Der Kübler bietet übrigens ein ganz gutes Tuning Kit für deine Touring an....![]()
Ergebnis 1.281 bis 1.300 von 3026
Thema: Der Vespa- Thread
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14.04.2018, 21:52 #1281
Kurze Vespa- Tour mit meinem Schatz zu leckerem Rabarberstreusel
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0 und 3.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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14.04.2018, 22:07 #1282
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15.04.2018, 14:31 #1283
...watt widd dann do jetunt..und Watt bringt datt?
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0 und 3.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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25.04.2018, 16:03 #1284ciao
Stefan
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26.04.2018, 00:59 #1285
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26.04.2018, 06:01 #1286
Oh wie cool. Viel Spaß.
Das Café full - full.
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26.04.2018, 07:17 #1287
Schöner Lefthand-Auspuff und Scheibenbremse ist bestimmt nett
Alles auch vom TÜV abgenommen?
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26.04.2018, 08:07 #1288
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Ja, das ist das Gute an der LF, alles eingetragen, inkl. 27 PS und 130 km/h...
Und, ich muss mir nicht so viele Gedanken ums putzen machen....
Einmal im Jahr Owatol drauf und gut is.
image.jpg
Es grüßt
Achim
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26.04.2018, 08:23 #1289
sehr geiles Finish!
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26.04.2018, 08:28 #1290
Scharfes Teil Achim
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0 und 3.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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26.04.2018, 10:06 #1291
Falls jemand einen kennt der einen kennt der eine GTS 300 in rot oder blau verkauft, bitte melden....
The difference between men and boys is the price of their toys !
Suche Jubilee-Band für meine 16710
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26.04.2018, 18:19 #1292
Jetzt bin ich neugierig... was ist denn so verbaut?
Ich frage, weil meine Rally 200 mit nem 210er Malossi und 30er Dell'Orto sowie Taffspeed-Tröte nur 12 kW (16,5 PS) und 110 km/h eingetragen hat.
Wobei die Leistungsmessung damals wunschgemäß etwas niedriger ausgefallen ist, um die (aufwändige) Nachrüstung der Scheibenbremse zu vermeiden, aber auch bei der besten Messung waren es nur etwa 14 kW (19 PS). Da sind 27 PS schon mal 'ne Ansage.Geändert von dj74 (26.04.2018 um 18:20 Uhr)
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27.04.2018, 01:26 #1293
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Kurzform
MHR 210 bearbeitet, 60er Welle und MMW Kopf 1,5 mm, dadurch 220ccm, 34 Polini, vforce4 Membran, flywheel GP Polrad,S&S Auspuff.
110 km/h geht noch gut im dritten.
es grüßt
AchimGeändert von Achim993 (27.04.2018 um 01:30 Uhr)
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27.04.2018, 06:50 #1294
OK, danke für die Info.
Hast Du eine Leistungsmessung, auf der die Parameter (Luftdruck, Temperatur, Korrekturfaktor, ...) möglichst auch zu sehen sind?
110 im 3. sind ja ganz nett, aber ob der 4. ab 80 zieht ist doch wesentlich wichtiger.
Danke, UweBeste Grüße, Uwe
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: .-:.":;*
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27.04.2018, 10:05 #1295
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Aktuell Nein,
Eintragung kam von S&S, die Leistung gabs mit RD350 Membran und 28 Keihin.
Mit 34 er, boostbottle und Vforce Membran sollte es nicht weniger geworden sein.
Kurzer 4 ist, wie auch langer 1 mit DRT Zahnräder verbaut.
Anschlussprobleme gibt's nicht, die hab ich eher in meiner Smallframe mit 136 Malossi, die ist zur Zeit im 3 en mit knapp über 100Km/h schneller als im 4 en.
Da arbeite ich gerade dran, neu konfigurierter Motor liegt bereit, wenn Sie läuft, berichte ich...
Leider nur ein schlechtes kleines Bild von Ihr momentan greifbar....Die kleine links....
image.jpg
Es grüßt
Achim
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27.04.2018, 10:35 #1296
Achim! Was ein cooles Stück, geile rugged patina!
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27.04.2018, 17:18 #1297
Danke für die Info.
Für Membran war ich immer zu feige, weil das ja nicht reversibel ist. Einmal den Einlass aufgefräst, geht halt kein Drehschieber und somit keine Rückrüstung auf Original mehr. Den Weg wollte ich mir immer offen halten... Habe nur 'ne Welle mit verlängerter Einlaßzeit.
Wie hält denn dein Getriebe das höhere Drehmoment aus? Meine Rally frisst Schaltkreuze wie Butterstreußel
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27.04.2018, 17:47 #1298
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29.04.2018, 17:38 #1299
Nette Combo in der Klassikstadt
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29.04.2018, 21:22 #1300
Meine 8 Jahre alte GTS musste gehen. Hat immer wieder Zicken gemacht.
Jetzt kommt diese in der 125er Version. Ich brauche einen Tender zu meinem weißen 911er
http://zweiradjandl.at/news/item/vespa-yacht-club
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