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  1. #11
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Naja, sicher hast Du recht Matze, dass die eigentliche Bestimmung der Keramikbremsen der Einsatz auf der Rennstrecke ist.
    Und es stimmt auch, dass es bei einem Schaden deutlich teurer wird, da Komponenten auszutauschen.

    Was aus meiner Sicht nicht stimmt ist, dass da "der entscheidende Meter fehlen könnte...."
    Die Keramikbremse bremst sensationell und genauso gut, wie konventionelle Bremsen. Nur für optimale Bremswirkung auf dem Racetrack braucht sie diese ideale Betriebstemperatur. Dann bremst dieses Bremssystem wirklich beeindruckend intensiv und konstant.Und immer wieder in Folge ohne jegliches fading.
    Geändert von harleygraf (21.02.2018 um 06:45 Uhr)
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