Ja, einen 458 solltest du auch noch ausprobieren. Vielleicht ist es das was du suchst.
Und auch wenn du es aufgrund von mangelnder Leistung bereits ausgeschlossen hast, möchte ich nochmal eine Lanze für den 355 brechen. Denn obwohl es Käufer immer neuer Sportwagen verneinen mögen, so ein "klassischer" Ferrari bringt oft den größeren Spaß - auch wenn es auf dem Papier nicht so aussehen mag. Das Fahrgefühl ist analoger, mechanischer, unmittelbarer. Man muss nicht in hoch illegale Geschwindigkeiten vordringen, um Auto und Pilot zum Leben zu erwecken. Der Fahrer wird ins Geschehen einbezogen, wo das neuere Auto noch beinahe ferngesteuert wirkt.
Mit dieser Meinung stehe ich selbst unter eingefleischten Ferraristi nicht ganz alleine da. Innerhalb deines Budgets bekommst du einen Traum-355, gleich ob Berlinetta oder Spider, und hast dein Geld vielleicht gar nicht mal schlecht angelegt.
Will man ausschließlich der schnellste an der Ampel sein, ist es vielleicht nicht das richtige. Aber als Funmobil für einsame Landstrasse... hard to beat.
Ergebnis 2.981 bis 3.000 von 9783
Thema: Der Ferrari Thread
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26.03.2017, 11:14 #2981ehemaliges mitgliedGast
Mit der Laufleistung des 430er sieht das Verdeckt etwas mitgenommen aus, soweit man dass von den Bilder her beurteilen kann. Gab es schon sichtbare Scheuerstellen am Stoff?
Bei den CH Preisen gehen sich preislich eh alle beide aus.
Aber ich schätze, du hast dir die Frage ob 430/Cali in #2975 schon selbst beantwortet. Einen Ferrari kauft man eben mehr nach Emotion, war zumindest bei mir so.
Spätestens nach einem 458er wird die Entscheidung leichter. Und falls nicht, dann schau dir einen Scuderia an. Der geht auch in Richtung GT3, mit Racing Sitze (Sitzposition) und kürzeren Schaltzeiten.
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26.03.2017, 12:21 #2982Ciao, Carlo
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26.03.2017, 13:10 #2983ehemaliges mitgliedGast
Carlo gut und treffend beschrieben.
Auch wenn der 355er sicher Schwächen hat z.B.: die Sitzposition, ist er für mich einfach Ferrari fahren pur, ungefiltert und unverfälscht, ohne doppelten Boden oder Sicherheitsnetz. Ok, ABS hat er, kann man aber ausschalten. Aber der Klang, der ist einfach einzigartig, dank Bypass System beim Auspuff, was es in keinem anderen Modell gab (mit all seinen Nachteilen).
Ob jemand schneller ist, egal ob Ampel oder sonst wo, wenn kümmert es, gibt mir doch das Fahrgefühl soviel mehr zurück.
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30.03.2017, 08:04 #2984
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30.03.2017, 08:11 #2985
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30.03.2017, 09:21 #2986
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Roland, Unsinn.
Es beisst sich da, wo noch übers Beissen nachgedacht wird.
Hier nicht mehr, gaaaanz weit weg von dieser Frage.Dirk
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30.03.2017, 09:25 #2987
Hihi ja, bei einem F40 wäre mir die Farbkombination vollkommen egal.
Das Café full - full.
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30.03.2017, 09:27 #2988
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Du trinkst ja auch Winzer-Champagner.
Dirk
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30.03.2017, 09:33 #2989
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30.03.2017, 09:43 #2990
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+2
Dirk
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30.03.2017, 09:43 #2991ehemaliges mitgliedGast
Die roten Sitze sind schon OK, zumal diese aus Nomex sind und perfekt zur spartanischen F40 Ausstattung passen. Einen F40 kenne ich, welcher mit rotem Leder vom Werk ausgeliefert wurde, aber rot waren sie so gut wie immer.
Geändert von ehemaliges mitglied (30.03.2017 um 09:45 Uhr)
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30.03.2017, 09:51 #2992
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30.03.2017, 10:00 #2993
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Roland, rot ist ja innen nur das Gestühl, da entfallen eben gleich diese Pictogramme und man weiss, wo der heiße Stuhl ist.
Ich find die Farbe gut und durchgestylt bis zum Nummernschild
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30.03.2017, 10:39 #2994
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30.03.2017, 10:52 #2995
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Ich auch nicht, ich würd ihn aber auch in Blau nehmen.
Dirk
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30.03.2017, 11:27 #2996
Pink!
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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30.03.2017, 11:30 #2997
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Du kannst Alles tragen, Wummi.
Dirk
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30.03.2017, 11:47 #2998
ich würde den schon wegen der spaltmaße nicht nehmen. geht gar nicht!!
Gruß Florian
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30.03.2017, 11:48 #2999
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30.03.2017, 12:09 #3000
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Kannal?
Selbst bei Ferrari sind die Spaltmaße nicht so arg, daß zwei N reinpassen.Dirk
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