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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    An die kleinen Räder kann man sich durchaus gewöhnen. Dadurch ist die Vespa natürlich auch etwas wendiger wie deine Harley. In der Stadt nutze ich die Vespa inzwischen sehr viel, um einfach mal mitten rein zu fahren. Da kann man die Vespa überall hinstellen und es kostet auch keine Parkgebühr. Außerdem kann man fast bis vor den Laden fahren wenn man will. Das sind schon Vorteile. Klar ist eine Vespa nicht so spritzig wie ein Motorrad. Aber wenn man nicht gleich eine 50er oder 80er nimmt, sondern gleich eine 125er oder 200er, dann ist man auf jeden Fall kein Verkehrshindernis. Natürlich hat man dann auch keine Rennsemmel.

    Ein Motorrad kann sie aber nicht ersetzen, wie umgekehrt auch nicht.

  2. #2
    Submariner Avatar von Federgehäuse
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    Zitat Zitat von knoflok Beitrag anzeigen
    Nein. Kann ausgeschlossen werden.
    Fahren(kurz). Abstellen. Anmachen kein Problem.
    Warm werden. Abstellen. Geht nicht an, bis wieder etwas abgekühlt.

    Dann aber - ohne weiteres- läuft sie wieder.

    Sowas hatt' ich am Mofa nie... 😉
    Hast du die Möglichkeit die Kompression zu prüfen? Klingt nach verschlissenen Kolbenringen

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Doch doch, da passte schon alles...

    Aber 135 km/h waren niemals möglich. Und außerdem fühlte ich mich bei 120 km/h nicht mehr wohl.

    Motorradfahrer muss ich nicht ärgern, weder mit dem Auto noch mit einem Roller...

    Vielleicht fehlt(e) mir die Einstellung zu ner Vespa. Ich mag die Dinger sehr gerne, aber zum Fahren gibts deutlich besseres/moderneres.

    Halt bei weitem nicht so kultig...

    Jeder wie er möchte...
    The difference between men and boys is the price of their toys !

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Auf kurvigen, engen Strecken habe ich mit einer 300er Vespa mehr Fahrspass und Dynamik, als mit so mancher Harley - insbesondere mit Trittbrettern.
    Bei mir war es genau umgekehrt. Mit Einzug der Vespa ist die Harley nur noch gestanden und wurde schlussendlich verkauft.
    Aber jedem das Seine
    LG Deni

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von trk1969
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    Bei uns auch so. Besonders für kurze Fahrten in die Stadt gibt es nicht besseres, als eine Vespa.

    Unsere Motorräder hingegen (Ducati Monster und Triumph Street Triple) stehen sich in der Garage die Reifen platt und wurden in den letzten 2 Jahren pro Saison nicht mal 200 km bewegt.

    Aber irgendwie kann ich mich zum Verkauf (noch) nicht durchringen...
    Viele Grüße...
    René

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    200 km pro Saison ist natürlich nichts, aber auch gar nichts !

    Ich hab mit der Harley 8.000 km letztes Jahr runtergespult...und das ohne Urlaubsfahrt...nur Samstags-Touren, mal am Sonntag und sehr oft nach Feierabend.

    Durch Platzreifekurs und dann auch regelm. Golfspielen blieb viel Zeit auf der Strecke, so dass 12.000 km machbar gewesen wären...

    Wünsche Euch viel Spaß mit Eurer Vespa, anschaun tu ich mir die Dinger ja trotzdem immer sehr gerne...
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  7. #7
    Comex Avatar von raul
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    Also meine Fährt auch so 130-140km/h, wobei die kleine Scheibe auch etwas "bringt". Macht aber nicht so richtig Spaß ... aber so um die 100km/h auf den Landstraßen sind für mich prima, und locker zu handeln. Anzug aus dem Stand find ich auch prima, klar hatte die Ducati Scrambler da einiges mehr, aber der dicken Wespe traut es halt keiner zu
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  8. #8
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Wo seht ihr eine GTS 125 von 2009, unfallfrei und gut erhalten, mit orig Windschutzscheibe und orig Gepäckträger preislich?

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Wurde die GTS regelmässig beim Vespa-Händler gewartet? Kilometerlaufleistung?
    LG Deni

  10. #10
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    Mit den 15 PS wirst aber wenig Freude haben.
    Mit einem Malossi 209er Kit aber hat selbst dein Turboporsch von Ampel zu Ampel in der Stadt keine Chance.

  11. #11
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Man kann sowas tunen? 😍

  12. #12
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Man kann sowas tunen? ��
    Willste meine 350er Beverly mit 33 PS von der Stange? Ist vier Jahre jünger, hat erst 5tkm und kostet nicht mehr. Forengerechter Akrapovic ist auch drauf.

  13. #13
    Double-Red
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    besser wie alles andere.

    Falls Vergaser statt i.E., umso besser!

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    Welche Tuning-Optionen gibt´s denn bei der aktuellen GTS SUPERSPORT 125 IGET ABS?

  15. #15
    Double-Red
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    Er schrob doch, dass er nur den Damenführerschein hat....
    Geändert von max mustermann (13.07.2020 um 20:31 Uhr)

  16. #16
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    achso, stimmt!

  17. #17
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Isso. Bzw.: noch hab ich nicht mal den.
    Geändert von Donluigi (13.07.2020 um 21:56 Uhr)

  18. #18
    Comex Avatar von raul
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    Hat einer ne Ahnung was der "Up-Grade-Führeschein" so kostet? Mein Tochter ist interessiert ... und Papi denkt drüber nach
    Grüße Stefan
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  19. #19
    Endgegner Avatar von Donluigi
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  20. #20
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Don, in Oggersheim gibt es den Zweirad Busch, der macht Vespa seit 1768 ... der soll ganz okay sein. Kannst ihn ja dann mal anhauen wegen Optimierung.

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