusätzlich kann man noch einen Tag und eine Nacht in Qatar verbringen.

Beste BC momentan, leider konnte ich es noch nicht ausprobieren...